５星級的酸民
2012/04/13
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12,512
發文總數
#8
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那智傑Ｍ７應該可以拿來改，只是嚴董會考慮做這行嗎？😴
看來只有雷瑟斯ＬＸ比較能送去那樣改😇
看來只有雷瑟斯ＬＸ比較能送去那樣改😇
前往討論：好豪華的影音改裝
#33
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發防誤導公告在系統公告的最隱版，誰看的到？
網管假如還有自知之民，別放在隱版😌
網管假如還有自知之民，別放在隱版😌
前往討論：為何砍我文章？
#143
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於
2014/12/29 18:12:59
發文IP 12.116.*.*
共和國底下也太多管理員了吧....[驚訝][驚訝][驚訝]
於
2014/12/29 18:25:21
發文IP 12.116.*.*
共和國底下也太多管理人士了吧....[驚訝][驚訝][驚訝]
[color="#FFFF00"]雖說我退休共和國的名義了[/color]
共和國底下也太多管理人士了吧....😲😲😲
雖說我退休共和國的名義了
雖說我退休共和國的名義了
前往討論：請問對於暱稱的不當置換有何因應之道
#55
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非死不可就這樣關閉了，看來很清楚誰輸了😌
#96
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我們台灣人只能作夢 總是比別人晚買一兩年就算了，還買到偷配備、價位卻大灌水的車子😭 | ||||||||||||||||||||||
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回應 tifosiintaiwan (踢佛西) 所寫等１.０或油電與柴油比較實在😇😇
#56
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| 上看五百 😍😍😍 | |||
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該加碼投資嗎？😇
#13
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你說了我才想到 我們家路口的分局前面也停了二台上一代的outlander....😇 | ||||||||||||
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看來這局很幸運分配到小凹，要是分配到阿提斯大概會想哭吧😆
#32
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網管您真是讓人失望😌😌
既然如此，假如車廠有分享文請通知車廠
不要在傷網友的形象
既然如此，假如車廠有分享文請通知車廠
不要在傷網友的形象
前往討論：為何砍我文章？
#8
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耐磨耗ㄅ!!反正是偶老婆開ㄉ!!!😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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這尺寸很少有耐磨等級....😩😩
你要部要考慮ＮＴ８３０？這條評價好像還不錯
舒適與性能一次都有，如果太貴就ＫＲ３０了😇
前往討論：07年馬3~ 最近要換輪胎 請推薦
#77
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| SONY掛回去就完美了 有手排 怎不進幾台來賣😭 | |||
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在美規手牌似乎只有１.６才有，歐規不知道了
還有手排還是指望豐田比較有可能，像納５手排表示...😩😩
我看手排真的只有進口性能車才看的到😌
#24
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警方還看不出是暴衝問題嗎？😩😩
前往討論：（轉貼）暴衝失控導致嚴重車禍
#4
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| Focus 9W不知有啥推薦ㄉ??? 215/50/17的胎!!! | |||
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需求說一下😇
前往討論：07年馬3~ 最近要換輪胎 請推薦
前往討論：這是常態了嗎？
#10
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請網管出來解釋，為何要砍帥俊大的分享文？而且還是單一砍他？
且其他網友的分享文卻沒有這問題？
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=278051
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=278019
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=277221
不僅如此，活動也有說可貼至在Ｕ－ＣＡＲ為什麼仍被砍？
請官方作出正面解釋，別讓優卡論壇的品質被自己給敗壞了
且其他網友的分享文卻沒有這問題？
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=278051
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=278019
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=277221
不僅如此，活動也有說可貼至在Ｕ－ＣＡＲ為什麼仍被砍？
請官方作出正面解釋，別讓優卡論壇的品質被自己給敗壞了
前往討論：為何砍我文章？
#31
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| 最佳心得獎第一名：hellohuhuu 可獲得→3M淨呼吸空氣清淨機超優淨型 乙台 (約7,500元) 最佳心得獎第二名：heavenbing 可獲得→3M 58 LED博視燈GL6000 乙台 (約3,200元) 最佳心得獎第三名：madison 可獲得→3M纖曲壺身濾水壺SP3000 乙個 (約1,280元) 恭喜！😇 | |||
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😇😇😇
前往討論：[得獎名單]-3M隔熱膜體驗大賞
#7
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在這順便貼一下，證明那分享紋是可發在優卡的
前往討論：為何砍我文章？
#70
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於
2014/12/28 22:08:18
發文IP 164.239.*.*
[quote=apachi64d (平安就是福)]如果以進口車來看，很合理的價格，只可惜在台灣市場Logo掛錯了，我如果有這個預算購車，不會買來讓人家笑及順便學修車[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
看來該市六合引進總統排版本的濛地歐的時候到了[傻笑][傻笑]
[img]http://static2.businessinsider.com/image/5187eda5ecad04a943000009-1414-1060/2013-lincoln-mkz-review-8.jpg[/img]
[img]http://media.caranddriver.com/images/13q3/528450/2014-lincoln-mkz-hybrid-interior-photo-539609-s-1280x782.jpg[/img]
這應該會比較好賣一點[愛心][愛心]
於
2014/12/28 22:08:39
發文IP 164.239.*.*
[quote=apachi64d (平安就是福)]如果以進口車來看，很合理的價格，只可惜在台灣市場Logo掛錯了，我如果有這個預算購車，不會買來讓人家笑及順便學修車[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
看來該是六合引進總統排版本的濛地歐的時候到了[傻笑][傻笑]
[img]http://static2.businessinsider.com/image/5187eda5ecad04a943000009-1414-1060/2013-lincoln-mkz-review-8.jpg[/img]
[img]http://media.caranddriver.com/images/13q3/528450/2014-lincoln-mkz-hybrid-interior-photo-539609-s-1280x782.jpg[/img]
這應該會比較好賣一點[愛心][愛心]
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| 如果以進口車來看，很合理的價格，只可惜在台灣市場Logo掛錯了，我如果有這個預算購車，不會買來讓人家笑及順便學修車😆😆😆 | |||
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看來該是六合引進總統排版本的濛地歐的時候到了😆😆
這應該會比較好賣一點😍😍
#2
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| 圈無改 避震無改 原廠尺寸好像是205 55 16 ? 個人偏向 耐磨 省油 請大大推薦牌子及型號 我才方便比價ˊˋ 感謝 | |||
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版面上優卡官方與網友們的輪胎試驗活動至頂分享文，您可以參考看看．
那些輪胎均符合，您想要這些條件的環保輪胎😇
前往討論：07年馬3~ 最近要換輪胎 請推薦
#22
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這是另一部車，再看一下剎車燈似乎有亮是暴衝沒錯了
前往討論：（轉貼）暴衝失控導致嚴重車禍
#6
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| 從16~20秒也有機車騎士闖紅燈😰 | |||
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那條街向來都是這樣，走那街道的車非常稀少而就這樣養成壞習慣闖紅燈😌
前往討論：（轉貼）號誌是參考用嗎？
#115
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😲請問三小的那個字怎麼唸？ | ||||||||||||
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沒想到優卡以前有教過😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=161166
前往討論：請問對於暱稱的不當置換有何因應之道
#29
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| 明年沒標到,2015國瑞汽車產量慘了。 另我只希望豐田能直接成立台灣豐田,不要再跟這些奸商合資了。 | |||
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這麼好賺，他們會想自立創廠嗎？😞
好吧，自立創廠解果做法與誠意有變嗎？😩😌
#15
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| 車有這麼容易翻嗎?😇 | |||
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開過後就知道為什麼叫國慘車了😞
前往討論：（轉貼）阿里山路段超車失誤翻車
#11
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為什麼要跟工讀生講那麼多？ 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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因為那位工讀生是講實在話，油電歷史還不知道其辛酸程度嗎？
但我看豐田最近似乎很再賺大錢，我看有了油電車後對氫氣開發也只是單純做好看吧
反正，有了賺錢的油電車據說連電動車都不需要了😆
前往討論：這將會是未來的先驅！
#17
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| 看來事情發生大致是知道了，反正這就是所謂的報應吧 🙂 | |||
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解果，你跟四季就這樣讓自己的面子死了😌
#3
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不知道和泰會不會進？😇
我看它們ＰＲＩＵＳ插電跟ＰＲＩＵＳ Ｖ根本沒信心拿出來賣😩
我看它們ＰＲＩＵＳ插電跟ＰＲＩＵＳ Ｖ根本沒信心拿出來賣😩
前往討論：這將會是未來的先驅！
#22
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看來２０萬輛似乎不是沒道理，看看過去的新聞仔細來看看，和泰真的很會賺😀
#17
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沒去診所檢查一下? | ||||||||||||
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他大概跟四季一樣性癖難以改掉😆
前往討論：這台是什麼車
#6
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借親戚ＯＫ😇
雖說給親戚開，卻給我刮傷回來😌
雖說給親戚開，卻給我刮傷回來😌
前往討論：你會將愛車借給朋友使用嗎?
#63
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| 五門的搞不好賣比較好😇 | |||
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那樣不如繼續強調庫尬還比較實在😩😩
#62
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| 油耗表現跟ＷＲＸ ＣＶＴ差不多，看來要等九速自牌啦！😝 | |||
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不是九速呃，是無限速變速箱😆
#54
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網管，您也差不多該對冒用政治人物的網友進行開刀了
#307
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你別要亂說話😝 | ||||||||||||
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😆😆
前往討論：陳為廷宣布投入苗栗縣立委補選
#28
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對於你這種移花接木栽贓嫁禍的行為還想賴到什麼時候?😝 | ||||||||||||
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[😆😀😀
#37
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風吹走了你要去追嗎? 會不會太閒了?! 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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但是窗子沒有關好又吹回來，這要怎麼處裡？😞
網管根本不願意在刮風吹出去並關窗．
算了乾脆自衛一下好了，反正也只是論壇爾已不需太過認真😞😌
前往討論：我支持四季與國民黨，綠營快點給我退散！
#36
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| 因為車價便宜 花個五萬買進 再花個五萬整理 只要買對車子 勝過花大錢買新車..... | |||
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看來賓士重新整理似乎是比較好，回想起我主任她以前買了二手美規Ｅ３４
結果重新整理竟然花到快接近一輛國慘車的錢.....😩😩
前往討論：請問...1993年w124 e220
#20
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為了突破生產紀錄我認為未來走向大概是將ＣＡＭＲＹ改為進口
而ＲＡＶ４改為國產，ＣＡＭＲＹ現在銷量連續被阿提斯或拉４蠶食
就算有小改大概也只有那幾個月的蜜月期爾以．月銷７００多台看似很賺
但是對於有６０％市佔率的大公司算陪還是算賺，我認為仍是陪😇
而ＲＡＶ４改為國產，ＣＡＭＲＹ現在銷量連續被阿提斯或拉４蠶食
就算有小改大概也只有那幾個月的蜜月期爾以．月銷７００多台看似很賺
但是對於有６０％市佔率的大公司算陪還是算賺，我認為仍是陪😇
#34
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老賓士到了現在依然還是經典還是吸引不少組群😇
前往討論：請問...1993年w124 e220
#52
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拆掉不如改建比較好，不然沒有大眾運輸去哪都很不方便😞
況且小黃還敢漲價那這不就是擺明要壟斷？😌
況且小黃還敢漲價那這不就是擺明要壟斷？😌
前往討論：台中BRT該不該廢....
#52
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Lexus有那強壯的品質與服務也同時也自己不斷在改善自家車輛性能 你認為雙B那種指有品牌價值的車會有人買嗎？ 歐系車操控精良只是歐系車迷的藉口爾以，像現款的GS底盤比大5好 您說這些歐洲車廠還有什麼價值可言？ 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你可不可以不要再害你老大不敢露臉？不然我們沒有她版上就沒笑話了
😆
#47
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如果在加個錢又能上更好的Lexus ES，但我想很多人都裝死不會推這部完美好車 😀 | ||||||||||||
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你不是被砍了嗎？😲😲
#35
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🙂福特迷的態度，或者本田迷的態度，我也都是譙的。 我幾乎也不參予品牌械鬥式的討論，這是事實。 喜歡A，不等於需要鬥臭B | ||||||||||||||||||||||
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真正的問題不在這，而是在於品性不改
版上有幾個人或過去以前所發生的事情，你應知道
前往討論：我支持四季與國民黨，綠營快點給我退散！
#8
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油電是當初為了環保，每家都可推，跟私下採購似乎有些不同。 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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哪一個車廠沒再靠國家養？也對只有某人只會拿公務車塞嘴爾以😆
#43
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不知會對ACCORD造成壓力嗎😇 | ||||||||||||
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妥善率是掉漆級形象，我猜至少能比雅歌稍好一點
反正台灣人買車要的是奈修能省錢的車
要貴不然就是要有豪華牌子才感覺願買單
當然要贏神車是不可能，因為神車是在與自己相比
我想ＣＡＭＲＹ幹掉所有對手後，對手應該是ＡＬＴＩＳ了😆
#4
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| 其實這價格切入的很漂亮. 以他這樣的性能以及配備. 比對一下在歐洲同級的競爭對手. 標誌.雪鐵龍.斯高達.福斯在台灣的售價. 一樣是歐洲進口車. 很有誠意了 ! 不過福特沒想到一點. 在歐洲是同級甚至更高一點. 在台灣可不是呀 ! 九和要學一下馬自達啦. 進口車要比國產車便宜啦. 😆 | |||
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呆灣消費者表示：我們買車只看品牌😇
#32
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🙂四季如果只討論車子，他勝很多。 光是態度就差多了。 | ||||||||||||
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但她濫用像你的讚美與護航，讓她產生自我良好的感覺。
我想你也不是不知道，挺豐田跟解釋車輛不應該保有那態度
就跟版上幾個福特迷ㄧ樣😌
前往討論：我支持四季與國民黨，綠營快點給我退散！
#6
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| 真的會爆衝嗎?😲 N檔呢😇 | |||
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大概是忘了或根本不知道😞
但老實說既然暴衝都開故障燈警告了，連Ｎ檔都不知道那太奇怪了😇
前往討論：（轉貼）暴衝失控導致嚴重車禍
#40
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| LUXGEN 果然無敵.....😌😌 | |||
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答案錯了，看來答案跟壞機老師說的一樣😆
前往討論：（轉貼）林口龜山交流道車禍
前往討論：（轉貼）新莊青山路社區路口闖紅燈車禍
#3
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| 苦主變cefiro ? | |||
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再爆衝狀態下暴衝的車主當然是走有空隙地帶確保安全
而那量使肥肉可能是因為前面要進行施工正換車道時被暴衝者給不幸撞了
前往討論：（轉貼）暴衝失控導致嚴重車禍
#29
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有時版上有些網友發文風格難免會相似，但是儘管放心， 網管跟其他網友都知道我們是不同之人 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這是我看過最好笑的笑話😌
前往討論：它終於來了...........
#8
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| 做賊之人要怎麼抓賊？在我跟四季和其他觀眾眼中誰最好笑很清楚不過了 🙂 | |||
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真的是可用厚臉無恥可形容😌
#24
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| 日規新車目錄搶先看 ！ 🙂 | |||
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這樣的精緻豪華度😲😲
看來偷一偷也可找理由開價超過３００萬大關了😇
前往討論：它終於來了...........
