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最近到美國出差順便來朋友家 發現他們的corolla standard就六汽囊+VSC+TRC 我記得台灣的altis只有配雙氣囊也不能加選六氣囊 沒記錯的話好像也沒有VSC跟TRC 是台灣的速限比較低所以氣囊不那麼需要的關係嗎? 我朋友說在美國大家都很重視氣囊 台灣這塊安全意識不知道會不會抬頭 下一代的altis希望可以選擇六氣囊! | |||
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且2.5na破200匹的馬力以屬優異了😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小魚兒一直覺得你那時應該去買2.0TFSI的 這樣比較不會想改引擎換經片 | ||||||||||||||||||||||
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萬一引擎出怪手MTM狼堡不會負責的😇 他們只保固晶片功能😆 | ||||||||||||
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很可惜,如果你改裝前有找場地測一下0~100加速 改裝後再測一下0~100加速 這樣最準😇 | ||||||||||||
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原廠當然貴阿 而且是太古ㄟ 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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比ABT便宜多了...😍 | |||
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感覺如何?有明顯差別嗎 ?🙂 如果是1.8 TFSI一樣這價格嗎😊 | ||||||||||||||||||||||
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你真的去狼堡改晶片了阿😲😲😍😍 1.4TFSI原廠動力輸出數據為125hp與20.4kgm升級後為何? | |||
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期待版主分享換上鋼圈的照片...😆 😀 | |||
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鼎泰豐的蝦仁蛋炒飯實在是好吃 | ||||||||||||
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David大說他的信用額度大約他月薪的1/3~1/4左右😲 | ||||||||||||
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按照您頭貼這台S4系列的vios來揣測 315萬X10 = David大的信用卡額度😲 哇~~~3150萬的信用額度耶😇 | ||||||||||||||||||||||
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小弟都是用現金卡買車的 😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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😍哇.....幫派日漸擴大茁壯耶.😴:窮學幫😍😍😍 | ||||||||||||
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以台灣人之中會買"1.8房車"的潛在客群對"省油"兩字的異常偏執來說, 華擎的1.8T要上排行榜前五油耗等級必須至少小於3... 畢竟買1.8房車的人和買大SUV的人可是大大不同的思維啊~😰 | ||||||||||||
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照vag主席的說法 他們一直想把vw拉到接近雙b的格調 | |||
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聽說有在團購火箭砲,可以跟我說在哪裡嗎? 誠心發問.....😇😇😇 | |||
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在下是賭爛代理商太古而非福斯公司. 買下來? 挖靠,誰敢碰福斯ㄚ,我和雞皮上次被裡面有一位女業代轟的滿頭包...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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NB有"飛航模式"模式嗎? 有誰可以敎敎我~ | |||
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說謊爛GG... 😆 | ||||||||||||
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真的正義人士...卻被大家給...不過好像不對時機~ | |||
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現在的自排車已經改很久了.. 沒有在P檔+踩腳煞車時..無法發動引擎 民國88年法律已經必須要裝置ASL 排檔桿鎖定裝置.在P檔沒有踩煞車.也無法將排檔桿移動到D檔 | ||||||||||||||||||||||
