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KS(fan0279)

於

2008/09/01 21:00:11

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#609492 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (What) 所寫
回應 realayz (^^) 所寫
看來nissan高層今晚要開慶功宴...
從沒拿過冠軍的tiida........
第一名耶...管他是不是鬼月..
第一名就是第一名~~
恭喜恭喜~~


可能經銷商正愁著怎麼銷這些領牌車..
😆

+1
這種意外爆輛的車款,除了有其他標案以外,很難不讓人家聯想到領牌車....
又這次Outlander的"窒息量"也不排除是壓單,如果再加上下個月250輛,或許有再做一次冠軍的本錢!
前往討論：2008年8月份臺灣汽車市場銷售報告(速報版)
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KS(fan0279)

於

2008/08/06 17:38:52

發文

#572154 IP 90.94.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ethen1 (橋色夫) 所寫
甚麼夢幻八隊
要遇到中華隊他們就慘了

+1
我相信不管什麼夢幻八/九/十隊,一定打不到中華隊的伸卡球/滑球/變速球!
前往討論：美國夢幻八隊，這次來真的了…
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KS(fan0279)

於

2008/07/11 00:20:25

發文

#541668 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
喊一聲"惕答"....大隻的老鼠比較好找!
前往討論：outlander車內老鼠入侵，如何抓啊，好煩ㄚ~~
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KS(fan0279)

於

2008/07/07 23:26:48

發文

#538573 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 bally168 (bally) 所寫
回應 woowoo2 (我要報警) 所寫

當然是一分錢一分貨!TIGUAN在這價格帶其實質感算有水準了!!

有點忘記了 好像是145萬左右..

如果定價跟阿苦八3.5價格一樣那我要訂兩台 🙂

哪個Honda業代把Accord拉高到145萬......就有人要訂2台TIGUAN.......😆
前往討論：福斯TIGUAN美美照片...
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KS(fan0279)

於

2008/07/05 23:53:15

發文

#536292 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 randel (地獄鬼頭刀吶!!!) 所寫
回應 woowoo2 (很難笑) 所寫
台北~蘇花~花東~南迴~屏東~西部國道~台北
竟然一桶油跑完???😲😲
一桶油總里程跑897.6KM再加油數量69.7L
得到的平均油耗數據達12.8km/L😲😲😲
比原廠數據還好!真是太神奇了!!!😍😍



Accord 2.4環島油耗測試-1
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5009067&o=time_d&p=8


Accord 2.4環島油耗測試-2
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5009071&o=time_d&p=7



Accord 2.4環島油耗測試-3
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5009080&o=time_d&p=6


影片中說本田全車系都是用歐盟的標準去測
所以CIVIC 1.8EX-S的平均15.5km/ltr 市區12.9km/ltr 高速公路20.5km/ltr
CRV 2.0EX的平均11.4km/tr 市區9.0km/ltr 高速公路13.4km/ltr
也是歐盟的囉?????😵

是的!
所以CRV3 2.0油耗比CRV2 2.0油耗高一點!
前往討論：Accord 2.4可以一桶油環島一周??
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KS(fan0279)

於

2008/07/05 01:43:26

發文

#535532 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Accord 3.5如果做得到.....那才叫神奇!
前往討論：Accord 2.4可以一桶油環島一周??
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KS(fan0279)

於

2008/07/02 22:11:14

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#533324 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果車主是我....我也會說70,甚至60....因為說100的話就什麼都不用講,先開一張超速罰單了....
前往討論：時速70公里不算慢，但也不至於撞成這麼爛吧？
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KS(fan0279)

於

2008/06/29 21:54:28

發文

#529998 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
回應 woowoo2 (很難笑) 所寫
回應 thomas416 (菸不離手) 所寫
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
NEW ACCORD 2.4 太貴了.
在同級車中.隔音不算好.且後座空間也沒青鳥大.
操控?誰會開一台近5米的車論操控😌


是喔!這麼大尺寸的車車,竟然後坐空間比青鳥遜色? 那真是點點點啊!!😩



橫向空間藍鳥很窄捏(坐三位成人會很痛苦),怎麼可能雅八後座空間會比藍鳥小?????😲

小弟是說縱向空間😇.且轎車本就是4人乘座最舒適.

個人是認為Sylphy縱向空間大,高度也夠,內部ok,但是從B/C柱到車尾這個線條...個人還是無法接受!
前往討論：ACCORD 2.4 試乘
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KS(fan0279)

於

2008/06/21 23:25:21

發文

#521102 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mondeo_mk4 (kfg) 所寫
回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
回應 mondeo_mk4 (kfg) 所寫






------------------------------------------------------------------------------------------------
這位車主真是有先見之明.還可以預見有人會見獵心喜.見縫插針😝




哈!!好笑
福特六和出的糗跟本不能用【見縫插針】來形容。
幾年來大家都大剌剌的講了!!

