小壯壯
2007/05/09
註冊日期
131
累計好評
1,138
發文總數
#84
1
嗯
雖然我對”利”委很感冒
但在台灣呀
有些事還是得麻煩他們…唉…矛盾
對造車的車廠而言…這只是千萬輛中的其中一輛…
對賣車的經銷商而言…這也只是千萬輛中的其中一輛…
但對買主而言
這可能是省吃儉用、辛辛苦苦，甚至貸款才買到的
“唯一一輛車”
可能要開”好幾”年
下壹輛車
可能又要存”好久”的錢
就像7-11每天賣那麼多便當
如果你剛好買到讓你吃了烙賽的那一個
你心中不xx嗎?
so…體諒一下這位苦主吧…
產品總有不良的機率
但是若有誠意解決
也許損失些錢…甚至換輛新的給她
但是對品牌形象是加分…這是再多錢都買不到的
30或許有很多無法撼動的忠實車迷
但對很多無品牌情節的人而言
這樣的事情…是會有影響的…
像colt…我想買
但見到此事
只好再考慮考慮囉….
雖然我對”利”委很感冒
但在台灣呀
有些事還是得麻煩他們…唉…矛盾
對造車的車廠而言…這只是千萬輛中的其中一輛…
對賣車的經銷商而言…這也只是千萬輛中的其中一輛…
但對買主而言
這可能是省吃儉用、辛辛苦苦，甚至貸款才買到的
“唯一一輛車”
可能要開”好幾”年
下壹輛車
可能又要存”好久”的錢
就像7-11每天賣那麼多便當
如果你剛好買到讓你吃了烙賽的那一個
你心中不xx嗎?
so…體諒一下這位苦主吧…
產品總有不良的機率
但是若有誠意解決
也許損失些錢…甚至換輛新的給她
但是對品牌形象是加分…這是再多錢都買不到的
30或許有很多無法撼動的忠實車迷
但對很多無品牌情節的人而言
這樣的事情…是會有影響的…
像colt…我想買
但見到此事
只好再考慮考慮囉….
#3
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安靜?!
嗯...小型國產車要安靜不易
台灣路面又爛
嗯...
有時要將就點吧
有空去試駕最準啦
多上來問
這兒很多熱心的前輩呦
祝購得滿意的愛車呦~🙂
嗯...小型國產車要安靜不易
台灣路面又爛
嗯...
有時要將就點吧
有空去試駕最準啦
多上來問
這兒很多熱心的前輩呦
祝購得滿意的愛車呦~🙂
前往討論：可否推薦一下我的第一部車?
#2
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smart
30 colt
suzuki swift
proton savvy
toyota yaris
你上老妖精
若想安全
那考慮進口小車吧
corsa1.2
30 colt
suzuki swift
proton savvy
toyota yaris
你上老妖精
若想安全
那考慮進口小車吧
corsa1.2
前往討論：可否推薦一下我的第一部車?
#10
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| 看很多人講說安全性與板金厚薄關係不大 本人也的確蠻相信的........... 只是 我很好奇的是 既然板金與安全性的關係不大 為什麼有的車 還要那麼厚的鈑金? 畢竟車重輕一點 對於省油也有幫助不是嗎? ps:小弟不是來找碴,小弟是真的不甚了解 | |||
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回應 ornrace (哇洗拍郎) 所寫對呀對呀
我也不懂😵
歐洲人的油比較便宜嗎?
前往討論：車子國產化疑慮
#73
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sorry~離題一下...
上面有提到政策的問題
哼哼...強制汽車責任保險法
可是柯媽媽奮鬥"8年"才立法通過耶😠
期待整天拼選舉的藍綠政客??😰
靠自己卡實在啦😌
唉...
沒錢國產車還是得買
不然...看馬來西亞的寶騰有沒有買的價值
我是沒開過
這兒似乎也很少討論
資料稀少...😵
上面有提到政策的問題
哼哼...強制汽車責任保險法
可是柯媽媽奮鬥"8年"才立法通過耶😠
期待整天拼選舉的藍綠政客??😰
靠自己卡實在啦😌
唉...
沒錢國產車還是得買
不然...看馬來西亞的寶騰有沒有買的價值
我是沒開過
這兒似乎也很少討論
資料稀少...😵
#8
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| minhua兄說的是 其實許多零件都已經是用進口的了 而且基本上車輛製造有一定的規範 不是想偷就能偷 我相信一定有針對市場環境不同 做了某些「修改」 不過像是車體結構強度等等 我想跟國外的差異應不至於大到有安全與不安全的差異 至於外觀鈑件偷輕 這種說法倒是常聽到 不過別再相信板金薄不安全的說法了.... 車體結構強度主要看車體骨架跟緩衝設計 跟外面披的鐵皮關係很小小小小 | |||
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不過還是希望撞給大家看一下才安心呀
不能老拿國外撞擊測試的資料呼攏大家呀😩
前往討論：車子國產化疑慮
#2
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我以前請教過修車師傅
它說呀
最好是拆光來晒
且晒個幾天
椅子啦...地毯啦...
不過
以後會有怪味道喔😰
它說呀
最好是拆光來晒
且晒個幾天
椅子啦...地毯啦...
不過
以後會有怪味道喔😰
前往討論：請問車子室內地板進雨水如何處理?
#8
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[quote=rat357 (福特野狗)]
雖然阿本仔近年來有退步
但
made in japan
依然是品質的保證
先買的
去貼張made in japan
的貼紙吧😆
國產的sx4...
我應不會買吧...😌
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| http://www.carnews.com.tw/detail/2007-8/17/article_view_9711.htm 繼Colt Plus這類(約4.2米)掀背車熱賣後,SX4也將在十月份正式國產化,預計將與Livina直接對上😀 隨著M型社會來臨果然小型車開始當道😵 [quote] 先買SX4的人真難為情 明明買的是"純種"日本進口車 可是別人之後看你的眼神就是國產車..... | |||
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雖然阿本仔近年來有退步
但
made in japan
依然是品質的保證
先買的
去貼張made in japan
的貼紙吧😆
國產的sx4...
我應不會買吧...😌
前往討論：SX4將在十月份正式國產化
#6
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個人不知您的經驗是哪裡來的 不過可預見的是 你說的情況將會越來越少 在政府取消自製率獎勵之後 部分國產車廠已漸漸轉型為“組裝廠” 也就是從便宜的泰國、馬來西亞等地進口零組件 台灣純做組裝 這樣的效益僅為：進口全車課的稅尚比自行組裝成本還高 同一時間 ECU的設計進化讓車廠無法再有很多彈性自行增加或減少東西 所以例如Swift, Yaris的氣囊就變為標配 所以，之後台灣國產車無論是外型、配備 一定是越來越與國際統一 至於樓主問的鈑金部分 是很有可能會的 不是國產車愛偷工減料 有時是製程水準落後的問題 而在國內車市並無明顯利基之下 生產線的更新速度或許就沒法那麼的快 有時新材料的導入就會碰到困難 但至少可以不用擔心的是強度問題 在碰撞法規強制實施之後 就算改材料，強度也必須足夠通過碰撞測試 | ||||||||||||||||||||||
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國產車有碰撞測試嗎?
前往討論：車子國產化疑慮
#98
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| 民主社會的特色：〔大鳴大放；百家齊鳴〕〔十嘴九腳尻〕 大家都想開好車，大家都想提升生活品質， 可是，好車往往是向高耗油，使用更多的工業產品(如鋼鐵塑膠工業真皮．．．)方向走， 這些都是環保的反方向，一步一步的使(我們的居住環境)地球，走向毀壞滅亡的終點． 進步，第１個就是改變， 改變是破壞？還是為提升生活品質？ 追根究底，就是〔車子〕太多，〔有識之士〕逼迫立法也好，提倡反車運動也好， 把車子減量30%，50%，80%．．．．． 開路問題啦，ETC問題啦．．．．可能就不是什麼問題了． 再追根究底，就是〔人〕太多，，〔有識之士〕逼迫立法也好，提倡反人口數量運動也好， 把人口逐年遞減到．．．．．(50年前；100前．．．)某一個程度， 很多問題當然就是〔自然的自己解決了〕． 在眾說紛紜之際，練肖話讓大定輕鬆一下，或許也滿有創意的！ | |||
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嗯嗯...
有理
那就來場世界大戰吧
讓人類數量銳減~😇
#97
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即使沒有全地球最好毫無缺點的微波ETC 台灣的反對者還是會發明出萬年水脈這東西 你能拿他怎麼辦? | ||||||||||||
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mk2大
您露底了
不過...爽...
有時您言論很犀利甚至具攻擊性
不過...
罵的對時看來爽...但有時立場不同就刺目了
還是提一下
貼美圖分享一下的嘛~~😆
#10
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| 在請問一下各位...在台北或北縣的中.永和.新店哪裡有技術好價格實在的保養廠呢??一般的車麗屋.安托華....那種汽車用品賣場的品質有保障嗎?? | |||
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過個橋去萬華試試
搞不好會遇到我
幫我常去的店打個小廣告
別來壞評呀
促進經濟發展的嘛~😇
http://tw.club.yahoo.com/clubs/By-si-wei/
歡迎來到百士威家族.我是阿祐是本店店長.我們配有電瓶大師健檢儀器.只要來店一律贈送專業電瓶預知壽命套餐一次.並與卡爾世達技術中心配合.達成最專業的保修系統.本店地址:
台北市萬華區西藏路336號.電話:2306-3568 23063569
#18
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😆😆😆
好啦~出門囉
woo大掰
刮別人毛前
先把自己的毛刮乾淨
好像有句廣告詞是這樣的吧😝
前往討論：HONDA的品質在那裡?
#16
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名字登記誰的??u-car的嗎? | ||||||||||||
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耶~好主意
ucar可以推這樣的服務呀
讓大家一圓開好車的夢
😆
前往討論：HONDA的品質在那裡?
#15
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| 而且其毛邊都沒修乾淨 😰 | |||
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壯壯以為
那是woo大的毛說
😀
別打我~~
前往討論：HONDA的品質在那裡?
#2
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好耶
我也有興趣
哪位達人給我這外行上上課吧~~😊
我也有興趣
哪位達人給我這外行上上課吧~~😊
前往討論：HONDA的品質在那裡?
前往討論：BMW 320i降12萬 還送BMW單車
#8
0
😌
台灣組裝
就將就點
大不了下一台換進口車囉...
台灣組裝
就將就點
大不了下一台換進口車囉...
前往討論：HONDA的品質在那裡?
前往討論：車床族都開什麼車ㄚ?
#31
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車頭
是被頭又大影響嗎
都開始
溫和化了
😵
就像fortis一樣
是被頭又大影響嗎
都開始
溫和化了
😵
就像fortis一樣
#12
0
推薦你一個exsior的家族
不錯滴
去逛逛也無害呀🙂
進化日規豐田Caldina Exsior ST191 株式會社
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Exsior-ST191/
不錯滴
去逛逛也無害呀🙂
進化日規豐田Caldina Exsior ST191 株式會社
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Exsior-ST191/
前往討論：家裡有一台開了12年的EXSIOR。
#23
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| 個人polo的使用經驗: 1.維修比國產車貴些 2.以1.4 75匹馬力加上不重的車身來說,算頗耗油 市區全冷氣大概9左右,高速很少能跑超過14 相對於一些日系1.6比算耗油,而且馬力還差很多 3.真的頗沒力,尤其是爬坡或是滿載 4.空間在歐系小車中算大,不過和日系車比當然還是有點小 5.車身堅固,關門聲就可以感覺的出來(沒辦法到golf的感覺,不過還是不錯) 6.舒適性較低,尤其是台灣的rally路面,坦白說頗不舒服 7.高速穩定佳,還是有車身較小的限制,不過比日系同及車甚至高一級都要好 這個級距polo是還不錯的選擇 不過fiesta應該算是更超值的選擇 | |||
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嗯...感謝如此詳盡之經驗分享
+1😍
polo是好車
但馬力與油耗真的不理想
可惜😊
fiesta很少見耶
賣的不好嗎?
#75
0
交通的便利
為某些地區
帶來便利與繁榮
卻也為某些鄉村
帶走年輕人與商機
我現在住的小鎮
有台1
台1外環
國三
台鐵
但
加速把年輕人送出去
卻沒加速把遊客送進來
不是每個鄉下
都能像宜蘭有特色
不過...
台灣人很貪心的
新鮮感很快就沒了...
為某些地區
帶來便利與繁榮
卻也為某些鄉村
帶走年輕人與商機
我現在住的小鎮
有台1
台1外環
國三
台鐵
但
加速把年輕人送出去
卻沒加速把遊客送進來
不是每個鄉下
都能像宜蘭有特色
不過...
台灣人很貪心的
新鮮感很快就沒了...
#16
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| 那個大賣場會鎖車? 沒碰過 | |||
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喔~請推薦😍
前往討論：各為前輩大大sos
#6
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創造或許很困難~
模仿或許很不要臉~
但是結果只有一各~
!!勝者為王!!
說的好
好評+1
台灣何時造出自己車呢
😌
模仿或許很不要臉~
但是結果只有一各~
!!勝者為王!!
說的好
好評+1
台灣何時造出自己車呢
😌
#5
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喔~愛瑪仕小姐都來了~~😍
#45
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SX4感覺是蠻堅固的,業代要我比較它和Swift關門的聲音的確聽起來有差 它的板金跟TIDDA比的確比較厚,不過因為是業代把它的車借我看就沒有試乘看看感覺如何 家人知道我對SX4最有興趣,所以提醒我說像現在定SX4才能拿到車,不知道之後維修零件是不是也要等那麼久 而且聽說Suzuki的售後服務比較沒那麼好,讓我有點擔心（這４家業代我比較不喜歡Suzuki那位,覺得他有點不知道要跟我介紹什麼,總要我問一句他答一句）😰 另外!Will大大說SX4可能山路會晃的比較厲害,且引擎隔音比較不良讓我有點介意 我很會暈車也怕吵,不過不知道它的情況有沒有在我的忍受範圍內😩 恕刪~ 可能我表達的方式有點錯誤喔!!!讓你誤解了 首先~sx4的隔音做的真的還算不錯~比起國產車啦~~當然不能跟百萬級的車子比較 比較起國產車起來~他的隔音算是做的ok啦!!如果~發動車子不開冷氣的話~感覺不太出來有發動車子~ 這是目前sx4車主的感受~me to 至於引擎室的隔音~~那個聲音只有在爬山或者使用低檔位在駕駛時~~聲音會非常的給它xxxxx的明顯~~那個怒吼聲~~~嗯~~~~~無法言語替代~~就是大聲就是了~~ 至於山路會側傾那是算正常的~~~至少~我覺得它的底盤很穩~過彎道~其實操控起來很輕鬆~ 會晃是人在晃駕駛座的那個人~~哈哈^^~因為他的a柱(窗戶旁邊那根柱子) 至於板金方面~我到覺得妳不太過介意厚不厚實大部份跟安全比較沒多大的差異~~(~我也不覺得比較厚實就真的比較安全) 關門的聲音方面的話~~說真的~讚~~跟國產車比起來~嗯~有他的價值存在~ 上次忘了提醒你~~sx4的後座比前面的高~聽說是為了安全所以才做的比較高~~(阿知~是不是真的~聽說跟阿帕契直昇機的內腔設計一樣~聽聽就好~業代說的)所以~後座的人可以看到駕駛狀況~相對的也沒有比較舒服~因為高~挺~直的關係~ Suzuki的售後服務<<<<<<<這個嘛!!!也不至於真的很嚴重啦!!目前還沒聽說過~有真的很~~~過份的事件發生~ 我到過的板橋廠.三重.土城廠都還算ok~~板橋廠跟三重廠的服務都還算ok啦!!!我喜歡跟技師聊天~順便監督~問一些有關車子的問題~ Suzuki的變數箱都是國外引進的(聽技師說的.........聽聽就好~)還蠻耐操的~~ 就安全性我會選sx4 就空間性我會選tida1.8 其它兩部車不在選擇範圍 會選tida的原因是因稅金的關係~聽說底盤也不錯~穩定性也高~~缺點~~組裝品質...................異音~嗯~~ 不知道你住在那~~如果真的要選sx4的話~建議三重廠的業務經理~~~~~~~服務還算不錯~不管你住那~~ 歡迎有空到sx4的論壇討論~參觀~你會發現~~缺點真的很少~因為很少有人會說他的車子有大問題~~~ | |||
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嗯嗯
其實...很多車爬坡或用低檔位
都馬很大聲
小靜喔
正常的啦
前往討論：我想買車
前往討論：14升的POLO？
#7
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先前是已經有人提出說...可以換輕量化鋁圈啦 只不過胎寬加寬...鋁圈重量減輕，結果也可能是抵銷而已 | ||||||||||||
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嗯嗯...
原來如此
明白了🙂
前往討論：要視覺係風格又要省油
#43
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嗯嗯
通常一人開
就買歐洲小車吧...不用猶豫...預算夠
corsa(我一位女同事開好幾年...週一到週五...沒見它顧路過...我對corsa印象好耶)
idea(fiat的...沒拼錯吧)
要常載人
polo後座空間也不賴滴
sx4氣球多
還有
國產車不適用國外撞擊測試啦...
祝妳挑到適合自己的車
通常一人開
就買歐洲小車吧...不用猶豫...預算夠
corsa(我一位女同事開好幾年...週一到週五...沒見它顧路過...我對corsa印象好耶)
idea(fiat的...沒拼錯吧)
要常載人
polo後座空間也不賴滴
sx4氣球多
還有
國產車不適用國外撞擊測試啦...
祝妳挑到適合自己的車
前往討論：我想買車
#2
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馬自達的廣告也不賴
不過進口車的廣告比較酷
就是性能展現
不跟你囉唆...
不過進口車的廣告比較酷
就是性能展現
不跟你囉唆...
前往討論：汽車廣告百百種~
#5
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輪胎變大
變重
摩擦力也增加
油耗增加是會的
除非從其他構造偷輕🙂
變重
摩擦力也增加
油耗增加是會的
除非從其他構造偷輕🙂
前往討論：要視覺係風格又要省油
前往討論：百年妖精ｍａｒｃｈ終於要退休了
#4
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感謝大大不殺之恩
小弟只是認為
錯就要道歉
誤會就要澄清
就醬囉😇
小弟只是認為
錯就要道歉
誤會就要澄清
就醬囉😇
前往討論：對不起小弟收個尾
#5
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| 外型很殺 內裝卻走豪華舒適取向... 這定位應該也可以吸引到不少不同層別的消費者 但是照慣例...台灣應該是看不到這台車 每次都看新聞看心酸的.....😞 | |||
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對啊
台灣不賣的
都不要報了啦
又買不到
看爽的 喔~~
前往討論：車子怎麼不降價？
#17
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opel corsa如何
一部小型好車...
savvy呢...有大甲媽的加持喔~😆
一部小型好車...
savvy呢...有大甲媽的加持喔~😆
#83
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😀 不好意思~我的亂改作品~ 讓你見笑了~ 😊 | ||||||||||||
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光的長這樣
就不會賣不好了😩
#10
0
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NEW LANCER 會有定速????????真的假的??!!NEW LANCER好像真的什麼都好!就是車頭造型過於保守呆版不優 | ||||||||||||
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不優一票
good night
🙂
前往討論：明年的國產SUV銷售
#46
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😀
誰好色?
woowoowoo大喔
這篇文沉很深了吧
您可利害
nice to meet you
睏啊
掰噜~~
#102
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我不是故意的!!😊我是看到新聞後有感而發!😌 | ||||||||||||
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woowoowoo大大
您真是關心社會的好人
蘇花高
唉
政客一直炒作
花東人好苦
期待...落空...期待...落空...期待...落空...期待...落空...
折磨人呀
蓋?不蓋?給個答案
大家也好辦事
😌
#63
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[quote=woowoowoo (woowoowoo)]
我愛台妹
收了
3qwoowoowoo大大
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這種妹就是台妹囉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我愛台妹
收了
3qwoowoowoo大大
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#62
0
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| 沒辦法,現在女生怕曬黑不喜歡大熱天被機車載,因為 | |||
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好圖
收了...😍
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#45
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| 好好養牠😲 | |||
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good idea😍
#13
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早上10點
我在台北長安東路邊之altis看過
其實
只要有心
什麼車都可以😆
我在台北長安東路邊之altis看過
其實
只要有心
什麼車都可以😆
前往討論：車床族都開什麼車ㄚ?
#15
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若有一天
我來到蘭陽平原
發現
哇
7-11
全家
來耳父
星巴克
家樂福
摩鐵
sogo
新光三越😀
哇~那就可以北縣北市宜縣合體成巨大直轄市囉
純幻想
別來壞評
😇
我來到蘭陽平原
發現
哇
7-11
全家
來耳父
星巴克
家樂福
摩鐵
sogo
新光三越😀
哇~那就可以北縣北市宜縣合體成巨大直轄市囉
純幻想
別來壞評
😇
#179
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| 😀 有了車子真的安全很多 來到這裡也不想再翻我曾談論過什麼 因為那位嘴臭的小巴~~~唉..... 對他是超反感的，但是言論是自由的 所以囉，他那偏激的言論，真的令我感到不屑 最近我也都會上來看看，都單純潛水 但是買了車之後，我上次回娘家，和我爸媽聊 他們說別跟網路上沒教養的一部份人一般見識 自己行得正，坐得正就好 其實我爸媽也是辛辛苦苦白手起家的 我不想他們看不起老公，因為老公家裡並不富有 當初也真的奉子成婚，爸媽本來說若不愛他，那就當單親媽 但是我跟老公也是相愛有了孩子，我才決定嫁 所以我跟老公打算跟婆婆學開店，闖出一片天 我只知道，為了孩子安全和便利買車沒有不對 為什麼偏有人可以說是理由是藉口，真莫名奇妙...... | |||
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媽咪呀
妳做的很對
好好做生意...栽培小孩...
車車也要好好照顧呦
不要理會閒言閒語
妳又不是亂花錢愛現的說
開過若有啥優缺點
也上來與大家分享喔
恭喜有新車車囉...😍
給妳好評
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
#14
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快速抵達
快速離開
對一些行業有益
但景點呢
也會很快失去新鮮感
😵
快速離開
對一些行業有益
但景點呢
也會很快失去新鮮感
😵
#16
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不相信 可以去告他廣告不實ㄚ | ||||||||||||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5568
2007/03/23 本文已被閱讀90,127次
公平會開罰又一遭，VW總代理標達公司因Golf廣告不實受罰
記者/張之杰
Volkswagen總代理標達股份有限公司，因為刊登Golf 1.9TDI廣告不實，而遭到行政院公平會開罰，處以新台幣75萬元罰鍰。在去年7月份的時候，也有類似案例，並且受到重罰新台幣156萬元。汽車廣告不實開罰案例逐漸增加，相信對消費者的權益有正面影響。
前往討論：福特說謊?!
#3
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有得就有失
有人賺就有人賠
沒辦法
蓋都蓋了...😌
有人賺就有人賠
沒辦法
蓋都蓋了...😌
#15
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愛說笑 差你一個又不會倒 | ||||||||||||
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是沒錯啦
但這麼大車廠
撒兩次這麼大的謊
太離譜...😌
前往討論：福特說謊?!
#7
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車子好是一回事
為何連兩年說謊...
