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massa(db7)

2006/11/27 13:33:53

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#218402 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
metrostar原廠用的煞車油應該是SUPER DOT 4的規格
之前好像是三萬公里換一次
現在改成兩萬了嗎?

250的那一瓶是NEW MERCON的規格
開起來怎麼樣 順不順
前往討論:2萬公里保養 分享文


massa(db7)

2006/11/18 01:42:45

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#216303 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那個保險桿是怎麼樣
像是吃太辣腫起來的嘴唇一樣
頭尾燈組硬是要把線條往上拉
尤其是尾燈 搭配那組保險桿實在是很奇怪😵
還有內裝塑膠感未免也太重了吧😰
台灣應該會再強化一下吧
前往討論:大頭條!中國版十代Corolla四門版發表定裝照,台灣版應該也快曝光了


massa(db7)

2006/11/16 09:09:02

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#215895 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原本家98後來改95,原廠說可以改設定就沒問題,油價太貴了才改😭臭中油
火星塞墊片漏油我要如何查看,墊片是指火星塞本身的那一塊,還是其他啊.[/quote]

出廠的設定就是95
不過95的設定加95會爆震
要加98的油才不會爆震
而98的設定加98也還是會爆震
而且加98的加速感覺會比較厚實一些

火星塞墊片就是人家說的PAR KING
火星塞拆下來就可以看到有沒有機油滲出的情形了
我也是懷疑而已
要把火星塞拆下來檢查還蠻簡單的
前往討論:引擎室傳來打架聲


massa(db7)

2006/11/16 02:54:40

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#215879 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果是用95的油的話勸你趕快改98
每一萬公里就清一次積碳
如果是用原廠藥水的話
不一定火星塞墊片已經漏油了你還沒發現
這顆引擎還蠻容易積碳的
可能是因為壓縮比高而設定又比較偏高轉速化
如果平常沒有拉轉習慣的人比較會有積碳的情形發生
但是拉轉又怕那顆CD4E出怪手
實在是....😵
前往討論:引擎室傳來打架聲


massa(db7)

2006/11/15 22:26:50

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#215829 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟的習慣是先將要轉的那一邊的手放到方向盤的12點鐘方向
再往要轉的方向拉
當然另一隻手要鬆開
如果不夠再用另一隻手推
這樣的開法在路上的彎幾乎都可以過
方向也比較好控制
前往討論:駕訓班居然教學員雙手交叉使用方向盤?


massa(db7)

2006/10/26 00:21:43

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#211872 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不如去買一塊k&n或是其他大廠的高流量濾心回來試試看吧
一塊才1~2000元
可以用到換車還不用換
大廠的效果跟5 star(沒聽過)來比的話應該更好才是
那種雜牌的不知道有沒有經過測試也不知道
用起來真的放心嗎?
前往討論:mondeo 2代 裝高流量空氣芯 的心得


massa(db7)

2006/09/23 09:14:48

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#206388 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
先洩完油再從螺絲孔伸支管子進去抽油就行了
前往討論:換機油時,要把舊油卸掉那種方法較好


massa(db7)

2006/08/29 16:01:03

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#203260 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
MONDEO RS 2.5一票
不過快到改款週期了
我想價錢當然是好談摟
前往討論:請問要買Mondeo RS2.5好還是Grounder2.4好?


massa(db7)

2006/08/26 15:07:49

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#202763 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我倒是覺得CIVIC 8代高速油耗表現跟它那顆5速自排的第五檔齒比有很大的關係
前往討論:altis改款照出現了


massa(db7)

2006/08/24 07:27:58

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#202481 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過沒有扳開膠條看的車主可能一輩子都不知道它的愛車生鏽的那麼嚴重吧
前往討論:轉貼~本田遭投訴 CRV鋼條生鏽


massa(db7)

2006/08/24 07:26:19

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#202480 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
照理說安全氣囊都會搭配自動緊縮式安全帶
副駕駛座的人頭應該不會去撞到前擋風玻璃吧
而且沒有照片也不知道到底是什麼情形
只憑幾句話實在是不好判斷什麼
前往討論:急問!請幫忙,謝謝!


massa(db7)

2006/08/22 11:15:14

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#202213 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wx9950g (阿明) 所寫
MS有幾台火燒車起火點疑似為發電機...