應該形容【一個蘿蔔一個坑】
福特六和自己挖坑，車友都把暴料當蘿蔔。



亞歌7引擎抖動.CRV2窗框銹蝕大概也不徨多讓

請問Mondeo出事關Honda Accord/CRV什麼鳥事?大家比爛嗎?
前往討論：m車主 不聽勸、少爬文，惡夢的開始
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KS(fan0279)

於

2008/06/21 02:10:45

發文

#520566 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 27790609 (ML 350) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
3.研究數據再次強調，在車禍中車重較重的轎車駕駛人往往有更大的生還機會



那你要叫車殼很大
車種很輕的車怎麼混阿




不可能


這研究有錯誤


這是假的


死亡率低的沒有Lexus
不可能


這研究有錯誤


這是假的😀😀😀



真的假的
要看哪裡ㄚ?


不可能吧

你翻譯翻錯了

這研究是錯的

的確是錯的...

14款中Toyota集團竟然佔了6款/Honda佔了2款/最佳竟然由Infiniti G35奪魁
日系車怎麼可能佔了9款???錯錯錯....錯的離譜!
前往討論：北美市售車生死機率大調查
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KS(fan0279)

於

2008/06/09 18:34:14

發文

#505899 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bludbird (bluepencil) 所寫
回應 liujulian (朱利安) 所寫


你還真蠢
重點你沒看懂
用它國進口零件不在當地生產零組件
這會使得台灣零組件廠喪失商機
連德國都來台採購汽車零組件了
為何品質不如德國車的日本車
不採用在台灣生產零組件的方式
對哦~
成本考量
是哦~
只會賺台灣人的錢
卻不對台灣提供經濟貢獻


莫非樓主是三陽的員工~
各方面的措詞都很像~
是不是被本田取消代理沒頭路才來這裡抱怨😌


這種只會壓搾台灣人的鳥公司
對台灣人一點點供獻也沒有
至少裕隆與中華都比他強[/quote]
對對對...妳說的對
裕隆與中華汽車的員工才是人,台本屏東廠雇用的南部人就不是人!一點貢獻都沒有
前往討論：台灣本田在台灣快沒路可走了
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KS(fan0279)

於

2008/06/03 21:00:27

發文

#499877 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 goldfinger (奧人客) 所寫
俗話說的好～～情人眼裡出西施

如果你喜歡他（它），會因為一個優點而漠視他的一百個缺點
相反的～～如果不喜歡，也會因為一個缺點而沒去看到其他一百個優點
-------------------------題外話-------------------------------
因為自從我買了小凹後～～一直被拿來CRV做比較（或是SANTAFE）
不知道旁邊的人到底是羨慕還嫉妒～～把車子分解來比較～～
一下子你虧大了～～一下子你賺到了......不勝其擾

我個人認為～～我是非常理性的人
我買車是以客觀角度來分析之後才決定的

這三台車在我做決定前都有去試乘過

跟各位分享一下想法------
CRV2WD82.9萬（折價2.5~3萬）：開車坐起來真的舒適，空間也非常適合我這個胖子，米內裝也很有溫馨感，內裝也不差🙂
但是行進起來，噪音較大（不只引擎），比較陡的坡也覺得馬力不足，感覺像大台的轎車，
加速感普通，休旅感不足😵

OUTLANDER2WD 80.9萬（折價三萬）：馬力十足，操控靈活，引擎抖動跟噪音幾乎是零，等紅綠燈時還一度以為車子熄火了
😲
（業代跟我說是CVT的好處），雖然起步力道不大，加速上卻表現非常好，尤其是手自排，
但是車室空間真的比不上其他兩款，舒適度也比CRV稍遜（朋友說的＝＝）
但是我是不覺得😇

SANTAFE 2WD 97.9萬（折價近十萬）：車室空間超寬敞，加速能力十足，動力令人驚豔，在爬坡的時候感覺比小凹還夠力，
坐起來豪華度不錯，但是引擎的抖動滿明顯的，噪音也不是小聲（新車都這樣....），
雖然油耗漂亮而且折價空間十足😞



因為我只會留一台車，我的想法必須兼具上下班跟假日出遊的車子，有時還要載一些貨去寄，加上我是年輕人～～馬力扭力還有空間不能太小，油耗也絕對不能差，所以.....我買了小凹當我人生第二部車～～這是我統合三台全部優缺點後決定的

不要再跟我說其中那個細項什麼輸誰的鬼話，我買的是平均值最高CP值最高的車，沒有那種十全十美的車，每個人用途不一樣
只會用你的優點來攻擊我的缺點，你怎麼不想看看，我有的優點你有嗎😝
愛比較的請客觀一點😡😡😡





車是你在開還是路人甲乙丙丁在開?
如果這麼在乎別人想法的話....當初怎麼沒聽別人的話就買T牌就好了??
前往討論：是不是大家都被鬼遮眼啦！！
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KS(fan0279)

於

2008/06/02 23:21:03

發文

#498635 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 santorini (好想換車) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 haha (skygod_no1) 所寫
別笑得太早，等那個東東壽終正寢，你的小朋友不知要飛走幾十張呢！😀



如果每8萬公里飛走3萬元
我還是比較喜歡40萬公里然後報廢喔
不然換一個也不會超過4萬吧



40萬公里然後報廢
大熊大說的是哪一台車??