出國比賽很棒
沒得名再接再厲就好
謊言被戳破
不是更難堪...😌
為何連兩年說謊...
出國比賽很棒
沒得名再接再厲就好
謊言被戳破
不是更難堪...😌
前往討論：福特sorry~確有三冠無五冠
#98
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蘇花高
到哪都熱門
有人批評嚴先生跳出來反對
是為了飯店生意
在商言商
不可否認
但他其實更"希望"
政府眼光要放遠(我想很難啦...整天就只會xx配...受不了😩)
(不過版上有位大大認為臺灣只能一步一步慢慢進步...現實倒也是如此...還退步勒)
台灣有很多國際級的風景
澎湖、綠島、花東、神木、保育類生物...
這些優勢不利用
放任民間搞爛或政府帶頭搞爛...唉...
應該設法吸引"外國遊客"
賺外國人的錢
否則東部人賺西部人的錢西部人賺東部人的錢
有啥意思...
蘇花高
帶來便利也帶來破壞
唉...真的是矛與盾...😌
到哪都熱門
有人批評嚴先生跳出來反對
是為了飯店生意
在商言商
不可否認
但他其實更"希望"
政府眼光要放遠(我想很難啦...整天就只會xx配...受不了😩)
(不過版上有位大大認為臺灣只能一步一步慢慢進步...現實倒也是如此...還退步勒)
台灣有很多國際級的風景
澎湖、綠島、花東、神木、保育類生物...
這些優勢不利用
放任民間搞爛或政府帶頭搞爛...唉...
應該設法吸引"外國遊客"
賺外國人的錢
否則東部人賺西部人的錢西部人賺東部人的錢
有啥意思...
蘇花高
帶來便利也帶來破壞
唉...真的是矛與盾...😌
#12
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| 個人認為 無論機車或汽車 沒上魚眼就是會刺眼(溢光) | |||
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嗯
有時對面HID照過來
都快瞎了
我用黃光
自己看也覺詭異的黃...😩
前往討論：改10000K HID的效果
前往討論：福特說謊?!
#5
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| 我的TERCEL駕駛座前的車身（引擎蓋旁邊，左前車輪上方和後方）撞凹下去很久了 原廠說板金加上烤漆要一萬多 因為車還可以開，不影響行駛 所以一直忍著沒有去修 另外，開了幾年的車，以前都不注意保養，後來看了十二少的文章 才知道保養也是有好處的 目前車身有一些擦痕，有的很深已經到底漆了 自己用汽車用品店買來的漆刷過 不過有些地方因為停車太隨便，刮的很厲害 之前將補漆的地方用粗蠟磨過，沒啥用 痕跡實在太礙眼了 有點想重新烤漆 請問烤漆可否分開不同部位分別烤 還是都得全車一起烤 這個項目一般價錢大概多少 三重市-台北市靠三重附近的維修廠 有沒有知道價格比較合理，品質可靠的車廠 可以介紹一下啊 感謝大家 | |||
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我上週五才去牽我鈑烤的車
也是幾個地方局部鈑考
做好
還不錯啦
你去問問這年輕老闆
他幫我跟鈑烤廠壓到一萬以下
其他問題也可問問他
歡迎來到百士威家族.我是阿祐是本店店長.我們配有電瓶大師健檢儀器.只要來店一律贈送專業電瓶預知壽命套餐一次.並與卡爾世達技術中心配合.達成最專業的保修系統.本店地址:
台北市萬華區西藏路336號.電話:2306-3568 23063569
前往討論：貓 空 牌 烤 箱
#9
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嗯...
1.記者不查證就報新聞...習慣了...
2.06與07年福特根本沒冠軍...卻發新聞搞說有
這麼大車廠
撒這麼大的謊
可怕...
在想蝦咪...😩
1.記者不查證就報新聞...習慣了...
2.06與07年福特根本沒冠軍...卻發新聞搞說有
這麼大車廠
撒這麼大的謊
可怕...
在想蝦咪...😩
前往討論：福特說謊?!
#51
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不過
國產車也提供了很多工作機會
也帶動改裝業
又利有弊的啦😵
國產車也提供了很多工作機會
也帶動改裝業
又利有弊的啦😵
#50
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| 以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車, 過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西, 撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢? ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 理性不理性？ 口德vs車商的道德？ 花10萬塊挑部優質的老k6+10萬內裝提昇...就能勝過2007.日產的蘭鳥車2.0 性能: 125p+較輕的車身 = 132p +較重的車身 稅金: K8勝出 油耗: k8市區9-10, 高速>15 = 蘭鳥車2.0 操控: k8勝出 內裝+電子花車配備: 牛魔王全車真皮改裝 + 7吋dvd+數位電視整合衛星導航.10萬有找 > 蘭鳥2.0 安全性: k8 大勝 蘭鳥車2.0 （反正大家都沒安全數據. 比賽吹喇叭式的安全認證） 過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西 撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢? 國產車的廣告.一天到晚省油.魔術大空間.請客.抽獎.什麼尊爵.卵葩的.之前還後座可以打電動....拉機！ SAAB的廣告---兩車對撞給你看..沒了～ 看看賓士的廣告---S350直接幹條子..沒了～ https://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY&mode=related&search= 我的口德vs車商的道德..........？ 拉機製造機過了10年... 還是生產拉機 然後消費者要花70幾萬買拉機再來稱讚拉機.捍衛拉機.........太累了吧 | |||
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罵的痛快
好評
不過情緒性的字眼不少
不過
我自己也常用
有罵有進步
台灣人都太善良了
太包容了...
被業者吃死死...
#48
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| 其實大大的觀點...確實是對的...以某些角度而言 其實我也知道國產車跟進口車比起來...素質上來講確實還有一段很大的落車 但是我說實話...中產階級以下的台灣人...貪小便宜貪的很兇 我是賣便當的...我們店有一種促銷方案...買10個加送1個(集點數的) 但是很多人就真的很盧...請看清楚我說"加送"...偏偏就是要跟我坳10個算9個的錢 甚至還有人不給點數以後就不買了...我這是做吃的耶 連吃個東西都要這麼貪小便宜...老實說我做的很灰心 台灣人就是很愛貪小便宜...只要國產車有與進口車相差不遠的配備 但是價格卻比進口車便宜個一半...哪個人會在乎車子的體質好不好呢 也有人是真的很在乎車子的本質...但是卻又沒辦法負擔進口車的開銷 只好妥協...從國產車中找到自己最能接受的品牌和車型 而且台灣的氣候真的不太適合歐系車種...太過溼熱 是我我也想買進口車...但是經濟實在非常有限 我非常在乎車子的本質...因為自己知道好的車子是不需要一換再換一修再修的 絕對經的起時間的考驗...市場的口碑 但是這是很現實的問題...進口車就是貴，即使知道品質還是比較好 而且連國產車也開始跟著貴...但再怎麼說還是比進口車便宜很多，配備也沒差到哪去 然而薪水階級的人的整體收入並沒有增加... 很多人都是在想著說...現在車那麼貴...我的收入也沒有增加 車子也還可以開...那就開到報廢再換就好 我們都愛車...也很在乎台灣的車市...但是我覺得更要在乎的是台灣人的思想才對 不論是買車還是賣車的人... | |||
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好評
嗯嗯...
錢啊~錢啊~
#47
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🙂
版大好評+1
我一直想換車
但就是你說的這樣
國產車
唉
撞擊測試是該趕快做
新聞不都報了
台灣車禍死亡率超高
做車的難道都沒責任😞
版上似乎有人提到
連馬來西亞1.2的savvy其安全配備都是國產車所沒能比的
沒錢
只能買國產車
國產車又是這樣
台灣人難道蝦咪都是次級的嗎
路也不平
武器也爛
唉~呆丸~
老車加減開啦~
版大好評+1
我一直想換車
但就是你說的這樣
國產車
唉
撞擊測試是該趕快做
新聞不都報了
台灣車禍死亡率超高
做車的難道都沒責任😞
版上似乎有人提到
連馬來西亞1.2的savvy其安全配備都是國產車所沒能比的
沒錢
只能買國產車
國產車又是這樣
台灣人難道蝦咪都是次級的嗎
路也不平
武器也爛
唉~呆丸~
老車加減開啦~
#2
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😆
是呀
沒人這樣開車的
不過
挑戰極限也挺有意思的
僅供參考的嘛~😆
是呀
沒人這樣開車的
不過
挑戰極限也挺有意思的
僅供參考的嘛~😆
前往討論：沒有實質意義的試車活動
#75
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| 今年七月中我去海洋公園也坐過那邊的纜車 它們跟貓纜是同一家廠商所製造的 卻不會有爆胎或是悶熱的問題 那天花蓮應該也是34+的溫度 坐起來雖然有點熱 不過不至於氣悶 後來有某無線台的記者來採訪我 我也將心得跟他們分享 難道不同地方養的貓 脾氣也會不一樣? | |||
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貓是很難搞的動物
俗話說
人看不起狗
貓看不起人
😆
前往討論：貓 空 牌 烤 箱
#43
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| 不會交際,不會交異性,眼睛長在頭上, 講話不說人話,一付自以為是的人, 現在是一大堆,宅男宅女,是現在說法吧, 我就搞不清楚一些人約會時,怎麼那麼彆扭, 就不知大大方方,女孩子如果是大方的, 又被說的太open,自己彆扭不上道不會交際, 搞成別人不是,以前在eAuto就碰到一堆這樣的. | |||
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小弟口才不好
連狗都逗不開心
bi
😭
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#42
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| 有車才交的到的馬子~ 我都是玩玩就好! 既然這馬子那麼愛比較~ 只看我的現在~卻不看好我的未來~ 那我當然也只玩玩她的現在~ 她的未來~就給別人去玩吧!! 😌 有多少人年輕時開賓士~中年只剩摩托車的!! 只看現在~切~~~~ 不然哪天發生意外~錢賺的變少~ 那個馬子一定也會爬牆!! 娶老婆是要能同甘共苦一起生活的牽手!! 願意坐機車的馬子才是好馬子阿!! 這總馬子才值得我努力賺錢養她一輩子!! | |||
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嗯~老婆是要一輩子滴
不能同甘苦的話
不要也罷~~
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#41
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| 先開個玩笑.... 女:沒有大胸部是不是沒吸引力 (沒開車就不能泡馬子嗎?) 男:不盡然啦,有些喜歡小胸部的,但是臉蛋要漂亮,身材好,個性好.... (所以不是每個女孩都覺得有車才帥,但是前提是其他條件好) 女:但是大胸部對大部份男孩來說有加分不是嗎? (無可否認,大部份是有車有加分) 男:是沒錯阿,你還在發育期,不用急吧 (想要有車就要慢慢存錢,除非你很急) 女:可是我等不急了,我有點想去隆乳 (為了速成,只好買二手車) 男:可是就算是為了胸部跟你交往的男孩,萬一知道你是假的怎辦... (萬一哪一天知道你是打種臉硬買車) 女:沒辦法,我現在18歲還是平胸,不計較身材的金龜婿很難找吧 (存到錢,人也老了,魅力減30%,車子再幫你加30%,回到原點,然而不計較男孩有車的美女又不是到處都有) 男:可是裝假奶要很多錢,一樣的大小,軟硬有差,真實感都有差耶. (一樣是車,舒適性都有差,價格不一樣) 女:你覺得我應該怎麼辦?大家勸我的話都不一樣,我自己也很亂,但我是平的 (猶豫要不要買,想加分) 男:那你覺得隆個A罩盃怎麼樣? (那先買台Altis怎樣) 女:A罩盃會不會不夠看,加點錢,不如隆個C,還是F? (那不如買個camry,還是不如買個Ferrari...) 男:那你隆完乳之後能不能當我女朋友呢? 女:那你有沒有車阿? 好啦,我知道不好笑,所以呢: 車子就像男人的胸部一樣, 有些人不介意你怎麼得來的,只在乎好或不好, 有些人不介意大小,只在乎有沒有, 有些人甚至不介意有沒有,但是介意有沒有其他的 你說沒開車就不能泡馬子嗎? 不,還是交的到 就像你挑女生,女生也挑你,你挑的越嚴重,你就越需要!了解了嗎? 所以你挑不挑阿?答案同你的疑問. | |||
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漂亮....+1
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#5
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| 先給你鼓掌,查的那麼辛苦. 是三冠是五冠再查,比賽時記者那麼多, 這沒辦法做弊的. | |||
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1.台灣記者出了名的不查證
2.去年今年說謊兩次
前往討論：福特sorry~確有三冠無五冠
#3
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亞洲拉力賽車 台灣車手連5年奪冠
2007-08-17 16:47
也是台灣之光，一項剛結束號稱亞洲最艱難的越野拉力賽車，由國內車手連續第5年拿到分組冠軍。
有著輝煌戰績的台灣車手陳和皇帶領台灣車隊，不出意料之外地再次勇奪比賽冠軍，不過賽後他也提到，6天艱難的賽況，不只考驗車況，更是對於車手技術和耐力的挑戰。
能夠蟬聯冠軍絕非僥倖，也希望明年可以開著愛車，再次挑戰極限。
2007-08-17 16:47
也是台灣之光，一項剛結束號稱亞洲最艱難的越野拉力賽車，由國內車手連續第5年拿到分組冠軍。
有著輝煌戰績的台灣車手陳和皇帶領台灣車隊，不出意料之外地再次勇奪比賽冠軍，不過賽後他也提到，6天艱難的賽況，不只考驗車況，更是對於車手技術和耐力的挑戰。
能夠蟬聯冠軍絕非僥倖，也希望明年可以開著愛車，再次挑戰極限。
前往討論：福特sorry~確有三冠無五冠
#2
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Escape揚名海外亞洲拉力賽抱得分組冠軍回
來源：車訊網 楊欣儒Eddie Yang
難！是抱著冠軍回來的車手陳和皇對媒體訴說的第一的字！本屆的亞洲越野拉力賽可以說是歷來最艱難的規模，不但路況較往年來得更崎嶇，每日需經歷的Off Road路段也由往年平均的200公里增加至300多公里，加上在FIA國際賽事的規定標準，車手們在泰國境內高達35℃的溫度下，頭戴安全帽，全身著密不通風的賽車服，辛苦程度外人難以想像。
8月9日的賽程是本次賽事中最長的一段，由Nakhon Ratchasima到Mukdahan，總計670公里，其中包含了長達300公里的Off-Road賽段，由陳和皇駕駛、顏行書擔任副駕駛的8號車還一度因為所剩油料不足，向當地警方求助！僅管如此，8號車還是一口氣超越十多輛車，順利抵達終點，而代表台灣出賽的女性車手井藤鈴及沈佳穎所駕駛的16號車，也同樣順利完成當日賽程，雖然非常辛苦，但所有Top 4X4 Rally Team的車手及工作人員都對Escape邁向冠軍之路更添信心。
惡劣寮國道路
經驗影響表現
而8月10日的賽程是由Mukdahan至Pakxe，正式由泰國進入寮國國境，總長為450公里，同樣包含了長達300公里的Off-Road賽段，賽段中不乏泥濘淹過半個輪胎、快速穿過只比一個車身稍大的窄路，以及得在茫茫林海中找到正確方向的驚險體驗。為求時效，車手們得在上述的路段中以時速160km/h高速連續行駛數小時或不斷急轉彎，才能準確地駛向目的地。有些車隊正駕駛一不小心，或者副駕駛沒有精準地提供道路資訊，造成車輛翻車、被險路卡死，或者迷路的狀況都有可能會隨之而來。
第二度與陳和皇合作，擔任副駕駛的顏行書表示：「因為已經有了過往的經驗，所以有著較充份的心理準備，像亞洲越野拉力賽這樣的比賽，嚴苛地考驗著車手的體力和耐力，坐在車上所面臨的強烈抖動加震動，簡直就像在大地震時坐雲霄飛車一樣，如果不是綁著安全帶，人都不知飛去哪裡了。」
第一次代表Ford Escape參賽的井藤鈴表示：「雖然參加過許多屆賽事，本屆的亞洲越野拉力賽可以說是最高難度，如果車輛的本質不夠好，車手經驗不足，亦或維修團隊後援不足，要跑完整個賽程的話，機會不大。我們親眼見到許多車隊因為沒有充沛的整修資源，只能用有限的工具整修車輛，幾乎快不能繼續賽事。這是一個高度疲勞且必須慎密合作的團隊運動，令人欣慰的是，這次代表台灣出賽的Top 4X4 Rally Team，不但有性能堅強的Escape、也有受到所有人矚目的專業維修團隊，讓車手們即便面對這麼困難的賽事，還是一路走過來了！」
具藝人身份的副駕駛沈佳穎也表示，「我們每天6點就得起床整備出發，每天開十個小時以上的車，又是在惡劣陌生的路段，還得承受酷熱的天氣，一直忙到晚上還得繼續預習隔天的路書熟悉路程，真是體力與耐力的大挑戰。」
男子組榮獲SUV組冠軍
女子組證件因素屈居亞軍
回顧七天的賽事，總長2,720公里的2006年FIA亞洲拉力賽是一段極度艱辛的旅程，從8月6日第一天的賽程中，便發生路況不佳，導致許多參賽車無法通過，使得大會取消當日後半段行程。由女性車手井藤鈴及沈佳穎所駕駛的16號車還因路況崎嶇、障礙眾多，曾一度開到前檔玻璃玻裂，而必需遠從百里外的村莊調得新的材料修復。而由陳和皇與顏行書所駕駛的8號車也曾遇賽段太長而導致油不夠用的問題，但仍需在最火速的時限內向當地居民調油使用，否則將無法完賽，最後車隊仍順利開返終點，加上七天以來的出色表現，不負眾望，拿下SUV組冠軍。
在最後兩天的賽程中，賽程於寮國南部的Pakse進行，車隊浩浩蕩蕩地駛上渡輪，行經湄公河，由泰國進入寮國繼續長達390公里的賽事，而最後一天的賽程必需再由Pakse返回泰國的Ubon Ratchathani，即比賽落幕的終點烏文府，賽程共長190公里，但卻因通關証件有問題，需補辦相關手續才得繼續比賽，為此，相關人員在當地奔走近700公里，這趟證件的耽誤使得女子組原本奪冠呼聲極高，由女性車手井藤鈴及沈佳穎所駕駛的16號車不得不因此放棄部份賽程，導致影響整體賽事計分，但出色的實力還是獲得大會肯定，奪得女子組亞軍。
值得一提的是，本屆亞洲越野拉力賽事因賽程極為困難，許多車隊都遭遇狀況連連的問題，以及持續連夜修復車輛，只為繼續賽事的信念。由陳和皇所率領的Escape車隊在賽程中充份發揮互助合作的精神，憑藉著豐富的經驗及精確的判斷檢測，還有完善的後勤整修團隊，Escape車隊更成功地救援了許多他國的車隊，協助恢愎車況，繼續完成賽事，為此，主辦單位更在閉幕時特別肯定Escape為本次賽事所做的貢獻。
第二度與陳和皇搭檔參賽的魅力偶像明星顏行書在得獎時也表示：「這真的是相當值得紀念的時刻，雖然上次也是和和皇大哥駕著Escape代表台灣出賽，但這一次的成功奪冠，讓我從偶像明星跨足到成為一位車手有了更充份的信心，對於賽程中經過的當地特殊景緻，我印象相當深刻，未來如果有機會，還希望可以再到更多的國家參與類似的越野拉力賽事。」
而首度代表台灣出賽的女性車手井藤鈴及沈佳穎，對於第一次便拿到女子組亞軍的榮銜感到相當興奮，卻也稍稍感到扼腕，沈佳穎表示：「雖然在賽程中受到外力影響沒能順利拿到冠軍，但我知道其實我們做得到！Escape真的是一輛很棒的車，有機會我還是希望能再和井藤鈴合作，一起開著Escape拿下女子組的冠軍！」
隨著2006年FIA亞洲拉力賽事順利落幕，Escape代表隊在所有工作人員的通力互助合作以及車輛出色的性能表現下，成功寫下了四度冠軍的亮麗成績，不但為台灣在國際重要賽事樹立了重要的標竿，Escape的出色性能，更帶領台灣代表隊的車手們，在賽事中透過NBX行動無界限，生活更精采的體驗，留下了令人難忘的賽程。
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刊登日期:2006-9-16 13:51:30
來源：車訊網 楊欣儒Eddie Yang
難！是抱著冠軍回來的車手陳和皇對媒體訴說的第一的字！本屆的亞洲越野拉力賽可以說是歷來最艱難的規模，不但路況較往年來得更崎嶇，每日需經歷的Off Road路段也由往年平均的200公里增加至300多公里，加上在FIA國際賽事的規定標準，車手們在泰國境內高達35℃的溫度下，頭戴安全帽，全身著密不通風的賽車服，辛苦程度外人難以想像。
8月9日的賽程是本次賽事中最長的一段，由Nakhon Ratchasima到Mukdahan，總計670公里，其中包含了長達300公里的Off-Road賽段，由陳和皇駕駛、顏行書擔任副駕駛的8號車還一度因為所剩油料不足，向當地警方求助！僅管如此，8號車還是一口氣超越十多輛車，順利抵達終點，而代表台灣出賽的女性車手井藤鈴及沈佳穎所駕駛的16號車，也同樣順利完成當日賽程，雖然非常辛苦，但所有Top 4X4 Rally Team的車手及工作人員都對Escape邁向冠軍之路更添信心。
惡劣寮國道路
經驗影響表現
而8月10日的賽程是由Mukdahan至Pakxe，正式由泰國進入寮國國境，總長為450公里，同樣包含了長達300公里的Off-Road賽段，賽段中不乏泥濘淹過半個輪胎、快速穿過只比一個車身稍大的窄路，以及得在茫茫林海中找到正確方向的驚險體驗。為求時效，車手們得在上述的路段中以時速160km/h高速連續行駛數小時或不斷急轉彎，才能準確地駛向目的地。有些車隊正駕駛一不小心，或者副駕駛沒有精準地提供道路資訊，造成車輛翻車、被險路卡死，或者迷路的狀況都有可能會隨之而來。
第二度與陳和皇合作，擔任副駕駛的顏行書表示：「因為已經有了過往的經驗，所以有著較充份的心理準備，像亞洲越野拉力賽這樣的比賽，嚴苛地考驗著車手的體力和耐力，坐在車上所面臨的強烈抖動加震動，簡直就像在大地震時坐雲霄飛車一樣，如果不是綁著安全帶，人都不知飛去哪裡了。」
第一次代表Ford Escape參賽的井藤鈴表示：「雖然參加過許多屆賽事，本屆的亞洲越野拉力賽可以說是最高難度，如果車輛的本質不夠好，車手經驗不足，亦或維修團隊後援不足，要跑完整個賽程的話，機會不大。我們親眼見到許多車隊因為沒有充沛的整修資源，只能用有限的工具整修車輛，幾乎快不能繼續賽事。這是一個高度疲勞且必須慎密合作的團隊運動，令人欣慰的是，這次代表台灣出賽的Top 4X4 Rally Team，不但有性能堅強的Escape、也有受到所有人矚目的專業維修團隊，讓車手們即便面對這麼困難的賽事，還是一路走過來了！」
具藝人身份的副駕駛沈佳穎也表示，「我們每天6點就得起床整備出發，每天開十個小時以上的車，又是在惡劣陌生的路段，還得承受酷熱的天氣，一直忙到晚上還得繼續預習隔天的路書熟悉路程，真是體力與耐力的大挑戰。」
