nwc13
2007/05/12
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發文總數
#6
0
無須麻煩，改成遙控駕駛就行！
車輛可以無限制增加性能，沒有車手安全性問題。
自動駕駛車已經開始有影，F1跟進此技術沒有衝突，看要不要這麼做而已。
我其實不期待F1這麼做，我比較期待有其他賽事打趴F1的速度。（知名度我不奢望）
畢竟F1在諸多限制下，較低科技應該也有機會快過F1的車才是。
車輛可以無限制增加性能，沒有車手安全性問題。
自動駕駛車已經開始有影，F1跟進此技術沒有衝突，看要不要這麼做而已。
我其實不期待F1這麼做，我比較期待有其他賽事打趴F1的速度。（知名度我不奢望）
畢竟F1在諸多限制下，較低科技應該也有機會快過F1的車才是。
前往討論：國外網友為封閉式座艙做的設計圖
#2
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性能真好！
感覺已經是個成熟的產品了，有錢人的大玩具，
可以玩到瘋，上山下海無極限。
感覺已經是個成熟的產品了，有錢人的大玩具，
可以玩到瘋，上山下海無極限。
前往討論：令全球車廠甘拜下風的休閒吉普
#2
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哈哈～這個年輕人有自走炮的資質，阿～不，應該已經領了自走炮的執照了！
你也算替你那澳洲的前輩掙了一口氣！
你也算替你那澳洲的前輩掙了一口氣！
前往討論：里卡多對隊友離隊並不意外
#2
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| http://www.sportsv.net/articles/2666 Bernie Ecclestone表示… 「最終有數以億計的國家想舉辦F1比賽，但是他們負擔不起．」 | |||
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回應 boukenger (冒險者) 所寫“In the end there's a million countries that would like to have an F1 race but they can't afford it."
真是個大言不慚的死老頭，是有外星人國家想舉辦喔，a million countries，可以再囂張點。
可惜了FOTA最後沒能成氣候，要不然也不用看這老頭搖擺。
#3
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一開始我挺喜歡他的，因為他算是海基寧的接班人。
但是多年成績不振，外加經常爆自己的車（他隊友的車就沒這麼容易操爆），失望很多。
最後離開麥隊，扯進法拉利和蓮花的各種囧事，實在無言。
今年表現又是乏善可陳，感覺一整個F1生涯就是個玩票人生。
但是多年成績不振，外加經常爆自己的車（他隊友的車就沒這麼容易操爆），失望很多。
最後離開麥隊，扯進法拉利和蓮花的各種囧事，實在無言。
今年表現又是乏善可陳，感覺一整個F1生涯就是個玩票人生。
#8
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我無意討論轉向車道的問題。
但是這個判決我覺得無敵正確！為什麼呢？
你看看那個奧少年年輕人，輕微自摔竟可以摔死自己，這種『玻璃』人根本就不該擁有上街權。
要不然對於其他人來說，只是輕輕走路跟你碰到，搞不好都要賠你骨折的醫藥費。
當然，對其他老人女人更適用，真的有太多玻璃人在街上晃，他們應該要自負相當程度的受傷責任。
因為就是你比平均標準更容易受傷。
看看有些屁孩，撞到空中轉體兩圈半落地，就一點擦傷而已，連醫院也不用去。
但是這個判決我覺得無敵正確！為什麼呢？
你看看那個奧少年年輕人，輕微自摔竟可以摔死自己，這種『玻璃』人根本就不該擁有上街權。
要不然對於其他人來說，只是輕輕走路跟你碰到，搞不好都要賠你骨折的醫藥費。
當然，對其他老人女人更適用，真的有太多玻璃人在街上晃，他們應該要自負相當程度的受傷責任。
因為就是你比平均標準更容易受傷。
看看有些屁孩，撞到空中轉體兩圈半落地，就一點擦傷而已，連醫院也不用去。
前往討論：（轉貼）逆向駕駛害摔車喪命 男竟判無罪
#3
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對KIMI的表現失望無比！！！
他復出在蓮花其實就不是很搶眼，但是成績還不錯，令人對他有信心。
但是到了法拉利今年表現真是差勁。（別說什麼適應問題，條件都一樣，就是車手能力問題）
他對於勝負的無所謂態度不令人意外，所以誰做隊友當然沒差。
（維特爾是我唯一要強調的討厭車手，雖然他被75萬元的隊友比的一無是處，但是我並不期望KIMI能海放他）
他復出在蓮花其實就不是很搶眼，但是成績還不錯，令人對他有信心。
但是到了法拉利今年表現真是差勁。（別說什麼適應問題，條件都一樣，就是車手能力問題）
他對於勝負的無所謂態度不令人意外，所以誰做隊友當然沒差。
（維特爾是我唯一要強調的討厭車手，雖然他被75萬元的隊友比的一無是處，但是我並不期望KIMI能海放他）
前往討論：萊科寧: 歡迎維特爾來做隊友
#11
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以後開車記得不要閃，喬好姿勢正面撞下去。
#2
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你才是恐龍刁民吧。
新聞不是報導一個是自撞死，害死同車的車主（車主還同意對方駕駛）。
另一個是酒駕撞死一個不相干路人。
怎麼會一樣呢？
新聞不是報導一個是自撞死，害死同車的車主（車主還同意對方駕駛）。
另一個是酒駕撞死一個不相干路人。
怎麼會一樣呢？
#2
0
我比較期待看到『遙控車』出現，這樣沒有車手在車上，性能可以無限提昇！
沒有車手安全性問題，觀眾坐遠點就好。
嫌車子開得太簡單？以後安全帽裡放一百隻火蟻後開始比賽！這主意如何？
沒有車手安全性問題，觀眾坐遠點就好。
嫌車子開得太簡單？以後安全帽裡放一百隻火蟻後開始比賽！這主意如何？
前往討論：現在的車太容易駕駛，必須要變難
#3
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這新聞意義真是莫名其妙，『允許』搶跑，但是一旦搶跑，就要被罰。
語病一堆。
不可以搶跑是真，但是允許『猜』起跑時刻，這還需要你FIA發新聞允許嗎？
你沒說不行的事情，只要有利，每個車隊都在做了。
語病一堆。
不可以搶跑是真，但是允許『猜』起跑時刻，這還需要你FIA發新聞允許嗎？
你沒說不行的事情，只要有利，每個車隊都在做了。
前往討論：FIA: 車手被允許“搶跑”
#2
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於
2014/09/26 09:19:22
發文IP 242.46.*.*
真是自我感覺良好。要是螺絲沒出包，有沒有2＆3名能講的這麼輕鬆？
另外，開賽後漢密爾頓沒有大幅拉開，會不會是因為還有5站比賽，而他已經用了最後一個引擎了。
而主要競爭對手遠在火車尾，不用太拼命，能贏比賽就行。
而維特爾雖然引擎也用光了，但是他有比省引擎更重要的事情，先『跑贏自己的隊友』一次。
立場跟本節然不同。
於
2014/09/26 09:22:16
發文IP 242.46.*.*
真是自我感覺良好。要是螺絲沒出包，有沒有2＆3名能講的這麼輕鬆？
另外，開賽後漢密爾頓沒有大幅拉開，會不會是因為還有5站比賽，而他已經用了最後一個引擎了。
而主要競爭對手遠在火車尾，不用太拼命，能贏比賽就行。
而維特爾雖然引擎也用光了，但是他有比省引擎更重要的事情，『跑贏自己的隊友』不能被要求讓車。
立場跟本節然不同。
真是自我感覺良好。要是螺絲沒出包，有沒有2＆3名能講的這麼輕鬆？
另外，開賽後漢密爾頓沒有大幅拉開，會不會是因為還有5站比賽，而他已經用了最後一個引擎了。
而主要競爭對手遠在火車尾，不用太拼命，能贏比賽就行。
而維特爾雖然引擎也用光了，但是他有比省引擎更重要的事情，『跑贏自己的隊友』不能被要求讓車。
立場跟本節然不同。
另外，開賽後漢密爾頓沒有大幅拉開，會不會是因為還有5站比賽，而他已經用了最後一個引擎了。
而主要競爭對手遠在火車尾，不用太拼命，能贏比賽就行。
而維特爾雖然引擎也用光了，但是他有比省引擎更重要的事情，『跑贏自己的隊友』不能被要求讓車。
立場跟本節然不同。
前往討論：紅牛: 奔馳的優勢縮水了
#3
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FIA無聊的規定何止這一條。
但是就是沒有其他賽事可以打趴F1，真是無奈...