#88
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怎麼大家這麼期待炳叔吃官司😆 | ||||||||||||||||||||||
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全民公敵怎麼不看呢？😆
前往討論：請問對於暱稱的不當置換有何因應之道
#86
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| 而且帳號太容易申請了 | |||
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ＩＰ似乎沒有阻擋機制，難怪可以讓那大餅繼續在這嗆人
話說回來，餅淑那傢伙已經上法院了嗎？
前往討論：請問對於暱稱的不當置換有何因應之道
#5
1
砍了她也有可能再回來繼續害人，除了創帳條件要嚴外
斬草除根也是必須性．可是在ＩＰ都加密又難找不知道的狀態下
這根要怎麼找幾乎是大問題．
斬草除根也是必須性．可是在ＩＰ都加密又難找不知道的狀態下
這根要怎麼找幾乎是大問題．
#84
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它們早應該要注重這問題了，尤其是援交文已多次極為氾濫
不只害了整體論壇品質傷害網友，更是疲累了網管😌
前往討論：請問對於暱稱的不當置換有何因應之道
#4
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歐系大廠仍注重操安而不去注重耐撞性？😇
看樣子，歐洲車廠真不會打行銷
難怪老實被日系車迷猛酸不耐撞😌
看樣子，歐洲車廠真不會打行銷
難怪老實被日系車迷猛酸不耐撞😌
前往討論：IIHS公佈2015安全首選名單
#3
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他們認為冰人跟四冠王是好友所以？😇
前往討論：法拉利不排除萊庫寧征戰到2016年
#236
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| 襲胸有錯就是有錯，可是就跟四季大講的一樣， 可惜他懶的跟這的綠營蠢民講，因為在怎麼講都當空氣 既然是非法下流之事，怎麼還讓他繼續選甚至是還包容？ 我想打個例子，要是今天換成是小英被摸，她會接受嗎？ 看來綠營仍持續當這回事為空氣爾以，看來綠營客不客觀， 大眾都早已看的很清楚 🙂 | |||
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主帳連一個萬一摸到女人的胸部都不敢謝罪了
看來也是個蠢民之一．😌
前往討論：陳為廷宣布投入苗栗縣立委補選
#12
0
於
2014/12/25 16:03:30
發文IP 12.116.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=17ucar8 (U-CAR小編)][color="#007F00"]聖誕節的早晨，讓小編也渲染一些繽紛的氣氛給你們。
忙碌的大家，[b]聖誕快樂[/b]。[/color]
[color="#007F00"]聖誕節大家都怎麼渡過?歡迎分享哦~~~[/color]
[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737149.jpg[/img]
[/quote]
聖誕快樂！[微笑]
又在油耗測試了......[傻笑]
這次是Prius C耶！[愛心][愛心]
看能不能破30km/L[傻笑][/quote]
一定會的感覺降兩位似乎不是沒道理[愛心]
於
2014/12/25 16:03:51
發文IP 12.116.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=17ucar8 (U-CAR小編)][color="#007F00"]聖誕節的早晨，讓小編也渲染一些繽紛的氣氛給你們。
忙碌的大家，[b]聖誕快樂[/b]。[/color]
[color="#007F00"]聖誕節大家都怎麼渡過?歡迎分享哦~~~[/color]
[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737149.jpg[/img]
[/quote]
聖誕快樂！[微笑]
又在油耗測試了......[傻笑]
這次是Prius C耶！[愛心][愛心]
看能不能破30km/L[傻笑][/quote]
一定會的，感覺降價兩萬似乎不是沒道理[愛心]
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聖誕快樂！🙂 又在油耗測試了......😆 這次是Prius C耶！😍😍 看能不能破30km/L😆 | ||||||||||||
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一定會的，感覺降價兩萬似乎不是沒道理😍
前往討論：U-CAR聖誕快樂
前往討論：U-CAR聖誕快樂
#2
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於
2014/12/25 00:53:07
發文IP 164.239.*.*
貿易車不能買的話，台灣路上是不可能會有多吸納再跑[無辜]
於
2014/12/25 00:53:31
發文IP 164.239.*.*
貿易車不能買的話，那在台灣路上是不可能會有很多吸納再跑[無辜]
貿易車不能買的話，那在台灣路上是不可能會有很多吸納再跑😇
#24
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了不起的老車，我沒記錯的話他的兄弟是馬自達３２３嗎？😇
前往討論：我家的小藍藍要除役了!
#23
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| Q50在北美賣不好就是因為用了steer by wire. 除了初期有不少bug之外開起來也少了路感, 整個被硬粉砲到不行. 最常見到的評語就是開起來像在用電玩的方向盤.😀 也因此舊款的G37在北美還持續銷售中,只是改個名字叫Q40😆 http://www.infinitiusa.com/sedan/q40 之前有看到硬牌可能會放棄steer by wire的文章 http://www.motorauthority.com/news/1094165_infiniti-q50-may-revert-to-older-hydraulic-steering | |||
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Ｑ４０感覺是用來沖銷售用途，事實上Ｉ牌銷量是不樂觀的😩😞😌
尤其是它們的前總裁或管理更是害死了Ｉ牌（雖說以走了並跑去害Ｃ牌）
但我想這樣的裝置在砲聲連連而且四冠又離開後
即將要大改款的Ｑ６０應該是不會再有電玩方向盤了吧😇
#22
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請問紅字部分是啥意思？😇 小弟反覆思索不得其意...😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他不像路邊的輪胎行，有些價位都可以給的阿莎力也沒有四輪定位服務
摳使摳通常在有推銷或促銷換才比較讓人有動力
順便一提，扣使扣只有普牌與米牌爾以😇
前往討論：請問桃園中壢有輪胎行在做內補的嗎?
#15
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老實說，這套系統還是有四冠王的調校😇
如今他投入紅軍的懷抱，該不會發展就這樣給耀馬或飛雅特了？😆
如今他投入紅軍的懷抱，該不會發展就這樣給耀馬或飛雅特了？😆
#17
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換胎送補胎？😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他們的賣點就是在那保固條件上免費補胎對調
假如是意外爆胎剩餘胎紋可以回去估價再看能退多少錢
可是它們唯有的問題就是沒有定位價位也非同家輪胎行中是合理的😇
前往討論：請問桃園中壢有輪胎行在做內補的嗎?
#4
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| 搶左轉嗎?? 希望機車騎士都平安............. | |||
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貨車似乎也有超速😌
前往討論：（轉貼）國光忠明路口車禍
#169
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| 就像太陽花女王自己搞得滿身臭，誰會看好摸胸後的陳為廷呢？ 😀 | |||
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兩者的臭跟你這的臭，差了千萬之里
前往討論：陳為廷宣布投入苗栗縣立委補選
#2
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行車紀錄上船一下，讓我們知道整體事故😝😝
前往討論：勞煩UCAR的各位大大幫幫忙(轉)
#9
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那家這麼佛心？😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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扣使扣😇
前往討論：請問桃園中壢有輪胎行在做內補的嗎?
#5
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賣小鬼😆 | ||||||||||||||||||||||
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我只知道某人為了那品質願當全民公敵😆
前往討論：住外面開伙的比例高嗎?
#3
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| 我覺得賣有良心的東西比較重要，這樣買什麼都可以。 🙂 | |||
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比方說？😴
前往討論：住外面開伙的比例高嗎?
#5
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內補一洞幾多元？😇 | ||||||||||||||||||||||
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我是免錢😇
前往討論：請問桃園中壢有輪胎行在做內補的嗎?
#15
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| 不知你怎會只挑休旅車??? 休旅車設計...本身有先天較一般轎車耗油的特點 若不是常上山下海...真有必要執著於休旅車嗎?? 若國產車真要挑個SUV...會比較建議現代的IX35 柴油版 馬力夠...扭力更充沛...油耗也省 PS..我個人不信2.4升自然進氣引擎...油耗會比2.0柴油車還省...😌 | |||
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休旅車坐姿比較舒適空間機能更勝房車也有更好的視野
已經不在是單一公用上山下海
轎車現在頂多賣點也只有價位低比較有性能爾已
看每個銷量就可以明白清楚了
前往討論：這兩台比起來好像差不多......
#19
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colt plus改款後造型變好看不少，加上蜜月期，短時間內這樣比可能不準😇 | ||||||||||||
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還是Mirage能期望加入陣容，科特普老使算老產品了😇
前往討論：油價一直跌會不會影響到小車市場?
#2
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| 🙂大家好!小弟想買福特Ranger柴油3，2新車!請問有車主可透露您多少錢買到附贈多少配備!還有平均油耗1公升跑多少公里?高速公路可跑多少?謝謝 | |||
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要小改了，要等嗎？😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=276885
前往討論：福特Ranger皮卡3.2
#8766
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會帶父母去聖安東尼吃大浦鐵板燒,自己也還沒去吃過🙂 聽朋友說是台中店長的兒子來美國開的分店,口味和台灣的一模一樣😀 | ||||||||||||||||||||||
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聽起來好像有意思😀
不知道金洲會不會也有一間😆
我只知道有８５度Ｃ爾已😇
前往討論：我的午餐 平民餐點
#2
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輪胎尺寸建議１９５／４５Ｒ１６，雖說這尺寸只有性能胎可選😞
前往討論：輪胎的更換與選擇問題
#12
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我永遠都不喜歡二代與現今第三代馬３轎車的屁股😞😇
#8752
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| 哇賽才隔一個周末就看到這麼多好料😍😍 好評全補上了🙂 | |||
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聖誕節應該會有大餐吧？😀
前往討論：我的午餐 平民餐點
#2
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| http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2385&trimid=1954 價格差不多 稅金差不多 安全配備好像也差不多 大小似乎outlander行李廂會大一點 油耗Outlander好很多....如果官方說的準的話.... 但是一個國產一個進口..... 國產的電子配備好像多一點 | |||
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兩者維修費用也有差，水平對窩跟全時四驅是精緻部位修起來口袋要深一點
但我想森林人應該是最佳選擇，除非你願試試插電小凹
前往討論：這兩台比起來好像差不多......
#32
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| 國產toyota安全配備少是事實 不過做了一下功課 其他品牌的安全配備也不是都全上 不少都是頂級車才有配六氣囊 有些等級甚至無法攻頂 兩氣囊的也很多 五十步笑百步吧 至於4AT 其他人在用的也不少 至於車輕的傳聞已經很久了 sentra和civic看了altis的車重表示....😊 網路砲T的缺點是共通性的 而網路不願意提T的優點又是實際存在的 對比於現實的銷售數據 也不難理解了 😌 | |||
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優點不是沒人知道，只是你心中不滿豐田被批評爾已
#5
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想順順開ＰＲＩＵＳ就對了，假如要空間或更多越野性請上ＣＸ５😇
前往討論：內在與外在的選擇
#30
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😰月銷量不到50台😆 | ||||||||||||||||||||||
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今年上半年有幾個月８６銷量事實上有進入一般進口車前５名了
那樣的銷量成績真的打破台灣人對於跑車低需求的觀點
#87
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有錢可以去那裡就有錢買的起純手排跑車了😇 | ||||||||||||||||||||||
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以前那裡人都很懶惰，但是近日這種回復手排風也似乎是最近才有😴
前往討論：試駕之不專業分享文
#4
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來到石油產國重鎮，當然是絕不能錯過帆船飯店😇
前往討論：杜拜
#15
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| 再來... 若發生糾紛.. UBER在台公司會不會主動幫忙調解? | |||
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台灣的小黃還有機會可以預防有問題的ＵＢＥＲ繼續下去
那就是車資還是別漲了並降價......再漲下去就是會很多人願冒險搭ＵＢＥＲ
國外計程車就是收資太高引來不少當地與外地人批評
ＵＢＥＲ就這樣成為他們抵制座計程車的工具．
前往討論：參加UBER有限車種嗎?
#9
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| 我是覺得蠻悲涼的 這種安全性東西 又不貴 出場還要自己花錢裝 | |||
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不然台本國產車只讓人知道只有兩顆球起跳，一般消費者是不可能會接受的😆
#11
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| 那個app我有載過,要輸入信用卡號😇怪怪的我就沒註冊😇 之前去機場有叫過白牌大部分都會派雙b來,不過好像都坐到冠美麗😇 | |||
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你似乎沒選擇到最高等級，要不然就是已經客滿了
或者是他們就近的為優先😇
前往討論：參加UBER有限車種嗎?
#7
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我八代喜美可以😆 還是不要計程車搶生意😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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雖然不想酸小黃，只能說搭過ＵＢＥＲ後終於知道價錢真的貼心不少
計程車不是不好只是價位太高，無論是國內外都一樣當地計程車都嫌太貴賺太多了
尤其是現在油價正往下跌而台灣的小黃還敢漲😌
前往討論：參加UBER有限車種嗎?
#5
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那我要把G4牽出來了😆 | ||||||||||||
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兩輪我不清楚，但是米國幾乎是都是這樣分
幾乎尊榮領域的等級都是相當舒適的豪華車或休旅車
而普通接車都是ＰＲＩＵＳ或喜美😇
前往討論：參加UBER有限車種嗎?
#26
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前往討論：神風特攻隊
#25
0
於
2014/12/20 14:13:41
發文IP 12.116.*.*
肇事重傷還在加護病房[嘆氣][嘆氣]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=d0EP8v2k2sA[/youtube]
於
2014/12/20 14:25:29
發文IP 12.116.*.*
肇事重傷還在加護病房[嘆氣][嘆氣]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=d0EP8v2k2sA[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Cr5uRb0gy7U[/youtube]
肇事重傷還在加護病房😌😌
前往討論：神風特攻隊
#2
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問一下，有新世代ＦＩＴ的後內鐵嗎？😆😆
#3
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什麼車都可以，只是ＵＢＥＲ會依你車輛等級，幫你決定其等級
前往討論：參加UBER有限車種嗎?
#32
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有阿,可是好貴~😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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但同樣都很貴，可是台灣要多給不少錢啊😡😝
看來比較便宜的管道只能看看ｏｕｔｌｅｔ了😇
前往討論：<<<好帥的Jordan 鞋>>>
#8
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於
2014/12/20 03:48:20
發文IP 164.239.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)]應該是對油電車和電動車的影響最大
像太私拉的股價就跌了不少..[color="#FFFF00"]還好在油價開始跌的時候就賣了[/color][無辜][/quote]
米國對於電動車還是持續發展下去吧？像北加州滿街幾乎是馬斗ｓ趴趴走[大笑]
看來油價一跌後，妳那邊的卡車與休旅車的銷量又要大暴增了[無辜]
[color="#FFFF00"]不過，據說泰斯拉在某些州似乎是不能建立自己的展示間販售車輛[/color]
於
2014/12/20 04:02:39
發文IP 164.239.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)]應該是對油電車和電動車的影響最大
像太私拉的股價就跌了不少..[color="#FFFF00"]還好在油價開始跌的時候就賣了[/color][無辜][/quote]
米國對於電動車還是持續發展下去吧？像北加州滿多馬斗ｓ趴趴走[大笑]
看來油價一跌後，妳那邊的卡車與休旅車的銷量又要大暴增了[無辜]
[color="#FFFF00"]不過，據說泰斯拉在某些州似乎是不能建立自己的展示間販售車輛[/color]
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| 應該是對油電車和電動車的影響最大 像太私拉的股價就跌了不少..還好在油價開始跌的時候就賣了😇 | |||
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米國對於電動車還是持續發展下去吧？像北加州滿多馬斗ｓ趴趴走😀
看來油價一跌後，妳那邊的卡車與休旅車的銷量又要大暴增了😇
不過，據說泰斯拉在某些州似乎是不能建立自己的展示間販售車輛
前往討論：油價一直跌會不會影響到小車市場?