男子組榮獲SUV組冠軍
女子組證件因素屈居亞軍
回顧七天的賽事，總長2,720公里的2006年FIA亞洲拉力賽是一段極度艱辛的旅程，從8月6日第一天的賽程中，便發生路況不佳，導致許多參賽車無法通過，使得大會取消當日後半段行程。由女性車手井藤鈴及沈佳穎所駕駛的16號車還因路況崎嶇、障礙眾多，曾一度開到前檔玻璃玻裂，而必需遠從百里外的村莊調得新的材料修復。而由陳和皇與顏行書所駕駛的8號車也曾遇賽段太長而導致油不夠用的問題，但仍需在最火速的時限內向當地居民調油使用，否則將無法完賽，最後車隊仍順利開返終點，加上七天以來的出色表現，不負眾望，拿下SUV組冠軍。
在最後兩天的賽程中，賽程於寮國南部的Pakse進行，車隊浩浩蕩蕩地駛上渡輪，行經湄公河，由泰國進入寮國繼續長達390公里的賽事，而最後一天的賽程必需再由Pakse返回泰國的Ubon Ratchathani，即比賽落幕的終點烏文府，賽程共長190公里，但卻因通關証件有問題，需補辦相關手續才得繼續比賽，為此，相關人員在當地奔走近700公里，這趟證件的耽誤使得女子組原本奪冠呼聲極高，由女性車手井藤鈴及沈佳穎所駕駛的16號車不得不因此放棄部份賽程，導致影響整體賽事計分，但出色的實力還是獲得大會肯定，奪得女子組亞軍。
值得一提的是，本屆亞洲越野拉力賽事因賽程極為困難，許多車隊都遭遇狀況連連的問題，以及持續連夜修復車輛，只為繼續賽事的信念。由陳和皇所率領的Escape車隊在賽程中充份發揮互助合作的精神，憑藉著豐富的經驗及精確的判斷檢測，還有完善的後勤整修團隊，Escape車隊更成功地救援了許多他國的車隊，協助恢愎車況，繼續完成賽事，為此，主辦單位更在閉幕時特別肯定Escape為本次賽事所做的貢獻。
第二度與陳和皇搭檔參賽的魅力偶像明星顏行書在得獎時也表示：「這真的是相當值得紀念的時刻，雖然上次也是和和皇大哥駕著Escape代表台灣出賽，但這一次的成功奪冠，讓我從偶像明星跨足到成為一位車手有了更充份的信心，對於賽程中經過的當地特殊景緻，我印象相當深刻，未來如果有機會，還希望可以再到更多的國家參與類似的越野拉力賽事。」
而首度代表台灣出賽的女性車手井藤鈴及沈佳穎，對於第一次便拿到女子組亞軍的榮銜感到相當興奮，卻也稍稍感到扼腕，沈佳穎表示：「雖然在賽程中受到外力影響沒能順利拿到冠軍，但我知道其實我們做得到！Escape真的是一輛很棒的車，有機會我還是希望能再和井藤鈴合作，一起開著Escape拿下女子組的冠軍！」
隨著2006年FIA亞洲拉力賽事順利落幕，Escape代表隊在所有工作人員的通力互助合作以及車輛出色的性能表現下，成功寫下了四度冠軍的亮麗成績，不但為台灣在國際重要賽事樹立了重要的標竿，Escape的出色性能，更帶領台灣代表隊的車手們，在賽事中透過NBX行動無界限，生活更精采的體驗，留下了令人難忘的賽程。
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刊登日期:2006-9-16 13:51:30
前往討論：福特sorry~確有三冠無五冠
#5
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嗯~ 外觀美感這種東西真的滿主觀的 不同的年紀、性格、族群，對於外觀的期待各有所不同 車廠開發模具成本那麼高，也不太可能隨便抓個族群的喜好就加以開發 是必有些市調報告，最後所做出來的取捨 當然這就會讓不同的族群有不同的聲音反映了~ 不過如上一位大大所說 相信市場機制會反映出這個結果是否符合中華三菱的設定了 對於年輕時尚的人，toyota的造型真的比較沒有特色 可是掏錢買車的那些人， 用銷售量告訴了其他車廠，他們要的車型就是這樣~ 所以各大車廠當然會朝這個角度靠攏囉 其實他這樣的改法並不差(個人認為)， 只是相較於大家先前看到的北美照片，有所差別(但不代表就是比較差，見仁見智，各有觀點囉) | ||||||||||||
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可惜+1
前往討論：可惜的New Lancer
#22
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| 我認為 不管真假如何 都是一則廣告或是宣傳手法 難道T牌的小Y吃飛機 也要說嗎 😲 不過現在看Ford這件事跟這則討論 應該是個效果十足的成功宣傳了 😀 | |||
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廣告是廣告
比賽是比賽
#7
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也是台灣之光！亞洲越野拉力賽 陳和皇5度奪下SUV組冠軍
更新日期:2007/08/14 17:20
福特六和積極投入的亞洲越野拉力賽，由車手陳和皇領軍的Ford Escape TOP 4 X4 Rally Team，再度於剛在泰國渡假勝地Pattaya落幕中的競賽，第5度奪下SUV組冠軍，再度展現Ford Escape的強悍性能。
廣受亞洲各國4X4越野車界注目的2007 Asia Cross Country Rally，本屆比賽吸引了52位亞洲各國好手與26台賽車參賽。在6天的賽事中，本屆賽程範圍涵蓋泰國全境，包含長1,100公里的SS競速路段，總賽程路段更達到2,250公里，而福特六和今年再度推派4名車手、2輛Ford Escape參賽。
前3天（8/5 ~ 8/7）的賽程中，Ford Escape TOP 4X4 Rally Team有著豐富參賽經驗的車手搭配著Ford Escape強韌的車體剛性和堅固耐用的造車品質，與QualityCare維修技師團隊通力合作，讓兩輛比賽車始終維持著極佳的車況，一路領先其他對手。後3天（8/8 ~ 8/10）的賽程中，由泰國前朝古都Ayutthaya出發至本屆賽程中最北端的Phetchabun，並折返往南經Pak Chong抵達終點站泰國知名渡假勝地Pattaya，行駛路程最長路況也最艱險，為賽程埋下不小的變數。
由於連日陰雨的天候影響，2007 Asia Cross Country Rally後半段的賽程皆為泥濘濕滑並佈滿多坑路面地形，賽道跳台及水塘密度更居本屆賽程路段之冠，加上連日來綿連不斷的雨勢，使得泥地賽道更為濕滑，也使比賽的難度相形提高。
儘管面臨著艱困考驗，台灣車手陳和皇所駕駛的8號賽車在SS競速路段上做出十分漂亮的成績，大幅拉開與其他車隊的差距，在為期6天5夜的競賽中，一如預期地順利拿下SUV組冠軍。
福特六和屢次以近乎國產車規格的Ford Escape參賽，今年再度奪下第5度的Asia Cross Country Rally SUV組冠軍，展現出優異的性能與堅強的實力。關於Ford Escape挑戰2007 Asia Cross Country Rally官方網站：http://2007asiarally.medialand.com.tw/asia_index.htm。
更新日期:2007/08/14 17:20
福特六和積極投入的亞洲越野拉力賽，由車手陳和皇領軍的Ford Escape TOP 4 X4 Rally Team，再度於剛在泰國渡假勝地Pattaya落幕中的競賽，第5度奪下SUV組冠軍，再度展現Ford Escape的強悍性能。
廣受亞洲各國4X4越野車界注目的2007 Asia Cross Country Rally，本屆比賽吸引了52位亞洲各國好手與26台賽車參賽。在6天的賽事中，本屆賽程範圍涵蓋泰國全境，包含長1,100公里的SS競速路段，總賽程路段更達到2,250公里，而福特六和今年再度推派4名車手、2輛Ford Escape參賽。
前3天（8/5 ~ 8/7）的賽程中，Ford Escape TOP 4X4 Rally Team有著豐富參賽經驗的車手搭配著Ford Escape強韌的車體剛性和堅固耐用的造車品質，與QualityCare維修技師團隊通力合作，讓兩輛比賽車始終維持著極佳的車況，一路領先其他對手。後3天（8/8 ~ 8/10）的賽程中，由泰國前朝古都Ayutthaya出發至本屆賽程中最北端的Phetchabun，並折返往南經Pak Chong抵達終點站泰國知名渡假勝地Pattaya，行駛路程最長路況也最艱險，為賽程埋下不小的變數。
由於連日陰雨的天候影響，2007 Asia Cross Country Rally後半段的賽程皆為泥濘濕滑並佈滿多坑路面地形，賽道跳台及水塘密度更居本屆賽程路段之冠，加上連日來綿連不斷的雨勢，使得泥地賽道更為濕滑，也使比賽的難度相形提高。
儘管面臨著艱困考驗，台灣車手陳和皇所駕駛的8號賽車在SS競速路段上做出十分漂亮的成績，大幅拉開與其他車隊的差距，在為期6天5夜的競賽中，一如預期地順利拿下SUV組冠軍。
福特六和屢次以近乎國產車規格的Ford Escape參賽，今年再度奪下第5度的Asia Cross Country Rally SUV組冠軍，展現出優異的性能與堅強的實力。關於Ford Escape挑戰2007 Asia Cross Country Rally官方網站：http://2007asiarally.medialand.com.tw/asia_index.htm。
前往討論：福特說謊?!
#6
0
“台湾车王”陈和皇/郑凯仁
[日期：2006-11-06] 来源： 作者： [字体：大 中 小]
2006年达喀尔，中国新参赛的江铃车队有两组车手，罗丁那组大伙不陌生，
另外一组CHEN HO - HUANG/ CHENG KAI JEN 中文应该是陈和皇/郑凯仁,陈在台湾拉力赛界一直有“台湾车王”的美誉，这回好，老卢作为大陆的车王要动真格的了，呵呵，
郑作为陈的搭档合作许久，05年因为宣传的需要找了一个演艺明星当副驾驶，好比让央视当红艺人“蔡国庆”给卢宁军当副驾驶，理念够先进，介绍一下陈和皇
台湾的越野爱好者对他此次参赛非常关注，问题五花八门，：是开ford escape（他一直是该车的代言人，类似卢宁军和帕拉丁）去吗？车上是五星红旗还是青天白日旗，国籍怎么写，呵呵，
比赛经历如下：2003年参加过达喀尔的比赛
陈和皇简历：
1996 首届FIA亚洲越野拉力赛--完赛特别奖
婆罗洲挑战赛--第六名
1997 FIA亚洲越野拉力赛--分组冠军、总排名第五
婆罗洲挑战赛--第四名
1998 FIA亚洲越野拉力赛--分组冠军、总排名第三
亚洲越野探险锦标赛--分组亚军
1999 FIA亚洲越野拉力赛--分组冠军、团队冠军
2000 FIA亚洲越野拉力赛---分组亚军
亚洲越野探险锦标赛--赛事规划执行长
日本白朗地场地障碍赛---第六名
2001 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军、总排名第五
2002 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军
（Ford Escape首度赞助即获冠军）
2003 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军（二连冠）
巴黎达卡越野赛参赛完赛
2004 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军（三连冠）
2005 FIA亚洲越野拉力赛---不畏艰辛、坚持跑完全程「Special Awards」。
合影右边的是陈，图片分别为05年正副驾驶为福特escape做媒体展示，
04年在亚洲拉力赛的合影左一为郑，
05年亚洲拉力赛，右一为郑
FORD ESCAPE赛车内部
[日期：2006-11-06] 来源： 作者： [字体：大 中 小]
2006年达喀尔，中国新参赛的江铃车队有两组车手，罗丁那组大伙不陌生，
另外一组CHEN HO - HUANG/ CHENG KAI JEN 中文应该是陈和皇/郑凯仁,陈在台湾拉力赛界一直有“台湾车王”的美誉，这回好，老卢作为大陆的车王要动真格的了，呵呵，
郑作为陈的搭档合作许久，05年因为宣传的需要找了一个演艺明星当副驾驶，好比让央视当红艺人“蔡国庆”给卢宁军当副驾驶，理念够先进，介绍一下陈和皇
台湾的越野爱好者对他此次参赛非常关注，问题五花八门，：是开ford escape（他一直是该车的代言人，类似卢宁军和帕拉丁）去吗？车上是五星红旗还是青天白日旗，国籍怎么写，呵呵，
比赛经历如下：2003年参加过达喀尔的比赛
陈和皇简历：
1996 首届FIA亚洲越野拉力赛--完赛特别奖
婆罗洲挑战赛--第六名
1997 FIA亚洲越野拉力赛--分组冠军、总排名第五
婆罗洲挑战赛--第四名
1998 FIA亚洲越野拉力赛--分组冠军、总排名第三
亚洲越野探险锦标赛--分组亚军
1999 FIA亚洲越野拉力赛--分组冠军、团队冠军
2000 FIA亚洲越野拉力赛---分组亚军
亚洲越野探险锦标赛--赛事规划执行长
日本白朗地场地障碍赛---第六名
2001 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军、总排名第五
2002 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军
（Ford Escape首度赞助即获冠军）
2003 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军（二连冠）
巴黎达卡越野赛参赛完赛
2004 FIA亚洲越野拉力赛---分组冠军（三连冠）
2005 FIA亚洲越野拉力赛---不畏艰辛、坚持跑完全程「Special Awards」。
合影右边的是陈，图片分别为05年正副驾驶为福特escape做媒体展示，
04年在亚洲拉力赛的合影左一为郑，
05年亚洲拉力赛，右一为郑
FORD ESCAPE赛车内部
前往討論：福特說謊?!
#14
0
重問一下
沒開"好車"就不能泡馬子嗎?
哈
亂一下😊
沒開"好車"就不能泡馬子嗎?
哈
亂一下😊
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#2
0
到底福特有沒有拿過一次冠軍
還是都唬爛的
都是在"廣告"中
拿冠軍😌
還是都唬爛的
都是在"廣告"中
拿冠軍😌
前往討論：福特說謊?!
#13
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| 沒開車就不能泡馬子?我看是不一定. 但是就算有車也是不一定...很多馬子還是會挑車子的😆 | |||
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對
像我開二手車
也沒馬子~~😩
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#20
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| 小的不是很懂， 我覺得買的起一定養的起呀! 有買的財力，一歪有養的實力… | |||
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sorry~
我在說自己啦😇
前往討論：170萬以內的房車
#19
0
若這是真的
那就是自己人搞自己人
內鬥呀
哈~
不過輸就輸了
何需撒謊拿冠軍~~😌
那就是自己人搞自己人
內鬥呀
哈~
不過輸就輸了
何需撒謊拿冠軍~~😌
#29
0
改朝換代需要時間
30該用好品質慢慢經營
colt不就賣的不錯😍
頭又大好似當年公牛隊啊
不過
現在呢?
離題了sorry~
30該用好品質慢慢經營
colt不就賣的不錯😍
頭又大好似當年公牛隊啊
不過
現在呢?
離題了sorry~
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#6
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| 看了置頂的getz的廣告，讓我蠻反感的.... 有點崇尚拜金的感覺，女生只願意和有車子的人在一起?!?! 也許小的是六年級生，和現在七年級生的觀念不同吧， 一定要用這種廣告詞也挑動年輕人的心買車嗎? 雖然大家心裏都知道自已買車的理由很多是為了女友。 小的也承認當時買車有一部份是為了女友， 但這種廣告詞看了實在讓我這個六年級生想吐。😝 | |||
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喔~
幾年前曾與朋友一起吃飯
有三四位第一次見面的女子
當她們得知林北只是上班族
又沒車車
之後
只剩一位會跟我哈啦了
難怪我一位朋友說
有車的男人多帥30%
不過
沒車不代表沒馬子
沒車肯跟你騎ㄅㄨㄅㄨ吃苦的
才是好馬子喔😆
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#60
0
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架破世界紀錄之"蘇花雲端超高架快速道路"如何??? 但台灣地震超多............可能會倒😩 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈...架在海上呢
也很酷吧
哈哈
睡噜...😴
woowoowoo大大
nice to meet you~
我要去夢原汁原味的galant fortis了...
#43
0
是呀
為何"家庭"房車
造型就要保守
😆
不懂
蝦咪事業有成
開車就要"穩重"
😩
不懂
😵
來去睏啊😴
夢中見啦...美規車頭...
如果有一天
滿街車都頭又大造型
嗯嗯...
會是啥光景...😊
為何"家庭"房車
造型就要保守
😆
不懂
蝦咪事業有成
開車就要"穩重"
😩
不懂
😵
來去睏啊😴
夢中見啦...美規車頭...
如果有一天
滿街車都頭又大造型
嗯嗯...
會是啥光景...😊
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#9
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BMW的車至少要200萬以上才能買到像樣的車,所以您的預算170萬,BMW!算了吧!! | ||||||||||||
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好羨慕喔
開進口車
😌
辛苦一點買的起啦
但養不起喔~~😩
前往討論：170萬以內的房車
#57
0
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| 我住台北，正常一年都要去花蓮最少四次以上，而且常常是當天來回 以前沒雪隧我都是走北宜，再接到宜蘭的台九線到花蓮，隨隨便便都破450公里，單程就要5小時以上 現在雪隧和宜蘭高開通後，真是超方便，單程不塞車的話，可以3小時就到。 如果蓋蘇花高可以促進花蓮市的經濟，我試問花蓮市的經濟現在不好嗎?? 每當旅遊旺季或連續假日，花蓮市的民宿常常都是客滿的狀態， 我常住的那間民宿要不是都是事前預約，不然常常都是客滿的 假日的時候，花蓮中正路上滿滿的人潮，海洋公園絡繹不絕的遊客 我絲毫不覺得花蓮有不繁榮的景象 但是大家有想過嗎?? 興建一條蘇花高，那蘇花高沿路南澳東澳和平的人該怎麼辦?? 他們也都是依靠蘇花公路的遊客來過生活的 看看現在坪林的人好了，那些店家現在真的是門可羅雀，賺不到錢過生活 原本可以靠觀光過生活的人，現在也只好出走到其他地方賺錢過生活了吧 這個現象在西部更是屢見不鮮 所以說蓋蘇花高可以促進經濟繁榮，這個論調真是太荒唐也欠缺考慮 如果真要說有促進經濟發展，那最大的受益者大概就是那些建商和政客吧 建一條高速公路少說幾十億，那可真的是讓一堆人荷包賺滿滿的 這次颱風造成的災情只是一個特例，並不代表就一定要建蘇花高 如果只是要解決交通不便或中斷的問題，那大可多蓋幾條可繞道的替代道路即可 何必花了人民大把的血汗錢肥了政客的口袋，又破壞花蓮珍貴的天然環境 我去花蓮數十次了，每次經過蘇花公路時，還是常常停下來欣賞一下美景再上路 天然的美麗環境，才是花蓮無形的資產，這是無法用金錢去衡量的 些許的不便反而保護了花蓮天然的環境，這是值得慶幸的 看看西部吧，過度的發展，帶來的只有髒亂和污染而已 如果你正在看這篇文章，你也是一個愛花蓮的人，我想你應該會了解我的意思吧 | |||
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棒!好評+1
但是
不可否認的
也有很多人認為
到"台北"求學不便
到"台北"工作不便
到"台北"求醫不變
送產品到"台北"不便
............
說不玩啦
現在的蘇花公與想像中的蘇花高以外
可有替代之方法...😇
#38
0
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不會啦! Colt Plus很多零件都是在台灣重新生產的(其中許多都是公司客戶)🙂 公司那台Colt Plus已經快一萬公里了,組裝品質沒問題,且越開越省油😍 | ||||||||||||
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好耶
雖然30把fortis改的我不愛了
但colt+我挺愛的
希望她幹掉yaris
我有點想幫阿爹阿娘換colt+說🙂
前往討論：對三菱 New Lancer的心聲
#40
0
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一家車廠勢必要有高,中以及入門等級的三款房車,入門等級可以走年輕化風,中級就要看車廠的動向了,高級房車切勿如此做,否則就會走上Galant的悲劇...以Nissan的策略來說就很成功(估且不論車子的本質和造型),Tiida和March很明顯就是給年輕人和社會新鮮人開的,無論造型,訂價都是30以下的人買的起的,Bluebird適合30~35歲的小家庭,價位也在65~80中間,而Teana很明顯就是讓40歲以上,事業有成的主管級買家買的.. | ||||||||||||||||||||||
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難倒
當爸就不能動感一下嗎?
😊
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
前往討論：推薦一台幾乎沒有折舊的車
#6
0
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你的車車是不是有裝 | ||||||||||||
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😆😆😆
哈哈哈
woowoowoo大大
您愛說笑
我只有裝"車牌"啦😀😀
前往討論：170萬以內的房車
前往討論：170萬以內的房車
#3
1
audi不要啦
曾有一次
我慢慢倒車
剛好一輛奧迪鑽到我後面
"輕輕"一碰
靠北邊勒
她的保桿就分開了一條縫😲
雪特!
我的頭又大老車屁屁一點事也沒
為了息事寧人
林北賠了8200😰
唉~我不想得罪有錢人
奧迪耶
妳嘛堅固一點
我那老車搞不好都不值8200😩
曾有一次
我慢慢倒車
剛好一輛奧迪鑽到我後面
"輕輕"一碰
靠北邊勒
她的保桿就分開了一條縫😲
雪特!
我的頭又大老車屁屁一點事也沒
為了息事寧人
林北賠了8200😰
唉~我不想得罪有錢人
奧迪耶
妳嘛堅固一點
我那老車搞不好都不值8200😩
前往討論：170萬以內的房車
#40
0
那一年
我偉大的阿爸
為了讓他兒子
在同儕間有面子
站的住腳
說話大聲
有地位
有影響力
於是
在某個夜晚
偷偷摸摸
給我驚喜
送了我一台
羨煞所有同齡的
車身全台超合金的
無段變速的
五人座(最高記錄)的
三輪車
不過她也在創下載五位小朋友的記錄的同時
車頭斷掉
這是我的第一部車
😆來亂的
我偉大的阿爸
為了讓他兒子
在同儕間有面子
站的住腳
說話大聲
有地位
有影響力
於是
在某個夜晚
偷偷摸摸
給我驚喜
送了我一台
羨煞所有同齡的
車身全台超合金的
無段變速的
五人座(最高記錄)的
三輪車
不過她也在創下載五位小朋友的記錄的同時
車頭斷掉
這是我的第一部車
😆來亂的
前往討論：大家來談談你的第一部新車吧!