這位大大有什麼證據嗎?
或是照片可供大家鑑定看看的
不然空口講這種話實在不厚道



前往討論:車主質疑福特使用黑心發電機組裝車輛


massa(db7)

2006/08/22 11:12:49

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#202211 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alla (alla) 所寫
一台叫COROLLA 一台叫CORONA怎麼會是同一台車
不過現在買這年份的車 剛好都要進入大修期
這樣看來 CORONA PREMIO會比較划算


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我是說他的問題答案都是同一部車
不過premio開起來或是坐起來都覺得很底盤很單薄
雖然輕快
但是比較沒有安全感
前往討論:GOA COROLLA 和 PREMIO 比較!


massa(db7)

2006/08/22 09:35:47

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#202199 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過就你的問法答案應該是同一款車喔
前往討論:GOA COROLLA 和 PREMIO 比較!


massa(db7)

2006/08/22 09:34:52

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#202197 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上你問的問題就是問進口車和國產車哪一台比較安全
哪一台維修比較便宜
我覺得兩個問題的答案都不一樣
不知道你對於哪一項比較注重
不過就我個人 goa corolla應該是比較好的選擇
前往討論:GOA COROLLA 和 PREMIO 比較!


massa(db7)

2006/08/22 08:47:22

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#202191 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有車廠是不會出包的
只是後續的處理方法和態度就顯的很重要了

前往討論:轉貼~本田遭投訴 CRV鋼條生鏽


massa(db7)

2006/08/19 20:29:40

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#201899 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只能說QUALITY CARE應該是喊爽的吧
保修品質實在是....😌
前往討論:METROSTAR新車變老爺車


massa(db7)

2006/08/15 01:18:29

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#201192 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的心得確實是組裝品質和保修制度都有很大的進步空間
保養場讓人感覺它的LEVEL確實是比牛頭牌差
不過這幾年福特的廣告手法確實是有進步了
其他的部分可就要加加油了😌
前往討論:為何Ford Metrostar不受市場的歡迎呢?


massa(db7)

2006/08/05 09:30:40

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#199775 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不好意思喔
我不是在賣輪胎的
價格你只能夠自己去問
只能說它的安靜程度沒有想像中的那麼高
雨天抓地力還算可以
前往討論:請問日製FIRENZA輪胎性能如何?


massa(db7)

2006/08/05 00:07:50

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#199740 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
FIRENZA ST-03雖然也是日本製的
不過平衡性就是比YOKOHAMA ES501差
新胎100~120就蠻會抖的
而且平衡過也是很快就又抖了
耐磨度算是一般
新胎很安靜
不過用到後期時聲音就蠻大的了
前往討論:請問日製FIRENZA輪胎性能如何?


massa(db7)

2006/07/25 10:15:27

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#198264 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想你需要的是改改CR-V的動力
ACCORD 3.0買來你說不定又後悔油耗太兇或是空間不夠大那可就😞
前往討論:應該賣掉CRV2換ACCORD 3.0嗎?


massa(db7)

2006/07/15 01:28:43

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#196719 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😰看起來怎麼會有韓國車的感覺
還是現在的CR-V比較好看
前往討論:新款CR-V明年上市,無偽裝照片搶先看!


massa(db7)

2006/07/15 01:24:52

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#196717 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道你看過或坐過了新XK和新S80的實車了嗎?
不然憑著幾張圖片就可以評論一輛車的設計好不好
那未免也太主觀了吧
前往討論:Jaguar 和 Volvo 是誰害的!!


massa(db7)

2006/02/22 01:00:52

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#181140 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
讓我想起今年WRC CITROEN車隊DUVAL的副駕駛MICHAEL PARK,他也是這樣掛的吧.
只能說運氣實在不錯,市售車要挑一部這樣撞而副駕駛不會掛的車子大概沒有吧.
不過如果有側撞氣簾+側撞氣囊應該可以增加一點存活的機率吧.
前往討論:Focus安全性的鐵證


massa(db7)

