義大利種馬
2006/12/04
註冊日期
11
累計好評
263
發文總數
#80
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你避重就輕的功力令人佩服…到想吐！跟陳水扁一個樣！ 如果你肇事，願意工作一輩子來還債囉？還是願意一命還一命？ | ||||||||||||
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回應 hachi (hachi) 所寫關於陳水扁我之前已說過了 . 懶得再提他也懶得翻了 . 你自己去找 ......
給你一個觀念 . 肇事≠工作一輩子還債 . 肇事≠有人往生
要我講幾次才看的懂 . 嘴別那麼臭 . 種什麼因得什麼果 . 老是愛講別人出事的人 . 往往都是自己發生事情 . 到時你當了苦主可別怪我 . 信不信由你 !
我玩過高空彈跳 . 衝浪和高速奔馳 . 從中體驗生死瞬間的感受 . 珍惜生命之貴
生命可以拿金錢來衡量嗎 ? 那麼膚淺喔 !? 就算你賠錢擺脫了官司 . 那你這輩子往後內心的罪惡感呢 ? 如何擺脫 ? 一命還一命 ? 怎麼還 ? 不想講些對你不吉利的話 ? 你自己想吧 ... 看了你的言論 . 真為你的觀念汗顏 ...
再重申一次 ! 高速疾駛的確有危險性存在 . 這我不否認 . 但我認為危險與否取決於5個關鍵點 1.駕駛人身心技術 2.車輛性能健全性 3.慢速車動線 4.路面品質 5.視野能見度 . 這五點只要其中一點出了差錯 . 馬上從天堂掉入地獄 ! 並不是鼓勵大家去嘗試 . 而是行者三思 !!
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#75
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我的觀念是這樣啦，自由來自於責任啦，你能負愈大的責任你就能享有愈大的自由，我最看不起的就是那種只會拉屎不會擦屁股的！
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所以你的"能負責"指的是什麼 ? 家裡有錢 ? 還是權力大到可以控制司法 ?
你的意思是這樣的人就可以為所欲為嗎 ?
唉 ......... 😌
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所以你的"能負責"指的是什麼 ? 家裡有錢 ? 還是權力大到可以控制司法 ?
你的意思是這樣的人就可以為所欲為嗎 ?
唉 ......... 😌
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#74
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想飆就去飆啊，出事就工作一輩子來還債嘛，有這種決心的話證明你是條漢子，我佩服你
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我現在就常常在飆山路ㄚ . 怎樣 ? 說些佩服的話來聽聽吧 😆
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我現在就常常在飆山路ㄚ . 怎樣 ? 說些佩服的話來聽聽吧 😆
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#70
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sorry .. 更正一下 : 是"所有市售車輛" 😩
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#69
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不會阿 這樣更不合邏輯 多此一舉 增加成本 讓二者不同步 車廠應該不會這麼做吧 | ||||||||||||
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所以才往不同訊號的方向做猜測 . 否則就真的不解了 🙂
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#7
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種馬大...你洩漏你的年齡了....😆 | ||||||||||||
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前往討論：可以訂做一個"她"嗎?
#4
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3500轉 ! 😲 你當時確定是用5檔(最高檔位)在跑嗎 ?
前往討論：benz c280 的轉速
#3
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"不彈跳且無異音"怎麼搞的我好像在講避震器ㄚ 😆
前往討論：雨刷
#2
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3M的雨刷贊啦 ! 使用1年至今不彈跳且無異音 . 而且也不貴 . 至少它的耐用度比PIAA好 . 也是我用過雨刷目前撐最久的了 . 之前用過許多牌子都撐不完1個夏季 😌
前往討論：雨刷
#13
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| 看輪圈應該是95Areo款.小弟前車就是開這台.至於SAAB的安全性連雙B都不敢造次.瑞典VOLVO跟SAAB二家都是拿實車對撞不光靠送測撿定安全性.只是不綁安全帶的話任誰都救不了.忽然又想到只可惜張雨生了..😌 | |||
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前往討論：轉貼蘋果日報--SAAB車禍
#66
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如果錶速和限速器不是用同一組訊號呢 ? 這樣應該就合邏輯了吧 ...
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
前往討論：可以訂做一個"她"嗎?
#4
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這一連幾天的連續雨 . 大坑洞又一個個的出現了 ..... 😞
鋁圈凹陷是可以敲復 . 不會有金屬疲勞的問題 . 只是平衡可能會跑調 . 開高速會抖 ...
鋁圈凹陷是可以敲復 . 不會有金屬疲勞的問題 . 只是平衡可能會跑調 . 開高速會抖 ...
前往討論：歐~麥~尬~我的輪圈~
#2
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我 ! 我 ! 我 ! 我啦 ~~ 我要訂一個"黃韻玲" 😍
前往討論：可以訂做一個"她"嗎?
#59
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[quote=c137 (可可亞)][quote=jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的)]
怎麼變成我寫的了 😰
你指的"不合邏輯"的地方是 ??
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還是不合邏輯 請從"邏輯"方向思考 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你指的"不合邏輯"的地方是 ??
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#5
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NT555、T1R、PP2 ......... 首先你的用車習慣呢 ?
這三條都沒用過 . 但依朋友及同事的使用心得是 . 日東555不建議 . 因為容易變形
T1R胎壁太軟 . 以你要使用195/55的規格來說容易產生折胎現象 . 但順順開的話應該還OK
PP2不易變形是可以推薦 . 但它的乾地抓地力要比555差上一截 . 而它的行駛噪音應該是3者最低的 (個人猜測)
這三條都沒用過 . 但依朋友及同事的使用心得是 . 日東555不建議 . 因為容易變形
T1R胎壁太軟 . 以你要使用195/55的規格來說容易產生折胎現象 . 但順順開的話應該還OK
PP2不易變形是可以推薦 . 但它的乾地抓地力要比555差上一截 . 而它的行駛噪音應該是3者最低的 (個人猜測)
前往討論：要換輪胎囉!