#48
0
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| 花東人有贊成也有反對, 乾脆用公投決定 但是會舉行公投的,因為蓋蘇花高勢在必行 因為這是一塊大大餅, 許多利益瓜葛,民代絕對會以假民意支持 這世上沒有良心民代 我個人反對蘇花高,若真的蓋也不干我事,因為我不是花東人 當有一天要回歸故土時,希望花東人還有一塊淨土???? | |||
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台灣嚴重來講沒有淨土了
連幾千公尺山上都一堆垃圾說
😌
呆丸啊~
#15
0
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剛打去問一個業代 他說賣訂價，似乎是第一批買的人最貴~~~ | ||||||||||||||||||||||
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對啊
這年頭
先買好像先吃虧
在"錢"上面啦
不過
先買先享受的啦😇
#14
0
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| 想當初家人買CEFIRO3.0預購價121.1萬 業代只肯折讓1千,小氣巴拉😠 | |||
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蝦咪😲
cefiro是"百萬"名車
哇
失敬失敬
我一直都以為他賣七八十耶😊
sorry~cefiro😇
#46
0
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挖那隧道...是要用炸藥耶... | ||||||||||||
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不是用一種像怪物的鑽洞機器嗎?叫潛盾機
😆
哇~馬五也是我的目標耶~
#43
0
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要先夷平之後小壯壯ㄉ的夢想桃花高\竹花高\苗花高\中花高....才能夠很快的實現阿! | ||||||||||||||||||||||
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好耶~~😍
哈
開玩笑的
挖隧道卡好啦
土還可賣錢耶😆
#41
0
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把中央山脈夷平?大大.....您真是嚇到我囉!! | ||||||||||||
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😲
有創意
但萬萬不可
您可知道
與台灣同緯度的區域
大都為沙漠
台灣何以例外
就靠這些高山
攔截水氣
帶來降雨啊
才能造就"福爾摩莎"呀
🙂
#39
0
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| 關於這件事.... 經過大家討論之後覺得.. 我跟你說你.. 別再這樣 | |||
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我笑翻了
好評+1
管理員大大
您真幽默~
#38
0
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| 再加幾張照片 | |||
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有意思
好評+1的啦
好好讓牠活著
明兒個收票參觀
這三叉戟尾巴成因呢
應就是上面有人所云
曾斷裂兩次不完全
哇
你發了
要見到這種情形的機率比中樂透還小
明天去買吧
😆
#64
0
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對啊 習慣就好😀 | ||||||||||||
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嗯...
老話一句
有問題就該虛心接受批評
並改進
哪個牌子都一樣
😊
前往討論：TOYOTA的新車好品質~
#36
0
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不知道耶 只知道是日本人 | |||
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貼上來方享一下如何
😍
#34
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這個蘇花高的問題
到哪都會引起一陣腥風血雨的筆戰
為蝦咪花蓮人只想到台北呢
嗯
每次一討論到蘇花高
我都會開玩笑的說
把
桃花高
竹花高
苗花高
中花高
投花高
彰花高
雲花高
嘉花高
南花高
雄花高
屏花高
也都挖一挖蓋壹蓋
最公平了
😆嘿嘿...大家放輕鬆
別為蘇花高傷和氣
眼前的便利很迫切
長遠的影響也不可忽略
唉
地層下陷不就是個例子
早年抽地下水養魚
怎知現在一樓變地下室
😌
蘇花高...唉...
到哪都會引起一陣腥風血雨的筆戰
為蝦咪花蓮人只想到台北呢
嗯
每次一討論到蘇花高
我都會開玩笑的說
把
桃花高
竹花高
苗花高
中花高
投花高
彰花高
雲花高
嘉花高
南花高
雄花高
屏花高
也都挖一挖蓋壹蓋
最公平了
😆嘿嘿...大家放輕鬆
別為蘇花高傷和氣
眼前的便利很迫切
長遠的影響也不可忽略
唉
地層下陷不就是個例子
早年抽地下水養魚
怎知現在一樓變地下室
😌
蘇花高...唉...
#2
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😆
佛大大
我同學呀
就買第一批focus
啊就蝦咪方向機柱生鏽
啊回廠換掉後
到現在也沒啥大問題
只聽它抱怨油耗
focus重...他買1.8...so...
佛大大
我同學呀
就買第一批focus
啊就蝦咪方向機柱生鏽
啊回廠換掉後
到現在也沒啥大問題
只聽它抱怨油耗
focus重...他買1.8...so...
前往討論：新車上市三個月內
#30
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| 但我覺得這隻壁虎 會不會是 變形機器人？ 😀😀😀 | |||
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😆😆😀😀
有可能喔...
咦...
版上有張"阿共仔ㄟ陰謀"
怎沒貼上來呢😆
#59
0
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| 😀~壞評湧進~但車品質還是沒有提升！壞評出了U-CAR毫無意義~TOYOTA的車只要上了路...就是有可能因為品管方面的疏忽...而造成人命及車輛的傷亡！ | |||
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clio大大不用怕
挺你
好評+1
開門做生意就不該怕人家罵
車子有問題是事實
改進就好啦
賣這麼好怎這麼沒風度呢
我開頭又大老車
狀況不錯
但我換車不會是頭又大
因為它退步太多
別家車怎樣我不知啦
但有在進步喔~看30fortis吧...雖然那車頭我不會買
不過安全配備有誠意
30小可我倒是會考慮
總之
clio葛格
加油
前往討論：TOYOTA的新車好品質~
#27
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| 哇...很奇怪的壁虎... 不過,這跟汽車有關西嗎???😇 | |||
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當然囉
我有次開車門
一隻壁虎跳出來
嚇我一跳
靠~
怎麼進去的?!> <😲
#12
0
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真是好笑 排氣管要噴的是耐熱漆 那種漆就算遇到1000度也不會脫落 要不然機車排氣管生下來就是黑的嗎 更有趣的是第一次聽到排氣管壽命是3-5年 原來排氣管也是高消耗品啊 給原PO 會生鏽是因為耐熱漆噴的太薄 或是噴的不夠均勻 | ||||||||||||||||||||||
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原來如此
了解了
嗯嗯...
小小排氣管也有大學問...🙂
前往討論：這樣真的是正常的嗎~!?
#26
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| 大家都知道~壁虎在遭遇危險時,會斷尾求生 當然前提是~如果"他覺得"尾巴斷了,就可以保住小命的話 斷掉的部分,之後會再長新的出來 所以版大家的壁虎有可能是遭遇了意外 但是尾巴沒有"斷完全",又長新的出來 於是就成了那副模樣....... 如果那隻壁虎有機會照鏡子 搞不好他自己也下一跳😩 還有另一種可能 版大家可能輻射過量 所以壁虎蛋在高輻射劑量下閃生突變 於是就變成"三尾"壁虎 說不定下次會看到 雙頭壁虎 或 八腳壁虎 ....................開玩笑滴~~~別介意😆 | |||
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答對了
好評~~
#55
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我投雅哥一票
車的本質才是王道
dvd
爽到別人又不是爽到駕駛...
而且
開車就是要聊天增進感情
看dvd
想亂視喔~~
車的本質才是王道
dvd
爽到別人又不是爽到駕駛...
而且
開車就是要聊天增進感情
看dvd
想亂視喔~~
#54
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之前因為寫出家中WISH的新車情況~被給壞評...現在本人為了大家所謂的網路是講求『證據』將原廠給的發票~放上來~ | ||||||||||||
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補你個好評
要罵才會進步
哪家都一樣
這才是我們廣大消費者之福
#34
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| 小的第一部新車是ford的嘉年華，1300cc五門掀背式的。 買新車的那時我只有20歲，大二升大三。 買車款約四十萬，全部是自己打工的錢賺來的。 花了二年的時間才還清貸款。 是我人生的第一部車車。 話說那時買車時好呆喔，去看了一次就買了，都沒試乘。 也沒殺什麼價，好像加一加去掉零頭而已，我真白吃。 不像現在有網路，可以有那麼多資訊可供參考，比價，真好。 業代只送了鋁合金鋼圈（現在還在用喔)，排擋鎖（根本沒用，拿 縲絲起子把縲絲轉開就好，用了幾次就成裝飾品了），超級"黑"的隔熱紙， 車身的還是自己去外面貼的，前擋沒貼。（怎麼現在都流行 貼前擋呀！）那時是沒有人在貼前擋的呢！其他的都是原廠的東東未改， 它是嘉年華啦！又不是honda civic，怎麼改.....😆 歷經大學時代，三任女朋友，無數次的開去打工賺錢， 共11年，這車車的性能都沒變…一樣的溫馴😌 目前里程數只有122228公里。除了駕駛座車門鎖壞了我沒換， 其他的功能都正常，也沒換過什麼重要的零件。 不過我都是定時保養。 也許是對我的愛車有一定的情感（在車上有三任女友的美好時光度過） 加上我都是同一家民間保養廠保養，和師父都很熟了。 若換車車的話，新車會在原廠保養，我就看不太到那些師父了。 這點我有問過原廠。他說若在別的地方保養，新車不太有保固。 我覺得好賤喔... 所以小的一直沒換車，我現在都31歲了😭 | |||
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好樣的
好評+1
繼續愛他吧...
前往討論：大家來談談你的第一部新車吧!
#18
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| 上下斜坡停車步驟....鬆油門..踩腳煞車...拉手煞車...放腳煞車...確定車車不會滑動再排P檔 | |||
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唉呀
我都先打到p檔再拉手煞車耶
要不要緊呀
😲
前往討論：手煞車到底有何作用
#60
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我坐過雅哥小黃
問將說
它比了
camry
teana
阿扣
最後決定阿扣
因為他覺得它不想要一堆lilicoco的配備
他只想車子好開
我坐後坐的感覺
穩、靜、寬...
不過問將有抱怨"油耗"
但...真滴陽春喔...阿扣就是一部車啦...
t與c我也都坐過
c的座椅我覺得好"厚"喔...我腿短...嗯...請包涵
t坐後面很舒服...但版上有人說頭靠枕會撞到天花板...我小隻...沒感覺耶😆
問將說
它比了
camry
teana
阿扣
最後決定阿扣
因為他覺得它不想要一堆lilicoco的配備
他只想車子好開
我坐後坐的感覺
穩、靜、寬...
不過問將有抱怨"油耗"
但...真滴陽春喔...阿扣就是一部車啦...
t與c我也都坐過
c的座椅我覺得好"厚"喔...我腿短...嗯...請包涵
t坐後面很舒服...但版上有人說頭靠枕會撞到天花板...我小隻...沒感覺耶😆
#9
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| 碟盤會鏽是正常，新車的排氣管不應該鏽！😲 | |||
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真滴嗎烏鴉葛格
難不成
他買到舊車
前往討論：這樣真的是正常的嗎~!?
#7
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沒差啦
碟盤都會鏽了
臺灣高溫潮濕
金屬類的東西本就不好保養
不然
去換隻白鐵的喔~~😊
碟盤都會鏽了
臺灣高溫潮濕
金屬類的東西本就不好保養
不然
去換隻白鐵的喔~~😊
前往討論：這樣真的是正常的嗎~!?
#8
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😊
sorry~我以為是要"停放"在傾斜的路面啦
若是行進間遇上下坡
暫停而再前進
不都是"踩"煞車嗎
我不會拉手煞車耶
不過車太重會不會是原因?
回原廠檢查一下吧...🙂
sorry~我以為是要"停放"在傾斜的路面啦
若是行進間遇上下坡
暫停而再前進
不都是"踩"煞車嗎
我不會拉手煞車耶
不過車太重會不會是原因?
回原廠檢查一下吧...🙂
前往討論：手煞車到底有何作用
#2
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😊有些人會拿磚塊或木頭頂住輪子
幫忙對抗下滑的力量
幫忙對抗下滑的力量
前往討論：手煞車到底有何作用
#35
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當時這末代GALANT還運用了類銀飾板,黑色皮椅內裝,三段電子可調軟硬避震器均為年輕買家之需求!繞了一大圈的中華汽車還不是又把GALANT變成年輕運動化!期間GALANT曾向豪華氣派靠攏的錯誤決策肯定賠了不少錢!這事實證明原廠原本設定給這輛車型的本質就需要有配合適的外型及內裝才能迎合市場!如果不尊重原創而改變了原其賦予的本質而失敗,這也是不令人意外的! | ||||||||||||
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嗯...說的好
好評一個~~
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#34
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25歲~ 96-25=71
30歲~ 96-30=66
35歲~ 96-35=59
中華30是該想想
這些年次的人
是否都愛溫馨路線
是否都愛保守車型
是否都甘願被長輩的意見擺佈
...
我六年級生
我一些年紀相仿好友同學同事開
focus
civic8
舊civiv(幾代我不知)
舊lancer
tiida
cefiro
......
沒人開toyota...也沒聽說誰想買頭又大
就像有人說的
想開頭又大
去坐小黃就好啦...ㄎㄎㄎ😆
我每次回台北坐小黃
也都故意不挑頭又大
不過
往往要等上好幾分鐘
不騙你
我曾等了三個紅綠燈的時間
全部是altis
😩
30歲~ 96-30=66
35歲~ 96-35=59
中華30是該想想
這些年次的人
是否都愛溫馨路線
是否都愛保守車型
是否都甘願被長輩的意見擺佈
...
我六年級生
我一些年紀相仿好友同學同事開
focus
civic8
舊civiv(幾代我不知)
舊lancer
tiida
cefiro
......
沒人開toyota...也沒聽說誰想買頭又大
就像有人說的
想開頭又大
去坐小黃就好啦...ㄎㄎㄎ😆
我每次回台北坐小黃
也都故意不挑頭又大
不過
往往要等上好幾分鐘
不騙你
我曾等了三個紅綠燈的時間
全部是altis
😩
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#28
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我覺得這台很讚的說... | |||
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同感
好車
卻被賣不好了
唉~😌
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#26
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| 舊款GALANT到現在還是覺得很有味道!水!! 台灣沒有的GALANT旅行車,當年在日本及香港很多 台灣GALANT最末代的車型 | |||
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靓車...😍
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#25
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| 這張豬鼻子水箱罩特寫 中華汽車自行把GALANT搞成這副德行日本三菱原廠都不講話的嗎? | |||
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😩😲
整容失敗
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#24
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我以前就曾經是galant車主,所以galant我很了解它!galant剛發售第一年時銷售不惡,後來賣不好原因是因為 1.日本給的老舊V6單凸2.0引擎只有133匹馬力要拖1425公斤車重明顯不足,且重拖耗油,純市區只有6~7KM/L 2.車體不小但後座膝部空間卻不夠寬裕,家庭用車買家馬上搖頭 3.後來小改的Nissan Cefiro A32車款超強,配備豪華國產車最,乘坐空間充裕,GALANT明顯不敵馬上豎白旗 4.2001年發表的小改款GALANT有所提升,馬力只多了9匹但加速性能進步相當多,但.......可惜中華汽車的畸形變臉功力發揮,竟然把原本俊俏的外型變成"豬鼻子水箱罩"!"氣派雙色車身浪板"(想學CEFIRO的氣派!?天阿!)!!成為車壇改型失敗笑柄!中華汽車見苗頭不對趕緊於2002年底找金城武代言再度小改的GALANT,但為時已晚GALANT已經上市太久了無新鮮感,進入產品末代期,小小改金城武版GALANT銷售依舊不振 | ||||||||||||
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原來如此...
金城武好帥喔
當時的廣告很酷說
沒想到賣的不好
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#23
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galant...賣不好是因為引擎...而外型...蠻多人說讚的 | ||||||||||||
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喔~原來是這樣😲
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#13
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😊
請教見此文之大大
galant真是因造型前衛而賣不好嗎?
請教見此文之大大
galant真是因造型前衛而賣不好嗎?
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#12
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嗯!壯壯兄,說的有道理!加一喔!!台灣車商應該要致力於產品的安全性,組裝品質及耐用度,不要一直做無謂的車體造型研發(變臉)及豪華配備添増,台灣的消費者都已經被寵壞了!變的只會盲目的要求豪華影音設備,外型要亮晶晶氣派大方而忽略了汽車最重要的本質安全性及耐用度 | ||||||||||||
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哪裡哪裡
woowoowoo大大過獎了
我不是很懂車的人
目前也只開老車
但喜歡關心車車的新聞與討論
我也覺得別亂改呀
好好經營其它部分啊
我挺擔心
路上滿是老氣橫秋的車型
那多糟呀...
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#24
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開外側車道
呵呵
大卡車會用燈閃你
再貼你屁股
逼你出去
"中間車道"😩
呵呵
大卡車會用燈閃你
再貼你屁股
逼你出去
"中間車道"😩
前往討論：雨天路滑,小心駕駛!!
#16
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那我不禁想問 為何之前lancer要賣便宜 😆 | |||
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之前的lancer也不是刻意要便宜賣，
主要是他的兩大經銷商"匯豐"、"順益"相互流血廝殺的結果😩(獲利的是消費者啦😀)
不然其實他並不會說特別便宜
也因為這樣內耗才會讓人對於三菱在台灣的品牌價值不起來
但是現在新的lancer整個格局都比既有的lancer提高一級了
車寬車長都放大了，軸距也由2600放到2635了~
所以已經不是原來lancer的那個等級，不是拼便宜的那種車了
如果是要拼價格的車款，就不會用七個氣囊、2.0mivec引擎這個規格來與其他車廠做對抗了
舊的lancer名聲就是被經銷商搞差了
就看中華三菱這次會不會約束一下他們的經銷商
讓fortis的名聲可以好以點，給他該有的定位吧!
[/quote]
嗯...原來如此...謝謝說明
那我又想問
galant賣不好真是因為造型太殺嗎?
所以導致new lancer要大變臉
#64
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搞不好會出LANCER io運動版捏!! 😆 | ||||||||||||||||||||||
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期待
woowoowoo大大
小弟終於可給評價了
回報您一好評
感謝一直分享好圖🙂
前往討論：殺~~
#14
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| 銷售表現見真章囉....我也是覺得應該會叫好不叫座,因為2.0稅金,及很老成的車頭造型 😩 | |||
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高油價時代...排氣量大之車車真滴不好賣
雖說大車坐起來舒適
但是沒錢日子會不舒適
最近兩位同事牽新車
一為tiida 1.8 4d
一為yaris
沒人在買大車囉
有位同事有teana
但最近都看他開舊corolla
30推2.0...嗯...很拼...
前往討論：對三菱 New Lancer的心聲
#13
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落鏈兄，感謝您的回覆，由於我一定要在九或十月買車，所以我才會提早就討論一些問題， 因為我沒法等~~~無法靜觀其變 | ||||||||||||
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這摸急...
嗯...
租車車頂著先如何?😊
前往討論：對三菱 New Lancer的心聲
#3
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| 個人觀感 缺點:如果您開慣轎車您會覺得CRV懸吊頗硬,癲頗路面彈跳明顯,2WD車種只有米色內裝不耐髒,無定速可選配,其觸碰式DVD主機是目前敲玻璃賤小偷的最愛,底盤隔音還是不好(這應該是國產SUV通病),台灣本田沒有將車身動態穩定系統導入至CRV很遺憾,2.0車款爬坡動力略顯不足,如開至合歡山應該有點吃力(高緯度引擎馬力會流失相當多) 優點:全新世代車款短期內不會改款,中古車價為國產SUV中最保值,行路性接近房車容易上手,國產同級車唯一五前速變速箱有利高速長途行駛油耗表現,國產SUV唯一具有"雙分區"恆溫空調,內裝質感較CRV2提升 ~~強烈建議要買就買2.4升,動力表現比較適合此車尺碼,而且有黑皮椅內裝及染黑玻璃質感極佳,一手車訊總編有說過一陣子台本會推出2.4L 2WD版本,如不需4WD可以再等等,值得期待 | |||
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好文
可惜油價高漲
死薪水的我
不會買suv...😌
前往討論：Honda CRV
#10
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全車多達七具輔助氣囊的"Lancer Fortis"，是Mitsubishi對於消費者的最佳承諾。
我想
不要再提Lancer
就叫Fortis
才能跟舊Lancer=飆仔畫清界限吧😆
我想
不要再提Lancer
就叫Fortis
才能跟舊Lancer=飆仔畫清界限吧😆
前往討論：對三菱 New Lancer的心聲
#9
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| 我一週大約跑兩次高速公路，大約是中長程的距離， 其他時間就是上下班而已， 我的預算是在40～50以內， 我比較中意VIOS， 不知道這台車好不好？還是說還有其他更符合我需求的車車。 | |||
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家庭成員?
經濟能力?
多久會換車?
一個人的話
swift也不賴呀...😊
前往討論：請問1.5～1.8小車國產車的選擇和價位
#6
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| 開板的大大 您對NEW LANCER可是抱著很多關懷的心啊 一直發有關NEW LANCER...的文章 感覺太雜啦...可否發再同一文章啊 | |||
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其實還好...可減少頁面😆
前往討論：對三菱 New Lancer的心聲
#4
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😞
30到底在想啥?
還是早已設定2.0會賣不好
😩
30到底在想啥?
還是早已設定2.0會賣不好
😩
前往討論：對三菱 New Lancer的心聲
#2
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嗯...
要是我也會觀望1.8的
台灣車商都這樣搞的嗎?
先買先雖
一下小改
一下特仕
一下升級
先買的都是笨蛋
唉...
好好做一台來賣就好的嘛...😌
要是我也會觀望1.8的
台灣車商都這樣搞的嗎?
先買先雖
一下小改
一下特仕
一下升級
先買的都是笨蛋
唉...
好好做一台來賣就好的嘛...😌
前往討論：對三菱 New Lancer的心聲
前往討論：大家來說說自己喜歡的頭尾燈造型吧
#6
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桃園龜山只有風很大雨還好 埃...明天要上班 真討厭.😞 | |||
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開車小心喔🙂
前往討論：颱風夜 大家好嗎
#5
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| 台中現在才開始有風雨~~~ | |||
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不是出海了😵
前往討論：颱風夜 大家好嗎
前往討論：本田CIVIC 8 2.0~VAS系統~
#62
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| 一眛的強逼車商把進階安全配備設為標準配備這是治標的方法而已...(基本的安全配備是ABS+EBD) 提升道路品質和提升駕駛道德和駕駛技巧和安全觀念才是治本的方法.................. 老話一句......... 車是人在開的.......... | |||
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嗯嗯...有理..😍
#171
0
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| 🙂 目前決定要買小可了 雖然說也有缺點 但是覺得己經不錯了 又不是要比美 又不是玩車而買的 是為了孩子和生活的便利性 可說是為了孩子也間接的受惠自己囉 孩子沒必要陪著父母受罪 謝謝各位，最後決定是小可了^_^ | |||
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恭喜
買車可是件好事
恭喜
開車愉快呦🙂
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
#2
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| 來至autonet轉貼 | |||
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霸氣十足
珍藏之~~😍
#62
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| 有啥好哭的！😵 殺！只是小眾市場，人家三菱可是要賺錢勒！😩 | |||
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說的也是
不過很遺憾就是了
若大家都走頭又大保守路線
那...會是怎樣的光景...😆
前往討論：殺~~
前往討論：請問1.5～1.8小車國產車的選擇和價位
#8
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人家總是有進步咩 進步就應該鼓勵阿 尤其又是增加安全這種東西 相信三菱的主管會有福報的 救人一命勝造多賣10台車 至於新車還沒看到就要說哩哩拉拉 賣安捏辣 還沒開賣就要這樣說 這樣一傳10 傳下去會不得了耶 到時候一堆不懂車的人信以為真 不就讓安全訴求的車子賣不好了 以前我總是喜歡推福特的歐系車 現在我改推這台藍蛇等等 原因就是 他們都有尊重生命 台灣人僥倖心態嚴重外加常識缺乏 為了宇宙世界的祥和與美滿 是應該多尊重生命阿 | ||||||||||||
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嗯嗯
30這次誠意十足
可那車頭...😌
#60
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來不及啦!!!已經定案要發表啦.......😭 | ||||||||||||
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我也哭了😭
前往討論：殺~~
#4
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| 依照我看過的圖片後 感覺v車的屁股超級軟 僅供參考吧 | |||
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嗯嗯...vios開高速不穩
還有方向盤太大😩
前往討論：請問1.5～1.8小車國產車的選擇和價位
#3
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🙂大大把你的需求說詳細一點
這樣版上的很多高手與前輩才能給您更具體的建議喔😊
這樣版上的很多高手與前輩才能給您更具體的建議喔😊
前往討論：請問1.5～1.8小車國產車的選擇和價位
#22
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有能力買車的大概都得過30(不討論田僑仔) 上了年紀多數人就開始趨向保守了 | ||||||||||||||||||||||
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應該是跟個性有關吧
我若四五十歲時
不開快車也希望車車外型酷一點低
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#20
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| 值得鼓勵唷 有越來越多國產車廠 把人當人看 不是把人當成準備屠宰的雞鴨牛羊 ABS,ESP,SRS,... 都沒有也敢賣呢 把人放在移動式屠宰場上面嗎 | |||
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把人放在移動式屠宰場上面嗎
說的真貼切
不過...還是得坐呀😌
#57
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| 原來買美規才是man哦，這種論調都出來了~~~ | |||
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別生氣的嘛
沒這個意思的啦
😊
前往討論：殺~~
#56
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| 超愛這一張了,真動感 超有殺氣 藍色也不賴吧 | |||
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再次感謝
統統另存了
靓車呀😍
前往討論：殺~~
#55
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| 我梭哈了!要去睡了!圖全給了!😴 原型摡念車 | |||
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收到...謝謝大大
前往討論：殺~~
前往討論：小型掀背日本車市新主力，台灣也要跟進？
#14
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美規太殺了 我個人比較喜歡台灣版本 柔和典雅一點 我喜歡開典雅的車子 開便宜而且外觀很殺的車子 很容易被冠上台客 或者飆車族 因為我時常喜歡開快車 | ||||||||||||
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那我不禁想問
為何之前lancer要賣便宜
😆
#13
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這版本最漂亮ㄟ..   | |||
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水~另存圖片
放進硬碟😍
#58
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今天我有問師傅
他說頭又大的正時斷
引擎不會被打壞
....
