Mercedes-Benz EQA 相關報導 - U-CAR Find your car

試車報告

高速400+公里考驗─Mercedes-Benz EQA 250與EQB 250+能耗試駕

張旭、陳慶峰

於

2024/04/08

撰文

試車組進行高速續航實測，看看搭載較大的可用容量70.5kWh電池組、WLTP續航534公里的222萬EQB 250+；以及著可用容量66.5kWh電池組、WLTP續航528公里的217萬EQA 250，兩者在相近的單馬達前驅組合下，我們藉由臺北來回彰化北斗實測，一探實際的高速續航與能耗究竟為何。

279公里實測、平均每度電5.54公里─Mercedes-EQ EQA 250長里程能耗

林柏攸

於

2023/02/15

撰文

撇開售價不說，Mercedes-EQ EQA 250雖然是屬於上一代的電動平臺架構，相比如EQE與EQS，無論是動力架構還是駕駛座艙、科技鋪陳，就好似最新版智慧型手機與2年前的版本差異一般，但EQA 250仍舊還具備著一定的實用魅力。為了證實這樣的論調，那就來場長里程的能耗測試之旅吧！

相關報導

[U-EV]Mercedes-Benz正式發表EQE 300 SUV 299萬起，小改款EQA及EQB售價217萬及222萬起

陳慶峰

於

2024/02/22

撰文

台灣賓士在2月22日正式宣布EQE SUV車系首度新增入門EQE 300 SUV車型，售價為299萬元起，EQE 350 4Matic SUV車型售價則維持358萬元，小改款EQA車系及小改款EQB，售價則分別為217萬元及222萬元起，其中EQB車系亦首度新增EQB 250+前驅入門車型。

[U-EV]有望2月22日發表、售價217萬元、222萬元起，Mercedes-EQ小改款EQA及EQB車系價格曝光

編輯部

於

2024/02/16

撰文

Mercedes-EQ小改款EQA及EQB車系國內售價提前曝光，小改款EQA提供EQA 250單車型，售價維持217萬元不變。小改款EQB車則新增入門EQB 250+車型，售價為222萬元，小改款EQB 300 4Matic售價則維持267萬元售價。小改款EQA及EQB車系以及EQE 300 SUV車型，皆預計在2月22日於國內發表。

[U-EV]增列AMG Line外觀內裝套件、WLTP續航增至528公里，Mercedes-EQ小改款EQA接單規格曝光

陳慶峰

於

2023/11/15

撰文

Mercedes-Benz在2023年8月發表小改款 EQA 車系，近期銷售端則傳出小改款車型接單資訊，將維持EQA 250單一車型規格，標配增列AMG Line外觀內裝套件，維持前軸單馬達及可用容量66.5 kWh電池組，WLTP續航里程增至528公里，DC直流快充最大功率同為100kW。

部份車型增列Pre-Safe主動安全防護等配備，Mercedes-Benz調整國內新年式車型售價

陳慶峰

於

2023/09/01

撰文

近期據U-CAR獲得資訊顯示，Mercedes-Benz公布了國內部份2023年生產之2024年式車型售價，其中包括A-Class車系、B-Class車系，以及純電的EQA、EQB、EQE車系，在新年式售價及配備上皆有所變動，此外包含GLC車系以及甫於國內發表的小改款GLE車系，在新年式售價部份則未有調整。

[U-EV]外觀內裝更新、強化效能，Mercedes-Benz發表小改款EQA及EQB車系

陳慶峰

於

2023/08/25

撰文

Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型，除了外觀及內裝配備有所更新外，並針對續航效能提升，小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里，EQB 250+則為536公里，新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。

[U-EV] 百年車廠跨出第1步，Mercedes-Benz全球首家電動車專賣店落腳日本橫濱

高英凱

於

2022/12/07

撰文

Mercede-Benz全球首家Mercedes-EQ純電動車系專賣經銷商Mercedes-EQ Yokohama，於12月6日順利啟用首座純電動車專賣店，這座位於橫濱市神奈川區的Mercedes-EQ專賣店，完整展示販售EQA、EQB、EQC、EQS與EQS等5款電動車系，而更為迎接開幕活動搶先展出日本尚未上市的EQS SUV！

[U-EV]Mercedes-EQ臺北101目的地充電樁正式啟用，開啟三芒星純電紀元

張宸毓

於

2022/10/04

撰文

繼導入EQA、EQB以及EQE等純電車系後，近日台灣賓士在臺北101外牆掛上巨幅Mercedes-EQ電動車形象照，象徵開啟純電紀元，並宣佈於臺北101地下停車場的3座AC交流充電樁正式啟用，規格為J1772，充電功率為7.0 kW，未來將提供車主購物、停車的同時為愛車補充電力，體驗更完善的純電移動。

[U-EV]較預售價調降3~4萬、215萬起，台灣賓士發表EQA、EQB、EQE三車系

林柏攸

於

2022/09/22

撰文

EQA、EQB與EQE車系正式售價相比於原先預售價格都有所調降，EQA 250正式售價為215萬，比預售時的218萬調降3萬；而EQB車系的EQB 300 4Matic則是從原先預售的268萬，調整後來到265萬。EQE車系，則是都較預售價格調降4萬的設定，EQE 300正式售價來到326萬，EQE 43 4Matic則是482萬。

[U-EV]EQE、EQB、EQA台灣賓士預約9月22日完整亮相，第一線傳首波僅少量到港

林柏攸

於

2022/09/10

撰文

近日，台灣賓士預告將會在9月22日，首度於國內完整亮相EQE、EQB與EQA車系，同時也將會進行北中南巡演展出，與消費者積極溝通自家Mercedes-EQ的完整軍容。不過根據從第一線所掌握到的資訊，國內首波很可能僅有少量，得以在2022年底前交車。