#55
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之前有看過一本汽車雜誌.在德國無限速公路試BMW 745.電腦是設定250KM/H斷油.可是表速是263. 他們以為是設定不正確.結果是表有誤差. | ||||||||||||||||||||||
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前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#54
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我覺得你很陳水扁,這跟觀念保守沒關係好不好,你的意思是說不飆車就是保守派,還說什麼技術及車輛均良好的狀況下,我認為有何不可,你認為時速200公里有什麼技術安全可言,你以為是職業賽車手,台灣道路本來就不適合飆車,開好車就可以亂飆不顧別人死活,或許等你出了事情你就會學乖,每個人都有這種心態,反正我技術好,這就是 不見棺材不掉淚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你太抬舉我了 . 他的ㄠ功及說話不算話可能是全台NO.1喔 ! 我和他差的可遠囉 😆
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#53
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我解：1. 因為爽；2. 因為認為不會出事；3. 因為太高估自己的風險評估和承受能力。 公路的目的不是讓用路人飆車的，你花得起錢就去國內外賽車場飆，如果你花不起錢要在公路飆，就別把這樣的行為正當化。 罪該萬死？出了事你真敢一命還一命嗎？搞不好還要還二、三命，你還得起嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣就是這樣 . 只要你超過法定限速就會被扣上飆車的帽子 . 哪怕是你一輛車在深夜的高速公路獨走
以我生活週遭擁有駕照的人來推算 . 我預估台灣曾享受過200km/h以上快感的駕駛人 . 可能不到5% ! 所以 ~ 我也知道在少數服從多數的規範下 . 我盡管說的再多也沒用 . 異類就是異類 . 是不被普羅大眾所接受的 . 何況從去年更改超速60km/h嚴懲後 . 我就沒在高速公路上高速行駛過了 . 寧可半夜去跑山路 . 除了不易被罰 . 可以盡情享受殺彎快感之餘 . 玩的也比直線高速更快樂
前2天看了一個談話性節目 . 裡頭說到了中二高BENZ超速的話題 . 節目中邀請了一位汽車專家"龐德" . 記得他在節目中說到 : 在德國每年都在針對關於高速公路是否開放"無限速"做投票 . 而每年投票結果的差距也都很小 . 但每年總都是"贊成無限速"的票多一些 . 然而那些支持無限速的人有個申論重點 . 他們說 : 我的車子 . 我的身體狀態 . 我的駕駛能力我自己最清楚 . 為什麼要由別人來限定我的開車速度 ?
呵呵 ~~ 可別誤會 . 我不會因此就認為台灣也可以開放"無限速" . 以台灣駕駛人的道德習性 . 技術層面 . 以及硬體設施和車流量等 . 如果開放了 . 搞不好我也不敢上去 ... 扯遠了 😆
另外我還記得他說了一個 . 當你遇到你所謂"飆車族"時的自保重點 : 如果你在行駛時 . 看見後方車輛以超高時速逼近時 . 不要驚慌~~請保持在你目前所行駛的車道就好 . 因為對方在高達200km/h以上時 . 他方向盤的轉幅是非常小的 . 也就是說他的行車動線都是接近直線在跑 . 是不可能忽左忽右的 . 如果這時前方的慢車突然變換車道擋住他預行路線的話 . 兩車撞擊的可能性是非常高的 ! 這一點我覺得有必要讓大家知道 . 別誤解這可不是什麼行為正當化 (講這些總比你成天在網路上詛咒別人出車禍來得正面) . 而是告知大家在遇到高速疾駛車輛時的自保之道 . 因為人人都有可能會遇到 . 尤其是路直車少的凌晨高速公路上 ........
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#53
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現有的ETC ? 不裝就是不裝 !
寧可塞車 . 就是抵制走後門 . 且又醜又貴的大爛貨 😡
寧可塞車 . 就是抵制走後門 . 且又醜又貴的大爛貨 😡
前往討論：ETC其實是好人
#16
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喔~~~不錯哩 改天，去玩看看囉!!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#13
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你住台北市喔 ? 那你去跑五指山 . 巴拉卡 . 陽金會比較方便吧 !
對了 ~ 羅馬公路靠羅浮段和巴拉卡有點像喔 . 低速彎 . 路窄 . 差別在於一個有牌樓一個沒路燈 😆
對了 ~ 羅馬公路靠羅浮段和巴拉卡有點像喔 . 低速彎 . 路窄 . 差別在於一個有牌樓一個沒路燈 😆
#11
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哈~~~是阿~~~ 大大，你在有一篇文章裡有說，晚上會去羅馬公路ㄆㄟ一下~~~~ 請問一下，那公路在哪邊阿??? | ||||||||||||
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這條路的特色是入夜過了10點後幾乎沒有車輛在行走 . 在復興鄉那端許多路段沒路燈 . 而且多為低速大彎 ! 我通常都喜歡在這裡火力全開 . 因為容易辨識對方來車 . 車身動態掌握容易 . 但有些山壁的左彎就不建議吃到對向車道上 !
然後在過了上高遶後就是一些中速彎 . 這裡的路面就稍微寬一些了 . 通常凌晨12點後就沒車了 . 可以放膽去開 . 但在經過一些村落口時還是要放慢速度 . 如果路況不熟建議你多開幾次 . 路慢慢熟了速度再慢慢加上去 . 切記 ~ 安全為上 !
#9
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呵呵 ~ 又看到你了 . 現在這天氣這個大頭寶寶應該躲在被窩裡呼嚕呼嚕的睡吧 😀
#26
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或許是吧 ... 像我這樣已無法將車子視為純交通工具 . 半夜睡不著開個50公里的路程跑去羅馬公路挑戰自我的呆子 . 應該還大有人在 !
只是願不願意背負說出心裡話而被公幹罷了
但更可能的是他們已經懶得開口了 ........
只是願不願意背負說出心裡話而被公幹罷了
但更可能的是他們已經懶得開口了 ........
