就是愛小嵐^_^
2010/07/31
註冊日期
51
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1,716
發文總數
#27
0
於
2012/06/29 18:29:47
發文IP 242.39.*.*
[quote=visitor (家有出包女王)]從去年底就計畫換車，到現在終於輪到我分享訂單了
先來說說我選擇的過程
我的目標是70W以內辦到好的國產1.8四門房車
Civic雖然聽說在本質上是好車一台但價格太硬，連展示中心都沒去率先剔除。
M’Way跟Focus相較同級車俗又大碗，但是大陸新車在台尚未經過時間的考驗；而福特過去在品質妥善率打下的口碑讓家人極力反對，所以也直接剔除。
Luxgen5動力大空間大高科技，不過也高價位，且也待時間考驗，雖一度衝著愛台灣想去賞車，最後還是放棄。
Elantra也是動力大空間大，外型連覺得車子長得還不都一樣的女王也說好看，可惜入門款配備太陽春，且韓國車以前的口碑不好，現在不知道進步多少。
Tiita配備夠空間不錯，價格也符合預算內，但外型不喜歡。
只剩Altis跟Fortis了，Altis口碑好油耗漂亮，但以辦到好差不多的價格Fortis可以多1個氣囊、煞車優先跟fastkey、遙控行李箱，所以就選了Fortis，只差三菱組裝品質的口碑也不怎樣，好不容易說服了家人，千萬別給我出啥毛病不然就糗大了。
訂單如下：
Fortis豪華型 原價70.9W
強制險+責任險+竊盜險(自付10%) 約0.9W
領牌+稅金 約0.8W
全車隔熱紙(ML35+ML15) 我猜0.5W
速控鎖 約0.2W
前擋避光墊+蜂巢式腳踏墊+加大後視鏡 共約0.1W
行車紀錄器(普通的)+8G卡 我猜0.1W
第2~5年竊盜險專案(要在原廠保) 這個我不知道多少錢
以上辦到好共66W，感覺折扣還是沒年底好，本來想請所長把行車紀錄器跟贈送竊盜險折現，但他堅持不行，雖然不比神單，但我想應該也不錯了，改天再來分享開箱照及心得。
[/quote]
恭喜你買到一部好車 [微笑]
鯉魚車還是不錯看~[愛心]
有看和我的鯰魚車 1.8S交流[大笑]一下
ps.雖然我還是比較愛鯊魚[傻笑]
於
2012/06/29 18:31:05
發文IP 242.39.*.*
[quote=visitor (家有出包女王)]從去年底就計畫換車，到現在終於輪到我分享訂單了
先來說說我選擇的過程
我的目標是70W以內辦到好的國產1.8四門房車
Civic雖然聽說在本質上是好車一台但價格太硬，連展示中心都沒去率先剔除。
M’Way跟Focus相較同級車俗又大碗，但是大陸新車在台尚未經過時間的考驗；而福特過去在品質妥善率打下的口碑讓家人極力反對，所以也直接剔除。
Luxgen5動力大空間大高科技，不過也高價位，且也待時間考驗，雖一度衝著愛台灣想去賞車，最後還是放棄。
Elantra也是動力大空間大，外型連覺得車子長得還不都一樣的女王也說好看，可惜入門款配備太陽春，且韓國車以前的口碑不好，現在不知道進步多少。
Tiita配備夠空間不錯，價格也符合預算內，但外型不喜歡。
只剩Altis跟Fortis了，Altis口碑好油耗漂亮，但以辦到好差不多的價格Fortis可以多1個氣囊、煞車優先跟fastkey、遙控行李箱，所以就選了Fortis，只差三菱組裝品質的口碑也不怎樣，好不容易說服了家人，千萬別給我出啥毛病不然就糗大了。
訂單如下：
Fortis豪華型 原價70.9W
強制險+責任險+竊盜險(自付10%) 約0.9W
領牌+稅金 約0.8W
全車隔熱紙(ML35+ML15) 我猜0.5W
速控鎖 約0.2W
前擋避光墊+蜂巢式腳踏墊+加大後視鏡 共約0.1W
行車紀錄器(普通的)+8G卡 我猜0.1W
第2~5年竊盜險專案(要在原廠保) 這個我不知道多少錢
以上辦到好共66W，感覺折扣還是沒年底好，本來想請所長把行車紀錄器跟贈送竊盜險折現，但他堅持不行，雖然不比神單，但我想應該也不錯了，改天再來分享開箱照及心得。
[/quote]
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於
2012/06/29 18:32:07
發文IP 242.39.*.*
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回應 visitor (家有出包女王) 所寫恭喜你買到一部好車 🙂
鯉魚車還是不錯看~😍
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ps.雖然我還是比較愛鯊魚😆
前往討論：終於輪到我了
#53
0
於
2012/06/26 00:38:09
發文IP 242.39.*.*
屁股線條 怎麼和我的舊勁戰很像？ 僅有車頭有留點新勁戰影子[頭暈]
於
2012/06/26 00:40:56
發文IP 242.39.*.*
怎麼和我的舊勁戰很像？[頭暈] 新勁戰影子一點都沒有[昏倒]
尤其那個大燈 怎麼越改越倒退 反而很像別牌有一台車頭長得有像勁戰的那台？
怎麼和我的舊勁戰很像？😵 新勁戰影子一點都沒有😩
尤其那個大燈 怎麼越改越倒退 反而很像別牌有一台車頭長得有像勁戰的那台？
尤其那個大燈 怎麼越改越倒退 反而很像別牌有一台車頭長得有像勁戰的那台？
前往討論：全新勁戰發表~~~
#2
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| 如題~~我都找不到小藍 f 可以點.....😭😭 | |||
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把你看到的網頁 網址貼到塗鴉牆上就可以分享了呀~
看你只要留預覽圖還是網址和預覽圖都留！
前往討論：請問怎麼分享F1相關新聞在FB
#28
0
於
2012/06/25 18:17:32
發文IP 242.39.*.*
[quote=chrislin (suv run 山道)][quote=ling7777777 (ling)]因為需要車身比較高一點的箱型車式休旅車但是價格及車型一直拿不定,
外型好不好看不重要,重要是想買省油箱型車, 結果網路上汽油或柴油好各有支持者!
請問各位大大推薦車型及業務員?, CP值比較高的, 預算不重要,
重要是油耗要省, 因為必須大量開車, 油資太高經費上會受不了,
而且因為急著要車, 最好是7月3日前就可以交車, 各位業務大哥請推薦給我比較!
謝謝!
[/quote]
[微笑][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_559730.jpg[/img]
Skoda (進口) Yeti 1.2T[/quote]
2.0 TDI 這台也不錯~
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X86d6eXxIvQ[/youtube]
這台灣空間也不小 就以它的車長來說 乘坐空間 很讚 還不輸 IX 35和ASX，
重點它後排座椅還可 直接拆掉 那樣載貨 可也不小。
於
2012/06/25 18:17:51
發文IP 242.39.*.*
[quote=chrislin (suv run 山道)][quote=ling7777777 (ling)]因為需要車身比較高一點的箱型車式休旅車但是價格及車型一直拿不定,
外型好不好看不重要,重要是想買省油箱型車, 結果網路上汽油或柴油好各有支持者!
請問各位大大推薦車型及業務員?, CP值比較高的, 預算不重要,
重要是油耗要省, 因為必須大量開車, 油資太高經費上會受不了,
而且因為急著要車, 最好是7月3日前就可以交車, 各位業務大哥請推薦給我比較!
謝謝!
[/quote]
[微笑][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_559730.jpg[/img]
Skoda (進口) Yeti 1.2T[/quote]
2.0 TDI 這台也不錯~
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X86d6eXxIvQ[/youtube]
這台空間也不小 就以它的車長來說 乘坐空間 很讚 還不輸 IX 35和ASX，
重點它後排座椅還可 直接拆掉 那樣載貨 可也不小。
於
2012/06/25 18:27:35
發文IP 242.39.*.*
[quote=chrislin (suv run 山道)][quote=ling7777777 (ling)]因為需要車身比較高一點的箱型車式休旅車但是價格及車型一直拿不定,
外型好不好看不重要,重要是想買省油箱型車, 結果網路上汽油或柴油好各有支持者!
請問各位大大推薦車型及業務員?, CP值比較高的, 預算不重要,
重要是油耗要省, 因為必須大量開車, 油資太高經費上會受不了,
而且因為急著要車, 最好是7月3日前就可以交車, 各位業務大哥請推薦給我比較!
謝謝!
[/quote]
[微笑][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_559730.jpg[/img]
Skoda (進口) Yeti 1.2T[/quote]
2.0 TDI 這台也不錯~
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FO1i1CbanN8&hd=1[/youtube]
1.2T [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FO1i1CbanN8&hd=1[/youtube]
這台空間也不小 就以它的車長來說 乘坐空間 很讚 還不輸 IX 35和ASX，
重點它後排座椅還可 直接拆掉 那樣載貨 可也不小。
於
2012/06/25 18:36:37
發文IP 242.39.*.*
[quote=chrislin (suv run 山道)][quote=ling7777777 (ling)]因為需要車身比較高一點的箱型車式休旅車但是價格及車型一直拿不定,
外型好不好看不重要,重要是想買省油箱型車, 結果網路上汽油或柴油好各有支持者!
請問各位大大推薦車型及業務員?, CP值比較高的, 預算不重要,
重要是油耗要省, 因為必須大量開車, 油資太高經費上會受不了,
而且因為急著要車, 最好是7月3日前就可以交車, 各位業務大哥請推薦給我比較!
謝謝!
[/quote]
[微笑][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_559730.jpg[/img]
Skoda (進口) Yeti 1.2T[/quote]
2.0 TDI 這台也不錯~
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X86d6eXxIvQ&hd=1[/youtube]
1.2T [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FO1i1CbanN8&hd=1[/youtube]
這台空間也不小 就以它的車長來說 乘坐空間 很讚 還不輸 IX 35和ASX，
重點它後排座椅還可 直接拆掉 那樣載貨 可也不小。
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🙂  Skoda (進口) Yeti 1.2T | ||||||||||||
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2.0 TDI 這台也不錯~
1.2T
這台空間也不小 就以它的車長來說 乘坐空間 很讚 還不輸 IX 35和ASX，
重點它後排座椅還可 直接拆掉 那樣載貨 可也不小。
前往討論：想買省油箱型車汽油好或柴油好?
前往討論：今天的F1只能說
#14
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正賽我今天完全忘了要看，但看到成績出來舒米 上頒獎台了 😇
太開心了 😀
前往討論：這幕真感動TT
#2
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於
2012/06/24 17:08:06
發文IP 242.39.*.*
台版進口版搭的沒顆沒那麼省油，
原廠公佈也沒你提到著這本直噴得好。
Sonata若在台灣以引近的版本 只能強調外觀和內裝、馬力，
省油部分總代理引近的版本 拿出來說只會被 XXOO而已。
外國搭載的版本的數據不能直接套用在台灣進口的版本，不然會被舉發廣告不實。
於
2012/06/24 17:08:45
發文IP 242.39.*.*
台版進口版搭的沒顆沒那麼省油，
原廠公佈也沒你提到著這顆直噴得好。
Sonata若在台灣以引近的版本 只能強調外觀和內裝、馬力 但這樣就夠了，
省油部分總代理引近的版本 拿出來說只會被 XXOO而已。
外國搭載的版本的數據不能直接套用在台灣進口的版本，不然會被舉發廣告不實。
於
2012/06/24 17:10:47
發文IP 242.39.*.*
台版進口版搭的沒顆沒那麼省油，
原廠公佈也沒你提到著這顆直噴得好。
Sonata若在台灣以引近的版本 只能強調外觀和內裝、馬力 但這樣就夠了，
省油部分總代理引近的版本 拿出來說只會被 XXOO而已。
外國搭載的版本的數據不能直接套用在台灣進口的版本，不然會被舉發廣告不實。
台灣引進版：
2.0L [url="http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3714"]http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3714[/url]
2.4L [url="http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3715"]http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3715[/url]
台版進口版搭的沒顆沒那麼省油，
原廠公佈也沒你提到著這顆直噴得好。
Sonata若在台灣以引近的版本 只能強調外觀和內裝、馬力 但這樣就夠了，
省油部分總代理引近的版本 拿出來說只會被 XXOO而已。
外國搭載的版本的數據不能直接套用在台灣進口的版本，不然會被舉發廣告不實。
台灣引進版：
2.0L http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3714
2.4L http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3715
原廠公佈也沒你提到著這顆直噴得好。
Sonata若在台灣以引近的版本 只能強調外觀和內裝、馬力 但這樣就夠了，
省油部分總代理引近的版本 拿出來說只會被 XXOO而已。
外國搭載的版本的數據不能直接套用在台灣進口的版本，不然會被舉發廣告不實。
台灣引進版：
2.0L http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3714
2.4L http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3715
前往討論：Sonata有強調省油嗎？
#55
0
幸好我買的版本是沒有天窗的😆
但是卻沒有三顆氣球 囧 😭
但是卻沒有三顆氣球 囧 😭
#5
0
於
2012/06/23 08:50:01
發文IP 242.39.*.*
[quote=rainbow22 (free)]沒錯
就是這個 !![微笑][/quote]
其他廠的我不知道，三菱一般是業代自己花錢買的，
但有些營業所忙起來會忘了訂，並不是數量出的不多，
事根本忘了買，還有就是 售服體系有沒有過陣子後推出販售。
(原廠售服體系賣的單價 並不會比網路價低)
他們業代買一台成本很低，記的要訂的一人訂上百台以上的都有，
也有連一台都沒有 還得看所長有多少 拿一些擋 充場面。
像我去的那間營業所 因為太忙大家都沒訂，
幾乎連來店禮都沒得送 還免強百幾台充場面 ，
有些網友像其他營業所業代凹到的都比我去那間營業所多。
於
2012/06/23 08:51:09
發文IP 242.39.*.*
[quote=rainbow22 (free)]沒錯
就是這個 !![微笑][/quote]
其他廠的我不知道，三菱一般是業代自己花錢買的，
但有些營業所忙起來會忘了訂，並不是數量出的不多，
事根本忘了買，還有就是 售服體系有沒有過陣子後推出販售。
(原廠售服體系賣的單價 並不會比網路價低)
他們業代買一台成本很低，記的要訂的一人訂上百台以上的都有，
也有連一台都沒有 還得看所長有多少 拿一些擋 充場面。
像我去的那間營業所 因為太忙大家都沒訂，
幾乎連來店禮都沒得送 還免強百幾台充場面 ，
有些網友像其他營業所業代凹到的都比我去那間營業所 整間加起來的多。
我這台鯊魚也是業代拿到的唯一兩台中的一台[傻笑]
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| 沒錯 就是這個 !!🙂 | |||
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其他廠的我不知道，三菱一般是業代自己花錢買的，
但有些營業所忙起來會忘了訂，並不是數量出的不多，
事根本忘了買，還有就是 售服體系有沒有過陣子後推出販售。
(原廠售服體系賣的單價 並不會比網路價低)
他們業代買一台成本很低，記的要訂的一人訂上百台以上的都有，
也有連一台都沒有 還得看所長有多少 拿一些擋 充場面。
像我去的那間營業所 因為太忙大家都沒訂，
幾乎連來店禮都沒得送 還免強百幾台充場面 ，
有些網友像其他營業所業代凹到的都比我去那間營業所 整間加起來的多。
我這台鯊魚也是業代拿到的唯一兩台中的一台😆
前往討論：關於各廠牌迴力車
#2
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於
2012/06/23 00:53:34
發文IP 242.39.*.*
[quote=rainbow22 (free)]小弟最近有訂購車，大致上下禮拜就能交車了
不過我看到好多人都有迴力車可以拿
那個是買車業務送的嗎? 還是加錢買的
因為業務連提都沒跟我提起這東西
跟業務要的到嗎
其實還蠻好看的[/quote]
你是說類似這個嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_558730.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_558731.jpg[/img]
於
2012/06/23 00:54:47
發文IP 242.39.*.*
[quote=rainbow22 (free)]小弟最近有訂購車，大致上下禮拜就能交車了
不過我看到好多人都有迴力車可以拿
那個是買車業務送的嗎? 還是加錢買的
因為業務連提都沒跟我提起這東西
跟業務要的到嗎
其實還蠻好看的[/quote]
你是說類似這個嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_558732.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_558731.jpg[/img]
於
2012/06/23 00:55:39
發文IP 242.39.*.*
[quote=rainbow22 (free)]小弟最近有訂購車，大致上下禮拜就能交車了
不過我看到好多人都有迴力車可以拿
那個是買車業務送的嗎? 還是加錢買的
因為業務連提都沒跟我提起這東西
跟業務要的到嗎
其實還蠻好看的[/quote]
你是說類似這個嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_558733.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_558731.jpg[/img]
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| 小弟最近有訂購車，大致上下禮拜就能交車了 不過我看到好多人都有迴力車可以拿 那個是買車業務送的嗎? 還是加錢買的 因為業務連提都沒跟我提起這東西 跟業務要的到嗎 其實還蠻好看的 | |||
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你是說類似這個嗎?
前往討論：關於各廠牌迴力車
#39
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歐規打九折差不多啦～不過還是很耗油😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過CV9 原廠數據 換算成美規約 17.X km/l 感覺就很不錯了，
畢竟美規一堆平均16KM/L以下的同級1.8或2.0車款還很多。
前往討論：那隻賊S5的油耗出來了
#37
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🙂 http://www.channel-auto.com/cars/ai_14_4760.html Mondeo EcoBoost擁有市區8.89 km/L、高速15.35 km/L、平均12.1 km/L的歐規油耗測試表現 | ||||||||||||
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且 240匹 😍
前往討論：那隻賊S5的油耗出來了
#70
0
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| Altis 1.8 fortis 1.8 C9 1.8 3款最陽春車型 C9 重量最輕 到底哪部分減重 | |||
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電瓶安培數應該也是它最小
小強實驗室 有做過比較 本田和日產 光電瓶大縮水，
成本至少少掉 期他廠家的1/3以上，
相對的在沒注意到的 電線 用料 據說也可少達 1/2 用量。
前往討論：台灣本田造車水準還不及格
#62
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豐田日本： 妮拿偶們進口車跟國瑞比 ？！😝😝😝 | ||||||||||||
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國瑞還沒國產呀!~😇
但進口的RAV4已經比同級 國產SUV 月銷量 賣得更好了 😌
前往討論：台灣本田造車水準還不及格
#60
0
於
2012/06/12 10:14:34
發文IP 242.39.*.*
[quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
[/quote]
補充：
截錄影片：[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554678.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554679.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554680.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554681.jpg[/img][/quote]
所以本質車比較貴是有道理的
設計上這麼貼心
怕車主看了不舒服
還不惜成本開模做了塑膠套套住
還可以擋住輪胎噴來的泥水
避免銹蝕發生[/quote]
SUV偷得比較少 算厚到了 RAV4居然沒偷[傻笑]
[url=" [url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html[/url]"] [url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html[/url][/url]
於
2012/06/12 10:14:58
發文IP 242.39.*.*
[quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
[/quote]
補充：
截錄影片：[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url]
[/quote]
所以本質車比較貴是有道理的
設計上這麼貼心
怕車主看了不舒服
還不惜成本開模做了塑膠套套住
還可以擋住輪胎噴來的泥水
避免銹蝕發生[/quote]
SUV偷得比較少 算厚到了 RAV4居然沒偷[傻笑]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html[/url]
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所以本質車比較貴是有道理的 設計上這麼貼心 怕車主看了不舒服 還不惜成本開模做了塑膠套套住 還可以擋住輪胎噴來的泥水 避免銹蝕發生 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SUV偷得比較少 算厚到了 RAV4居然沒偷😆
http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html
前往討論：台灣本田造車水準還不及格
#57
0
於
2012/06/12 10:05:14
發文IP 242.39.*.*
[quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
[/quote]
補充：
截錄影片：[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554678.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554679.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554680.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554681.jpg[/img]
於
2012/06/12 10:11:39
發文IP 242.39.*.*
[quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
[/quote]
補充：
截錄影片：[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554678.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554679.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554680.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554681.jpg[/img]
另外：
可參考SUV後懸架~[傻笑]
RAV4 還真算厚道 豐田車系中 唯一不是船的車[[嘆氣]
於
2012/06/12 10:13:11
發文IP 242.39.*.*
[quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
[/quote]
補充：
截錄影片：[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554678.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554679.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554680.jpg[/img]
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另外：
可參考SUV後懸架~[傻笑]
RAV4 還真算厚道 豐田車系中 唯一不是船的車[[嘆氣]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html[/url]
於
2012/06/12 10:13:28
發文IP 242.39.*.*
[quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
[/quote]
補充：
截錄影片：[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554678.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554679.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554681.jpg[/img]
另外：
可參考SUV後懸架~[傻笑]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html[/url]
RAV4 還真算厚道 豐田車系中 唯一不是船的車[[嘆氣]
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本田真的都...很大~ 造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 😰 | ||||||||||||||||||||||
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補充：
截錄影片：http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html
另外：
可參考SUV後懸架~😆
http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0NDIzNTA4.html
RAV4 還真算厚道 豐田車系中 唯一不是船的車[😌
前往討論：台灣本田造車水準還不及格
#54
0
於
2012/06/12 09:52:37
發文IP 242.39.*.*
[quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
於
2012/06/12 10:04:32
發文IP 242.39.*.*
[quote=a2031580500 (work)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統[三條線]
不過我看完 [驚訝][驚訝][驚訝]
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?[無辜]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url][/quote]
那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎?[/quote]
本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 [三條線]
截錄影片：[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554678.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554679.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554680.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554681.jpg[/img]
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那塊塑膠要稱之防塵蓋嗎? | ||||||||||||
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本田真的都...很大~
造型看起來很粗壯 但巴開塑膠蓋 整個 😰
截錄影片：http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html
前往討論：台灣本田造車水準還不及格
#49
0
我發現一件事，大家看這段影片後面有介紹 C9大陸版的後懸架系統😰
不過我看完 😲😲😲
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?😇
http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html
不過我看完 😲😲😲
難道台灣共用全世界零件的台本的也是這樣嗎?😇
http://v.youku.com/v_show/id_XMzk2MTc0NzQ0.html
前往討論：台灣本田造車水準還不及格
#46
0
於
2012/06/11 23:18:08
發文IP 242.39.*.*
[quote=et180 (01六核心)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554573.jpg[/img]
台灣本田造車水準.應該算不及格
這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無
civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯.
車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉
雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像
[/quote]
話說 對岸汽車節目好像有做過 這代的 對岸他們的好像有內鐵了???[頭暈]
於
2012/06/11 23:18:45
發文IP 242.39.*.*
[quote=et180 (01六核心)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554573.jpg[/img]
台灣本田造車水準.應該算不及格
這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無
civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯.
車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉
雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像
[/quote]
話說 對岸汽車節目好像有做過 ?
聽說這代的 對岸他們 的好像有內鐵了?[頭暈]
於
2012/06/11 23:27:03
發文IP 242.39.*.*
[quote=et180 (01六核心)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554573.jpg[/img]
台灣本田造車水準.應該算不及格
這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無
civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯.
車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉
雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像
[/quote]
話說 對岸汽車節目好像有做過 ?
聽說這代的 對岸他們 的好像有內鐵了?[頭暈]
話說記得到 U-CAR 中國站也發一篇吧~[傻笑]
[url="http://forum.u-car.com.cn/"]http://forum.u-car.com.cn/[/url]
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台灣本田造車水準.應該算不及格 這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無 civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯. 車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉 雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像 | |||
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話說 對岸汽車節目好像有做過 ?
聽說這代的 對岸他們 的好像有內鐵了?😵
話說記得到 U-CAR 中國站也發一篇吧~😆
http://forum.u-car.com.cn/
前往討論：台灣本田造車水準還不及格
#3
0
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| 昨天更新後也變成這樣 重設一下首頁, 關閉Firefox再開啟就好了 | |||
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我的沒效
還是我用的TabURL 版本不對?
#6
0
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| 生意興隆的啦~ | |||
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+1~
426車 😞
😝😝😝
#126
0
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| 相片出來了 😇 ( 轉自數字網 ） | |||
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居然撞掉了 😞
好好一部車 就毀了 😠😠😠
前往討論：全台第一台Civic9剛撞掉!!!來自
#20
0
於
2012/06/06 23:32:43
發文IP 242.39.*.*
[quote=tm20 (B咖Club--周爸)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=tm20 (B咖Club--周爸)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=tm20 (B咖Club--周爸)]ENEOS SUSTINA 5W-30[愛心][/quote]
這瓶嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_553022.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
NO~~ 這才是
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179322"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179322[/url]
[/quote]
這個需要買 加油槍了 [傻笑]
真的貴[昏倒][/quote]
家中兩部車在用，很快就KO了[/quote]
我家只有一不一年只開不到1萬公里[很悶]
不過20L的確兩台很快就KO了，你可以考慮保養廠的，
根本就原油桶的，我去的那加三菱超誇張，
原油桶大小了 只少擺了20罐以上 幾公升就不清楚。
不過他有提供 福壽和賓士拖車頭和遊覽巴士 保養...
於
2012/06/06 23:33:13
發文IP 242.39.*.*
[quote=tm20 (B咖Club--周爸)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=tm20 (B咖Club--周爸)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=tm20 (B咖Club--周爸)]ENEOS SUSTINA 5W-30[愛心][/quote]
這瓶嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_553022.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
NO~~ 這才是
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179322"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179322[/url]
[/quote]
這個需要買 加油槍了 [傻笑]
真的貴[昏倒][/quote]
家中兩部車在用，很快就KO了[/quote]
我家只有一不一年只開不到1萬公里[很悶]
不過20L的確兩台很快就KO了，你可以考慮保養廠的[傻笑]
保養廠根本就原油桶的，我去的那加三菱超誇張，
原油桶大小了 只少擺了20罐以上 幾公升就不清楚。
不過他有提供 福壽和賓士拖車頭和遊覽巴士 保養...
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家中兩部車在用，很快就KO了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我家只有一不一年只開不到1萬公里😞
不過20L的確兩台很快就KO了，你可以考慮保養廠的😆
保養廠根本就原油桶的，我去的那加三菱超誇張，
原油桶大小了 只少擺了20罐以上 幾公升就不清楚。
不過他有提供 福壽和賓士拖車頭和遊覽巴士 保養...
前往討論：ENEOS 5W-30合成機油的使用
#16
0
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NO~~ 這才是 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179322 | ||||||||||||||||||||||
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這個需要買 加油槍了 😆
真的貴😩
前往討論：ENEOS 5W-30合成機油的使用
#15
0
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😍😍😍這瓶好貴 | ||||||||||||
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我去三菱原廠用的 機油4.5瓶 報價就 和這個一罐差不多了，
我的還用加油槍加的 有沒有+到4.5L 不清楚但收4.5L的前，
有的沒加油槍的一次還得買5瓶，剩餘的0.5L~0.7L 基本上開封過 報廢居多。
前往討論：ENEOS 5W-30合成機油的使用
#13
0
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| ENEOS SUSTINA 5W-30😍 | |||
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這瓶嗎?