2005/09/06 14:58:14

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#165143 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那請問一下大大為什麼honda的之前的平行軸變速箱換檔時的變速箱換檔時的頓挫感換那麼嚴重呢?
還有它獨特的以速度來作為換檔的基準,是因為平行軸式的設計關係嗎?
請大大幫小弟解惑一下.
前往討論:請問齒輪比有辦法影響輪上輸出的馬力嗎?


massa(db7)

2005/09/05 14:02:42

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#165019 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝兩位大大的指教,讓小弟又學到了一些東西.
那這麼說accord在傳動效率上面是有它的優勢是吧,那是因為它的變速箱齒輪的設計關係嗎?相較於一般行星齒輪的設計,它是平行軸齒輪的設計.
還是因為它的斷油轉速相較於其他車都比較高的關係,好像只有他可以拉超過7000轉,高轉速化引擎在測馬力時會比較有力,可是低轉速時的扭力比較無法兼顧.所以可變汽門系統確實有它的優點是吧.
前往討論:請問齒輪比有辦法影響輪上輸出的馬力嗎?


massa(db7)

2005/09/05 01:18:39

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#164963 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
黑狗大大,如果變速箱不能夠影響輪上馬力的輸出的話,那他們幹嘛挑一個齒比最接近1的檔位來測試輪上馬力.因為變速箱會放大或縮小引擎扭力的輸出呈現,而馬力是由扭力累積而成的功率,所以變速箱的齒比一定會影響輪上的馬力輸出.而極速都會呈現在高檔位的原因就是因為馬力是累積而成的功率.
而雜誌那時的集體評比,其他的車款的變速箱設定相較於ACCORD,他們的變速箱最接近1的那個檔位,不是剛好1.000就是小於1,而我覺得ACCORD在這點上有佔到了一點便宜.不過ACCORD在輸出效率上確實有它的長處,這點值得拿出來講.
這是小弟的一點觀點,有錯誤的地方希望各位大大指正.
還有本田迷不要圍剿我,我說的都是客觀的說法.
前往討論:請問齒輪比有辦法影響輪上輸出的馬力嗎?


massa(db7)

2005/08/23 12:40:05

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#163482 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該叫做凸輪軸位置感知器吧!
前往討論:求助!!Tierra 的問題!!


massa(db7)

2005/08/23 12:39:00

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#163481 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟看過幾篇討論關於sam大大所問的問題,有車主說問題出在凸輪軸感應器上面,他換過以後就好了,一顆1300元,sam大大可以參考一下.聽說是1.6引擎才會有的問題,其他1.8和2.0都沒有這個問題.
前往討論:求助!!Tierra 的問題!!


massa(db7)

2005/08/22 17:01:06

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#163380 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然大家都希望自己的愛車極速越高越好,但是也請尊重其他用路人的安全.我是覺得一部車的扭力區域如何分配,扭力分配的區域是不是適合車主比極速多出個同級車3~5公里更有價值,因為這是車主天天都用的到的,沒有人每天都在測極速吧.還有小弟覺得國產車在沒有任何改裝之下測極速是有點危險,希望大家可以注意一下.一般民眾對於玩車的人=飆車族就是跟這種討論有關係,希望各位大大用詞方面能夠謹慎一點,這是小弟的一點意見,大家參考一下.
前往討論:請問各位大大Accord有限速嗎?要如何解阿?


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2005/08/17 23:28:21

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#162837 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我朋友的GETZ市區油耗跑不到10KM/L,不過他很喜歡拉轉速,這部車加速算是還好啦,就是蠻順的.換了一組k&n加速差很多,也不知道為什麼,k&n在這一台車上的效果特別明顯.
前往討論:想買人生第一部車子GETZ,諸位大大開過GETZ的可以說說心得嗎?


massa(db7)

2005/08/17 23:10:42

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#162833 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說的也是啊,F1也不是跑的比較快車手就一定可以進入的,畢竟賽車運動是很市場考量的,尤其是越高階層的賽車比賽.
前往討論:為什麼林柏亨車上的[台灣觀光局]的站助標誌不見了 [珠海站]


massa(db7)

2005/08/14 02:49:25

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#162326 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
11大大,請問一下ES501寧靜度和舒適性如何?
前往討論:橫濱輪胎都是日本製的嗎?


massa(db7)