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原來發動車前要先踩煞車😆我自己跟我姐她們 在發動前都沒在踩的😵 | ||||||||||||
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開車... 1.踩煞車. 2.發動引擎. 3.從P檔打到D檔,放掉手煞車(腳煞車仍踩住). 4.注意儀表板上是否還有紅色的燈亮著,沒有異狀的話就補油門行駛了. ps.除此之外,汽車行駛換檔要注意的,P.R.D檔,這一些檔位互換時,需採煞車,車子必須完全靜止才可以互換. | |||
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只看AB區間的IP那差太遠了 後面的BC區網段就有65536個IP 根本無從判定是否來自同一人所有 | ||||||||||||
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喜歡才是重點... 有錢人應該不在乎...🙂 | |||
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當初大埔農民站出來反對農地被縣政府強制收購的, 據行政院長說佔百分比也是極少數! | |||
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我忘記了,我的作風就是絕對不緊跟大車 為了我的車不會吃砂子,也為了煞車時我能反應😇 還有,V2是廣角鏡頭看起來很近其實沒那麼近,V1鏡頭算是正常的距離 跟大車保持安全距離是一定要的,安全第一,畢竟載著家人出去更要謹慎🙂 | ||||||||||||
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我開車開那麼久,還沒發生過頭猛撞玻璃的事,那試問閣下有發生過嗎,根本不用太杞人憂天 擔心那麼多,乾脆擔心地震時會不會被家裡的東西壓到還實際點 我一個星期要騎好幾次摩托車,我是不是也要想當車禍我飛出去時,我的身體有多硬??? 大部分人發生的車禍都是前後撞,需要什麼側氣簾啊,根本很少用到 我的車除了ABS什麼都沒有,開了十幾年不用說失控啦,連要打滑的感覺都沒有 我的結論是沒閒錢就不用浪費錢買這些東西,很貴又不是很實用 國產雙氣囊+ABS+EBD就很夠用了 | |||
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我說的只是合理的懷疑,當然也有可能嘉偉很清白,Altis真的省油 不過似乎能達到 18 油耗的實際使用者還沒聽說幾個 擁T也要有點sense才行啊... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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南部市郊紅綠燈只是參考用的,大都市裡頭才有人會鳥紅綠燈 但不管都市或郊區都一樣不打方向燈,常常要猜前面的車子是要右轉(或靠邊)還是直走... | ||||||||||||
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白目要怪誰? 你會這樣開車嗎? 我不會 | ||||||||||||||||||||||
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_君子之爭吧😌 _如果從小我們教育這些小選手只會用雕蟲小技而贏比賽 那看看現今這些職棒球員的模樣下場便可知了😌 | |||
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兩者毫無關係! 中國一年銷售一千多萬輛車子. 所以在台灣銷個幾百台中國車有什麼對價關係或利益交換呢? 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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國道超速 什麼時候變成罰3500.不是3000嗎?😲😲 | ||||||||||||
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這到是真的 山路上 大卡車很多在直線路段 能讓的地方就會靠邊打方向燈 讓路給你 很多龜車 不但不會讓 還只會踩煞車 就算卡車讓 也不會超車 是不知道還是...... 其中 某人說的品牌最多 話說 某日 有同事跟朋友去旭日度假 開著C車 回程的時候 車上乘客包括駕駛 都吐了😌 | ||||||||||||||||||||||
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有幾點小弟不明白 發問一下 而D檔位 由於設定的關係 , 為了考慮到行車舒適性 , 輸出的扭力是相對較低 , 因此 , 當車載重負荷增加時 , 為了補充不足的扭力 , 駕駛人通常會加深油門以獲得充足的扭力供應 , 重點來了 , 當駕駛人踩下油們的同時 , 電腦也同步提供充足的噴油量噴油量的增加是否會直接帶動轉速的提高呢? , 然而因為D檔設定的關係 , 兼且靠感應油門的深淺來動作 , 會慢半拍等感應到了扭力才會出現 , 而踩油門等到扭力出現的時間差 , 之前所噴的油算是浪費掉了 , 而多噴的油會形成燃燒不完全(汽油車較不容易察覺 , 柴油車則很明顯噴出黑煙 ) , 另外由於轉速較低 , 部分未排出的油氣則留存於燃燒室中 , 上半部形成積碳 , 下半部經由機油形成油泥 , 而這種依靠油門深淺來駕車的方式 , 暫且偁之為間接模式 , 並且增加了變速箱離合器的負荷 當車輛於市區走走停停時 , 使用反應較佳的S檔(如同Cefiro 3.0之於2.0的例子) , 只要使用不同的檔位即可獲得較高的扭力輸出 , 反而能夠較輕快的帶動車輛 , 而且因轉速較高 同上面 轉速高 是否另一方面代表噴油量較高?, 