最好是5年內可以開到40萬,然後順利報廢要不開始驗車之後,還不又要多一條給黃牛的費用......
前往討論：Santa Fe 2.2 柴油版是打大烏賊
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KS(fan0279)

於

2008/06/02 22:18:39

發文

#498464 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所謂風水輪流轉....
想當年國內F牌,也是喊水會結凍,結果現在這種窘況....怪誰?
現在國內的確是日系車當道,難保幾年後又會轉過來,關鍵還是在品質吧!
前往討論：台灣人真的都偏愛日系車嗎?
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KS(fan0279)

於

2008/05/31 08:49:22

發文

#495773 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 w124e280 (藍天) 所寫
前幾天在電視新聞報導馬政府節能的新措施，說到有一位官員開Toyota的油電車上班，記者問這位官員，官員說：因為油電車省油啊！

先來算算Pirus可以省多少油，能源局公告的數據是市區及高速都是約每公升22公里，高速油耗和Vios差不多(都是1.5)，重點在市區油耗。實際行車約打75折，也就是市區約每公升可跑16.5公里。以十萬公里計算，Pirus約耗6060公升的汽油，Vios約耗8330公升，可以省下2270公升，約75000元的油錢。開30萬公里就是省下21萬5千元，這是全部都開市區的情況。

這21萬5千元裡面，還得扣掉更換電池的費用，實際省不了多少錢的。問題是，要多花多少錢才能買Pirus？118萬-48萬=70萬元也。

官員請問一下，這能省什麼錢？對不起，你說什麼？可以減少汽油消耗？我建議這位官員開Smart上班就可以了，開市區比Pirus還省油，車價比Pirus便宜近40萬元。

一味追求時髦的官員，浪費老百姓的納稅錢渾然不知，昏官。

你說的是外交部的官員吧?目前好像只有他們使用Hybrid油電混和動力車.
這位官員基本上沒有說錯,油電車的確是省油.你所說市區打75折的說法應該是用一般汽油車的觀念來看Hybrid,所以如果說一開始條件式設錯,最後所導出的結論當然也就..........還是先去了解一下Hybrid吧!
省油不ㄧ定省錢,環保不ㄧ定節能!目前來說要講最"環保"的車應該是氫氣動力吧?它不消耗汽油,可是你要花更多的$$,它很環保,但是取得氫氣的過程或許要消耗更多的電力,所以要兼顧這三者,嗯嗯...目前還有很長的路要走!
前往討論：油電車省油錢？沒概念的官員
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KS(fan0279)

於

2008/05/25 11:55:16

發文

#488573 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
像這種聲音要在地下停車場比較明顯(有迴音,連輪胎滾動聲音都很清楚的情況下)不只是Toyota,Honda的車也會!就好像前面某大大所說,聽起來像什麼機制啟動的聲音.聽久了就習慣了
前往討論：ALL NEW ALTIS 起步時的異音
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KS(fan0279)

於

2008/05/24 20:54:14

發文

#488047 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hmt1970 (德仔) 所寫
小弟也有個類似的問題(真實的情形，並非假設)。

以速度維持在60KM情況下:

模式A:如從0KM順順的加速到60KM，然後保持在60KM，此時轉速約在1850。

模式B:但若從0KM順順的加速到7~80KM再降回60KM，並保持60KM，此時轉速約在1600。

請問哪種模式較省油?

又如果說車子在換了變速箱之後引擎轉速比之前少了200轉

(原本時速100轉速為2500時速90轉速為2300時速80轉速為2100

變成時速100轉速為2300時速90轉速為2100時速80轉速為1900)

這前後的改變，對車子來說有何影響?(比如說動力.油耗.加速...等等)

請懂的大大幫忙解惑。

小弟在此先謝了!

同一台車在相同狀況下,60KM/Hr不會有二種轉速...
如果又分析模式 A/B的話,變素太多,如果硬是要分析的話,就把所有變數全部簡化,只看0-60KM/Hr引擎的總轉數,當然這部份是連換檔時轉速變化都忽略掉了(噴油量變化也都忽略掉了).
模式A中假設加速過程中,以2500RPM為換檔時機,1/2/3檔都維持5秒,到4檔時到達60KM/Hr為止,2500RPM時間總共15秒,這15秒內引擎轉了2500x15/60=625轉,4個cycle一轉的話剛好噴油2500次
模式B中假設加速過程中,以3500RPM為換檔時機,1/2/3檔都維持4秒,到4檔時到達60KM/Hr為止,3500RPM時間總共12秒,這12秒內引擎轉了3500x12/60=700轉,4個cycle一轉的話剛好噴油2800次
如果有模式C
模式C中假設加速過程中,以3500RPM為換檔時機,1/2/3檔都維持3.5秒,到4檔時到達60KM/Hr為止,3500RPM時間總共10.5秒,這10.5秒內引擎轉了3500x10.5/60=612.5轉,4個cycle一轉的話剛好噴油2450次
前往討論：檔位問題與引擎轉速&油耗…
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KS(fan0279)

於

2008/05/23 22:34:45

發文

#487240 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9011602 (9011602) 所寫
回應 chiyen (小車車) 所寫
回應 wenche (茶水) 所寫

我認為ＣＩＶＩＣ在銷售的問題
在於沒有所謂的經濟版
比如ＡＬＴＩＳ就有６０萬出頭的Ｅ版。。
買Ｅ版就感覺很夠用


看看本田要不要出個

四速自排, 耗油老引擎, 前碟後鼓, 1-DIN 標規音響 的低價 Civic 入門款了

應該不會這樣作才對...