（因為已經限制這麼多，要打造圈速比F1更快得車應該不難才對，奇怪了）
但是就是沒有其他賽事可以打趴F1，真是無奈...
（因為已經限制這麼多，要打造圈速比F1更快得車應該不難才對，奇怪了）
#39
1
我也要來支持警察嚴厲執法！
不能讓媒體扭曲污衊認真的員警！！
不能讓媒體扭曲污衊認真的員警！！
前往討論：三寶違停被開槍打爆輪胎
#3
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http://thepiratebay.se/search/Formula/0/3/0
自己去下種子吧！
這車子真漂亮，跟閃電霹靂車一樣！
話說看FOX排位時，說到了車手要考慮『節能』問題，
那我猜以後會變成跟單車比賽一樣，整場都跟著跑，最後才抽頭超越。
因為不管怎樣，領跑的應該都是最耗電的。
自己去下種子吧！
這車子真漂亮，跟閃電霹靂車一樣！
話說看FOX排位時，說到了車手要考慮『節能』問題，
那我猜以後會變成跟單車比賽一樣，整場都跟著跑，最後才抽頭超越。
因為不管怎樣，領跑的應該都是最耗電的。
#2
1
我覺得安全帽還有護頸也很重要！！
希望能立法強制配戴！！畢竟機車有的連行李箱也沒有，都要強制帶帽了，
汽車沒有理由做不到！！！
我也相信強制帶安全帽和護頸之後，死亡率也可以又減少好幾倍！
希望能立法強制配戴！！畢竟機車有的連行李箱也沒有，都要強制帶帽了，
汽車沒有理由做不到！！！
我也相信強制帶安全帽和護頸之後，死亡率也可以又減少好幾倍！
前往討論：（轉貼）國道死亡事故 5成沒繫安全帶
#3
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轉撥時，如果兩車在纏鬥，切到這種畫面也不錯！！
感覺很威猛啊！
感覺很威猛啊！
前往討論：ＦＬＩＲ透視熱能的功能真強
#21
1
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1. 真的喔，我已經兩年多沒收過罰單了 2. 我現在遇到行人都盡可能禮讓，把自己幻想在國外，至於其他開車騎車的，只要你亂開，就不在我友善禮讓的範圍 | |||
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如果以您的標題來說『最近用路人素質越來越差』，因為不是討論交通法規問題，您的『素質』也不怎麼樣啊。
人家騎車轉出來，只是害你減速，你就狂叭人，素質高？！
別人隨意變換車道，擋到你，你就『實線右線』超車，素質高？！
最後一個人家早你這麼多時間右轉，只是因為你速度快，又硬切『右線超車』，素質高？！
不過看了這部影片，您下的標題我實在非常『認同』，的確影片中的素質都很差。
前往討論：最近用路人素質越來越差
#39
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| 自排車的油門和煞車踏板明明都偏右 到底左腳踩煞車的人是怎麼開車?當你在開go kart😰  還有,左腳煞車的人你對車廠配置的左腳休息踏板是怎麼看法?😌  | |||
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說得好，樓主拿什麼奇怪的車來比，不倫不類！
車廠又沒有把煞車設計給左腳踩，為啥要刻意用左腳煞車？
不過樓主自己喜歡就好，但是如果出來宣傳那我也要加入反駁陣營。
前往討論：怎樣說服別人用左腳煞車是對的
#2
1
樓主反應這麼激烈！看來這種車輛分流方式是有效的。
話說以前國道收費站時代也經常有『免收費』時段，樓主有沒有一樣站出來抗議隨意調整收費標準啊？
因為一樣會造成用路人負擔不平均的喔。
話說以前國道收費站時代也經常有『免收費』時段，樓主有沒有一樣站出來抗議隨意調整收費標準啊？
因為一樣會造成用路人負擔不平均的喔。
前往討論：現在這是甚麼狀況?
#10
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我一般很同情不開遠光燈開不了車的人。
他們夜視力和道路狀況掌握能力極差，不開遠燈大概形同瞎子。
所以我會稍微憐憫一下這些『殘障』人士。
他們夜視力和道路狀況掌握能力極差，不開遠燈大概形同瞎子。
所以我會稍微憐憫一下這些『殘障』人士。
前往討論：看看對岸怎麼處罰亂開遠光燈的駕駛
#11
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| 原來她要停橋旁這個車位啊? | |||
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我也是這麼想的！
前往討論：對岸的三寶真是讓人無言
#3
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對於觀眾來說也是！
要是我是FIA，我就讓『資格賽』前六名有積分可拿。
正賽起跑就用上一場比賽成績的相反來發車。
這樣每場比賽都不會缺超車鏡頭可撥。
說不公平的人，你可以每場比賽都第一個退賽啊，然後下一場你又可以第一位起跑。
要是我是FIA，我就讓『資格賽』前六名有積分可拿。
正賽起跑就用上一場比賽成績的相反來發車。
這樣每場比賽都不會缺超車鏡頭可撥。
說不公平的人，你可以每場比賽都第一個退賽啊，然後下一場你又可以第一位起跑。
前往討論：漢密爾頓：從後排殺上前排感覺比勝利更好
#2
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真有趣的廣告，雖然我完全看不懂他想宣傳什麼！
前往討論：當你遇到猩猩該怎麼辦（廣告）
#50
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真是大快人心！！哈哈哈！
喜歡摔就趴下吧你！
喜歡摔就趴下吧你！
前往討論：當假車禍撲倒哥遇上三寶時......