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#24
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😡😡😡😡
你不要命,別人還想活,就因為偶爾飆飆如果你自己死了就算,還拖別人下水,你良心過的去嗎? 如果你的親人被這種人撞死你做何感想,這種人萬一死了,只能說死了活該,沒人會為你掉一滴眼淚 開車只知道橫衝直撞,確一點技術都沒有,這就是現在人開車的習慣 | ||||||||||||||||||||||
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每個駕駛人對速度的感覺和反應也都不盡相同 . 這就是為什麼你在內車道佔線開110覺得很爽 . 我卻貼在你後方破口大罵的原因 !
我是說"看路況飆". 在路況許可 . 駕駛人觀念 . 技術及車輛均良好的狀況下 . 我認為有何不可 ?
當然 ~ 無論如何超速就是違規 . 就該受到應有的懲罰 . 如果是自己狂飆且非受其他車輛迫害下失控 . 而導致其他用路人傷害的話 . 當然是罪該萬死 ! 但我卻不會這樣拿你或你的家人來比喻 ...
我前面就說了"觀念不同". 你也許永遠不解 . 為什麼有人會將車輛開至200km/h以上
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#22
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飆一下是無妨 我早就想說 不過怕被公幹😆 | ||||||||||||||||||||||
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台灣能跑的地方已經越來越少了 . 搞到現在連言論也要被限制嗎 ? 唉 ........ 😌
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#15
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Sorry 讓你失望了 . 我只是喜歡這寶寶模樣的路人罷了 😆
前往討論：改裝車底燈~~
#4
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操控 > 動力 > 外型 > 內裝順眼度 > 組裝品質 > 省油 > 安全性 > 廠牌 > 配備
前往討論：如果要買車的話你會考慮什麼??
#9
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| 沒事開那麼快作啥...😰 我猜這些開快車的人應該都是一些科技新貴 買的起好車的人吧...😵 錢還是花在刀口上吧...買那麼好的車...還開那麼快...😌 等於是把錢當作肉包子丟給狗吃...一去不回...還可能賠上前途...😌 倒不如把錢拿去包下一座賽車場...既安全又不怕撞到人還要賠錢...😌 | |||
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首先 ~ 我猜他們和科技新貴沒關係
再來 ~ 二高半夜有時開2-3公里遇不到一部車 . 我倒認為在這時飆一下是無妨
否則花那些錢買馬力4-500匹幹啥用的 ? 跑賽車場 ?
別鬧了啦 . 在台灣的迷你型賽車場 . 花5萬塊買個二行程go kart都飆的比保時捷爽 😆
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#6
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我比較好奇的是他們當時的錶速是多少 ? 我猜錶速應該超過250了吧
記得以前被雷射槍射中時 . 當時錶速約205 . 但下車後看警察的雷射槍只有193 😰
記得以前被雷射槍射中時 . 當時錶速約205 . 但下車後看警察的雷射槍只有193 😰
前往討論：時速243公里 二高超速破紀錄
#2
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合理了吧 ~ 自排油3瓶 . 一瓶250的話也要750了
其餘的煞車油 . 水箱精和工資 . 差不多了啦
其餘的煞車油 . 水箱精和工資 . 差不多了啦
前往討論：車子在民間保養 這種價錢便宜嗎??
#17
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| 胎有很多種 一般來說 經濟型的轎車胎可以撐到10萬公里以上 性能胎的壽命會比較短(摩擦力大) 里程只是更換的參考 還是要時常檢查胎壓/輪胎外觀 畢竟沒輪胎,車子就不會跑了 要多重視輪胎 | |||
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10萬公里喔 ! 😲
哪一牌子的胎 ? 我叫我爸去換 ... 我爸他老人家慢慢開最多也不超過65000的樣子
我使用最多里程的胎 . 順順開也差不多45000左右就下課了
前往討論：輪胎大概多久就該換..
#13
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再換一張，笑臉的!!! | ||||||||||||
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可以麻煩你寄給我嗎 ? 最初你po的那張照片 ricky_dog7136@yahoo.com.tw 😊
不勉強的喔 ~ 謝謝啦
前往討論：改裝車底燈~~
#12
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對ㄚ ~ cervantes說的沒錯 ! 建議你別裝 . 被警察盯上先無論開不開單 . 但總是麻煩事
還有 ~~ 貴公子的照片呢 ? 怎麼換了ㄚ 😰
還有 ~~ 貴公子的照片呢 ? 怎麼換了ㄚ 😰
前往討論：改裝車底燈~~
#5
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我比較好奇A4(B5)1.8T . 時速100最高檔的轉速是多少 ?
麻煩請開過或車主告知一下吧 ~~
麻煩請開過或車主告知一下吧 ~~
#17
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當然有 ! 而且每次都帶 !
原廠一瓶400多 . 用起來口碑又不怎麼樣 . 我才不用原廠油勒
如果只換油的話 . 油芯+工資不會超過500吧 ....
原廠一瓶400多 . 用起來口碑又不怎麼樣 . 我才不用原廠油勒
如果只換油的話 . 油芯+工資不會超過500吧 ....
前往討論：關於HONDA保養設定週期
#9
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sorry ~ 我還是覺得昨天那張比較猛ㄝ 😆
前往討論：改裝車底燈~~
#8
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1-200公尺 ! 這麼長喔 😰
我也遇過一些突出到嚇人的警示路面 . 突起高到很想罵人 !
或許對一些把避震器改的死硬的駕駛眼裡 . 那些一條一條的東西叫路障吧 😆
有一次(想不起來在哪了)還因為那個地面突起物 . 差一點失控撞山壁 😲
不知道哪個腦殘的傢伙 . 竟把那些又高又突的東西設在彎頂點前 😠
我也遇過一些突出到嚇人的警示路面 . 突起高到很想罵人 !
或許對一些把避震器改的死硬的駕駛眼裡 . 那些一條一條的東西叫路障吧 😆
有一次(想不起來在哪了)還因為那個地面突起物 . 差一點失控撞山壁 😲
不知道哪個腦殘的傢伙 . 竟把那些又高又突的東西設在彎頂點前 😠
#7
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換照片了哦 ...
