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Sylphy 車主手冊上面有寫 在第五張第二頁 摘錄如下: ============================================ 磨合期間 在最初的1,600KM中 請一下列指示行車 已獲得引擎最佳性能並確保您愛車的可靠度及省油性 若未依循這些建議則可能會縮短引擎壽命及降低引擎性能 1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛 2.不可讓引擎轉速超過4,000轉 3.不可在任何檔位以全油門加速 4.請勿急加速起步 5.請盡量避免緊急煞車 ============================================= 個人認為既然已花大錢買新車了 該翻的書也請仔細瞧瞧~~ | |||
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這樣的價格、這樣的配備 完全展現出TOYOTA在台灣這個市場的賣車誠意、與心態 有點希望如果是非T牌不買的準車主,可以改買camry, 讓altis吃點ㄅㄧㄝ 看會不會因此讓他們有些教訓,趕快把誠意端出來 看到新altis就沒力 | ||||||||||||
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我家這邊的加油站10張賣400😞 | ||||||||||||||||||||||
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這樣算起來對機車比較不公平............. 機車兩年繳一次150以下900元 以平均每桶油多12.5每個月騎5桶油平均一年要就要繳750 兩年就要繳1500元的燃料稅 | |||
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喔~ 王是尖 | ||||||||||||||||||||||
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錯很多阿😲 我會在努力研究的🙂 | |||
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賣了十年的Ford Tierra 1.6無法通過明年將實施的汽車四期環保法規即將在2007年底停產(滿16歲的Nissan March 1.3也是)內行人應該不會對這種舊款車有興趣,即便是40萬有找的中型房車,因為以後扯到四期環保該車會很麻煩!!大家又不是不知道政府很機車...勸您還是考慮其他車款吧!! | |||
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市面上機油品牌百百種 其中認證是我們比較"稍微"依賴的參考點 但是看歸看並不了解認證的嚴苛程度在哪裡.... 例如: BMW的長效機油認證(LL) 以及 new edition Porsche的保時捷認證 都是在什麼環境下的測試,可以通過呢? | |||
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那是電磁閥解鎖的聲音 主要目的是你不踩剎車是不能排檔的 那是為了防止誤踩油門又排檔 正常聲音 你可以試試看 不踩剎車能不能排檔 | ||||||||||||
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在市區去撞安全島 | ||||||||||||||||||||||
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坦白說這裡常有人提到電瓶的壽命只有兩年等, 我真的很難理解. 電瓶這種東西明明就可以用個五年, 我擁有過的前後兩輛賓士車電瓶至少也用了7年, 現役的Benz W210 E200K(2001/149,600km)電瓶也還是原廠的, 我每次15000km保養時還會順便檢查電瓶水, 到目前為止我都還沒加過一滴. 這種我遇計可用十年的東西怎麼會兩年就要換呢? 也許你會說賓士的設計/用料好, 那我再舉我太太的Savrin(2003, 52000km), 這種國產車電瓶用料差, 設計也不好(在引擎室內"烤"), 甚至連使用哩程也不算高的狀況, 電瓶也還是好好的, 就差每半年要檢查/添加電瓶水, 用到明年滿五年我也覺得剛好而已. 就算電瓶快沒電, 除非你的神經大條到毫無知覺, 否則是不會豪無徵罩的, 實在不用自己嚇自己, 就算倒楣遇上了, 親朋好友支援一下, 信用卡call help也Ok, 如果還有人要說那山上遇到怎麼辦, 那我只能說: 山上會遇到的可不只電瓶沒電而已, 這樣杞人憂天過日子就太辛苦了. | |||
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UCAR介紹TIIDA後面好像沒安全帶?? | |||
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其實這兩台都是差不多的車... 安全性都差不多...只不過TIIDA有兩顆氣球... 舒適性...TIIDA當然是不錯 但COLT會比較省油...TIIDA會比較夠力... 版主你還是去試駕...會比較曉得 | |||
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下坡路段可以更省油... 這個理論有專業的大大可以來解釋是否正確嗎😰 | ||||||||||||
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雷諾...是被日產買走的...當然雷諾的技術...日產可以拿來用 而凌志...他只是豐田衍生出來的依個品牌... 當然東西都一樣...沒有所謂的技術合作 | |||
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等有了小孩, 你就了解為什麼了, 相信你或你的太太或家人, 也是比照辦理. 不光學校, 還有安親班和補習班... 家長不但花錢還花時間和精力, 為的是什麼?? 等你們長大, 思想夠成熟, 有了小孩就知道了! 法律與其來對付這些家長, 不如去對付推廣賭博的政府吧! 只許州官放火不許百姓點燈. | |||