#12
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累積到了5星通緝，結果搞砸了，又沒存檔可讀，只有重玩一條路。
前往討論：俠盜列車手真實上映，警車真是大量
#14
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真是令人嘆為觀止！！！
讓大力士比賽的選手來應該也要甘拜下風。
讓大力士比賽的選手來應該也要甘拜下風。
前往討論：這位印度人的功力真強
#23
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| 磁浮發電機 標榜無汙染 …，新研發的磁浮發電機市場前景看俏，預計一年內可商品化量產。 | |||
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我也投不可能有這麼好的事情一票！
（好久好久已前就有看過類似的東西一直再炒，怎麼道現在還買不到這產品呢？竟然沒人注資生產這種好貨？）
一年後請支持者回來此帖告訴我們市售的價格，謝謝！
前往討論：磁浮發電 年省6萬電費
#25
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真的很塞！不過還好我是騎（單）車去。
但是也是等很久才到會場，很不甘願，戰機的表演都沒看到。
不過我出場就順利許多，一路走到機車停車場，咻一下就溜出營區了。
雖然有點遠，不過看到汽車全都卡在那，就很慶幸不是開車。
（營區內看到竟然從停車場內部開始回堵，實在恐怖！）
回樓主，我也晒傷了，太陽沒想到的毒辣！
不過如此擁擠混亂的情況，感覺秩序都還算是不錯呢！
來參觀的人素質都很高！
但是也是等很久才到會場，很不甘願，戰機的表演都沒看到。
不過我出場就順利許多，一路走到機車停車場，咻一下就溜出營區了。
雖然有點遠，不過看到汽車全都卡在那，就很慶幸不是開車。
（營區內看到竟然從停車場內部開始回堵，實在恐怖！）
回樓主，我也晒傷了，太陽沒想到的毒辣！
不過如此擁擠混亂的情況，感覺秩序都還算是不錯呢！
來參觀的人素質都很高！
前往討論：103清泉崗基地烤肉之旅 (內有妹)
#3
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這樣是不是間接證明，MGP沒有差別待遇。（嘴炮車迷該噤聲了？）
否則高薪簽下一個需要『車隊』差別待遇才能跑贏隊友的車手，是浪費錢的吧。
否則高薪簽下一個需要『車隊』差別待遇才能跑贏隊友的車手，是浪費錢的吧。
前往討論：羅斯伯格三年7500萬美元續約銀箭
#4
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130KMH是必須的吧！不然我開5kmh，他肯定要破功的了。
前往討論：這位也太猛了吧
#25
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恭喜恭喜！
如果沒有拿政府的好處，當然不用鳥政府說啥啊！
就像她的中國搭檔一樣，雖然彭無視謝的『國籍』，反正是好搭檔，就一起拼獎金啦！
請謝淑薇多多勉勵台灣其他學子，成就請多靠自己打拼，就算政府只會扯後腿，自己努力夠多實力夠，就會出頭啦！
需不需要『靠人』助？就還請謝淑薇分享心得啦！
如果沒有拿政府的好處，當然不用鳥政府說啥啊！
就像她的中國搭檔一樣，雖然彭無視謝的『國籍』，反正是好搭檔，就一起拼獎金啦！
請謝淑薇多多勉勵台灣其他學子，成就請多靠自己打拼，就算政府只會扯後腿，自己努力夠多實力夠，就會出頭啦！
需不需要『靠人』助？就還請謝淑薇分享心得啦！
#2
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快得車手不出點意外，怎麼會有高潮迭起呢。
話說是不是FIA和MGP密謀談好，多給你一些盈餘分配，搞點意外讓其他車隊有機會一搏。
讓其他車隊的車迷有點期待，不然嚴重影響票房收視。
反正以mgp今年的實力，只是誰拿車手冠軍？車隊冠軍能提前幾站的問題罷了。
話說是不是FIA和MGP密謀談好，多給你一些盈餘分配，搞點意外讓其他車隊有機會一搏。
讓其他車隊的車迷有點期待，不然嚴重影響票房收視。
反正以mgp今年的實力，只是誰拿車手冠軍？車隊冠軍能提前幾站的問題罷了。
前往討論：漢密爾頓表示不會指望羅斯伯格出問題
#5
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我看到某些討論區的留言，我覺得說得很好。非常認同。
漢米爾頓只輸了一場，但是器量表現的實在是太小了！！
連基本的祝賀恭喜的『裝模作樣』禮儀也沒有。
還一副臭臉和一堆不滿發言，太糟糕了！要換個像林志玲那樣的女友好好培養一下EQ才行。
但是羅斯伯格也好不到哪去，前面幾場漢米爾頓奪冠時都沒有故意表現的很興奮。
給足了拼命追趕卻沒能超越的羅斯伯格面子。
但是他不但奪冠興奮異常，就連昨天竿位拿到時也太過囂張。不像是有歉意的表現。
漢米爾頓只輸了一場，但是器量表現的實在是太小了！！
連基本的祝賀恭喜的『裝模作樣』禮儀也沒有。
還一副臭臉和一堆不滿發言，太糟糕了！要換個像林志玲那樣的女友好好培養一下EQ才行。
但是羅斯伯格也好不到哪去，前面幾場漢米爾頓奪冠時都沒有故意表現的很興奮。
給足了拼命追趕卻沒能超越的羅斯伯格面子。
但是他不但奪冠興奮異常，就連昨天竿位拿到時也太過囂張。不像是有歉意的表現。
#6
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這種事情無可奈何的吧，不會有哪個老闆明知道東西賣不出去還拼了老命造吧。
#15
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| 車禍後的LP640 不見了🙂 | |||
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哈哈！說得好！
不過影片拍得好爛，明明路況普通，開得也很規矩，
不過那奶子自嗨太過頭，所以駕駛分心就撞了。
影片應該是要告訴我們，副駕駛座，請放『副駕駛』，乘客請擺後頭。
前往討論：美女上車要選對人
#3
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表現不好總是要牽拖一下😆，我就不信只要雷諾開口，紅牛會不肯出錢先墊著，好趕緊追上MGP。
不過我也相信是蓮花，蓮花今年太有梗了，有很多新聞可炒。