這張是比較可愛啦 . 昨天那張就 ........ 😊
那表情真是一絕 😆
這張是比較可愛啦 . 昨天那張就 ........ 😊
那表情真是一絕 😆
前往討論：改裝車底燈~~
#4
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| 前一陣子做完保養，狀況都很正常，小matrix仍然是一切順利， 只是，最近開起來有些偏右，就是開直線時要稍微把方向盤往左一些些， 去檢查後，說是要定位，師傅說如果沒有趕快做好定位就會吃胎， 為何原因車子會偏一邊？為何又會"吃胎"？是車子的問題嗎？ 之前開起來都很好，怎麼會這樣？我一直都還覺得現代的車還不錯的說。 😭 | |||
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還有 ~ 台灣大約80%以上的路面 . 都是右側較低 . 開至路面左右平均的路上去試 . 應該比較準確些
前往討論：我的matrix要四輪定位
#2
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請問一下 . 這個小孩是 ........ ?
前往討論：改裝車底燈~~
#8
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常爬百岳的就知道 . 台灣的高山 . 在冬季寒流來襲時 . 夜間低到-15度是常有的事 😆
#9
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好像不是這樣吧 ........
以我的車來說 . 冬天寒流來襲 . 在18標開再快也不水溫指針掉下來
當然 ~~ 水溫錶的準確度依車型不一 . 有些車的水溫錶在熱車後 . 無論怎麼開幾乎都是定格狀態
有些稍具性能的車款 . 水溫錶是會些微的擺動 . 但也不會低到最下方
這麼說好了 . 水龜是水道大.小循環的開關 .
水龜開啟 = 大循環 . 水龜關閉 = 小循環
一般來說水溫好像在70度左右 . 水龜就會關閉使引擎溫度不至於過低
又好像在85度左右 . 水龜就會開啟使引擎不致過熱
所以我認為如果節溫器正常的話 . 即使在冬天高速行駛水溫也不至於低到65度以下
除非改低溫水龜吧 😆
以我的車來說 . 冬天寒流來襲 . 在18標開再快也不水溫指針掉下來
當然 ~~ 水溫錶的準確度依車型不一 . 有些車的水溫錶在熱車後 . 無論怎麼開幾乎都是定格狀態
有些稍具性能的車款 . 水溫錶是會些微的擺動 . 但也不會低到最下方
這麼說好了 . 水龜是水道大.小循環的開關 .
水龜開啟 = 大循環 . 水龜關閉 = 小循環
一般來說水溫好像在70度左右 . 水龜就會關閉使引擎溫度不至於過低
又好像在85度左右 . 水龜就會開啟使引擎不致過熱
所以我認為如果節溫器正常的話 . 即使在冬天高速行駛水溫也不至於低到65度以下
除非改低溫水龜吧 😆
前往討論：求助TERCEL的溫度表
#6
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水溫錶最底下 ....... 😲
你的節溫器(水龜)也壞了 😆
你的節溫器(水龜)也壞了 😆
前往討論：求助TERCEL的溫度表
#10
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想請問版主 . 你認為汽車業務賣一台車 . 合理的報酬是多少 ?
#3
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| 昨晚去小吃部"散飲". 連趕二攤. 這幾天就這樣. 嘉義小地方.沒啥玩頭. | |||
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想去阿里山看日出 . 但怕塞到來不及搭乘火車 ...
午夜12點半從桃園出發 . 來得及搭上阿里山站的火車嗎 ? 謝謝 ~
#64
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| 其實您也不需要這麼激動!大可以閃雙黃燈讓他們過去!再不過去就真的是他們白目了.在阿里山這條路能上200的地方我想只有番路鄉附近一個混凝土廠過一座橋後的一大段大直路才有可能辦到吧!其實不管開什麼車都會有這種人存在!我也看過開保時捷的人故意去挑釁改裝喜美或硬皮鯊的.所以這跟開什麼車沒有關係,有問題的是開車的人!而遇顯然您也是到挑釁就沉不住氣的人.換做是我,如果要玩就陪他們一起玩個夠,不玩則打開雙黃燈放下車窗揮揮手讓他們先過!🙂 | |||
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不過也沒有到常常的地步啦 ... 只是在遇到高性能車 . 對方又處於溫和行駛的狀態下
如果路段許可的話 . 我通常會慢慢靠近 . 然後突然在他身旁降檔大腳急加速 ! 然後等著被超越 😆
要是他沒意願展示狂暴的加速性能 . 和天籟音頻般的引擎排氣聲浪 ... 我會很失望 😭
尤其是Ferrari .....
記憶裡在路上對Ferrari總共挑釁過4次 . 其中有2次對方不理我 😰
另外的2次 . 都惹得對方右腳好像要將車底板踏穿似的
結果被狂電是必然的 . 但我卻滿意的笑著 😀
還有一次半夜在18標 . 輪不到我挑釁 . 因為他已經在狂奔了 😆
前往討論：喜美.菱帥.硬皮鯊.的車主都這麼沒品嗎?
#52
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| 我個人是imperza迷ㄅ過這些人士.....在這帶所有車迷說抱歉. 但是請你ㄇ別小看~國名車~當下再北宜有一台GALANT是開的有品速 度更是極致目前直有1台機車成功追到他<在沒車擋路的情況下> 可惜他現在已經沒跑了.有機會的話我會告訴各位時間讓各位開開眼界 請各位大大告訴我拒你所知北宜最快要開多久taausbus@hotmail.com | |||
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車身型式與底盤設計 . 本身就不適合跑北宜這條中低速彎的山路
除非把馬力改到180以上 . 且車重控制在1200公斤以下
當然有改手排更好 ! 否則要在北宜跑出40分之內 . 恐怕是不可能吧 😆
還有 ~ 機車追到GALANT ? 什麼樣的機車 ? 重機嗎 ? 還是一般的國產改裝機車 ?
