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你沒上過高速公路嗎? 高速公路開七八十 很快嗎? 這樣就難怪有人會出車禍 那高速公路不就成了報廢車停車場了? 家庭車? 請問 你有看過哪台車 只有家庭會搭乘? 還是 每種廠牌的車 車上的乘客都有可能是一家人? 應該是後者居多吧 對於你的驚訝 我的感覺更驚訝 誰規定 你說的車 只有媽媽會開? 只能載小孩? 你的朋友開你說的家庭車 不會載你? 還是說 你很少開車出門? 甚至不上高速公路? 而且 你引用我的發言中 我沒看到我說 常用的動作 而是說 用的到的速度 經常使用的速度 個人唯一沒看過高速變換車道的車 品牌寥寥無幾 賓利<<<還沒看過這個品牌的車 羅斯萊斯<<< 應該是司機駕駛 所以很乖 真的沒看過這品牌高速變換車道 也可能是看到的次數不多 | ||||||||||||||||||||||
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雜誌做的動作 並不是強人所難 都是在我們用的到的速度 且是經常使用的速度 | |||
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至於cvt,只能說新世代的東西,省錢的東西,我還是喜歡普通齒輪箱的。 | |||
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所以你認為RAV4要跟CRV上一代的老車比就好? 但是開版的說是要跟這一代的5速CRV比較內... | ||||||||||||||||||||||
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我兒子女兒出生開始都有帶著趴趴造 體內的平衡系統..自行訓練很好 經常在山路超車的時候,他們一邊吃著早餐😆 | |||
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上面那些測試的車子,都是房車,應該沒有人會認為是跑車吧! 為何汽車雜誌做拿這些房車做測試而不是跑車,你有沒有想過? 載著家人開車在路上,沒有人會希望有突發狀況發生 但是很無奈,就是會有狗狗突然衝出、貨車掉落物品、爆胎失控、前方車輛追撞 白目駕駛甚至酒駕者危險變換車道、甚至有人不想活了往你車前衝的狀況發生 這時除了自己的及時反應之外,車子能幫你的,除了安全配備外就是操控了 買什麼車都好,自己喜歡就好 但是買了這部車之後,要知道這部車能幫你處理這些風險的能力,究竟有多少 了解之後再來調整自己的駕駛方式,確保自己及他人的安全 | ||||||||||||||||||||||
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終傳比~~開板的可能不知道有這東西唷~~ 你強人所難了 | |||
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再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結 ABS(防鎖死煞車系統) BAS(煞車力道輔助系統) EBD(煞車力道分配系統) : 一般包含ABS ASR/TCS(循跡防滑系統) : 一般包含BAS/EBD/ABS ESP(車身穩定系統) : 一般包含ASR/BAS/EBD/ABS <= 主動安全配備的極致 | ||||||||||||
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我兒子女兒出生開始都有帶著趴趴造 體內的平衡系統..自行訓練很好 經常在山路超車的時候,他們一邊吃著早餐😆 | |||
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還是看實測數據比較準(資料七月份超越車訊) 1.高速換道=高速情況下閃避物品 (總長90米的陣仗,共分為三區,預備區長15米,寬2.5米;第一個換道區長20米,寬加至2.7米;第二個換道區寬度加大至2.9米,區與區之間的縱向間距為20米,橫向間距為1.5米) 2.高速煞停閃避=緊急煞車同時閃避障礙物 (由12之錐筒排列出煞車換道測試陣仗,預備區寬度為2.5米,閃避區則為3米,中央換道距離15米,換道錐筒間隔寬度則為2米) 3.高速繞錐=嚴苛考驗底盤穩定度,用來高速連續閃避障礙物 (由七支錐筒排出總長120米的陣仗,錐筒間距20米,共計六個區間,終點設下2.5米的寬度限制) (以上屬簡單敘述~要了解詳情請去買超越車訊) Altis 2.0 高速換道=70km/h通過 80km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=70km/h通過 75km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h失敗 Mazda 3 2.0 高速換道=80km/h通過 90km/h失敗,失控 高速煞停閃避=70km/h勉強通過 75km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h車尾失控,無法完成 Civic 1.8 高速換道=90km/h通過 100km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=75km/h通過 80km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h勉強通過 Fortis 1.8 高速換道=70km/h通過 80km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=70km/h通過 75km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h車尾失控,無法完成 Bluebird 高速換道=80km/h通過 90km/h失敗,失控 高速煞停閃避=75km/h通過 80km/h失敗 高速繞錐=60km/h通過 65km/h車尾失控,無法完成 Foucs 2.0Tdci 高速換道=80km/h通過 90km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=75km/h通過 80km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h勉強通過 打得好累= =" 與大家分享一下~~🙂🙂🙂 | |||
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恩~幫豐田說句好話好了, 其實馬3在04~05年剛出道時,馬3 2.0的馬力就有150P Altis的2010年新引擎居然有146P耶!! 比5年前馬3還要棒!! 這麼好的引擎,怎麼不快點出呢😞 | |||
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暫且不談底盤 暴衝呢? 引擎室進水呢? 天窗漏水呢? 不定向甩尾呢? 板金呢?? 行車電腦問題呢?? 這些只說會處理~處理到哪去了呢😌 每次都只看到大篇幅的正面報導,引擎變速箱是本來就要給的好嗎? 引擎+變速箱上了又怎樣?這種車子你敢買喔???? 難道台灣人都要配備不要命了嗎?? 轉貼>> 暴衝http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1#trackback4028865 太可怕了http://www.wretch.cc/blog/Jenson808/16158483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這種東西應該保留的~~不管任何車廠 對應在...長行程軟趴趴避震+非獨立式H型扭力樑的懸吊系 這絕對會是救命裝備 | ||||||||||||||||||||||
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這種人真的是太多了,自我感覺良好的駕駛 | |||
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歡迎提供他牌的錄影 一分證據說一份實話 沒什麼塑不塑造 總之被拍到就表示真的有這種行為 與其害怕、不想被貼標籤,就不要做那種行為 真是有點本末倒置了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有人說你買不起眼紅嗎? 我是說你眼裡只看的到紅牌 自以為自己變聖人 從來不會違規 在眼紅 眼紅vios? 我有說過vios怎樣嗎? 倒是眼紅的人很愛提重機!? 還有 居然會有人拿vios來跟R1比? 果然是神車 就是不一樣 | |||
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就算售價不變,還是要買civic!沒本質的車再怎麼改引擎跟變速箱還是沒用的! 引擎跟變速箱也不是新的才好用! 本田的引擎跟變速箱已經用一段時間了,都沒聽過有出什麼問題! 相對於altis採用新的,首批購買的消費者風險一定不小! | |||
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是種族專利才對 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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TOYOTA灌水的儀表經過還原之後你會發現~~ 並沒比較省 | ||||||||||||
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