但他又說
會被打壞的卡有力😩
這我就不懂了😩
太專業😲
他說頭又大的正時斷
引擎不會被打壞
....
但他又說
會被打壞的卡有力😩
這我就不懂了😩
太專業😲
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#10
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| 老車有差嗎 不要泡到水就好了 老車都經過大風大浪只是颱風天不會壞的 | |||
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可是...有感情了...會心疼呀..😊
前往討論：各為前輩大大sos
#250
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一直想知道使用ETC經過收費站大概能省多少油錢，不過都沒看過相關資料，所以自己概算一下，提供給大家參考，如有更詳細的資料也請提供。 1 考慮通過ETC閘門車速為v=60公里/小時(=16.7公尺/秒)，車總質量m=1500公斤，則動能為K=m*v*v/2=0.208百萬焦耳(MJ)。 2 車子由0加速至60km/hr，引擎效率取20%，則需要汽油燃料能量為0.208*5=1.04MJ。 3 汽油熱值每公升約為34.8MJ/Liter，所以需要汽油 1.04/34.8=0.03 公升，約為0.9元。 4 如果車重維持1500公斤，通過閘門車速提升至80km/hr(如通過汐止收費站南下不收費道)，則可省約1.6元。如果車速60km/hr，車重15000公斤(如卡車) ，則可省約9元。 上述估算未包括因素很多，如停車繳費怠速油耗、引擎至輪軸之傳動能量損失、輪胎旋轉動能等。 | |||
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上述估算未包括因素很多，如停車繳費怠速油耗、引擎至輪軸之傳動能量損失、輪胎旋轉動能等。
變數很多
很難算的
V=20到v=60每個人踩油門的輕重不一
所費時間不同
距離不同
地面磨擦力消耗掉的能量也不同
很難算的...😊
前往討論：ETC可以加開車到了
#8
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| 今晚太晚去就沒位置了喔!!!!公有立體停車場颱風前夕非常非常非常搶手喔 | |||
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我在鄉下啦...只能丟路邊...好慘啊😌
前往討論：各為前輩大大sos
#7
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| 到處不留爺..爺去佔馬路...😆 | |||
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好耶~😀
前往討論：各為前輩大大sos
#20
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| 不管怎麼樣 今天有國產大廠願意這樣做 拼不拼的過Altis與我無關 但是可以預期的是 投下這個震撼彈 其他車廠會跟進 和泰要當老大,也許有本錢少幾個氣囊 但如果說同價位還是一顆都沒有 銷售量一定有影響 當然對於消費altis數量龐大的小黃來說,安全好像不重要 這真的很奇怪 我還以為整天坐在車裡的運將會更重視生命😰 | |||
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他們更重視"錢"吧
省不省油
保養貴不貴...
...
...😆
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#19
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| 😆 我覺得大家應該多給頭又大鼓勵鼓勵吧 他面對排山倒海而來的批評 依然鶴立雞群 一定有可敬之處 其他家的車廠應該多學學啊 多多觀摩成功的人，才能提早一步達到成功的境地 我覺得頭又大的經營哲學 很合台灣人的胃口 就什麼都差不多就好了，不一定要最棒的 所以短時間內要拼倒頭又大幾乎是不可能的事情 不過我也很樂見新連蛇為了迎合市場 修正了車體的外型 這點就有學到頭又大了 說不定上市之後真的會對altis造成影響 不一定要幹掉altis 只要讓這輛車的銷售量掉到一千五百輛以下 基本上就算是成功的打擊頭又大的士氣了 也就會驅使頭又大改變大改款altis的戰略 這樣的良性競爭就是台灣消費者之福囉 感謝中華汽車回歸汽車的基本面 把安全的議題拿出來重新教育消費者 也希望其他車廠能起而效尤 | |||
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好文
不過我還是要抱怨
lancer改過的車頭太保守了...
迎合市場迎合市場迎合市場迎合市場迎合市場迎合市場....
老說是迎合市場
全臺灣都愛保守老成的車頭嗎?😞
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#25
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現今所有車款的主被動安全配備中, 沒有一項可以在當您遇到: 被橫向路口衝出的車子撞擊時, 還能提供「頭肩部」保護能力的. ABS, EPS, TCS, EBD, 主動式頭枕....甚至連「側門鋼樑」都辦不到..... 這件事, 只有「側面氣囊/廉」可以做得到..... 請問, 各位覺得該不該買「側面氣囊/廉」?......還是有人覺得: 自己永遠不可能被別人「側撞」? | ||||||||||||
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嗯嗯...有理..
#24
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| 這段影片, 很清楚的展示出, 即使繫了安全帶, 即使車子不是側撞, 仍有可能因頭部側撞而死亡: 請注意, 影片中, 穿黃色衣服的金髮女駕駛, 看清楚, 她有繫安全帶喔!! 而且車子是對撞, 不是側撞...... 但是, 請看看她的頭, 甩鞭效應是如何把車窗玻璃撞碎的: No seatbelt no excuse 所以, 側面氣囊/廉的重要性, 由此可以清楚看到.... | |||
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嗯嗯...可要頂級才有呢...多存$$才買的到安全啦...😊
#4
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我不知道這算不算流言啦
以前開30的朋友說過...
在小黃上與一些問將(我坐過很多牌子...本田豐田馬自達你上...)聊過
"他們說30開幾年就lililala"
我反問
"可路上一堆lancer碰碰叫呢"
"大多數人的答覆...車價便宜...年輕人買來後還有錢東改西改啊..."
所以...我從以前就對30心存不信任...
不過...這次的lancer...除了車頭改的太規矩外
其他配備真是有誠意...值得肯定
售價也壓的"低"...大家都可買到安全...嗯...不賴
不過...希望品質要有...一輛車畢竟要開好幾年...
週一我開車去鈑烤見到一輛lancer因正時皮帶斷而拆引擎
週五去牽回又見一輛virage水溫飆高在修理
嗯...是巧合吧...😩
無意批評30喔...別給壞評嘛...
是我自己經驗分享
我沒開過30啦
只是美規車頭期待落空
我又得等等了...
30...給我美規車頭...讓我有機會成為您們的客戶的嘛...😊
以前開30的朋友說過...
在小黃上與一些問將(我坐過很多牌子...本田豐田馬自達你上...)聊過
"他們說30開幾年就lililala"
我反問
"可路上一堆lancer碰碰叫呢"
"大多數人的答覆...車價便宜...年輕人買來後還有錢東改西改啊..."
所以...我從以前就對30心存不信任...
不過...這次的lancer...除了車頭改的太規矩外
其他配備真是有誠意...值得肯定
售價也壓的"低"...大家都可買到安全...嗯...不賴
不過...希望品質要有...一輛車畢竟要開好幾年...
週一我開車去鈑烤見到一輛lancer因正時皮帶斷而拆引擎
週五去牽回又見一輛virage水溫飆高在修理
嗯...是巧合吧...😩
無意批評30喔...別給壞評嘛...
是我自己經驗分享
我沒開過30啦
只是美規車頭期待落空
我又得等等了...
30...給我美規車頭...讓我有機會成為您們的客戶的嘛...😊
#35
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嗯...這些都太專業了
一般不懂車的消費者
還是很可能選品牌而已😩
一般不懂車的消費者
還是很可能選品牌而已😩
#14
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這真是讓人猜不透喔! 會贏嗎?? 就車來講當然是Lancer贏!! 但是請不要忘了~ 這裡是台灣~ 你的比法錯誤!! 因該是~Lancer贏的過TOYOTA這各招牌嗎?!😌 在台灣~好車不一定贏的過好品牌!! | ||||||||||||
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嗯嗯...這就是台灣😌
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#16
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| 雖然這是一句老生長談的話,可我昨天可是真正的領教了.... 我住台中,昨天近午必須到竹山參加一個"階梯線上數位教學"的會議. 10點多出發時是一陣又一陣的滂沱大雨, 上了國道一後,能見度很差.... 中港後南屯就"塞"了....路過一看..連著4-5部車撞在一線,沒多遠還有一輛掉頭掀蓋的lancer...😌 大雨持續,真的是無奈. 由於時間緊迫,車速加快,但也只約在80-90km, 快官接過國道二繼續南下,雨勢稍歇.但由於路面仍有積水,總覺得車子過水就飄.甚至還會嚴重到打滑, 只得抓穩方向盤,並且變換至外側車道. 過了草屯,約在212k吧,不遠處看到了拖吊禿鷹的閃黃燈... 急減速定睛一看,單單一輛BMW 318側斜在路中,應是撞到護欄彈至路中,怪怪..C柱以後都不見了...😰 自己的開車經驗,從不曾碰過一路碰過這麼多事故..更提醒自己要留心. 念頭才一回神,過了名間收費站後一個下坡,又看到了紅籃閃燈警備車...直覺是提醒駕駛減速...唉 一輛頭又大的exior 屁股就黏在那路尖護欄上,沒第二輛車了,肯定又是車頭打滑失去方向控制, ..... 這幾天還有大雨,提醒各位,,,開車真要小心路面積水..平安才是上策!! | |||
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嗯嗯...颱風來囉
沒事別開車出門囉...
前往討論：雨天路滑,小心駕駛!!
#248
0
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一直想知道使用ETC經過收費站大概能省多少油錢，不過都沒看過相關資料，所以自己概算一下，提供給大家參考，如有更詳細的資料也請提供。 1 考慮通過ETC閘門車速為v=60公里/小時(=16.7公尺/秒)，車總質量m=1500公斤，則動能為K=m*v*v/2=0.208百萬焦耳(MJ)。 2 車子由0加速至60km/hr，引擎效率取20%，則需要汽油燃料能量為0.208*5=1.04MJ。 3 汽油熱值每公升約為34.8MJ/Liter，所以需要汽油 1.04/34.8=0.03 公升，約為0.9元。 4 如果車重維持1500公斤，通過閘門車速提升至80km/hr(如通過汐止收費站南下不收費道)，則可省約1.6元。如果車速60km/hr，車重15000公斤(如卡車) ，則可省約9元。 上述估算未包括因素很多，如停車繳費怠速油耗、引擎至輪軸之傳動能量損失、輪胎旋轉動能等。 | |||
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呵呵...繳回數票時速度又不是0
慢慢通過
慢慢踩油門
會浪費多少錢
很難算的...😊
前往討論：ETC可以加開車到了
#12
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我還是喜歡
lancer的美規車頭
不要一味要跟頭又大比老成穩重
很拼...😊
lancer的美規車頭
不要一味要跟頭又大比老成穩重
很拼...😊
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#11
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| SYLPHY變速箱不適合跑山路.愛晚上送豆腐下山賣的熱血男要注意之.... | |||
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哈哈哈...
說的好
😀
不過你上這台車
還不賴說
#16
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🙂🙂🙂🙂🙂 依你的需求有五點： 1) 要有安全性：那就一定要進口車及至少6顆安全氣囊。 2) 空間要大且加速性不可太慢：那就一定非要2500cc以上的車種不可。 3) 要故障率比較低的：那最好選日系車妥善率較高。 4) 需要有一定越野功能的：最好是有中差鎖定或配備防滑差速器及加力箱。 5) 價位要220萬以內：那所有進口的LSUV全部淘汰(除freelander2以外)，只能選一般等級的進口運動休旅車。 綜合以上的考量 我認為首選只有一台===Suzuki Grand Vitara JP 2.7 頂級版 104.5萬 | ||||||||||||
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嗯...好車...我投這台一票
前往討論：我想買運動型休旅車本人不懂車請教各位
前往討論：樟腦丸加入油箱???
#239
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| 剛從台中上來.看到狂風雨中回數票車道堵在那繳票.從旁邊etc溜過去真是情何以堪..😰 | |||
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大大您好
小弟不知您走幾號國道及幾點走的
我下午七點左右上中和交流道(國道3)
九點左右回到苗栗
雨勢普普
且
"不收費喔"😆
所以
回數票車道沒堵車...
前往討論：ETC可以加開車到了
#41
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| 發現車尾照片了!!還可以期待喔!似乎不醜 | |||
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兩管剩一管
扣分
晚安
woowoowoo大大
您的圖都很優呢...
值的珍藏..😍
前往討論：殺~~
#2
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主題打錯字
sorry
版上各位大大
晚安呦
希望大家愛車平安度過這次強颱...😍
sorry
版上各位大大
晚安呦
希望大家愛車平安度過這次強颱...😍
前往討論：各為前輩大大sos
#38
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| 車頭算起十公分. 有"雞蛋"的味道. 以後車頭有VOLVO的味道. 也有AUDI的影子. 呵呵. 綜合起來不知該說甚麼. | |||
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嗯...管它像誰
殺氣夠啦...
前往討論：殺~~
#37
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| 老實說,本來打算明年退伍後,存點錢買new lancer的 結果華菱改成這樣的外觀,雖然安全性這點有令人激賞,但很難吸引我去買 購車時,我比較在意三點,安全,外觀,性能,缺一不可 此外,我把台美規拿去給周遭女性友人看,目前問過兩位,他們均認為美規版本比較有style,台規比較老氣死板 或許不是很客觀,但參考一下 | |||
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隊長"早安"
老氣死板
這不是頭又大的形容詞嗎?😆
您說的是
就像altis
不少車主不甘心
狂改
尾翼...側裙...下巴...降車身...貼紙...渦輪...
但是
一看到那燈與護罩
唉...瞬間遜掉...
我也是替lancer感到可惜...😌
前往討論：殺~~
#17
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| 台灣無奇不有的很多....... 全國超商最競爭的地點 脫褲放屁..........多此一舉 受不了自己的腳臭所以放到外頭納涼?? | |||
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😀😲😀
笑到我睡不著了...
前往討論：昏倒
#34
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依我個人淺見,以及觀察歷代微弱雞與菱帥的外型差異 中華三菱應該不會推美(日)規外觀的S版 在不增加原有成本下,直接將原有的車型作一點修改,或許比較來的合理 因此,我想應該是會弄個空力套件,還有蜂巢網格狀的水箱護罩,造型鋁圈,類賽車內裝之類的花樣吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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隊長晚安
嗯嗯...
頗令人失望
再多的空力套件
也彌補不了那沒殺氣的車頭呀...😩
前往討論：殺~~
#15
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| 高公局真是該........... | |||
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好耶
該死高公局
好圖
收入硬碟
感謝woowoowoo大大😆
前往討論：昏倒
#32
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| 這是原本ALL NEW LANCER尚未量產前概念車的模樣 | |||
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woowoowoo大大
謝謝您深夜提供美圖
我放桌面了
帥到爆...😍
前往討論：殺~~
#15
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呵呵 TOYOTA的如果加上這些設備 那車子應該是天價了吧 如果價差真的那麼多的話 （30）應該還是有很大的機會的 | ||||||||||||
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30也請jolin來代言吧...ㄎㄎㄎ...
jolin愛30...還有押韻呢...😆
來亂滴...
#30
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請教一下,所謂的2.0sport版是不是外面加個空力套件,內裝稍微改一下這樣而已阿 對貴公司而言,如果S版採用美(日)規外觀,這意味著還要另開模子,應該會增加成本吧 在成本考量下,我想貴公司應該不會這樣作才對吧 | ||||||||||||
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隊長好
感謝加入討論
不是外面加個空力套件,內裝稍微改一下這樣而已阿
我認為應該是這樣吧
😩
前往討論：殺~~
#36
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| 剛剛仔細看...問題還真多.. 冷氣有時候不冷? 油門踏板聲音等等... 堤外話~~~~~~~ 我還有個問題想請教各位.. 公司兩台頭又大V款1.5轎車..常常皮帶"茲"茲"叫... 換皮帶也是過陣子就又開始叫..有沒這情形? 因為我在路上停紅綠燈也常聽到別人的再叫..還是公司車壞了? | |||
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有種噴皮帶的噴劑
噴一噴就好了
我記得是皮帶太澀吧
我的雨天或冬天也會
😩
前往討論：TOYOTA的新車好品質~
#35
0
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| 😀 豐田總裁渡邊捷昭日前才剛接受哈佛商業評論時自豪的說: 豐田或許不是大家的第一台車, 但絕對是第二台! 看來在台灣可能要改成: 豐田幾乎是大家的第一台車, 但絕對不會是第二台!! 本土化的toyota最大的變化期就在premio，之後出的車可以說是問題不少。 外國的corolla品質只有讚，但是賣到altis我只能說，碰個運氣買吧~!! 對於這個渡邊總裁的言論，雖然我只是個小小的平民，但是我想說的是，「豐田或許不是大家的第一台車, 但往後不論是第一次買或買第二部車的人絕對，非常絕對，不會選豐田!」 | |||
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是呀
幫我修車的師傅也是這麼說
premio後
頭又大就退步了
當初找大帥哥小布代言的altis
一出來就問題一堆
不過
師傅也無奈的說
頭又大的引擎還是很強
...
總之...
有比較有進步...
消費者才有福氣...😊
前往討論：TOYOTA的新車好品質~
#28
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| 說實在，我買車的時候，考慮的方式大概如此 1.自己本身的需求。這時候可以區分排氣量，車子的形式是房車、掀背車還是休旅車。 2.根據第一點，開始列可能的範圍，這時候大概各廠牌或多或少都有一部車當作競爭者。 3.根據2再去看這輛車在一般的評價優缺點在哪，如果是新款車，那就是對國外或者車廠的評價。 4.想想這台車的本質是否喜歡，例如安全配備，省不省油，維修費用貴不貴等等。 5.從以上幾點後，最後就是實際試開滿不滿意。 6.但是，很關鍵的地方，影響到最後的決定，就是外觀喜不喜歡啦。 如果Lancer有了相當的競爭者，最後...對我而言，一定會敗在外型上。不是因為修改後不好看，而是完全不能符合對Lancer的期待。天哪....怎麼這麼鳥，期待的感覺全不見了。 就算Lancer的本質比別廠家好，可是要買，也非常猶豫，因為知道有更好的Lancer。 | |||
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嗯...
好文...
我開老車好多年了
new lancer讓我很期待
不過現在改這樣
不如買camry或TIIDA或FOCUS或馬3
氣球3~7顆我好喜歡
不過別家也可裝呀
30...
可惜(個人fu啦)
改過的規矩車頭
也不少人愛...
前往討論：殺~~
#80
0
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| 😀 三零的市調找了二年，二年也才設計出這麼普通的車頭(而且再次強調車燈有學喜八的精髓)，我還沒看到車尾，我想還是別看了，說不定車尾可能又改成非美規~~ 總之，三零這次作法非常的二極化，自行提出大改的人要負全責!! | |||
| |
嗯...說的是
30在想啥
不滿意lancer車頭者
就算你改了
也不見的會買
😩
喜愛美規Lancer外型者當中，有75%是受車頭造型所吸引；然而，對於不喜愛美規版Lancer外型者，
"同樣也有高達74%是不滿意其車頭造型。"
#13
0
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| 😰😀 以後的高速公路看板可能還會出現小心駕駛，路面有美女看板，請專心行車 | |||
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哈哈哈...
會不會出現
路面"有細菌" 小心駕駛
啊~~~~
偏向政治了
搏君一笑
沒有惡意喔....
前往討論：昏倒
#78
0
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| 看看人家馬來西亞2.0自然進氣版的樣子!!😌 | |||
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中華30喔...
你市調是找誰做的
兩年耶
😩
#32
0
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| 看看人家馬來西亞2.0自然進氣版的樣子!!😌 | |||
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整個就是帥...
中華30喔
😩
#11
0
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交通部又在幹什麼? | ||||||||||||
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對呀
媒體呢
也不會譴責一下...
前往討論：昏倒
#26
0
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| 我本身是三菱業代 同事間也都覺得車頭才是這款車的精隨所在 但是很無奈也迫於市場趨勢 不做修正銷售量一定起不來 台灣市場就是如此 喜歡穩重內斂的就選現在這款 喜歡狂放性格的就等等sport版吧 | |||
| |
市場趨勢??
有問題?
不做修正銷售量一定起不來
又沒賣...怎知道
有人認為galant就是太前衛才失敗
應該不是
是因那時的我還沒能力買車
哈...開玩笑的😆
galant不是因為車太重馬力不夠而太耗油才賣不好嗎?
前往討論：殺~~
#24
0
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喔~真的帥死了
感謝woowoowoo大大分享
馬上另存圖片
30啊
你在想啥啦...😩
前往討論：殺~~
#30
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| 🙂 我想那air bag多少不是很重要，重點是，十代目可否有ncap五顆星的評測才是重點吧!
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不過
若被砂石車撞到
幾顆星都沒用了
哈...來亂的😆
#28
0
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一定沒有~~~如果有的話，會造成車子賣不出去，且1.8的車至少要賣到69.9以上~~~ 如果三菱用這種行銷，會被幹死~~~ | ||||||||||||||||||||||
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不過如果有
我會考慮
安全第一
命是錢買不到的
但我還是在意車頭造型😩
#13
0
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福特早在5年前，就已經推出過6氣囊的METROSTAR了。🙂 | ||||||||||||
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是否時機不對
最近重大死亡車禍很多
大家開始注意氣球了...
看lancer賣的如何吧...