#30
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| 真羨慕,從沒穿過有喬丹罵可的鞋😭😭 恭喜換新鞋,好評😍😍 | |||
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你那邊應該也有ＮＩＫＥ專賣店啊😝
不過，喬丹真的很貴，一雙也要２００美金左右不含稅😌😭
前往討論：<<<好帥的Jordan 鞋>>>
#4
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油價跌但車價沒跟著跌反而一直漲，而且小車空間也越來越足夠消費者
對小車銷售來說沒壓力
對小車銷售來說沒壓力
前往討論：油價一直跌會不會影響到小車市場?
#82
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好久沒看到口愛的巧虎底底。 沒的選，因為我是跟人去的阿。。。😞 但速下台車要脫離賓士的懷抱了。。。😆 😆 😆 拼看看盾牌 😊 或。。。你知的。 😊 | ||||||||||||
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看來我懂了，原來是要上大頭照的時候了😊
不過，四環你不看啊？
前往討論：試駕之不專業分享文
#81
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| 可以考慮一下小改gtr 更快更穩 比上亂開價的bmw f10 m5 m5只能說各項都完敗...😞 http://forum.u-car.com.tw/reply.asp?forumid=277688 | |||
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問題是ＧＴ－Ｒ沒後門後座幾乎是擺飾，要比Ｍ５真正的日系對手就等ＧＳ Ｆ
前往討論：試駕之不專業分享文
#80
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| 少了離合器與排檔桿完全控制後、就對性能車了無性趣了😌 | |||
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去ＫＹＯ大住的地方買，那裡的Ｍ５有你要的離合器與排檔桿😇
前往討論：試駕之不專業分享文
#2
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Ｕ６妥善還是別期望太好，要的話還是替打
假如更不嫌外型過年輕，可建議馬３或ＬＳＢ
假如更不嫌外型過年輕，可建議馬３或ＬＳＢ
前往討論：TIIDA 和U6 的購車比較
#34
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丟，很可惜原廠設定，尾翼不能使用ＳＴＩ版😝
前往討論：不一樣的藍橢圓
#64
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這真的是太閃了😲這個開箱炫耀文實在太刺眼了😝
在我與喬虎童鞋眼中真的是羨慕又羨慕😭😭
話說，您試駕沒有Ｍ６可選嗎？雖然我猜得出你願碰ＣＬＳ＆Ｅ ６３
在我與喬虎童鞋眼中真的是羨慕又羨慕😭😭
話說，您試駕沒有Ｍ６可選嗎？雖然我猜得出你願碰ＣＬＳ＆Ｅ ６３
前往討論：試駕之不專業分享文
#9
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| 恭喜換新鞋,好評😍😍 | |||
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你那想買要買沒問題啊😝
前往討論：籃球鞋Air Flight 89
#41
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先別管什麼春夏秋冬了 你有聽過blhsing嗎？😆 | ||||||||||||||||||||||
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他還在這跟數字網想找人算帳，只能說品性不改就要無家可歸了
前往討論：全新打造的東洋法拉利終於來了 ！
#11
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你去哪家買都一樣，買二手車就是這樣
沒那屁股別吃瀉藥
沒那屁股別吃瀉藥
前往討論：sum都這樣嗎
#17
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恩 說到來還是成本的因素 日系性能車在全球就是要比歐系車便宜 才會有生存空間... 當年本田那台腰斬的V10 前置引擎、四輪傳動跑車 原本是要搭載V10引擎的 但是所需負擔的成本快可以買一台歐系超跑 消費者根本不會買 後續聽說本田將引擎改成V8 讓價格可以受到接受的程度提高一點 不過已經腰斬這已經無法證實... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看來他們似乎打算跟前代ＮＳＸ一樣賣很多年，不像ＬＦＡ是頂尖極致
豐田為了提升雷瑟斯形象願意不惜砸一大筆預算將ＬＦＡ給予生產
而豐田的ＳＵＰＲＡ後繼人仍是一直再延誤不知道何時能量產
前往討論：全新打造的東洋法拉利終於來了 ！
前往討論：沒掛牌AUDI路上趴趴造
#32
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我看日本的媒體好像不是這麼寫的。 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是那麼寫沒錯，你怎麼會自打嘴吧？😇
#14
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| 果然在歐系車迷眼中不是滋味，我想把綠色地域的成績拿出來應該可以讓這些反對者無言 也對，我忘記說了，現在各大日系車廠開始製造的性能車 唯有我們的三靈不知道是怎麼了？怎麼EVO停產呢？該不會被豐田與本田的跑車給幹掉了吧？ 🙂 | |||
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請你不要在你老大文章面前發挑釁文好嗎？😴
前往討論：全新打造的東洋法拉利終於來了 ！
#12
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| 東洋法拉利，東洋賓士。。。。難怪日系車打不進去超跑的殿堂。 | |||
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你這樣一說，四季會火大開副帳算帳啊😇
前往討論：全新打造的東洋法拉利終於來了 ！
#20
1
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感謝好評~~😍😍
聖誕樹放在家裡啦,小朋友布置的😀 補一張  禮物還沒包所以樹下還沒禮物😇😀 | ||||||||||||||||||||||
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漂亮🙂
前往討論：黃色小鴨來德州過聖誕
#12
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美規車比較好嗎?? 好在哪???😰 | ||||||||||||
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前面比較粗爾已，跟歐系差不了太多
前往討論：New C-Class estate
#13
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衝撞前沒害怕，看來很適合做神風😲
前往討論：神風特攻隊
#2
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WRX應該跟1a2b的主管房車算是不同對手了吧😞
應該拿雷瑟斯IS或因非尼迪Q50才比較有得比
應該拿雷瑟斯IS或因非尼迪Q50才比較有得比
#12
0
於
2014/12/17 21:55:43
發文IP 90.164.*.*
[quote=ccy329 (Derek)][quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=ccy329 (Derek)]我覺得蠻難說的
V6T可能比V10更快加速到350km/h，因為V6T的扭力比較高(425 vs. 360Nm，不包含ERS)
極速也許高轉速的V10比較高，但是這也要看變速箱的齒比[/quote]
我覺得V10加速會比V6快很多
因為你要考慮到的點很多
第一個就是車重
而且V6的車車身比較重含車手要700公斤[三條線]
當年V10的車車身含車手也才605公斤[三條線]
而且當年的引擎最重不超過90公斤甚至更低
現在要145公斤[嘆氣]
這要怎麼比？
下面的網址是F1的官方網站
[url="http://www.formula1.com/results/season/2004/728/5981/speed_trap.html"]http://www.formula1.com/results/season/2004/728/5981/speed_trap.html[/url]
當年極速榜的前三名
2004 Italian Grand Prix
Pos No Driver Time of Day Speed
1 7 Jarno Trulli 14:19:54 [b][color="#FF0000"]363.1[/color][/b]
2 1 Michael Schumacher 14:29:06 [b][color="#FF0000"]363.1[/color][/b]
3 11 Giancarlo Fisichella 14:34:55 [b][color="#FF0000"]362.0[/color][/b]
最差的也有362公里[頭暈]
完全不靠DRS 也不靠真空效應 更不用ERS的輔助[嘆氣]
而且當年排位賽
2004 Italian Grand Prix
Pos No Driver Team Time/Retired Laps
1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.089
ORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2014
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:25.363 1:24.560 1:24.109 20
Lewis Hamilton最快也要跑1分24秒
Rubens Barrichello只要1分20秒
整整差了快4秒[驚訝]
還是V10好[大哭][/quote]
我個人也偏好V10[無辜]
不過V6T有個很大優勢是平原式的扭力曲線 加上可以控制ERS優化扭力曲線
而NA車的最高扭力卻只出現在某個轉速值 扭力由轉速低到高呈線性 到某個轉速後會衰退
加上現在有光頭胎 所以我覺得0~300km/h的加速應該會比V10快 當然這只是我的推測[大笑]
而且V6T才發展第一年而已 可以給他幾年的時間 只希望FIA能把燃油流速跟油量限制放寬一點[嘆氣][/quote]
+1 其實V6渦輪還是有極大潛力，雖說不像V10來的浪漫
對於車重來說是沒錯如此，確實重量會影響速度
可是這也剛好可以考驗到車隊上在賽車空力上的極緻
這是現在個種賽車所需
於
2014/12/17 21:56:25
發文IP 90.164.*.*
[quote=ccy329 (Derek)][quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=ccy329 (Derek)]我覺得蠻難說的
V6T可能比V10更快加速到350km/h，因為V6T的扭力比較高(425 vs. 360Nm，不包含ERS)
極速也許高轉速的V10比較高，但是這也要看變速箱的齒比[/quote]
我覺得V10加速會比V6快很多
因為你要考慮到的點很多
第一個就是車重
而且V6的車車身比較重含車手要700公斤[三條線]
當年V10的車車身含車手也才605公斤[三條線]
而且當年的引擎最重不超過90公斤甚至更低
現在要145公斤[嘆氣]
這要怎麼比？
下面的網址是F1的官方網站
[url="http://www.formula1.com/results/season/2004/728/5981/speed_trap.html"]http://www.formula1.com/results/season/2004/728/5981/speed_trap.html[/url]
當年極速榜的前三名
2004 Italian Grand Prix
Pos No Driver Time of Day Speed
1 7 Jarno Trulli 14:19:54 [b][color="#FF0000"]363.1[/color][/b]
2 1 Michael Schumacher 14:29:06 [b][color="#FF0000"]363.1[/color][/b]
3 11 Giancarlo Fisichella 14:34:55 [b][color="#FF0000"]362.0[/color][/b]
最差的也有362公里[頭暈]
完全不靠DRS 也不靠真空效應 更不用ERS的輔助[嘆氣]
而且當年排位賽
2004 Italian Grand Prix
Pos No Driver Team Time/Retired Laps
1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.089
ORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2014
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:25.363 1:24.560 1:24.109 20
Lewis Hamilton最快也要跑1分24秒
Rubens Barrichello只要1分20秒
整整差了快4秒[驚訝]
還是V10好[大哭][/quote]
我個人也偏好V10[無辜]
不過V6T有個很大優勢是平原式的扭力曲線 加上可以控制ERS優化扭力曲線
而NA車的最高扭力卻只出現在某個轉速值 扭力由轉速低到高呈線性 到某個轉速後會衰退
加上現在有光頭胎 所以我覺得0~300km/h的加速應該會比V10快 當然這只是我的推測[大笑]
而且V6T才發展第一年而已 可以給他幾年的時間 只希望FIA能把燃油流速跟油量限制放寬一點[嘆氣][/quote]
+1 其實V6渦輪還是有極大潛力，雖說不像V10來的浪漫
對於車重來說是沒錯如此，確實重量會影響速度
可是這也剛好可以考驗到車隊上在賽車空力上的極緻
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我個人也偏好V10😇 不過V6T有個很大優勢是平原式的扭力曲線 加上可以控制ERS優化扭力曲線 而NA車的最高扭力卻只出現在某個轉速值 扭力由轉速低到高呈線性 到某個轉速後會衰退 加上現在有光頭胎 所以我覺得0~300km/h的加速應該會比V10快 當然這只是我的推測😀 而且V6T才發展第一年而已 可以給他幾年的時間 只希望FIA能把燃油流速跟油量限制放寬一點😌 | ||||||||||||||||||||||
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+1 其實V6渦輪還是有極大潛力，雖說不像V10來的浪漫
對於車重來說是沒錯如此，確實重量會影響速度
可是這也剛好可以考驗到車隊上在賽車空力上的極緻
#3793
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Mr. Wang 還有各位大大們 寒冷的夜晚 你們好嗎 ?許久不見了~有朋友想買 volvo xc60 目前業務開200萬 請問能推薦價格更漂亮的業務嗎?非常感激 等你們熱心地回應!😇 | ||||||||||||||||||||||
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😇😇😇
前往討論：2014 優卡接龍 Part 13
#7
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SHELBY乃是福特的設計公司同時是改裝廠
雖然在澳洲與自身都永有FPV和Ford racing部門😆
雖然在澳洲與自身都永有FPV和Ford racing部門😆
前往討論：汽車設計公司
#7
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| 這台不錯ㄝ! 不知道何時會進美規車? http://news.u-car.com.tw/25038.html | |||
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應該是不會有美規，美國人願買修旅車勝過旅行車
雖說銷量還是有可是顯為稀少
前往討論：New C-Class estate
#6
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旅行車是不錯的車型，可是臺灣人都愛修旅車啊😇
前往討論：New C-Class estate
#11
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🙂好看，適合這台車 | ||||||||||||
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有手排更好，可是沒有啊😝
前往討論：[品牌發表現場實況]-CITROEN
#10
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沒辦法....4塊雞跟5塊手扒雞只能選其一，Citroën本身也只有這兩種選擇😩 | ||||||||||||
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法國人真的是太浪漫了。真的不喜歡自排😇
前往討論：[品牌發表現場實況]-CITROEN
#10
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看來小凹插電的銷量似乎可以看好一點，看來四季又要不爽了😇
#18
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真的比較帥，看來ＦＩＴ大概也不會有這樣的跨界車種😆
#31
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就算要進, 看樣子可能只剩 Ecoboost 可選了吧? 😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還是進插電板比較實在，不然ＰＲＩＵＳ Ｖ根本不想來台灣😌
#23
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看到現在福特驚人的定價，心早涼了，只能怪自己不會賺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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何止定價驚人😴,連奈修品質都還是持續擺爛吊車尾😆
唯有剩下的價值所在就是車輛底盤大概是國產中比較優的，配備氣囊也給最多也全車標動態
所以這也是為什麼很多豐田迷無法理解為什麼爛福特依然還沒在台灣消失
只要豐田願意多家安全配備在全車系上，那福特就願多改善品質甚至是直接從台灣消失
#21
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雙Ｂ都是這樣子，常常鎖車乾脆說別來展實在😌
倒是ＡＵＤＩ跟Ｉ牌似乎比較好一點
前往討論：今年底是大車展還是小車展?
#18
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😇我喜歡雪特龍那台，但是他開價會比5008還高。😌 | ||||||||||||
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如果是ＤＳ車系保證要２００萬了😆😌
看來還是趕快進Ｃ－ＭＡＸ比較實在😇
#42
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| 😌😌😌😌 | |||
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你在嘆氣什麼？人家希望號就算只有一顆氣球．還是贏起亞很多啊😆
前往討論：Kia Carens
#2
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前往討論：汽車引擎處理問題...