不過我也相信是蓮花，蓮花今年太有梗了，有很多新聞可炒。
#16
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| 1. 實力 / 球賽精采度 應該有很明顯的落差. 2. 有競爭未必是壞事. | |||
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我很認同第二點，有人說是分裂，完蛋了！？
那美國棒球完蛋了的時間還真長，而且他分裂的不只一個等級。
第一點我也有期待，實力差事應該的，畢竟有實力的人應當被挖角到職業隊。
但是精彩程度我就很期待，搞不好因為球員實力參差，偶而會有什麼特殊情況產生也不一定。
#9
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請裝超大保險桿，我覺得fia很白痴，但是車隊也不遑多讓，
因為規則不是都要車隊同意才能執行嗎？所以各家車隊也是後知後覺。
該感謝馬爾多納多的精闢測試嗎？應該給他+3分，不是減3分才是。
（不過可能就像發現老闆不為人知的秘密一樣，肯定要倒楣）
因為規則不是都要車隊同意才能執行嗎？所以各家車隊也是後知後覺。
該感謝馬爾多納多的精闢測試嗎？應該給他+3分，不是減3分才是。
（不過可能就像發現老闆不為人知的秘密一樣，肯定要倒楣）
前往討論：[影片]F1巴林站車禍- 空中轉體
#34
0
爽！大洗牌。
雖說獨走其他車隊的車迷看了很無聊，但是今年mgp兩個車手表現接近，
自家車隊就可相殘。
話說今年的排位賽，第三節不是有排位胎可用？為什麼衛視的主播在Q3﹍03：30的時候，
在說不敢把第三節用的黃胎給磨壞呢？留著也不能帶回家不是嗎？
另外如果某些人不要太小氣，整節都出來跑，搞不好成績可以更好，不用賭在一次定勝負。
不小心失誤一下，就沒得再爭了。
雖說獨走其他車隊的車迷看了很無聊，但是今年mgp兩個車手表現接近，
自家車隊就可相殘。
話說今年的排位賽，第三節不是有排位胎可用？為什麼衛視的主播在Q3﹍03：30的時候，
在說不敢把第三節用的黃胎給磨壞呢？留著也不能帶回家不是嗎？
另外如果某些人不要太小氣，整節都出來跑，搞不好成績可以更好，不用賭在一次定勝負。
不小心失誤一下，就沒得再爭了。
前往討論：巴林站 排位賽 喇賽區
#4
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FIA聽到你的聲音後，明年GP2馬上調降馬力。
前往討論：巴林站練習 F1 vs GP2
#24
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我倒是比較在意，為啥他割草的允許速度這麼慢，這樣車跑得快有啥鳥用，
效率還不是跟普通割草機一樣嗎？
效率還不是跟普通割草機一樣嗎？
前往討論：最速割草機 是不是連一些基本的要素都忘了
#8
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這是有多高啊！！！
話說這麼高也不用啥速度，站籃下等第一時間灌籃就行了。
我以前就曾經疑問過，一直用第一時間灌籃，不就可以保證得分了嗎？
話說這麼高也不用啥速度，站籃下等第一時間灌籃就行了。
我以前就曾經疑問過，一直用第一時間灌籃，不就可以保證得分了嗎？
#2
0
爽，不用聽鬼叫！
話說mgp的策略真保守，如果先換上硬胎，還可以少進一次領先更多，
反正不管有沒有下雨，其他對手一定都要再進一次站，進場換雨胎應該不吃虧。
這場我最在意的是油耗數據，真有趣，馬薩省油王，威隊可以調高一下引擎功率了。這麼省可以帶回家下次用嗎？
話說mgp的策略真保守，如果先換上硬胎，還可以少進一次領先更多，
反正不管有沒有下雨，其他對手一定都要再進一次站，進場換雨胎應該不吃虧。
這場我最在意的是油耗數據，真有趣，馬薩省油王，威隊可以調高一下引擎功率了。這麼省可以帶回家下次用嗎？
#2
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好複雜繁瑣，但是隨便fia怎麼玩了，反正反fia的聯盟已經垮了。
前往討論：2015年成本削減計劃不可能實現
#5
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真不錯，期待能看到比賽。
車子造型也好棒！某賽事的造型實在很囧。
車子造型也好棒！某賽事的造型實在很囧。
#2
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我覺得噪音大才是技術低落的表現吧。要不然要拿v12引擎出來，然後要求分貝要比RR來的低。
都做的到就代表聲音小才是低技術，沒多少人做得到就是有真工夫。
話說嫌棄聲音小，但是為什麼以前大部分觀賽的人都帶耳塞呢？
我反而覺得現在不錯，電視轉撥可以聽得到煞車聲，聲音訊息比較豐富。
當然，我也完全不反對使用燃氣渦輪機，可惜f1壓根不想跑快，又沒有別的同類賽車賽事想要破例幹掉他們。
都做的到就代表聲音小才是低技術，沒多少人做得到就是有真工夫。
話說嫌棄聲音小，但是為什麼以前大部分觀賽的人都帶耳塞呢？
我反而覺得現在不錯，電視轉撥可以聽得到煞車聲，聲音訊息比較豐富。
當然，我也完全不反對使用燃氣渦輪機，可惜f1壓根不想跑快，又沒有別的同類賽車賽事想要破例幹掉他們。
前往討論：抨擊F1新車聲音的背後的悖論
#2
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這麼好得東西真該推一下，家裡用的天線訊號真的很差，很想來試看看。
前往討論：看美國大聯盟的神兵利器
#9
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EnricoScalabroni是圍場裡的知名人士，他曾在威廉姆斯和法拉利擔任技術主管的職務，按照他的說法，明年F1的速度跟GP2差不多。 在過去十年他建立了自己的GP2車隊，他認為明年他的車隊所在的組別的速度會跟新時代V6渦輪增壓引擎的F1差不多。明年引擎動力減小，而賽車變得更加中，氣動的改變下壓力也更小，設計會更加保守，同樣還有倍耐力的輪胎。 Scalabroni表示，“我不想預警，但如果明年GP2跟F1一樣快，我可不會驚訝。至少在明年開局階段是這樣。不光是我，還有其他人擔心這點。”http://bbs.hupu.com/f1 速度讓GP2趕上😰 還沒開跑 怎麼感覺F1在速度上要開始退化了😲 | |||