重機的直線加速很瘋狂沒錯 ! 但那只是在直線和高速彎才能佔到加速上的便宜
在較低速的山路上 . 個人認為重機不見得能追上四輪的性能車 ...
個人在北宜最佳成績是40分 . 使用車輛 Clio RS . 全車無改 . 只換205/45/16 TOYO-R1R
凌晨2點從新烏路口的7-11到頭城的檢查哨全長約59公里 . 一路上被慢車阻擋的總時間不超過1分鐘吧
全程幾乎都在2-3檔 . 有時排入四檔是不忍引擎長時間高轉速嘶吼
跑線幾乎吃盡路面 . 彎道殺至推頭或舉腳的情況下 . 才跑出40分
當然同樣的車給不同的人開 . 會有不同的成績 . 我在彎中的速度已經很接近這台車的極限(個人認為)
如果換個職業車手 . 以極端的方式來跑 . 或許可以跑到36-37分吧 ...
各位可以算算59公里 . 用40分鐘跑完 . 平均時速需維持在幾公里 ?
在網路上看過許多人跑北宜的成績是壓在40分以內 !
當然 ~ 要跑到40分內的確不無可能 . 但須具備膽大 . 車強 . 技術好 . 車子少四要件
但是當2.0的自排房車都可以跑進40分內 . 我就會抱持高度的懷疑
不然就是他對北宜的起-終點的認定與我不同 ...
對了 ~ 不知道北宜通常是新店-頭城的速度比較快呢 ? 還是頭城-新店 ?
我是認為新店-頭城成績應該會比較好 . 只是從來沒有認真的從頭城-新店計時飆過
所以麻煩跑北宜經驗豐富的人告知一下囉 😊
前往討論：喜美.菱帥.硬皮鯊.的車主都這麼沒品嗎?
#2
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只是方向盤鎖住了 ... 只要一邊轉方向盤一面轉動鑰匙就OK囉 😀
前往討論：幹了件傻事
#4
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據我了解 ~ 流當車是可以過戶的 . 和不能過戶的權力車不同ㄝ ..... 如有錯誤請指正
前往討論：流當車
#23
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原來是績分要200才能給好壞評啊 😰
那我也是一樣 . 還要等很久很久 ......... 😌
那我也是一樣 . 還要等很久很久 ......... 😌
前往討論：終於可以用好壞評了^^
#7
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飛機開太多了......😵[/quote]
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哈哈哈哈哈 ~~~~~
#4
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| 應該只是習慣問題 不過, "降檔後拉" 於緊急狀況下, 駕駛者的反應速度應較快....🙂 | |||
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不是啦 ~~ 我說錯了 !
因為在下沒擁有過手自排車款 . 所以應該不是"習慣"問題 😊
只是不知道為什麼 .... 個人會鍾意升/拉 . 降/推 😵
#11
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| 謝謝大家的回應 影該知道要怎麼做囉!! 我禮拜六要去訂車囉!!civic 8代 黑色 想要再次請教大家 該貼甚麼隔熱紙呢?? 不用很好的如果要分的話高級 中級 低級 我只需要用中級的就好囉!!我想要有隱密性 隔熱 透光性 請大家幫我一下唷!! | |||
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不知道你的愛車是否已領牌上路了 ?
如果還沒的話 ~ 給你一個建議 . 除非你鐘愛黑色 . 否則別選黑色 !
黑色是最難照顧的車色 . 夜間辨識性較差 . 夏天看了就覺得熱 ...
如果交車了 . 有空的話可否來一篇油耗評論呢 ? 😊
#19
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當年的CIVIC(喜美)不也是常在網路上遭批判
可是大多網路朋友的言論.可不像此篇回覆這般理性
喜美的名號一打出.跟著罵的回應總是佔多數 .........
真是有趣的現象 😆
可是大多網路朋友的言論.可不像此篇回覆這般理性
喜美的名號一打出.跟著罵的回應總是佔多數 .........
真是有趣的現象 😆
前往討論：開福特FOCUS的人，好像很多是混混
前往討論：被BUICK的業代坑了！
#84
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永遠記得初次接觸DOHC VTEC所帶給我的震撼 . 當時年少的我還以為這是顆TURBO引擎 😊 B18C的高轉速衝勁果然不是蓋的 . 加上CV3的車重優勢及年輕的天地不怕 . 陪了我度過了幾個月的快樂時光 . 雖然退伍後試過馬力更大 . 更為嗆辣的車款 . 但似乎都沒有當年的那種驚豔及快樂了 ........
#83
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台北傑克 ~~ 謝謝您的回應 . 只是體驗過VTEC的我 . 很難相信搭載HONDA引以為傲VTCE引擎 . 在高轉速竟會輸給馬力較小且無可變汽門技術引擎的GALANT 😰
#79
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| 大家好,我是開版的傑克,又過了半年,想不到大家還會在這發言,現在我已經結婚了而且背叛了GALANT換了台當初我最嫌的ACCORD7,回顧7年多我的日記,讓我知道人真得不能太鐵齒,也知道當你買下何種車時,那車不論多爛,你都會把他當成寶貝,就像自己的小孩一樣,現在這個版已經7年了,好像我成長的日記,現在看看,還真好玩,尤其是當時的想法,不知道各位大大7年前在玩些什麼車跟做些什麼事,時間過的很快,真怕這個版會在7年,也不知到時候的想法是什麼,只希望U-CAR能繼續加油,能慢慢的伴隨著我變老🙂 | |||
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Galant我也接觸過 . 只是那是別人的車 . 沒機會用力試過 😀
我倒想知道經過7年的改變 . 當年您對GALANT的贊賞 . 如今換了ACCORD之後 . 是否依舊稱讚GALANT在中高速時的性能表現 ? 那您對於HONDA的VTEC引擎的評價又是如何呢 ? 當然 ~ 相較於GALANT搬出ACCORD7來做對比是有那麼一點不公平 . 理應GALANT VS ACCORD 6 . GRUNDER VS ACCORD 7 才對 . 只是您擁有過這2部車 . 您的論述應該會比較中肯些吧
前往討論：開車途中你能掌握輪胎狀況嗎
#3
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我也在等 . 不過車主是我妹 😆 但是我偶爾會借用一下吧
YARIS其實也是不錯 . 只是無法接受那個怪怪的中置儀表板 . 純粹個人喜好
YARIS其實也是不錯 . 只是無法接受那個怪怪的中置儀表板 . 純粹個人喜好
前往討論：Honda Fit?