😆😆😆
前往討論：ENEOS 5W-30合成機油的使用
#25
0
太屌了 ~
豐田車主 真的是屌 😆
豐田車主 真的是屌 😆
前往討論：潰縮還能繼續行駛，造車工藝不凡
#11
0
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| 接到業代的電話, 告知 價格出爐囉---😍 Honda Civic 9 1.8 VTi 73萬 1.8 VTi-s 79萬 2.0 S 86萬 | |||
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當初就該訂好價格，就不會需要降價，三菱之前也這樣 也嚐到苦果，
最後一樣是降個幾千，讓數字好看才有挽回。
Civic 9 若訂好價格，就算國外評論影響，多少有影響但起碼單價夠誠意，
以後再來慢慢漲 也是可以的。
前往討論：Honda Civic 9 價格出爐囉
#6
0
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| innova終於打趴zinger... | |||
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一堆排氣量迷思😞
既然是豐田 以前2.7稅金再怎麼高 品牌不是一切嗎?
但不是賣的差強人意，現在只是換成2.0 大家一窩瘋買 還可賣到翻掉，
那豐田應該強力更積極切入小貨車市場，讓中華可以直接收起來了阿，
照理說和泰和國瑞應該 可以考慮考慮阿。
既然商旅市場因為一顆2.0引擎可以打趴中華，
那是不是該一次擊倒，扭扭捏捏做啥。
😝
前往討論：五月份銷售討論....
#2
0
於
2012/06/01 20:52:23
發文IP 242.39.*.*
5月份賣得不錯 566 台只差一點點就要上榜了，
FOCUS 直接被打掛 青鳥也一起掛，
連TIIDA銷量也擠不贏豐田。
看來之後能稍微打贏的大改也只有C9或那隻賊5，
期他品牌看來只能想辦法守住了。
幸好三菱鯊魚頭有進來，不然今天前10名榜上的 現代就記上一筆了，
雖然是5年前的設計 但一顆頭 勉強能保住銷量 看來中華開竅了。
鯊魚頭改裝淺力還很大 就看中華什麼時候出招學學台本搞個 外觀套件來選配了(前提別自己設計)，
當然就論線條Elantra 的真得很屌 以後的改裝淺力應該也不低，三菱線條雖有但做的不明顯只能靠車頭。
於
2012/06/01 20:59:49
發文IP 242.39.*.*
5月份賣得不錯 566 台只差一點點就要上榜了，
FOCUS 直接被打掛 青鳥也一起掛，
連TIIDA銷量也擠不贏豐田。
看來之後能稍微打贏的大改也只有C9或那隻賊5，
期他品牌看來只能想辦法守住了。
幸好三菱鯊魚頭有進來，不然今天前10名榜上的 現代就記上一筆了，
雖然是5年前的設計 但一顆頭 勉強能保住銷量 看來中華開竅了。
鯊魚頭改裝淺力還很大 就看中華什麼時候出招學學台本搞個 外觀套件來選配了(前提別自己設計)，
當然就論線條Elantra 的真得很屌 以後的改裝淺力應該也不低，三菱線條雖有但做的不明顯只能靠車頭。
參考：
[url="http://news.u-car.com.tw/16190.html"]http://news.u-car.com.tw/16190.html[/url]
不過話說新FOCUS 也蠻好看的，只是哪時上市還是個問題，
日產新TIIDA什麼時候倒入也是個問題。
或說若都是新版的 就真的蠻難選的，福特 2.0缸內直噴引擎(沒掛渦輪的約170匹)日產(1.6 126匹/1.6T 190匹)都是靠動力，玩外觀的看來 還是馬3和依蘭特比較讚。
外觀 馬3和依蘭特真得很吃香，不像新FOCUS和新TIIDA還得去栽搭載的動力，
期他的實在不怎麼夠看，那隻賊實在太交車了，讓依蘭特更早竄出來肯定埋下輸慘的局面，
更別說正H再怎麼樣品牌形象 遠大過於外觀。
5月份賣得不錯 566 台只差一點點就要上榜了，
FOCUS 直接被打掛 青鳥也一起掛，
連TIIDA銷量也擠不贏豐田。
看來之後能稍微打贏的大改也只有C9或那隻賊5，
期他品牌看來只能想辦法守住了。
幸好三菱鯊魚頭有進來，不然今天前10名榜上的 現代就記上一筆了，
雖然是5年前的設計 但一顆頭 勉強能保住銷量 看來中華開竅了。
鯊魚頭改裝淺力還很大 就看中華什麼時候出招學學台本搞個 外觀套件來選配了(前提別自己設計)，
當然就論線條Elantra 的真得很屌 以後的改裝淺力應該也不低，三菱線條雖有但做的不明顯只能靠車頭。
參考：
http://news.u-car.com.tw/16190.html
不過話說新FOCUS 也蠻好看的，只是哪時上市還是個問題，
日產新TIIDA什麼時候倒入也是個問題。
或說若都是新版的 就真的蠻難選的，福特 2.0缸內直噴引擎(沒掛渦輪的約170匹)日產(1.6 126匹/1.6T 190匹)都是靠動力，玩外觀的看來 還是馬3和依蘭特比較讚。
外觀 馬3和依蘭特真得很吃香，不像新FOCUS和新TIIDA還得去栽搭載的動力，
期他的實在不怎麼夠看，那隻賊實在太交車了，讓依蘭特更早竄出來肯定埋下輸慘的局面，
更別說正H再怎麼樣品牌形象 遠大過於外觀。
FOCUS 直接被打掛 青鳥也一起掛，
連TIIDA銷量也擠不贏豐田。
看來之後能稍微打贏的大改也只有C9或那隻賊5，
期他品牌看來只能想辦法守住了。
幸好三菱鯊魚頭有進來，不然今天前10名榜上的 現代就記上一筆了，
雖然是5年前的設計 但一顆頭 勉強能保住銷量 看來中華開竅了。
鯊魚頭改裝淺力還很大 就看中華什麼時候出招學學台本搞個 外觀套件來選配了(前提別自己設計)，
當然就論線條Elantra 的真得很屌 以後的改裝淺力應該也不低，三菱線條雖有但做的不明顯只能靠車頭。
參考：
http://news.u-car.com.tw/16190.html
不過話說新FOCUS 也蠻好看的，只是哪時上市還是個問題，
日產新TIIDA什麼時候倒入也是個問題。
或說若都是新版的 就真的蠻難選的，福特 2.0缸內直噴引擎(沒掛渦輪的約170匹)日產(1.6 126匹/1.6T 190匹)都是靠動力，玩外觀的看來 還是馬3和依蘭特比較讚。
外觀 馬3和依蘭特真得很吃香，不像新FOCUS和新TIIDA還得去栽搭載的動力，
期他的實在不怎麼夠看，那隻賊實在太交車了，讓依蘭特更早竄出來肯定埋下輸慘的局面，
更別說正H再怎麼樣品牌形象 遠大過於外觀。
#7
0
於
2012/05/31 23:48:56
發文IP 242.39.*.*
主持人試乘 怎麼感覺 新淘跑號 後座好像還比FOCUS小???[頭暈][頭暈][頭暈]
感覺好像是一台超小的車車...[嘆氣]
於
2012/05/31 23:49:16
發文IP 242.39.*.*
主持人試乘 怎麼感覺 新逃跑號 後座好像還比FOCUS小???[頭暈][頭暈][頭暈]
感覺好像是一台超小的車車...[嘆氣]
主持人試乘 怎麼感覺 新逃跑號 後座好像還比FOCUS小???😵😵😵
感覺好像是一台超小的車車...😌
感覺好像是一台超小的車車...😌
前往討論：三款New SUV試駕 (美國的啦)
前往討論：中國三菱翼神，走新的路 !
#19
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| 我只知道世界上唯一還在使用SOHC的應該只有本質車 😆😆😆 | |||
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話說三菱的 4J10和4J11也是阿😰
#8
0
於
2012/05/22 19:51:38
發文IP 242.39.*.*
[quote=kennig (KennyG)]新聞來源：[url="http://tw.news.yahoo.com/%E7%AB%8A%E8%B3%8A-%E6%9C%80%E6%84%9B-altis%E5%A4%B1%E7%AB%8A%E6%95%B8%E6%9C%80%E9%AB%98-213000874--finance.html"]http://tw.news.yahoo.com/%E7%AB%8A%E8%B3%8A-%E6%9C%80%E6%84%9B-altis%E5%A4%B1%E7%AB%8A%E6%95%B8%E6%9C%80%E9%AB%98-213000874--finance.html[/url]
中國時報【洪凱音╱專題報導】
擁有熱門車款的車主得特別小心，愛車可能是竊盜集團鎖定的目標。根據產險公會去年度的統計，竊盜集團明顯偏好特定車款，尤以Toyota Altis失竊數最高，整車失竊數達三百三十九輛，其次是Mazda 3與Toyota Camry，失竊數以一百八十六輛、一百六十輛分居第二、第三名。上述三款車佔整體保險失竊數的三分之一以上，賠款金額達七．二二億元。
產險公司分析，竊賊偏好的車款一定是暢銷國民車，若該車款頗受年輕族青睞，失竊率會更加突顯。產險公會統計，國產車平均失竊率(以年度計算)為○．二五％，即平均每一百輛國產車中，該年有○．二五輛車遭竊，但同為國產車的Mazda 3失竊率卻高達○．九四％，換言之，Mazda 3失竊率逼近國產車的四倍，是所有車款中失竊率最高者。
據統計，目前還上路的自小客車約680萬輛，但失竊險投保率僅二成，且不含部份零件遭竊的零星事件，汽車失竊的嚴重性，遠超過想像。近來Toyota Wish觸控式DVD音響遭竊十分嚴重，竊賊為爭取時間、行竊手段極度粗暴，車主不僅影音設備被竊，連車內的線組、儀表板以及週邊設備都得全面更換，光是修復費用就高達二十萬元，這類失竊案件，因為車子未被移動，不在「失竊險」的保障範圍，形成保險統計上的「黑數」。
有趣的是，Mazda 3雖同為銷售車，但銷售量遠不及Altis、Camry，上月銷量僅居市場第十名，卻在失竊排行榜上高居第二名，產險主管分析，該車款流線型設計廣受年輕人喜歡，但年輕人難免愛逞快、甚至用來「尬車」，碰撞、修復以及改裝需求高，零件易於在二手市場銷贓。
產險公司主管指出，失竊率高除意味購車的風險外，未來該車款失竊險的費率，勢必面臨「調漲」壓力。要求自負額從十％提高至二十％，簡言之，若現值五十萬的愛車遭竊，車主必須承擔的損失風險從五萬元提高至十萬元。
[/quote]
果然 豐田 動做很快今天的新聞 馬上要油YAHOO下架，
卻動不了旺旺集團 期下的中時。
你要讓YAHOO失效 我偏偏弄原文 不讓你失效[傻笑]
中時報導：
[url="http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2008&id=20120522002136"]http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2008&id=20120522002136[/url]
於
2012/05/22 19:52:32
發文IP 242.39.*.*
[quote=kennig (KennyG)]新聞來源：[url="http://tw.news.yahoo.com/%E7%AB%8A%E8%B3%8A-%E6%9C%80%E6%84%9B-altis%E5%A4%B1%E7%AB%8A%E6%95%B8%E6%9C%80%E9%AB%98-213000874--finance.html"]http://tw.news.yahoo.com/%E7%AB%8A%E8%B3%8A-%E6%9C%80%E6%84%9B-altis%E5%A4%B1%E7%AB%8A%E6%95%B8%E6%9C%80%E9%AB%98-213000874--finance.html[/url]
中國時報【洪凱音╱專題報導】
擁有熱門車款的車主得特別小心，愛車可能是竊盜集團鎖定的目標。根據產險公會去年度的統計，竊盜集團明顯偏好特定車款，尤以Toyota Altis失竊數最高，整車失竊數達三百三十九輛，其次是Mazda 3與Toyota Camry，失竊數以一百八十六輛、一百六十輛分居第二、第三名。上述三款車佔整體保險失竊數的三分之一以上，賠款金額達七．二二億元。
產險公司分析，竊賊偏好的車款一定是暢銷國民車，若該車款頗受年輕族青睞，失竊率會更加突顯。產險公會統計，國產車平均失竊率(以年度計算)為○．二五％，即平均每一百輛國產車中，該年有○．二五輛車遭竊，但同為國產車的Mazda 3失竊率卻高達○．九四％，換言之，Mazda 3失竊率逼近國產車的四倍，是所有車款中失竊率最高者。
據統計，目前還上路的自小客車約680萬輛，但失竊險投保率僅二成，且不含部份零件遭竊的零星事件，汽車失竊的嚴重性，遠超過想像。近來Toyota Wish觸控式DVD音響遭竊十分嚴重，竊賊為爭取時間、行竊手段極度粗暴，車主不僅影音設備被竊，連車內的線組、儀表板以及週邊設備都得全面更換，光是修復費用就高達二十萬元，這類失竊案件，因為車子未被移動，不在「失竊險」的保障範圍，形成保險統計上的「黑數」。
有趣的是，Mazda 3雖同為銷售車，但銷售量遠不及Altis、Camry，上月銷量僅居市場第十名，卻在失竊排行榜上高居第二名，產險主管分析，該車款流線型設計廣受年輕人喜歡，但年輕人難免愛逞快、甚至用來「尬車」，碰撞、修復以及改裝需求高，零件易於在二手市場銷贓。
產險公司主管指出，失竊率高除意味購車的風險外，未來該車款失竊險的費率，勢必面臨「調漲」壓力。要求自負額從十％提高至二十％，簡言之，若現值五十萬的愛車遭竊，車主必須承擔的損失風險從五萬元提高至十萬元。
[/quote]
果然 豐田 動做很快今天的新聞 馬上就要求YAHOO下架，
但和泰和國瑞 卻動不了 旺旺集團 期下的中時。
你要讓YAHOO失效 我偏偏弄原文 不讓你失效[傻笑]
中時報導：
[url="http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2008&id=20120522002136"]http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2008&id=20120522002136[/url]
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| 新聞來源：http://tw.news.yahoo.com/%E7%AB%8A%E8%B3%8A-%E6%9C%80%E6%84%9B-altis%E5%A4%B1%E7%AB%8A%E6%95%B8%E6%9C%80%E9%AB%98-213000874--finance.html 中國時報【洪凱音╱專題報導】 擁有熱門車款的車主得特別小心，愛車可能是竊盜集團鎖定的目標。根據產險公會去年度的統計，竊盜集團明顯偏好特定車款，尤以Toyota Altis失竊數最高，整車失竊數達三百三十九輛，其次是Mazda 3與Toyota Camry，失竊數以一百八十六輛、一百六十輛分居第二、第三名。上述三款車佔整體保險失竊數的三分之一以上，賠款金額達七．二二億元。 產險公司分析，竊賊偏好的車款一定是暢銷國民車，若該車款頗受年輕族青睞，失竊率會更加突顯。產險公會統計，國產車平均失竊率(以年度計算)為○．二五％，即平均每一百輛國產車中，該年有○．二五輛車遭竊，但同為國產車的Mazda 3失竊率卻高達○．九四％，換言之，Mazda 3失竊率逼近國產車的四倍，是所有車款中失竊率最高者。 據統計，目前還上路的自小客車約680萬輛，但失竊險投保率僅二成，且不含部份零件遭竊的零星事件，汽車失竊的嚴重性，遠超過想像。近來Toyota Wish觸控式DVD音響遭竊十分嚴重，竊賊為爭取時間、行竊手段極度粗暴，車主不僅影音設備被竊，連車內的線組、儀表板以及週邊設備都得全面更換，光是修復費用就高達二十萬元，這類失竊案件，因為車子未被移動，不在「失竊險」的保障範圍，形成保險統計上的「黑數」。 有趣的是，Mazda 3雖同為銷售車，但銷售量遠不及Altis、Camry，上月銷量僅居市場第十名，卻在失竊排行榜上高居第二名，產險主管分析，該車款流線型設計廣受年輕人喜歡，但年輕人難免愛逞快、甚至用來「尬車」，碰撞、修復以及改裝需求高，零件易於在二手市場銷贓。 產險公司主管指出，失竊率高除意味購車的風險外，未來該車款失竊險的費率，勢必面臨「調漲」壓力。要求自負額從十％提高至二十％，簡言之，若現值五十萬的愛車遭竊，車主必須承擔的損失風險從五萬元提高至十萬元。 | |||
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果然 豐田 動做很快今天的新聞 馬上就要求YAHOO下架，
但和泰和國瑞 卻動不了 旺旺集團 期下的中時。
你要讓YAHOO失效 我偏偏弄原文 不讓你失效😆
中時報導：
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2008&id=20120522002136
#14
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| 福特的形象與行銷比和泰弱上一大截. 'Mondeo'銷量已經很慘了. 'c-max' 會更慘... 福特不適合在百萬元車價的領域跟合泰交手. | |||
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福特真的只適合中低價策略 配上全套 "主動"安全系統！
#32
0
於
2012/05/17 18:13:29
發文IP 242.39.*.*
趕羚羊 [怒火]
為什麼etag 擋風玻璃 只能貼那裡? 不能貼其他位置嗎?
遠通那個位置 很擋視線耶 [吐舌頭]
如果貼別的位置會不會像這位一樣[頭暈]
損失九折及等...
[url="http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miffy011820120517130013"]http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miffy011820120517130013[/url]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bqlPIlyp3w0[/youtube]
於
2012/05/17 18:22:00
發文IP 242.39.*.*
趕羚羊 [怒火]
為什麼etag 擋風玻璃 只能貼那裡? 不能貼其他位置嗎?
遠通那個位置 很擋視線耶 [吐舌頭]
ETC雖然很大一台 但放中間不覺得他會擋我的視線，
但etag建議貼的那裡 感覺很擋視線，記者攝影機拍過去 也很明顯 ，
如果像FORTIS 右前A柱都很大一支了 又多了一張貼紙 還不是貼又上或右下，
為什麼偏偏視右方的中間 還白白一塊 ，若遇到擋風玻璃面積小的 那一塊就影響很大的視線。
如果貼別的位置會不會像這位一樣[頭暈]
損失九折及等...
[url="http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miffy011820120517130013"]http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miffy011820120517130013[/url]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bqlPIlyp3w0[/youtube]
趕羚羊 😠
為什麼etag 擋風玻璃 只能貼那裡? 不能貼其他位置嗎?
遠通那個位置 很擋視線耶 😝
ETC雖然很大一台 但放中間不覺得他會擋我的視線，
但etag建議貼的那裡 感覺很擋視線，記者攝影機拍過去 也很明顯 ，
如果像FORTIS 右前A柱都很大一支了 又多了一張貼紙 還不是貼又上或右下，
為什麼偏偏視右方的中間 還白白一塊 ，若遇到擋風玻璃面積小的 那一塊就影響很大的視線。
如果貼別的位置會不會像這位一樣😵
損失九折及等...
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miffy011820120517130013
為什麼etag 擋風玻璃 只能貼那裡? 不能貼其他位置嗎?
遠通那個位置 很擋視線耶 😝
ETC雖然很大一台 但放中間不覺得他會擋我的視線，
但etag建議貼的那裡 感覺很擋視線，記者攝影機拍過去 也很明顯 ，
如果像FORTIS 右前A柱都很大一支了 又多了一張貼紙 還不是貼又上或右下，
為什麼偏偏視右方的中間 還白白一塊 ，若遇到擋風玻璃面積小的 那一塊就影響很大的視線。
如果貼別的位置會不會像這位一樣😵
損失九折及等...
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miffy011820120517130013
#47
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難怪最近我家的松下洗衣機掛掉了😌 😆😆😆 | ||||||||||||
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我家的LG洗衣機買不到半年 就快掛到現在了~
明明買一般家用機種中承受最重的洗衣機 結果不知道是不是本身機體不鏽鋼和金屬材質用太多，
太重了 裡頭的避震彈簧 沒到半年就軟掉了，每次洗衣服都要小心配重。
搞到要煩死了，我家前一台日本牌的用了1X年 也是彈簧軟掉想說換新的，
結果換到一台更糟的，常常沒配重好 洗到自動保護裝置啟動，
別人是因為丟雨衣到洗衣機裡才會啟動那個保護裝置以免洗衣機解體，
結果我家只不過是洗個衣服也可搞到 那個自動停止裝置啟動。
對LG蠻失望了~😞
不過他的面板廠賣給 日本東芝的液晶電視面板，日本在整機出口到台灣賣的機種 倒是蠻耐用的，
色彩等等都不錯 解析雖然比2007年時的國產或韓國品牌最新機種 略差一些，
但就顏色和整體感覺倒是超越台韓品牌 多款機種 不過代價也是很高 42吋買5萬多買的 。
前往討論：您還要開韓國車的話就是自掘墳墓
#4
0
於
2012/05/15 23:45:22
發文IP 242.39.*.*
[quote=s55665569 (手排小march)]佛堤獅如果有防滑就完美了[無辜]
7SRS+雙前座頸護頭枕[愛心]
現在就差防滑[大哭][/quote]
ASC和TCL 位什麼就是進不來? [很悶]
於
2012/05/15 23:45:33
發文IP 242.39.*.*
[quote=s55665569 (手排小march)]佛堤獅如果有防滑就完美了[無辜]
7SRS+雙前座頸護頭枕[愛心]
現在就差防滑[大哭][/quote]
ASC和TCL 為什麼就是進不來? [很悶]
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| 佛堤獅如果有防滑就完美了😇 7SRS+雙前座頸護頭枕😍 現在就差防滑😭 | |||
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ASC和TCL 為什麼就是進不來? 😞
前往討論：fortis也有BSW嗎？
#25
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於
2012/05/15 23:38:45
發文IP 242.39.*.*
[quote=lcm0705 (阿銘)]最近準備要購新車,請問focus, escape , Fortis的車哪一台比較好?麻煩各位朋友給個意見[/quote]
FOCUS 可以等待大改款吧，不是說預計今年發表和上市，
至於 NEW Escape 有的等 不過01已經有看到 "車架" 運到台灣了。
NEW Escape 台灣最後會定 K開頭或E開頭 還真不清楚?
話說大改款的 FOCUS 2.0 汽油版 馬力應該會提升將近20PS，
省油程度 最差應該也有達 二級 油耗甚至達一級油耗。
於
2012/05/15 23:43:08
發文IP 242.39.*.*
[quote=lcm0705 (阿銘)]最近準備要購新車,請問focus, escape , Fortis的車哪一台比較好?麻煩各位朋友給個意見[/quote]
FOCUS 可以等待大改款吧，不是說預計今年發表和上市，
至於 NEW Escape 有的等 不過01已經有看到 "車架" 運到台灣了。
NEW Escape 台灣最後會定 K開頭或E開頭 還真不清楚?
話說大改款的 FOCUS 2.0 汽油版 馬力應該會提升將近20PS，
省油程度 最差應該也有達 二級 油耗甚至達一級油耗。
FORTIS 就等年底或明年初 可能會引進4J10和4J11 引擎，
4J10日本油耗算法 是達平均 17.x km/l tr 車體最輕的減重剩約1320kg，
目前台灣最輕的應該還是達1380kg。
FORTIS參考資料來源是 日本FORTIS車廠網站
FOCUS的參考U-CAR網友和中國大陸媒體網站
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| 最近準備要購新車,請問focus, escape , Fortis的車哪一台比較好?麻煩各位朋友給個意見 | |||
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FOCUS 可以等待大改款吧，不是說預計今年發表和上市，
至於 NEW Escape 有的等 不過01已經有看到 "車架" 運到台灣了。
NEW Escape 台灣最後會定 K開頭或E開頭 還真不清楚?
話說大改款的 FOCUS 2.0 汽油版 馬力應該會提升將近20PS，
省油程度 最差應該也有達 二級 油耗甚至達一級油耗。
FORTIS 就等年底或明年初 可能會引進4J10和4J11 引擎，
4J10日本油耗算法 是達平均 17.x km/l tr 車體最輕的減重剩約1320kg，
目前台灣最輕的應該還是達1380kg。
FORTIS參考資料來源是 日本FORTIS車廠網站
FOCUS的參考U-CAR網友和中國大陸媒體網站
#2
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於
2012/05/14 18:45:23
發文IP 242.39.*.*
[quote=visitor (家有出包女王)]在友站看到有人說fortis也有開發原廠BSW配件
如果是真的
那下個月fortis是否也會像outlander一樣推出特仕版呢？
[/quote]
台灣可能沒有 但對岸可能會出喔!~
可參考：
[url="http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17373106&page=1#pid364167453"]http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17373106&page=1#pid364167453[/url]
鯊魚io 可期待對岸原廠出這組L型原廠的LED尾燈，並非老早就出類似的改裝車燈廠的燈喔!~
期待淘寶網或者台灣家族的廠商弄出來吧！[傻笑]
於
2012/05/14 18:47:38
發文IP 242.39.*.*
[quote=visitor (家有出包女王)]在友站看到有人說fortis也有開發原廠BSW配件
如果是真的
那下個月fortis是否也會像outlander一樣推出特仕版呢？
[/quote]
台灣可能沒有 但對岸可能會出喔!~
可參考：
[url="http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17373106&page=1#pid364167453"]http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17373106&page=1#pid364167453[/url]
鯊魚io 可期待對岸原廠出這組L型原廠的LED尾燈，並非老早就出類似的各家改裝車燈廠的燈喔!~
若等不及的倒事可以改買 台灣秀山交通的MEV 08 L型LED尾燈 ...
期待淘寶網或者台灣家族的廠商弄出來吧！[傻笑]
於
2012/05/14 18:49:48
發文IP 242.39.*.*
[quote=visitor (家有出包女王)]在友站看到有人說fortis也有開發原廠BSW配件
如果是真的
那下個月fortis是否也會像outlander一樣推出特仕版呢？
[/quote]
台灣可能沒有 但對岸可能會出喔!~
可參考：
[url="http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17373106&page=1#pid364167453"]http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17373106&page=1#pid364167453[/url]
鯊魚io 可期待對岸原廠出這組L型原廠的LED尾燈，並非老早就出類似的各家改裝車燈廠的燈喔!~
若等不及的倒事可以改買 台灣秀山交通的MEV 08 L型LED尾燈 ...