台本現在不是已經有一台，連一顆氣囊也沒有、單片CD，前後停車雷車達沒有，前後霧燈沒有的CIVIC1.8LX，這台車的配備陽春之程度大概只贏貨車而已吧?但它還是要價65.9萬，比起ALTIS1.8J(61.8萬)足足貴了4.1萬(若再加上折價之後可能差了6萬)，但就是只多了你說的新引擎和5速變速箱，除了雙安之外ALTIS還多至少5、6種以上的配備。油耗方面C8:15.5 ALTIS 15.0，只差0.5KM。就是和台灣第二貴的豐田相比，本田的黑心車價還真是黑的發亮，OLD NEW ALTIS已經變像改款漲了約5萬了，但C8入門款都還要比人家貴那麼多、配備偷那麼多。以本田的售價，我看就算出一台四速自排、耗油老引擎、前碟後鼓、1-DIN 標規音響、沒氣囊、沒ABS的低價 Civic 入門款它還是要賣你60萬以上。

套句最近常看到的話.....這麼好的車你買了沒?要買趁早,晚了可能買不到了!
前往討論：千萬不要買Accord 8 的車, 不值得
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KS(fan0279)

於

2008/05/21 22:30:01

發文

#485255 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Oh....My GOD! 2001年ㄉ版ㄝ,這算是長期車主追蹤嗎?
前往討論：My car 使用5w30合成機油合適嗎?
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 22:30:31

發文

#481812 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 genesis2006 (Genesis) 所寫
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 turbo520 (土炮) 所寫

你說對了....在這邊只要說"本田"不好的都會被給壞評(這是傳統嗎?)

大大好像說反了哦。
說本田好的壞評中獎機率在本貼來看，是很明顯的壓倒性勝出啦。

😀
我來試試.......Honda Accord 好!
😀

我也來試試看......... Ford Mondeo TDCI棒透ㄌ!
前往討論：是選Accord還是Mondeo?
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 21:35:39

發文

#481771 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 h0911194540 (杯中的魚) 所寫
說是新車也不是百分百沒人開過的車!車子組裝完成後會有工廠車手駕駛測試.確認品質OK才會出廠!
測試條件絕對很嚴苛!而且到經銷商後業代牽車也是很少會開很慢的!所以不需要有慢慢開的觀念了!
新車一千公里保養主要是磨合汽缸產生屑屑藉機油流出!轉數不拉高就失去保養的動機跟意義了!
不止一千公里!也可以在原廠保固期間都不要拉高轉數!這樣對車子保養更加妥善!只是失去了買車的價值!
而且新車電腦也會記錄駕駛者的習慣!太愛惜的話!過了磨合期車子相對也會變的笨笨的!所以別想太多了!



現在汽缸都是用CNC去搪的
都有一定的水準
而且常聽到壞掉的都是變速箱
很少是引擎出問題吧
磨合期 只要不當作F1跑 檔檔紅線
要壞很難的...


+1

不操都變龜車


再 +1
不管哪一牌的車,好像也很少聽說有縮缸的事件了
前往討論：新車是不是不能開100以上?
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 21:28:30

發文

#481759 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 turbo520 (土炮) 所寫

你說對了....在這邊只要說"本田"不好的都會被給壞評(這是傳統嗎?)

大大好像說反了哦。
說本田好的壞評中獎機率在本貼來看，是很明顯的壓倒性勝出啦。

這一切都是XX的陰謀啦..........
前往討論：是選Accord還是Mondeo?
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 14:13:39

發文

#481495 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫
回應 p1355 (孝姑飽榮榮) 所寫
特別小心，

患者本身有了若干抗體，還可以撐上一陣子，

若是一般人被傳染了，會有嚴重的後果，甚至斃命．

不要危言聳聽，結核菌一般人身上都有，但未必發病，這跟個人免疫能力以及身體狀況有關。
這個個案的問題點是在於，他身上的菌有抗藥性比較難治療。
一般沒有戴口罩的情形下，與TB病人在通風不良的空間談話的危險距離大約是1公尺。
就算被他感染只要配合治療還是可以治癒。
PS防疫工作最忌諱的就是將感染源妖魔化，這是美國用血淚換得的教訓。