#14
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| 我們牛頭牌7人座才不到80萬就可以擁有，還是客車牌，不爽可以去買韓國車啊，我們便宜死了 😆😆😆😆😆 | |||
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仍還在為心中的神護航啊？😴
#10
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行車紀錄上傳一下，讓我們來看看到底有多惡劣😡😝
前往討論：汽車霸凌造成車禍
#23
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| CIA虐囚事件曝光後恐怕只會讓IS國的手段更加激烈吧...😰 | |||
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那我們住美國都市區的要住意了😇😭
前往討論：[快訊]雪梨咖啡廳傳挾持事件
#22
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| 😲😲😲 台灣的反恐可以抵禦這種攻擊嗎? 😲😲 | |||
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以臺灣媒體會害死人質😌
前往討論：[快訊]雪梨咖啡廳傳挾持事件
#17
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聖誕樹呢？😝😝
美國現在有很多購物中心都在外面廣場都擺一個😇
特別是Macy百貨
美國現在有很多購物中心都在外面廣場都擺一個😇
特別是Macy百貨
前往討論：黃色小鴨來德州過聖誕
#44
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一直都是每5000或半年換一次阿....😩 | ||||||||||||
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台灣原廠雖然都是麼說，但是我仍故意１萬再去換油😇
前往討論：女王的車又換油囉
#15
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+1...台灣的車展...規麼相較於國外都很小 且都沒有亮點，大多數的作法：都是把展示中心已在販售的車搬到展覽會場而已 所以不叫什麼新車展，叫買車展的確比較適當... | ||||||||||||
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市場太小的悲哀😌
不知道這次台北車展，有沒有賽車或概念車可以看？😇
但我發現到其實台灣車展有個好就是可以看很多秀女孩
國外車展則是很稀少
前往討論：今年底是大車展還是小車展?
#6
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於
2014/12/15 04:26:03
發文IP 164.239.*.*
應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現[愛心]
搞不好會極致輕量化[color="#FF00FF"]只有兩顆氣囊與普通鋁打造[/color]到無法想像
於
2014/12/15 04:26:24
發文IP 164.239.*.*
應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現[愛心]
搞不好會極致輕量化[color="#FFFF00"]只有兩顆氣囊與普通鋁打造[/color]到無法想像
應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現😍
搞不好會極致輕量化只有兩顆氣囊與普通鋁打造到無法想像
搞不好會極致輕量化只有兩顆氣囊與普通鋁打造到無法想像
前往討論：嚴凱泰出手 挖角GT-R教父
#8
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現在賣車的人真無法了解他門的想法，都幾乎當自己是神車賣😴
不過，到時吃虧慘賠後，應該那時Ｋ９００應該不用２００萬就可買到了😆
不過，到時吃虧慘賠後，應該那時Ｋ９００應該不用２００萬就可買到了😆
前往討論：Kia Carens
#6
0
跟新款的ＣＲＯＷＮ一樣換了很醜的水箱護罩😌
來到台灣後又要漲價了，買的又會更為稀少了
來到台灣後又要漲價了，買的又會更為稀少了
前往討論：它終於來了...........
#38
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一萬英里 ? 在台灣會被原廠當瘋子的。。。😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說真的美國動不動一跑就是遠路，能跑個２００或３００公里是一定有的😇
前往討論：女王的車又換油囉
#30
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| 有時候來汽車網站不過想看知識交流與分享 卻看到一堆政治文... 稍微回一下 又引來更多的謾罵... 這~不過就是個汽車網站而已嗎? 我討厭政治其來有自,哪個骯髒污穢的政治人物當初剛上任不是如此的清新? 馬 扁 甚至柯 ? 政治是個大染缸 為何要將顏色染至無憂無慮的汽車生活?? | |||
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那你應該要跟網管申訴，叫它們廢除時事版
政治色彩一切都是從閒聊版演變到時事版
前往討論：謝謝你們
#28
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| 三月大你還看不開呀？ 不只是政治。 有爭論本來就會是同立場的人多就佔優勢。會對不同立場的進行攻擊。不論任何地方都相同。 這很合理。 但我搞不懂為何原本一個汽車網站討論區。 男人嗎！多少會說些政治。 但應是點綴的確弄到變成專業政治討論區。 真是匪夷所思。 | |||
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他已經被氣走很久了，他是不可能再回來了😌
前往討論：謝謝你們
前往討論：Citroen官網成立，什麼時候要發表？
#33
1
於
2014/12/14 14:05:22
發文IP 12.116.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)]瑪利亞操到了一萬四千英里該DIY換油了[微笑]
老樣子,抬高好辦事[大笑]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/33F934A6-2E4B-4F83-87FB-AF3503399160_zpsyc0tctcr.jpg[/img]
洩了[害羞]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/A9CD25FF-FE25-48D9-8D66-334F3BF23A32_zpsufexevr9.jpg[/img]
這次改喝Pennzoil Platinum的全合成油,因為特價便宜~[大笑] 這牌子在北美是Mobil One的勁敵
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/2deb6758-a05c-4050-a8b3-2c4a03edb757_zpsd1511cd1.jpg[/img]
謝謝觀賞~[微笑][/quote]
好評丟了，我如果沒記錯這家雞油是殼牌的在美國的子公司對吧？[無辜]
那看還下次ｋｙｏ大應該會用Ｖ牌的機油了[傻笑]
於
2014/12/14 14:06:15
發文IP 12.116.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)]瑪利亞操到了一萬四千英里該DIY換油了[微笑]
老樣子,抬高好辦事[大笑]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/33F934A6-2E4B-4F83-87FB-AF3503399160_zpsyc0tctcr.jpg[/img]
洩了[害羞]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/A9CD25FF-FE25-48D9-8D66-334F3BF23A32_zpsufexevr9.jpg[/img]
這次改喝Pennzoil Platinum的全合成油,因為特價便宜~[大笑] 這牌子在北美是Mobil One的勁敵
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/2deb6758-a05c-4050-a8b3-2c4a03edb757_zpsd1511cd1.jpg[/img]
謝謝觀賞~[微笑][/quote]
好評丟了，我如果沒記錯這家雞油是殼牌的在美國的子公司對吧？[無辜]
那看來下次ｋｙｏ大應該會用Ｖ牌的機油了[傻笑]
於
2014/12/14 14:08:17
發文IP 12.116.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)]瑪利亞操到了一萬四千英里該DIY換油了[微笑]
老樣子,抬高好辦事[大笑]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/33F934A6-2E4B-4F83-87FB-AF3503399160_zpsyc0tctcr.jpg[/img]
洩了[害羞]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/A9CD25FF-FE25-48D9-8D66-334F3BF23A32_zpsufexevr9.jpg[/img]
這次改喝Pennzoil Platinum的全合成油,因為特價便宜~[大笑] 這牌子在北美是Mobil One的勁敵
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/Mobile%20Uploads/2deb6758-a05c-4050-a8b3-2c4a03edb757_zpsd1511cd1.jpg[/img]
謝謝觀賞~[微笑][/quote]
好評丟了，我如果沒記錯這家雞油是殼牌的在美國的子公司對吧？[無辜]
那看來下次ｋｙｏ大應該會用Ｖ牌的機油了[傻笑]
[img]http://www.buckeyedefenseproducts.com/media/catalog/product/cache/1/image/800x800/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/v/v/vv177_5w30_premium_a.jpg[/img]
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| 瑪利亞操到了一萬四千英里該DIY換油了🙂 老樣子,抬高好辦事😀  洩了😊  這次改喝Pennzoil Platinum的全合成油,因為特價便宜~😀 這牌子在北美是Mobil One的勁敵  謝謝觀賞~🙂 | |||
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好評丟了，我如果沒記錯這家雞油是殼牌的在美國的子公司對吧？😇
那看來下次ｋｙｏ大應該會用Ｖ牌的機油了😆
前往討論：女王的車又換油囉
#16
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| 有點看不懂 這是兩個螞迷在吵架? | |||
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應該是豐田迷在跟三菱迷吵架
前往討論：我支持四季與國民黨，綠營快點給我退散！
#9
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最近他玩的太過火了，不過實在沒空去備案。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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老王加油😇
前往討論：我支持四季與國民黨，綠營快點給我退散！
#5
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| 😰😰不依附在別人底下，開創自己的身分有這麼困難嗎?😇 | |||
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他似乎現在發現依附自己的分身，還是很容易被識破反而對自己名氣不利
不如就打算這樣假借名義去攻擊別人的名氣，只能說那傢伙跟福老闆講的一樣
她已經沒救了．😌
前往討論：我支持四季與國民黨，綠營快點給我退散！
#16
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看來有人沒看見事實，就明白清楚誰在自餵了 😆 | ||||||||||||||||||||||
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你到底是在說我還是你啊？自己最愛的Ｃａｍｒｙ銷量多少我想你應該很清楚😆
前往討論：日產新銳房車登台殘念 ？
#14
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請回答我Grunder銷量很低的問題！不然你只是我跟周圍與四季大的笑話爾以！ 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是是，妥善不佳又舊車誰會去買？可是買這車的人都知道該ＣＰ值
當年光哥還在的時候，誰有全車頂尖座椅？請問同級誰有胎壓偵測器？😌
四季啊，負氣搞清楚狀況好嗎？😌
前往討論：日產新銳房車登台殘念 ？
#13
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當然是會改進口，畢竟大家都開始愛休旅車或小型房車也足以滿足台灣消費者了
我想身為豐田迷應該不可能不知道Ｃａｍｒｙ銷量跌破到連Ｆｏｃｕｓ都不如
則ＲＡＶ４與阿提斯反而銷量越來越大，這證明了沒經爭力非為主因
你可以不用在玩了四季，連自己最愛的豐田都在哭泣都不知道😌
我想身為豐田迷應該不可能不知道Ｃａｍｒｙ銷量跌破到連Ｆｏｃｕｓ都不如
則ＲＡＶ４與阿提斯反而銷量越來越大，這證明了沒經爭力非為主因
你可以不用在玩了四季，連自己最愛的豐田都在哭泣都不知道😌
前往討論：日產新銳房車登台殘念 ？
#25
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我要感謝你，這次運用春夏秋冬的做法，給我對付綠營的手段 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還敢賴皮臉啊？真不愧是四季😆
前往討論：阿基師還在危機處理 ！
#24
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我就知道會這樣 反正，現在綠營都只是自餵王爾以 😆 | ||||||||||||
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春夏秋冬被砍了嗎？真是有意思😆
前往討論：阿基師還在危機處理 ！
#22
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應該還在崩潰中吧...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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果然他又在哭哭自餵了😴
前往討論：阿基師還在危機處理 ！
#185
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星期五下午ㄟ 😞😠😠😠 | |||
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這次效率很高😍😍
前往討論：不想叫外送茶
#26
0
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| 如果要1.8以下稅金才能接受,辦到好78萬7SRS+ESP的進口Lancer也可以考慮一下😆 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3979710 | |||
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應該要推ＭＩＲＡＧＥ啦😝
#14
1
有的老車幾使老了，有些給予的感受與風格
仍不是現在新車能永有的
像使肥肉在一般人眼中幾乎是被人說價值連高級HD電視都不如
但是相比現在的天賴，天瀨卻少了使肥肉很多優雅
仍不是現在新車能永有的
像使肥肉在一般人眼中幾乎是被人說價值連高級HD電視都不如
但是相比現在的天賴，天瀨卻少了使肥肉很多優雅
前往討論：你為什麼會買二手車?
#3
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| 旁邊就沒車 為啥那台阿踢死會撞上去啊😲 | |||
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可能睡著了😇😌
前往討論：（轉貼）下五楊高架後車禍
#54
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其實放下製造地情節，會輕鬆很多......🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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更正一下🙂因為，有店家真的在賣大陸廠商與大陸製的輪胎了😌😇
老實說沒耐力大陸製其實我多少可信任啦．但是能歐洲舊歐洲．不然泰國製也好
#52
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如果要爽度的話，其實P1開起來還蠻爽的...😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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越來越對沒耐力有興趣了🙂
可是除了Ｐ０外，幾乎全胎系都是ＭＩＣ啊😝😭
#49
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恐怕「換輪胎後所省到的油錢」也補不回「換輪胎所損失的價差」...😭😭 | ||||||||||||
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但是爽度無價啊😇😇
老實說有些人買新車都直接把輪胎換掉拿出來賣掉了😭😭
#46
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ＣＥＣ５有ＡＡ？ really？😲 其實ＣＥＣ５表現不好很有可能是因為沒吃飽(胎壓32psi對他來講太低了).....😆. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是ＡＡ沒錯哦，馬牌輪胎燉雞幾乎是ＡＡ😇（雖說轎車胎我可以確定，但休旅未注意不知道了）
.jpg)
#45