還是慢慢等待 淘寶網 或者 台灣家族的廠商弄出來吧！[傻笑]
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| 在友站看到有人說fortis也有開發原廠BSW配件 如果是真的 那下個月fortis是否也會像outlander一樣推出特仕版呢？ | |||
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台灣可能沒有 但對岸可能會出喔!~
可參考：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17373106&page=1#pid364167453
鯊魚io 可期待對岸原廠出這組L型原廠的LED尾燈，並非老早就出類似的各家改裝車燈廠的燈喔!~
若等不及的倒事可以改買 台灣秀山交通的MEV 08 L型LED尾燈 ...
還是慢慢等待 淘寶網 或者 台灣家族的廠商弄出來吧！😆
前往討論：fortis也有BSW嗎？
前往討論：Toyota 86 帥氣啊
#13
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我的ETC往後要拔下後 換etag
不知道台灣維固的 哪張汽車用前擋隔熱紙 隔熱率90%以上 是不擋 etag 的?
因為ETC那個座的膠很難除掉 打算一併換隔熱紙了 ，
但不知道維固哪張前擋的是不擋的。
我打死絕對 不貼車頭燈~
不知道台灣維固的 哪張汽車用前擋隔熱紙 隔熱率90%以上 是不擋 etag 的?
因為ETC那個座的膠很難除掉 打算一併換隔熱紙了 ，
但不知道維固哪張前擋的是不擋的。
我打死絕對 不貼車頭燈~
前往討論：etag 貼的位置
#43
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日本三菱幾乎是半倒閉狀態.... 現在根本就是作作代工跟賣賣零組件而已 沒有餘力開發新車型. 或者是說開發新車型也不會大賣.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這樣說嚴董賺錢的機會來了 ，可以好好拿來開發海削一筆
不過應該 PSA會繼續幫忙開發吧?
前往討論：這台不錯不知道有沒有機會導入?
#33
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只能貼那個位置嗎? 我不是很喜歡那個位置😞
#26
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於
2012/05/12 12:06:00
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (168YES)]不都一樣是無段變速
領域不同罷了
還是說你卡車也有Hybrid
[傻笑][傻笑][傻笑]
[url="https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FUSO%20Hybrid&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=727&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Zt-tT9fgCe_imAWQyey0CQ"]https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FUSO%20Hybrid&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=727&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Zt-tT9fgCe_imAWQyey0CQ[/url][/quote]
不知道什麼時候賣? 台灣什麼時候賣? [大笑] [/quote]
德利卡都開的車高價了 台灣導入 該不會價格 高出一倍[頭暈]
於
2012/05/12 12:07:07
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (168YES)]不都一樣是無段變速
領域不同罷了
還是說你卡車也有Hybrid
[傻笑][傻笑][傻笑]
[url="https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FUSO%20Hybrid&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=727&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Zt-tT9fgCe_imAWQyey0CQ"]https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FUSO%20Hybrid&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=727&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Zt-tT9fgCe_imAWQyey0CQ[/url][/quote]
不知道什麼時候賣? 台灣什麼時候賣? [大笑] [/quote]
德利卡都開的車高價了 ，油電貨卡 台灣導入 該不會價格 高出一倍[頭暈]
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不知道什麼時候賣? 台灣什麼時候賣? 😀 | ||||||||||||
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德利卡都開的車高價了 ，油電貨卡 台灣導入 該不會價格 高出一倍😵
前往討論：這台不錯不知道有沒有機會導入?
#24
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| 不都一樣是無段變速 領域不同罷了 還是說你卡車也有Hybrid 😆😆😆 ... | |||
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Hybrid 好像超多的 只是台灣沒引進那麼多款~
不過三菱採用的CVT 好像沒啥突破性的的新花樣，
用的還是那幾款機型 光想就知道那幾款的缺點會有什麼狀況，
日產總是有新款的CVT可用之後三菱才看情況加入採用，
導不如可以考慮愛信的CVT 感覺豐田把車子省油度 調的蠻省油的。
前往討論：這台不錯不知道有沒有機會導入?
#20
0
於
2012/05/12 11:55:49
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (168YES)][quote=onetwolo (四季)]所以我才說三菱都在賣二次世界大戰時期的車啊。 [大笑][/quote]
原來VOLVO，FORD自豪的GTDi，EcoBoost直噴技術,也是因為喜歡上我們三菱二次世界大戰時期的GDI技術喔
[傻笑][傻笑][傻笑]
GDI即為Gasoline Direct Injection，燃油直接噴射技術，此為三菱自動車於1996年發布的一款缸內直噴技術，也是近年來第一款缸內直噴技術。1999年，韓國現代集團、法國PSA集團（標誌與雪鐵龍的母公司）以及瑞典的沃爾沃分別向三菱購買了此一技術的專利。
[url="http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html"]http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html[/url][/quote]
台灣三菱是該長進一些了。 [大笑][/quote]
它會跟你說我就賣不好 怎麼長進[嘆氣]
所以要開高單價賣不超值的車 [傻笑][/quote]
基本上它是靠政府生活下去的車廠，公家單位只要車會跑就好，哪管得了這麼多。 [微笑][/quote]
就怕我們馬省長 要求公務車 要淘汰的 改換省油、節能的，
到實後可能就鑾不到中華了，且嚴董公司不只代理這家車廠，
說不定 日產 缸內直噴引擎車款 漸漸導入國產 可能變成政府大量採購對象。
還有新節能引擎的福特和 省油的豐田省油車 多款也要漸漸導入台灣了~
三菱車款好像越來越不吃香 汽油引擎好像只剩 4B1和4J1系列了能用了，
變速箱也受制於日產 永遠都是落後日產 CVT款式一段差距，
像大陸的軒逸 可能搭載的CVT 或可能推出多款小排氣量的缸內直噴引擎要待宰的CVT，
很可能都是目前 變速箱網站上找不到的新款式。
三菱實在可以考慮把雙離合器的或改向愛信買 5或6AT改為各國投產重要款式 可能比較好一點！
於
2012/05/12 11:56:31
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (168YES)][quote=onetwolo (四季)]所以我才說三菱都在賣二次世界大戰時期的車啊。 [大笑][/quote]
原來VOLVO，FORD自豪的GTDi，EcoBoost直噴技術,也是因為喜歡上我們三菱二次世界大戰時期的GDI技術喔
[傻笑][傻笑][傻笑]
GDI即為Gasoline Direct Injection，燃油直接噴射技術，此為三菱自動車於1996年發布的一款缸內直噴技術，也是近年來第一款缸內直噴技術。1999年，韓國現代集團、法國PSA集團（標誌與雪鐵龍的母公司）以及瑞典的沃爾沃分別向三菱購買了此一技術的專利。
[url="http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html"]http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html[/url][/quote]
台灣三菱是該長進一些了。 [大笑][/quote]
它會跟你說我就賣不好 怎麼長進[嘆氣]
所以要開高單價賣不超值的車 [傻笑][/quote]
基本上它是靠政府生活下去的車廠，公家單位只要車會跑就好，哪管得了這麼多。 [微笑][/quote]
就怕我們馬省長 要求公務車 到達要淘汰的 改換省油、節能的，
到實後可能就輪不到中華了，且嚴董公司不只代理這家車廠，
說不定 日產 缸內直噴引擎車款 漸漸導入國產 可能變成政府大量採購對象。
還有新節能引擎的福特和 省油的豐田省油車 多款也要漸漸導入台灣了~
三菱車款好像越來越不吃香 汽油引擎好像只剩 4B1和4J1系列了能用了，
變速箱也受制於日產 永遠都是落後日產 CVT款式一段差距，
像大陸的軒逸 可能搭載的CVT 或可能推出多款小排氣量的缸內直噴引擎要待宰的CVT，
很可能都是目前 變速箱網站上找不到的新款式。
三菱實在可以考慮把雙離合器的或改向愛信買 5或6AT改為各國投產重要款式 可能比較好一點！
於
2012/05/12 11:57:33
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (168YES)][quote=onetwolo (四季)]所以我才說三菱都在賣二次世界大戰時期的車啊。 [大笑][/quote]
原來VOLVO，FORD自豪的GTDi，EcoBoost直噴技術,也是因為喜歡上我們三菱二次世界大戰時期的GDI技術喔
[傻笑][傻笑][傻笑]
GDI即為Gasoline Direct Injection，燃油直接噴射技術，此為三菱自動車於1996年發布的一款缸內直噴技術，也是近年來第一款缸內直噴技術。1999年，韓國現代集團、法國PSA集團（標誌與雪鐵龍的母公司）以及瑞典的沃爾沃分別向三菱購買了此一技術的專利。
[url="http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html"]http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html[/url][/quote]
台灣三菱是該長進一些了。 [大笑][/quote]
它會跟你說我就賣不好 怎麼長進[嘆氣]
所以要開高單價賣不超值的車 [傻笑][/quote]
基本上它是靠政府生活下去的車廠，公家單位只要車會跑就好，哪管得了這麼多。 [微笑][/quote]
就怕我們馬省長 要求公務車 到達要淘汰的 改換省油、節能的，
到實後可能就輪不到中華了，且嚴董公司不只代理這家車廠，
說不定 日產 缸內直噴引擎車款 漸漸導入國產 可能變成政府大量採購對象。
還有新節能引擎的福特和 省油的豐田省油車 多款也要漸漸導入台灣了~
三菱車款好像越來越不吃香 汽油引擎好像只剩 4B1和4J1系列了能用了不然就只有舊款的，
變速箱也受制於日產 永遠都是落後日產 CVT款式一段差距，
像大陸的軒逸 可能搭載的CVT 或可能推出多款小排氣量的缸內直噴引擎要搭載的CVT，
很可能都是目前 變速箱網站上找不到的新款式。
三菱實在可以考慮把雙離合器的或改向愛信買 5或6AT改為各國投產重要款式 可能比較好一點！
於
2012/05/12 11:58:55
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (168YES)][quote=onetwolo (四季)]所以我才說三菱都在賣二次世界大戰時期的車啊。 [大笑][/quote]
原來VOLVO，FORD自豪的GTDi，EcoBoost直噴技術,也是因為喜歡上我們三菱二次世界大戰時期的GDI技術喔
[傻笑][傻笑][傻笑]
GDI即為Gasoline Direct Injection，燃油直接噴射技術，此為三菱自動車於1996年發布的一款缸內直噴技術，也是近年來第一款缸內直噴技術。1999年，韓國現代集團、法國PSA集團（標誌與雪鐵龍的母公司）以及瑞典的沃爾沃分別向三菱購買了此一技術的專利。
[url="http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html"]http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html[/url][/quote]
台灣三菱是該長進一些了。 [大笑][/quote]
它會跟你說我就賣不好 怎麼長進[嘆氣]
所以要開高單價賣不超值的車 [傻笑][/quote]
基本上它是靠政府生活下去的車廠，公家單位只要車會跑就好，哪管得了這麼多。 [微笑][/quote]
就怕我們馬省長 要求公務車 到達要淘汰的 改換省油、節能的，
到實後可能就輪不到中華了，且嚴董公司不只代理這家車廠，
說不定 日產 缸內直噴引擎車款 漸漸導入國產 可能變成政府大量採購對象。
還有新節能引擎的福特和 省油的豐田省油車 多款也要漸漸導入台灣了~
三菱車款好像越來越不吃香 汽油引擎好像只剩 4B1和4J1系列了能用了不然就只有舊款的，
變速箱也受制於日產 永遠都是落後日產 CVT款式一段差距，
像大陸的軒逸 可能搭載的CVT 或可能推出多款小排氣量的缸內直噴引擎要搭載的CVT，
很可能都是目前 變速箱網站上找不到的新款式。
三菱實在可以考慮把雙離合器的或改向愛信買 5或6AT改為各國投產重要款式 可能比較好一點！
(還是向 提到關鍵字 三菱就很火大極力澄清的 現代買那體機小 6AT)
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基本上它是靠政府生活下去的車廠，公家單位只要車會跑就好，哪管得了這麼多。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就怕我們馬省長 要求公務車 到達要淘汰的 改換省油、節能的，
到實後可能就輪不到中華了，且嚴董公司不只代理這家車廠，
說不定 日產 缸內直噴引擎車款 漸漸導入國產 可能變成政府大量採購對象。
還有新節能引擎的福特和 省油的豐田省油車 多款也要漸漸導入台灣了~
三菱車款好像越來越不吃香 汽油引擎好像只剩 4B1和4J1系列了能用了不然就只有舊款的，
變速箱也受制於日產 永遠都是落後日產 CVT款式一段差距，
像大陸的軒逸 可能搭載的CVT 或可能推出多款小排氣量的缸內直噴引擎要搭載的CVT，
很可能都是目前 變速箱網站上找不到的新款式。
三菱實在可以考慮把雙離合器的或改向愛信買 5或6AT改為各國投產重要款式 可能比較好一點！
(還是向 提到關鍵字 三菱就很火大極力澄清的 現代買那體機小 6AT)
前往討論：這台不錯不知道有沒有機會導入?
#12
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台灣三菱是該長進一些了。 😀 | ||||||||||||||||||||||
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它會跟你說我就賣不好 怎麼長進😌
所以要開高單價賣不超值的車 😆
前往討論：這台不錯不知道有沒有機會導入?
#7
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你確定? 台灣就算國產，用的東西也不會跟日本的一樣，所以價格當然就不會一樣， 不過早一點陲比較有眠吧，慢慢等。 🙂 | ||||||||||||
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不過 日本價格好像都比台灣便宜蠻多的 且是含稅的，
就算差不多 但他們配備全上，這台若國產的的話價格應該不比它低，
不過裝4跟鐵桿後 可能就稍微 有競爭力了吧。
小凹日本價：
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/index.html
前往討論：這台不錯不知道有沒有機會導入?
#4
0
於
2012/05/12 11:04:43
發文IP 242.39.*.*
剛ㄤ也稍微看了價格 看來還是 小凹比較超值一點 [昏倒]
日本若貴 台灣賣應該會更貴，看來日本三菱真得很缺錢，
不然這台還不錯看的說，尾門含燈具若給中華 修改一點 的話應該還會比日本的好看。
看來日本應該也沒打算送這台 出國賣 [頭暈]
於
2012/05/12 11:06:19
發文IP 242.39.*.*
剛ㄤ也稍微看了價格 看來還是 小凹比較超值一點 [昏倒]
日本若貴 台灣賣應該會更貴，看來日本三菱真得很缺錢，
不然這台還不錯看的說，尾門含燈具若給中華 修改一點 的話應該還會比日本的好看。
看來日本應該也沒打算送這台 出國賣 [頭暈]
[url="http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/"]http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/[/url]
剛ㄤ也稍微看了價格 看來還是 小凹比較超值一點 😩
日本若貴 台灣賣應該會更貴，看來日本三菱真得很缺錢，
不然這台還不錯看的說，尾門含燈具若給中華 修改一點 的話應該還會比日本的好看。
看來日本應該也沒打算送這台 出國賣 😵
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/
日本若貴 台灣賣應該會更貴，看來日本三菱真得很缺錢，
不然這台還不錯看的說，尾門含燈具若給中華 修改一點 的話應該還會比日本的好看。
看來日本應該也沒打算送這台 出國賣 😵
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/
前往討論：這台不錯不知道有沒有機會導入?
#5
0
於
2012/05/12 07:54:03
發文IP 242.39.*.*
期實有兩種解決方式，一種提供小客車的價格、一種提供客貨的。
且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 買新車的一律通通裝 交車，
且直接修改成不可拆鐵桿，這樣也是一種解決辦法。
另一種說明原因 是小客車牌，然後比價格拉上去後給顧客看，
要不要買 讓顧客自己決定，還有這個彈性價格 廠商可以調整自己的利潤，
讓掛小客車牌的價格 不會上漲太多。
於
2012/05/12 07:55:37
發文IP 242.39.*.*
其實有兩種解決方式，一種提供小客車的價格、一種提供客貨的。
且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 ，買新車的 一律通通裝著鐵桿 交車，
或直接修改成不可拆鐵桿，這樣也是一種解決辦法。
另一種說明原因給客戶 這是掛小客車牌，然後比價格拉上去後給顧客看，
要不要買 讓顧客自己決定，還有這個彈性價格 廠商可以調整自己的利潤，
讓掛小客車牌的價格 不會上漲太多。
其實有兩種解決方式，一種提供小客車的價格、一種提供客貨的。
且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 ，買新車的 一律通通裝著鐵桿 交車，
或直接修改成不可拆鐵桿，這樣也是一種解決辦法。
另一種說明原因給客戶 這是掛小客車牌，然後比價格拉上去後給顧客看，
要不要買 讓顧客自己決定，還有這個彈性價格 廠商可以調整自己的利潤，
讓掛小客車牌的價格 不會上漲太多。
且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 ，買新車的 一律通通裝著鐵桿 交車，
或直接修改成不可拆鐵桿，這樣也是一種解決辦法。
另一種說明原因給客戶 這是掛小客車牌，然後比價格拉上去後給顧客看，
要不要買 讓顧客自己決定，還有這個彈性價格 廠商可以調整自己的利潤，
讓掛小客車牌的價格 不會上漲太多。
前往討論： 納智捷MPV硬要賺那10%貨物稅
#5
0
於
2012/05/09 21:06:54
發文IP 242.39.*.*
[quote=vitali (168YES)]Tobe M'way的引擎為JL4G18.......[很悶]該不會是三菱的4G18引擎吧......[很悶]
結果一查JL4G18引擎的原型是TOYOTA的1ZZ-FE引擎[驚訝]
Tobe M'way的引擎竟然是用頭又大的引擎[驚訝]
這真是太神奇了.....原來頭又大也有賣引擎給Tobe用[傻笑][昏倒]
全球產業鏈加持，Tobe M'way 58.9萬元起上市
[url="http://news.u-car.com.tw/16054.html"]http://news.u-car.com.tw/16054.html[/url]
不是賣給Tobe 是賣給 吉利 再轉賣給裕隆 [傻笑]
2007/12/27 國產車壇年度壓軸，Toyota新一代Corolla Altis正式發表
[url="http://news.u-car.com.tw/8008.html"]http://news.u-car.com.tw/8008.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543537.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543538.jpg[/img]
[/quote]
於
2012/05/09 21:07:21
發文IP 242.39.*.*
[quote=vitali (168YES)]Tobe M'way的引擎為JL4G18.......[很悶]該不會是三菱的4G18引擎吧......[很悶]
結果一查JL4G18引擎的原型是TOYOTA的1ZZ-FE引擎[驚訝]
Tobe M'way的引擎竟然是用頭又大的引擎[驚訝]
這真是太神奇了.....原來頭又大也有賣引擎給Tobe用[傻笑][昏倒]
全球產業鏈加持，Tobe M'way 58.9萬元起上市
[url="http://news.u-car.com.tw/16054.html"]http://news.u-car.com.tw/16054.html[/url]
2007/12/27 國產車壇年度壓軸，Toyota新一代Corolla Altis正式發表
[url="http://news.u-car.com.tw/8008.html"]http://news.u-car.com.tw/8008.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543537.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543538.jpg[/img]
[/quote]
不是賣給Tobe 是賣給 吉利 再轉賣給裕隆 [傻笑]
於
2012/05/09 21:11:31
發文IP 242.39.*.*
[quote=vitali (168YES)]Tobe M'way的引擎為JL4G18.......[很悶]該不會是三菱的4G18引擎吧......[很悶]
結果一查JL4G18引擎的原型是TOYOTA的1ZZ-FE引擎[驚訝]
Tobe M'way的引擎竟然是用頭又大的引擎[驚訝]
這真是太神奇了.....原來頭又大也有賣引擎給Tobe用[傻笑][昏倒]
全球產業鏈加持，Tobe M'way 58.9萬元起上市
[url="http://news.u-car.com.tw/16054.html"]http://news.u-car.com.tw/16054.html[/url]
2007/12/27 國產車壇年度壓軸，Toyota新一代Corolla Altis正式發表
[url="http://news.u-car.com.tw/8008.html"]http://news.u-car.com.tw/8008.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543537.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543538.jpg[/img]
[/quote]
不是賣給Tobe 是賣給 吉利 再轉賣給裕隆 [傻笑]
[url="http://car.autohome.com.cn/pic/series/799.html"]http://car.autohome.com.cn/pic/series/799.html[/url]
於
2012/05/09 21:13:58
發文IP 242.39.*.*
[quote=vitali (168YES)]Tobe M'way的引擎為JL4G18.......[很悶]該不會是三菱的4G18引擎吧......[很悶]
結果一查JL4G18引擎的原型是TOYOTA的1ZZ-FE引擎[驚訝]
Tobe M'way的引擎竟然是用頭又大的引擎[驚訝]
這真是太神奇了.....原來頭又大也有賣引擎給Tobe用[傻笑][昏倒]
全球產業鏈加持，Tobe M'way 58.9萬元起上市
[url="http://news.u-car.com.tw/16054.html"]http://news.u-car.com.tw/16054.html[/url]
2007/12/27 國產車壇年度壓軸，Toyota新一代Corolla Altis正式發表
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543537.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543538.jpg[/img]
[/quote]
不是賣給Tobe 是賣給 吉利 再轉賣給裕隆 [傻笑]
[url="http://car.autohome.com.cn/pic/series/799.html"]http://car.autohome.com.cn/pic/series/799.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543567.jpg[/img]
於
2012/05/09 21:15:28
發文IP 242.39.*.*
[quote=vitali (168YES)]Tobe M'way的引擎為JL4G18.......[很悶]該不會是三菱的4G18引擎吧......[很悶]
結果一查JL4G18引擎的原型是TOYOTA的1ZZ-FE引擎[驚訝]
Tobe M'way的引擎竟然是用頭又大的引擎[驚訝]
這真是太神奇了.....原來頭又大也有賣引擎給Tobe用[傻笑][昏倒]
全球產業鏈加持，Tobe M'way 58.9萬元起上市
[url="http://news.u-car.com.tw/16054.html"]http://news.u-car.com.tw/16054.html[/url]
2007/12/27 國產車壇年度壓軸，Toyota新一代Corolla Altis正式發表
[url="http://news.u-car.com.tw/8008.html"]http://news.u-car.com.tw/8008.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543537.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543538.jpg[/img]
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不是賣給Tobe 是賣給 吉利 再轉賣給裕隆 [傻笑]
[url="http://car.autohome.com.cn/pic/series/799.html"]http://car.autohome.com.cn/pic/series/799.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_543567.jpg[/img]
[url="http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%90%89%E5%88%A9%E6%B1%BD%E8%BB%8A"]http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%90%89%E5%88%A9%E6%B1%BD%E8%BB%8A[/url]
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| Tobe M'way的引擎為JL4G18.......😞該不會是三菱的4G18引擎吧......😞 結果一查JL4G18引擎的原型是TOYOTA的1ZZ-FE引擎😲 Tobe M'way的引擎竟然是用頭又大的引擎😲 這真是太神奇了.....原來頭又大也有賣引擎給Tobe用😆😩 全球產業鏈加持，Tobe M'way 58.9萬元起上市 http://news.u-car.com.tw/16054.html 2007/12/27 國產車壇年度壓軸，Toyota新一代Corolla Altis正式發表 http://news.u-car.com.tw/8008.html | |||
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不是賣給Tobe 是賣給 吉利 再轉賣給裕隆 😆
http://car.autohome.com.cn/pic/series/799.html
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%90%89%E5%88%A9%E6%B1%BD%E8%BB%8A#.E4.B8.BB.E8.A6.81.E8.BB.8A.E5.9E.8B
#7
1
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| 想買Ford Escape 懇請大大推薦一下業代... 謝謝😇 sl4019sl@ms9.hinet.net 🙂 | |||
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等下一代吧！～😆
前往討論：想買Ford Escape
#22
0
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| 今年底就是比較CIVIC9 和FOCUS MK3了😇 個人沒有嚴重的品牌情節，只要是好車我都會考慮，希望FOCUS也能有6SRS+ESP😇 | |||
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不是還有 140KW的 新TIIDA?
前往討論：CIVIC9代車價...
#9
0
蛙靠 ~
那新軒逸 怎麼和 新的天籟 內外長的 幾乎一樣~😰
那新軒逸 怎麼和 新的天籟 內外長的 幾乎一樣~😰
#50
0
於
2012/05/04 20:34:24
發文IP 242.39.*.*
[quote=fireboll (企鵝)]少上來發言，今看CV9這價格無言
2.0s---89w
1.8s---82w
1.8----76w
2008.12 1.8EX-S 72W
2012.05 1.8S 82W
-後雙A臂
-軸距<2700
本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了
CV8我會好好開， 它是一部好車!! [嘆氣]
[/quote]
有後雙A臂(大陸稱雙橫臂 比雙叉臂 低一些 但在台灣還是稱為雙A臂 老美稱多連桿)~
可參考U-CAR網有熱心提供的解說連結：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
於
2012/05/04 20:39:49
發文IP 242.39.*.*
[quote=fireboll (企鵝)]少上來發言，今看CV9這價格無言
2.0s---89w
1.8s---82w
1.8----76w
2008.12 1.8EX-S 72W
2012.05 1.8S 82W
-後雙A臂
-軸距<2700
本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了
CV8我會好好開， 它是一部好車!! [嘆氣]
[/quote]
有後雙A臂(大陸稱雙橫臂 比雙叉臂 低一些 但在台灣雙橫還是雙差 還是稱為雙A臂 新C9老美稱多連桿)~
可參考U-CAR網有熱心提供的解說連結：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
於
2012/05/04 20:40:19
發文IP 242.39.*.*
[quote=fireboll (企鵝)]少上來發言，今看CV9這價格無言
2.0s---89w
1.8s---82w
1.8----76w
2008.12 1.8EX-S 72W
2012.05 1.8S 82W
-後雙A臂
-軸距<2700
本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了
CV8我會好好開， 它是一部好車!! [嘆氣]
[/quote]
有後雙A臂(大陸稱雙橫臂 比雙叉臂 低一些 但在台灣雙橫還是雙叉 還是稱為雙A臂 新C9老美稱多連桿)~
可參考U-CAR網有熱心提供的解說連結：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
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| 少上來發言，今看CV9這價格無言 2.0s---89w 1.8s---82w 1.8----76w 2008.12 1.8EX-S 72W 2012.05 1.8S 82W -後雙A臂 -軸距<2700 本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了 CV8我會好好開， 它是一部好車!! 😌 | |||
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有後雙A臂(大陸稱雙橫臂 比雙叉臂 低一些 但在台灣雙橫還是雙叉 還是稱為雙A臂 新C9老美稱多連桿)~
可參考U-CAR網有熱心提供的解說連結：
http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html
前往討論：慶幸自己早買八代 下一部應不會是笨填了
#2
0
於
2012/05/04 20:27:25
發文IP 242.39.*.*
[quote=et180 (考爾)] Lancer iO 1.8L使用者聊聊你的愛車使用心得.操控不錯我個人知道.個人想了解長期使用油耗 保養 等等後續性問題.