非常同意將這些傳染疾病感染源妖魔化,但這件事牽涉到個人"自制"的行為,如果感染源拒絕接受相關單位安排治療,是否可以任由他們到處飛?
前往討論：請U-car網民協尋此人,比四川地震更恐怖的連鎖效果
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 13:30:22

發文

#481469 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 graham (狂愛無間道) 所寫
😆狗大大~~~~~您的C8每天都有新鮮事ㄟ
很多采多姿~~~祝行車平安😀

+1
每天都有不同的驚喜! 😆
前往討論：唉~新車C8被A到了
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 01:02:25

發文

#481148 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


照你的說法,法拉利應該會先倒才是
牽拖那麼多
品牌才是最後勝出的關鍵啦😠

請問大大.....紅極一時的天王星/千里馬是掛哪個品牌??
前往討論：給福特六和的逆耳...
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 23:59:27

發文

#480141 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
我告訴你我的看法吧。
(字太多自己刪掉一些啦)
像我們這些車主的車已經開了兩三年，我們說很好啊沒啥狀況啊，那些人又要說喔還不知道喔看看五年後是怎樣喔~~反正買車的錢就這麼大條，所以他們是不願意冒險相信新的東西的，到了五年後他們還要等十年後的報告，你再看看會不會是這樣吧！所以說難怪Toyota所向無敵啊，呵呵！

當初這台2.7L總共賣多少台?有沒有佳評如潮?有其他車主或曾經擁有的車主可以提供意見或心得嗎?

我想還是認真把問題當問題回答.....我不知道在台灣總共賣多少台，只知道很少，連在現代車網或八大，都很難得遇到車主！但我知道的幾位，對他們的車都是讚譽有加，真的，開過才可能體會那是怎麼回事，這車款在2005年前後可是Hyundai試圖扭轉乾坤的力作，頂級款可不是多了天窗比較傲人而已，它配備的不起眼的東西都有在操駕表現上做出貢獻，包括買車時我也還不了解其重要性的235寬胎。
佳評如潮？老實說您會不會太高估台灣準車主們了.....當然是不可能呀，三年前那種年代，韓國四驅SUV，賣百萬有找，會被罵自以為是什麼東西吧！(事實上真的就被罵過了)什麼ESP？那是幹啥的？？？能當飯吃嗎？有比倒車雷達好用嗎？大概就是這種調子。眼下當紅的ESP，在三年前就這樣被忽略，然後又被淹沒了。所以這次台版Santa Fe把ESP拿掉只留下TCS，我一點都不覺得奇怪，只可惜看來這次台灣現代又是搞錯了方向😩
真的有興趣了解的話，您可以到上面提到的兩個網站去搜尋一下討論串或發問，或直接google吧(應該會找到不少篇我寫的東西吧，呵~這樣倒也方便多了~)

嗯嗯...感謝大大這麼熱心&正經的回答!
坦白說,我對韓國車的印象還停留在普羅大眾心中所認知的階段,並沒有特別的喜歡哪一台Hyundai的車,國產的Hyundai印象就是便宜,耗油,二手車價低,組裝普普(三陽...唉...),幾乎都沒什麼正面的印象,像大大這樣提出優點的並不多..所以就特別顯眼吧!
那是什麼原因讓這一個韓國的牌子在台灣吃不開?所有的韓國貨在台灣都吃鱉嗎?好像也不是,手機/電視/冰箱好像也都不錯,只少口碑都有點進步了,但是汽車.....曾經拉下CRV的Tucson現在似乎一值在榜外了,這些車主為何沒像大大一樣力挺?是什麼原因造成這種狀況?我想製造商/經銷商都要負起最大責任,而不是把責任推給消費者"這麼好的東西為什麼不買?"這種論調是錯誤的!今天車子做的好,就算一個月賣500台,只要有5%(只要5%就好)車主願意推薦這個廠牌,根據複利率算法,幾年下來應該可以很穩定的成長,但是在台灣的南陽好像沒有做到這一點.
前往討論：看到u-car的報導，可以了解到，為什麼韓國現代的車不好
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 22:41:33

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#480015 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wallie0618 (小宇) 所寫
回應 lkpstacy (苦惱ing) 所寫
感謝大家的回應喔....🙂
會選擇Fortis的原因是,
1.氣囊(即將有第二個baby,安全最重要,一定要七安的2.0😀)
2.配備齊全(2.0大概也不需要凹特別的東西了,1.8沒有方向盤按鍵與定速,DVD面板的按鍵,對我來說距離太遠,按鍵太小,不好控制😰,頭燈水平調整是手動😰)
3.油耗(根據佛大的報告,定速90可達17,非常的印象深刻.😀)
4.外型(算是新穎,對我來說,滿耐看的)

猶豫的原因,
1.沒有循跡控制系統/穩定控制系統(業代的口徑都是"用的機會少"😝)
1.品牌的組裝口碑(看起來有點靠運氣,就怕配備齊全,變成處處問題).
2.後勤保養(目前看板上的反應,好像也有點靠運氣).

Anyway,目前所剩的應該就是找個好業代了.....請問新竹/台北有好業代可介紹嗎?...