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如果可以不用貼錢換新，二話不說馬上換...😆 早知道該上ＰＺＸ的...😌 | ||||||||||||
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沒關係，還有機會．把輪胎換掉直上ＰＺ－Ｘ
落地胎在自己賣看誰要😇
不過這樣也是很好，對於省荷包的祖群來說能一次試到很多輪胎．可以輕鬆了解下一個胎該換哪個
#8
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不知道緩衝墊會不會減少避震器壽命😇
前往討論：[連結]巴頓續留麥拉倫
#26
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呵呵 其實是開到破胎回廠保養 車主是新竹某建商的董娘... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲😲
看起來這位董娘是美國人😩
#24
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呵呵 先講X6 我覺得二代改醜了 可能一代令人印像太過深刻 benz這代GLE 反而有一代X6的味道 應該會對一些老美的胃 預估會有一段蜜月期... ZDX我覺得算半失敗的作品 有幸在前兩年路過竹北時 偷偷趁車主回廠保養坐進去這台ZDX   外型見仁見智 我個人覺得虎頭蛇尾 前頭我還能接受 但後座因搞Fastback照型 後座頭頂壓迫感實在很重 膝部空間也不是很寬敞 內裝真的是一大詬病 實在沒豪華感  只比Honda車系質感好上一些 引擎動力跟SH-AWD底盤 倒還不錯(以當時來講,可惜沒渦輪)  變速箱則是自家的6AT(實在沒競爭力 ，當時X6都已再用ZF的8AT)... | ||||||||||||||||||||||
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感謝分享，不過背後裝的是備胎...😰
看來似乎ＺＤＸ的輪胎尺寸在台灣是最為稀少😩
#6
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聽說策略改變了 十代civic 只會有四門轎車跟三門、五門掀背車型(全球通用) 雙門可能會獨立出去(prelude復活?) Si會用1.5渦輪那顆 也有可能更高的性能版本用2.0渦輪 Accord雙門版本明年也會停產 因應TLX的熱銷而延伸出雙門版本CLX... | ||||||||||||
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現在各大車廠都是這麼做，豐田就先這麼做了它們很早就把ＣＡＭＲＹ雙門給停產掉了
當然仍有留下前驅雙門而那就是ＳＣＩＯＮ ＴＣ
而日產也結束ＡＬＴＩＭＡ雙門短暫的生命．也開始檢討將Ｚ系車走回平價路線
不然就是將ＳＩＬＶＩＡ回到檯面上
至於Ａ牌仍不面對真實問題啊？這下銷售要輸Ｉ排了😌
前往討論：老美也導入喜美 R 傳說 ？
#40
1
看來紫曦老師不願意換新阿緹絲了😝
不過，紫曦老師應該很後悔沒當初上ＰＺＸ吧？😇
不過，紫曦老師應該很後悔沒當初上ＰＺＸ吧？😇
#39
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喔喔😆 沒有 Traction AA 蟹蟹再聯絡😇 | ||||||||||||
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ＣＥＣ５他就是同級節能胎裡有ＡＡ的....😇
看來ＣＥＣ５油耗很差，原來是輪胎太黏了😩
#10
1
換檔撥片真的是好物，雖然仍不如像純手牌浪漫
可是的確是很熱血，對我來說沒換檔撥片沒關係
但只少手排模式也要有上下推拉式進退檔
不要像福特改成按鍵式，那真的是完全不適應
可是的確是很熱血，對我來說沒換檔撥片沒關係
但只少手排模式也要有上下推拉式進退檔
不要像福特改成按鍵式，那真的是完全不適應
前往討論：有關撥片排檔一事
#21
1
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| 中控怎麼還是沿用傳統設計? C咖的內裝都和S咖靠攏了🙂 | |||
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畢竟是從Ｍ咖衍生的，Ｍ咖改款也是２年前的事情
所以，大致上會是舊設計大概也不意外吧
#2
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ＳＩ就夠賺了，導入喜美Ｒ只是賠錢爾以😴
前往討論：老美也導入喜美 R 傳說 ？
#16
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ㄡ，每天小宇宙一直燒ㄚ燒。。。不怕某一天燒成蟲洞? 😆 😆 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用擔心，我還有第六感😝
#13
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沒ㄚ，誰說的? 😭 😭 😭 | ||||||||||||||||||||||
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我的小宇宙😝
前往討論：800KM長征之夫妻浪漫之旅
#9
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| 蝦米新車? 😭 😭 😭 | |||
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你簽了Ｃ咖了？😝
#8
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是面子問題嗎😆 | ||||||||||||||||||||||
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Ａ牌處境就跟福特的總統牌一樣，都什麼時代了豪華車定義就只有舒服
兩家都拿自己大眾市場的車換水箱與剎車燈，就可以拿來賣了
#5
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| 不太能理解benz執意要出這車型的目的 同對手的X6不管在北美跟歐洲賣的都不理想 根本沒啥利潤... | |||
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這倒是實話，像Ａ牌曾也出過ＺＤＸ
他其實是最早與Ｘ６抗衡的車種
但是幾乎一台都賣不出去而黯然停產了😌
#5
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乾脆這樣好了，直接讓Ｆ１裝噴射引擎．晉級到如閃電霹靂車般的等級😆
前往討論：FIA將在2016年提高超級駕照門檻
#7
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| 你不用擔心，他很支持我也很了解我， 所以在罵誰我想很清楚了 順便在一提我的朋友也知道我跟四季大是不同人 😀 | |||
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他還放任縱容你，你應該要感謝他．😌
前往討論：小型跨界 SUV 新語言 ！
#5
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| 不知道這台正式販賣後，能不能打樓上的嘴臉 🙂 | |||
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😲😲
這句話，真是有意思．😆
前往討論：小型跨界 SUV 新語言 ！
#11
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看來好像有人說過，超跑只是展示用的而已 😆 | ||||||||||||||||||||||
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對啊，ＬＦＡ就是例子．不是嗎？😴
前往討論：看到車尾燈就算贏了 ！
#3
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| 如果獎品是抽一台小凹可能比較有吸引力。 🙂 | |||
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這點子，好像不錯。可是我要RAV4啊。😇
#2
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驅動方面管他沒四驅，能引進到臺灣來才是重點
但是價位恐怕很貴了，大概95萬逃不掉😇
但是價位恐怕很貴了，大概95萬逃不掉😇
前往討論：小型跨界 SUV 新語言 ！
#83
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| 買了要去哪邊充電..........重家裡拉一條延長線 到地下室去充電- - 住一樓真好 | |||
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應該會比照破許帕拉美拉插電和BMW i3ㄧ樣，原廠會到你家看看車庫能不能設置專用充電機
有充電機充電效率可以更好😇
#3
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| 非常的貴😞 LFA在台灣售價是2500萬，Porsche 918 Spyder如果在台販賣至少5000萬😞 | |||
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看來油電車是某人講的ㄧ樣是有錢人的玩具😇
前往討論：看到車尾燈就算贏了 ！
#8
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| 汽油版的沒有標配倒車攝影，算是一個小缺點吧😇 | |||
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有倒車雷達就夠了😇
#7
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於
2014/12/10 05:56:54
發文IP 45.11.*.*
組件費用有問過嗎？假如費用沒想像高，那銷量應該不會太悲劇[無辜]
雖說，車價真的是太高了。但是買車容易養車難
換句話說修車也致少要能負擔才行
於
2014/12/10 06:06:28
發文IP 45.11.*.*
插電的組件費用有問過嗎？
假如費用沒想像高，那銷量應該不會太悲劇[無辜]
雖說，車價真的是太高了。但是買車容易養車難
換句話說修車也致少要能負擔才行
不然199有因電池而減少空間的插電小凹實在沒人願意花
插電的組件費用有問過嗎？
假如費用沒想像高，那銷量應該不會太悲劇😇
雖說，車價真的是太高了。但是買車容易養車難
換句話說修車也致少要能負擔才行
不然199有因電池而減少空間的插電小凹實在沒人願意花
假如費用沒想像高，那銷量應該不會太悲劇😇
雖說，車價真的是太高了。但是買車容易養車難
換句話說修車也致少要能負擔才行
不然199有因電池而減少空間的插電小凹實在沒人願意花
#4
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歐系跟美系差不多，車輛都注重在性能上
而日系反而比較獨特
而日系反而比較獨特
前往討論：歐系特點在哪??
前往討論：[大消息]紅牛總部64座獎盃被偷
#8
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玩沙(酸民)大大，您沒大沒小喔！ 😆😆 明明就是 這台卡車以三噸大大來命名的啦！ 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😞😞😝😝
前往討論： Mitsubishi新Triton
#3
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我的遊戲機都小店買的，幾使是水貨也會修
像我的ＰＳＰ就是改機，非能送原廠但是送小店它們會修
像我的ＰＳＰ就是改機，非能送原廠但是送小店它們會修
前往討論：如果要在燦坤買主機
#36
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我們可以期待銷售實力啊。 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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前往討論：台灣選美規 Odyssey 的風險大嗎？
#14
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對於其他車廠來說，油電當然是有錢人的玩具 可是對於豐田來說是不是看銷量就一清二楚了 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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老實拿銷量說嘴，真是您的作風😌
前往討論：全方位皆進化的小改車型 ！
#9
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| 不用眼紅我們的豐田，這樣只會讓你這屁孩更加覺得像是廢物 🙂 | |||
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你別害你老大好嗎？他難得今日ＰＯ豐田啊😇
要是沒他的話，豐田在這就沒人喊冤了啊😝
前往討論：全方位皆進化的小改車型 ！
#5
0
於
2014/12/09 14:13:00
發文IP 226.234.*.*
好吧，９０萬很合理，那就可安心繼續加碼股票了
如果手段能像ＲＡＶ４這樣兩顆起跳，那實在是太贊了[愛心]
而台苯濫倒已經說不下去了，因為沒救了[傻笑]
而且他又沒上櫃，現在我還是繼續支持福特或尼散好了[傻笑]
於
2014/12/09 14:13:47
發文IP 226.234.*.*
好吧，９０萬很合理，那就可安心繼續加碼股票了
如果手段能像ＲＡＶ４這樣兩顆氣囊起跳，那實在是太贊了[愛心]
而台苯濫倒已經說不下去了，因為沒救了[傻笑]
而且他又沒上櫃，現在我還是繼續支持福特或尼散好了[傻笑]
好吧，９０萬很合理，那就可安心繼續加碼股票了
如果手段能像ＲＡＶ４這樣兩顆氣囊起跳，那實在是太贊了😍
而台苯濫倒已經說不下去了，因為沒救了😆
而且他又沒上櫃，現在我還是繼續支持福特或尼散好了😆
如果手段能像ＲＡＶ４這樣兩顆氣囊起跳，那實在是太贊了😍
而台苯濫倒已經說不下去了，因為沒救了😆
而且他又沒上櫃，現在我還是繼續支持福特或尼散好了😆
前往討論：全方位皆進化的小改車型 ！
#25
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| 我講真的三菱只要售價超過 100 萬，考慮不的人會很多，自己不好好經營， 就怪東怪西，也不用心，永遠不面對現實。 😌 | |||
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所以30要像頭工減料最多的豐田車ㄧ樣沒良心是吧？😴
前往討論：台灣選美規 Odyssey 的風險大嗎？
#2
0
進來臺灣後，開價90萬起跳。
看來股票可以其待看漲😍
看來股票可以其待看漲😍
前往討論：全方位皆進化的小改車型 ！
#20
1
私心講實在話，柴油車或者渦輪車甚至Cc數比較小的車
油耗都可跟油電比較，其實也該是環保車之一😌
但是這補助方案只有特定在油電車上
會補助就是為了環保為宗旨，但是只有補助油電其實是不公的
人家歐洲補助環保可是連柴油與小車都ㄧ起鼓勵
油耗都可跟油電比較，其實也該是環保車之一😌
但是這補助方案只有特定在油電車上
會補助就是為了環保為宗旨，但是只有補助油電其實是不公的
人家歐洲補助環保可是連柴油與小車都ㄧ起鼓勵
前往討論：油電車補助突然取消!!!
#3
0
😍😍😍
可惜，有礙臺灣的腦X環保法規，這樣的精典車很難掛牌
可惜，有礙臺灣的腦X環保法規，這樣的精典車很難掛牌
#12
0
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| 當然我們不能說沒有影響，短暫衝擊是有的，車商也不是沒準備， 但你從另一個角度想，現在買油電車的人比較像有錢人。 😀 | |||
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有錢人看油電車？這真是有意思😆
我從來不知道，買雷瑟斯NX渦輪是窮人😴
前往討論：汽油降 油電車難賣
#57
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於
2014/12/09 05:07:30
發文IP 45.11.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (K23A1)]
很多人都把PHEV拿來跟同價位的油電車比[嘆氣]
PHEV只要在家附近開,時速120以內光用純電模式不吃汽油來開都行!
而油電車是要吃油車才能動的!
PHEV可以當電動車開!油電車行嗎?[嘆氣][/quote]
PHEV當然是比油電車更先進，油耗也更漂亮，純電行駛幾乎用不到油，是電為主油為輔，市售一般油電車則正好相反，賣這個價位當然有其開發成本考量，我們只是站在消費者立場在看，這價位當然是貴得嚇死人!不過車型和品牌形象讓人望之卻步，也是事實，否則個人倒是有興趣![微笑]
以我個人用油統計，價差80萬，先不問電費和國產與日本進口之差，要八年才能把車價平衡過來!而且還要吃點油尚未計入，真的是要再思量思量!150萬應該是較能接受的價位![/quote]
這不是等同在打同樣PHEV的插電PRIUS的臉嗎？[驚訝]
不過和泰比較聰明知道PHV只是單純賣形象純展示用
所以為了利益賺錢為優先，而不引進差電PRIUS是吧[嘆氣]
於
2014/12/09 06:26:25
發文IP 45.11.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (K23A1)]
很多人都把PHEV拿來跟同價位的油電車比[嘆氣]
PHEV只要在家附近開,時速120以內光用純電模式不吃汽油來開都行!
而油電車是要吃油車才能動的!
PHEV可以當電動車開!油電車行嗎?[嘆氣][/quote]
PHEV當然是比油電車更先進，油耗也更漂亮，純電行駛幾乎用不到油，是電為主油為輔，市售一般油電車則正好相反，賣這個價位當然有其開發成本考量，我們只是站在消費者立場在看，這價位當然是貴得嚇死人!不過車型和品牌形象讓人望之卻步，也是事實，否則個人倒是有興趣![微笑]
以我個人用油統計，價差80萬，先不問電費和國產與日本進口之差，要八年才能把車價平衡過來!而且還要吃點油尚未計入，真的是要再思量思量!150萬應該是較能接受的價位![/quote]
這不是等同在打同樣PHEV的插電PRIUS的臉嗎？[驚訝]
不過和泰比較聰明知道PHV只是單純賣形象純展示用
所以為了利益賺錢為優先，而不正式開公然販賣是吧[嘆氣]
看來我真的要感謝2207為我們股東找想，當然是以賺錢為優先[愛心]
於
2014/12/09 06:28:25
發文IP 45.11.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (K23A1)]
很多人都把PHEV拿來跟同價位的油電車比[嘆氣]
PHEV只要在家附近開,時速120以內光用純電模式不吃汽油來開都行!
而油電車是要吃油車才能動的!