#8
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| 進口: Porsche(?) Golf GTI(6速) 國產: Civic8(5速) Virage or Lancer(CVT) 以下讓更懂車的大大補充了 | |||
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被您給搶先了一步 😭 不過您舉例的CIVIC 8 是屬於液壓傳輸自排喔 . 而VIRAGE的CTV雖然是以鋼帶直接傳動 . 但似乎與"自動手排"有些差別 . 這還要請了解差異性的朋友們來回答了 😊
前往討論：自手排的車款?
#3
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很多啊 ! 第一時間想到的就有BMW-M3的SMG . 福斯的DSG . 雪鐵龍的C2 . 和之前的156 SS . 還有355的F1
還有沒想到的就由其他人補充吧 😆
還有沒想到的就由其他人補充吧 😆
前往討論：自手排的車款?
#24
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| 我的TERCEL 開了三年多 八萬公里 在高速公路上 不見得是路隊長 由他的起步加速算不錯 時速最高飆到140KM 只要你定期保養妥善照顧 TERCEL 也是一台經濟實惠的好車 至於山路駕駛對TERCEL確實要為吃力 不過對於蘇花開過近50趟的我來說 既使載滿全車 還算是中規中矩 南橫 南迴 中橫(合歡山) 北橫 北宜 都是滿載的情況下 都能遊刃有餘 相信TERCEL 與 TOYOTA的品質 | |||
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記得5年前一個雨天的半夜 . 載著女友要從台東回台北 . 剛過太魯閣牌樓不久 . 就發現後方有車燈慢慢逼近 . 由於當時車速並不算慢 . 心裡有點好奇是什麼車在這種速度下還能追上 . 因為想從後方了解對方車型及觀察駕駛技巧 . 所以在某一小段直路上 . 靠邊放慢車速禮貌性的讓他超越 . 等他一過定眼一看 . 這不是路隊長最愛的TERCEL嗎😲 這怎麼可能 !! 不過事實擺在眼前 . 它是一部不折不扣的TERCEL . 在驚訝之餘後卻發現它的速度似乎更快了 . 於是退檔補油跟了上去 . 在跟了幾個彎道後 . 一下子心情由驚訝轉為興奮與緊張 . 興奮的是沒想到這人的技術可以TERCEL開到這般境界(這是我以前從來沒想過的事) . 緊張的是 .. 我的四條FALKEN ZE-512不到3成新 . 可別出了什麼狀況才好 😰 慢慢的接近它的車尾 . 對於它的過彎路線也就看的更清楚了 . 越看心裡越是發毛 . 我的天啊 ! 不僅路線走的比我還極端(就算輪胎狀態良好.頂多也是他差不多吧)有幾個大彎角甚至是甩尾反打來過的 😲
我是越追越興奮 . 因為他被我追的越開越快 . 無奈此時一旁的女友在旁邊鬼叫 : 他瘋了你跟他一起瘋之類的話 😆 開什麼玩笑 ! 這等TERCEL百年遇不到一台 . 不好好探探它實力怎麼對的起自己 . 可是又發現它似乎已經超出戰力在跑了 . 要不是那天殺的駕駛修正的好 . 早就失控撞山璧了 . 於是就決定不再緊迫盯車 . 保持和它3-5個車身距離 . 就這樣直到了和平的大直路 . 才靠著馬力優勢超過他 . 而他自此之後也就慢了下來 . 後來到了南澳我想到7-11買飲料 . 順便看看他是否會因此停車聊聊 . 但是他卻沒停 ........ 😞
說真的 ~~ 跑了蘇花公路不下30趟 . 纏鬥追逐的車子不下20部 . Virage Saxo IS200 Impreza 325 S60 改裝K8 .. 但是沒有任何一部有TERCEL這樣 . 讓我如此的印象深刻 . 令我尊敬 . 也令我改觀 ......
前往討論：TERCEL 1.5 常跑山路可以嗎?
#23
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載了4個人開山路當然沒問題 . 只是偶爾看一下後視鏡 . 當你發現有2-3台車在你後面排隊時 . 差不多就是你該找個直線放慢速度 . 然後打右邊方向燈讓路了 . TERCEL的車沒什麼大缺點 . 一般駕駛會對TERCEL反感 . 是因為大多數TERCEL的車主駕車猶如龜行 . 希望你是少數之一 ........
前往討論：TERCEL 1.5 常跑山路可以嗎?
#18
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給壞評可以 . 但總有的理由吧 . 認為我哪裡說的不對可以跳出來指責糾正嘛
說不過就偷偷摸摸給壞評 . 行為和小人有什麼差別 😆
說不過就偷偷摸摸給壞評 . 行為和小人有什麼差別 😆
前往討論：自排裡面的空檔是作什麼用的??
#13
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別害死人! 還好這裡是台灣 在美國你這樣不負責任的言論, 很容易被告到死! | ||||||||||||
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這麼嚴重喔 !
那我如果告訴你哪裡有無碼A片可購買的話 . 不知道你會不會因強姦罪而入獄 ?
空檔溜車當然有其危險性存在 . 不過如果連這點常識都沒有的話就沒資格擁有駕照了OK ??
放空檔下坡滑行不正是{空檔的功能之一}嗎 ? 告知功能性會被告到死 ..... 😆😆
前往討論：自排裡面的空檔是作什麼用的??
#6
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車子被拖走的時候會用到 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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還有下坡滑行時 😀
前往討論：自排裡面的空檔是作什麼用的??