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我倒覺得它很硬,還會彈。遇到坑洞就"摳壟"彈一下... 是我坐太多美國車了嗎😵 | ||||||||||||
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如果4人滿載.行李箱還有空間嗎.... | |||
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我的右前門有鈑烤一次了...我說實話...真的沒有差別 而且是我的業務介紹的外面的師父烤的...老實說功力沒話講 我的右前門有一次因為過彎不慎...去刮一條連鈑金都變形的傷痕 回到我手上之後我仔細的去觀察...真的,連鈑金的痕跡都沒有 所以說...有些外面的師父,鈑金技術不會比原廠差 | |||
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看你買CIVIC那個等級 如果是入門款 那還是選SX4 | |||
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白色也不錯ㄚ..如果你顧車的話我想也不會讓你的車看起來髒髒的吧..個人覺得白色跟鐵灰都不錯.. 另外..台本技師說..好像是白色跟黑色的車身烤漆比較便宜一點..其他顏色費用就比較貴了..我老婆 的鐵灰色後保桿烤漆就要39xx多了= = | ||||||||||||
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Honda 原廠 (出光)5w40 API---->>SL Honda 原廠 (美孚)0W40 API---->>SM API油品品質 這樣看的懂嗎? 台灣的天氣 5w or 0W根本沒意義. 高溫黏度指數大家都是40 所以效果差不多. 問題是SL or SM 級夠不夠你用? | |||
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下雨天很多人都變得不會開車了!!😰就算下雨開車但時速也不宜慢的離譜,道路限速70km/h下雨時起碼也要開50km/h以上開太慢低於45km/h這種人反而危險啊!!遇到路面積水達20cm一般轎車只要開過去不要停下來排氣管就不會進水車子也不容易熄火,怕的是外行人開到一半突然踩煞車,完蛋!!只要排氣管進水哪管是Benz S600照樣熄火!!輪胎該換就換,有些車原廠經濟胎開了五六年胎紋都磨的快變光頭胎了還不換!當然下雨時就是水上飄,完全沒有抓地力!!國產車原廠配的全部都是經濟胎,便宜耐磨但抓地力排水性都很差!!有錢就換好一點的輪胎!! | |||
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今天剛好坐一台新camry 的小黃, 我也問加中油,台塑油耗有差別嗎? 司機說:確實有差,他都加中油的,全國的最差! 我自己test的結果,有時中油比較好,有時中油,台塑差不多 | |||
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那lexus460,town and country 爆開後是寬度較寬 | ||||||||||||||||||||||
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http://auto.msn.com.tw/autonews/indnews/autonews_newspage.asp?newsid=6234 裡面提到一個東西 "六速CVT無段式變速箱" 我不懂 六速就六速 無段就無段 什麼是六速無段變速箱啊?😵 請知道的大大幫忙解答 謝謝!! | |||
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😞 你好: 我會對油表有疑問的原因是因為我發現上下坡所指的位置落差很大,還有在行駛中與靜置時又有落差,明明才開200多公里,就只剩下一半不到,有時又會恢復到四分之三處,這正常嗎? 又exsior有油量警示燈嗎?? | |||
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之前用0W-40就發生過5000KM就補了近1升機油, 而改回用10W-40就沒有這樣情形, 雖然在耗油方面和油門感覺有比較輕快, 值不值得就看自己衡量。 | ||||||||||||||||||||||
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😰只有古代人才會認為“賠錢生意沒人做” 現在的大眾消費市場變成啥麼樣子了還看不出來嗎? 商場上說的“割喉戰”是什麼東西還搞不懂嗎? | |||
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Camry 2.4所搭載158hp/6,000rpm與22.3kgm/4,000rpm,5速自排變速箱~ 這樣的引擎~ 可能會讓~ 擁有搭載170hp/5800rpm與22.4kgm/4200rpm,5速自排變速箱的~Honda CR-V 2.4 更加走路有風!! 而且個人預估Camry 2.4的價格帶會落在84~102之間! 勸TOYOTA想想是好是壞吧! 難怪CR-V這麼賣!!好車阿!! | |||
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我的做法是要求他們把未用完的油品全部還給我,我自行帶回處理(丟) 但是千萬別把那半瓶留下來下次再用省那幾百塊油品錢啊!可別因小失大啊。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不會吧 內裝已經算水準之上了 鈑金....國產車差不多不願多談 缺點還是橫向過窄,整體看起來不協調 左右在寬個10公分剛剛好 | ||||||||||||
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