踩油門時扭力可迅速的湧現 , 並且較高之轉速也能將燃燒不完全的油氣排出 , 降低積碳的形成 , 並且減輕離合器的負荷 , 而這種直接將檔位排入適合行駛之模式的方式 , 暫且偁之為直接模式 ,就如同一個運動選手 , 跑百米以及跑一萬米的出力方式是有所不同的 依小弟的看法是 不管是D檔或是S檔 要獲得較大扭力 都要拉高轉速直到其扭力最大值的區間 差別只在於快或慢達到 或者是舒適度 另外再舉一個例子 , 再市區行車時 , 如果與前車出現較大的車距時 , 如果要跟上前車 , 開手排車的踩油門發現扭力不足使用時 , 會降檔增加扭力輸出降檔沒補油 應該是不會增加速度吧 有補油轉速不也一樣拉上去? , 而開自排車使用D檔的模式的駕駛 , 踩油門發現扭力不足使用時 , 通常只是踩更深的油門來增加速度踩更深的油門(D檔)我的是自動退檔~當然轉速就會上去~如果沒退檔轉速也是會上去 只是會比較慢(也就是比較慢達到想要的速度) , 這其中的差異 , 各位應該能輕易分辨 退檔補油~轉速快速拉上去~當然加速性較高比較快達到預設速度 補油沒退檔 轉速還是會拉上去(只是慢) 比較慢達到預設速度 哪個比較耗油...我還真的蠻想知道的 如果可以 , 開車使用手自排模式 , 可由駕駛人直接判斷該使用何種檔位行駛 , 畢竟電腦只是輔助 , 目前還無法完全取代 如此那D檔除了舒適之外 是否一無是處~既不省油 又傷變速箱 也容易積油泥 以上說明均為小弟多年駕駛經驗 , 以及將車輛長期提供家人使用 , 經由不同的駕駛狀況而衍生的自排車輛不同的反應 , 琢磨而來 , 至於有些是車輛使用說明為何未登錄項目 , 我想 , 有研發單位負責編寫新產品使用說明的人應當了解 , 在此提供woo大參考指教 , 其實內容中仍需多所加強 , 或許有誤 , 難得woo大有興趣指導小弟 , 小弟將仔細聆聽以多所助益😊 雖說行車電腦這東西是會騙人的 不過當我過ETC時入S檔 剩餘里程數就是會大大減少 這其中有甚麼貓膩還請大大開示~~~我也很想知道車商在搞甚麼鬼 | |||
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另外補充,至於有沒有S檔,現在多數的變速箱都具備學習與自手排功能, 所以漸漸被取代了。 靠學習也可以練成像S檔一樣。😰 剛跑完山路,到市區,一踩煞車就降檔拉轉速。😰 | |||
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七速保養三千內(一罐多) 六速保養七八千左右(忘了) 好像六七罐吧~ 油溫sensor 我不知道有這回事,倒是知道七速 有個保險絲安培數不夠要保固更換 | ||||||||||||||||||||||
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實在讓人有點難相信 經濟部數據一樣是FTP 三菱COLT PLUS 1.6 (CVT)平均油耗數據 16.8 km/l,GO車誌測出來 15.937,比能源局少了0.863 ALTIS 1.8 (CVT)平均油耗數據 18.2 km/l,GO車誌測出來 18.408,竟比能源局還多了0.208 以前大家都認為能源局的數據(尤其是FTP的)根本是達不到的,但ALTIS竟然可以! | |||
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外型這輛最靚😍 | |||
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你的頭貼是TOKYO HOT的A片耶...😲 還是這幾天新出的...😆 Tokyo Hot n0563 豊川渚 高級車ディーラーの女 Nagisa Toyokawa "Fuck Sales" 豊川渚 身長: 170CM 97分 - ビットレート 4000KBPS以上 - ファイルサイズ 3.02GB - 画面サイズ1280x720ピクセル 配信日: 08-17-2010 😲😌😴 | ||||||||||||
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我發現有趣的現象也... | |||
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那是中國製的 品質無法跟台灣和泰製的比 再說 台灣Toyota車主開車本來就比較慢 怎麼可能會撞成這樣哩😀 | |||
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那就買2.0GLI阿 200匹馬力😆 | ||||||||||||
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NA 1.6L的排氣量 不能苛求性能太多😇 | ||||||||||||
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斷5截的AUDI你想不想看看~😆 | |||
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喔~太好認了~這台是GTR~ 我家附近有3台GTR R35(白.灰.銀)常看到~看膩了... 可能過陣子交車~類似這樣的照片~可能就是LFA了... | |||
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S4 真不錯 ~~ 為什麼不早點出 (認真的) 😌😞 | |||
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怎麼2.3.4我的二代似乎都沒有😰 | ||||||||||||
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+在上 -在下 會打錯方向 寧願沒有 | ||||||||||||