#12
0
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| 嗯... 前10名 頭又大有口碑 你上踢打有空間 福特有便宜大碗Tierra 30有colt 輸輸去有swift 台本有喜八 new lancer靠氣囊與新科技應該有機會擠進去 不過 我替30擔心 若頭又大與你上及台本也把氣球補上 30又要苦戰了 😊 2007年7月國產轎車 1 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8 2,258台 2 Toyota Yaris 1.5 2,038台 3 Toyota Camry 2.0 / 3.5 2,038台 4 Toyota Vios 1.5 1,244台 5 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 / 1.8 5D 1,121台 6 Mitsubishi Colt Plus 1.6 1,110台 7 Ford Tierra VX 1.6 / XT 1.6 1,013台 8 Honda Civic 1.8 / 2.0 857台 9 Mazda Mazda3 1.6 / 2.0 734台 10 Suzuki Swift 1.5 725台 | |||
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忘了提zoomzoom的馬三...sorry~
#10
0
嗯...
前10名
頭又大有口碑
你上踢打有空間
福特有便宜大碗Tierra
30有colt
輸輸去有swift
台本有喜八
new lancer靠氣囊與新科技應該有機會擠進去
不過
我替30擔心
若頭又大與你上及台本也把氣球補上
30又要苦戰了
😊
2007年7月國產轎車
1 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8
2,258台
2 Toyota Yaris 1.5
2,038台
3 Toyota Camry 2.0 / 3.5
2,038台
4 Toyota Vios 1.5
1,244台
5 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 / 1.8 5D
1,121台
6 Mitsubishi Colt Plus 1.6
1,110台
7 Ford Tierra VX 1.6 / XT 1.6
1,013台
8 Honda Civic 1.8 / 2.0
857台
9 Mazda Mazda3 1.6 / 2.0
734台
10 Suzuki Swift 1.5
725台
前10名
頭又大有口碑
你上踢打有空間
福特有便宜大碗Tierra
30有colt
輸輸去有swift
台本有喜八
new lancer靠氣囊與新科技應該有機會擠進去
不過
我替30擔心
若頭又大與你上及台本也把氣球補上
30又要苦戰了
😊
2007年7月國產轎車
1 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8
2,258台
2 Toyota Yaris 1.5
2,038台
3 Toyota Camry 2.0 / 3.5
2,038台
4 Toyota Vios 1.5
1,244台
5 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 / 1.8 5D
1,121台
6 Mitsubishi Colt Plus 1.6
1,110台
7 Ford Tierra VX 1.6 / XT 1.6
1,013台
8 Honda Civic 1.8 / 2.0
857台
9 Mazda Mazda3 1.6 / 2.0
734台
10 Suzuki Swift 1.5
725台
#7
0
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| 不是說，先2.0 後出1.8的連同運動版的嗎？ 真是期待呀 | |||
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就怕運動版只是加裝空力套件上去而已
車頭沒變...😩
#19
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| 🙂 這句話可真是深得人心，但是西方人總是比較大方，日本人斤斤較計。 所以要有這樣的賣法，還是得靠大家去灌三零汽車的客服板，勸他們二種都賣~~ 但是這麼一來，問題有一個，車子的生產線要如何分配，也許一種採進口，另一種就國產吧~~😞 支持美規車~~~ | |||
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咪兔
開這車出去
多帥呀
好爸爸也可以開啊
用這車送小孩上學
送太太上班
到賣場血拼
大家眼光都會聚過來
多酷啊😍
前往討論：殺~~
#21
0
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| 冷笑話： 六速無段=儀表板六速檔位顯示運作無間段感變速箱~~😝 | |||
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車亦人
嗯嗯
要把車車當成情人對待
這名取的好😍
#20
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| 這次1.8版的就是17xx升 不會在像舊LANCER一樣搞個18xx..稅金跳一級了🙂 | |||
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ㄟ...拍謝...你單位打錯了
17xx升...
夭壽喔
可跑多快啊
沒惡意喔😊
#17
0
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| 明年初就會出1.8版跟sport版 喜歡原汁的就在等等吧 | |||
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真滴??!!
車頭是美規嗎?
前往討論：殺~~
#75
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| 為什麼現在的車廠作的調查感覺很不公開，為什麼不用網路投票，現在資訊這麼發達，還在用問卷，是只想問現任的三零車主而已嗎，我覺得也太不夠公開了吧，說好聽是一半一半，誰知道作的調查對象是誰~~ 反正車頭改的這麼普通，我只能期望價位也是夠普通。 改裝族這三到四年可能沒有辦法「大改」成十代evo式樣了吧~~ 😡😰😠😡😰😞 中華汽車透露，新一代國產Lancer外觀造型設計工程，其實早於兩年前已展開，當時，經過問卷調查後，中華汽車由調查報告中發現，國人對於美規版Lancer前衛的車頭造型，反應出現兩極化。 在外觀設計的調查項目，喜愛美規Lancer外型者當中，有75%是受車頭造型所吸引；然而，對於不喜愛美規版Lancer外型者，同樣也有高達74%是不滿意其車頭造型。 因此，中華汽車委託Mitsubishi日本原廠設計中心，針對臺灣市場的反應進行修改設計，並自日本運送美規Lancer與專屬臺灣設計的等比油土模型來臺，針對臺灣市場的焦點客層進行第2次的市場調查，以進一步確認臺灣市場的需求。在兩相比對之下，普遍獲得消費者認同的臺灣設計版本勝出，亦確認了臺灣Lancer Fortis 2.0的外觀。 | |||
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對吼...
可以用網路票選呀
真落伍...
不過安全配備是值得肯定
#17
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| 😀 請問 1.8 的車 CC 數是多少? 如果是1800CC以上 三菱的車就很難賣了 😇 | |||
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嗯...
若是稅要少一級
應要弄在17xx cc吧😊
#14
0
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| 改回美規 我不可能買的，我會直接選Camry~~~ 如果美規和目前台規 我支持台規~~~ | |||
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嗯嗯
可不可以請30兩種都賣呀😆
哈
亂一下
佛大大喔
我是較愛殺氣啦...
愛現囉...
不過這次安全佩備很棒
希望其他家跟進...😊
前往討論：殺~~
#3
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對
30這次做的很棒😍
不過
希望有1.8的
以及
原來那顆殺氣十足的頭😍
30這次做的很棒😍
不過
希望有1.8的
以及
原來那顆殺氣十足的頭😍
#46
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首先發自內心由衷的感謝 各位先進與大大踴躍的發表個人獨有看法與見解 不論您是認同的或反對的.甚至是XX我的還是給我壞評的 都一樣感謝您們不吝指教.也讓我從中學習到一點東西! 特別是不認同的或給我壞評的 因為您們讓我有機會省視自已 我想公開的討論區本來就是這樣的 有人喜歡黑就一定會有人喜歡白 不過我想不是黑白誓不兩立 我既不特別的愛戴白 也不特別的討厭黑 只是一個公開的討論區本意不就是每個人 個人的淺見與見解和個人的表達慾罷了 重點是在於彼此互相交流吸取經驗與分享 看了許多先進大大的經驗與看法後 我想我發表這篇文章的當下我似乎也有些許的不夠客觀 這點是從各位先進大大的看法與見解中. 我學習到的一點.我想下次發題時我會更客觀的敘述. 我虛心的接受每一個先進大大的觀點.並改進改進...呵呵! 牛頭牌是台灣國產車的第一品牌.最多人開.銷量最好. 當然就會用更嚴苛的標準去審視以及更多的批判及把關 因為最多人的生命抄之在他們的手中.當然更嚴苛. 因為第一.理所當然要做到最好. 更要比所有品牌有更高的要求與更嚴苛的標準 我的思考告訴我在一個團體中.這些就是第一名會有的包袱. 這好像很合乎邏輯ㄇ? 我不確定! 僅是個人的見解罷了. 若有冒犯之處還請多多見諒! 最後還是感謝各位先進大大的指教與分享 還是哪句...不論是認同或不認同的都一樣的感謝! 🙂 | |||
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大大說的好
😍
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#11
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| 😀 應該引進這款才對 因為 國產 家庭房車 太多種 又便宜 所以三菱 這次會不會 又錯失良機了 😀 | |||
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對呀
家庭房車百百種
30不用硬要湊熱鬧
有殺氣的房車
也不賴呀
不用一直搞溫馨路線嘛~~
前往討論：殺~~
#42
0
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經濟部貿易局 作者：駐洛杉磯商務組 公布日期：民國96年06月16日 更新日期：民國96年06月16日 汽車業刊物汽車新聞（Automotive News）日前報告稱，由於通用汽車(GM)不當計入中國關聯車廠的迷你廂型車以及其它車輛銷售，豐田汽車2006年的全球銷量其實已經超過通用，躍居全球第一。 但通用汽車公司表示，一直以來都將上汽通用五菱汽車公司的銷量計入其總公司的全球總銷量，因此該公司去年全球銷量數字是正確的。 但汽車新聞報導稱，不計上汽通用五菱汽車公司的銷量，通用汽車2006年銷量應為867萬9860輛，已被豐田汽車的880萬8000輛超過。 通用汽車今年初報告的2006年全球汽車總銷量為909萬輛。汽車新聞副總編輯柯迪斯表示，42萬輛的差異來自上汽通用五菱汽車公司的迷你廂型車及其它車輛銷售數字。她表示，由於通用汽車並不擁有上汽通用五菱汽車公司50%以上的股分，因此汽車新聞未將這家關聯公司的銷量計算在內。 經濟研究機構全球透視（Global Insight）分析師布萊格曼指出，角逐全球銷量第一對於通用汽車改善財務狀況毫無益處。他表示通用汽車的銷售下降主要因素在於北美市場份額流失，以及擺脫低盈利的租車公司車隊銷售，從而使得該公司能夠實現更為平衡、利潤更高的優質銷售。布萊格曼表示，失去全球銷量第一的桂冠其實對通用汽車來說是好事。 豐田汽車公司在今年4月報告，今年1月至3月份的全球汽車銷量達到235萬輛，超過通用汽車公司報告的第一季銷量226萬輛。 通用汽車保持全球汽車銷量第一的桂冠已經長達76年。但今年第一季美國銷售下降5.5%。受益於消費者青睞低油耗車型，豐田汽車的同期銷售則上升11.2%。 全球最大汽車製造商的頭銜其實是依據全年的生產數字，而不是銷售數字。因此通用與豐田兩家公司的這場市場角逐，要到年底報告全年生產數字之時方能見分曉。 | ||||||||||||||||||||||
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嗯...專業好文
不過看的頗累
好文
讚~😍
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#73
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| 中滑三靈不知在想什麼😞 | |||
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可能是愛呆丸的關係吧😀
亂一下啦...😆
#72
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| 這種車頭早應該用在Grunder上吧 😞 新lancer應該延用美規豆腐鯊的車頭比較前衛 😌 | |||
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對呀
這樣光的
就會賣好一點了
可惜了...😩
#8
0
😊若有親朋好友剛好要脫手
給他接收下來
是最好了
不過
可遇不可求
二手車
真的要小心找呀
去網路家族看看呀
搞不好有人剛好要賣喔~~
給他接收下來
是最好了
不過
可遇不可求
二手車
真的要小心找呀
去網路家族看看呀
搞不好有人剛好要賣喔~~
前往討論：關於新手選購二手車
#9
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| 這車頭看起來蠻有殺氣的.....很不錯呀,但是........三菱應該是考量到台灣用車人的喜好吧,畢竟,在台灣造型前衛或是比較動感的車種好像都沒辦法賣的很好吧,或許因此車廠才有把原車頭的外型換掉的作法吧!! | |||
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不過真的很可惜
但
很多歐洲車
車頭殺到不行
還不是一堆人買
頭又大的車品質是真的還不錯
但是
造型都太平凡了
我買不下去
focus蠻殺的
也賣的不錯呀
😆
前往討論：殺~~
#8
0
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| 屁股覺得像一款阿發的車 | |||
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嗯嗯...
是這台嗎?(ucar抓的...借貼一下喔~)
前往討論：殺~~
#38
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同意大大的觀點, 我不是開豐田的車, 但因修車修怕了, 才開始注意到耐用性的問題, 例如耐用性的引擎正時設計問題, 大多數車廠是採用正時皮帶, 故意要輸給豐田的正時鍊條(除豐田外 應有一到二家也採用正時鍊條), 正時皮帶約8~10 萬左右就要花大錢去更換, 否則斷掉, 引擎可能會打壞大修, 而正時鍊條則几乎是不用換, 單就這一點就知道大多數車廠在耐用性故意做不好, 故意要輸豐田, 不能怪顧客轉向豐田, 這都是大多數車廠故意把顧客趕到豐田那邊, 我想不只正時設計問題, 其他還有藏在漂亮車體內部,不易看到的耐用性設計, 豐田比大部份的車廠用心. 又問過計程車司機為何大部份的營業車都是豐田, 司機老大回答因豐田的車子耐用養車成本低, 計程司機老大對保養成本是最敏感的, 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯
我沒要批評喔
8/14週一我開車去保養
旁邊一台30virage在修理
我好奇關心一下
師傅說
"正時皮帶斷掉,引擎掛了...頭又大賣的好不是沒原因..."
我問
"日本30也會這樣嗎?"
師傅說
"不會...成本不一樣..."
嗯...
大家加油吧...不要讓頭又大一直贏嘛~~😩
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#5
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| YOKOHAMA ADVAN Neoua AD07 讚!! AD07 測試影片 http://earth.via.or.jp/yokohama/ad07mobara_b.wmv | |||
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😍帥啊...
前往討論：殺~~
#5
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| March你還真好，這麼快就預祝我，還不一定啦，我要去問神一下，看哪台好~~~ | |||
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去大甲問媽祖好了...😆
別急的嘛...
佛大大不是要做生意的嗎?
嗯嗯
那
輸輸去
去啊(kia)
現倒(現代)
是絕對不能買的啦😆
哈...來亂一下
對了
頭又大會不會給人較穩重之感覺
lancer較年輕化的感覺
一時間能被扭轉嗎?😆
#12
1
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| 全新大改款 全新引擎全新變速箱 與國外同規格的安全配備 三菱這次真是有誠意 外表也改的不錯拉 太殺的外表在台灣只能取得少數人的認同 看看toyota熱賣車款有哪一台是外表很殺的 倒不如外表溫馴一點 當隻羊皮狼～😀 | |||
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嗯嗯...
有道理
不過外表沒特色是頭又大的特色
大家不用跟進吧😩
且頭又大熱賣並非是因外表沒特色
是一股品牌迷思...
#10
0
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| 中華三菱此舉算是給了國產車廠一點點震撼 氣囊不再是要買高等級一點的車款才能有的 基本就是三個氣囊，算是有顧及沒錢買更高等級車款的消費者了 這時候其他同級的國產車應該要反過來檢討 為什麼三菱可以這樣，他們不行嗎~ 我想不至於不行，只能說台灣消費者比較重視其他配備 所以其他車廠就投其所好~而忘記最基本的安全了 lancer forites 好樣的 讓台灣的消費者可以更重視自己安全~ | |||
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說的好
不過我還是要抱怨
車頭殺氣盡失
可惜
若altis搭同樣配備
那30肯定又要苦戰了
colt賣的不錯
因為特色嘛...
new lancer失去殺氣
特色在哪...
氣球...大家都裝的話...就不是特色了...
#2
0
嗯嗯嗯...
重視安全很好
中華三菱這次的氣囊很值得鼓勵
不過
改了車頭失去殺氣很可惜
中華三菱不錯的
常做公益
也捐過車車給警察杯杯
是個好企業
不過
這個車頭我買不下去
😩
重視安全很好
中華三菱這次的氣囊很值得鼓勵
不過
改了車頭失去殺氣很可惜
中華三菱不錯的
常做公益
也捐過車車給警察杯杯
是個好企業
不過
這個車頭我買不下去
😩
#3
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| 大家有沒有發現此照片車胎左右胎是不一樣的胎款!其中一條是橫濱AD07跑胎!另一條不知道,難道原廠裝錯了??? | |||
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woowoowoo
真的耶
好眼力....
30啊
這車頭哪裡不好啦😩
前往討論：殺~~
#4
0
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| 他是用天然氣所以這麼省，如果你開smart改天然氣也應該有~~~ | |||
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這輛smart如何?😩
前往討論：一公里只要八毛的車
#67
0
這次30安全配備有誠意
值得鼓勵
不過
若頭又大也同樣配備
失去殺氣的lancer
還有多少優勢
現在25~35~40的人
還是愛老成的車型嗎?😩
值得鼓勵
不過
若頭又大也同樣配備
失去殺氣的lancer
還有多少優勢
現在25~35~40的人
還是愛老成的車型嗎?😩
#5
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| 🙂個人家中已有人在等Fit了~哈~ | |||
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😍我也要Fit
前往討論：小型掀背日本車市新主力，台灣也要跟進？
#21
0
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| 看樣子要把ground的階層要回來... 不過..難.. | |||
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對啊
幹嘛去湊熱鬧
走自己的路嘛...😊
#17
0
就mobil的圖啦
嗯嗯...
殺一點會怎樣啦
滿街老氣的車
受不了...😩
#16
0
嗯...感覺沒殺氣了...跟頭又大的camry差不多
另外
7顆氣球頂級才有
去....
老搞這一套
嗯...
希望核桃木不要...
以下是mobile01抓來的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=381140&last=3381662
實車質感真的不錯，比圖片好看許多，組裝品質較GRUNDER還扎實
全車系標配３顆安全氣囊，頂級車型則有７顆安全氣囊
其他尚有 行車電腦 ＨＩＤ 定速 轉向頭燈 黑米雙色內裝可選
但還是等正式公佈為準
#10
0
想清楚
養車子很貴的
還有
稅金一樣
買1.6的吧
多比較多比較...
去試開啦...
養車子很貴的
還有
稅金一樣
買1.6的吧
多比較多比較...
去試開啦...
前往討論：兩輪換四輪的小市民
#19
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不要國產
阿本仔做事的細心
咱還是比不上
這不可否認的
4WD
油很貴耶
不好賣吧...😩
阿本仔做事的細心
咱還是比不上
這不可否認的
4WD
油很貴耶
不好賣吧...😩
前往討論：SX4國產後會不會出4WD??
#5
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| 台灣適中了核木的毒嗎？😞 幾乎是每款車標準配備啦😰 既沒質感，又無美感😩 糟😵 | |||
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我恨核桃木
醜!!!😩
前往討論：TOYOTA的新車好品質~
#3
0
嗯...
氣囊...有誠意
車頭...沒創意
內裝...很故意
價錢...???
嗯...
學喜美8嗎
裝老成😩
我雖非二十出頭小夥子
但我還是喜歡車車
"殺"一點...😊
氣囊...有誠意
車頭...沒創意
內裝...很故意
價錢...???
嗯...
學喜美8嗎
裝老成😩
我雖非二十出頭小夥子
但我還是喜歡車車
"殺"一點...😊
#13
0
😆馬五一票
不然輸輸去的sx4也不賴...不過它不算休旅吼...😆
不然輸輸去的sx4也不賴...不過它不算休旅吼...😆
前往討論：i-MAX的問題
#43
0
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沒想到手排版七代1.8corolla這會跑一桶油可跑500多公里,我的1.6一桶油只能跑約430公里可見手排和自排車有差且都是同代車...差那多...😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小西喔
要不要換輕量化普利盤呀
排氣量小的車車
可考慮考慮...😊
前往討論：請問一般轎車的正常胎壓多少?
#13
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| LANCER2.0車價肯定不便宜!所以鎖定的族群應該是25~40的年齡!因而內裝設計放棄了年輕族群極為喜歡的極簡黑色運動風格!CIVIC 8就是一個例子! | |||
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任何車到台灣都要
裝老成嗎?
唉~繼續開老車吧...
303030...你在想什麼...😩
#6
0
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哈哈....好一個"國道"呀........這種品質.............. | ||||||||||||
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唉...苦了我的老車了
不過若政府不把你的車震壞
車商的車要賣給誰呀...ㄎㄎㄎ...😆
前往討論：昏倒
#59
0
如果原廠就把車車做很好
民間保養廠不就沒飯吃了
呵呵呵
來亂的~😆
民間保養廠不就沒飯吃了
呵呵呵
來亂的~😆
前往討論：買到三菱新車 有問題
#3
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台灣無奇不有... 你太大驚小怪了...😊😊😊 | ||||||||||||
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嗯嗯...酒店兄說的是...我少見多怪了...😊
前往討論：昏倒
#9
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車商退我1萬5仟塊+引擎跟變速箱保固半年，能不能抵消他調里逞的錯?...
查的出為何調里程數嗎?
為了賣更貴?
車子出過事?
若心中仍不放心
雖然賠錢
但...重買一台吧...😩
查的出為何調里程數嗎?
為了賣更貴?
車子出過事?
若心中仍不放心
雖然賠錢
但...重買一台吧...😩
前往討論：苦腦中~有人可以給我更好的見意嗎?
#176
0
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| 談政治也不是什麼罪大惡極，不想談的人也沒有什麼關係！也沒有誰特別清高！ ＥＴＣ是否好用，各有不同觀點和不同的經驗，各家大嗚大放也無妨！ 若是以ＥＴＣ是什麼官商勾結弊案說，以這個理由不使用它， 似乎牽強，意含政治味太重了． 有人群的地方就有弊端；古今台外皆然，只是數量多少的問題． 官商勾結弊案，應予以依法論罪，只要誰犯了法，貪了錢，就要上法院接受審判． 台灣的工程弊案，實數不少，問題是如何將涉案人員繩之以法； 您家門前水溝，路燈工程或許就是弊端工程， 您會拒絕點亮門前的路燈，也不讓您家的污水流入排水溝？ 拉法葉艦弊案涉及幾百億的官商勾結，死了好幾個人， 我們可以說，那是採購弊案下的軍艦，我們不願意用它來保護台灣？ ＥＴＣ從計劃到測試，到立法院內朝野利益團體的角力，到招標各家廠商渾身解數， 到按裝通行．．．．等等，花了好幾年了，這也都是民主社會的常態． 有人群的地方就有弊端；古今皆然，誰犯了法，貪了錢，就要上法院接受審判． ＥＴＣ是否好用，各有不同觀點和不同的經驗，本人很尊重各方提出的技術性問題，也很用心的細讀各家高見． 若只是為反對而反對，就是〔聽聽就好〕． ＥＴＣ又沒有強制規定一定要按裝儲值， 〔要用〕，〔不要用〕，悉聽尊便！不也是很民主嗎！？ | |||
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😍寫的好...害我食言了...嗯...不同意見辯論而更進步也不賴...
前往討論：ETC可以加開車到了
#49
0
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可以說說這是哪一台車子嗎 很不錯耶 | ||||||||||||||||||||||
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不會是在說寶騰的savvy吧~😆
#4
0
四大一小...嗯嗯...
馬五與imax也不賴
crv沒三排椅😊
馬五與imax也不賴
crv沒三排椅😊
前往討論：哪台車好?
#174
0
嗯...離題了
我要停止對etc這討論發言了
最後套一句名言
嫌貴就不要裝呀...😝
嫌貴就不要買呀
嫌貴就不要開呀
嫌貴就不要住呀
嫌貴就不要吃呀
嫌貴就不要玩呀
嫌貴就不要穿呀😝
我要停止對etc這討論發言了
最後套一句名言
嫌貴就不要裝呀...😝
嫌貴就不要買呀
嫌貴就不要開呀
嫌貴就不要住呀
嫌貴就不要吃呀
嫌貴就不要玩呀
嫌貴就不要穿呀😝
前往討論：ETC可以加開車到了
#173
0
😊
嗯嗯...唉呦喂呀
mk2葛格...