🙂沒有可以幫您介紹的，因為我就是您要的，呵呵

突然想到一個問題,業代或車主可以解答嗎?
Fortis的Side bag是否座姿感應器? 我只知道7代Accord有,那Fortis呢?頂級的Camry/Teana都有6air bag,不知是否有類似的東西??
前往討論：Fortis
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 22:31:25

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#480004 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sun365 (sun365) 所寫
回應 mondeo_mk4 (kfg) 所寫
回應 mondeo_mk4 (kfg) 所寫

想給壞評盡量給.老子不痛不養.而且睡得更好吃得更飽.😀

龜孫子真乖叫妳給壞評就乖乖給壞評.真是聽話啊😆

也許~人家只是一片好意~希望你睡的更好吃的更飽~😊😊😊

呵呵.....有笑到😆😆😆
前往討論：一直開版 New Mondeo、多好...多屌
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 00:12:09

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#479022 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
回應 liujulian (朱利安) 所寫
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
回應 nsrpgm48 (小浩) 所寫
2.7/V6才8Ｋｍ/Ｌ！😲我的ＣＲＯＷＮ　3.5/Ｖ6就有10Ｋｍ/Ｌ😀、韓国Ｅ/Ｇ・・・・😌。
你嘛醒一醒啦.....😌
我的車是1.6噸的四驅SUV耶，我已經提示比較對象是類似車種當中油耗最佳的CRV，你卻拿轎車來比？
不過算了....你這還算是就車論車的，應該要給個嘉獎......眼看著這版又要淪為韓國民族性評論版了😩


我是不懂韓國車啦~我也不是學汽修的~
如果韓國車設計真的先進為何車市仍然是歐日車的天下??
韓國車在二手車市場的價格~可能韓國的設計概念太先進~連二手車的老闆都不了解吧~😆
有些歐日高級車才有的配備~韓國中階的車都有~可是今天不是有沒有的問題~
而是好不好~穩不穩定的問題~不管誰說韓國車多好或是誰說韓國車多爛~
市場決定一切~既然用較低的價格可以買到更高級的享受更先進的配備~
但是為何大多數的人能願花較多的錢去買配備較少的歐日車??
既然韓國車子配備多且設計先進~為何他們還是必須用較低的價格來賣車??😩
這位問得好！是有內容的😍
我告訴你我的看法吧。
凡事有因有果，有時互為因果，有時因果不可以混為一談。
汽車這種東西，大家一輩子大概就買一兩台，上街瞎拼的機率在一生當中可說極其微小。
換做是你要買車了，你會先自己去學汽修或機械原理嗎？應該沒那個空，會先東問西問身邊有車的人，參考他們的經驗吧。
你想他們會跟你說什麼？
日系車廠長年打拼以來已經打下口碑，所以你去問囉，問到十個人裡面應該會有八九個推薦你去買日系車，很正常吧？
如果你的預算夠，那當然是慫恿你去買高貴的歐系車，愈貴愈好，你可以試試看是不是會變成這樣子😊
那結果呢，你有多大的機率遇到韓系車主，聽到他們的心聲？更何況大家也有先入為主的觀念，覺得韓國車很爛，於是好事不出門壞事傳千里，就算口耳相傳的朋友的朋友的朋友的馬路消息也是負面的居多，要說有好的你也不會相信，就像我說我的車多好，在這裡也一直沒有幾個人要把我說的當一回事。(唯一比較像話的是近來已經不太有人一上來就指我是業代😡)
實際上韓國車廠急起直追，努力擺脫過去的形象，但是只要市占率還沒達到相當的程度，這種口耳相傳的廣告效果是出不來的。
所以說過去有因，今日有果，但是今日的果卻不見得能再用來做為過去的因。韓系車廠現在用的是日本車廠用過的老招，車要好但價格也要廉宜，便宜大碗才有人願意做小白鼠嘛。小白鼠夠多了，口碑才能出來啊！
所以車便宜跟車好不好，不盡然是可以簡單畫上等號的，否則日系車廠也不會有今天囉，這是最簡單的舉一反三。
至於說二手車行老闆懂不懂韓國車的設計概念什麼的，我跟你講啦，老闆懂不懂不重要，客人肯買才重要。客人不管懂不懂總之寧願多花錢去買日系二手車，你想韓系二手車價能好到哪裡去？很多二手車行根本不願意收也是正常的，這跟他們到底懂不懂車完全不相關。而且許多歐系車的折價比韓系車還恐怖，這難道也要說他們品質不如韓系車嗎？不會是這樣吧。﹝雖然其實....歐洲車真的不見得就偉大又高明許多....撇開底盤和操控不談的話，而車是交通工具，並不是底盤和引擎就決定一切~)