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非常期待有其他賽事超過f1，要不是因為f1轉撥多，新聞多，炒作多，可以有其他賽事可看時，才不看f1咧！
規則爆複雜，車子也醜八怪。
前往討論：2014賽季GP2的速度可以趕得上F1
#6
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| 如果沒有藍旗 那一定可以用二號車手輸一圈來檔領先車手改變比賽結果的 …而且會要你讓車也是你已經接近輸後面那一個一圈了 根本沒有所謂的變本加厲拉大差距這種事 你會輸人家一圈就是沒競爭力了 所以要你讓車也是剛好而已… | |||
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看現在規則也知道，目的是讓每台車差不多性能能夠一起競賽，
可以用其他車手擋住對手，讓一號車手可以追上領跑車，不是正剛好嘛。
但是傳統的藍旗則是要慢得人你就棄賽吧的意思。
（別跟我說反超，慢了一圈反超何其難，更何況你要超的對手還沒有藍旗幫你）
我是贊成無規則賽車啦，就是看大家有什麼本事全用上，但是允許其他人模仿。
但是會不會精彩，我也不曉得。（跟摔角一樣先排好，就可以場場都精彩）
至於上上樓說得多換胎，全力跑，我想現在情況已經是如此，沒有人進站換五次胎還名列前茅對吧，
那就是輪胎都還堪用，我覺得一定不會很過癮，因為快得人更快，追不上依然追不上，看起來就差不多。
不會有什麼發力衝刺的感覺。
前往討論：2014賽季可能強制兩停
#2
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規則複雜到令人覺得可笑。
乾脆規定更換第二套輪胎的車隊要付FiA一千萬歐元，還扣除比賽得分（視情況不斷上調），這筆錢將分給沒有更換第二套輪胎的車隊。
這樣大家都可以用一樣的速度完賽。
如果想拉近車隊間的競爭，就開放每次比賽後，各車隊的工程師可以去研究其他車隊的賽車。
這樣煩人的預算問題，就可以解決，看誰想花大錢研究新東西給別人模仿。
以後預賽就顧名思義，只是在確定誰太慢沒有資格參賽。大不了再加個預賽的積分。（反正積分制度早就變了，多變一點也沒差）
起跑順位就是前一場比賽名次的顛倒，而且取消藍旗，要拉近車手的競爭，藍旗是最可笑的，
竟然要慢得車手給快得讓路？不是變本加厲拉大差距嗎？如果他快，自己超過去啊。
乾脆規定更換第二套輪胎的車隊要付FiA一千萬歐元，還扣除比賽得分（視情況不斷上調），這筆錢將分給沒有更換第二套輪胎的車隊。
這樣大家都可以用一樣的速度完賽。
如果想拉近車隊間的競爭，就開放每次比賽後，各車隊的工程師可以去研究其他車隊的賽車。
這樣煩人的預算問題，就可以解決，看誰想花大錢研究新東西給別人模仿。
以後預賽就顧名思義，只是在確定誰太慢沒有資格參賽。大不了再加個預賽的積分。（反正積分制度早就變了，多變一點也沒差）
起跑順位就是前一場比賽名次的顛倒，而且取消藍旗，要拉近車手的競爭，藍旗是最可笑的，
竟然要慢得車手給快得讓路？不是變本加厲拉大差距嗎？如果他快，自己超過去啊。
前往討論：2014賽季可能強制兩停
#5
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| 原來這就是「螳臂擋車」😌 | |||
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讚讚讚！絕佳示範！一目了然啊。
前往討論：停車還是最好要拉手剎車
#3
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真期待看到比賽，不曉得有幾隊。
規則更感興趣，一次能跑幾圈呢？要不要進站換電池？
如果加速用太多會不會沒電跑不完，太有意思了。
個人認為，這車和印第車都比當今f1的車好看多了。
規則更感興趣，一次能跑幾圈呢？要不要進站換電池？
如果加速用太多會不會沒電跑不完，太有意思了。
個人認為，這車和印第車都比當今f1的車好看多了。
前往討論：電動方程式正式成立
#19
0
用嘴巴跑的速度，和用打字輸出的馬力，
當然，如果放進top fuel直線加速車用的引擎，順便用上他們在用的火箭燃料，
大概就可以成真，但是續航距離大概會笑死人。
當然，如果放進top fuel直線加速車用的引擎，順便用上他們在用的火箭燃料，
大概就可以成真，但是續航距離大概會笑死人。
前往討論：地表史上最強的超跑
#6
1
不遺憾，以前做的好，現在我根本看不下去，痛苦的要死。
光是無線電通話，都不先翻譯，直接發表意見，講完了你還是不知道剛剛車手車隊說啥，不然就自顧自的講些其他的東西。
當然他現在的搭檔感覺更是慘不忍睹！除了車手名字記得很清楚，不曉得他在播報什麼。
光是無線電通話，都不先翻譯，直接發表意見，講完了你還是不知道剛剛車手車隊說啥，不然就自顧自的講些其他的東西。
當然他現在的搭檔感覺更是慘不忍睹！除了車手名字記得很清楚，不曉得他在播報什麼。
前往討論：Robin 要離開17年的F1主播台?
#3
0
最強的事那個攝影師吧！
兩台車分別朝他過來，他不動如山！
兩台車分別朝他過來，他不動如山！
前往討論：罕見的翻到輪胎牆上
#39
0
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人人都在刷時間😍 到最後還不一定能拿到竿位😍 不然現在的排位賽都好悶喔....😌 | |||
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我覺得樓主說得有可能，但是不會出現在f1
我個人認為，只要『車子能比人快』，這種情況就很容易出現了。
因為人的性能起伏大，又不好控制維持水準，體育比賽通常都會有這樣的情況，
尤其是耐久運動，沒人『敢』一開始就盡全力的，自然就會有人快，我要更快得情況。
不過前提是要跟動畫一樣，車子要比人快！不然勝負不會落到人的本質身上。
以下酸文：
抱怨規則什麼的根本就無意義，大家都是用同樣規則比賽，
沒辦法適應規則拿來作為失敗的理由只是耍嘴皮子。
不過我很不欣賞現代賽車性能的限制規則，都出現同款車市售車馬力比賽車還大的局面。
期待看到有人推出可以把f1巴假的市售車，等著看fia的囧樣。
#44
0
車廠就應該請這種人做測試車手才對！！！
完整解析自家車有什麼樣的問題。
啊～如果活著的話。
完整解析自家車有什麼樣的問題。
啊～如果活著的話。
前往討論：又是超速惹的禍!