以便日後購車參考車款
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542038.jpg[/img]
煩請擁有Lancer iO 1.8L車主賜教..感謝大大[/quote]
老大 LANCER IO 1.8 並沒有MDSS懸吊喔！～
前後防傾桿也比較細、也沒引擎室拉桿[三條線]
2.0io 才有MDSS懸吊、較粗一點點前後傾桿、18吋鋁圈+普利司通 215 45 R18的跑胎、引擎室拉桿
至於操控性等等細節請自行去試車[大笑]
於
2012/05/04 20:30:44
發文IP 242.39.*.*
[quote=et180 (考爾)] Lancer iO 1.8L使用者聊聊你的愛車使用心得.操控不錯我個人知道.個人想了解長期使用油耗 保養 等等後續性問題.
以便日後購車參考車款
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542038.jpg[/img]
煩請擁有Lancer iO 1.8L車主賜教..感謝大大[/quote]
老大 LANCER IO 1.8 並沒有MDSS懸吊喔！～
前後防傾桿也比較細、也沒引擎室拉桿[三條線]
2.0io 才有MDSS懸吊、較粗一點點前後傾桿、18吋鋁圈+普利司通 215 45 R18的跑胎、引擎室拉桿
至於操控性等等細節請自行去試車[大笑]
油耗則決定在駕駛的黃金右腳[傻笑]
保養 和其他家都差不多 頂多在CVT的維護上 需要多了解一點
不過更換細項保養物 至少都是4~6萬後才需要換那些 只是得先了解，
到時候保養該換哪些要和技師溝通清楚。
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| Lancer iO 1.8L使用者聊聊你的愛車使用心得.操控不錯我個人知道.個人想了解長期使用油耗 保養 等等後續性問題. 以便日後購車參考車款 煩請擁有Lancer iO 1.8L車主賜教..感謝大大 | |||
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老大 LANCER IO 1.8 並沒有MDSS懸吊喔！～
前後防傾桿也比較細、也沒引擎室拉桿😰
2.0io 才有MDSS懸吊、較粗一點點前後傾桿、18吋鋁圈+普利司通 215 45 R18的跑胎、引擎室拉桿
至於操控性等等細節請自行去試車😀
油耗則決定在駕駛的黃金右腳😆
保養 和其他家都差不多 頂多在CVT的維護上 需要多了解一點
不過更換細項保養物 至少都是4~6萬後才需要換那些 只是得先了解，
到時候保養該換哪些要和技師溝通清楚。
前往討論：1.8L Lancer iO 使用者請益
#45
0
於
2012/05/04 20:21:01
發文IP 242.39.*.*
[quote=comsm (小明~~)]北妻定價[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
之前 LANCER 大漲 我靠腰了半天，
本田出這個價 我要向中華說 我不該靠腰你的訂價的。
於
2012/05/04 20:22:43
發文IP 242.39.*.*
[quote=comsm (小明~~)]北妻定價[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
之前 LANCER 大漲 我靠腰了半天，
本田出這個價 我要向中華說 我不該靠腰你的定價的。
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| 北妻定價😌😌😌 | |||
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之前 LANCER 大漲 我靠腰了半天，
本田出這個價 我要向中華說 我不該靠腰你的定價的。
前往討論：台灣本田新董-要收回失土
#17
0
於
2012/05/04 20:03:00
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)]
該引進的不引進，該慢慢引進的跑前面 ! [微笑]
至少售價要跟 PRIUS C 相當才能賣。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542058.jpg[/img]
...[/quote]
話說這台是輕度油電還是重度油電~
如果是輕度油電 那可以直接托去填海[傻笑]
要買油電 就買重度油電！～
不要被那段英文字牽著走 [生氣]
於
2012/05/04 20:04:54
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)]
該引進的不引進，該慢慢引進的跑前面 ! [微笑]
至少售價要跟 PRIUS C 相當才能賣。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542058.jpg[/img]
...[/quote]
話說這台是輕度油電還是重度油電？？？[頭暈]
如果是 輕度油電 那可以直接托去填海[生氣]
要買油電 就買重度油電！～[傻笑]
不要被本田那段看似還保的 英文字環保的文字 牽著走 [生氣]
於
2012/05/04 20:05:54
發文IP 242.39.*.*
[quote=onetwolo (四季)]
該引進的不引進，該慢慢引進的跑前面 ! [微笑]
至少售價要跟 PRIUS C 相當才能賣。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542058.jpg[/img]
...[/quote]
話說這台是輕度油電還是重度油電？？？[頭暈]
如果是 輕度油電 那可以直接托去填海[生氣]
要買油電 就買重度油電！～[傻笑]
不要被本田那段看似環保的英文字 牽著走 [生氣]
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該引進的不引進，該慢慢引進的跑前面 ! 🙂 至少售價要跟 PRIUS C 相當才能賣。 ... | |||
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話說這台是輕度油電還是重度油電？？？😵
如果是 輕度油電 那可以直接托去填海😡
要買油電 就買重度油電！～😆
不要被本田那段看似環保的英文字 牽著走 😡
前往討論：這台車要趕快引進 !
#9
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 轉貼https://www.facebook.com/pages/Go%E8%BB%8A%E8%AA%8C/109706957621 | |||
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2.0S 的價格~
有這個錢我寧願去改買 LANCER IO 2.0L 或者 買馬3 2.5L，
或者捧這個錢等福特 FOCUS 或者 日產新TIIDA 1.6T版。
TIIDA 1.6T 140KW(190PS)😍😍😍
前往討論：price of c9. god!
#141
0
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| 2.0s---89w 1.8s---82w 1.8----76w 😰😰😰 😠😠😠 | |||
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貴到 靠背～ 😲😲😲😲😲
😠😠😠😠😠
前往討論：go車誌---九代civic價格出來了
#26
0
於
2012/05/02 22:54:22
發文IP 242.39.*.*
好醜 可以 拖去填海嗎?
我要日本 當初接近量產的概念版油電款[愛心]
外觀雖差多少但那樣的內裝佈局 只有一個字能形容 帥!~
可惜 全球量產 版通通把 科技感十足 超年輕的的內裝通通改掉了[很悶]
於
2012/05/02 22:59:30
發文IP 242.39.*.*
好醜 可以 拖去填海嗎?
我要日本 當初接近量產的概念版油電款[愛心]
外觀雖然沒差多少 但那樣的內裝佈局 只有一個字能形容 帥!~
可惜 全球量產 版通通把 科技感十足 超年輕的的內裝通通改掉了[很悶]
不是改的超陽剛不然就是改得很內斂[三條線]
好醜 可以 拖去填海嗎?
我要日本 當初接近量產的概念版油電款😍
外觀雖然沒差多少 但那樣的內裝佈局 只有一個字能形容 帥!~
可惜 全球量產 版通通把 科技感十足 超年輕的的內裝通通改掉了😞
不是改的超陽剛不然就是改得很內斂😰
我要日本 當初接近量產的概念版油電款😍
外觀雖然沒差多少 但那樣的內裝佈局 只有一個字能形容 帥!~
可惜 全球量產 版通通把 科技感十足 超年輕的的內裝通通改掉了😞
不是改的超陽剛不然就是改得很內斂😰
前往討論：是誰說新 CAMRY 的外觀不夠動感 !
#2
0
我覺得 新Sylphy 和 新TIIDA 應該是共用的? (軸距都2米7車寬 都改成1米76)
新陽光(新尖兵/速立) = 應該是和 新 K13 March 應該是共用的?(引擎用一樣 1.5等排量~)
新陽光(新尖兵/速立) = 應該是和 新 K13 March 應該是共用的?(引擎用一樣 1.5等排量~)
#40
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| 說了那麼多NSX有使用多連桿來去構成它的前後雙A臂嗎?? 一群本質的傻蛋 😌😌😌 | |||
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一切都要怪消售方式的說法~
看了一堆資料 結果被誤導得比較多~
像網路一堆 都說雙A臂多連桿好又比扭力樑和拖曳臂好，
這些說法影響消費者 購買意願很大耶。
雖然台灣 大多數人看得都是 品牌，但小眾群看得就是細節優越感，
誰不想要好比別人優的東西 結果 搞到最後被耍還是比較多。
真羨慕真的看得懂 的網友~
#38
0
於
2012/04/28 13:52:07
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我往只解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊式 比雙A臂差的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089.html[/url]
總結心得：
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上，
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異，說穿了C9若照台版 一貫命名法，
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
於
2012/04/28 13:53:41
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得：
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上，
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異，說穿了C9若照台版 一貫命名法，
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
於
2012/04/28 13:54:39
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法[怒火]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得：
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上，
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異，說穿了C9若照台版 一貫命名法，
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
於
2012/04/28 13:58:05
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法[怒火]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得：
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上，
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異，說穿了C9若照台版 一貫命名法，
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
PS.
一對岸汽車週報節目直擊，本田和日產是偷很大的車廠，
雖有雙橫臂(台稱 雙A臂)但就是簡化很多的雙A臂，
若一本田的省錢偷法 若改成多連桿 依偷成本觀念，
他的多連桿 肯定會比 期他車廠的多連桿爛，
結果 一切都是稱呼的不同。
在台灣C9後懸吊還是C8幾乎一樣的系統 [嘆氣]
於
2012/04/28 13:58:21
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法[怒火]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較：
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得：
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上，
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異，說穿了C9若照台版 一貫命名法，
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
PS.
一對岸汽車週報節目直擊，本田和日產是偷很大的車廠，
雖有雙橫臂(台稱 雙A臂)但就是簡化很多的雙A臂，
若一本田的省錢偷法 若改成多連桿 依偷成本觀念，
他的多連桿 肯定會比 期他車廠的多連桿爛，
結果 一切都是稱呼的不同。
在台灣C9後懸吊還是C8幾乎一樣的系統 [無辜]
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛😰
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法😠
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較：
http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html
總結心得：
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上，
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異，說穿了C9若照台版 一貫命名法，
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
PS.
一對岸汽車週報節目直擊，本田和日產是偷很大的車廠，
雖有雙橫臂(台稱 雙A臂)但就是簡化很多的雙A臂，
若一本田的省錢偷法 若改成多連桿 依偷成本觀念，
他的多連桿 肯定會比 其他車廠的多連桿 爛 且偷很大，
結果 一切都是 稱呼 的不同。
在C9後懸吊還是C8幾乎一樣的系統 😇
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛😰
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法😠
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較：
http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html
總結心得：
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上，
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異，說穿了C9若照台版 一貫命名法，
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
PS.
一對岸汽車週報節目直擊，本田和日產是偷很大的車廠，
雖有雙橫臂(台稱 雙A臂)但就是簡化很多的雙A臂，
若一本田的省錢偷法 若改成多連桿 依偷成本觀念，
他的多連桿 肯定會比 其他車廠的多連桿 爛 且偷很大，
結果 一切都是 稱呼 的不同。
在C9後懸吊還是C8幾乎一樣的系統 😇
#23
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| 剛在友站看到的😍 大家覺得如何？ | |||
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那個不搭的輪圈 改快換掉 就100分了~😆
就算只換16吋的 造型圈都比原廠5幅的好看多了🙂
#11
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於
2012/04/28 12:46:21
發文IP 242.39.*.*
[quote=9254 (坤宇)]嘉偉所希望的配備在台灣應該不會實現[/quote]
4WD版或許可能吧?
畢竟三菱小凹4WD版就有，新款CR-V4WD也沒有的話，
那真的可以拖去填海了，在說大陸頂級版也要12X萬台幣，
如果種動安全和6安還沒配，那建議大家加錢買 凱美瑞 2.5油電頂級版比較有誠意。
於
2012/04/28 12:48:06
發文IP 242.39.*.*
[quote=9254 (坤宇)]嘉偉所希望的配備在台灣應該不會實現[/quote]
4WD版或許可能吧?
畢竟三菱小凹4WD版就有主動安全系統，新款CR-V4WD也沒有的話，
那真的可以拖去填海了，在說大陸頂級版也要12X萬台幣，
如果種動安全和6安還沒配，那建議大家加錢買 凱美瑞 2.5油電頂級版比較有誠意。
如果不喜歡凱美瑞和氣囊不夠的小凹，那就改買ASX吧 6安加主動安全系統全套！
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| 嘉偉所希望的配備在台灣應該不會實現 | |||
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4WD版或許可能吧?
畢竟三菱小凹4WD版就有主動安全系統，新款CR-V4WD也沒有的話，
那真的可以拖去填海了，在說大陸頂級版也要12X萬台幣，
如果種動安全和6安還沒配，那建議大家加錢買 凱美瑞 2.5油電頂級版比較有誠意。
如果不喜歡凱美瑞和氣囊不夠的小凹，那就改買ASX吧 6安加主動安全系統全套！
前往討論：車誌 四代大改款Honda CRV
#4
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| 中國2012CRV有後座出風口,有哪位大大知道台規的有沒有這樣的配備??🙂 | |||
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台灣不是看對岸板 台灣要參考東南亞版，台灣零件最主要還是東南亞等，
對岸件比例應該還可以，畢竟26的東西在高單價產物 台灣接受度還不是很高。
前往討論：中國2012CRV跟美規日規版不同耶
#11
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對86比較有興趣...🙂 | |||
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網路上聽說 報價 約140萬???😲
前往討論：今年配額已售完、明年請早！
#4
0
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| 以雙A臂的幾何為基準的多連桿. 除了歐規Civic用扭力樑以外,八代的Civic也是採用這樣的後懸吊. | |||
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所以差異不大嗎？
#27
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於
2012/04/23 23:14:09
發文IP 242.39.*.*
[quote=nekrof (Shnitzel)][quote=infota1k (㊣全智賢㊣)]不曉得車寬有沒有改善, 增加空間,
上一代的Sylphy太窄了[/quote]
有加寬(1695mm變1760mm)
另外座椅設計似乎回歸正常不搞怪了
應該不會太窄[/quote]
1760mm
和新TIIDA一樣大耶，看內裝也幾乎和新 TIIDA幾乎一樣耶，
看來可以確定新TIIDA真的是徹底脫離小型車 正面 槓上像鐵絲以及福克斯這級距車款。
希望裕隆日產別腦殘 引進新陽光 取代藍鳥就好了，
若要引進新陽光 要徹底定義 它的對手就是 新小肥4門才對。
應該引進新款 軒逸 這台若引進 1.8和1.6T肯定大賣，
看要繼續掛 青鳥或者改掛 TIIDA 4門版也很OK。
於
2012/04/23 23:18:30
發文IP 242.39.*.*
[quote=nekrof (Shnitzel)][quote=infota1k (㊣全智賢㊣)]不曉得車寬有沒有改善, 增加空間,
上一代的Sylphy太窄了[/quote]
有加寬(1695mm變1760mm)
另外座椅設計似乎回歸正常不搞怪了
應該不會太窄[/quote]
1760mm
和新TIIDA一樣大耶，看內裝也蠻類似的，看來可以確定新TIIDA真的是徹底脫離小型車 正面，
槓上像鐵絲以及福克斯這級距車款，新青鳥也很讚的感覺。
希望裕隆日產別腦殘 引進 新陽光 取代 青鳥 就好了，
若要引進新陽光 要徹底定義 它的對手就是 新小肥4門才對。
應該引進新款 軒逸 這台若引進 1.8和1.6T肯定大賣，
看要繼續掛 青鳥軒逸 或者改掛 TIIDA 也很OK。
新TIIDA
[img]http://img1.xcarimg.com/b13/s2392/20110526102305680216.jpg[/img]
新 青鳥
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_537970.jpg[/img]
於
2012/04/23 23:19:51
發文IP 242.39.*.*
[quote=nekrof (Shnitzel)][quote=infota1k (㊣全智賢㊣)]不曉得車寬有沒有改善, 增加空間,
上一代的Sylphy太窄了[/quote]
有加寬(1695mm變1760mm)
另外座椅設計似乎回歸正常不搞怪了
應該不會太窄[/quote]
1760mm 參考： [url="http://newcar.xcar.com.cn/186/config.htm"]http://newcar.xcar.com.cn/186/config.htm[/url]
和新TIIDA一樣大耶，看內裝也蠻類似的，看來可以確定新TIIDA真的是徹底脫離小型車 正面，
槓上像鐵絲以及福克斯這級距車款，新青鳥也很讚的感覺。
希望裕隆日產別腦殘 引進 新陽光 取代 青鳥 就好了，
若要引進新陽光 要徹底定義 它的對手就是 新小肥4門才對。
應該引進新款 軒逸 這台若引進 1.8和1.6T肯定大賣，
看要繼續掛 青鳥軒逸 或者改掛 TIIDA 也很OK。
新TIIDA
[img]http://img1.xcarimg.com/b13/s2392/20110526102305680216.jpg[/img]
新 青鳥
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_537970.jpg[/img]
於
2012/04/23 23:20:07
發文IP 242.39.*.*
[quote=nekrof (Shnitzel)][quote=infota1k (㊣全智賢㊣)]不曉得車寬有沒有改善, 增加空間,
上一代的Sylphy太窄了[/quote]
有加寬(1695mm變1760mm)
另外座椅設計似乎回歸正常不搞怪了
應該不會太窄[/quote]
1760mm 參考： [url="http://newcar.xcar.com.cn/186/config.htm"]http://newcar.xcar.com.cn/186/config.htm[/url]
車寬和新TIIDA一樣大耶，看內裝也蠻類似的，看來可以確定新TIIDA真的是徹底脫離小型車 正面，
槓上像鐵絲以及福克斯這級距車款，新青鳥也很讚的感覺。
希望裕隆日產別腦殘 引進 新陽光 取代 青鳥 就好了，
若要引進新陽光 要徹底定義 它的對手就是 新小肥4門才對。
應該引進新款 軒逸 這台若引進 1.8和1.6T肯定大賣，
看要繼續掛 青鳥軒逸 或者改掛 TIIDA 也很OK。
新TIIDA
[img]http://img1.xcarimg.com/b13/s2392/20110526102305680216.jpg[/img]
新 青鳥
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_537970.jpg[/img]
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有加寬(1695mm變1760mm) 另外座椅設計似乎回歸正常不搞怪了 應該不會太窄 | ||||||||||||
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1760mm 參考： http://newcar.xcar.com.cn/186/config.htm
車寬和新TIIDA一樣大耶，看內裝也蠻類似的，看來可以確定新TIIDA真的是徹底脫離小型車 正面，
槓上像鐵絲以及福克斯這級距車款，新青鳥也很讚的感覺。
希望裕隆日產別腦殘 引進 新陽光 取代 青鳥 就好了，
若要引進新陽光 要徹底定義 它的對手就是 新小肥4門才對。
應該引進新款 軒逸 這台若引進 1.8和1.6T肯定大賣，
看要繼續掛 青鳥軒逸 或者改掛 TIIDA 也很OK。
新TIIDA
新 青鳥
前往討論：2013 Nissan Sylphy
#25
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| 動力有1.6&1.8L自然進氣引擎 搭載CVT變速箱 😊 據說還會有1.6T版本 😍 我覺得還不錯看！ | |||
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新陽光可不用引進，引計這台比較讚吧！
看來青鳥越來越漂亮 空間不知道有沒有升級？
前往討論：2013 Nissan Sylphy
#3
0
就一這兩台來看的話😀
要帥氣和較讚的內裝和駕駛感覺 我建議買馬3
若要充裕的後做膝部空間可以選 鯊魚 2.0(1.8 鯊魚io沒有MDSS懸吊)
若以加速 鯊魚io 因變速箱關係、以及幾家媒體和熱血網友給的評語 停止狀態起步加速不佳😌
我是覺得馬3 整體線條 很讚 蠻耐看，鯊魚線條 僅鯊魚頭其他真的還好，
唯一能贏的真的只有後座比起馬3稍微充裕一點點。
要帥氣和較讚的內裝和駕駛感覺 我建議買馬3
若要充裕的後做膝部空間可以選 鯊魚 2.0(1.8 鯊魚io沒有MDSS懸吊)
若以加速 鯊魚io 因變速箱關係、以及幾家媒體和熱血網友給的評語 停止狀態起步加速不佳😌
我是覺得馬3 整體線條 很讚 蠻耐看，鯊魚線條 僅鯊魚頭其他真的還好，
唯一能贏的真的只有後座比起馬3稍微充裕一點點。
#12
0
於
2012/04/22 19:51:24
發文IP 242.39.*.*
補充： [url="http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html"]http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html[/url]
於
2012/04/22 19:52:45
發文IP 242.39.*.*
補充：
1. [url="http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html"]http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html[/url]
2. [url="http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html"]http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html[/url]
於
2012/04/22 19:53:10
發文IP 242.39.*.*
補充：
1. [url="http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html"]http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4826.html[/url]
2. [url="http://www.tobe-motor.com.tw/flash/m_car/download/mcar_specifications.pdf"]http://www.tobe-motor.com.tw/flash/m_car/download/mcar_specifications.pdf[/url]
前往討論：手排車真難找！
#10
0
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| 開了二十年的手排車，雖然塞車時比較辛苦，但是經歷幾次因狀況需要臨時改開自排的之後，心裡早就設定，再買車的話仍然要買手排車。可是卻發現，預算內(七十萬以內，八十萬勉強接受)中意的手排車好像很難找。 近日承蒙眾板友的指教，原已設定TIIDA 1.8 5D為實地看車的首選(在沒有7、8成以上的購買意願之前，不想浪費業務員的寶貴時間)，卻偶然發現進口的Fiesta 1.6是純手排的，可是價格相差十萬台幣，又沒有油秏資料(http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3681)，只好再請教大家： 一．這台Fiesta 1.6成交價有可能壓到70萬下嗎？ 二、TIIDA 1.8 5D有可能出手排的嗎？可能的話我是可以等的。 三、「手自排」的車開起來的感覺，跟純手排的差別大不大？ | |||
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TOBE M'Car 好像有手排的?
前往討論：手排車真難找！
#2
0
於
2012/04/22 19:45:14
發文IP 242.39.*.*
是阿~
例如 它的中控台 除了儀表、方向盤 其他中控部分幾乎一樣，
但車身和底盤、外觀、動力及其他小細節 不同，用料上也是有一定的差異。
這太的LANCER 差異就外觀來說非常小，甚至要EVO X LOOK的寬車體套件，
裝上去的話 除了懂細節的人，一般有速度下應該都分不太出來。
寬車體的套件直上 是連最基本的油箱蓋 都可以從圓的改成EVO X的方型，
葉子板和前後保桿加寬 在做工法修飾，連合寬車體FRP的空力套件連結隙縫都可以弭平掉。
就以上一代 要改的完全EVO VIII和EVO iX 一樣外關且不看細節肉眼很難看的出來的很少台，
這代的EVO LOOK 應該做的最徹底，就連大陸都有人從美國買進10代EVO方向盤 還確定能對應。
於
2012/04/22 19:46:32
發文IP 242.39.*.*
是阿~
例如 它的中控台 除了儀表、方向盤 其他中控部分幾乎一樣，
但車身和底盤、外觀、動力及其他小細節 不同，用料上也是有一定的差異。
這代的LANCER 差異 就外觀來說非常小，甚至只要裝上特製 EVO X LOOK的寬車體套件，
裝上去的話 除了懂細節的人，一般有速度下應該都分不太出來。
寬車體的套件直上 是連最基本的油箱蓋 都可以從圓的改成EVO X的方型，
葉子板和前後保桿加寬 在做工法修飾，連合寬車體FRP的空力套件連結隙縫都可以弭平掉。
就以上一代 要改的完全EVO VIII和EVO iX 一樣外關且不看細節肉眼很難看的出來的很少台，
這代的EVO LOOK 應該做的最徹底，就連大陸都有人從美國買進10代EVO方向盤 還確定能對應。
是阿~
例如 它的中控台 除了儀表、方向盤 其他中控部分幾乎一樣，
但車身和底盤、外觀、動力及其他小細節 不同，用料上也是有一定的差異。
這代的LANCER 差異 就外觀來說非常小，甚至只要裝上特製 EVO X LOOK的寬車體套件，
裝上去的話 除了懂細節的人，一般有速度下應該都分不太出來。
寬車體的套件直上 是連最基本的油箱蓋 都可以從圓的改成EVO X的方型，
葉子板和前後保桿加寬 在做工法修飾，連合寬車體FRP的空力套件連結隙縫都可以弭平掉。
就以上一代 要改的完全EVO VIII和EVO iX 一樣外關且不看細節肉眼很難看的出來的很少台，
這代的EVO LOOK 應該做的最徹底，就連大陸都有人從美國買進10代EVO方向盤 還確定能對應。
例如 它的中控台 除了儀表、方向盤 其他中控部分幾乎一樣，
但車身和底盤、外觀、動力及其他小細節 不同，用料上也是有一定的差異。
這代的LANCER 差異 就外觀來說非常小，甚至只要裝上特製 EVO X LOOK的寬車體套件，
裝上去的話 除了懂細節的人，一般有速度下應該都分不太出來。
寬車體的套件直上 是連最基本的油箱蓋 都可以從圓的改成EVO X的方型，
葉子板和前後保桿加寬 在做工法修飾，連合寬車體FRP的空力套件連結隙縫都可以弭平掉。
就以上一代 要改的完全EVO VIII和EVO iX 一樣外關且不看細節肉眼很難看的出來的很少台，
這代的EVO LOOK 應該做的最徹底，就連大陸都有人從美國買進10代EVO方向盤 還確定能對應。
#2
0
於
2012/04/19 22:57:00
發文IP 242.39.*.*
台灣的不知道會不會和小肥一樣全不改成硬質的???
[頭暈]
於
2012/04/19 22:57:14
發文IP 242.39.*.*
台灣的不知道會不會和小肥一樣全部改成硬質的???
[頭暈]
台灣的不知道會不會和小肥一樣全部改成硬質的???
😵
😵
前往討論：大陸那邊的新福克斯試駕
#22
0
它的尾巴 怎麼也好醜～😰
跟新Ｃ－ＲＶ一樣醜 是怎樣最近流行 貨車屁股嗎？
跟新Ｃ－ＲＶ一樣醜 是怎樣最近流行 貨車屁股嗎？
前往討論：新逃跑號影片
#35
0
於
2012/04/16 23:18:01
發文IP 242.39.*.*
進口出為什麼需要花錢委裝試車?
會賣的比較好嗎?[頭暈]
於
2012/04/16 23:19:36
發文IP 242.39.*.*
進口出為什麼需要花錢萎裝試車?
會賣的比較好嗎?[頭暈]
且還已經不知道被發現幾遍了，看來還放一堆出去[很悶]
若是國產 那還可以理解，進口的真的有需要嗎?
於
2012/04/16 23:20:56
發文IP 242.39.*.*
進口出為什麼需要花錢僞裝試車?
會賣的比較好嗎?[頭暈]
且還已經不知道被發現幾遍了，看來還放一堆出去[很悶]
若是國產 那還可以理解，進口的真的有需要嗎?