2005/08/09 13:47:46

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#161697 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果鋼板的變形不能吸收撞擊的力量的話,那各車廠早就用塑膠當版件了,如果你看過都還沒有任何版件裝上去之前的車子,那你就不會想說版件一點都沒有用了.雜誌這麼說是希望大家不要以為鋼板的厚度就可以決定一切,車身鋼架的強度也是很重要的.甚至車身鋼架各部分的強度也都是不一樣的,以吸收車身的撞擊強度.
不過tercel是整台車有都設計可潰式的設計嗎?連乘客室的區域都有設計可潰式吧.不然我看起來真的蠻像的.
前往討論:豐田車不安全


massa(db7)

2005/08/03 15:31:26

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#161086 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
喜歡開車的人和對車子有些研究的人應該都不喜歡開豐田的車子,不過當別人問我買什麼車子比較好我還是會說豐田的車子,沒什麼原因,就因為它的結構設計簡單ˋ好開好上手ˋ也比較沒有什麼怪僻,我也不希望其他人買車以後又會怪你介紹一部有小毛病ˋ有怪僻ˋ又不省油的車子.會問別人買什麼車比較好的人大多都是對車子沒什麼研究,對車子的感覺也只是代步工具和折舊率很高的商品,所以豐田的車會賣的那麼好也不是沒有原因的,就是符合市場需求而已.
前往討論:7月銷售數字


massa(db7)

2005/08/03 01:24:49

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#161001 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果薪水也能夠跟著國際油價調整的話,那就太幸福了.
不過我想只有中油還台塑的員工才有可能吧.
前往討論:ㄊ 馬 ㄉ 油價不要再漲了. ..!


massa(db7)

2005/08/03 01:22:42

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#161000 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
要說省油camry也跟對手差不多啦,不過vios和altis就真的在省油性上有不錯的表現了.不過還是機車比較省啦,惡操之下每公升還是給你跑個幾十公里,真是貼心.不過油價直直漲,我看還是省油的車賣相比較佳.
不過看了看台灣人的口味還是比較適合日系車,歐系車的設計反而會讓台灣人不習慣,我想大部分會買歐系車的車主也不會是因為它的操控性好到哪裡去的原因,只是有歐系車的優越感作祟罷了.
不過日本人好像對歐系車也是有"尊貴的車款"的感覺,還蠻奇怪的.
前往討論:7月銷售數字


massa(db7)

2005/08/02 16:40:29

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#160936 IP 187.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TOYOTA近期會賣的那麼好的原因,除了當時美規進口的camryˋcorolla和avalon等車款的好口碑之外,最近聽到豐田車的可折價金額也越來越高,相信也非常有利於銷售人員的銷售行動.
不過當做上王位時更應當要省思,當時的福特和裕隆都是怎麼掉下來的,只要不小心推出一台錯誤的車款就可以讓他們吃足口頭,不過豐田從十幾年前開始,美規進口車款和台裝corona車系ˋtercel車款的好口碑相信會讓現在的豐田榮景再延續一段佳績的.
前往討論:7月銷售數字


massa(db7)

2005/08/01 12:25:34

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#160804 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
RE88應該算耐磨
我的CE原廠配的就是RE88 分別用到68000及88000本來還想
後輪撐到10萬.結果變形了.
後來用的DUNLOP SP490用了76500KM
LM701用了56000KM (安靜胎....)
後來LM701漲價就用飛達 FD1 已用了32000KM

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
jack大大,fd1用起來的感覺如何呢?
前往討論:請推薦安靜又可兼顧抓地力的輪胎


massa(db7)

2005/07/29 01:17:18

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#160519 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果和泰還在賣activa/tierra這樣的車子不被罵騙錢才怪,好歹人家連vios都已是無分電盤直接點火的引擎了。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
現在還有哪些新車用傳統的白金式分電盤點火系統了,都是電子式的點火系統了.至少都還有一顆高壓線圈再用繫導線配電出來,如果大大說的是4缸獨立的點火線圈 vs 一顆單獨的點火線圈我還能理解.不過就不知道vios有沒有搭配這麼好料了.virage和tierra我記得都是用兩顆高壓線圈,福特的那一顆1.6的應該只有一顆吧,我也不確定.
前往討論:看國產中型房車銷售成績有感

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