#3
0
他說這句話就搞笑了，難道奧運的馬術比賽是頒獎給『馬』嗎？
他老人家大概忘記已經有這樣類似的項目了。
不過還是不可能進奧運，比這種比賽太貴了。場地啊，設備啊，負擔很大。
他老人家大概忘記已經有這樣類似的項目了。
不過還是不可能進奧運，比這種比賽太貴了。場地啊，設備啊，負擔很大。
#2
0
每次看外國賭盤的賠率都覺得很有趣，
應該算是最客觀的眾人評價吧，事關銀子應該會很認真吧
應該算是最客觀的眾人評價吧，事關銀子應該會很認真吧
前往討論：F1歐洲站賠率：小漢微弱領先 舒米難反彈
#29
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| 我記得 CX9 的安全配備很豐富阿，怎麼會被評不安全的車，無解 😞 | |||
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Tobe氣囊也很多啊，不過有多少人會覺得他是非常安全的呢？
前往討論：美網站選最危險7車 3款台有售
#2
1
報應啊
你們也不是第一次用這種慢車擋人意圖奪冠策略了，
還虧Vettel排位賽如此之快，而正賽最速圈也是他，
然後車隊竟然不相信他有能力在最後超越對手。
（是因為有洞被塞住，對自己的實力動搖了嗎？）
你們也不是第一次用這種慢車擋人意圖奪冠策略了，
還虧Vettel排位賽如此之快，而正賽最速圈也是他，
然後車隊竟然不相信他有能力在最後超越對手。
（是因為有洞被塞住，對自己的實力動搖了嗎？）
#11
0
爽啊！！！！
用擋人戰術意圖爭奪冠軍的車隊終於遭到報應！！
（虧你們的車手還特別喜歡罵別人慢車擋路，竟然把自己的車手也搞成慢車。
別跟我說有沒有落後一圈的差別，有本事超過去，反正你不是已經快了一圈嗎？
超越，對快了一圈的車手有這麼難嗎？﹍﹍這是反諷那些意圖以慢車擋人爭奪冠軍的作法的人）
本來以為只有紅牛會用這種不光彩的方式奪冠，沒想到法拉力也這麼沒骨氣，
好險這不是蒙地卡羅，不然又要給小人手法的人得意了。
可惜Rosberg，Webber，Raikkonen再給他們兩圈的話，有人可以再掉三位。
不得不說，Hamilton這場冠軍貨真價實，兩度超越領先車手，第三次又超掉『領頭慢車』，
完全勝利。（不過Lotus和Sauber也太強了，一停也才落後這麼一點點）
用擋人戰術意圖爭奪冠軍的車隊終於遭到報應！！
（虧你們的車手還特別喜歡罵別人慢車擋路，竟然把自己的車手也搞成慢車。
別跟我說有沒有落後一圈的差別，有本事超過去，反正你不是已經快了一圈嗎？
超越，對快了一圈的車手有這麼難嗎？﹍﹍這是反諷那些意圖以慢車擋人爭奪冠軍的作法的人）
本來以為只有紅牛會用這種不光彩的方式奪冠，沒想到法拉力也這麼沒骨氣，
好險這不是蒙地卡羅，不然又要給小人手法的人得意了。
可惜Rosberg，Webber，Raikkonen再給他們兩圈的話，有人可以再掉三位。
不得不說，Hamilton這場冠軍貨真價實，兩度超越領先車手，第三次又超掉『領頭慢車』，
完全勝利。（不過Lotus和Sauber也太強了，一停也才落後這麼一點點）
#38
0
真是奧少年，
肇責不曉得，但是才這樣轉倒也可以坐在地上這麼久，
這麼脆弱的身體還騎機車上路，是想誘使其他駕駛人『謀殺』你嗎？
肇責不曉得，但是才這樣轉倒也可以坐在地上這麼久，
這麼脆弱的身體還騎機車上路，是想誘使其他駕駛人『謀殺』你嗎？
前往討論：下雨天騎車還是慢一點
#2
0
漢米爾頓今年真的忘記怎麼開車，
雖然每站都拿分，不過他正賽沒速度已經是現實狀況了。
穩定王巴頓反而變成跟他相反，問題一堆啊。
雖然每站都拿分，不過他正賽沒速度已經是現實狀況了。
穩定王巴頓反而變成跟他相反，問題一堆啊。
#9
0
我有一個陰謀論的想法，喜歡舒馬赫的人不要看啊。
當初舒米回歸時我也挺期待他有什麼表現的
（所以不是要黑他，純粹提出大疑問）
之前的練習成績
FP1
10 罗斯博格 梅赛德斯 1:17.261 0.996 18
11 舒马赫 梅赛德斯 1:17.413 1.148 14
FP2
6 罗斯博格 梅赛德斯 1:17.021 1.275 15
9 舒马赫 梅赛德斯 1:17.293 1.547 11
FP3
1 罗斯博格 梅赛德斯 1:15.159 25
8 舒马赫 梅赛德斯 1:15.893 0.734 23
明明一直落後隊友，不會都沒有測試輕裝吧，全都重裝練習？
排位卻一舉奪冠。
正賽雖然一開始就倒霉，但是這種退賽方式也太莫名其妙了。
所以我在想，搞不好是因為舒米積弱太久，車隊故意讓他在這站發力表現一下。
（就是排位時故意給他調整一個超級賽車模式）
反正因為上站被罰5位，無法奪冠是理所當然，不小心奪得好成績就賺到。
如果因此讓人們重新開始期待他日後的表現的話，那更是額外獎勵啊。
舒米今年真的流年不順啊，下一站希望也能再衝擊竿位！！
尤其這站過後，馬薩積分也遠離他不跟他作伴了，留他一個人墊底（有績分的人的底）
這樣很不妙
#60
0
這個要推，樓主應該要把重點直接寫在文中，
發揮最大宣傳效果！！！
發揮最大宣傳效果！！！
#24
0
我很討厭遠通和etc這個爛東西😠
可是樓主亂下標題意欲挑起他人誤會更是『無恥』!!!!!!!!
哦～對，是新聞自己這麼寫，不是樓主
但是這帖子是樓主發的，你應該要為你的發言負責！！
這種行為讓之前抗議etc種種不合理的行動都成了好像是惡意攻擊etc一樣。
可是樓主亂下標題意欲挑起他人誤會更是『無恥』!!!!!!!!
哦～對，是新聞自己這麼寫，不是樓主
但是這帖子是樓主發的，你應該要為你的發言負責！！
這種行為讓之前抗議etc種種不合理的行動都成了好像是惡意攻擊etc一樣。
#12
1
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本人對軍艦沒著墨，這艘武夷艦的作戰功能是???是不是補給??? | ||||||||||||
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不是～這艘是敦睦專用艦，專門用來敦睦的😆
不過艦種叫做油彈運補艦，是台灣自制軍艦中排水量最大的
#9
1
要基隆級啦，每次敦睦都是這幾艘，看膩啦！
#6
0
個人認為，應該給印度力量拿個冠軍，這樣才會摔破大家眼鏡
他們表現一直都不錯，不過好像都沒什麼被關注
他們表現一直都不錯，不過好像都沒什麼被關注
前往討論：F1新紀錄
#9
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非常認同，說要罰少一點的應該當場就罰
因為很明顯他有犯意，即使知道違法他還是想違規
只有酒駕重罰還有刑事責任本來就不合理
危險駕駛行為才不只酒駕
因為很明顯他有犯意，即使知道違法他還是想違規
只有酒駕重罰還有刑事責任本來就不合理
危險駕駛行為才不只酒駕
#8
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http://tw.news.yahoo.com/酒駕撞死騎士肇逃-男跪求原諒-135614954.html 天天都有酒駕撞死人的新聞 立法院的豬公們還在混 😡😡😞😞 | |||
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重點不是酒駕吧，是危險駕駛吧
我雖然不喜歡立委，但是這干他們何事
酒駕罰則早就加重，這個新聞明明寫他是闖紅燈撞死人
我倒是認為因為酒駕罰則加重，所以喝過酒肇事的人反而第一件想到的是『跑』
我認為新聞媒體是有刻意報導，因為本來車禍死亡就很多，
喝了酒在出車禍撞人是剛好而已（自找得）
但是你要用法律來改變一個人的駕駛觀念？讓他有安全駕駛行為？
太困難了，就好像要用法律規定人與人交談不能互罵一樣。
（要改變一個人的人品，是要規定到多細啊？）
前往討論：酒駕撞死騎士肇逃 男跪求原諒
#3
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感覺像合成的
不過我是贊成去比賽，畢竟人家老百姓是要抗議政府吧
如果f1真的有人遭殃，才有貨真價實的理由說不去啊
目前的危險是臆測的，對主辦單位不公平吧
（所以如果到時候西班牙和義大利公債爆發暴動抗議，是不是也會被一視同仁呢）
不過我是贊成去比賽，畢竟人家老百姓是要抗議政府吧
如果f1真的有人遭殃，才有貨真價實的理由說不去啊
目前的危險是臆測的，對主辦單位不公平吧
（所以如果到時候西班牙和義大利公債爆發暴動抗議，是不是也會被一視同仁呢）
前往討論：巴林這樣還能辦F1?