進口出為什麼需要花錢僞裝試車?
會賣的比較好嗎?😵
且還已經不知道被發現幾遍了，看來還放一堆出去😞
若是國產 那還可以理解，進口的真的有需要嗎?
會賣的比較好嗎?😵
且還已經不知道被發現幾遍了，看來還放一堆出去😞
若是國產 那還可以理解，進口的真的有需要嗎?
前往討論：清晨在山上拍到的偽裝車
#14
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感謝！🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在出廠的應該都沒有檔撥線組，其實線組會製作的原廠技師來說成本不貴，
但不會做的 一種找專家來裝、一種直接開到外面的店裝，
保固怎麼算不清楚，但出問題頂多接觸不良或者保險絲燒掉這兩種，
但接觸不良比較多，因為是用橋接的，除非技師會做牢固的接頭，
或是業帶自己開發請線組廠商 做專用線組。
不過我聽比較多有問題的大部分都還是會跟著方向盤轉動的定速和音控會有問題，
檔撥除非DIY的不然 外頭專家或廠內技師做得接頭應該比較不會有問題。
#11
1
於
2012/04/14 13:46:28
發文IP 242.39.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]沒要裝引擎室拉桿和方向盤 檔撥嗎?
我覺得檔撥還不錯用 擺在那也蠻美的[愛心]
[/quote]
好奇問一下：這兩樣大約要多少錢？[/quote]
檔撥 大概5~8千左右~
(外頭的含工資+線組 共約5~6千 原廠的若沒含線組含工資 約5~6 線組外找技師價格約1千二)
引擎室拉桿原廠的我不清楚 因為我的是業代送的配備含後傾桿(當出版本沒後傾桿)
新車工資 原廠可算的很低，出廠後再加裝 除非業代夠力可壓低工資，
不然原廠工資有它的計價方式。
於
2012/04/14 13:48:50
發文IP 242.39.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]沒要裝引擎室拉桿和方向盤 檔撥嗎?
我覺得檔撥還不錯用 擺在那也蠻美的[愛心]
[/quote]
好奇問一下：這兩樣大約要多少錢？[/quote]
檔撥 大概5~8千左右~
(外頭的含工資+線組 共約5~6千 原廠的若沒含線組含工資 約5~6 線組外找技師價格約1千二)
引擎室拉桿原廠的我不清楚 因為我的是業代送的配備含後傾桿(當出版本沒後傾桿)
若原廠引擎室拉桿含工資報價太高 建議可直接上外頭 鋁合金拉桿 只是多一點錢~
新車工資 原廠可算的很低，出廠後再加裝 除非業代夠力可壓低工資，
不然原廠工資有它的計價方式。
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好奇問一下：這兩樣大約要多少錢？ | ||||||||||||
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檔撥 大概5~8千左右~
(外頭的含工資+線組 共約5~6千 原廠的若沒含線組含工資 約5~6 線組外找技師價格約1千二)
引擎室拉桿原廠的我不清楚 因為我的是業代送的配備含後傾桿(當出版本沒後傾桿)
若原廠引擎室拉桿含工資報價太高 建議可直接上外頭 鋁合金拉桿 只是多一點錢~
新車工資 原廠可算的很低，出廠後再加裝 除非業代夠力可壓低工資，
不然原廠工資有它的計價方式。
#2
0
於
2012/04/14 12:48:17
發文IP 242.39.*.*
沒要裝引擎室拉桿和方向盤 檔撥嗎?
我覺得檔撥還不錯用 擺在那也蠻美的[愛心]
於
2012/04/14 12:50:01
發文IP 242.39.*.*
沒要裝引擎室拉桿和方向盤 檔撥嗎?
我覺得檔撥還不錯用 擺在那也蠻美的[愛心]
2. 原廠引擎下護鈑[color="#FF0000"]( 這個要金屬還是 之前出的塑膠大片的要提供清楚)[/color]
沒要裝引擎室拉桿和方向盤 檔撥嗎?
我覺得檔撥還不錯用 擺在那也蠻美的😍
2. 原廠引擎下護鈑( 這個要金屬還是 之前出的塑膠大片的要提供清楚)
我覺得檔撥還不錯用 擺在那也蠻美的😍
2. 原廠引擎下護鈑( 這個要金屬還是 之前出的塑膠大片的要提供清楚)
#7
0
於
2012/04/14 08:51:06
發文IP 242.39.*.*
[quote=ck6ru04u6 (kevin)]我家買了一台X5 我爸常常不放心這台車停在外面 不管停哪他都顯得很緊張
於是我在想要不要幫他裝一個衛星裝制 讓他可以看到他的車在哪以防他天天都很神經緊張
有沒有那種GPS追蹤裝制 可以看到車子在哪那種
希望有大大推薦我們去裝 感謝各位大大[/quote]
不要停外面最快，若沒車庫 最好還是買個友管理員的車庫，
若專屬車位太貴選擇把它停遠點的私人車庫，
買台小型部起眼的國產車 要開X5時開去對換即可。
雖然國產車也會被偷 但總比X5被偷來的好~
國產車頂多放外面加個 機械鎖和傳訊鎖，再來個汽車專用感應鎖~
於
2012/04/14 08:53:51
發文IP 242.39.*.*
[quote=ck6ru04u6 (kevin)]我家買了一台X5 我爸常常不放心這台車停在外面 不管停哪他都顯得很緊張
於是我在想要不要幫他裝一個衛星裝制 讓他可以看到他的車在哪以防他天天都很神經緊張
有沒有那種GPS追蹤裝制 可以看到車子在哪那種
希望有大大推薦我們去裝 感謝各位大大[/quote]
不要停外面最快，若沒車庫 最好還是買個有管理員的車庫，
若專屬車位太貴選擇把它停遠點的郊區 私人車庫，
買台小型部起眼的國產車，要開X5時開去車庫對換即可。
雖然國產車也會被偷 但總比X5被偷來的好~
國產車頂多放外面加個 機械鎖和傳訊鎖，再來個汽車專用感應鎖~
進出需認證身分和車牌的車庫會比較好 ！
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| 我家買了一台X5 我爸常常不放心這台車停在外面 不管停哪他都顯得很緊張 於是我在想要不要幫他裝一個衛星裝制 讓他可以看到他的車在哪以防他天天都很神經緊張 有沒有那種GPS追蹤裝制 可以看到車子在哪那種 希望有大大推薦我們去裝 感謝各位大大 | |||
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不要停外面最快，若沒車庫 最好還是買個有管理員的車庫，
若專屬車位太貴選擇把它停遠點的郊區 私人車庫，
買台小型部起眼的國產車，要開X5時開去車庫對換即可。
雖然國產車也會被偷 但總比X5被偷來的好~
國產車頂多放外面加個 機械鎖和傳訊鎖，再來個汽車專用感應鎖~
進出需認證身分和車牌的車庫會比較好 ！
前往討論：新買了一台X5 想要問一些防盜問題
#14
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那真不是普通的厲害～很少有人能（長期）跑出跟美規官方數據一樣的油耗🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那種叫太會開～
能開到原廠公佈的油耗 只能說他太強，
他的數據僅能參考，長期來說大多數人根本開不出來，
ALTIS就算開不到官方數據 大多數人開都很好，
更別說旅程電腦上跑出來的數據 肯定更高。
#26
0
於
2012/04/12 23:24:18
發文IP 242.39.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=enhance (enhance)][quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=cckkyy1979 (cky)]希望能上 GDI ECOBOOST ENGINE [/quote]
難！[嘆氣]
有TDCi就不錯了～可是搞不好還是140P的～因為140P是國內生產[/quote]
我覺得這車搭配TDCi 不錯啊[/quote]
那是一定要的[無辜]
我的意思是可能沒有163P[無辜][/quote]
依成本考量 福特六合應該不砸自己腳吧?
柴莽都引進了、應該要進引擎大量應該才能壓低價格吧?
舊的頂多母廠銷庫存，但進口成本應該不會低多少吧?
於
2012/04/12 23:26:07
發文IP 242.39.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=enhance (enhance)][quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=cckkyy1979 (cky)]希望能上 GDI ECOBOOST ENGINE [/quote]
難！[嘆氣]
有TDCi就不錯了～可是搞不好還是140P的～因為140P是國內生產[/quote]
我覺得這車搭配TDCi 不錯啊[/quote]
那是一定要的[無辜]
我的意思是可能沒有163P[無辜][/quote]
依成本考量 福特六合應該不砸自己腳吧?
柴莽都引進了、應該要進引擎大量應該才能壓低價格吧?
舊的頂多母廠銷庫存，但進口成本應該不會低多少吧?
柴莽賣的並不是特別好何況新汽莽也會影響柴莽銷量，
引擎改供FOCUS應該比較能攤提成本。
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那是一定要的😇 我的意思是可能沒有163P😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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依成本考量 福特六合應該不砸自己腳吧?
柴莽都引進了、應該要進引擎大量應該才能壓低價格吧?
舊的頂多母廠銷庫存，但進口成本應該不會低多少吧?
柴莽賣的並不是特別好何況新汽莽也會影響柴莽銷量，
引擎改供FOCUS應該比較能攤提成本。
前往討論：FOCUS MK3 偽裝車照~
#8
0
於
2012/04/12 23:18:25
發文IP 242.39.*.*
光看這些表就可知道 鐵絲 CVT 美油耗有多誇張了~
1.8L 的數據[傻笑] 豐田技術真的夠強~
鐵絲車重不輕呀...
於
2012/04/12 23:18:48
發文IP 242.39.*.*
光看這些表就可知道 鐵絲 CVT 美規油耗有多誇張了~
1.8L 的數據[傻笑] 豐田技術真的夠強~
鐵絲車重不輕呀...
光看這些表就可知道 鐵絲 CVT 美規油耗有多誇張了~
1.8L 的數據😆 豐田技術真的夠強~
鐵絲車重不輕呀...
1.8L 的數據😆 豐田技術真的夠強~
鐵絲車重不輕呀...
#172
0
於
2012/04/11 18:48:36
發文IP 242.39.*.*
[quote=actychou (紫曦)]交通部指出，如果行政院同意汽車燃料使用費與能源稅脫鉤，現行汽燃費可望從「隨車」徵收，改為「隨油」徵收，總額度不會超過每年四百五十億，粗算每公升油平均約徵收四．六元，估計每年行駛里程超過一萬零五百公里的車主，將比現在繳更多汽燃費。[自由時報]
以前不是說：預計汽油每公升徵2.5元，柴油每公升1.5元？[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=172653"]汽車燃料稅要隨油徵收摟~[/url]
怎麼一下子漲那麼多？[驚訝][/quote]
我想問１萬公裡怎麼算出來的？
那耗油車 不就開不到1萬公里 就得付出更多的燃料稅?
話說我家的FORTIS油耗也不是太好的說 [很悶]
於
2012/04/11 18:49:15
發文IP 242.39.*.*
[quote=actychou (紫曦)]交通部指出，如果行政院同意汽車燃料使用費與能源稅脫鉤，現行汽燃費可望從「隨車」徵收，改為「隨油」徵收，總額度不會超過每年四百五十億，粗算每公升油平均約徵收四．六元，估計每年行駛里程超過一萬零五百公里的車主，將比現在繳更多汽燃費。[自由時報]
以前不是說：預計汽油每公升徵2.5元，柴油每公升1.5元？[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=172653"]汽車燃料稅要隨油徵收摟~[/url]
怎麼一下子漲那麼多？[驚訝][/quote]
我想問１萬公里怎麼算出來的？
那耗油車 不就開不到1萬公里 就得付出更多的燃料稅?
話說我家的FORTIS油耗也不是太好的說 [很悶]
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| 交通部指出，如果行政院同意汽車燃料使用費與能源稅脫鉤，現行汽燃費可望從「隨車」徵收，改為「隨油」徵收，總額度不會超過每年四百五十億，粗算每公升油平均約徵收四．六元，估計每年行駛里程超過一萬零五百公里的車主，將比現在繳更多汽燃費。[自由時報] 以前不是說：預計汽油每公升徵2.5元，柴油每公升1.5元？汽車燃料稅要隨油徵收摟~ 怎麼一下子漲那麼多？😲 | |||
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我想問１萬公里怎麼算出來的？
那耗油車 不就開不到1萬公里 就得付出更多的燃料稅?
話說我家的FORTIS油耗也不是太好的說 😞
#27
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這台車真的很漂亮～😍
不知道如果它的6AT 若裝在我的鯰魚上面的話不知道起步無力感能否改善?
不知道如果它的6AT 若裝在我的鯰魚上面的話不知道起步無力感能否改善?
#23
0
於
2012/04/09 20:15:25
發文IP 242.39.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]Elantra的油耗 是用美規還是歐規???[頭暈]
若是歐規那換算美規X1.15 那還不錯，如果是美規 那起不是吃油怪獸?[/quote]
歐規（汽油車有加〔註二〕的才是美規）[無辜][/quote]
因為它圖片有切掉一些 看不清楚所以才問~
那其實它的油耗 還和我們的車車差不多而已~[傻笑]
於
2012/04/09 20:16:56
發文IP 242.39.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]Elantra的油耗 是用美規還是歐規???[頭暈]
若是歐規那換算美規X1.15 那還不錯，如果是美規 那起不是吃油怪獸?[/quote]
歐規（汽油車有加〔註二〕的才是美規）[無辜][/quote]
因為它圖片有切掉一些 看不清楚所以才問~
那其實它的油耗 還和我們的車車差不多而已~[傻笑]
13.4*1.15 = 15.41
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歐規（汽油車有加〔註二〕的才是美規）😇 | ||||||||||||
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因為它圖片有切掉一些 看不清楚所以才問~
那其實它的油耗 還和我們的車車差不多而已~😆
13.4*1.15 = 15.41
前往討論：三月經濟部能源局耗能測試出爐
#21
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Elantra的油耗 是用美規還是歐規???😵
若是歐規那換算美規X1.15 那還不錯，如果是美規 那起不是吃油怪獸?
若是歐規那換算美規X1.15 那還不錯，如果是美規 那起不是吃油怪獸?
前往討論：三月經濟部能源局耗能測試出爐
#35
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不過看來樓主都和這些有錢人當鄰居
那樓主的房子肯定也不便宜 😆
說不定樓主的房子這兩台超跑加起來都不夠買?😵
那樓主的房子肯定也不便宜 😆
說不定樓主的房子這兩台超跑加起來都不夠買?😵
前往討論：天阿~ 鄰居的新車~
#4
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| 請教一下版主~~福特Focus 4D汽油1.8不是多了一款運動版~怎麼新車介紹還是只有經典跟豪華兩款~麻煩可以更新一下嗎~謝謝!!😭😭 | |||
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老大最基本的上網查都沒做到喔!!!😰
請到這裡參考最準：
http://www.ford.com.tw/cars/focus/specifications/petrol/spec-data
前往討論：請問一下版主
#73
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| 各位大大~小妹想買三菱LANCEC IO 1.8悍動型或2.0，但不要尾翼，不知道有沒有人認識可以幫忙的三菱業代，可否留下聯絡的E-MAIL？？感恩~~😊😊 | |||
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這兩車型尾翼是標配，若不要可能會留孔洞，或許可問業代可否特別訂製，
要中華別裝上這隻尾翼，只是需不需要加錢我就不清楚了。
當然和其他兩款iO1.8車型對換尾廂蓋也是可以，
但缺點那個烤漆封住的螺絲鎖孔就會被轉開，
以後中古價要賣掉應該收購價會較低。
某些營業所會有所謂的非中華的特仕車款，
一種屬於加裝一種是連訂購內部給中華的編號都不同的，
給中華都不同的那個好像就是客製車的樣子，
好像連顏色配備等都能調整。
#6
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1964年2月，維奇以3,289美元買了水星轎車。她駕駛該車將近五十年，行駛了57.6萬英里，比去月球往返旅行的里程還多。（圖片由維奇提供） | |||
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話說她不是換一台新車了~
怎麼 沒把她的新車也PO出來呢?
我之前是看過新聞報過但忘記她開哪台~
我印象中跑出來的好像是小肥???😵
前往討論：美93歲婆婆告別駕駛近50年轎車
#3
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| 7-11的電子發票太大張了😝 比別人大 , 中獎率也沒有比較高 我現在都比較喜歡去全家、萊爾富買東西 | |||
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去不去那都不重要 重點是電子發票完全上路一定避免不了的，
不管在哪裡消費都一樣，雖然傳統發票的還是大多數有在開，
但以後電子發票時代來臨了 規則好複雜都看不懂，
對獎更是一件麻煩事，這也是我提問藍色那段主因。
前往討論：有關電子發票疑問? 誰能幫忙解答?
#2
0
於
2012/03/29 23:25:39
發文IP 242.39.*.*
= ='''
這外觀真醜~
果然對岸車友比較有福，對岸車友 EX進口板的 就曾經引進 4B12 2.4L的版本，
且他的外觀 偷偷告訴你 就是台灣目前的 LANCER iO 1.8/2.0的"外觀" 除了後折鏡，
其餘一模一樣喔，老美弄這外觀 太醜了。
[傻笑]
於
2012/03/29 23:26:30
發文IP 242.39.*.*
= ='''
這外觀真醜~
果然對岸車友比較有福，對岸車友 EX進口板的 就曾經引進 4B12 2.4L的版本，
且他的外觀 偷偷告訴你 就是台灣目前的 LANCER iO 1.8/2.0的"外觀" 除了後折鏡，
其餘一模一樣喔，老美弄這外觀 太醜了。
[傻笑]
不過對岸車友 進口版的 沒有AWC 且停賣至少1年以上了[很悶]
於
2012/03/29 23:38:44
發文IP 242.39.*.*
= ='''
這外觀真醜~
果然對岸車友比較有福，對岸車友 EX進口板的 就曾經引進 4B12 2.4L的版本，
且他的外觀 偷偷告訴你 就是台灣目前的 LANCER iO 1.8/2.0的"外觀" 除了後折鏡，
其餘一模一樣喔，老美弄這外觀 太醜了。
[傻笑]
不過對岸車友 進口版的 沒有AWC 且停賣至少1年以上了[很悶]
參考：
[url="http://www.bitauto.com/html/news/20081125/20081125941454692.shtml"]http://www.bitauto.com/html/news/20081125/20081125941454692.shtml[/url]
[url="http://life.big5.dbw.cn/system/2010/04/09/052443813.shtml"]http://life.big5.dbw.cn/system/2010/04/09/052443813.shtml[/url]
= ='''
這外觀真醜~
果然對岸車友比較有福，對岸車友 EX進口板的 就曾經引進 4B12 2.4L的版本，
且他的外觀 偷偷告訴你 就是台灣目前的 LANCER iO 1.8/2.0的"外觀" 除了後折鏡，
其餘一模一樣喔，老美弄這外觀 太醜了。
😆
不過對岸車友 進口版的 沒有AWC 且停賣至少1年以上了😞
參考：
http://www.bitauto.com/html/news/20081125/20081125941454692.shtml
http://life.big5.dbw.cn/system/2010/04/09/052443813.shtml
這外觀真醜~
果然對岸車友比較有福，對岸車友 EX進口板的 就曾經引進 4B12 2.4L的版本，
且他的外觀 偷偷告訴你 就是台灣目前的 LANCER iO 1.8/2.0的"外觀" 除了後折鏡，
其餘一模一樣喔，老美弄這外觀 太醜了。
😆
不過對岸車友 進口版的 沒有AWC 且停賣至少1年以上了😞
參考：
http://www.bitauto.com/html/news/20081125/20081125941454692.shtml
http://life.big5.dbw.cn/system/2010/04/09/052443813.shtml
#14
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於
2012/03/29 00:29:27
發文IP 242.39.*.*
[quote=m1m2 (M1M2)]就多駁回幾次吧...[無辜][/quote]
沒錯 多駁回幾次吧[傻笑]
氣死我討厭 eTag 害我得把ETC拔下 留下的膠痕 換隔熱紙，
且又得慎選心的隔熱紙，不然就得貼車頭燈。
NCC幹的好 多駁回他幾次 政府根本就是要搶錢才用里程計費，
越搞越麻煩不說 還害我得多花錢和頭腦慎選隔熱紙 才能對映 eTag。
里程計費這東西根本只會造成過路成本更高，
一般大堆得過站的用路人確實計算一下省了過路費，
但運輸業者成本大大提高 短成無須過站車輛 也提高過路成本，
到時候這一切會和油價高漲、電價高漲 儀並漲給大家看。
氣死人了[生氣][怒火]
NCCF幹的好有苦民所苦 [大笑] 讚~
於
2012/03/29 00:30:22
發文IP 242.39.*.*
[quote=m1m2 (M1M2)]就多駁回幾次吧...[無辜][/quote]
沒錯 多駁回幾次吧[傻笑]
氣死我討厭 eTag 害我得把ETC拔下 留下的膠痕 換隔熱紙，
且又得慎選心的隔熱紙，不然就得貼車頭燈。
NCC幹的好 多駁回他幾次 政府根本就是要搶錢才用里程計費，
越搞越麻煩不說 還害我得多花錢和頭腦慎選隔熱紙 才能對映 eTag。
里程計費這東西根本只會造成過路成本更高，
一般大堆得過站的用路人確實計算一下省了過路費，
但運輸業者成本大大提高 短成無須過站車輛 也提高過路成本，
到時候這一切會和油價高漲、電價高漲 一並漲給大家看。
氣死人了[生氣][怒火]
NCCF幹的好有苦民所苦 [大笑] 讚~
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| 就多駁回幾次吧...😇 | |||
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沒錯 多駁回幾次吧😆
氣死我討厭 eTag 害我得把ETC拔下 留下的膠痕 換隔熱紙，
且又得慎選心的隔熱紙，不然就得貼車頭燈。
NCC幹的好 多駁回他幾次 政府根本就是要搶錢才用里程計費，
越搞越麻煩不說 還害我得多花錢和頭腦慎選隔熱紙 才能對映 eTag。
里程計費這東西根本只會造成過路成本更高，
一般大堆得過站的用路人確實計算一下省了過路費，
但運輸業者成本大大提高 短成無須過站車輛 也提高過路成本，
到時候這一切會和油價高漲、電價高漲 一並漲給大家看。
氣死人了😡😠
NCCF幹的好有苦民所苦 😀 讚~
前往討論：「eTag」執照駁回
#33
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| 這框好像是1.6t版本的框勒 | |||
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好像就是耶~
1.6T缸內直噴+渦輪增壓 190hp馬力 😍😍😍
前往討論：NEW TIIDA
#5
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我還是覺得 4008和C4比較漂亮~😆
#9
0
於
2012/03/26 19:18:47
發文IP 242.39.*.*
[quote=actychou (紫曦)]車子有在研發油電車、純電車、太陽能車、氫氣車等...
那飛機呢？[無辜]
還是以後只能坐熱汽球？[傻笑][/quote]
現在有生質燃料 且確定能飛 只是他們不感 用這種燃料推出來載人而已~
於
2012/03/26 19:20:23
發文IP 242.39.*.*
[quote=actychou (紫曦)]車子有在研發油電車、純電車、太陽能車、氫氣車等...
那飛機呢？[無辜]
還是以後只能坐熱汽球？[傻笑][/quote]
現在有生質燃料 且確定能飛 只是他們不敢 用這種燃料推出來 用再載人的飛機而已~
若真的沒燃料 可能會想辦法突破船 的速度 採核子動力 應該有能解決...
於
2012/03/26 19:20:51
發文IP 242.39.*.*
[quote=actychou (紫曦)]車子有在研發油電車、純電車、太陽能車、氫氣車等...
那飛機呢？[無辜]
還是以後只能坐熱汽球？[傻笑][/quote]
現在有生質燃料 且確定能飛 只是他們不敢 用這種燃料推出來 用再載人的飛機而已~
若真的沒燃料 可能會想辦法突破船 的速度 採核子動力 應該也能解決沒燃料可飛...
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| 車子有在研發油電車、純電車、太陽能車、氫氣車等... 那飛機呢？😇 還是以後只能坐熱汽球？😆 | |||
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現在有生質燃料 且確定能飛 只是他們不敢 用這種燃料推出來 用再載人的飛機而已~
若真的沒燃料 可能會想辦法突破船 的速度 採核子動力 應該也能解決沒燃料可飛...
前往討論：如果石油沒了，飛機怎麼辦？
#28
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於
2012/03/25 21:04:18
發文IP 242.39.*.*
[quote=yur (自由來開講)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_528030.jpg[/img]
吐槽一下，IO主打的是白色吧[無辜][/quote]
官網是白色~
發表會和巡迴都用 白色和紅色居多~
連偷拍也是紅色和白色直到正是上市還是推出紅色和白色，
只看到有試駕和買到藍色車型 蛙靠 藍色這麼屌。
藍色蠻耐看的 黑色的應該也不錯...
於
2012/03/25 21:06:18
發文IP 242.39.*.*
[quote=yur (自由來開講)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_528030.jpg[/img]
吐槽一下，IO主打的是白色吧[無辜][/quote]
官網是白色~
發表會和巡迴都用 白色和紅色居多~
連偷拍XXX表揚大會也是紅色和白色 直到正式上市還是推出紅色和白色，
我只看到有試駕和買到藍色車型網友分享 蛙靠 藍色這麼屌。
藍色蠻耐看的 黑色的應該也不錯...
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吐槽一下，IO主打的是白色吧😇 | |||
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官網是白色~
發表會和巡迴都用 白色和紅色居多~
連偷拍XXX表揚大會也是紅色和白色 直到正式上市還是推出紅色和白色，
我只看到有試駕和買到藍色車型網友分享 蛙靠 藍色這麼屌。
藍色蠻耐看的 黑色的應該也不錯...
前往討論：哇~ 我上報了...
#30
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 43歲😍😍  你不要又被我守到跟大會哭哭喔  😭😭😭 | |||
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大舒加油~
希望變速別再掛了，還有別在撞出去了、更別開到一半車子出問題。
😇
前往討論：令人振奮的一刻~舒馬赫回來啦
#3
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| 我該挑那台省油小車?最好是一公升汽油，可跑16_18公里的省油汽車。 請幫忙推薦唷。🙂 | |||
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這台→
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3663
#13
0
於
2012/03/25 14:50:42
發文IP 242.39.*.*
[quote=woowoowoo (清流)][quote=marchchen (marchchen)]咱們嗚搭搭 也是報紙、雜誌常客 [傻笑][傻笑][/quote]
偶的喇賽文好久沒有上了[嘆氣]
真失望捏~[傻笑][/quote]
該不會哪天 記者看到你的抱怨 過幾天又把你的評論弄上報紙了~[傻笑]
於
2012/03/25 14:53:32
發文IP 242.39.*.*
[quote=woowoowoo (清流)][quote=marchchen (marchchen)]咱們嗚搭搭 也是報紙、雜誌常客 [傻笑][傻笑][/quote]
偶的喇賽文好久沒有上了[嘆氣]
真失望捏~[傻笑][/quote]
該不會哪天 記者看到你的抱怨 過幾天又把你的評論弄上報紙了~[傻笑]
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偶的喇賽文好久沒有上了😌 真失望捏~😆 | ||||||||||||
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該不會哪天 記者看到你的抱怨 過幾天又把你的評論弄上報紙了~😆
前往討論：哇~ 我上報了...