您真是見解非凡...
別激動嘛
國家需要新的建設與發展沒錯
而這後面也或許充滿大大小小的弊案
但是我個人覺得，在台灣，不分藍綠的政客們搞了好幾年...浪費了很多資源
為人民弄出來的新東西
真的是"進步"嗎?
學測比聯考進步嗎?
高鐵比台鐵進步嗎?
熱到爆貓纜進步嗎?
紅外線系統etc進步嗎?
我認為
台灣在藍綠惡鬥下
是一步一步在退步耶...
只有選舉花招是進步迅速😝
電子收費是趨勢...
政府也或許可以霸道的擴充etc車道逼大家"進步"...
但是...
花了10年...才進步到我認為的"只在通過收費站比較快"
可真是一步一步在進步呀...😩
嗯嗯...唉呦喂呀
mk2葛格...
您真是見解非凡...
別激動嘛
國家需要新的建設與發展沒錯
而這後面也或許充滿大大小小的弊案
但是我個人覺得，在台灣，不分藍綠的政客們搞了好幾年...浪費了很多資源
為人民弄出來的新東西
真的是"進步"嗎?
學測比聯考進步嗎?
高鐵比台鐵進步嗎?
熱到爆貓纜進步嗎?
紅外線系統etc進步嗎?
我認為
台灣在藍綠惡鬥下
是一步一步在退步耶...
只有選舉花招是進步迅速😝
電子收費是趨勢...
政府也或許可以霸道的擴充etc車道逼大家"進步"...
但是...
花了10年...才進步到我認為的"只在通過收費站比較快"
可真是一步一步在進步呀...😩
前往討論：ETC可以加開車到了
#166
0
😊
嗯...我個人只肯定現在的etc一點...
也算是"進步"
就是它的確在通過收費站比較"快"(不塞車的情況下)
其他嘛...沒有...😩
嗯...我個人只肯定現在的etc一點...
也算是"進步"
就是它的確在通過收費站比較"快"(不塞車的情況下)
其他嘛...沒有...😩
前往討論：ETC可以加開車到了
#163
2
😊看到這麼多人參與討論...
也有很多專業的見解
但膚淺的我還是忍不住想發射一下嘴砲
嗯...
各位大大
小弟是沒裝etc的駕駛
所以...對etc的批評一定不夠客觀，請包涵...
通常etc被視為進步、環保、省油、一流...
不過...我提出個人一些小小看法...
1.少用紙就是環保???連科學界都有爭議的...嗯嗯...車上機製造過程環保嗎?塑膠是不會爛的?電池對環境的傷害更不用多說...
去儲值也會有收據發票啊...遠通新建設的硬體的據點不也每天在消耗資源...
2.儲值卡不能晒太陽...嗯...要在車內使用的產品需耐高溫是常識，做不到怎叫進步?
3.電子化與電動化帶來便利、省時...等諸多好處是不可否認的，但就因而否定傳統人工或機械式的設施也太過霸道...就像電梯方便，但停電就糟糕；電動車窗一樣方便，卻也夾死過人...(嗯...看過終極警探四的後遺症)
以下有點離題了
4.現行的多車道收費對治安有幫助...很多壞人就是在收費站被攔截的...不過交流道倒也有同樣功能啦...
5.開了很久的車...看到收費站有人...放慢速度...開窗吹吹風...我個人認為不錯的...會增加多少油耗?有人精算過嗎?我倒是沒想那麼多?浪費多少時間...嗯嗯...我們每天浪費的時間很多的...不差這幾秒...
6.塞車原因太多了...我覺的不能單純放在這兒討論
7.曾有一次開車，被堵在回數票車道前，前方只有一輛白色賓士車，納悶他為何不動，又沒見警察杯杯攔查，忽然一位約30歲男駕駛開門下車向我走來，身穿泛黃白色背心(當內衣的那種)、腳踏便宜10元拖、口嚼2粒500檳榔，古銅色的肌膚，一臉的橫肉...
我一驚,心想"靠腰勒...林北剛剛沒亂超車呀，有得罪他嗎?"左手握緊方向盤，右手抓住排檔桿，準備來個強力ㄇㄚㄎㄨ...叩叩叩...他的敲玻璃窗聲...讓我冷汗直流...全身僵硬...顫抖的手無法做逃離的反應...硬著頭皮搖下車窗...但見他將...
右手伸進像睡褲的褲子口袋...
我的眼前閃過我的一生...
一股聲音傳進我失了神的腦中...
"肖連耶...可以跟你買張回數票嗎..."
靠...我鬆了一口氣...回過神來...硬擠出個笑容...撕下一張遞給他...他塞了一張100元給我...馬上回衝到前方，繳票、上車、關門、離去...留下喘著氣...一臉錯愕的我...嘴巴只來的及說出"啊我找你六..."
回數票...成本38...賣出100...哇...超好賺...
8.徐大老闆的嘴臉...使他少了很多客戶...
9.我接受etc，就等於我接受政府與商人間那些狗屁倒灶的骯髒事...so...
10.寫太多了...sorry...發發牢騷...請各位大大包涵...
11.期待下一次，不管是誰，一次就能給台灣人民最好的、最進步的、最一流的、為環保的、服務最優的..."電子收費"😆
也有很多專業的見解
但膚淺的我還是忍不住想發射一下嘴砲
嗯...
各位大大
小弟是沒裝etc的駕駛
所以...對etc的批評一定不夠客觀，請包涵...
通常etc被視為進步、環保、省油、一流...
不過...我提出個人一些小小看法...
1.少用紙就是環保???連科學界都有爭議的...嗯嗯...車上機製造過程環保嗎?塑膠是不會爛的?電池對環境的傷害更不用多說...
去儲值也會有收據發票啊...遠通新建設的硬體的據點不也每天在消耗資源...
2.儲值卡不能晒太陽...嗯...要在車內使用的產品需耐高溫是常識，做不到怎叫進步?
3.電子化與電動化帶來便利、省時...等諸多好處是不可否認的，但就因而否定傳統人工或機械式的設施也太過霸道...就像電梯方便，但停電就糟糕；電動車窗一樣方便，卻也夾死過人...(嗯...看過終極警探四的後遺症)
以下有點離題了
4.現行的多車道收費對治安有幫助...很多壞人就是在收費站被攔截的...不過交流道倒也有同樣功能啦...
5.開了很久的車...看到收費站有人...放慢速度...開窗吹吹風...我個人認為不錯的...會增加多少油耗?有人精算過嗎?我倒是沒想那麼多?浪費多少時間...嗯嗯...我們每天浪費的時間很多的...不差這幾秒...
6.塞車原因太多了...我覺的不能單純放在這兒討論
7.曾有一次開車，被堵在回數票車道前，前方只有一輛白色賓士車，納悶他為何不動，又沒見警察杯杯攔查，忽然一位約30歲男駕駛開門下車向我走來，身穿泛黃白色背心(當內衣的那種)、腳踏便宜10元拖、口嚼2粒500檳榔，古銅色的肌膚，一臉的橫肉...
我一驚,心想"靠腰勒...林北剛剛沒亂超車呀，有得罪他嗎?"左手握緊方向盤，右手抓住排檔桿，準備來個強力ㄇㄚㄎㄨ...叩叩叩...他的敲玻璃窗聲...讓我冷汗直流...全身僵硬...顫抖的手無法做逃離的反應...硬著頭皮搖下車窗...但見他將...
右手伸進像睡褲的褲子口袋...
我的眼前閃過我的一生...
一股聲音傳進我失了神的腦中...
"肖連耶...可以跟你買張回數票嗎..."
靠...我鬆了一口氣...回過神來...硬擠出個笑容...撕下一張遞給他...他塞了一張100元給我...馬上回衝到前方，繳票、上車、關門、離去...留下喘著氣...一臉錯愕的我...嘴巴只來的及說出"啊我找你六..."
回數票...成本38...賣出100...哇...超好賺...
8.徐大老闆的嘴臉...使他少了很多客戶...
9.我接受etc，就等於我接受政府與商人間那些狗屁倒灶的骯髒事...so...
10.寫太多了...sorry...發發牢騷...請各位大大包涵...
11.期待下一次，不管是誰，一次就能給台灣人民最好的、最進步的、最一流的、為環保的、服務最優的..."電子收費"😆
前往討論：ETC可以加開車到了
#166
0
🙂
以上兩位大大說的是
若要省油省稅金
又要不錯的空間
元氣5D與MATRIX是不錯的選擇
當然
要更好的空間
就是馬5...imax...wish...crv...等休旅與轎式休旅囉...
以上兩位大大說的是
若要省油省稅金
又要不錯的空間
元氣5D與MATRIX是不錯的選擇
當然
要更好的空間
就是馬5...imax...wish...crv...等休旅與轎式休旅囉...
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
#25
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肛溫喔😵洩洩啦😍 有賞😍全世界最大ㄉbreast | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好大的車前燈
尚未用餐的我
更餓了...😩
真是亮啊...喔不...是靓啊...
吃飯去...順便買家庭號"鮮乳"
嗯嗯
ucar有760大大貼好圖
真是"就感心ㄟ"
3Q760大大😍
前往討論：油價如果漲到100元一桶,你怎麼辦?
前往討論：未來的拖車頭？
#23
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小壯壯大大:補張口愛ㄉ給你😍 喜歡就存吧😌可能等等就又被刪除😭 | ||||||||||||
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760大大
肛溫喔...
請繼續貼好圖
小壯壯挺你
😍
若無760好圖
ucar網站是黑白滴...😊
前往討論：油價如果漲到100元一桶,你怎麼辦?
#21
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這裡"戒嚴"啦!!😀管制言論,管制圖片啦😲 偶被列入黑名單喔😀😍 | ||||||||||||
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😞太過份了
阿諾騎白馬的圖哪裡不對了...
😌
白色恐怖嗎??
前往討論：油價如果漲到100元一桶,你怎麼辦?
#16
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🙂小小意見
馬3後座頭部空間小
下巴低...好看但易擦到地面凸起物
以上是坐我旁邊馬3車主同事說滴
我表哥開喜8
但少聯絡
只聽他說過看不到車頭...
就這樣...😊
馬3後座頭部空間小
下巴低...好看但易擦到地面凸起物
以上是坐我旁邊馬3車主同事說滴
我表哥開喜8
但少聯絡
只聽他說過看不到車頭...
就這樣...😊
前往討論：油價如果漲到100元一桶,你怎麼辦?
#8
0
符合自己需求...又自己喜歡...就夠了...😊
前往討論：買車要有自己的主見
#10
1
😆我也是覺得把錢用在
材料
組裝
安全配備
卡實在
變臉後好不好看???很主觀...😊
材料
組裝
安全配備
卡實在
變臉後好不好看???很主觀...😊
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#7
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😊vios就是這樣...你的感覺沒錯...
她是台省油好車
但別拿來飆
要飆請改過再飆
😆
她是台省油好車
但別拿來飆
要飆請改過再飆
😆
前往討論：vios的駕駛心得....
前往討論：大車貼圖區
#159
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🙂媽咪呀...您真是個偉大負責又認真的媽咪...
快買車吧...不然要世界大戰了...😇
接送小孩
載貨
賣場購物
偶爾出遊
四口家庭有長輩
綜合以上情形
四門房車似乎略有不足
so...
國產的休旅或轎式休旅挑一台吧
不然柴油休旅也可考慮考慮
油很貴也沒辦法...
車子順順開...努力存錢錢...還是撐的下去的
另外
快快研究投資...存小孩的教育基金囉...
栽培小孩很花錢滴...
車子的需求既是不能免
其他鳥事就買了再來想辦法吧
加油😍
買車要高興
日後也要用快樂的心情來養它(當第三個小孩囉)
因為它提供了你很多便利
這樣想...養車就不是負擔了
😊
快買車吧...不然要世界大戰了...😇
接送小孩
載貨
賣場購物
偶爾出遊
四口家庭有長輩
綜合以上情形
四門房車似乎略有不足
so...
國產的休旅或轎式休旅挑一台吧
不然柴油休旅也可考慮考慮
油很貴也沒辦法...
車子順順開...努力存錢錢...還是撐的下去的
另外
快快研究投資...存小孩的教育基金囉...
栽培小孩很花錢滴...
車子的需求既是不能免
其他鳥事就買了再來想辦法吧
加油😍
買車要高興
日後也要用快樂的心情來養它(當第三個小孩囉)
因為它提供了你很多便利
這樣想...養車就不是負擔了
😊
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
前往討論：請大家給個意見吧 !
#6
0
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晴天有風時到空地打開車門，曬他吹他個四小時， 比用任何除臭用品來得有效． 另，也可以用”竹炭”，一水桶的便宜碎竹炭！😊上面那個動作還是得作 | ||||||||||||
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嗯嗯...靠大自然的力量才是王道
溫度與風能加速有機溶劑揮發啦...
前往討論：如何消除烤漆留下的味道
#18
0
😍感謝阿富大大與amao大大傳授...
我都用大學同學的秘訣
撞到有聲...
哈哈...開玩笑的
我是覺得右前方是否會擦到前車左後方要靠感覺
以及從左後視鏡判斷是否撞到後車也是頗難...
😆
我問過修車師父如何提升技術
他很酷的說
多開囉
哈哈哈...
有道理...不過油越來越貴了...😩
我都用大學同學的秘訣
撞到有聲...
哈哈...開玩笑的
我是覺得右前方是否會擦到前車左後方要靠感覺
以及從左後視鏡判斷是否撞到後車也是頗難...
😆
我問過修車師父如何提升技術
他很酷的說
多開囉
哈哈哈...
有道理...不過油越來越貴了...😩
前往討論：路邊停車
前往討論：台灣現在還有平坦的道路嗎?
#9
0
😆養匹馬吧...吃草就能跑...ㄎㄎㄎ...😊
前往討論：油價如果漲到100元一桶,你怎麼辦?
#10
0
😊
我個人覺得...還有一個最現實的問題...
錢啦
我自己有車以來
在路上開車
發現
啥車最多
"國產車"囉
所以
SKODA品牌太新
又是進口高價車
台灣市場又不大
賣的少是當然的
最近去了趟高雄4天
從高速到市區
發現進口車較多的是
雙B與福斯
所以
skoda要花"時間"經營噜...
以上是個人觀察
僅供參考😊
我個人覺得...還有一個最現實的問題...
錢啦
我自己有車以來
在路上開車
發現
啥車最多
"國產車"囉
所以
SKODA品牌太新
又是進口高價車
台灣市場又不大
賣的少是當然的
最近去了趟高雄4天
從高速到市區
發現進口車較多的是
雙B與福斯
所以
skoda要花"時間"經營噜...
以上是個人觀察
僅供參考😊
前往討論：為什麼"Skoda"賣不好？
#3
0
嗯嗯...您應該把需求說明確一點
這兒的前輩才能提供您更多建議喔~~
這兒的前輩才能提供您更多建議喔~~
#10
0
🙂妳住高雄，那買ALTIS吧...VIOS空間小了點...
而且VIOS油門很輕，會不自覺開太快...危險
還有
何必執著toyota
別牌車也有很多很優的
去試坐與試駕最準啦...
而且VIOS油門很輕，會不自覺開太快...危險
還有
何必執著toyota
別牌車也有很多很優的
去試坐與試駕最準啦...
前往討論：請問vios和altis1.6的優缺點?
#13
0
沒事滴...原本我都加95...因為手冊寫限用95...結果我有次去修車...老闆說，油價高漲你何不改92...
我驚問：直接加進原本95嗎?
老闆：OK的啦...我早就改加92
於是...我已改加92兩年多了...沒事耶...🙂
我驚問：直接加進原本95嗎?
老闆：OK的啦...我早就改加92
於是...我已改加92兩年多了...沒事耶...🙂
前往討論：有關混合使用92/95汽油，請教油品專家
#76
0
我倒是比較愛馬五
或他剛出的兇弟--IMAX...
電動滑門很讚呢
媽咪呀...滑門卡好啦...😀
或他剛出的兇弟--IMAX...
電動滑門很讚呢
媽咪呀...滑門卡好啦...😀
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
#15
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| 聽過一種說法是，車子剛啟動的瞬間，因為電源供應較不穩定，如果這時候就讓電流流進各種電子用品裡面，比較容易傷害到這些電子用品 (例如，突然的大電流....). 我覺得這種說法滿有說服力的，所以我是習慣停車前關閉所有電子用品，下次啟動車子時，等車子啟動之後再一一開啟電子用品。 給你參考。 | |||
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🙂我投這方法一票...我也這樣做...
前往討論：熄火停車前, 是否該關閉冷氣?
#41
1
😡
抵死不從
要是她堅持
林北就跟她分手
車子可是男人的小老婆
小老婆當然比女友重要
還有
以後若娶了她
連家裡都要走Hello kitty風
那我寧願去死
馬6就該Man
搞啥Hello kitty風
對了
😌無緣無故得壞評
😰無言
總之...抵死不從
抵死不從
要是她堅持
林北就跟她分手
車子可是男人的小老婆
小老婆當然比女友重要
還有
以後若娶了她
連家裡都要走Hello kitty風
那我寧願去死
馬6就該Man
搞啥Hello kitty風
對了
😌無緣無故得壞評
😰無言
總之...抵死不從
#4
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😊SORRY~
忘了說...想好需求與能力...多收集資料...別衝動
當然...若妳超有錢就不用想太多...
我阿姐有位朋友曾買C2...三個月就後悔了...
她住台北...油耗令她崩潰...😩
忘了說...想好需求與能力...多收集資料...別衝動
當然...若妳超有錢就不用想太多...
我阿姐有位朋友曾買C2...三個月就後悔了...
她住台北...油耗令她崩潰...😩
前往討論：第一次購車.請給我建議
#3
0
這位高大的美眉...想必妳的經濟狀況不錯...
省不省油...數據只能參考...跟個人駕車習慣與行車環境比較相關...
若妳較重視安全性...進口小車應該比較優...至少不會撞輸...
若重眚油...那就日系國產車囉...
若技術真的很差...先搞輛二手車練練
若想省油、安全、不用煩惱技術與停車...
那騙個有車的男人來接送唄...😆
省不省油...數據只能參考...跟個人駕車習慣與行車環境比較相關...
若妳較重視安全性...進口小車應該比較優...至少不會撞輸...
若重眚油...那就日系國產車囉...
若技術真的很差...先搞輛二手車練練
若想省油、安全、不用煩惱技術與停車...
那騙個有車的男人來接送唄...😆
前往討論：第一次購車.請給我建議
#56
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😊年輕的辣媽...您太偉大了...
不過還是建議...看有沒有機緣弄台狀況好的二手車...
真的卡省啦
新車...越開越舊...擦到心疼...也不見得沒小問題...
另外
有室內停車場嗎??
辛辛苦苦弄輛新車...
放在外日晒吹風淋雨不心疼嗎??
洗車打臘也要錢呢...
先用二手車練練技術也不賴啊...😆
總之~加油囉~
不過還是建議...看有沒有機緣弄台狀況好的二手車...
真的卡省啦
新車...越開越舊...擦到心疼...也不見得沒小問題...
另外
有室內停車場嗎??
辛辛苦苦弄輛新車...
放在外日晒吹風淋雨不心疼嗎??
洗車打臘也要錢呢...
先用二手車練練技術也不賴啊...😆
總之~加油囉~
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
前往討論：小車震撼彈，Yaris靠邊站。
#4
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🙂去萬華找阿祐吧
去家族看看吧...無病毒啦...
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Exsior-ST191/
http://tw.club.yahoo.com/clubs/By-si-wei/
去家族看看吧...無病毒啦...
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Exsior-ST191/
http://tw.club.yahoo.com/clubs/By-si-wei/
前往討論：我的EXSIOR異音
#29
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我知道 = =" 所以我也沒在這樣幹過(畢竟我的車太好認了= =) 不過也不是在對方前面緊急煞車到很誇張的程度(我就算自己想死也不會想要在高速公路造成事故讓後面其它的車子也一起衰的= =) 就是用時速80左右把他壓住= =" 因為真的很火大…開車開這麼久還沒碰過這種以經知道你在旁邊而且以經並行又叭喇叭你還會硬要擠過來逼你煞車閃躲的…所以那個時候真的氣頭上來就做出這種報復性舉動的方式= =" 事後想想雖然自己知道有錯 不過其實還蠻爽的XD"…(不過不會有下次了= =) 嗯…我的車哦@@ 90年MAZDA MX5 1.6TURBO VS FORD Tierra… 不好意思啊…獻醜了Q_Q 一台17年(明年就成年了= =)的老玩具車 雖然有改TURBO不過我的外觀還是堅持就是要像原廠一樣= =(不過最近從日本訂有開孔的引擎蓋回來…散熱還是這台車最大的痛啊…) | ||||||||||||
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😍靓車一部..推推推...
前往討論：為什麼現在的歐巴喪都覺得馬路是自己開的?
#7
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😍錢不是問題的話....買趴傻的wagon呀...😊
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=304
在道德禮義的領域，貪念，常被貶低為諸惡之淵源。但是，換個角度來想，人類的進步，不也常由貪念造就而來？對我而言，眼前這輛Passat Variant 2.0 TDI，就是起於貪念結為善果的最佳明證！不同於房車與SUV的極端定位，有人偏偏就是貪心，既喜愛房車的操控與流線外觀，卻又對SUV的承載機能難以忘懷，魚與熊掌兼得的貪念，造就了旅行車的誕生。
Variant，Volkswagen旅行車的註冊商標，演變至今超過43年頭。現在，這款六代Passat Variant已正式抵台，試車組當然不忘把握機會，體驗體驗這股源自人性的貪婪。
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=304
在道德禮義的領域，貪念，常被貶低為諸惡之淵源。但是，換個角度來想，人類的進步，不也常由貪念造就而來？對我而言，眼前這輛Passat Variant 2.0 TDI，就是起於貪念結為善果的最佳明證！不同於房車與SUV的極端定位，有人偏偏就是貪心，既喜愛房車的操控與流線外觀，卻又對SUV的承載機能難以忘懷，魚與熊掌兼得的貪念，造就了旅行車的誕生。
Variant，Volkswagen旅行車的註冊商標，演變至今超過43年頭。現在，這款六代Passat Variant已正式抵台，試車組當然不忘把握機會，體驗體驗這股源自人性的貪婪。
#25
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😍哇...我的老可改這樣要多少摳摳呀??
前往討論：TOYOTA的車主都蠻斯文的!?
#24
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😆
前往討論：TOYOTA的車主都蠻斯文的!?
#23
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😍...好正...How much??
前往討論：TOYOTA的車主都蠻斯文的!?
#11
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我那魁梧的表兄考慮過這台車當生命中的第一輛車
因為他太太一直唱其廣告歌曲
四人小家庭啦
不過他最後被C8迷惑了
zinger空間優...
但我認識很多人都因其外型而打退堂鼓
😩
我是覺得ok啦
剛出時我還小小注意其報導
不過啊
油價高漲的時代
買大車還是考慮考慮...😵
因為他太太一直唱其廣告歌曲
四人小家庭啦
不過他最後被C8迷惑了
zinger空間優...
但我認識很多人都因其外型而打退堂鼓
😩
我是覺得ok啦
剛出時我還小小注意其報導
不過啊
油價高漲的時代
買大車還是考慮考慮...😵
前往討論：三菱 ZINGER 這車 好嗎 ?