所以呢！想買車的人參考的，其實是基於過去十幾二十年的事實歸納出來的資訊，不能說不對，但也無法參考到最新的發展。所以如你所提到的，目前車市基本上仍是歐日車系的天下，原因就是他們已經有相當長的時間建立起來的口碑，而絕大部分的人買車的時候很依賴口碑。依賴到什麼程度呢，像我們這些車主的車已經開了兩三年，我們說很好啊沒啥狀況啊，那些人又要說喔還不知道喔看看五年後是怎樣喔~~反正買車的錢就這麼大條，所以他們是不願意冒險相信新的東西的，到了五年後他們還要等十年後的報告，你再看看會不會是這樣吧！所以說難怪Toyota所向無敵啊，呵呵！

當初這台2.7L總共賣多少台?有沒有佳評如潮?有其他車主或曾經擁有的車主可以提供意見或心得嗎?
前往討論：看到u-car的報導，可以了解到，為什麼韓國現代的車不好
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KS(fan0279)

於

2008/05/15 23:35:29

發文

#478972 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (FireGL) 所寫
比起韓國人,我更討厭日本人😡
原來"對中華民族姦淫虜略"的日本人好過"體育賽事動手腳"的韓國人😵
台灣人真是有羞恥心啊!😞
那以後買車都買嚴老大自創品牌的車好了,敢嗎?😴

講汽車可以說到南京大屠殺.......😌
小日本侵略中國,是很讓人氣憤,但是中國人打中國人呢?國共內戰所死亡的人會比對日戰爭少嗎?
前往討論：看到u-car的報導，可以了解到，為什麼韓國現代的車不好
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KS(fan0279)

於

2008/05/15 23:08:27

發文

#478940 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (我被壞小孩抹黑) 所寫
回應 c0109832 (WIN) 所寫
真的是2.0操控好嗎

對阿,我也是挺納悶的 😵

個人認為是到他們這一level的人,馬力大小已經不是拼輸贏的關鍵了,再加上2.0比2.4稍微輕個幾十公斤,所以給他們的"感覺"會比2.4L好一點吧..
前往討論：陳俊杉試駕HONDA Accord 8
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KS(fan0279)

於

2008/05/14 23:58:42

發文

#478002 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上CV8就是一台所市民的(civic)車,外型也不是太兇猛,女生開還ok吧!
前一陣子看到有人提到CRV3外型很"娘",其實說"中性"似乎好一點,並不是所有家庭都買的起二台車,ㄧ台男性開,一台女性開,所以車車做的中性一點,我個人認為也是好的!
大家討論最多的Fortis,原廠外觀真的算是兇猛一族,但是如果一般穿西裝打領帶的人從車中走出來...我想跟車子一比.....原本看來不"娘"的男生可能因為車子的原因,反而男生變"娘"了...如果反過來,ㄧ個不是很兇悍的女生從兇猛的Fortis走出來......會不會讓人覺得包包裡面藏著一把"呎八仔".又如果從硬皮鯊走出一個嬌滴滴女生..妳能想像這畫面嗎?
前往討論：想了解買CIVIC 8代的女性朋友
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KS(fan0279)

於

2008/05/11 22:38:34

發文

#474883 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我有問題......
改晶片....原廠會不會提供保固?
前往討論：NEW MONDEO有晶片囉!!!
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KS(fan0279)

於

2008/05/11 22:27:38

發文

#474870 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (FlyCall) 所寫

== 恕刪 ==

2. 側氣囊比較沒爭議,至少不會在頭前面爆,爆了以後也不會擋住視線。但前氣囊還是有爭議,
邵曉玲車禍事件...那台肇事的Vios撞翻一台大Ford,Vios沒爆氣囊,駕駛活得好好的。
瑋綸車禍事件...她的助手在駕駛座,只爆側氣囊沒爆前氣囊,駕駛也只有輕傷。
所以,救你一命的都是安全帶,前輔助氣囊是在安全帶救你一命之後,再少受一點傷。
輔助氣囊救了多少人???媒體上好像沒啥看過耶...你可不可以找些新聞給大家看看?
本來我想用氣囊 事故和 氣囊 救命的關鍵字找看看有沒有輔助氣囊救命的新聞,
但似乎都是負面的居多耶! 且沒有什麼實例可上新聞媒體。這是怎麼一回事?


3. 賽車手的命可是很貴的,你還是無法解釋為何賽車廠有的是錢,還是不為車手的體型定做氣囊增加安全?


下圖是在說明甩鞭效應,是在沒有任何防護之下的模擬圖...說明用,僅供參考


這是模擬後方追撞產生甩鞭效應,所以現在有所謂主動式頭枕,可以用頭枕來當緩衝區
那如果前方撞擊,是否也會產生甩鞭效應? 那請問你的緩衝區是該用方向盤,還是用Airbag來緩衝這個力道?
前往討論：反氣囊的情結
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KS(fan0279)

於

2008/05/11 01:07:19

發文

#474231 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上Toyota/Honda把後"曼吧"做"軟"一點,我是比較持正面態度來看待....
如果後保險桿做的太堅固.....發生高速追撞

先說明不是為這二家找藉口,要吵架就免了!
前往討論：CIVIC 8 有個大酒窩?!
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KS(fan0279)