#7
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於
2012/03/25 12:03:57
發文IP 242.39.*.*
[quote=ttrrvv11 (柯克)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]以下內容... (原來記者這麼好當[三條線])
抱歉手機很爛、手又會抖拍得很模糊 抱歉傷大家眼睛了...
[img]http://i.imgur.com/ib4CO.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/TggA4.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/nXC8t.jpg[/img][/quote]
所以咧!
紅了嗎?[/quote]
沒有紅了呀~
且其他人U-CAR的網友也上報了...
於
2012/03/25 12:04:06
發文IP 242.39.*.*
[quote=ttrrvv11 (柯克)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)]以下內容... (原來記者這麼好當[三條線])
抱歉手機很爛、手又會抖拍得很模糊 抱歉傷大家眼睛了...
[img]http://i.imgur.com/ib4CO.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/TggA4.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/nXC8t.jpg[/img][/quote]
所以咧!
紅了嗎?[/quote]
沒有紅了呀~
且其他U-CAR的網友也上報了...
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所以咧! 紅了嗎? | ||||||||||||
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沒有紅了呀~
且其他U-CAR的網友也上報了...
前往討論：哇~ 我上報了...
#6
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| 可能太興奮了，手一直抖 ... 😇😇 | |||
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像機沒有鏡頭伸縮功能 也沒有點螢幕拍攝功能 本來很清楚 但按鍵一按下 就又...😵
沒有很開心...
前往討論：哇~ 我上報了...
#17
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休旅車我爸不想要 = = 應該是太耗油 不然能的話 我比較想上mondeo 不等新Focus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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照自己的想法 mondeo 買下去吧😀
#16
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這兩台車你都有開過嗎?還是只出一張嘴? | ||||||||||||||||||||||
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我出一雙手~😆
#14
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於
2012/03/25 09:35:00
發文IP 242.39.*.*
[quote=chiachiacheng (阿嘉)]最近老爸想要把他開了十多年的老車給換掉，所以最近一直密集在幫他看車
剛好今天在台北有Hyundai的All New Elantra賞車會
所以就跑了一趟(天氣好冷[驚訝])
不過還好Show Girl夠辣[愛心] 所以氣氛還是挺不賴的
下面為大家分享一下現場的一些照片，拍得不好還請大家多多包涵啊[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527840.jpg[/img]
現場的人潮
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527867.jpg[/img]
車子側邊的線條還蠻帥氣的
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527841.jpg[/img]
車尾的部份也延伸側面的線條，收尾的地方還蠻俐落的！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527843.jpg[/img]
駕駛座空間還不錯，小弟大概175公分，感覺游刃有餘！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527844.jpg[/img]
雙環式的儀表板，看起來很清爽
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527845.jpg[/img]
中控台的配置也很簡潔有科技感
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527846.jpg[/img]
六速手自排
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527847.jpg[/img]
排檔桿後有兩個置杯架，扶手的部份位置也很剛剛好
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527848.jpg[/img]
現場展出的旗艦版，是有天窗的設計
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527850.jpg[/img]
遮陽板 上方有獨立的小燈
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527852.jpg[/img]
中控台上的閱讀燈與太陽眼鏡盒
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527854.jpg[/img]
駕駛座門上的電動窗與後照鏡調整鈕
下面分享一些福利照[傻笑]
覺得今天兩個Show girl都挺正的！不知道大家覺得如何？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527851.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527861.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527862.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527863.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527864.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527865.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527866.jpg[/img]
下面分享一下賞車會拿回來的DM
一些規格與配備的資訊給大家參考一下！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527842.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527855.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527856.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527857.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527858.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527859.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527860.jpg[/img][/quote]
如果 i40也能進來 現代車系 這個頭就完美了 只要把 索納塔拿掉 更是家族特色完成體~
之前看報導 說什麼這台是索納塔的縮小版 我很懷疑記者的眼睛是不是眼殘，
這台與歐規 i40 才更像才對，雖然大家都知道 i40其實就是索納塔 但外觀前後差益還是蠻大的。
Elantra
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Elantra_2011_photo_03.jpg[/img]
i40
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-i40_2012_photo_01.jpg[/img]
美規索納塔
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Sonata_2011_photo_17.jpg[/img]
於
2012/03/25 09:35:52
發文IP 242.39.*.*
[quote=chiachiacheng (阿嘉)]最近老爸想要把他開了十多年的老車給換掉，所以最近一直密集在幫他看車
剛好今天在台北有Hyundai的All New Elantra賞車會
所以就跑了一趟(天氣好冷[驚訝])
不過還好Show Girl夠辣[愛心] 所以氣氛還是挺不賴的
下面為大家分享一下現場的一些照片，拍得不好還請大家多多包涵啊[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527840.jpg[/img]
現場的人潮
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527867.jpg[/img]
車子側邊的線條還蠻帥氣的
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527841.jpg[/img]
車尾的部份也延伸側面的線條，收尾的地方還蠻俐落的！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527843.jpg[/img]
駕駛座空間還不錯，小弟大概175公分，感覺游刃有餘！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527844.jpg[/img]
雙環式的儀表板，看起來很清爽
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527845.jpg[/img]
中控台的配置也很簡潔有科技感
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527846.jpg[/img]
六速手自排
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527847.jpg[/img]
排檔桿後有兩個置杯架，扶手的部份位置也很剛剛好
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527848.jpg[/img]
現場展出的旗艦版，是有天窗的設計
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527850.jpg[/img]
遮陽板 上方有獨立的小燈
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527852.jpg[/img]
中控台上的閱讀燈與太陽眼鏡盒
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527854.jpg[/img]
駕駛座門上的電動窗與後照鏡調整鈕
下面分享一些福利照[傻笑]
覺得今天兩個Show girl都挺正的！不知道大家覺得如何？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527851.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527861.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527862.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527863.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527864.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527865.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527866.jpg[/img]
下面分享一下賞車會拿回來的DM
一些規格與配備的資訊給大家參考一下！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527842.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527855.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527856.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527857.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527858.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527859.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527860.jpg[/img][/quote]
如果 i40也能進來 現代車系 這個頭就完美了 只要把 索納塔拿掉 更是家族特色完成體~
之前看報導 說什麼這台是索納塔的縮小版 我很懷疑記者的眼睛是不是眼殘，
這台與歐規 i40 才更像才對，雖然大家都知道 i40其實就是索納塔 但外觀前後差益還是蠻大的。
Elantra
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Elantra_2011_photo_03.jpg[/img]
i40
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-i40_2012_photo_01.jpg[/img]
美規索納塔
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Sonata_2011_photo_17.jpg[/img]
於
2012/03/25 09:37:25
發文IP 242.39.*.*
[quote=chiachiacheng (阿嘉)]最近老爸想要把他開了十多年的老車給換掉，所以最近一直密集在幫他看車
剛好今天在台北有Hyundai的All New Elantra賞車會
所以就跑了一趟(天氣好冷[驚訝])
不過還好Show Girl夠辣[愛心] 所以氣氛還是挺不賴的
下面為大家分享一下現場的一些照片，拍得不好還請大家多多包涵啊[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527840.jpg[/img]
現場的人潮
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527867.jpg[/img]
車子側邊的線條還蠻帥氣的
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527841.jpg[/img]
車尾的部份也延伸側面的線條，收尾的地方還蠻俐落的！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527843.jpg[/img]
駕駛座空間還不錯，小弟大概175公分，感覺游刃有餘！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527844.jpg[/img]
雙環式的儀表板，看起來很清爽
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527845.jpg[/img]
中控台的配置也很簡潔有科技感
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527846.jpg[/img]
六速手自排
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527847.jpg[/img]
排檔桿後有兩個置杯架，扶手的部份位置也很剛剛好
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527848.jpg[/img]
現場展出的旗艦版，是有天窗的設計
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527850.jpg[/img]
遮陽板 上方有獨立的小燈
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527852.jpg[/img]
中控台上的閱讀燈與太陽眼鏡盒
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527854.jpg[/img]
駕駛座門上的電動窗與後照鏡調整鈕
下面分享一些福利照[傻笑]
覺得今天兩個Show girl都挺正的！不知道大家覺得如何？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527851.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527861.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527862.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527863.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527864.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527865.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527866.jpg[/img]
下面分享一下賞車會拿回來的DM
一些規格與配備的資訊給大家參考一下！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527842.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527855.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527856.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527857.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527858.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527859.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_527860.jpg[/img][/quote]
如果 i40也能進來 現代車系 這個頭就完美了 只要把 索納塔拿掉 更是家族特色完成體~
之前看報導 說什麼這台是索納塔的縮小版 我很懷疑記者的眼睛是不是 眼殘，
這台與歐規 i40 才更像才對，雖然大家都知道 i40其實就是索納塔，
但外觀前後差異還是蠻大的。
Elantra
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Elantra_2011_photo_03.jpg[/img]
i40
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-i40_2012_photo_01.jpg[/img]
美規索納塔
[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Sonata_2011_photo_17.jpg[/img]
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| 最近老爸想要把他開了十多年的老車給換掉，所以最近一直密集在幫他看車 剛好今天在台北有Hyundai的All New Elantra賞車會 所以就跑了一趟(天氣好冷😲) 不過還好Show Girl夠辣😍 所以氣氛還是挺不賴的 下面為大家分享一下現場的一些照片，拍得不好還請大家多多包涵啊😊 現場的人潮 車子側邊的線條還蠻帥氣的 車尾的部份也延伸側面的線條，收尾的地方還蠻俐落的！ 駕駛座空間還不錯，小弟大概175公分，感覺游刃有餘！ 雙環式的儀表板，看起來很清爽 中控台的配置也很簡潔有科技感 六速手自排 排檔桿後有兩個置杯架，扶手的部份位置也很剛剛好 現場展出的旗艦版，是有天窗的設計 遮陽板 上方有獨立的小燈 中控台上的閱讀燈與太陽眼鏡盒 駕駛座門上的電動窗與後照鏡調整鈕 下面分享一些福利照😆 覺得今天兩個Show girl都挺正的！不知道大家覺得如何？ 下面分享一下賞車會拿回來的DM 一些規格與配備的資訊給大家參考一下！ | |||
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如果 i40也能進來 現代車系 這個頭就完美了 只要把 索納塔拿掉 更是家族特色完成體~
之前看報導 說什麼這台是索納塔的縮小版 我很懷疑記者的眼睛是不是 眼殘，
這台與歐規 i40 才更像才對，雖然大家都知道 i40其實就是索納塔，
但外觀前後差異還是蠻大的。
Elantra
i40
美規索納塔
#13
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| 嗯, 反正喜美八代也快要改款了, 用1.8 搭配ESP 仰攻雙田與一票日系國產車, 很夠膽沒錯. 😆 保養與修理費用呢 ? 😇😇 | |||
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保養和維修費 我看最貴應該也不會超過正H ，話說三菱的老實說也不便宜耶。
#3
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| Colt Plus iO 1.6 V.S Altis 1.8 要選那臺阿 = = 家中那台超跑型的車要換了(指吃油很兇的妳愛他) 老爸要買的 老爸:要省油就好 但我想要空間大 不然我家剛出生的寶寶出門會很不方便 但我最愛的車是等改款後的Focus > < | |||
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那就等FOCUS吧~😆
照福特慣例 主動安全很注重 有小孩的話 主動安全相對重要，
被動安全你提的上述兩台 都沒多好 新FOCUS被動安全最差也不會比上述兩者爛，
但主動安全照慣例絕對大勝，為了小孩和自身安全 還是選安全點重心穩的車。
#3
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第4項冷氣濾網本來就2010年後就標配怎麼還在配件之中😴 | ||||||||||||
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據說有的有的沒配這項 目前好像沒配的比較多~
前往討論：IO勁動版1.8 配備價格
#57
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引擎? 變速箱?? 不是都是跟三菱買的嗎?? | ||||||||||||
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現代變速箱 是自製的 全球少數車廠有自變速箱
變速箱目前新款車 三菱都還用 與日產合資的變速箱廠做的或其它廠家做的雙離合器變速箱
現代 引擎應該說是合作，但合作到某種成度 現代能力應該也不弱~
至於 那隻賊 變速箱沒記錯是 愛信的 其它部分 多種品牌綜合體...
前往討論：看到含狗的進步...我還能說什麼...
#7
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| 請注意,米國四門Versa已大改款,即日前在台亦被拍到偽裝車的New Sunny http://www.nissanusa.com/versa-sedan/ 而五門Versa則還是現行款Tiida 5D http://www.nissanusa.com/versa-hatchback/ 目前New Tiida 五門只有在中國上市,日本和米國都還沒有,日本甚至連New Sunny亦尚未開賣 目前看來,米國五門Versa大改款時很可能會換名字 個人認為,U-CAR用的標題和內容可能會造成讀者誤會 | |||
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說的好😇
#5
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於
2012/03/22 21:13:17
發文IP 242.39.*.*
我還是覺得 南陽應該要引進 i40 [愛心]
會比SONATA 還咬吃香才對~[傻笑]
於
2012/03/22 21:13:28
發文IP 242.39.*.*
我還是覺得 南陽應該要引進 i40 [愛心]
會比SONATA 還要吃香才對~[傻笑]
我還是覺得 南陽應該要引進 i40 😍
會比SONATA 還要吃香才對~😆
會比SONATA 還要吃香才對~😆
前往討論：SONATA 2.0T有沒有可能引進?
#4
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於
2012/03/20 20:51:51
發文IP 242.39.*.*
[quote=potter7723 (Kevin Lin)]我媽最近很想換車
之前看電視就說這車不錯"小悍馬"
就想說帶她去看看
今天去東林看TERIOS XL 89.8萬
他說20號有一批到港
再來就要等下一批
可能會漲2萬
我爸一直急著要訂車[很悶]
目前有2方案
1.現金折3萬
2.DVD.衛星導航.倒車CCD.miniSD.音源讀取.觸控螢幕(五合一沒有看到牌子).全車桑瑪克隔熱紙.晴雨窗.加領牌
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_526714.jpg[/img]
回收2002 SAVRIN 約12-15萬
請問各位大大覺得如何??
還是有推薦的業務??[/quote]
要記得貼 大冒險家或大腳走天下的 貼紙喔！～[愛心][愛心][愛心]
開車要 一拜 最好連絞盤都換上...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZCGyUZSAzoM[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4Hzan9N7hL8[/youtube]
於
2012/03/20 20:58:23
發文IP 242.39.*.*
[quote=potter7723 (Kevin Lin)]我媽最近很想換車
之前看電視就說這車不錯"小悍馬"
就想說帶她去看看
今天去東林看TERIOS XL 89.8萬
他說20號有一批到港
再來就要等下一批
可能會漲2萬
我爸一直急著要訂車[很悶]
目前有2方案
1.現金折3萬
2.DVD.衛星導航.倒車CCD.miniSD.音源讀取.觸控螢幕(五合一沒有看到牌子).全車桑瑪克隔熱紙.晴雨窗.加領牌
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_526714.jpg[/img]
回收2002 SAVRIN 約12-15萬
請問各位大大覺得如何??
還是有推薦的業務??[/quote]
要記得貼 大冒險家或大腳走天下的 貼紙喔！～[愛心][愛心][愛心]
開車要 一拜 最好連絞盤都換上...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZCGyUZSAzoM[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4Hzan9N7hL8[/youtube]
2012年台北車展的報導：
[url="http://news.u-car.com.tw/15238.html"]http://news.u-car.com.tw/15238.html[/url]
於
2012/03/20 21:05:21
發文IP 242.39.*.*
[quote=potter7723 (Kevin Lin)]我媽最近很想換車
之前看電視就說這車不錯"小悍馬"
就想說帶她去看看
今天去東林看TERIOS XL 89.8萬
他說20號有一批到港
再來就要等下一批
可能會漲2萬
我爸一直急著要訂車[很悶]
目前有2方案
1.現金折3萬
2.DVD.衛星導航.倒車CCD.miniSD.音源讀取.觸控螢幕(五合一沒有看到牌子).全車桑瑪克隔熱紙.晴雨窗.加領牌
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_526714.jpg[/img]
回收2002 SAVRIN 約12-15萬
請問各位大大覺得如何??
還是有推薦的業務??[/quote]
要記得貼 大冒險家或大腳走天下的 貼紙喔！～[愛心][愛心][愛心]
開車要 一拜 最好連絞盤都換上...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZCGyUZSAzoM[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4Hzan9N7hL8[/youtube]
2012年台北車展的報導：
[url="http://news.u-car.com.tw/15238.html"]http://news.u-car.com.tw/15238.html[/url]
目前影片都只剩東林車隊的~
之前都還有全威 車隊的 又落我想起程哥 冒險 咬著蘭波刀 下水救 超級籃哥的畫面又在度浮現~
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| 我媽最近很想換車 之前看電視就說這車不錯"小悍馬" 就想說帶她去看看 今天去東林看TERIOS XL 89.8萬 他說20號有一批到港 再來就要等下一批 可能會漲2萬 我爸一直急著要訂車😞 目前有2方案 1.現金折3萬 2.DVD.衛星導航.倒車CCD.miniSD.音源讀取.觸控螢幕(五合一沒有看到牌子).全車桑瑪克隔熱紙.晴雨窗.加領牌 回收2002 SAVRIN 約12-15萬 請問各位大大覺得如何?? 還是有推薦的業務?? | |||
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要記得貼 大冒險家或大腳走天下的 貼紙喔！～😍😍😍
開車要 一拜 最好連絞盤都換上...
2012年台北車展的報導：
http://news.u-car.com.tw/15238.html
目前影片都只剩東林車隊的~
之前都還有全威 車隊的 又落我想起程哥 冒險 咬著蘭波刀 下水救 超級籃哥的畫面又在度浮現~
前往討論：急!!!NEW TERIOS
#3
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於
2012/03/20 19:11:47
發文IP 242.39.*.*
[quote=d01288 (大刀王虎)]小弟的Fortis想裝新型的io側裙
不知連工代料要多少 有人知道嗎[微笑][/quote]
我記的我當初就版的撞壞 去換一隻新的，素材加烤漆好像快4千的樣子，一對的話 可能稍微便宜一點吧?
於
2012/03/20 19:12:05
發文IP 242.39.*.*
[quote=d01288 (大刀王虎)]小弟的Fortis想裝新型的io側裙
不知連工代料要多少 有人知道嗎[微笑][/quote]
我記的我當初舊版的撞壞 去換一隻新的，素材加烤漆好像快4千的樣子，一對的話 可能稍微便宜一點吧?
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| 小弟的Fortis想裝新型的io側裙 不知連工代料要多少 有人知道嗎🙂 | |||
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我記的我當初舊版的撞壞 去換一隻新的，素材加烤漆好像快4千的樣子，一對的話 可能稍微便宜一點吧?
前往討論：Fortis
#8
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應該要用藍色款的 更有"鯊"氣 不然白色的真的不太耐看～
建議準車主和觀望買家最好換個 拉力版的散熱氣孔引擎 真的耐看度+到爆表...
近距離看過實車 開孔版 的真的線條較優 😇
前往討論：2012年 LANCER iO 自信登場
#16
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應該是有大尾翼的關係感覺稍重 不過有油壓桿輔助還不錯 | ||||||||||||
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肯定一樣重手 😆
油壓頂桿 4年前發表就標配了，
若變輕了只能合理的懷疑它偷工減料，所以一定要重才行。
當然啦它若換新款的油壓頂桿變輕也是有可能，
但到時通知我 我也要去換新的油壓頂桿。
#15
0
於
2012/03/15 23:43:40
發文IP 242.39.*.*
藍色比較漂亮 [愛心][愛心][愛心]
怎麼之前原廠主打的鯊魚要用白色和紅色，
難怪老是被網友說不耐看，藍色一樣身耐看度+100。
紅色的相對掉漆很多[很悶]
於
2012/03/15 23:44:18
發文IP 242.39.*.*
藍色比較漂亮 [愛心][愛心][愛心]
怎麼之前原廠主打的鯊魚要用白色和紅色，
難怪老是被網友說不耐看，藍色一上身 耐看度+滿分。
紅色的相對掉漆很多[很悶]
藍色比較漂亮 😍😍😍
怎麼之前原廠主打的鯊魚要用白色和紅色，
難怪老是被網友說不耐看，藍色一上身 耐看度+滿分。
紅色的相對掉漆很多😞
怎麼之前原廠主打的鯊魚要用白色和紅色，
難怪老是被網友說不耐看，藍色一上身 耐看度+滿分。
紅色的相對掉漆很多😞
#28
0
於
2012/03/15 23:30:51
發文IP 242.39.*.*
[quote=kissmyass (屁孩)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525092.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525093.jpg[/img]
看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎?[/quote]
新陽光大陸全車圖請餐可以下連結→
[url="http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/"]http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/[/url]
於
2012/03/15 23:31:18
發文IP 242.39.*.*
[quote=kissmyass (屁孩)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525092.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525093.jpg[/img]
看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎?[/quote]
新陽光大陸全車圖參考 可以點以下連結→
[url="http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/"]http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/[/url]
於
2012/03/15 23:34:58
發文IP 242.39.*.*
[quote=kissmyass (屁孩)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525092.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525093.jpg[/img]
看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎?[/quote]
新陽光大陸全車圖參考 可以點以下連結→
[url="http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/"]http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/[/url]
對了忘了對樓主說 它不是梯達，在美洲或許叫梯達，但在亞洲首發是對岸沒記錯世界首發也是，
要稍為尊重一下對岸的消費實力，對岸定什麼名稱 就得稱呼它是什麼名稱，
要我叫它梯達 在請日產去修練個八百年再說，我認定的梯達只有1.6T的五門版本才是梯達。
於
2012/03/15 23:35:48
發文IP 242.39.*.*
[quote=kissmyass (屁孩)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525092.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525093.jpg[/img]
看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎?[/quote]
新陽光大陸全車圖參考 可以點以下連結→
[url="http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/"]http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/[/url]
對了忘了對樓主說 它不是梯達，在美洲或許叫梯達，但在亞洲首發是對岸沒記錯世界首發也是，
要稍為尊重一下對岸的消費實力，對岸定什麼名稱 就得稱呼它是什麼名稱，
要我叫它梯達 在請日產去修練個八百年再說，我認定的梯達只有1.6"T"五門的版本才是梯達。
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看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎? | |||
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新陽光大陸全車圖參考 可以點以下連結→
http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/
對了忘了對樓主說 它不是梯達，在美洲或許叫梯達，但在亞洲首發是對岸沒記錯世界首發也是，
要稍為尊重一下對岸的消費實力，對岸定什麼名稱 就得稱呼它是什麼名稱，
要我叫它梯達 在請日產去修練個八百年再說，我認定的梯達只有1.6"T"五門的版本才是梯達。
前往討論：可愛的小型房車，這是哪牌新款車啊?
#27
0
於
2012/03/15 23:29:04
發文IP 242.39.*.*
[quote=aiwa (天元一破)][quote=kissmyass (屁孩)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525092.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525093.jpg[/img]
看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎?[/quote]
這台是要取代TIIDA四門的車吧，之後TIIDA改款只會出五門[/quote]
這台根本就是放大版的 瑪馳 與TIIDA差多了~[三條線]
且動力系統沒記錯與瑪馳一模一樣 台灣若要便宜的話 應該會用瑪馳整套系統儀值才對，
若搞CVT可能單價會貴得要死，當然也可能放TIIDA的1.6T系統那麼直接取代 軒逸2.0 也是可以。
於
2012/03/15 23:36:56
發文IP 242.39.*.*
[quote=aiwa (天元一破)][quote=kissmyass (屁孩)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525092.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525093.jpg[/img]
看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎?[/quote]
這台是要取代TIIDA四門的車吧，之後TIIDA改款只會出五門[/quote]
這台根本就是放大版的 瑪馳 與TIIDA差多了~[三條線]
且動力系統沒記錯與瑪馳一模一樣 台灣若要便宜的話 應該會用瑪馳整套系統移植才對，
若搞CVT可能單價會貴得要死 我猜要搶低價絕對與瑪馳一樣用萬年4速，
當然也可能放TIIDA的1.6T系統那麼直接取代 軒逸2.0 也是可以。
於
2012/03/15 23:37:07
發文IP 242.39.*.*
[quote=aiwa (天元一破)][quote=kissmyass (屁孩)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525092.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525093.jpg[/img]
看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎?[/quote]
這台是要取代TIIDA四門的車吧，之後TIIDA改款只會出五門[/quote]
這台根本就是放大版的 瑪馳 與TIIDA差多了~[三條線]
且動力系統沒記錯與瑪馳一模一樣 台灣若要便宜的話 應該會用瑪馳整套系統移植才對，
若搞CVT可能單價會貴得要死 我猜要搶低價絕對與瑪馳一樣用萬年4速 AT，
當然也可能放TIIDA的1.6T系統那麼直接取代 軒逸2.0 也是可以。
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這台是要取代TIIDA四門的車吧，之後TIIDA改款只會出五門 | ||||||||||||
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這台根本就是放大版的 瑪馳 與TIIDA差多了~😰
且動力系統沒記錯與瑪馳一模一樣 台灣若要便宜的話 應該會用瑪馳整套系統移植才對，
若搞CVT可能單價會貴得要死 我猜要搶低價絕對與瑪馳一樣用萬年4速 AT，
當然也可能放TIIDA的1.6T系統那麼直接取代 軒逸2.0 也是可以。
前往討論：可愛的小型房車，這是哪牌新款車啊?
#26
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看起來有點感覺是梯達新款ㄟ，有人看過嗎??這是首發嗎? | |||
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新陽光~
讓我懷念起我家的 陽光 321
前往討論：可愛的小型房車，這是哪牌新款車啊?
#29
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那台鯰魚頭 IO 2.0的車主依新聞報導看來是年輕妹妹 😍
與其他前幾代IO都是男性車主站在一起很明顯，怎麼沒有半張清楚點的照片?😩
與其他前幾代IO都是男性車主站在一起很明顯，怎麼沒有半張清楚點的照片?😩
#24
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怎麼會毫無相關 😰😰 這次立法強制後座繫上安全帶，就被稱為〔邵曉玲條款〕... 😆 名人出事，立法全民受益，看，咱們這大有為的政府 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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原來不是國父孫女條款喔?