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同理可證撈錢撈很大的名媛嗎🙂 | ||||||||||||
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我也是看到車牌. 才知道是出租車(或是說租賃車).. (xxxx-"BB"----2個疊字的都是出租車) 難怪樓上有人問說家裡是不是開出租車行的..... | ||||||||||||
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小弟就是口袋太淺 😌😩 | ||||||||||||
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我也很想試試Civic,再跟Fortis比較看看,Civic的車價是貴了點,這種車價如果能夠加入循跡控制系統的話,會合理一點. (小弟我比較窮,預算只有65萬上下) | ||||||||||||
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不知道是人的問題還是車的問題? 我只確定一開始他開得比旁邊的車還快,可能急著去.....................修車吧😆 | |||
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潘男行為觸《刑法》毀損罪,可處兩年以下徒刑、拘役或五百元以下罰金,若被起訴,當事人可提民事損害賠償。 500元以下罰金也太便宜了吧!!😩 | |||
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這篇可以活多久?😇 | |||
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老王大甭客氣 五星大將在這裡是有福利的 😆 因為俺的小V之前也是被刮到 , 結果對方說幫我出錢鈑烤 ..... ( 不出險不報警 , 他沒駕照....囧 ) 結果不烤還好 , 烤了就....( 門尾的地方都有一點一點的粗粒 ) 改天再PO圖給您看 😌 | |||
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罰責太輕了 根本沒在怕.... 😌😞 | |||
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別忘了還有一間叫儷晶😆 | ||||||||||||||||||||||
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戀愛MOTEL...我只看到這個😍...酸... | |||
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多打了一個X。😵 太晚了,快昏頭了。 1,3XX。😇 | ||||||||||||
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每次在雪隧定速駕駛時當要超過隔壁車道的車時對方總會加速的"掙扎"一下 好像被超車是很大的恥辱是的,就算最終會被超也要"掙扎"一下😞 浪費油的行為,不想老被超開快點不就得了, 還是車有了定速腦子也會一起換了?? | ||||||||||||
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🙂 歹年冬!厚囂人! 現在都是"謊話說一千次就成了真話" 路燈每根間距是50公尺,請自行計算時速為多少! 多少車禍是因為大型車超速停不下來!影片中大型車完全沒有絲毫減速的跡象再加上車 號弄得模糊不清,早已有預謀犯意! "擅泳者死於溺" 作法自斃的一天早晚會來到! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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請問有沒有標配全景天窗/AFS/電動尾門/GPS? 😆 | |||
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我比較好奇的是原來對岸的也喜歡把手伸到外面開車😆 這樣有比較帥嗎?? | |||
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那要叫什麼??? | ||||||||||||
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哇塞~~160p跑到220不愧是德制引擎阿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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https://www.youtube.com/watch?v=xo1ph8j0AJM&feature=related GOLF的 20.60.100都會頓一下的感覺 開不知道會不會 100後的加速變弱了 150以後更弱了! https://www.youtube.com/watch?v=FlN13iDlJ4E&feature=fvsr teana 2.5的 加速力道超平均的 100以內輸了(數據也是輸) 100-150...都變弱不知道 150以後好像又輸了! | ||||||||||||