於

2008/05/09 23:36:29

發文

#473295 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supermonkey (@_@) 所寫
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 supermonkey (@_@) 所寫

怎麼覺得嘴砲瑋好像轉世了 😌

你去看喜美酒窩那篇，我跟他樑子結大了😝嘿嘿


我已經全程觀看了
稍早你還推薦了一篇SOHC和DOHC的文章以及一篇無限RR輕量化
雖然我還是不知道這跟你說的"喜八是SOHC且板金輕量化所以省油"有什麼關係
不過數據上喜八和馬三車重差不多但是1.8確比1.6省

討論歸討論 要比武還是約在門外吧 😇

他這樣發言......聯想到那開M5(馬自達5)的...開始懷疑難道喜歡馬自達的人....都喜歡跟人對嗆嗎?
前往討論：civic 數位電視
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KS(fan0279)

於

2008/05/09 23:17:36

發文

#473279 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 woowoo2 (woo) 所寫
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 insomniac (insomniac) 所寫
回應 prn52b30 (N52) 所寫
其實也不是不能理解該車主的心態~
在台灣,大家出門都比車爛!
車子爛的,停車時就前推後撞的,
有時候併排了,下車開門還要再撞一下! 😡
要是自己存錢加貨款好不容易買了台好一點的車被這樣對待時,
應該也是暗在心裡口也開吧!?
但如果爛車遇到貨(卡)車呢?
保證前不敢推,後也不敢撞,開車門也會很小心~
因為人家貨(卡)車比他更不怕嘛~比爛??? 他會敢開車門去撞人家貨斗嗎??
台灣人的自私心態衍生出來的特殊文化,
該照片的車主或許也只是特殊文化下的產物(犠牲品?) 罷了~


話不能這樣講

我弟有個同學
在她念醫學院大七在醫院實習的時候
騎摩托車上班的途中被一台裝有前保桿的車追撞
被追撞本身是還好
但重點是那個前保桿....鋒利的鐵架所造成的切割傷卻是致命的原因！

可憐了她的父母親
殷殷期盼著當醫生的女兒快要畢業了
可是卻命喪於此
很不值得！

總之，有些自私是不能原諒的，縱使是可被體諒


講的好像是你身歷其境一樣，這樣可歌可泣的故事是你掰的吧!哈😀

馬3s最帥,你幹嘛一直吐insomniac???

你可以去看喜美酒窩那篇，這種人滿嘴仁義道德，不吐白不吐!哈哈

-1
不是所有人都喜歡看妳們吵架好嗎?請尊重一下別人! thanks!
前往討論：常常倒車不長眼的人請注意!!
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KS(fan0279)

於

2008/05/09 23:13:42

發文

#473272 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 490317 (小巴) 所寫
養過十一年以上老車的人,才知養老車的苦
光一年要二次驗車,要整備車況就夠你煩的!

從過戶費用開始,我算給你們看,光稅金就比車價貴了.
1 過戶驗車手績費 450
2 換行照 200
3 強制險 約3000
4 牌照稅 7120
5 燃料稅 4800
以上要在過戶時清(不含罰單)

以後,滿半年一次450驗車
還不知車況是不是偏移度不及格要去花錢定位?
後輪手煞車要不要花錢請黃牛作弊?
廢氣能不能過?
目前通通不知道.

再講回車況.
這種老美規1.5 十年前,大家還可以說:是進口的,鈑件和底盤就是比國產的好很多很多.
現在都幾歲了.不論這麼多手過下來,其中幾手都沒操過,你會信嗎?
就算真沒操過.這車的毛病
冷氣沒異味,壓縮機沒異音,避震器上座沒損,引擎沒吃機油......實在太難了
撿回來,還要巡冷排,水箱,水泵浦,煞車總泵,輪胎狀況
發現問題,不要解決嗎
要變成高速公路上的移動炸彈嗎?
放在路邊不易被人偷嗎?
買回來是自找麻煩
禮車大,這種小貪就算了吧.


車老不一定就問題多還是要看車主照顧的程度

曾經養過這台車,很多零件都跟國產K6共用,所以不難養
前往討論：請問93年式美規K6三門可以賣多少?
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KS(fan0279)

於

2008/05/08 22:26:43

發文

#472358 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actsao2 (actsao2) 所寫


一天到晚、一直開版 New Mondeo、多好...多屌
Ford Mondeo TDCi 不是早開始賣了嗎？
有很多人買嗎？ 交多少車了？

一直開版New Mondeo的大大、說來“聞香”嘛，還是看的人多、然而根本沒幾個買。



新車上市在這里Mondeo文章數量其實也還好,不至於到氾濫的地步,起起更早的山土匪/小凹等等...這只算是小兒科吧!
前往討論：一直開版 New Mondeo、多好...多屌
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KS(fan0279)

於

2008/05/05 23:55:34

發文

#469952 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
廢話不多,直接看圖...

ㄧ樣的條件之下,有無Side bag就是天堂/地獄的差別!
前往討論：為什麼側邊氣簾有必要
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