#13
0
寫一個奇想的情況：
搞不好法拉利車子沒問題（就是沒有真的很爛），是因為有一個車手太慢，造成另一個車手以為他已經很快，到了極限了。
因為正賽感覺要跑還是跑得出速度呢。
搞不好法拉利車子沒問題（就是沒有真的很爛），是因為有一個車手太慢，造成另一個車手以為他已經很快，到了極限了。
因為正賽感覺要跑還是跑得出速度呢。
#27
0
我雙重生氣
1.
kimi成了路隊長，害路隊長2號超不過，然後後面一整票都不能再往前衝刺挑戰冠軍。
2.
明明Räikkönen排位不錯，怎麼到後來成了路隊長呢？
用這種路隊長企圖奪冠策略最看不起，蓮花這種陣前換大將，品牌糾紛問題一堆，
最後連戰術也是走小路，真鄙視。
1.
kimi成了路隊長，害路隊長2號超不過，然後後面一整票都不能再往前衝刺挑戰冠軍。
2.
明明Räikkönen排位不錯，怎麼到後來成了路隊長呢？
用這種路隊長企圖奪冠策略最看不起，蓮花這種陣前換大將，品牌糾紛問題一堆，
最後連戰術也是走小路，真鄙視。
前往討論：kimi悲劇了~關電視
#20
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[quote 記得樸贊浩也是美國大聯盟投資最失敗合約其中之一，投資金額好像也很大？[quote]
不能太幸災樂禍，台灣有一個人可能也快要一樣了。
當然，不會是最失敗，因為根本還沒有人肯出天價跟他簽約。
不能太幸災樂禍，台灣有一個人可能也快要一樣了。
當然，不會是最失敗，因為根本還沒有人肯出天價跟他簽約。
前往討論：朴贊浩願意只領年薪2400萬韓圜
#3
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說真的，撞成重傷，而且有人認罪，還訴訟六年，最後無人賠償？
這些日子被害者和家屬多給這種爛司法制度傷害六年。
去使一使好了。
這種無心傷害最重要的是民事賠償吧，誰去坐牢對被害者家屬一點幫助也沒有。
這些日子被害者和家屬多給這種爛司法制度傷害六年。
去使一使好了。
這種無心傷害最重要的是民事賠償吧，誰去坐牢對被害者家屬一點幫助也沒有。
前往討論：【轉載】幽靈開車肇事......
#38
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| 行人在斑馬線上擁有絕對路權.. 無論是不是紅燈禁行... 這個汽車駕駛賠慘了... 我打算在無法工作或失業後也如法泡製... | |||
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據我考試時所知，這叫枕木紋，
斜條紋才是斑馬線，還是法規已經改了呢？
前往討論：阿伯被撞驚悚目擊!!別以為行人永遠最大~
#18
0
我倒是覺得印度車手太強了，
兩次碰撞，碰撞情況可以說是角色互換
但是死的都是別人的車，喜歡碰碰車的人要好好學習一下
兩次碰撞，碰撞情況可以說是角色互換
但是死的都是別人的車，喜歡碰碰車的人要好好學習一下
#9
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| 領隊會不會想太多😆 | |||
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說得好，如果有一個能從頭強到尾的車手，我就不信你不想換
前往討論：多梅：馬薩能走出低迷 08年也是先弱後強
#9
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同感，損失實在是很大
不過失事跟去救什麼樣的傷患無關吧
如果是陰謀論就另當別論
不過失事跟去救什麼樣的傷患無關吧
如果是陰謀論就另當別論
前往討論：我們社會對救難的條件太浮濫了
#9
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玩過三國無雙的人都知道，喝了酒，
就可以放無雙！！
就可以放無雙！！
前往討論：男子欲趁女子酒醉時性侵、反被女生打成豬頭
#15
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把海基寧抓到法拉利，哈，冠軍多多同場競技
這樣一定很有趣，反正法拉利今年應該不會太好，沒必要找有潛力的新人來糟蹋。
不如找有票房噱頭的
這樣一定很有趣，反正法拉利今年應該不會太好，沒必要找有潛力的新人來糟蹋。
不如找有票房噱頭的
#31
1
我來給大家炮！
說真的，漲價我當然也不高興。
但是看看那些負債累累的國家吧，一直給人民福利，到時就要破產。
我反而要說，打從一開始就不要有太多無謂的討好選民的福利，現在就不會這麼『有感』
我反而看好因為要漲價，看看有沒有機會大大檢討這兩個國營事業的弊端，
否則他們虧損，是拿人民的錢去填，舉債去填，苦果早晚要還，時候未到而已。
要求他們減薪一半，不然然走人更好，只保留重點專業人才
有很多無業人士可以頂替！！
說真的，漲價我當然也不高興。
但是看看那些負債累累的國家吧，一直給人民福利，到時就要破產。
我反而要說，打從一開始就不要有太多無謂的討好選民的福利，現在就不會這麼『有感』
我反而看好因為要漲價，看看有沒有機會大大檢討這兩個國營事業的弊端，
否則他們虧損，是拿人民的錢去填，舉債去填，苦果早晚要還，時候未到而已。
要求他們減薪一半，不然然走人更好，只保留重點專業人才
有很多無業人士可以頂替！！
前往討論：◎有請 國父孫文出來教訓一下
#50
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沒有帶RPG在身上，閃燈誰會鳥你啊！！！！！
真以為他們自己不曉得擋到人嗎？
心態一定是這樣，『開得快自己超過去啊』，
反正我開在這才不用跟大貨車爭道之類的。
不曉得可不可以用行車記錄器這樣檢舉，
故意跟車，錄下右方多車超越畫面，然後要求員警開單！！
真以為他們自己不曉得擋到人嗎？
心態一定是這樣，『開得快自己超過去啊』，
反正我開在這才不用跟大貨車爭道之類的。
不曉得可不可以用行車記錄器這樣檢舉，
故意跟車，錄下右方多車超越畫面，然後要求員警開單！！
前往討論：【抱怨】昨天的國3
#35
0
於
2012/03/19 11:30:10
發文IP 239.253.*.*
是啊~比排未好很多
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
於
2012/03/19 11:30:54
發文IP 239.253.*.*
是啊~比排位好很多
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
是啊~比排位好很多
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
前往討論：kimi表現不錯!!