PHEV可以當電動車開!油電車行嗎?[嘆氣][/quote]
PHEV當然是比油電車更先進，油耗也更漂亮，純電行駛幾乎用不到油，是電為主油為輔，市售一般油電車則正好相反，賣這個價位當然有其開發成本考量，我們只是站在消費者立場在看，這價位當然是貴得嚇死人!不過車型和品牌形象讓人望之卻步，也是事實，否則個人倒是有興趣![微笑]
以我個人用油統計，價差80萬，先不問電費和國產與日本進口之差，要八年才能把車價平衡過來!而且還要吃點油尚未計入，真的是要再思量思量!150萬應該是較能接受的價位![/quote]
這不是等同在打同樣PHEV的插電PRIUS的臉嗎？[驚訝]
不過和泰比較聰明知道PHV只是單純賣形象純展示用
所以為了利益賺錢為優先，而不正式公然販賣是吧[嘆氣]
看來我真的要感謝2207為我們股東找想，當然是以賺錢為優先[愛心]
裕隆您真是讓我失望，你竟然在進賠錢貨我要賣你的票了[吐舌頭]
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PHEV當然是比油電車更先進，油耗也更漂亮，純電行駛幾乎用不到油，是電為主油為輔，市售一般油電車則正好相反，賣這個價位當然有其開發成本考量，我們只是站在消費者立場在看，這價位當然是貴得嚇死人!不過車型和品牌形象讓人望之卻步，也是事實，否則個人倒是有興趣!🙂 以我個人用油統計，價差80萬，先不問電費和國產與日本進口之差，要八年才能把車價平衡過來!而且還要吃點油尚未計入，真的是要再思量思量!150萬應該是較能接受的價位! | ||||||||||||
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這不是等同在打同樣PHEV的插電PRIUS的臉嗎？😲
不過和泰比較聰明知道PHV只是單純賣形象純展示用
所以為了利益賺錢為優先，而不正式公然販賣是吧😌
看來我真的要感謝2207為我們股東找想，當然是以賺錢為優先😍
裕隆您真是讓我失望，你竟然在進賠錢貨我要賣你的票了😝
#26
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我只知道BMW的渦輪車也是使用三菱的TD03渦輪增壓器😆 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=TD03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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連福特也是😞😴
#8
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假如台苯此時引進油電雅歌的話，在沒減稅的條件上
應該是可賣到２５０幾萬了😍😍
應該是可賣到２５０幾萬了😍😍
前往討論：汽油降 油電車難賣
#23
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於
2014/12/08 18:25:35
發文IP 226.234.*.*
[quote=a934558 (K23A1)][quote=a64318527v (安安)]199萬弄到好+選配選一選應該破200多了
200多 應該可以買雙b沒問題了...[/quote]
怎不說你提的雙B車一公升可以跑幾公里？[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734630.jpg[/img]
[/quote]
雙Ｂ的休旅車都靠柴油吃飯啊，那跟能比較省錢的油電差大了[吐舌頭]
凹迪才有油電但是極貴．那沒人買
所以很明顯插電小凹最主要對手還是雷瑟斯ＮＸ與ＲＸ車系的油電車[吐舌頭]
於
2014/12/08 18:26:21
發文IP 226.234.*.*
[quote=a934558 (K23A1)][quote=a64318527v (安安)]199萬弄到好+選配選一選應該破200多了
200多 應該可以買雙b沒問題了...[/quote]
怎不說你提的雙B車一公升可以跑幾公里？[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734630.jpg[/img]
[/quote]
雙Ｂ的休旅車都靠柴油吃飯啊，那跟能比較省錢的油電比[吐舌頭]
凹迪才有油電但是極貴．那沒人買
所以很明顯插電小凹最主要對手還是雷瑟斯ＮＸ與ＲＸ車系的油電車[吐舌頭]
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怎不說你提的雙B車一公升可以跑幾公里？😌 | ||||||||||||
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雙Ｂ的休旅車都靠柴油吃飯啊，那跟能比較省錢的油電比😝
凹迪才有油電但是極貴．那沒人買
所以很明顯插電小凹最主要對手還是雷瑟斯ＮＸ與ＲＸ車系的油電車😝
#20
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| i3 EV 電動版 只有電池及馬達 i3 PHEV 增程版 差異就在 多了 內燃小排氣量發電機(機車引擎 純發電) | |||
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不過說道，ＰＨＥＶ裕隆都敢賣了．
那尼上葉子也是該賣給普通客戶的時候了
#40
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| 了解! 不好意思, 因為平時太忙不看電視, 看來是外國有節目專門介紹老車翻新專家? 謝謝好意! 但是, 我的車並不需要翻新, 連墨綠色烤漆都保持是原廠的... | |||
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那只是玩笑爾以別當真😀
不過我多少可稍微幫你
我以前的大學主任他就本身對歐洲中古車有興趣．
雖說他才剛買３００ＳＥＬ並整理過，只是似乎無打算再收二售車
我到時看看能不能連絡他，說不訂還是有一絲的機會可幫你
況且您說又在忙只有寒假有空，那就好辦事了．
#5
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| 第一代車型比較有個性。 | |||
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你真的以這台卡車命名啊😲😲
前往討論： Mitsubishi新Triton
#35
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| 不懂! 何謂"請翻新中古車幫你好了?" 可否深入解釋? | |||
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😆😆😆
那只是玩笑爾以
#33
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於
2014/12/08 17:19:25
發文IP 226.234.*.*
真的是經典中的經典[微笑]
既然有能力負擔兩台麵滷的話，請翻新中古車幫你好了[傻笑][傻笑]
於
2014/12/08 17:25:41
發文IP 226.234.*.*
真的是經典中的經典[微笑]
既然有能力負擔兩台麵滷的話，請翻新中古車幫你好了[傻笑][傻笑]
[color="#FFFF00"]不過，我以前大學的主任似乎對中古歐系車有興趣[/color]．
[color="#FFFF00"]只是他有麵滷Ｗ１２６的３００ＳＥＬ後就暫時沒中古車購買計畫了[/color]
[color="#FFFF00"]假如，有跟他連絡他假如有興趣的話．那就能幫你了．剛好也同樣時間好辦事[/color]
真的是經典中的經典🙂
既然有能力負擔兩台麵滷的話，請翻新中古車幫你好了😆😆
不過，我以前大學的主任似乎對中古歐系車有興趣．
只是他有麵滷Ｗ１２６的３００ＳＥＬ後就暫時沒中古車購買計畫了
假如，有跟他連絡他假如有興趣的話．那就能幫你了．剛好也同樣時間好辦事
既然有能力負擔兩台麵滷的話，請翻新中古車幫你好了😆😆
不過，我以前大學的主任似乎對中古歐系車有興趣．
只是他有麵滷Ｗ１２６的３００ＳＥＬ後就暫時沒中古車購買計畫了
假如，有跟他連絡他假如有興趣的話．那就能幫你了．剛好也同樣時間好辦事
#26
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地底人您還沒被外星人消滅啊？😆
前往討論：2014 優卡接龍 Part 13
前往討論：2014 優卡接龍 Part 13
前往討論：2014 優卡接龍 Part 13
#12
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這車很讚阿... 實際接觸會發現 頂級對頂級 奧迪賽完勝TOYOTA的SIENNA 昨天才在東海看到一台最新款,掛租賃牌 號碼還是挑過的9785😆 零件不會難找,能賣你這台水貨的車商都能搞定...🙂 要是水貨零件難搞,那全台有一大堆人開HONDA水貨車怎麼辦??😆 | ||||||||||||||||||||||
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你這樣子說，席不就是再說ＥＶＯ的壞話嗎？😝
前往討論：台灣選美規 Odyssey 的風險大嗎？
#14
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| 我覺得OUTLANDER車頭有點老氣、不夠流線及現代感~😀 | |||
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請等小改版😇
#12
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200萬可以買很多高級品牌出的進口suv 真的有人會花200萬買一台三菱的小凹?? 不管為了什麼,小弟認為,定這種售價的行銷方式真不可取!! 😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌 | ||||||||||||
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我們要感謝我們的和泰豐田在它們的帶領下
車真的是越來越貴😌
不過這樣也好，這樣我的２２０７股票可以看漲了😍
假如某天宣布全車系在漲價，那真的是發了😊
#11
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於
2014/12/08 16:47:45
發文IP 226.234.*.*
真的是好貴啊[嘆氣]
可是，如果維修費用電池組件願意透明化
假設價位還可接受的話，這輛車要有銷量其實不是難事
不過ＰＨＥＶ很清楚，他就是更運用純電來帶動車輛更少用到汽油引擎．
但ＰＨＥＶ裕隆都敢大膽賣了，那頭又大的ＰＨＥＶ呢？
該不會自身知道自己也是用來擺來展示用而不敢進？看來這句話還是別刺激四季那傢伙好了
不然他等一下又要開副帳發飆了[傻笑]
於
2014/12/08 16:59:19
發文IP 226.234.*.*
真的是好貴啊[嘆氣]
可是，如果維修費用電池組件願意透明化
假設價位還可接受的話，[color="#FFFF00"]再加上年底出清庫存[/color]
這輛車要有銷量其實不是難事
不過ＰＨＥＶ很清楚，他就是更運用純電來帶動車輛更少用到汽油引擎．
但ＰＨＥＶ裕隆都敢大膽賣了，那頭又大的ＰＨＥＶ呢？
該不會自身知道自己也是用來擺來展示用而不敢進？看來這句話還是別刺激四季那傢伙好了
不然他等一下又要開副帳發飆了[傻笑]
真的是好貴啊😌
可是，如果維修費用電池組件願意透明化
假設價位還可接受的話，再加上年底出清庫存
這輛車要有銷量其實不是難事
不過ＰＨＥＶ很清楚，他就是更運用純電來帶動車輛更少用到汽油引擎．
但ＰＨＥＶ裕隆都敢大膽賣了，那頭又大的ＰＨＥＶ呢？
該不會自身知道自己也是用來擺來展示用而不敢進？看來這句話還是別刺激四季那傢伙好了
不然他等一下又要開副帳發飆了😆
可是，如果維修費用電池組件願意透明化
假設價位還可接受的話，再加上年底出清庫存
這輛車要有銷量其實不是難事
不過ＰＨＥＶ很清楚，他就是更運用純電來帶動車輛更少用到汽油引擎．
但ＰＨＥＶ裕隆都敢大膽賣了，那頭又大的ＰＨＥＶ呢？
該不會自身知道自己也是用來擺來展示用而不敢進？看來這句話還是別刺激四季那傢伙好了
不然他等一下又要開副帳發飆了😆
#165
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可以買NX了⋯⋯😇 | ||||||||||||||||||||||
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如果，電池維修費用能透明的話。
要是便宜的話，解果也不ㄧ定很慘
雖說多數呆灣郎都是看品牌買車😆
前往討論：大改OUTLANDER 來了
#19
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| 另外一款希望號也是確定會停產的車款 如此一來7人座若沒有新血加入,那可以選擇的就更少了 | |||
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停產？看來好像很有趣😆
看來關子是不用在賣了，替代車應該也知道了
前往討論：Mazda 5旗艦版報價
前往討論：（轉貼）家樂福天母店_車禍(
#42
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| 不之馬三或馬六在車身配重是如何？比較少看到！😀 | |||
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兩車都是前驅，前後配種大概不是重點吧...😞
畢竟前驅車通常都是最重量都在前面
配重非是車輛過彎的關鍵，軸距與懸吊跟輪胎也是關鍵點
#41
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確實,日本車很少搭載德國變速箱,因為"不需要",德國與日本變速箱技術各有所長,款式眾多,級距也不盡相同,在此不深入討論,只不過,檔位越多,好處是毋庸置疑的,可是相關對應的軟硬體也會相對變得複雜(特別是電腦系統),還有,如此複雜的變速箱經過長久使用的妥善率如何?簡單來說,操了5年10年幾十萬公里之後會不會壞?壞了要花多少錢去修理?... 想必都是問號~ | ||||||||||||
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現在最主要是多數歐洲車廠仍偏向ＤＣＴ為主，日本多數車廠都是在發展ＣＶＴ為主
而美國車廠則是偏向多檔ＡＴ
ＤＣＴ與ＣＶＴ是日益的新變速箱，可是妥善普遍性依然不高
創造能承受的高扭力的ＤＣＴ成本依然極高，ＣＶＴ則是鋼帶設計仍無法克服能承受高扭力的問題
因此讓ＡＴ仍有生存發展空間，ＡＴ相較ＤＣＴ與ＣＶＴ其實是平衡點
ＡＴ維修當然是貴也不太好修，可是不比ＤＣＴ還更難修費用又更高
畢竟ＡＴ早於ＣＶＴ與ＤＣＴ幾乎半世紀，穩定性自然不在話下
#39
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| 橫置引擎AT變速箱已經有9速問市了（LandRover Acura），如果Mazda也會跟進，會更有競爭力！ | |||
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檔位不一定要多才好，這要看廠商怎麼做
像以前的保時捷９９６渦輪自排才五速爾以，可是卻比６速手排加速上快了幾秒尾速更是一樣
沒記錯的話，現在的馬自達自排似乎有鎖定扭力轉換器的功能
鎖定模式後，可以達到等同與手排的傳輸效率
#7
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| csc5網路有賣4400真的比ps3便宜一點😆 | |||
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不嫌棄的話，Ｐ０也是不錯
前往討論：輪胎疑問
#16
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| 馬自達5好像要停產了耶!! 😲😲😲😲😲😲 | |||
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以後會是只有兩顆球的希望號獨霸了😌
雖說先款的馬５配備比希望號豐富．相較之下希望號根本是笑話😴
前往討論：Mazda 5旗艦版報價
前往討論：請問你的CVT時速100轉速多少？
#13
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| 什麼叫澳洲駐好多人 買賣本就是這樣 你不能賣 不見得別人不能賣 你對別人仁慈 就是傷你自己荷包 台灣業務本就很部適合人幹 因為都是車商賺走利潤 業務不能賣自然會向上司問問 能否折價 這點道理不懂嗎 還澳洲人 | |||
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請無視她，他只是沒辦法接受心中的神被人批評
前往討論：Mazda 5旗艦版報價
#5
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大車的二手價似乎可以看好會回鍋了😍
前往討論：下周國內油價大降1.2元
前往討論：第一次換油推薦
#10
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看來，ＲＡＶ４國產計畫沒有了😌😝
雖說對ＣＡＭＲＹ油電沒影響太大，可是這對雷瑟斯反而是劣勢
好不容易有成長，但是卻因為法規修改就如身障條款一樣為了減少被濫用的問題
這下影響最大的應該是ＮＸ了
雖說對ＣＡＭＲＹ油電沒影響太大，可是這對雷瑟斯反而是劣勢
好不容易有成長，但是卻因為法規修改就如身障條款一樣為了減少被濫用的問題
這下影響最大的應該是ＮＸ了
#16
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| 哈 | |||
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別走入到跟某鐵歌一樣的地步
前往討論：奔馳再加70匹馬力？還能一起玩耍嗎？
#1202
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| 2014 快結束了，總要給這版一個歷史定位 😇 | |||
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三月似乎已經落跑了，因為無法接受版上多數支持民進黨
所以，大概溝同管道已經是沒有了．
這意味可以結案Ｃ－ＭＡＸ大概是不會進來了😌
可惜一台好車，不然ＰＲＩＵＳ Ｖ也可受惠引進啊😇
#41
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可以和內鐵哥交換心得 | ||||||||||||||||||||||
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這串文又出現很濃的鐵味😇
#4
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我向來支持車隊，部在乎誰在駕駛
就算駕駛曾經是敵人，那就算是自打嘴臉
就算駕駛曾經是敵人，那就算是自打嘴臉
前往討論：法拉利的車迷對SV加盟法拉利是什麽看法
#2
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你的問題好多啊😞😞
建議應該去試著爬文😇😇
不過，ＭＰＶ跟ＳＵＶ差別簡單來說就是
ＭＰＶ對應地形有限，但是ＳＵＶ就沒有了
去上山爬石頭只有ＳＵＶ比較優，可是相較ＭＰＶ比較耗油又花錢
建議應該去試著爬文😇😇
不過，ＭＰＶ跟ＳＵＶ差別簡單來說就是
ＭＰＶ對應地形有限，但是ＳＵＶ就沒有了
去上山爬石頭只有ＳＵＶ比較優，可是相較ＭＰＶ比較耗油又花錢
前往討論：請教我～
#20
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😲 今天12月3日推出安全旗艦CR-V😍 還是4顆球😩 | ||||||||||||
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ＲＡＶ４都快要打垮ＣＲＶ了，台苯還在認為國產ＳＵＶ冠軍就隨便搞啊？😌
#16
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他是有腦的沒錯啊，要不然你之前怎麼會萎縮了？
也對，認真就輸了．真是好一個藉口😆
終究也只是一張嘴巴，但身體還是很老實．你不用演了你輸了🙂
#3
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以車來說，當然還是好養又省錢的２２０７啊😊
前往討論：不知道大家的心中第一品牌是什麼
#14
0
於
2014/12/03 16:49:30
發文IP 226.234.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？投資也是要有利於自己
而不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
[/quote]有人似乎不知道Audi玩了很久的利曼原型賽車直到2011年起才允許四驅。[嘆氣][/quote]
他們就是基於這今日這利因才繼續留下利曼，不然早想離開利曼了
說實在話油電系統也是前幾年才有，沒有的話豐田就回去F1了
人有實說話不算話會改變，這句話還有人不知道真的是丟地球人的臉了
[/quote]說Audi沒四驅永遠也不會想玩的是你，被提供反例打臉後就開始幫Audi編出一堆心路歷程故事的也是你，反正故事你說的算，自己說話前後不一無所謂，只要使用講一堆五四三混淆視聽話術的一貫技倆之後再丟下一句烏賊話把自己的錯反咬成是對方的不對就好了。你沒去從政還真是浪費台灣的人才。[嘆氣][/quote]
你最大的錯就是我說凹迪沒四驅不想玩我並沒講到以前它們就這樣說[嘆氣]