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請問 有人覺得 那台連切了三個線道的駕駛行為是對的嗎? 有人說 T車翻覆是活該嗎? 追究肇事者? 請問誰去追究? 你? 我? 他 ? 網友? 版主已經表示 有報警 且有行車紀錄器 也有擷取圖片PO上來 那麼 還要問有沒有報警嗎? 還是說 必須問 那個沒道德的駕駛 有沒有抓到? 只要開車上路 都有可能遇到車禍 無論是看到 或是自己碰到 我相信 沒有人希望發生車禍 將照片以及經過PO上來 也是希望提醒駕駛 不要有這種行為 會害到人的 車輛的安全性 安全配備 很多車主不注重 或是受限於口袋深度 但是這是消費者的錯嗎? 熊貓車 售價也不高 能有六安 其他售價比熊貓車高的 車廠為何不能提共更好的安全配備? 福特進口小車 也有四安 進口的關稅 會比較國產高吧? 為何安全系統能比同價格的國產車多? T牌 是台灣市占第一的車 一個領導品牌 都不提倡安全配備 其他車廠 提出有用嗎? 看看三菱的下場 一棟只能抗六級地震的房子 跟一棟能抗七級地震的房子 你會選擇住哪? 相信很多人會選擇能抗七級地震 甚至以上的房子住 畢竟 台灣是屬於地震帶 雖然發生七級地震的機率不高 連發生六級地震的地區 也不多 那麼 為何會選能抗七級地震的房子住? 當然是為了抵禦 日後可能遇到的六級以上的地震 車子不也一樣 安全配備是防禦 有天可能碰到的車禍事故 主動安全 除了ABS這些電子配備之外 底盤也是屬於主動安全的一種 較好的底盤 可以應付可能需要的閃避動作 這點不重要嗎? 如果不重要 為何要買保險? 不就是怕 往後會碰到受傷 生病 等情況 底盤好 什麼時候用的到? 高速公路 就用的到 車廠不給 消費者沒辦法? 真的是這樣嗎? 政府不規定 消費者也沒轍? 真的是這樣嗎? 消費者真的是弱勢團體嗎? 消費意識抬頭不好嗎? 為反對而反對 真的是這樣嗎? 反對的內容有沒有理才是重點吧 | ||||||||||||
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Dual VVT-i + CVT 的確來勢洶洶,看Altis 2.0就知道了,偶比較相信底下這個: Go車誌 150km油耗實測排行榜 1 Toyota Prius 1.8 成績31.214km/1L(油電) 2 VW Golf 1.6 TDI 成績20.867km/1L(柴) 3 Smart Fortwo 1.0 成績20.840km/1L 4 Peugeot 308 1.6 HDi 成績20.710km/1L(柴) 5 Mitsubishi ColtPlus 1.6 成績15.937km/1L 6 Honda Fit 1.5 成績15.440km/1L 7 Volvo V50 D5 2.4 成績15.402km/1L(柴) 8 Ford Focus TDCi 2.0 5D 成績15.292km/1L(柴) 9 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L(柴) 10 M.Benz GLK220 CDI 2.2 成績15.226km/1L(柴) 11 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L(柴) 12 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L(柴) 13 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 成績14.844km/1L 14 Toyota Yaris 1.5 成績14.513km/1L 15 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績14.221km/1L(柴) 16 Opel Astra SportWagon 1.9 CDTI 成績14.203km/1L(柴) 17 Toyota Altis Z 2.0 成績13.475km/1L 18 Honda Civic 1.8 成績13.373km/1L 19 Honda Accord 2.0 成績13.277km/1L 20 Mazda Mazda2 1.5 成績13.062km/1L 21 Ford Focus 2.0 成績12.888km/1L 22 Honda Civic 2.0 成績12.819km/1L 23 VW Tiguan TDI 2.0 成績12.803km/1L(柴) 24 Mazda Mazda3 2.0 成績12.792km/1L 25 Nissan Tiida 5D 1.8 成績12.702km/1L 26 Nissan Bluebird 2.0 成績12.473km/1L 27 Opel Zafira 1.8 成績12.259km/1L 28 Toyota Wish 2.0 成績12.164km/1L 29 Honda Accord 2.4 成績11.907km/1L 30 Honda CR-V 2.0 2WD 成績11.847km/1L 31 Lexus IS250 2.5 成績11.619km/1L 32 Nissan Teana 2.5 成績11.345km/1L 33 Sangyong Kyron 2.0 XDi 成績11.190km/1L(柴) 34 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 成績11.126km/1L 35 BMW 325i 2.5 成績11.125km/1L 36 Nissan Rogue 4WD 2.5 成績11.099km/1L 37 Honda CR-V 2.4 4WD 成績10.669km/1L 38 Toyota RAV4 2.4 2WD 成績10.473km/1L 39 Honda Accord 3.5 成績10.336km/1L 40 Mitsubishi Super Zinger 2.4 成績10.231km/1L 41 Toyota Innova 2.7 成績9.946km/1L 42 BMW X5 xDrive30d 3.0 成績9.429km/1L 43 VW Tiguan TSI 2.0 成績9.290km/1L 44 Toyota Camry 2.4 成績9.153km/1L | |||
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