前往討論：後座未繫安全帶 準新郎身亡留孕妻
#19
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於
2012/03/08 01:15:07
發文IP 242.39.*.*
[quote=player553386 (太ˉˉˉ保)][quote=zoobook (青草湖國小)][quote=k7vsp3 (放乎自然)]看起來也好像變大台了[/quote]
雨刷藏起來了
視野變好了
不錯
有學到雙田
有進步[/quote]
7人座[驚訝]
車尾比現行款好看多了[愛心]
後座也和CRV 4一樣可以前傾平整收納
現行款的車尾 , 像商用車[無辜]
[/quote]
很像商用車這樣引進到台灣來中華和三菱母才能大賺呀!~...
於
2012/03/08 01:15:22
發文IP 242.39.*.*
[quote=player553386 (太ˉˉˉ保)][quote=zoobook (青草湖國小)][quote=k7vsp3 (放乎自然)]看起來也好像變大台了[/quote]
雨刷藏起來了
視野變好了
不錯
有學到雙田
有進步[/quote]
7人座[驚訝]
車尾比現行款好看多了[愛心]
後座也和CRV 4一樣可以前傾平整收納
現行款的車尾 , 像商用車[無辜]
[/quote]
很像商用車 這樣引進到台灣來中華和三菱母廠才能大賺呀!~...
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7人座😲 車尾比現行款好看多了😍 後座也和CRV 4一樣可以前傾平整收納 現行款的車尾 , 像商用車😇 | ||||||||||||||||||||||
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很像商用車 這樣引進到台灣來中華和三菱母廠才能大賺呀!~...
前往討論：其實看起來還是很鯊的 !
#18
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4J11也改成單凸輪軸嗎? 話說它是只加了可變揚程還是有加其他東西?
與現代 共運引擎本的 比 到底誰的技術比較好?
與現代 共運引擎本的 比 到底誰的技術比較好?
前往討論：其實看起來還是很鯊的 !
#2
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| 小弟最近想加裝空力套件，想請有經驗的大大推薦桃園縣市哪裡裝品質以及密合度好！ | |||
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換新版的比較快~😆
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13690
前往討論：ELANTRA空力套件
#6
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| 我超哈這台😍 不過是1.8旗艦款 ( 有7氣囊沒鯊魚頭的😞 ) 不知道大家會喜歡7氣囊OR鯊魚頭呢?😀 | |||
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我希望有7氣囊 + 鯊魚頭 但就是沒出這版 😰
最好還有ASC+TCL 但目前沒有😌
前往討論：看完之後 我也好想買一台
#24
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小弟是不太相信 Fiesta 4D沒有行車電腦啦 但是小弟沒有證據就是了 | ||||||||||||
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只能等實車出來媒體試駕後才知道到底它所謂的沒有行車電腦是沒有什麼?
我知道國產車部分也被批評沒有，可是這些文字遊戲實在讓人看不懂，
我最先認為的就是少了 像我家那種多功能儀表中間資訊目的一些功能而已，
可是有些網友寫的東西 我實在看不太懂。
前往討論：行車電腦和旅程電腦 傻傻分不清楚?
#20
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於
2012/03/06 19:11:48
發文IP 242.39.*.*
那這篇 Ford Fiesta 4D的 沒行車電腦 那他這麼多主動安全功能功能 怎麼運作?
[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13646"]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13646[/url]
於
2012/03/06 19:12:23
發文IP 242.39.*.*
那這篇 Ford Fiesta 4D的 沒行車電腦 那他這麼多主動安全功能功能 怎麼運作?
[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13646"]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13646[/url]
是沒有行車電腦還是沒有旅程電腦?
那這篇 Ford Fiesta 4D的 沒行車電腦 那他這麼多主動安全功能功能 怎麼運作?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13646
是沒有行車電腦還是沒有旅程電腦?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13646
是沒有行車電腦還是沒有旅程電腦?
前往討論：行車電腦和旅程電腦 傻傻分不清楚?
#9
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| 這兩者是一樣的東西，就是負責顯示一些油耗、里程、溫度之類的東西 至於管理車輛運作的電腦叫ECU，跟上面是完全不一樣的東西 | |||
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那除了ECU業代說 上頭兩種分別都有，你說兩種是一樣的東西，
位什麼車廠設計要把兩種一樣的東西分開做?
阿不都是同一種東西嗎?
前往討論：行車電腦和旅程電腦 傻傻分不清楚?
#8
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於
2012/03/06 12:47:01
發文IP 242.137.*.*
[quote=chestermakoto (客裏酥)]依照現今的噴射系統發展...行車電腦..沒它車子連發動都不行了
旅程電腦..沒他只是不知道里程跑多少..油耗耗多少而已...[/quote]
之前發比較超值的，上面就著名福特國產小車沒那個東西???
那想說那台怎麼動?
上頭也有人說那個是ECU，那我家兩個都有的是啥?
那加ECU我家車不就三種都有?
於
2012/03/06 12:47:47
發文IP 242.137.*.*
[quote=chestermakoto (客裏酥)]依照現今的噴射系統發展...行車電腦..沒它車子連發動都不行了
旅程電腦..沒他只是不知道里程跑多少..油耗耗多少而已...[/quote]
之前發FIT比較超值的，上面就著名福特國產小車沒那個東西???
那想說那台怎麼動?
上頭也有人說那個是ECU，那我家兩個都有的是啥?
那加ECU我家車不就三種都有?
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| 依照現今的噴射系統發展...行車電腦..沒它車子連發動都不行了 旅程電腦..沒他只是不知道里程跑多少..油耗耗多少而已... | |||
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之前發FIT比較超值的，上面就著名福特國產小車沒那個東西???
那想說那台怎麼動?
上頭也有人說那個是ECU，那我家兩個都有的是啥?
那加ECU我家車不就三種都有?
前往討論：行車電腦和旅程電腦 傻傻分不清楚?
#27
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於
2012/03/05 22:32:00
發文IP 242.39.*.*
[quote=firepro (那些年我們蓋過的房子)]台本有要比照辦理嗎!?[無辜]
[url=http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120302/4/4o83.html]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120302/4/4o83.html[/url]
從美規版本的九代HONDA Civic推出後，在美國市場可說是飽受各界批評，輿論的抨擊同樣也反應在銷售表現上，Civic於2011年至今的美國銷售量較去年同期下降了13%。面對消費者與媒體的一致炮火，HONDA總裁伊東孝紳除了在今年東京車展表示將一肩扛起Civic在美國市場失敗的責任，HONDA最近也證實將提早開始2013年式美規Civic的開發，希望藉由預計在2012年底推出的新年式美規Civic挽回頹勢。
向來在美國市場無往不利的Civic，今年最新上市的九代美規版本可說是踢到了鐵板，不僅遭受美國各界批評，隨著今年9月法蘭克福車展歐規九代Civic的發表，美國消費者的失望更是升到最高點，因為他們認為美規與歐規版本的品質落差實在太大，除了北美消費者報告（Consumer Reports）將美規九代Civic從〝推薦〞名單中剔除，美國媒體甚至以〝2011年最令人失望的車款之一〞表達對其的感受。
除此之外，在今年美國整體市場的銷售成績相較去年同期均有所提升的情況下，Civic今年前11月的銷售量反而下滑13%至200,690輛。為了讓Civic重新站回HONDA在Accord之後第二暢銷的車款地位，HONDA北美總裁岩村哲夫最近即表示，決定提早投入2013年式美規Civic的開發，預計在2012年底發表上市。
岩村哲夫承認，基於九代美規Civic的失敗，Civic目前的銷售表現與其他競爭對手的差距已經逐漸縮小，新年式美規Civic將針對造型加以強化，並兼具駕馭動態體驗及乘駕舒適性。歷經今年日本大地震、泰國洪水及日幣匯率飆漲衝擊，此時產品若再不受肯定，對於本年度屢遭天災的HONDA而言無疑是雪上加霜；HONDA先前曾提出2012年全美銷售量將較2011年增加25萬輛至125萬輛的目標，計劃在2012年底才會進行發表的新年式Civic對此一目標來說或許顯得緩不濟急，但無論對於HONDA或Civic的未來而言，新年式Civic的開發都可說是勢在必行。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520881.jpg[/img]
[/quote]
亞、美規 OUT [吐舌頭] [怒火][怒火][怒火]
歐規[害羞] [愛心][愛心][愛心]
於
2012/03/05 22:36:33
發文IP 242.39.*.*
[quote=firepro (那些年我們蓋過的房子)]台本有要比照辦理嗎!?[無辜]
[url=http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120302/4/4o83.html]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120302/4/4o83.html[/url]
從美規版本的九代HONDA Civic推出後，在美國市場可說是飽受各界批評，輿論的抨擊同樣也反應在銷售表現上，Civic於2011年至今的美國銷售量較去年同期下降了13%。面對消費者與媒體的一致炮火，HONDA總裁伊東孝紳除了在今年東京車展表示將一肩扛起Civic在美國市場失敗的責任，HONDA最近也證實將提早開始2013年式美規Civic的開發，希望藉由預計在2012年底推出的新年式美規Civic挽回頹勢。
向來在美國市場無往不利的Civic，今年最新上市的九代美規版本可說是踢到了鐵板，不僅遭受美國各界批評，隨著今年9月法蘭克福車展歐規九代Civic的發表，美國消費者的失望更是升到最高點，因為他們認為美規與歐規版本的品質落差實在太大，除了北美消費者報告（Consumer Reports）將美規九代Civic從〝推薦〞名單中剔除，美國媒體甚至以〝2011年最令人失望的車款之一〞表達對其的感受。
除此之外，在今年美國整體市場的銷售成績相較去年同期均有所提升的情況下，Civic今年前11月的銷售量反而下滑13%至200,690輛。為了讓Civic重新站回HONDA在Accord之後第二暢銷的車款地位，HONDA北美總裁岩村哲夫最近即表示，決定提早投入2013年式美規Civic的開發，預計在2012年底發表上市。
岩村哲夫承認，基於九代美規Civic的失敗，Civic目前的銷售表現與其他競爭對手的差距已經逐漸縮小，新年式美規Civic將針對造型加以強化，並兼具駕馭動態體驗及乘駕舒適性。歷經今年日本大地震、泰國洪水及日幣匯率飆漲衝擊，此時產品若再不受肯定，對於本年度屢遭天災的HONDA而言無疑是雪上加霜；HONDA先前曾提出2012年全美銷售量將較2011年增加25萬輛至125萬輛的目標，計劃在2012年底才會進行發表的新年式Civic對此一目標來說或許顯得緩不濟急，但無論對於HONDA或Civic的未來而言，新年式Civic的開發都可說是勢在必行。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520881.jpg[/img]
[/quote]
亞、美規 OUT [吐舌頭] [怒火][怒火][怒火]
歐規[害羞] [愛心][愛心][愛心]
[img]http://photo.netcarshow.com/Honda-Civic_EU-Version_2012_photo_31.jpg[/img]
[img]http://photo.netcarshow.com/Honda-Civic_EU-Version_2012_photo_4e.jpg[/img]
[img]http://photo.netcarshow.com/Honda-Civic_EU-Version_2012_photo_4f.jpg[/img]
[img]http://photo.netcarshow.com/Honda-Civic_EU-Version_2012_photo_44.jpg[/img]
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| 台本有要比照辦理嗎!?😇 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120302/4/4o83.html 從美規版本的九代HONDA Civic推出後，在美國市場可說是飽受各界批評，輿論的抨擊同樣也反應在銷售表現上，Civic於2011年至今的美國銷售量較去年同期下降了13%。面對消費者與媒體的一致炮火，HONDA總裁伊東孝紳除了在今年東京車展表示將一肩扛起Civic在美國市場失敗的責任，HONDA最近也證實將提早開始2013年式美規Civic的開發，希望藉由預計在2012年底推出的新年式美規Civic挽回頹勢。 向來在美國市場無往不利的Civic，今年最新上市的九代美規版本可說是踢到了鐵板，不僅遭受美國各界批評，隨著今年9月法蘭克福車展歐規九代Civic的發表，美國消費者的失望更是升到最高點，因為他們認為美規與歐規版本的品質落差實在太大，除了北美消費者報告（Consumer Reports）將美規九代Civic從〝推薦〞名單中剔除，美國媒體甚至以〝2011年最令人失望的車款之一〞表達對其的感受。 除此之外，在今年美國整體市場的銷售成績相較去年同期均有所提升的情況下，Civic今年前11月的銷售量反而下滑13%至200,690輛。為了讓Civic重新站回HONDA在Accord之後第二暢銷的車款地位，HONDA北美總裁岩村哲夫最近即表示，決定提早投入2013年式美規Civic的開發，預計在2012年底發表上市。 岩村哲夫承認，基於九代美規Civic的失敗，Civic目前的銷售表現與其他競爭對手的差距已經逐漸縮小，新年式美規Civic將針對造型加以強化，並兼具駕馭動態體驗及乘駕舒適性。歷經今年日本大地震、泰國洪水及日幣匯率飆漲衝擊，此時產品若再不受肯定，對於本年度屢遭天災的HONDA而言無疑是雪上加霜；HONDA先前曾提出2012年全美銷售量將較2011年增加25萬輛至125萬輛的目標，計劃在2012年底才會進行發表的新年式Civic對此一目標來說或許顯得緩不濟急，但無論對於HONDA或Civic的未來而言，新年式Civic的開發都可說是勢在必行。 | |||
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亞、美規 OUT 😝 😠😠😠
歐規😊 😍😍😍
#54
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行車電腦應該包含的比較廣，舉凡供油曲線，換檔記憶，和一些模組... 旅程電腦比較狹義在AB旅程記錄，剩餘走行公里，油耗計算.....等等 ....以上是偶瞎猜的😇 | ||||||||||||
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那 沒行車電腦的 fiesta 4D 他引擎省油等控制 怎麼運作讓他省油???
我覺得是不是 在名子的用法上 各廠有差異?
我是覺得fiesta 4D所沒配的行車電腦 只的會不會是你直覺得 旅程電腦這個功能的?
#7
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有請阿福大 😀 | ||||||||||||
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誰找我...😆
#49
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我想問一個很蠢的問題😆 但我現在都還搞不清楚...😵
行車電腦和旅程電腦 差異是什麼???😇
我家的FORTIS是兩個都有 但我還是分辨不出這兩各自的功能?
還有福特 fiesta 4D拔掉的行車電腦 是指哪個部分?
像我家車車 引擎室放的那台感覺很像硬碟的那個 是兩個中的其中哪一個?
(我只知道後其買FORTIS/iO那顆像硬碟東西的是 由日本進口改士林電機做的...)
行車電腦和旅程電腦 差異是什麼???😇
我家的FORTIS是兩個都有 但我還是分辨不出這兩各自的功能?
還有福特 fiesta 4D拔掉的行車電腦 是指哪個部分?
像我家車車 引擎室放的那台感覺很像硬碟的那個 是兩個中的其中哪一個?
(我只知道後其買FORTIS/iO那顆像硬碟東西的是 由日本進口改士林電機做的...)
#48
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現在勁馳版在1.8也划算阿😇
買的起新車都很棒😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這句話說的好 這兩台車目前的定價都比我家 FORTIS 1.8S 入門版定價 還高，
不過都多 我家的FORTIS 1.8S 入門版 多2~4顆氣球其中還一款有ESP 現在賣82.5萬那台都沒有的東西。
😞哀...😌
#23
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😰    | |||
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如果是激光焊接的 不就可能整台車被拖著走?
不會像點焊的馬3餔頂被掀掉了嗎?
前往討論：遭卡車載運突出物削去車頂的馬自達轎車
#5
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於
2012/03/04 00:11:44
發文IP 242.39.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆)][quote=uy (正牌小魚兒)]
這跟米將的7頭有啥不一樣阿
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
幫補
這跟米將的7尾有啥不一樣阿
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我是覺得跟新凱美瑞 和奧迪比較像...[傻笑]
於
2012/03/04 00:13:55
發文IP 242.39.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆)][quote=uy (正牌小魚兒)]
這跟米將的7頭有啥不一樣阿
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
幫補
這跟米將的7尾有啥不一樣阿
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我是覺得跟新凱美瑞 和奧迪比較像...[傻笑]
話說與其說抄 現在還蠻多新推出來的 和韓國幾年前推出的車很像，
如果有在看韓劇的人就會知道 查察播出時間 對對韓國上映時間及車款上市時間，
基本上就一目瞭然了，若說它抄的是各廠概念時就出過的樣式會比較有理。
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幫補 這跟米將的7尾有啥不一樣阿 😆😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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我是覺得跟新凱美瑞 和奧迪比較像...😆
話說與其說抄 現在還蠻多新推出來的 和韓國幾年前推出的車很像，
如果有在看韓劇的人就會知道 查察播出時間 對對韓國上映時間及車款上市時間，
基本上就一目瞭然了，若說它抄的是各廠概念時就出過的樣式會比較有理。
前往討論：韓貨也是一個抄
#3
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| http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/3/b2030010.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/3/b2030010+/news/2012/3/2+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1 這跟米將的7頭有啥不一樣阿 😆😆😆😆😆😆 | |||
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我是覺得還好🙂
只不過這與它之前推出的家族造型 這個偏的有點開 才會導致有像它牌車的狀況，
如果它那台標準 家族造型 其實還算蠻前衛蠻有特色的。
前往討論：韓貨也是一個抄
#5
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於
2012/03/03 19:03:08
發文IP 242.39.*.*
[quote=geikie (ㄚ基)][微笑]
3/2下班不小心看到前方一台試車牌,用手機照兩張,畫值不佳請見諒!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520883.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520884.jpg[/img]
謝謝[/quote]
這應該數吉利帝豪吧?
於
2012/03/03 19:03:45
發文IP 242.39.*.*
[quote=geikie (ㄚ基)][微笑]
3/2下班不小心看到前方一台試車牌,用手機照兩張,畫值不佳請見諒!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520883.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520884.jpg[/img]
謝謝[/quote]
這應該數吉利帝豪EC7吧?
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| 🙂 3/2下班不小心看到前方一台試車牌,用手機照兩張,畫值不佳請見諒! 謝謝 | |||
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這應該數吉利帝豪EC7吧?
前往討論：Hyundai Elantra 上路測試
#30
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於
2012/03/03 18:51:24
發文IP 242.39.*.*
[quote=boyz0918 (新手入門款)]希望大大推薦幾款實用性能好的車款
預算大約90萬左右
小弟對車沒有什麼研究
所以希望大大們可以介紹一下特色跟推薦理由
感謝[無辜][無辜][無辜][/quote]
我推 YETI 1.2T 雖然只有120匹 但配7速DSG且它的空間 我是覺得還比ASX和IX 35好
我看的是膝部空間 4個座位都得很平均不能因為哪一方要舒適造成後方不舒適。
不過雪怪它算CUV當然和正統SUV比空間還是比較小，不過看中的還是它的主被動安全性。
於
2012/03/03 18:53:48
發文IP 242.39.*.*
[quote=boyz0918 (新手入門款)]希望大大推薦幾款實用性能好的車款
預算大約90萬左右
小弟對車沒有什麼研究
所以希望大大們可以介紹一下特色跟推薦理由
感謝[無辜][無辜][無辜][/quote]
我推 YETI 1.2T 雖然只有105匹 但配7速DSG且它的空間 我是覺得還比ASX和IX 35好
我看的是膝部空間 4個座位都得很平均不能因為哪一方要舒適造成後方不舒適。
不過雪怪它算CUV當然和正統SUV比空間還是比較小，不過看中的還是它的主被動安全性。
於
2012/03/03 18:55:07
發文IP 242.39.*.*
[quote=boyz0918 (新手入門款)]希望大大推薦幾款實用性能好的車款
預算大約90萬左右
小弟對車沒有什麼研究
所以希望大大們可以介紹一下特色跟推薦理由
感謝[無辜][無辜][無辜][/quote]
我推 YETI 1.2T 雖然只有105匹 但配7速DSG且它的空間 我是覺得還比ASX和IX 35好
我看的是膝部空間 4個座位都得很平均不能因為哪一方要舒適造成後方不舒適。
不過雪怪它算CUV當然和正統SUV比空間還是比較小，不過看中的還是它的主被動安全性。
參考：[url="http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3425"]http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3425[/url]
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| 希望大大推薦幾款實用性能好的車款 預算大約90萬左右 小弟對車沒有什麼研究 所以希望大大們可以介紹一下特色跟推薦理由 感謝😇😇😇 | |||
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我推 YETI 1.2T 雖然只有105匹 但配7速DSG且它的空間 我是覺得還比ASX和IX 35好
我看的是膝部空間 4個座位都得很平均不能因為哪一方要舒適造成後方不舒適。
不過雪怪它算CUV當然和正統SUV比空間還是比較小，不過看中的還是它的主被動安全性。
參考：http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3425
前往討論：CP值高的休旅車推薦
#30
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我比較想了解它的1.8L 的缸徑和衝程，是否又與 FORTIS 1.8L 一樣? 還是不同派別的?
因為IX 35 2.0L/2.4L 光看衝程和缸徑 就知道與 小歐和小福 io 2.4L/2.0一模一樣，照例要好好檢視Elantra1.8L 兩牌1.8L引擎有無關聯性。
😆
因為IX 35 2.0L/2.4L 光看衝程和缸徑 就知道與 小歐和小福 io 2.4L/2.0一模一樣，照例要好好檢視Elantra1.8L 兩牌1.8L引擎有無關聯性。
😆
#54
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現在才知Mondeo ecoboost 原來是汽油車😲😆 | ||||||||||||
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😆😆😆😆😆😆
前往討論：數字網 柴蟒翻車
#51
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| 撞這麼嚴重😲 不知道能否依照上次01那位 換車殼? 😇 | |||
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自推...
參考：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2170433&p=6#28122611
參考原文首頁：
悲慘開箱：Mondeo TDCI 163P
前往討論：數字網 柴蟒翻車
#49
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撞這麼嚴重😲 不知道能否依照上次01那位 換車殼? 😇
前往討論：數字網 柴蟒翻車
#6
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| 看到車尾 會想到NEW CRV😞 NEW CRV 跟 XC60的屁股真的相似度也太高😵 | |||
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NEW CRV 車尾比較像 貨車非常的方型 ...😰
Volvo的比較漂亮😍😍😍
前往討論：Volvo正式2013 V40官方照片
#5
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該不會硬體動力是用 台灣目前位大改款的FOCUS的動力吧?
畢竟S40是這樣 V40會改新動力嗎?
畢竟S40是這樣 V40會改新動力嗎?
前往討論：Volvo正式2013 V40官方照片
#14
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三菱基本定保工資$480；兩萬時，若加換變速箱油、空氣芯、冷氣濾網，總工資$600😇 | ||||||||||||
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你的好便宜 是匯豐的嗎？
我的上次2萬 那樣換 工資是收1千2 貴死😭
前往討論：回TOYOTA_2萬保養費用
#13
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有錢回原廠有好評😍😍 話說煞車清洗是什麼? 然後~我真的再次確定定保工資還是豐田便宜 小弟回原廠只是基本5000定保工資都要600 20000km的話...印像中是1200😩 | ||||||||||||
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三菱台南永康順益 我幾乎最少都花 2700起跳 重點已經砍了一堆沒必要的，
最貴花過7千多~快破8千 是因為有加換變速箱油和等...及眼殘忘了刪水箱精，
還給我用非原廠的 收了我1千多 "幹" 那次我叫我哥向業代預約 他XX的沒預約，
被廠內技師狂削 所有東西工單都給我用手寫的 砍了5~6項最後還是沒砍到水箱精這項。
前往討論：回TOYOTA_2萬保養費用
#3
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| 建議等一下到農曆鬼月前買 依照往常慣例 現金空車應該有8萬以上折價空間 🙂 | |||
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競賽月空間應該更大～😆
前往討論：關於三菱新車
#12
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| 嗯...如題 目前菜單中大概有 FORD → IMAX、逃跑號 TOYOTA→Innova、RAV4、WISH MAZDA→ MAZDA 5 HONDA→NEW.CRV Mitsubishi→Outlander、Zinger Hyundai→山土匪 感謝各位大大，好評盡力奉上🙂 | |||
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可以推 那隻賊嗎?
我實在覺得它好漂亮喔 NEW.CRV "OUT"~
目前台本販售的 舊CRV +1😀
NEW 逃跑號 抱歉可能明年才有機會...
MAZDA 5也不錯😍
前往討論：岳父在選車~請各位大大提供使用經驗及評比
#36
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ESP 有了~~~自然而然就會要求氣囊了~~~ 兩樣兼備~啟不更好~~~😌 | ||||||||||||
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車商會跟你說 錢多一點拿 我就通通給你 😆
前往討論：2012 All New Fiesta
#21
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| 😆需常開山路只好 ~Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 為什麼不能說😇 | |||
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山路 不適合FORTIS 它的CVT 硬對山路 實在很差勁 😞
愛信的CVT 加上Altis的車重級強悍的引擎動力 應該會比FORTIS好多了，
缺點只是得花其它錢 再升級底盤。
#20
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| 請問 2012 Toyota Corolla Altis 1.8 E 經典版原廠售價: NT$ 68.90 萬 2012 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 豪華型原廠售價: NT$ 70.90 萬 這兩台車那一台較省油 那一台較適合須常開山路 這兩台您會買那一台好? 兩台的成交價大約是多少? 請懂車的大大們給個建議好嗎~~感謝~~😇 | |||
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Altis比較省油 因為它車重比FORTIS輕上很多很多，
這顆1.8引擎動力卻不差，相對下來Altis應該比較輕快，
只是得記得對 底盤、避震系統、煞車等做強化 達到比較理想的操控水準。
#46
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| 國產版安全氣囊果然縮水,剩兩顆!😰進口版是五顆耶!安全氣囊成本真有那麼高嗎?跟DVD衛星導航比我寧可要五顆安全氣囊! | |||
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它會跟你說 因為ESP比較貴，若要把ESP等...拿掉 要5顆 當然沒問題 😆
重點你要其它3顆還是要ESP😇
氣囊得撞到 對的點才會爆 且還不是一次全爆，
還是要隨時 監控型車狀態 時時替你修正 不至於失控比較好，
還是要開這種小車 去撞會比較好。
我是覺得這種小車 那麼小怎麼撞 再多安全氣囊 小狀還是很嚴重，
但相對大一點的車 除了鋼材用料 緩衝區也大 相對小撞傷害小，
原廠應該是考慮過了，ESP這東西在日系車廠給的答都是它成本很高，
報出來的價格也很高，氣囊它都要裝不裝了 何況ESP。
我還是覺得除非進口的停賣 否則 國產版 氣囊全配 應該很難，
也有可能出特仕版 氣囊是全上了 但又把ESP偷掉。
#23
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不是故意虧你，空間的確比舊lancer差 | ||||||||||||||||||||||
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至少比 新舊 馬3 好多了~🙂
新版最大的缺點就是 中控台設計失敗 造成空間利用 有問題，
同樣類似的少計 改到 歐藍德 上 卻完全沒這個問題，我是覺得大概連同中控台整個也加高有關係。
其實拆它的手套箱下來就知道30空間安排多差了，
手套箱裡鼓風箱周圍的空間加起來都比手套箱本身容積大很多。
還有這台會小 其實 是原廠可能覺得不夠厚實，
整個車門厚度已經很夠了 為了視覺上更厚實 光車門內飾塑料件厚度就不輸車門，
如果有用日產TIIDA那套設計理論，我看若用在這台那 空間應該會大的更誇張。
空間大小真的取決於內飾的整體設計，像VW 高爾夫內飾從外頭看起來空間很小，
坐進去就知道 只有視線被擋住感覺很小，身體坐進去實際上根本沒碰到眼睛看到的任何內飾，
我是覺得營養好的地方所孕育出的東方人越來越壯、越來越高 ，
我覺得日系車在空間上應該要多多下功夫了，
不要只放在內飾的強化而已，像新馬3實際上車長比同級車除了日產軒逸和納智捷5短外，
實際上以4門版 都比大家還長 但空間卻很小，除了金屬結構的硬體限制，
最大缺點應該在於 內飾整體空間安排有關，像偏歐系的車款在第一排座椅的椅背挖洞創造空間，
若日系車也能學學 其實很多車 空間應用上都能再進步了，
當然若學像日產 內飾都 直接給它 單薄化 雖觸感和質感不好 ，
但在視覺上巧思多多琢磨 騙過大家的大腦感覺很氣派，
這樣也是可創造空間與觀感的平衡點。
#14
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引擎蓋有開孔 真的會比較 漂亮 整體會比較不突兀...