你還是算了吧，你繼續惱羞負氣隨便找人算帳是不會對你有幫助的
只會害豐田迷的形象給受損爾以[睡覺]
[/quote]什麼叫「沒四驅永遠也不會想玩」？有人好像沒學過「永遠不會」這幾個子是什麼意思就用下去了。事後愈急辯愈曝露出更多自己的無知，可憐。[嘆氣][/quote]
摁，很明顯你又沒有抓到問題點了．[很悶]
算了，你常常在數字網跟這裡被人婊．被表後就惱羞
眾多的網友早就看你當笑話了．[睡覺]
[/quote]Speak for yourself.[嘆氣][/quote]
I dont think so[害羞]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=84090&page=2"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=84090&page=2[/url][/quote][color="#FF0000"]真好笑，瘋狗群的聚會不過是瘋狗丟人現眼的地方而已，你居然還能拿出來再丟你們瘋狗群的臉。[/color]
你這篇也已經被婊得無話可說，只能改吐烏賊墨汁，可憐。[嘆氣][/quote]
已送檢舉，請多保重[害羞]
於
2014/12/03 16:50:39
發文IP 226.234.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？投資也是要有利於自己
而不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
[/quote]有人似乎不知道Audi玩了很久的利曼原型賽車直到2011年起才允許四驅。[嘆氣][/quote]
他們就是基於這今日這利因才繼續留下利曼，不然早想離開利曼了
說實在話油電系統也是前幾年才有，沒有的話豐田就回去F1了
人有實說話不算話會改變，這句話還有人不知道真的是丟地球人的臉了
[/quote]說Audi沒四驅永遠也不會想玩的是你，被提供反例打臉後就開始幫Audi編出一堆心路歷程故事的也是你，反正故事你說的算，自己說話前後不一無所謂，只要使用講一堆五四三混淆視聽話術的一貫技倆之後再丟下一句烏賊話把自己的錯反咬成是對方的不對就好了。你沒去從政還真是浪費台灣的人才。[嘆氣][/quote]
你最大的錯就是我說凹迪沒四驅不想玩我並沒講到以前它們就這樣說[嘆氣]
你還是算了吧，你繼續惱羞負氣隨便找人算帳是不會對你有幫助的
只會害豐田迷的形象給受損爾以[睡覺]
[/quote]什麼叫「沒四驅永遠也不會想玩」？有人好像沒學過「永遠不會」這幾個子是什麼意思就用下去了。事後愈急辯愈曝露出更多自己的無知，可憐。[嘆氣][/quote]
摁，很明顯你又沒有抓到問題點了．[很悶]
算了，你常常在數字網跟這裡被人婊．被表後就惱羞
眾多的網友早就看你當笑話了．[睡覺]
[/quote]Speak for yourself.[嘆氣][/quote]
I dont think so[害羞]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=84090&page=2"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=84090&page=2[/url][/quote][color="#FF0000"]真好笑，瘋狗群的聚會不過是瘋狗丟人現眼的地方而已，你居然還能拿出來再丟你們瘋狗群的臉。
不過別擔心，你的不入流比起牠們只有過之而無不及。[/color]
你這篇也已經被婊得無話可說，只能改吐烏賊墨汁，可憐。[嘆氣][/quote]
已送檢舉，請多保重[害羞]
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不過別擔心，你的不入流比起牠們只有過之而無不及。 你這篇也已經被婊得無話可說，只能改吐烏賊墨汁，可憐。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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已送檢舉，請多保重😊
#12
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| 😇謝謝大家 SUBARU為甚麼在台灣沒那麼有名呢？ | |||
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那是廠商的心態問題，維修與車價一般台灣人很難會去買
說穿了，就跟台苯一樣．自己都把自己當成高級車賣
前往討論：喜歡 SUBARU 跟 MAZDA 嗎？
#11
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現在已經四代了... | ||||||||||||||||||||||
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回想以前回家道路上，有幾家車行就是在賣大改大包的初代硬皮沙路上也有幾台再跑
前往討論：喜歡 SUBARU 跟 MAZDA 嗎？
#58
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加油很快這小鬼就五顆了😇 | ||||||||||||
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他應該可以考慮當忙貼車禍文，保證很快上午興😆
前往討論：新人報到
#12
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I dont think so😊
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=84090&page=2
#10
0
於
2014/12/03 15:57:54
發文IP 226.234.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？投資也是要有利於自己
而不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
[/quote]有人似乎不知道Audi玩了很久的利曼原型賽車直到2011年起才允許四驅。[嘆氣][/quote]
他們就是基於這今日這利因才繼續留下利曼，不然早想離開利曼了
說實在話油電系統也是前幾年才有，沒有的話豐田就回去F1了
人有實說話不算話會改變，這句話還有人不知道真的是丟地球人的臉了
[/quote]說Audi沒四驅永遠也不會想玩的是你，被提供反例打臉後就開始幫Audi編出一堆心路歷程故事的也是你，反正故事你說的算，自己說話前後不一無所謂，只要使用講一堆五四三混淆視聽話術的一貫技倆之後再丟下一句烏賊話把自己的錯反咬成是對方的不對就好了。你沒去從政還真是浪費台灣的人才。[嘆氣][/quote]
你最大的錯就是我說凹迪沒四驅不想玩我並沒講到以前它們就這樣說[嘆氣]
你還是算了吧，你繼續惱羞負氣隨便找人算帳是不會對你有幫助的
只會害豐田迷的形象給受損爾以[睡覺]
[/quote]什麼叫「沒四驅永遠也不會想玩」？有人好像沒學過「永遠不會」這幾個子是什麼意思就用下去了。事後愈急辯愈曝露出更多自己的無知，可憐。[嘆氣][/quote]
摁，很明顯你又沒有抓到問題點了．[很悶]
算了，你常常在數字網跟這裡被人婊．被表後就惱羞
眾多的網友早就看你當笑話了．
於
2014/12/03 15:58:18
發文IP 226.234.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？投資也是要有利於自己
而不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
[/quote]有人似乎不知道Audi玩了很久的利曼原型賽車直到2011年起才允許四驅。[嘆氣][/quote]
他們就是基於這今日這利因才繼續留下利曼，不然早想離開利曼了
說實在話油電系統也是前幾年才有，沒有的話豐田就回去F1了
人有實說話不算話會改變，這句話還有人不知道真的是丟地球人的臉了
[/quote]說Audi沒四驅永遠也不會想玩的是你，被提供反例打臉後就開始幫Audi編出一堆心路歷程故事的也是你，反正故事你說的算，自己說話前後不一無所謂，只要使用講一堆五四三混淆視聽話術的一貫技倆之後再丟下一句烏賊話把自己的錯反咬成是對方的不對就好了。你沒去從政還真是浪費台灣的人才。[嘆氣][/quote]
你最大的錯就是我說凹迪沒四驅不想玩我並沒講到以前它們就這樣說[嘆氣]
你還是算了吧，你繼續惱羞負氣隨便找人算帳是不會對你有幫助的
只會害豐田迷的形象給受損爾以[睡覺]
[/quote]什麼叫「沒四驅永遠也不會想玩」？有人好像沒學過「永遠不會」這幾個子是什麼意思就用下去了。事後愈急辯愈曝露出更多自己的無知，可憐。[嘆氣][/quote]
摁，很明顯你又沒有抓到問題點了．[很悶]
算了，你常常在數字網跟這裡被人婊．被表後就惱羞
眾多的網友早就看你當笑話了．[睡覺]
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摁，很明顯你又沒有抓到問題點了．😞
算了，你常常在數字網跟這裡被人婊．被表後就惱羞
眾多的網友早就看你當笑話了．😴
#23
0
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| 8代K系列與R系列引擎 9代K系列與R系列老引擎沒有地球夢😆 10代還是一樣換個殼十年的K系列與R系列老引擎繼續用嗎？😆 | |||
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台規應該會有地球夢了，可是賣到台灣來大概要９０萬起跳了😆
#54
0
有趣，匿名是 青龍 白虎 玄武 鳳凰的鳳凰🙂
前往討論：新人報到
#8
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你最大的錯就是我說凹迪沒四驅不想玩我並沒講到以前它們就這樣說😌
你還是算了吧，你繼續惱羞負氣隨便找人算帳是不會對你有幫助的
只會害豐田迷的形象給受損爾以😴
#4
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於
2014/12/03 14:15:05
發文IP 226.234.*.*
對於寶哥來說，他會問ＮＳＸ ＲＧＴ在哪裡
於
2014/12/03 14:15:29
發文IP 226.234.*.*
對於寶哥來說，他會問ＮＳＸ ＲＧＴ在哪裡[傻笑]
對於寶哥來說，他會問ＮＳＸ ＲＧＴ在哪裡😆
前往討論：2014 NSXPO (美國NSX大會)
#6
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於
2014/12/03 06:17:21
發文IP 45.11.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？投資也是要有利於自己
而不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
[/quote]有人似乎不知道Audi玩了很久的利曼原型賽車直到2011年起才允許四驅。[嘆氣][/quote]
他們就是基於這今日這利因才繼續留下利曼，不然早想離開利曼了
說實在話油電系統也是前幾年才有，沒有的話豐田就回去F1了
於
2014/12/03 06:24:06
發文IP 45.11.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)][quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？投資也是要有利於自己
而不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
[/quote]有人似乎不知道Audi玩了很久的利曼原型賽車直到2011年起才允許四驅。[嘆氣][/quote]
他們就是基於這今日這利因才繼續留下利曼，不然早想離開利曼了
說實在話油電系統也是前幾年才有，沒有的話豐田就回去F1了
人有實說話不算話會改變，這句話還有人不知道真的是丟地球人的臉了
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他們就是基於這今日這利因才繼續留下利曼，不然早想離開利曼了
說實在話油電系統也是前幾年才有，沒有的話豐田就回去F1了
人有實說話不算話會改變，這句話還有人不知道真的是丟地球人的臉了
#4
0
於
2014/12/03 05:21:50
發文IP 45.11.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？投資也是要有利於自己
而不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
於
2014/12/03 05:55:25
發文IP 45.11.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=buickgnx (５星級的酸民)]對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩[/quote]有人好像不知道Audi玩了很久的DTM並不允許四驅。[嘆氣][/quote]
連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次[睡覺]
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過的性能小鴨油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？甚至當年LFA是主要採用GT500的技術嗎？
投資也是要有利於自己，就像豐田回利曼是正確的選擇。參加F1隨說可得到很多技術回饋
可是卻對自家招牌的油電利益很小，這樣住重在F1來說不如去利曼最實在
不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊[睡覺]
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連GT3跟CUP版的R8都後驅的，你不必廢話在ㄧ次😴
凹迪待DTM已經很久了，你有看過他們車系都後驅標配嗎？
Quattro像來就是凹迪的最主要招牌
F1就是不能有四驅身為最高等賽事參賽費用極高他們投資也是要考慮的
就是少了Quattro，就算單一後驅能多少有利在Quattro上？
DTM相較之下，他們負擔的起但非主要，主要技術還是利曼原型賽車
連豐田也是這麼做，之前就展示過的性能小鴨油電概念車而那技術來源就是T030
請問大多技術有從GT500賽車來嗎？甚至當年LFA是主要採用GT500的技術嗎？
投資也是要有利於自己，就像豐田回利曼是正確的選擇。參加F1隨說可得到很多技術回饋
可是卻對自家招牌的油電利益很小，這樣住重在F1來說不如去利曼最實在
不是參加賽車就只是單純打廣告而已，既然是地球人那應該懂啊😴
#8596
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 感恩節火雞 今年的感恩節大餐大家想吃中式的,便決定吃火鍋. 人夫一桌  人妻一桌  小孩一桌   兒子的忍者龜生日蛋糕 | |||
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😇😇😭😭
前往討論：我的午餐 平民餐點
#22
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當初你不也是在Colt Plus油耗測試貼三菱的車禍圖公然挑釁？😌 你是公然挑釁提供車子給u-car的三菱！😝 我是公然挑釁提供車子給u-car的和運租車！😝 搞清楚！差那麼多！😝 | ||||||||||||||||||||||
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😞😞😝
#21
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豐田 / 福特 / 賓士 / BMW 都有中古車部啊 ! 直接到門市看新車 談好車單以後 指門口停放那台就車讓他回收 看可以折抵多少車價 這樣就一次解決買車 & 賣車 省時又省力 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來如此，看樣子嚴董的公司似乎沒這好康....😝
#18
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| 2006年2ZR-FE引擎就在地球上誕生了😆 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBZR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 快要2015年了，現在是外星人在嘗鮮快要10歲大壽的老引擎有多新鮮嗎😆 | |||
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請你不要在這篇分享文公然挑釁好嗎？😝
#15
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現在很多車廠都有中古車部門 就是在負責舊車換新車的服務啊~~ 努力推銷新車比舊車油耗好 & 配備豐富 舊車直接買回折抵車價 賺你兩手還衝高新車掛牌數 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那樣的好康，身為非豐田車主從來沒聽過啊😝
#2
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髮型剪成跟舒馬克很接近，這那招？😰
前往討論：維特爾：在法拉利的初體驗是夢幻般的
#7
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| Very good 但速霸陸在台灣很莫名其妙的很冷門😆 | |||
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初代硬皮沙不是很常在台灣看到嗎？😇
前往討論：喜歡 SUBARU 跟 MAZDA 嗎？
#21
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| 真羨慕有普辣死😇 恭喜換新機😍😍 | |||
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我想我們應該去接近北極的地方買才比較便宜😝
前往討論：ip6+隨便看看
前往討論：ip6+隨便看看
#78
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您知道原廠怎麼洗車嗎？😌 | ||||||||||||
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說來聽聽，我家自從Ａ秀賣人後就不知道豐田的售後服務了😇
#9
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可以當場交換嗎？😍😆 | ||||||||||||||||||||||
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我們２２０７說當然可以😀
可是你還是要給他一些錢才能買新阿提斯😆
不過老實講，和泰這樣的行銷手段．才是促使銷量提升
以前，我中學老師他開他的舊豐田才買２或３年．和泰就在強力促銷下讓他舊換新
#3
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| 在台中能見度蠻高的啊！😇 有次在路上還看到後座有乘客😆 | |||
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台中啊....😩😩
前往討論：全新小改的福特ＲＡＮＧＥＲ
#4
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| 這幾天都是這麼的冷颼颼~~~~ 但還是要進行我們的前戲 阿不是....是前置作業...... 就在剛剛 小編來到台北濱江的和運租車取車囉！ 明天開始這四台Altis就是紫曦大/凱大/Super大及星星大2日愛駒了！ 要好好跟它們培養感情喔^^ 當然！小編今天就會把測試用的胎通通都換上去~~~~別擔心！ 那麼，今天大家要早點睡喔~~~~~我們明天見😀 *想看這次800k輪胎/油耗測試有趣的實況的網友們注意囉！ 小編明.後天都會在討論區上面分享我們活動精彩的內容~~~ 當然如果你想要看紫曦睡覺的樣子啊、凱大的美妻入浴(開玩笑的)....等等都可以上來回應喔！ 小編都會不吝嗇直接分享照片上來給你們的~~~~~~ | |||
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😲😲😲
看來紫曦大駕駛新阿提斯後，應該就回不去他的舊阿提斯了😍
#4
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松田車的保修在一般民間保修廠聽說不會比較貴 不過富士重工車聽說就比較貴了 | ||||||||||||
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的確是如此，不過富士牌維修真的很高
沒記錯聽數字網友說過材料等都可以跟Ｉ牌比
看來水平對窩與全時四驅真的是太精密了...😞
前往討論：喜歡 SUBARU 跟 MAZDA 嗎？
#2
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對於凹笛來說Ｆ１沒四驅永遠也不會想玩，對於米漿來說以前在Ｆ１實在付出太多錢了
寧可在ＤＴＭ進行投資，當然回來是有可能畢竟本田回來了
唯有可能會去Ｆ１的德國車廠似乎是福斯或破許比較有機會
寧可在ＤＴＭ進行投資，當然回來是有可能畢竟本田回來了
唯有可能會去Ｆ１的德國車廠似乎是福斯或破許比較有機會
#75