[U-EV]經銷端預售價格傳出，EQA預售218萬，EQB預售268萬，EQE車系售價330萬與486萬

林柏攸

於

2022/08/11

撰文

近日U-CAR再次從經銷端掌握到正式預售價格，EQA 250預售價格為218萬、EQB 300 4Matic預售價格為268萬，與先前消息相去不遠；至於與EQS一樣、採用第2代電動車架構所打造的EQE車系，則是推出了EQE 300的330萬，以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic+的486萬。

[間諜照]Mercedes-EQ EQA網友捕獲，國內上市時機將近，交車時機仍然未知

林柏攸

於

2022/06/20

撰文

台灣賓士先後公布了EQS首波抵臺、EQE、EQB與EQA展開預售等消息，可預期台灣賓士在電動車領域將有一連串且積極的操作。U-CAR網友-fang- (ak4787106) 則是在於6月20日時，在討論區分享捕獲的間諜照，更進一步預告著Mercedes-EQ EQA的上市節奏。

Mercedes-AMG EQE台灣賓士接單開始，EQA售價可望落220萬、EQB 270萬元區間

蘇佑倫

於

2022/06/15

撰文

台灣賓士宣布EQS 將於本週正式進駐全臺Mercedes-EQ授權展示中心，首批車也將陸續交出。中型純電四門轎車 EQE，首波將導入性能車型 Mercedes-AMG EQE 43 4Matic；連同兩款電動休旅 EQA、EQB，即日起也正式開放22/23年式車型接單。

[U-EV]EQA訂車資料顯示單一車型推出，電池66.5kWh續航將近500公里

林柏攸

於

2022/06/14

撰文

台灣賓士原定2022年的電動車戰力導入計畫中，除了EQS已經國內發表之外，EQE、EQB與EQA日前也已經在經銷通路端，正式開放國內消費者下訂。U-CAR先前也已經先後報導過EQB、EQE的訂車資料內容，而近日則是在從經銷端，掌握到EQA的訂車參考資料。

張宸毓

於

2022/04/21

撰文

車安網近日釋出最新撞擊合格資訊，車款資料包含全新導入或小改款車型，電動車除了萬眾矚目的Toyota bZ4X，還有Mercedes-Benz的EQA、EQB車型及Nissan Leaf。其餘車款包含Kia Sportage與Hyundai Staria兩款韓系產品、及令人期待的Škoda Karoq小改款等，皆在本次公佈的合格車款資料中。

[U-EV]台灣賓士正式公布EQS上半年登場，下半年推出EQE、EQB與EQA

林柏攸

於

2022/01/27

撰文

台灣賓士近日以影片的方式，公布2021年品牌在國內市場銷售成績，同時也揭示2022年產品規劃，台灣賓士以電動化作為2022年度品牌目標，目標在2022年內導入6款新車，其中有4款為純電車系：預計上半年就會推出Mercedes-EQ EQS車系，而下半年則會推出EQA、EQB以及EQE。

Mercedes-Benz EQA增雙馬達4WD車型，高續航版本年底推出

蘇佑倫

於

2021/05/05

撰文

Mercedes-Benz針對EQA推出雙馬達4WD車型EQA 300 4Matic與EQA 350 4Matic，兩車型在後軸上增加1具永磁同步馬達，綜效輸出可達168kW（228ps）與215kW（292ps）；WLTP標準下續航里程最高達432公里。兩車型德國售價分別自53,538.1與56,215.6歐元起。

[撞擊合格證]車安網2月合格資訊，Mercedes-Benz EQA與Hyundai Santa Fe現蹤

蘇佑倫

於

2021/03/12

撰文

車輛安全資訊網2月新增的撞擊合格車單共有19輛次，其中進口車款搶先腳步現蹤跡的，包含Mercedes-Benz在1 月發表的EQA，以及7人座休旅小改款Hyundai Santa Fe都在本次小客車碰撞合格資訊中露面。

Mercedes-Benz EQA歐洲售價39,950歐元，臺灣價格與配備怎麼定才會賣得動？

林柏攸

於

2021/01/21

撰文

EQA是Mercedes-Benz品牌首款NGCC、也就是小型級距的純電車款，同時也是價格更為親民設定的作品，作為EQ首款小型純電戰力，無論是產品定位、配備設定、還是價格規劃，都有著一定的指標意義；畢竟能否協助EQ打下更強勢的市佔表現，絕對是重要的關鍵環節。

基礎相似細節不同，Mercedes-Benz EQA純電世代配備

Richard

於

2021/01/21

撰文

作為Mercedes-Benz旗下第3款EQ純電車系，以GLA為基礎打造的EQA在內裝設定上仍可看出兩者之間的關連性，無論是整合數位儀表與資訊娛樂系統的大型液晶螢幕、出風口造型、多功能方向盤，或者是空調介面等等，並沒有太多差異。但從小部分細節上，仍可留意到純電世代與燃油世代之間的差異，比如數位儀表專屬純電動力系統的顯示內容。

從A變成GLA、續航里程426公里，EQA正式發表，國內預計2022第一季登場

林柏攸

於

2021/01/20

撰文

EQA量產版本首波直接以EQA 250車型與消費者溝通，其基本配置乃是前輪驅動設定，馬達動力輸出則為140 kW (190ps) 的最大馬力，以及38.3公斤米扭力，其電池容量則為66.5 kWh。據悉原廠尚未完成WLTP的測試，但根據原廠資料顯示，其WLTP規範下續航里程應為426公里 (NEDC則為486公里)。