#5
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車子被拖走的時候會用到 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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還有下坡滑行時 😀
前往討論：自排裡面的空檔是作什麼用的??
#25
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| 最近發現一款DUNLOP DZ101 215/45R17 87W聽說性能及價格都還不錯 性能/舒適/安靜是它的訴求,不知道是真的還是假的 不過價錢是比較便宜啦! | |||
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以在下長期觀察的結論是 . 每個人的操駕習慣都不盡相同 . 重視輪胎表現的環節也就不太一樣
也許我所推薦的好胎 . 在別人的眼中變成了又吵又貴又不耐用的爛胎 😰
但是觀看您所詢問的幾款胎 . 我想我可以提供您一些選擇
依照我自己的駕駛習慣 . 我覺得GOODYEAR F1-GSD3 > TOYO TPVM > DUNLOP DZ101 供您參考
至於YOKOHAMA R1 我沒用過 . 所以 ......... 😊
前往討論：新發表的橫濱輪胎好嗎?
#24
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| R1 屬性能胎 不知飛哥是否認真考慮過性能胎的優缺點? 橫濱的強項應該在舒適胎方面, 性能胎的首選一向不是橫濱 如果您以為 R1 是有性能表現的 ES501, 那可能會要有失望的心理準備 | |||
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橫濱有一款胎叫AD-07是屬橫濱高性能ADVAN胎係 . 國內改裝房車賽超過一半都是使用此胎
相信AD-07會滿足您對性能胎的要求的 . 不過壽命大概15000KM就下課了 . 順順開的話應該可以撐個25000KM左右吧(預估) . 但是要順順開的話 . 買安靜便宜又耐磨的豈不更好 😆
前往討論：新發表的橫濱輪胎好嗎?
#21
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用過ST-115 . ZE-512 這兩款 . 感覺上大津的胎 . 滑出時都還蠻線性的 . 只要速度不是高的離譜 . 觀念正確的話 . 都蠻好救回的 . 有時候會叫的胎 . 反而讓我比較有安全感 . 通常當ST-115開始哀嚎時 . 離滑出大約還有5km/h空間 . 算是蠻大的了 . 不像RE-711大概不到2km/h吧 ..... 不過要把711操到叫 . 可不是那麼的簡單喔 . 個人認為RE-711可是比S-03還要強橫的狠角色喔 ! 真是令人懷念的一款好胎 . 可惜現在買不到了 😌
話說回來 ~ ST-115在濕地操控 . 總是讓我覺得毛毛的 . 那種乾地滑移的線性不見了 . 取而代之的是路面灑油般的滑溜感 (其實沒那麼誇張啦). 感覺不是單導性能胎應有的表現 . 乾濕地差距頗大的一條胎 . 記得以前有車友稱它為奪命115時 . 我並不意外 😝
話說回來 ~ ST-115在濕地操控 . 總是讓我覺得毛毛的 . 那種乾地滑移的線性不見了 . 取而代之的是路面灑油般的滑溜感 (其實沒那麼誇張啦). 感覺不是單導性能胎應有的表現 . 乾濕地差距頗大的一條胎 . 記得以前有車友稱它為奪命115時 . 我並不意外 😝
#8
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[/quote]
我講講我的經驗, 當初打客訴電話也只得到敷衍~
話說, 某年某月, 我例行性做完四萬大保養, 桃園經國路某家F牌保養廠
後來隔一個禮拜, 車子竟然在我老婆公司發不動
我老婆生氣的打電話問我說, 你不是才牽去保養嗎?
然後還要勞煩她的同事發動車子接電才得以開車回家...
我很生氣的打電話, 發E-mail客訴
得到的只是...原廠檢測電瓶放電測試OK...電瓶兩三年老化
若非客戶告知則不更換...
我很生氣, 如果放電測試OK, 汽車還是發不動, 請問這個測試是不是個屁!?
要不要換電瓶, 是保養廠要提醒我吧!? 哪裡有人自己要告訴技師的
原廠四萬公里保養得到的是這種維修水準 ??
結果廠長不好意思說, 要不然您回原廠更換電瓶
我們給予優惠價格...我說多少...2200? 需加水的那種 !?
我回他一句, 我自己去買, 1200就有不錯的免加水電瓶
我以後怎麼敢回去你那家原廠保養
車號9N-XXXX
2001.08牽車 Tierra 1.6 LS Ghia[/quote]
呵呵 ~~ 不知道為什麼 . 我只要聽到汽車業務或保養人員講{優惠}兩字 . 我就感覺他們又在玩話術了
而且真的是屢試不爽 (不是我要他們講的啦) 😊 是他們已經習慣不自覺的講出這兩個字來博取消費者的信任 . 有閒的人不妨可以注意看看 . 每當業務或廠長講出這兩字時 . 別高興的太早 . 求證一下是不是其他的消費者也是可以得到一樣的"優惠價" 😰
我講講我的經驗, 當初打客訴電話也只得到敷衍~
話說, 某年某月, 我例行性做完四萬大保養, 桃園經國路某家F牌保養廠
後來隔一個禮拜, 車子竟然在我老婆公司發不動
我老婆生氣的打電話問我說, 你不是才牽去保養嗎?
然後還要勞煩她的同事發動車子接電才得以開車回家...
我很生氣的打電話, 發E-mail客訴
得到的只是...原廠檢測電瓶放電測試OK...電瓶兩三年老化
若非客戶告知則不更換...
我很生氣, 如果放電測試OK, 汽車還是發不動, 請問這個測試是不是個屁!?
要不要換電瓶, 是保養廠要提醒我吧!? 哪裡有人自己要告訴技師的
原廠四萬公里保養得到的是這種維修水準 ??
結果廠長不好意思說, 要不然您回原廠更換電瓶
我們給予優惠價格...我說多少...2200? 需加水的那種 !?