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幹嘛這樣😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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鐵味一直在散發，開始有點聞到不耐煩了．
雖說，這樣等同也是無辜抱怨到你...😇
#2
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不會很難解決，只是很維修成本會比較高
前往討論：ix35 2.0 柴油版
#2
0
於
2014/12/02 15:55:29
發文IP 226.234.*.*
沒錢買與養松田與富士牌，雖然它們的車性能最好
於
2014/12/02 16:00:52
發文IP 226.234.*.*
沒錢買與養松田與富士牌，雖然它們的車性能比較好
沒錢買與養松田與富士牌，雖然它們的車性能比較好
前往討論：喜歡 SUBARU 跟 MAZDA 嗎？
#3
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沒效率投入，引擎當然自然是輸人不用說😌
前往討論：法拉利和雷諾引擎2015年依舊落後？
#24
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prius 國產就想買了！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可是問題是ＰＲＩＵＳ改國產的話，會跟ＣＡＭＲＹ油電產生衝突啊
雖說ＰＲＩＵＳ的車體跟ＣＡＭＲＹ不同，但是空間跟車身大小上是差不多
假如ＰＲＩＵＳ要國產那倒是Ｃ跟Ｖ版是可以．
前往討論：2014年11月份臺灣汽車市場銷售報告
#19
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當年有點破釜沉舟的感覺，畢竟沒有退路。 | ||||||||||||
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簡單來說，那就是他們當年不好好珍惜飛凌車系的後果😌
#4
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於
2014/12/02 13:40:56
發文IP 226.234.*.*
[quote=actychou (紫曦)]這樣很傷輪胎吧[傻笑][/quote]
這才是最傷輪胎的[color="#FFFF00"]而且還很傷剎車[/color][無辜]
[youtube]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=262530[/youtube]
於
2014/12/02 13:41:11
發文IP 226.234.*.*
[quote=actychou (紫曦)]這樣很傷輪胎吧[傻笑][/quote]
這才是最傷輪胎的[color="#FFFF00"]而且還很傷剎車[/color][無辜]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=262530"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=262530[/url]
前往討論：這真的太厲害了
#14
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可能數據及價格上我有點記錯， 你說的沒錯，重點是本國人就是覺得那些國產車感覺起來就是沒那個價值... 若有，應該要大賣才是，想當年洗米露就賣得很好😌 | ||||||||||||||||||||||
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真正的問題是當年使肥肉２０００頂級版只賣９９萬
就可有天窗與電話和後遮陽簾與記憶式挑整座椅
可是到了至今快要停產的天籟ＬＧ型，誠意也只有天窗是全景式並配１７吋胎圈跟衛星導航
而記憶座椅與後遮陽簾與ＨＩＤ都完全沒有，就要１１０幾萬
像這樣國產車安全偷這麼大就算了，連那些高級的配備也都越來越沒誠意
這樣誰會想買國產車啊？根本是國＂慘＂車😌
#12
0
在淒涼先生的護航下，他會說那智傑的開頭英文Ｌ是豪華之意
所以，可以把滿身都是不二價的電子花車，說的可跟市面上的進口豪華車比😌
所以，可以把滿身都是不二價的電子花車，說的可跟市面上的進口豪華車比😌
#20
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墊片不是和ＥＴ值有關嗎？ | ||||||||||||
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ｏｐｐｓ ｓｏｒｒｙ我搞錯了😞😵😩
前往討論：換框Ｊ數的問題
#3
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真有耿😲那歐蜜多否可用在哪一個英文身上？😇
前往討論：這車主好有梗喔！
#10
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於
2014/12/01 19:48:06
發文IP 226.234.*.*
[quote=onetwolo (四季)]其實我們已經不忍把三靈拿出來說嘴。
[嘆氣][/quote]
牛牽到北京還是牛，你是最佳證明
我終於離解到本田迷那種自以為品質至上的心態
幾使變豐田迷還是依舊不改[嘆氣]
於
2014/12/01 19:48:52
發文IP 226.234.*.*
[quote=onetwolo (四季)]其實我們已經不忍把三靈拿出來說嘴。
[嘆氣][/quote]
牛牽到北京還是牛，你是最佳證明
我終於離解到多數本田迷那種自以為品質至上的心態
幾使台本的關係而變豐田迷還是依舊不改[嘆氣]
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| 其實我們已經不忍把三靈拿出來說嘴。 😌 | |||
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牛牽到北京還是牛，你是最佳證明
我終於離解到多數本田迷那種自以為品質至上的心態
幾使台本的關係而變豐田迷還是依舊不改😌
前往討論：本田油電大軍的進擊 ！
#57
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他是引用XX車訊的「不實數字」啦😆 (許多車主都po過保養工單反駁了) | ||||||||||||||||||||||
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不好意思，我只知道我以前給３０保養，有比同樣在原廠保養的雙田車還便宜😇😆
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#55
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於
2014/12/01 19:07:26
發文IP 226.234.*.*
[quote=kyky (will)]Lancer Sportback的大危機[/quote]
曾說馬自達維修費高的人不知道是誰啊[無辜]
於
2014/12/01 19:15:26
發文IP 226.234.*.*
[quote=kyky (will)]Lancer Sportback的大危機[/quote]
曾說馬自達維修費高的人不知道是誰啊[無辜]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=236691&page=2"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=236691&page=2[/url]
維修貴跟不二價也是購車的條件之一，照你這樣說不就等於打了臉了？
ＬＳＢ大概剩下的優勢是養車便宜殺價容易，銷量有影響可是感覺不會太大
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| Lancer Sportback的大危機 | |||
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曾說馬自達維修費高的人不知道是誰啊😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=236691&page=2
維修貴跟不二價也是購車的條件之一，照你這樣說不就等於打了臉了？
ＬＳＢ大概剩下的優勢是養車便宜殺價容易，銷量有影響可是感覺不會太大
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#6
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聰明人都知道他不是我的小跟班，我倒覺得你真的是有心人。 😀 | ||||||||||||
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過獎了，很遺憾我不是有心人．😊
但聰明人真的很聰明都知道某人在時事版跟閒聊版
聊政治嗆不過別人就自餵也都知道，幾使那兩區是隱版😆
前往討論：無限高質感運動油電混合車發表 ！
#2
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你的小跟班應該會說，還是ＴＲＤ或ＴＯＭＳ改裝的油電車最棒了😆
前往討論：無限高質感運動油電混合車發表 ！
#8
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| 月銷八百多台還會賠?😴😆 | |||
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以前單月都是千輛銷售數字，但是下降到連千台都不到了
現在眼前連油電減稅方案都要被廢掉了，對ＣＡＭＲＹ更是一大打擊
這時你是否會繼續增產還是減產？市場有所謂的供不應求與供過於求
當供過於求就是賠錢，眼看進口ＲＡＶ４在這月是１５３０台
要是改國產可不用關稅等等，少去費用不是可賺更多？😴
對於和泰來說將ＲＡＶ４改國產才是理智的選擇．市場是真的在做改變
前往討論：2014年11月份臺灣汽車市場銷售報告
#47
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很多廠牌故意拉抬掀背款的價格大賺其錢, 台馬反其道而行(應該說回歸定價本質吧), 他廠是該皮皮挫沒錯. 😆 | ||||||||||||
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喜美應該已經是必死無疑死棋了，之前的ＬＳＢ與新ＳＸ４攻擊下喜美銷量更是破爛不堪😆😌
不過，等一下，這篇文不就等同告訴我ＬＳＢ也面臨了危機不是嗎？😝😝
同樣８０萬辦到好，ＬＳＢ是可是老車啊．該是讓ＬＳＢ再減價的時候了
不然ＬＳＢ真的也會跟著遭殃，儘管說馬自達維修不便宜😇
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#16
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| 有人和小弟一樣是兩夫妻一起參加的嗎 ? 晚上我和老婆是住蜜月套房嗎 ? 😊😊😊 | |||
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以凱大來說能引進美規喜美住５星級總統套房應該不適問題吧😇
#15
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Ready ! 😊 GO !😍 | ||||||||||||
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看來周先生紫曦老師還是一樣真是好運😝
不過，很期待你能再締造出一個完美的心得
😇
#19
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| 講到政治這一次的結果確實讓人有些意外，不過個人倒是很擔 心台灣未來的經濟，不過，個人也希望勝選的人真的有能力改變未來， 倒是藍營也不用太悲觀，選舉總是有贏有輸，小英也不是總是都贏的， 無論是誰，就算贏也要有能力啊。 🙂 | |||
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看完之後，我真的是笑了😆
居然縮在自己的文自餵．😆
哦，我差點忘了 我這樣一說春夏秋冬又要攻擊我了😊
#114
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| 台灣最不缺的就是酸言酸語，討論一件事情，是提出你的看法，而不是強勢去說服人，辯贏了只代表你口才比人棒，並不代表是真理!我絕對相信主被動安全配備的重要性，個人買車時，這些絕對是列入唯一選項，但是不能用自己的標準去要求別人，我看法是:不是非得列入標配，要列標配也OK，但是起碼要有選配，有沒有想過?主被動安全配備，可多了，全配齊了，除了如連公子之流的，有幾人能買得下手?可惡的國內車商的做法是，連選配都不給，更別說標配，讓你有錢也買不到!😌 | |||
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你就別再掰了，你是豐田迷沒錯😆
前往討論：循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?
#40
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仔細來看這已經是民進黨等很久的一天了🙂
雖然我不知道已經等多久了😇
雖然我不知道已經等多久了😇
前往討論：向偉大的台北市民致敬!
#2
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於
2014/11/30 18:42:27
發文IP 194.214.*.*
[驚訝][驚訝]
坐著看好戲[傻笑]
[color="#FFFF00"]我認為國外的阿提斯應該比較是車的感覺，台灣版根本是偷很大．[/color]
於
2014/11/30 18:47:53
發文IP 194.214.*.*
[驚訝][驚訝]
坐著看好戲[傻笑]
[color="#FFFF00"]國外的阿提斯才比較是車的感覺，台灣版根本幾乎是偷很大．[/color]
😲😲
坐著看好戲😆
國外的阿提斯才比較是車的感覺，台灣版根本幾乎是偷很大．
坐著看好戲😆
國外的阿提斯才比較是車的感覺，台灣版根本幾乎是偷很大．
#2
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尼克森是韓國胎，至於沒研究Ｎ８０００是哪種胎型
但是，ＣＳＣ５大概通常比ＰＳ３便宜一點點😇
據說，馬牌也是跟米排一樣．價位近日都被炒高的輪胎
但是，ＣＳＣ５大概通常比ＰＳ３便宜一點點😇
據說，馬牌也是跟米排一樣．價位近日都被炒高的輪胎
前往討論：輪胎疑問
#5
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其實幾Ｊ都可以，只要加個墊片就行了
前往討論：換框Ｊ數的問題
#71
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無解 因為台灣自己沒有很強大的汽車品牌。 | ||||||||||||||||||||||
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我聞到很濃的鐵味
#13
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摁，剛好這文可以順便回應．
我想很多豐田車迷對於歐規豐田使用柴油引擎一事忘得一乾二淨
不過要是引進來的話，大概跟歐系油電車一樣是賣悲劇吧？😆😌
算了，看開點以後柴電會是潛在會出現的東西，假使說電動車還仍未成熟的話
我想很多豐田車迷對於歐規豐田使用柴油引擎一事忘得一乾二淨
不過要是引進來的話，大概跟歐系油電車一樣是賣悲劇吧？😆😌
算了，看開點以後柴電會是潛在會出現的東西，假使說電動車還仍未成熟的話
#26
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資質魯鈍，看不懂!😆 | ||||||||||||||||||||||
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看你可憐，我不想認真
因為，你已經輸給自己了😇
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#25
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柴電成不成熟我沒研究，但是你舉的例子和我舉的例子是一致的，都是"大"型載具，所以說一般小轎車，對扭力需求沒這著大，而PHEV用油量又不大，省油性也非重點，所以我才會說PHEV(插電式+汽油)Hybrid是未來取代以油為主以電為輔的油電車，做為純電動車的中繼車!PHEV如果商品夠成熟，家中插座就可充電，我會有興趣!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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你這樣回應，就等於是自打了嘴吧．
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#40
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有可能是 Hybrid , 不是有聽說政府要取消 2000 cc 以上油電車貨物稅減半優惠 CAMRY 引進 2000cc 缸內直噴+6AT 油電車主力有可能改由1800cc ALTIS 承接 | ||||||||||||
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如果，油電真的出來的話．那ＣＡＭＲＹ絕對會是嚴重打擊
還好，問題是在於美規跟歐規都沒有油電ＡＬＴＩＳ的計畫了
實在很難認為那是油電阿提斯
前往討論：Altis 小改款?
#36
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豐田為什麼能作為世界第一車廠，就是證明了他們製造的車是正確消費者所需求的 而有的廠商正面垂死命運，也到現在都不知道要去改進 看來豐田製造好車能壓死別家車廠也是沒辦法了，誰叫他廠不願改呢？ 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這句話真是有意思，豐田製造的車輛有開過的人都知道
能明白可以解釋為什麼雷瑟斯老實不受更高等的買家看起銷量仍不如雙Ｂ
甚至也可以明白為什麼還要找六連星也想從米漿得到利益😆
前往討論：Altis 小改款?
#19
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| Hybrid一直在進化，柴電一直沒在車界發光發亮，可能緣於歐洲對油電車起步晚，早鳥如豐田又對柴油沒興趣，所以才造成滿街油電車，卻看不到柴電車，加上無聲純電+大震動柴油之柴電車，會不會不適合小轎車?不過油電車發展到今天，已漸臻成熟，階段性任務也已快達成，想必不久將來將要卸下重任，交由插電式PHEV來擔綱純電車之過繼車種，也因為PHEV汽油只是輔助性，所以不用為了省油而將就柴油了，所以大膽預測，除了需大扭力的卡車、巴士外，一般車種應該還是汽油電Hybrid的天下，接下來要做的是，加油站增設充電加電島，並發展快速充電，PHEV成油電主流指日可待了。🙂 | |||
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摁，說好不打臉😇
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#14
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BEAT STUDIO也是不錯的選擇，可是仿貨氾濫
導致價位不二價，又要仔細去分辨
導致價位不二價，又要仔細去分辨
前往討論：關於耳罩式耳機~~~
#4
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應該會大幅提高在車系裡的銷售比重， 當然！對其他廠牌又是一次殺戮！ | |||
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現在的ＣＡＭＲＹ銷售局勢確實已經是獨佔了
可是，自己的銷量逐漸被阿提斯與ＲＡＶ４給蠶食
現在的待灣郎只愛休旅車或者是阿提斯的空間就夠大了😇
#12
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省修車能省錢才是最實在，這裡可是台灣啊😇
就此這原因所以我很看好雷瑟斯😊
就此這原因所以我很看好雷瑟斯😊
前往討論：人氣的原因呢？
#21
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| 在台灣甚麼樣的人買轎車？😵 男女的比率？ 我想知道台湾人對轎車覺得怎麼樣？ 轎車優缺點呢？ 謝謝😇 | |||
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過去以前的台灣人都很愛轎車，無論是男女老少
可是，由於經濟環境的改變與休旅車和掀背車技術突破
導致轎車型逐漸衰弱，歐美國家早已是先例
而台灣則是從中大型房車的銷量更是可以得知，為什麼多數廠商不在以房車為銷售主力
轎車當然還是有市場，相較休旅車與掀背車．轎車的成本較低與性能較好是後兩者難做到的
前往討論：轎車優缺點？
前往討論：黑道老大把牢房當炮房 讓4女警受孕
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