#8
0
唉～都是之前每個政客都要討好選民不漲，現在要反應成本，看起來就很恐怖。
不過我還是保持懷疑態度，如果虧錢，高層要降薪，獎金也不能發才是。
因為國營事業是要照顧百姓，不可以因為是政策導致虧損而依然找理由享福利。
有哪個立委民代可以幫我們百姓盯著，確保他們不會自肥呢？
前往討論：(轉) 油電3月起每月一漲
#7
0
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| 尼克只要輸都是看板球星跟教練的錯😆😆 只要贏都是林書豪的功勞😊😊 | |||
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林書豪對台灣媒體的第一句話就是
『離我的家人遠點』！！
前往討論：夠義氣的台灣媒體
#34
0
於
2012/03/17 12:12:29
發文IP 239.253.*.*
[quote=vodafone (日不落帝國)]日元已經跌回 81.72 了...[害羞][害羞]
沒籍口漲價了[傻笑][傻笑][愛心][/quote]
對啊，明明就是狂貶，樓主搞錯吧，，看走勢圖
車廠一定會找理由不降價
http://tw.money.yahoo.com/intlmoney_chart?s=JPYTWD=X
http://www.taiwanrate.org/exchange_rate_chart.php?c=JPY
於
2012/03/17 12:54:10
發文IP 239.253.*.*
啊我搞錯了，看到去年的帖子，樓主抱歉
啊我搞錯了，看到去年的帖子，樓主抱歉
前往討論：日幣暴增值大概日系車又要準備漲價了.
#36
1
我贊成開放美牛肉，但是拒絕不良添加物。
如果人家的產品沒有問題，幹麼反對進口，除非會嚴重影響自己人的生計。
但是官員自己都說那個添加物吃多還是有問題，那就不行了。
要不然我把核廢料擺你家，計算好讓你可以活到『百二』的劑量，官員你說好不好啊。
瘦肉精一旦開放，一定會有不肖業者任意使用，看看台灣『之光』的塑化劑就好，
真的是塑化王國，竟然應用的如此之『神奇』，大家吃了十幾年也沒出事啊，怎麼需要禁止呢。
如果人家的產品沒有問題，幹麼反對進口，除非會嚴重影響自己人的生計。
但是官員自己都說那個添加物吃多還是有問題，那就不行了。
要不然我把核廢料擺你家，計算好讓你可以活到『百二』的劑量，官員你說好不好啊。
瘦肉精一旦開放，一定會有不肖業者任意使用，看看台灣『之光』的塑化劑就好，
真的是塑化王國，竟然應用的如此之『神奇』，大家吃了十幾年也沒出事啊，怎麼需要禁止呢。
前往討論：「豬糞準備好了」豬農3.8北上抗爭
#21
0
不曉得幾塊錢時會有人開始走上街頭。
能不能請中油換一個會投資的董事長，便宜時多買點，貴時少買點。
或是有沒有立法委員能叫中油直接公佈他的採購價，而不是每週看市場價啊。
畢竟中油不是說自己很『照顧』老百姓，都減半調漲，還自負5元的虧損。
公佈『真正』的採購價，讓大家好好『體諒』中油不好嗎？
能不能請中油換一個會投資的董事長，便宜時多買點，貴時少買點。
或是有沒有立法委員能叫中油直接公佈他的採購價，而不是每週看市場價啊。
畢竟中油不是說自己很『照顧』老百姓，都減半調漲，還自負5元的虧損。
公佈『真正』的採購價，讓大家好好『體諒』中油不好嗎？
#19
0
我覺得應該是譴責那些腦殘媒體的負責人，要求他們出來道歉負責才是，
不然台灣媒體都不能訪問的話，資訊會少很多吧，也都只能以外國人的眼光來看新聞了。
丟臉是真，不過還是很希望台灣媒體能提供豐富的資訊。
不然台灣媒體都不能訪問的話，資訊會少很多吧，也都只能以外國人的眼光來看新聞了。
丟臉是真，不過還是很希望台灣媒體能提供豐富的資訊。
前往討論：希望以後NBA禁止台灣媒體採訪
前往討論：百萬名車漲價不賣 女不滿憤砸車
#13
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的確厲害，很有趣的新聞。
不過那樣的程度的摔車，應該用不著救護車什麼的吧
好像真的有在救治，我們的員警有這樣脆弱？
不過那樣的程度的摔車，應該用不著救護車什麼的吧
好像真的有在救治，我們的員警有這樣脆弱？
前往討論：哇！好神 員警摔車救護車5秒就到
#2
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以後泰國水陸兩棲車會賣得很好，
搞不好以後泰國陸軍也全部改成海軍陸戰隊
搞不好以後泰國陸軍也全部改成海軍陸戰隊
前往討論：這些抗洪攻略頗有創意，也實用...
#34
0
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那本難唸的經有比小孩的性命重要嗎？😇 | ||||||||||||
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我相信那個小孩的生產和撫養過程中，你和國家都沒有任何貢獻，
所以我覺得這個『並行內側車道錄影』的車主真的管太多。
因為如果你要說國家有照顧到他，所以他才能生養，
那麼請問，為什麼國家和法律允許一個不懂得遵守國家和法律，
或是說不懂得照護小孩生命的人有資格生養呢？沒有審查制度嗎？駕照都要用考得呢！
這個影片我只反感一件事，你的小孩抱在那，不會妨礙開車嗎？
到時反應不來肇事怎麼辦啊？
前往討論：人肉安全氣囊
#49
0
譴責不守規矩的人，但是也對後車先硬後軟的孬種行徑感到惋惜。
如果認為堅守立場要給那些不守規矩的人一點教訓，所以才『當仁不讓』，
事後有理有正義，為何又不作為被欺負，放任這些妖魔駕駛繼續為非作歹。
施以制裁後再以對方恐嚇威脅生命為由，所以進行正當防衛和緊急避難就是。
如果認為堅守立場要給那些不守規矩的人一點教訓，所以才『當仁不讓』，
事後有理有正義，為何又不作為被欺負，放任這些妖魔駕駛繼續為非作歹。
施以制裁後再以對方恐嚇威脅生命為由，所以進行正當防衛和緊急避難就是。
前往討論：(轉貼)對賓士C63 AMG按喇叭的結果
#39
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這文要頂，要讓所有人都知道這台車的不當行徑。
應該要修的法應該是，違法者人人得以諸之，不是更讚！！
不過那救護車開得真的好快，會不會很危險啊
畢竟是高底盤箱型車，重心煞車都不是好吧。
應該要修的法應該是，違法者人人得以諸之，不是更讚！！
不過那救護車開得真的好快，會不會很危險啊
畢竟是高底盤箱型車，重心煞車都不是好吧。
前往討論：[轉貼]這樣是不是該修法蓄意傷害了?
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