我回他一句, 我自己去買, 1200就有不錯的免加水電瓶
我以後怎麼敢回去你那家原廠保養
車號9N-XXXX
2001.08牽車 Tierra 1.6 LS Ghia[/quote]
呵呵 ~~ 不知道為什麼 . 我只要聽到汽車業務或保養人員講{優惠}兩字 . 我就感覺他們又在玩話術了
而且真的是屢試不爽 (不是我要他們講的啦) 😊 是他們已經習慣不自覺的講出這兩個字來博取消費者的信任 . 有閒的人不妨可以注意看看 . 每當業務或廠長講出這兩字時 . 別高興的太早 . 求證一下是不是其他的消費者也是可以得到一樣的"優惠價" 😰
前往討論：真是可惡的原廠
#4
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| 輪胎不同,車身高度有差嗎 如果由195/60/R15改成205/55/R16 車身高度有差嗎? 請解釋一下謝謝 | |||
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有差 ! 只是我不太相信不到0.5公分的差距.一般人能夠用肉眼判別的出來
理論上195/60/15的建議升級尺寸為205/50/16.原因是兩尺寸的"輪胎外圍長"較相近
但是以您這樣的尺寸變動.卻也許會讓您的時速錶更為精準喔 !
前往討論：輪胎不同,車身高度有差嗎
#5
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| 謝謝大大這麼細膩的回應!!感恩阿!!!~~ 那如果做小美容要做哪幾種的呢?? 還有大大我駐北縣你能不能推薦做美容的車廠呢?? 還有該買哪種臘可以介紹給我嗎?? | |||
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如果真要說我的意見 ~~ 個人的觀念是只需要做普通的洗車+打蠟就好了.不需要花錢做什麼美容.只要固定每1-2個禮拜洗一次車(人工洗車).別去給機器洗車 ! 然後每2個月打一次蠟就好..不需要花個1-2千做什麼大小美容.把錢省下換組等級高一點的輪胎比較實在....
這觀念就好比機油的問題.許多剛開車的朋友.一眛追求名牌高檔1公升$7-800的賽車級機油.說什麼10W-60的油膜強.行駛10000KM也不會衰退......聽了真的無言😰 我寧可用5W-40一公升$300道路版機油.每5000公里換一次.而且我可以跟您保證經過幾年之後.我的引擎狀況絕對比較好 😝 不知道我的比喻你是否聽的懂 ? 簡單的說 ~ 就是平時勤於洗車+偶爾打蠟.絕對勝於半年一次的大美容 ! 別掉入什麼大小美容的迷失.那是薛凱子的花樣
大台北有很多店家.我只推薦2家.因為這2家我去做過.覺得可以推薦一個在北市安和路遠企附近.另一家在五股.如果你您想去的話再跟我說 ~~ 不過我倒是希望您自己去試試.從自家附近開始.然後用點心觀察店家施工時的細心程度.不必要跑個大老遠打蠟.這樣不知您是否認同 ?
至於推薦什麼蠟........ 老實說 ~ 我算了算至少已經超過3年沒有自己親手為愛車打蠟了.所以囉😊
#2
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| 想請問各位大大要用甚麼蠟打比較好呢?? 打蠟的一些必備用具何要買甚麼蠟比較好是甚麼呢??? 新車剛牽回來需要去外面作小美容嗎?要做甚麼ㄉ小美容呢?? C8新車剛牽回來要去做底盤防銹何隔音的嗎?? 還有剛買車回來有甚麼需要注意的嗎???? 因為我是新手所以很多東西不懂請各位大大指教唷!! | |||
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1.什麼蠟比較好 ?? 每個人的喜好&滿足度不同.這種事沒個準的.總之自己用了覺得滿意就OK囉🙂.一般來說固體蠟是耐久性強.施工費力 ! 相對的液體蠟就是耐久性差.施工較輕鬆囉
2.不是我在亂答..只是您的問題實在是模糊😵因為每一家汽車美容店的"小美容"菜單都不一致.有的洗車+打蠟就算是小美容 ~ 有的則是洗車+鏡面拋光+打蠟 ~ 還有的是洗車+打液體蠟+鏡面處理+磁釉蠟... 不過新車嘛.還是做個小美容心理感覺上會完整些吧
3.底盤防鏽 ? 個人是覺得沒有必要.因為我沒做過😊 但如果是底盤隔音的話.我就不知道做與不做的差別了.如果您去做了的話.別忘了來篇心得報告分享一下成效啊 !
4.既然是新手.首先會建議您將車主手冊看一遍.特別是保險絲和備胎的更換.以及各油水口的加入位置及判讀存量.雖說後面這些手續當您進場保養時.技師會為您把關.但是難免會有個萬一嘛.偏偏這個萬一總是發生在月黑風高的山路上 ! 那....那.....就得看您有沒有牢記車廠的0800救援電話囉 ! 哈 ~~ 我可不是詛咒您啊😇
再來是熟悉車性.這就像交女友一樣.切記~ 別在未摸清楚她個性前就霸王硬上弓.這樣很容易出事情的 ! 還有新車不只是引擎.變速箱需要磨合.煞車&輪胎也是同樣需要磨合的 ! 所以我的建議是3000公里之內溫柔的對待她.順便熟悉各方面的操作.有了大概的了解之後再慢慢去探試她的脾氣(性能).包含加速.過彎極限.煞車等..這些最好都是一步一步的逼近.而且慎選路況.別在人車出入頻繁的路段玩開了.還有千萬不要一次逼的太多.以免她的反彈嚇您一跳 !
最後一點是小弟對於台本的10000公里回廠保養.抱持懷疑態度.因為引擎機油的更換與否.不是取決於公里數.而是運轉時間的長短.如果您的用車環境是在壅塞市區的話.當您行駛20公里.可能會花上一小時.甚至於兩小時的引擎運轉時間.而我常於花東或高速路段行駛20公里.頂多花個30分鐘熄火搞定 ~~ 相較之下接近3:1的引擎工作時間.可是不小的差距😭 所以如果您的用車環境如果常常在市區兜圈子的話.我還是建議您在5000KM更換引擎機油囉
祝您行車平安愉快😀
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