前往討論：tobe新車??
#14
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只好換改裝框阿~ 挑能裝 又好找胎的框就能解決了😆 | ||||||||||||
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國產的只有2顆氣囊，但是有雙離合器變速箱，還有ESP😍 小挑剔的就是輪胎規格很怪，以後換胎選擇性較少😇 | |||
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只好換改裝框阿~
挑能裝 又好找胎的框就能解決了😆
PS.
我還繼續和大家敲鍵盤一起練打字 都忘了我要去預購 阿福的EP了 😞
[youtube]www.youtube.com/watch?v=-1oz1ygjXWg[/youtube]
前往討論：2012 All New Fiesta
#13
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國產的只有2顆氣囊，但是有雙離合器變速箱，還有ESP😍 小挑剔的就是輪胎規格很怪，以後換胎選擇性較少😇 | |||
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只好換改裝框阿~
挑能裝 又好找胎的框就能解決了😆
前往討論：2012 All New Fiesta
#12
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| 好車就是好車，跪求鹽公子慈悲為懷引入停車熄火系統。😇😇 | |||
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先引進ASC+TCL在 FORTIS和IO上吧！～
停車熄火系統 這東西話說年底或明年初應該會搭配 4J10 1.8L意一來吧?
只是那IO 1.8 會不會破 8X萬 達90萬? 且還沒配ASC+TCL且還是3顆氣囊?
#13
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| 😞😞😞 | |||
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好醜~
連下一代的 小歐 日本原廠都不用這個頭了 還改...
前往討論：小凹io應該也要改鯊魚頭吧！
#10
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😭😭😭😭😭😭😭😭😭 我們很省油的啦😭 | ||||||||||||
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福特新逃跑號 應該會比小凹更省油 馬力更大～😇
前往討論：2013逃跑4WD
#27
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| 金援母廠這麼多錢 只搞到一台狼皮羊 都看不到狼(EVO)的心 😌 | |||
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那樣調教耗油 會打及中華好不容易擺脫的形象，
且真的引進頂多也是240匹的版本。
與其這樣我寧願存更多錢 去買 蒙迪歐 2.0 EcoBoost 也是240 匹 但人家可是二級油耗，
換成4B11T 調成240匹 怎麼搞配目前的車身 可能都只能勉強在3級油耗 甚至破4級油耗，
且這引擎來價格可能就拉到和蒙迪歐差不多了且可能還沒有4WD意思意思配ASC+TCL而已，
那我寧願買蒙迪歐EcoBoost 或TDCi版 比較值得。
再多花一點也可以擁有20X匹 凱美瑞 油電混合車 更省油 主動安全系統方面 更佳～
前往討論：我也遇到鯊魚頭了
#14
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於
2012/02/20 01:28:42
發文IP 242.39.*.*
[quote=adonis9527 (布朗尼)]我喜歡白色[愛心]
黑色真的好難顧[/quote]
缺點是中華的保桿和鐵件烤漆白色的色差好明顯，
我家剛買的時候沒差，但現在三年過去了 差異好大。
鯊魚保桿面積篇大以後白色的色差 照顧起來絕對比鯰魚空力還麻煩[嘆氣]
於
2012/02/20 01:28:57
發文IP 242.39.*.*
[quote=adonis9527 (布朗尼)]我喜歡白色[愛心]
黑色真的好難顧[/quote]
缺點是中華的保桿和鐵件烤漆白色的色差好明顯，
我家剛買的時候沒差，但現在三年過去了 差異好大。
鯊魚保桿面積偏大以後白色的色差 照顧起來絕對比鯰魚空力還麻煩[嘆氣]
於
2012/02/20 01:29:28
發文IP 242.39.*.*
[quote=adonis9527 (布朗尼)]我喜歡白色[愛心]
黑色真的好難顧[/quote]
缺點是中華的保桿和鐵件烤漆白色的色差好明顯，
我家剛買的時候沒差，但現在三年過去了 白色的差異好大。
鯊魚保桿面積偏大以後白色的色差 照顧起來絕對比鯰魚空力還麻煩[嘆氣]
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| 我喜歡白色😍 黑色真的好難顧 | |||
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缺點是中華的保桿和鐵件烤漆白色的色差好明顯，
我家剛買的時候沒差，但現在三年過去了 白色的差異好大。
鯊魚保桿面積偏大以後白色的色差 照顧起來絕對比鯰魚空力還麻煩😌
前往討論：我也遇到鯊魚頭了
#19
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| 是沒有很完美啊. 總比ESP全部偷掉的日系國產車的好啊!🙂 | |||
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思域８2.0L 和馬３ 2.5L 沒有偷掉阿 ~😰
#17
0
於
2012/02/20 01:16:13
發文IP 242.39.*.*
[quote=woowoowoo (愛智申)][quote=scfccc (愛智QQ)]嗯，iO改頭加價，卻不補上ESP[嘆氣][/quote]
國產三菱只有小凹頂級款才有ASC穩定系統[/quote]
錯...
ASC+TCL 進口的ASX 1.8/2.0都是標配！[傻笑]
於
2012/02/20 01:16:52
發文IP 242.39.*.*
[quote=woowoowoo (愛智申)][quote=scfccc (愛智QQ)]嗯，iO改頭加價，卻不補上ESP[嘆氣][/quote]
國產三菱只有小凹頂級款才有ASC穩定系統[/quote]
三菱還有一台 可惜不是國產
ASC+TCL 進口的ASX 1.8/2.0都是標配！[傻笑]
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國產三菱只有小凹頂級款才有ASC穩定系統 | ||||||||||||
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三菱還有一台 可惜不是國產
ASC+TCL 進口的ASX 1.8/2.0都是標配！😆
#14
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於
2012/02/20 00:23:04
發文IP 242.39.*.*
[quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=gallant529 (Gallant)]聲明：
1.人生第一台車
...
請不要在幫小弟選擇其他牌子或車輛，就以這兩台來說~感恩!![/quote]
這個價位 1.8悍動型也不錯呀且...
[/quote]
補充上篇：
轿车后悬架测试
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3NTEwNDQ4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3NTEwNDQ4.html[/url]
轿车后车轮支架测试
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzM2MTIyMDA4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzM2MTIyMDA4.html[/url]
於
2012/02/20 00:35:23
發文IP 242.39.*.*
[quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=gallant529 (Gallant)]聲明：
1.人生第一台車
...
請不要在幫小弟選擇其他牌子或車輛，就以這兩台來說~感恩!![/quote]
這個價位 1.8悍動型也不錯呀且...
[/quote]
補充上篇：
轿车后悬架测试
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3NTEwNDQ4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3NTEwNDQ4.html[/url]
轿车后车轮支架测试
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzM2MTIyMDA4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzM2MTIyMDA4.html[/url]
這是國產M牌的結構 稍差於H牌 八代思域的 雙A臂結構-
[img]http://i.imgur.com/v2kaz.jpg[/img]
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這個價位 1.8悍動型也不錯呀且... | ||||||||||||
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補充上篇：
轿车后悬架测试
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3NTEwNDQ4.html
轿车后车轮支架测试
http://v.youku.com/v_show/id_XMzM2MTIyMDA4.html
這是國產M牌的結構 稍差於H牌 八代思域的 雙A臂結構-
#11
0
於
2012/02/19 23:45:16
發文IP 242.39.*.*
[quote=gallant529 (Gallant)]聲明：
1.人生第一台車
2.不會想要賣的念頭，所以不考慮二手價格(可能會開10年以上....)
3.不急用車(有公司車開，但無配車....)
4.目前開的公司車 是10年以上的美規TOYOTA LE...
5.小弟不追求加速感，追求安全、穩定、ＣＰ值高
小弟2/16去找朋友聊天剛好目睹為快IO(鯊魚頭)2/17展出就在他們店，小弟有試駕過(Lancer是開過Fortis)
小弟疑惑了要選哪一台，2012 LANCER IO 1.8勁動型（74.5萬) 跟 2011CIVIC 1.8 VTi-S（78.9萬）
M牌：小弟非常擔心它的變數箱，以往小弟聽到Ｍ牌的變數箱都很....掉漆
H牌：左轉死角，不可否認
我愛M牌:省油、外型、後座可完全掀開
我愛H牌:省油
這兩個是小弟現在深鎖眉頭 不解的兩點..不曉得該去接受哪一點...
請不要在幫小弟選擇其他牌子或車輛，就以這兩台來說~感恩!![/quote]
這個價位 1.8悍動型也不錯呀且有HID頭燈和感應鑰匙，HID要加裝有點麻煩，
感應鑰匙完全不能加裝只能加裝副廠版的，唯一缺點是後廂蓋多了一支小尾翼，
若要裝EVO X大尾翼還得重新鑽洞，但若懶得去烤成雙色的或許可以直接換裝民間廠烤好的雙色小尾翼。
當然啦若買的起這個價位 我是會推2.0的 M牌有大輪圈+特調懸吊但是沒車身穩定系統且氣囊3顆 ...
H牌2.0 有車身穩定系統、氣囊好像有4顆了?
兩者缺點 都是一年 2.0都得多繳好像6XXX元的稅金???
於
2012/02/20 00:09:07
發文IP 242.39.*.*
[quote=gallant529 (Gallant)]聲明：
1.人生第一台車
2.不會想要賣的念頭，所以不考慮二手價格(可能會開10年以上....)
3.不急用車(有公司車開，但無配車....)
4.目前開的公司車 是10年以上的美規TOYOTA LE...
5.小弟不追求加速感，追求安全、穩定、ＣＰ值高
小弟2/16去找朋友聊天剛好目睹為快IO(鯊魚頭)2/17展出就在他們店，小弟有試駕過(Lancer是開過Fortis)
小弟疑惑了要選哪一台，2012 LANCER IO 1.8勁動型（74.5萬) 跟 2011CIVIC 1.8 VTi-S（78.9萬）
M牌：小弟非常擔心它的變數箱，以往小弟聽到Ｍ牌的變數箱都很....掉漆
H牌：左轉死角，不可否認
我愛M牌:省油、外型、後座可完全掀開
我愛H牌:省油
這兩個是小弟現在深鎖眉頭 不解的兩點..不曉得該去接受哪一點...
請不要在幫小弟選擇其他牌子或車輛，就以這兩台來說~感恩!![/quote]
這個價位 1.8悍動型也不錯呀且有HID頭燈和感應鑰匙，HID要加裝有點麻煩，
感應鑰匙完全不能加裝只能加裝副廠版的，唯一缺點是後廂蓋多了一支小尾翼，
若要裝EVO X大尾翼還得重新鑽洞，但若懶得去烤成雙色的或許可以直接換裝民間廠烤好的雙色小尾翼。
當然啦若買的起這個價位 我是會推2.0的 M牌有大輪圈+特調懸吊但是沒車身穩定系統且氣囊3顆 ...
H牌2.0 有車身穩定系統、氣囊好像有4顆了?
兩者缺點 都是一年 2.0都得多繳好像6XXX元的稅金???
H牌9代 不清楚 但可肯定 後雙橫臂被改成多連桿且軸距 從2米7縮短到2米6X~
小道消息：
一大陸媒體說-
雙A臂 = 雙叉臂或雙橫臂 ，但雙叉臂比雙橫臂"好"，簡單說雙橫臂就是被車廠"偷"過的啦！
陸媒：
H牌 雅閣 雖是雙橫臂但其實與凱美瑞的後連結桿類似只是較粗，但與便宜的上代內地販售超便宜的依蘭特用類似的後連結桿。
(陸媒- 小強實驗室 測試網路視頻 全球公開的結果 - [url="http://www.weibo.com/u/1707143881"]http://www.weibo.com/u/1707143881[/url])
同理H牌輪到九代了也把雙橫臂又偷掉 直接改成成本較低的多連桿，
照H牌省錢簡配法 多連桿粗細大小和材質 應該比國產 兩大 M牌偷更多，
軸距短了 靈活性是不錯 但激烈高速操價 車身穩定 可能就比八代 ...
結論：
趁還沒停產若選H牌 要選8代 但我是推有主動安全2.0的，
論噱頭 2.0 M牌的是不錯 不過若選另一加M牌的是外觀也很吸力操控也不差，
缺點就是膝部空間、由其後座大大失望 不然其他都很好。
若您是熱血派 M牌CVT操過頭是會壞 但平均後 正常一般人使用是沒那麼容易壞，
但H牌的要熱血應該不用擔心變速箱那麼容易掛，只是後內鐵記得自己從日本或它地訂一組來加裝。
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| 聲明： 1.人生第一台車 2.不會想要賣的念頭，所以不考慮二手價格(可能會開10年以上....) 3.不急用車(有公司車開，但無配車....) 4.目前開的公司車 是10年以上的美規TOYOTA LE... 5.小弟不追求加速感，追求安全、穩定、ＣＰ值高 小弟2/16去找朋友聊天剛好目睹為快IO(鯊魚頭)2/17展出就在他們店，小弟有試駕過(Lancer是開過Fortis) 小弟疑惑了要選哪一台，2012 LANCER IO 1.8勁動型（74.5萬) 跟 2011CIVIC 1.8 VTi-S（78.9萬） M牌：小弟非常擔心它的變數箱，以往小弟聽到Ｍ牌的變數箱都很....掉漆 H牌：左轉死角，不可否認 我愛M牌:省油、外型、後座可完全掀開 我愛H牌:省油 這兩個是小弟現在深鎖眉頭 不解的兩點..不曉得該去接受哪一點... 請不要在幫小弟選擇其他牌子或車輛，就以這兩台來說~感恩!! | |||
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這個價位 1.8悍動型也不錯呀且有HID頭燈和感應鑰匙，HID要加裝有點麻煩，
感應鑰匙完全不能加裝只能加裝副廠版的，唯一缺點是後廂蓋多了一支小尾翼，
若要裝EVO X大尾翼還得重新鑽洞，但若懶得去烤成雙色的或許可以直接換裝民間廠烤好的雙色小尾翼。
當然啦若買的起這個價位 我是會推2.0的 M牌有大輪圈+特調懸吊但是沒車身穩定系統且氣囊3顆 ...
H牌2.0 有車身穩定系統、氣囊好像有4顆了?
兩者缺點 都是一年 2.0都得多繳好像6XXX元的稅金???
H牌9代 不清楚 但可肯定 後雙橫臂被改成多連桿且軸距 從2米7縮短到2米6X~
小道消息：
一大陸媒體說-
雙A臂 = 雙叉臂或雙橫臂 ，但雙叉臂比雙橫臂"好"，簡單說雙橫臂就是被車廠"偷"過的啦！
陸媒：
H牌 雅閣 雖是雙橫臂但其實與凱美瑞的後連結桿類似只是較粗，但與便宜的上代內地販售超便宜的依蘭特用類似的後連結桿。
(陸媒- 小強實驗室 測試網路視頻 全球公開的結果 - http://www.weibo.com/u/1707143881)
同理H牌輪到九代了也把雙橫臂又偷掉 直接改成成本較低的多連桿，
照H牌省錢簡配法 多連桿粗細大小和材質 應該比國產 兩大 M牌偷更多，
軸距短了 靈活性是不錯 但激烈高速操價 車身穩定 可能就比八代 ...
結論：
趁還沒停產若選H牌 要選8代 但我是推有主動安全2.0的，
論噱頭 2.0 M牌的是不錯 不過若選另一加M牌的是外觀也很吸力操控也不差，
缺點就是膝部空間、由其後座大大失望 不然其他都很好。
若您是熱血派 M牌CVT操過頭是會壞 但平均後 正常一般人使用是沒那麼容易壞，
但H牌的要熱血應該不用擔心變速箱那麼容易掛，只是後內鐵記得自己從日本或它地訂一組來加裝。
#37
0
於
2012/02/18 22:08:49
發文IP 242.39.*.*
[quote=audi2357 (桃花影落飛神劍)]不知難看的四門會不會一起改?[/quote]
新陽光好醜 且內裝照超馬馳 感覺還是TIIDA比較優~
於
2012/02/18 22:09:12
發文IP 242.39.*.*
[quote=audi2357 (桃花影落飛神劍)]不知難看的四門會不會一起改?[/quote]
新陽光 好醜 且內裝照超瑪馳 感覺還是新 5門TIIDA比較優~
於
2012/02/18 22:11:25
發文IP 242.39.*.*
[quote=audi2357 (桃花影落飛神劍)]不知難看的四門會不會一起改?[/quote]
新陽光 好醜 且內裝照超瑪馳 感覺還是新 5門TIIDA比較優~
4門版 ：
[url="http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/"]http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/[/url]
[img]http://img1.xcarimg.com/b13/s2221/20110110144207595248.jpg[/img]
於
2012/02/18 22:11:52
發文IP 242.39.*.*
[quote=audi2357 (桃花影落飛神劍)]不知難看的四門會不會一起改?[/quote]
新陽光 好醜 且內裝照抄瑪馳，感覺還是新 5門TIIDA比較優~
4門版 ：
[url="http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/"]http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/[/url]
[img]http://img1.xcarimg.com/b13/s2221/20110110144207595248.jpg[/img]
於
2012/02/18 22:13:05
發文IP 242.39.*.*
[quote=audi2357 (桃花影落飛神劍)]不知難看的四門會不會一起改?[/quote]
新陽光 好醜 且內裝照抄瑪馳，感覺還是新 5門TIIDA比較優~
4門版 ：
[url="http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/"]http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/[/url]
[img]http://img1.xcarimg.com/b13/s2221/20110110144207595248.jpg[/img]
[img]http://img1.xcarimg.com/b13/s2221/20111011125257747262.jpg[/img]
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| 不知難看的四門會不會一起改? | |||
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新陽光 好醜 且內裝照抄瑪馳，感覺還是新 5門TIIDA比較優~
4門版 ：
http://newcar.xcar.com.cn/photo/s2221_1/
#33
0
於
2012/02/18 18:29:09
發文IP 242.39.*.*
或說測試的這台 看來100%是NA版了，不過1.6馬力拉到與現行1.8的一樣大，
看我上篇的廣告 光看尾燈也知道 裕隆日產100%絕對會說 缸內直噴+渦輪增加，
台灣的汽油品質不夠不能上市，應該會直接拷貝馬自達相同的話來搪塞。
但我記得對岸的是97台灣的是98 網路上都說沒98的水準，但和對岸的97比 是不是差一大節阿?
"假若"不是差一大節的話，說是汽油的品質的關係不能上市，那和大陸的97差在哪?
為什大陸可以台灣不行?
於
2012/02/18 18:31:33
發文IP 242.39.*.*
話說測試的這台 看來100%是NA版了，不過1.6馬力拉到與現行1.8的一樣大，
看我上篇的廣告 光看尾燈也知道，若裕隆日產100%絕對會說 缸內直噴+渦輪增加，
台灣的汽油品質不夠不能上市，應該會直接拷貝馬自達相同的話來搪塞。
若是這樣依我記得對岸的是97台灣的是98 ，網路上都說台灣的98沒達那樣的水準，若和對岸的97比 是不是差一大節阿?
"假若"不是差一大節的話，說是汽油的品質的關係不能上市！
那和大陸的97差在哪? 為什大陸可以台灣不行?
於
2012/02/18 18:33:30
發文IP 242.39.*.*
話說測試的這台 看來100%是NA版了，不過1.6馬力拉到與現行1.8的一樣大，
看我上篇的廣告 光看尾燈也知道，若裕隆日產100%絕對會說 缸內直噴+渦輪增加，
台灣的汽油品質不夠不能上市，應該會直接拷貝馬自達相同的話來搪塞。
若是這樣依我記得對岸的是97台灣的是98 ，網路上都說台灣的98沒達那樣的水準，若和對岸的97比 是不是差一大節阿?
"假若"不是差一大節的話，說是汽油的品質的關係不能上市！
那和大陸的97差在哪? 為什大陸可以台灣不行?
[img]http://img1.xcarimg.com/drive/3287/4375/m_20110804022317710325.jpg[/img]
話說測試的這台 看來100%是NA版了，不過1.6馬力拉到與現行1.8的一樣大，
看我上篇的廣告 光看尾燈也知道，若裕隆日產100%絕對會說 缸內直噴+渦輪增加，
台灣的汽油品質不夠不能上市，應該會直接拷貝馬自達相同的話來搪塞。
若是這樣依我記得對岸的是97台灣的是98 ，網路上都說台灣的98沒達那樣的水準，若和對岸的97比 是不是差一大節阿?
"假若"不是差一大節的話，說是汽油的品質的關係不能上市！
那和大陸的97差在哪? 為什大陸可以台灣不行?
看我上篇的廣告 光看尾燈也知道，若裕隆日產100%絕對會說 缸內直噴+渦輪增加，
台灣的汽油品質不夠不能上市，應該會直接拷貝馬自達相同的話來搪塞。
若是這樣依我記得對岸的是97台灣的是98 ，網路上都說台灣的98沒達那樣的水準，若和對岸的97比 是不是差一大節阿?
"假若"不是差一大節的話，說是汽油的品質的關係不能上市！
那和大陸的97差在哪? 為什大陸可以台灣不行?
#31
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| 潛水很久~~~第一次po文!😀 昨天去合歡山想碰碰運氣看能不能再遇到一場雪~ 沒想到只有路邊黑黑髒髒的殘雪😭 不過!!! 在山路上 我看到了這輛~~ NISSAN踢打的大改款((是台灣首發嗎?)) 試6192 我看到你了!!   | |||
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NEW TIIDA 呀！～
http://newcar.xcar.com.cn/photo/m9379/
(快轉版→https://www.youtube.com/watch?v=RCxzexQ-wzY&t=30s)
#2
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| 汽車充車原理是發動就會充電, 是怠速充的快還是跑高速充的快? 一般1.8車用電池大概開多久可以充飽電池的電??? 😇😇 | |||
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買一台充電的比較實際，多快可充 我是不知道，但若跑長途 以一般道路速限、國道、快速道路速限，
只要距離夠長 除了零件壞掉 不然應該都充的飽吧?
像我家好長一段時間沒用車 進廠保養，測電瓶比重的一下去就是不對，
就被要求留車充電，順便換變速箱和引擎 的機油，從1年多前留車充電過後，
加上有比之前有比較常開了，過年前還特別進廠檢察看有沒有毛病 測出來電瓶都正常。
不過我小福原廠這顆已經用三年多了，還是得隨時準備要換電瓶了~😌
小朋友又要繳出去了😭
前往討論：汽車充車效果??
#8
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| 應該不會吧～才剛漲而已（iO還漲了兩次）😇 | |||
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對呀 太可惡了 難怪我堂哥會遇到那種價格很硬的業代～
反而定價比較高得馬３最後交車價低很多 還送一堆配備，
雖沒有HID但起碼有還有配魚眼。
前往討論：三菱全車系又要漲價
#7
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於
2012/02/17 22:58:33
發文IP 242.39.*.*
[quote=plc (慢慢開比較快)][quote=piaz311 (piaz311)]要買新車的人荷包要失血了，聽業代說鯊魚頭發表後，全車系要調整1萬多...賺很大..[/quote]
應觀眾要求推出鯊魚頭
漲價.......應該的啦!!
喜歡鯊魚頭的, 沖著那顆頭,沒差那一萬二萬的啦!
但如果不在乎什麼頭的人,
漲個價.....可能就.....向後轉了!![/quote]
沒錯沒錯~
我堂哥當初就是 做最後的完售的空力鯰魚版當時還沒傳出鯊魚花蓮現身資訊出來，
台北業代價格開的誇張又硬 最後才轉去買沒漲價前的馬3四門了。
算算偷偷推出時間 我堂哥也是在差不多時間左右點交馬3的~
於
2012/02/17 23:00:03
發文IP 242.39.*.*
[quote=plc (慢慢開比較快)][quote=piaz311 (piaz311)]要買新車的人荷包要失血了，聽業代說鯊魚頭發表後，全車系要調整1萬多...賺很大..[/quote]
應觀眾要求推出鯊魚頭
漲價.......應該的啦!!
喜歡鯊魚頭的, 沖著那顆頭,沒差那一萬二萬的啦!
但如果不在乎什麼頭的人,
漲個價.....可能就.....向後轉了!![/quote]
沒錯沒錯~
我堂哥當初就是 做最後的完售的空力鯰魚版當時還沒傳出鯊魚花蓮現身資訊出來，
台北業代價格開的誇張又硬 最後才轉去買沒漲價前的馬3四門了。
算算偷偷推出時間 我堂哥也是在差不多時間之前左右點交馬3的~
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應觀眾要求推出鯊魚頭 漲價.......應該的啦!! 喜歡鯊魚頭的, 沖著那顆頭,沒差那一萬二萬的啦! 但如果不在乎什麼頭的人, 漲個價.....可能就.....向後轉了!! | ||||||||||||
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沒錯沒錯~
我堂哥當初就是 做最後的完售的空力鯰魚版當時還沒傳出鯊魚花蓮現身資訊出來，
台北業代價格開的誇張又硬 最後才轉去買沒漲價前的馬3四門了。
算算偷偷推出時間 我堂哥也是在差不多時間之前左右點交馬3的~
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