#10
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鄉下地方算了 直接捅大的比較有用 | ||||||||||||
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😀有道理...推推...
前往討論：手裡有許多違規照片.該寄到哪裡去檢舉
#8
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😍Tiida5D一票
縱向空間讚!!(朋友開過)
但橫向三成人擠
另外
5D版有歐洲車的味道...😍
ALTIS是各方面均衡的好車啦
從經濟面來看是首選...
但是小黃都是ALTIS...
我曾在台北市要"選"不是ALTIS的小黃坐
等了超過五分鐘...😩
要是我買不下去...
我坐過Tierra小黃
短短10分鐘車程
內裝還OK
外型也年輕
但我覺得車內空間(坐後座啦)略小...
我並不高大喔
不過有一個感覺一定要說
就是很"跳"
臺灣路面很糟的...地無三里平啊...😩
操控好就會犧牲舒適
不過當屁屁按摩也不賴吧...
馬三小黃也是喔
後座小...屁屁按摩...
淺見不吝賜教喔...😵
縱向空間讚!!(朋友開過)
但橫向三成人擠
另外
5D版有歐洲車的味道...😍
ALTIS是各方面均衡的好車啦
從經濟面來看是首選...
但是小黃都是ALTIS...
我曾在台北市要"選"不是ALTIS的小黃坐
等了超過五分鐘...😩
要是我買不下去...
我坐過Tierra小黃
短短10分鐘車程
內裝還OK
外型也年輕
但我覺得車內空間(坐後座啦)略小...
我並不高大喔
不過有一個感覺一定要說
就是很"跳"
臺灣路面很糟的...地無三里平啊...😩
操控好就會犧牲舒適
不過當屁屁按摩也不賴吧...
馬三小黃也是喔
後座小...屁屁按摩...
淺見不吝賜教喔...😵
前往討論：新堅達 3噸半 貨車 可以改裝 嗎 ?
#8
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😆先寄給我...我檢查一下有沒有我的老車車
呵呵呵...開玩笑的
可以寄給報社或1週刊...
利用媒體給警方壓力...😀
呵呵呵...開玩笑的
可以寄給報社或1週刊...
利用媒體給警方壓力...😀
前往討論：手裡有許多違規照片.該寄到哪裡去檢舉
#24
0
😆呵呵呵...
被後車KISS屁屁時
被胎有沒有一點點緩衝作用呢??😵
來亂的...
被後車KISS屁屁時
被胎有沒有一點點緩衝作用呢??😵
來亂的...
前往討論：備胎一問
#66
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好大的怪物= = | ||||||||||||
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sorry~我來亂的...😆
前往討論：說說你喜歡什麼車？
#6
0
😍嗯...以上大大說的是
油耗跟排氣量是不一定正比滴
所以大排氣量稅金重是不合理滴😰
爛政策...笨政策...
不過...又有哪個立委注意到了呢...😌
油耗跟排氣量是不一定正比滴
所以大排氣量稅金重是不合理滴😰
爛政策...笨政策...
不過...又有哪個立委注意到了呢...😌
#3
0
😩蝦咪!!!
連本田都這樣喔...
唉...
繼續開我的老車吧...
😌
連本田都這樣喔...
唉...
繼續開我的老車吧...
😌
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#6
0
若不是好野人
一台車要開很久滴
慢慢看慢慢看
想好需求在下手喔...
colt造型很美耶😍
且路上也開始多了
但我沒開過
sorry不能分享啦...
你通常載多少人呢??
若$夠多
可考慮進口的wagon啊...😊
一台車要開很久滴
慢慢看慢慢看
想好需求在下手喔...
colt造型很美耶😍
且路上也開始多了
但我沒開過
sorry不能分享啦...
你通常載多少人呢??
若$夠多
可考慮進口的wagon啊...😊
前往討論：要買第一台新車~請幫忙
#28
0
😆
開車的怨騎車與走路的
騎車的怨開車與走路的
走路的怨開車與騎車的
躺著的怨大家😆
這就是可愛的台灣
忍耐忍耐...
前晚上苗栗西濱快速(內側禁行機車)北上
看!!
一位年輕人騎ㄅㄨㄅㄨ(125耶)載馬子
飆100超我車耶
靠...
我就一直跟在他後面
給他壓力
最後他在後龍轉出去外側了
雪特...
自己不要命別拉女友下水
爛男人...😠
開車的怨騎車與走路的
騎車的怨開車與走路的
走路的怨開車與騎車的
躺著的怨大家😆
這就是可愛的台灣
忍耐忍耐...
前晚上苗栗西濱快速(內側禁行機車)北上
看!!
一位年輕人騎ㄅㄨㄅㄨ(125耶)載馬子
飆100超我車耶
靠...
我就一直跟在他後面
給他壓力
最後他在後龍轉出去外側了
雪特...
自己不要命別拉女友下水
爛男人...😠
前往討論：為什麼現在的歐巴喪都覺得馬路是自己開的?
#11
0
😰糟...今天凌晨在國三
我就幹這事
還傳了兩封簡訊
不過車速踩在90~100
且車很少
應沒礙到人吧😇
我就幹這事
還傳了兩封簡訊
不過車速踩在90~100
且車很少
應沒礙到人吧😇
前往討論：拜託!!車都開不好了.就別邊開邊講手機
#19
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我開頭又大老車
我很斯文
不過上國3時
常會不知覺踩超過110
但還算斯文吧😇
我很斯文
不過上國3時
常會不知覺踩超過110
但還算斯文吧😇
前往討論：TOYOTA的車主都蠻斯文的!?
前往討論：說說你喜歡什麼車？
#29
0
😊一年差三千多的稅金
我倒是會考慮二手的solio或march
就算是代步
我也想坐的舒服點
我同學三年前買了部二手matiz
沒多久就後悔了...
原因前面很多人都提過了...😩
我倒是會考慮二手的solio或march
就算是代步
我也想坐的舒服點
我同學三年前買了部二手matiz
沒多久就後悔了...
原因前面很多人都提過了...😩
#21
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| 台灣最紅的wagon就是AUDI A4 AVANT...號稱型男的最愛 | |||
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😍好美喔
不過我跟四個圈圈的車有仇
他日再敘...😞
前往討論：國不產wagon??
#20
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| 聽人這樣說過.. 旅行車的屁股，很像中國人的棺材。 很多人不喜歡種造型 | |||
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蝦咪😰
那這樣說來
minivan是小棺材
wagon是中棺材
休旅是大棺材
哇...
bus怎麼辦😆
嗯...
廂型車豈不是更像了😀
前往討論：國不產wagon??
#57
0
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這星期如果你有跑高速公路台北台中,你會發現雨大到你看不到路. | ||||||||||||
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沒錯...驚死人...
只能憑第六感導航呢...😩
#12
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我們的課本內容不一樣嗎? 氧化鐵的密度低,會鏽穿的 氧化鋁的密度高,但不會有人希望自己車子的零件生鏽 輪框鋁圈也會去除繡,白白的不好看 | ||||||||||||
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鐵鏽不會保護內部尚未鏽蝕的金屬
鋁與鋅才會喔...😆
前往討論：TIERRA做防鏽後照片
#54
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| 基本上下雨開大燈! 但是突發狀況時我會開警示燈,但是開警示燈時不會切換車道! 突發狀況是曾經遇過,本來在下雨後來雨勢突然變超級大,雨刷(可以形容為有人用臉盆在你的擋風玻璃上倒水)來不及刷前方能見度大概就左右那兩條車道線可以辨識的出來(真是感謝車道線上的小饅頭)!這時候我就會開警示燈,因為那時候我的車速也減慢蠻多的!如果是照前面的講法開到路肩等能見度ok再開的話,以我那時候來講是更危險的事,因為只能看到前面兩條車道線,後視鏡因為大量的雨水已經沒辦法辨識後方來車的距離!如果切出去,後方車注意到後剎車踩太急導致打滑那不就更危險!倒不如減到安全車速來前進還比較好~~ 說真的燈號這種東西,只要大家有相同的共識!要辨識並不困難~ 像幾年前白天下雨的時候路上有幾台車會開燈,很多人都覺得晚上才要開燈! 現在已經很多人在下雨天的時候開燈~ 當煞車燈不足以描述前方的車況時,我還是會選擇開警示燈! | |||
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支持你的說法
只要視線不良
燈...不管是閃的警示燈還是大燈
讓你看到別人也讓別人看到你
就該開啟...
不過換車道時真的要先關警示燈再打方向燈喔...
#31
0
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😀 這表示連Jolin家都不相信 Toyota ....只買 Lexus ... 😀 | ||||||||||||
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嗯...說的有理...🙂
#4
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| 台灣曾產過幾款旅行車 可能銷售不是很好,所以後來沒有做很多 我也覺得旅行車滿漂亮的 BMW,MB,SAAB的旅行車都很帥 | |||
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速爸鹿的也不賴呢😀
前往討論：國不產wagon??
#3
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你有提前打方向燈嗎??
你有回頭往右後方喵一下嗎??
唉...
人平安最好啦😌
小擦撞就各自花錢修車囉😩
對了
若他有企圖從右方超你車的話
應該是他不對...
你有回頭往右後方喵一下嗎??
唉...
人平安最好啦😌
小擦撞就各自花錢修車囉😩
對了
若他有企圖從右方超你車的話
應該是他不對...
前往討論：這個車禍該如何解決?請大家幫個忙
#3
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| 這些各案很少發生的 真的要強化車頂 車頂會變很厚 車身也會變高 | |||
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😀哈哈哈...說的也是...😩
前往討論：上方撞擊測試...
前往討論：[分享]馬五的魔術空間
#29
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雖然是假奶
不過我挺愛聽她的歌
但我不會因她代言就去買頭又大的車
買車還是看車的本質與自己需求啦...😆
不過我挺愛聽她的歌
但我不會因她代言就去買頭又大的車
買車還是看車的本質與自己需求啦...😆
前往討論：開手排車的男生比較帥嗎??
#56
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😝老車修修亦好開
沒誠意的車商
配備差...
三不五時改款...
哼...
人家愛開老車就這樣恐嚇人家
真沒品...😡
沒誠意的車商
配備差...
三不五時改款...
哼...
人家愛開老車就這樣恐嚇人家
真沒品...😡
前往討論：車商終於凍未條了
#16
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😊
小西喔...我不是打廣告...只是看到又一位開二手車的人...感覺挺親切...
我是開corona1.6...日規滴..
雅虎有corolla家族...可加入
不然你就跑一趟下面這家店...我雖在苗栗縣工作...但我都殺到這兒修理保養...
店長很年輕...有個封號叫"老可"達人...請他給你一些建議吧...
老可=老車可樂娜...😆
另外...
避震最好兩邊一起換啦...
平衡平衡啦...😵
最後...好好照顧你的老車喔...😍
歡迎來到百士威家族.我是阿祐是本店店長.我們配有電瓶大師健檢儀器.只要來店一律贈送專業電瓶預知壽命套餐一次.並與卡爾世達技術中心配合.達成最專業的保修系統.本店地址:
台北市萬華區西藏路336號.電話:2306-3568 23063569
本月促銷4公升全合成機油附機油芯及全車安檢只要1388元~營業項目@歐美各車系專業保養維修@正時皮帶更換@傳動軸更換@專業機油更換@專抓底盤異音@3合1積碳清洗@動力方向油更換@冷卻系統清洗更換@冷氣系統維修@煞車系統維修@輪胎更換及四輪定位@電腦故障解碼@鈑金烤漆
小西喔...我不是打廣告...只是看到又一位開二手車的人...感覺挺親切...
我是開corona1.6...日規滴..
雅虎有corolla家族...可加入
不然你就跑一趟下面這家店...我雖在苗栗縣工作...但我都殺到這兒修理保養...
店長很年輕...有個封號叫"老可"達人...請他給你一些建議吧...
老可=老車可樂娜...😆
另外...
避震最好兩邊一起換啦...
平衡平衡啦...😵
最後...好好照顧你的老車喔...😍
歡迎來到百士威家族.我是阿祐是本店店長.我們配有電瓶大師健檢儀器.只要來店一律贈送專業電瓶預知壽命套餐一次.並與卡爾世達技術中心配合.達成最專業的保修系統.本店地址:
台北市萬華區西藏路336號.電話:2306-3568 23063569
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#3
0
🙂雅虎有corolla的家族...去問問囉...🙂
#79
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大家好, 我出社會半年了!!!正在計劃買車!!!請大家給點意見吧!!!
背景: 出社會半年, 存了10萬元, 信用正常!目標07年6月買車!!!
別這麼急嘛!多存一點錢啦...
目前住楊梅(工作關係), 只有週末回中和, 回台北都騎機車!
騎機車時多觀察汽車的一些危險行為,日後升級為汽車駕駛時才能當個好駕駛...
買車理由:工作遠, 假日想載女友出遊! 但沒停車位之問題(楊梅和公司都可免費停車!)!
買吧...但買中古車比較負擔不大...
目前考慮: 新車=Focus S2.0/CIVIC 1.8/Yaris/Swift/C2/Camry
中古車= Focus S2.0/Golf/IS200/Teana/Solio/C200k
理由: 新車的確比較有保障, 但是室友在福利汽車買了35萬的Sentra, 感覺狀況都不錯!
so 我想花60萬買IS200(2000年) or C200k(98or99年) or Teana(04年) or Golf(01年)!!!
但又不想待款待太多--->想找40萬內Focus or 30萬內Solio!!!
以上想法先擱一旁...幾年後...選擇更多...還有...小車長程未必省油...
目前尚未下手理由:
1. 目標6月買車, 存到20萬再說...
2. 家人與同事皆反對, 叫我趁年輕多存點錢!
3. 害怕貸款--->一貸款三年後我將完全沒存款...
4. 同事強烈要我買基金, 說10年後我就知道長期投資的厲害了!
5. 因為尚未成家, so 非常不想買轎車, but Yaris又太貴!
轎車也沒不好...有時載多一點東西就挺實用方便...
我實際估算過, 買車後再怎麼省, 一年少說要花費18萬(油錢, 保養, 停車, 保險, 稅金, 全含)!!!
這是沒辦法滴...
平均每月15000, 只有週末用車的話, 還不如做計程車(假日每天近2000元可讓你坐小黃!!!)
如果長住台北...買車倒是給自己找麻煩...
但是沒車真的很麻煩, 下雨天騎車超危險, 騎車過橋超危險, 載女友出門超危險!!!晚上騎車超危險!!!
我想過為了女友, 買車再苦都值得, but現實面又不是如此!
到底我該多存錢, 還是衡量自己的能力而直接買車呢???真的不知道.
買二手車啦...
原本計劃07年夏天買車的(工作滿一年), 但是12起開始去車商看車, 發現自己真的好想買車!!!
每個週末都去看車, 新車, 中古車都看, 電話一留, 接都接不完. 甚至來有中古車商和我講到罵我???
停止這行為...上ucar網站就好
曾幾何時, 每天都坐在路邊看著路過的車, 真的好羨慕有車的人, 我想再不買車, 我會得憂鬱症吧!!!
停止這行為...上ucar網站就好
一點都不誇張, 近半年, 所有的報章書籍, 汽車雜誌都看, 都研究, 車子-->不管基本觀念及性能對我來講
都還算寮解, 高中就開始研究, 開車經驗也並非全無,但是為何就是不能放手去買呢???
買吧...
所有的朋友及同事, 家人都不希望我買, 感覺好像我跟所有人說我要結婚時, 大家都說千萬不要結,
你會後悔!!!
只要一放長假, 就非常羨慕能出去玩的人, 遊山玩水, 多美好的人生呀!!!
真的希望我也能買台車, 加入家族, 假日戴女友遊山玩水, 拍拍照!
yes!
但是現實面又是如此殘酷---->傳說中的M型社會!
我想我的用汽車寫人生的夢想, 真的很難實現吧!!!
不會的...加油
目前最有可能的是30歲買台1.8轎車, 40歲換台Camry, 50歲再改開Yaris, 60歲時看情況, 有錢209CC,
沒錢繼續開Yaris到掛掉~~~~~~
別想太遠...
但是要30歲, 我還要等6年, 這六年, 就算我存到100萬, 我敢一次拿去買Golf GT嗎???
不要衝動...
這6年, 誰能保證我不會摔車???不會出事???
想太多...
不知道有沒有70歲的人上網, 告訴我們這些小毛頭老了真的不能開車!!??
老了可以請司機啊^^
真的不知道到底買車是對還是不對, 大家都說不要買, 但是真正想開車的是我呀!
買吧...
以上給各位有車及正要買車的人參考, 也請各位大大給點意見吧!!!
不好意思一下子寫太多, 希望各位大大能多多體諒!!!
一個快得買車憂鬱症的現代年輕人!!!
嗯...買啦...至少先治好憂鬱症...
<買吧...買台狀況不錯的中古車...在維修保養駕駛的過程...慢慢累積行車的經驗與實際的知識及駕駛技術...再慢慢存錢...等時機成熟...一舉買下心中夢想的車...>
加油...GOOD Luck...
背景: 出社會半年, 存了10萬元, 信用正常!目標07年6月買車!!!
別這麼急嘛!多存一點錢啦...
目前住楊梅(工作關係), 只有週末回中和, 回台北都騎機車!
騎機車時多觀察汽車的一些危險行為,日後升級為汽車駕駛時才能當個好駕駛...
買車理由:工作遠, 假日想載女友出遊! 但沒停車位之問題(楊梅和公司都可免費停車!)!
買吧...但買中古車比較負擔不大...
目前考慮: 新車=Focus S2.0/CIVIC 1.8/Yaris/Swift/C2/Camry
中古車= Focus S2.0/Golf/IS200/Teana/Solio/C200k
理由: 新車的確比較有保障, 但是室友在福利汽車買了35萬的Sentra, 感覺狀況都不錯!
so 我想花60萬買IS200(2000年) or C200k(98or99年) or Teana(04年) or Golf(01年)!!!
但又不想待款待太多--->想找40萬內Focus or 30萬內Solio!!!
以上想法先擱一旁...幾年後...選擇更多...還有...小車長程未必省油...
目前尚未下手理由:
1. 目標6月買車, 存到20萬再說...
2. 家人與同事皆反對, 叫我趁年輕多存點錢!
3. 害怕貸款--->一貸款三年後我將完全沒存款...
4. 同事強烈要我買基金, 說10年後我就知道長期投資的厲害了!
5. 因為尚未成家, so 非常不想買轎車, but Yaris又太貴!
轎車也沒不好...有時載多一點東西就挺實用方便...
我實際估算過, 買車後再怎麼省, 一年少說要花費18萬(油錢, 保養, 停車, 保險, 稅金, 全含)!!!
這是沒辦法滴...
平均每月15000, 只有週末用車的話, 還不如做計程車(假日每天近2000元可讓你坐小黃!!!)
如果長住台北...買車倒是給自己找麻煩...
但是沒車真的很麻煩, 下雨天騎車超危險, 騎車過橋超危險, 載女友出門超危險!!!晚上騎車超危險!!!
我想過為了女友, 買車再苦都值得, but現實面又不是如此!
到底我該多存錢, 還是衡量自己的能力而直接買車呢???真的不知道.
買二手車啦...
原本計劃07年夏天買車的(工作滿一年), 但是12起開始去車商看車, 發現自己真的好想買車!!!
每個週末都去看車, 新車, 中古車都看, 電話一留, 接都接不完. 甚至來有中古車商和我講到罵我???
停止這行為...上ucar網站就好
曾幾何時, 每天都坐在路邊看著路過的車, 真的好羨慕有車的人, 我想再不買車, 我會得憂鬱症吧!!!
停止這行為...上ucar網站就好
一點都不誇張, 近半年, 所有的報章書籍, 汽車雜誌都看, 都研究, 車子-->不管基本觀念及性能對我來講
都還算寮解, 高中就開始研究, 開車經驗也並非全無,但是為何就是不能放手去買呢???
買吧...
所有的朋友及同事, 家人都不希望我買, 感覺好像我跟所有人說我要結婚時, 大家都說千萬不要結,
你會後悔!!!
只要一放長假, 就非常羨慕能出去玩的人, 遊山玩水, 多美好的人生呀!!!
真的希望我也能買台車, 加入家族, 假日戴女友遊山玩水, 拍拍照!
yes!
但是現實面又是如此殘酷---->傳說中的M型社會!
我想我的用汽車寫人生的夢想, 真的很難實現吧!!!
不會的...加油
目前最有可能的是30歲買台1.8轎車, 40歲換台Camry, 50歲再改開Yaris, 60歲時看情況, 有錢209CC,
沒錢繼續開Yaris到掛掉~~~~~~
別想太遠...
但是要30歲, 我還要等6年, 這六年, 就算我存到100萬, 我敢一次拿去買Golf GT嗎???
不要衝動...
這6年, 誰能保證我不會摔車???不會出事???
想太多...
不知道有沒有70歲的人上網, 告訴我們這些小毛頭老了真的不能開車!!??
老了可以請司機啊^^
真的不知道到底買車是對還是不對, 大家都說不要買, 但是真正想開車的是我呀!
買吧...
以上給各位有車及正要買車的人參考, 也請各位大大給點意見吧!!!
不好意思一下子寫太多, 希望各位大大能多多體諒!!!
一個快得買車憂鬱症的現代年輕人!!!
嗯...買啦...至少先治好憂鬱症...
<買吧...買台狀況不錯的中古車...在維修保養駕駛的過程...慢慢累積行車的經驗與實際的知識及駕駛技術...再慢慢存錢...等時機成熟...一舉買下心中夢想的車...>
加油...GOOD Luck...
前往討論：好想買車~~~
#6
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30秒以內D檔踩煞車...30秒以上熄火😀😀😀😀
Good idea~~
環保囉
Good idea~~
環保囉
前往討論：CAMRY停紅燈時變速箱打哪一檔
#15
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嗯...搞笑的建議...帶馬麻出去試坐各種牌子的小黃呀...看她喜歡哪一台喔...😊
前往討論：想買二手 Grounder
前往討論：CAMRY停紅燈時變速箱打哪一檔
#3
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這問題曾有汽車雜誌討論過...好像有一結論...
若我沒記錯是30秒以內D檔...30秒以上N檔...😊
若我沒記錯是30秒以內D檔...30秒以上N檔...😊
前往討論：CAMRY停紅燈時變速箱打哪一檔
#9
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塞車都是駕駛的錯嗎??是否政府該想想道路設計能否解決塞車的問題??😵
前往討論：我排隊你插隊
#16
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http://tw.club.yahoo.com/clubs/Exsior-ST191/
🙂可以去這家族問問喔...😊
🙂可以去這家族問問喔...😊
#29
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😊我是支持都右腳踩啦
這樣該煞車就會放油門啊
初學車時教練就這樣教啦😀
這樣該煞車就會放油門啊
初學車時教練就這樣教啦😀
#19
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🙂我老家的「二手」方正四門festiva1.3....我阿母也開了快10年了...OK的啦...😆
前往討論：大家都說福特爛....我覺得很棒阿
#8
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😊剛加入...第一次發言...請各位前輩多多指教...
TOYOTA早期車車品質很不錯
雖然年紀大...但還是很猛喔...
日規corona1.6
便宜好開省油喔...😆
TOYOTA早期車車品質很不錯
雖然年紀大...但還是很猛喔...
日規corona1.6
便宜好開省油喔...😆
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