36多蒙卡修
2006/11/17
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525
發文總數
#13
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問題是軟骨雨刷也怕高熱阿
久了就便硬骨了吧
說honda東西有比較好那還不是用錢買來的
比較貴要比較好是當然的
久了就便硬骨了吧
說honda東西有比較好那還不是用錢買來的
比較貴要比較好是當然的
#18
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就等看看首波買氣
像Sylphy剛上市我去看
每個業務都屌屌的說這車鎖定M型社會的務實中產階級路線索以一定會賣的很好
除了保險退佣外
其他完全全部沒得談...
到處問只有折1000當做新春紅包的😰
現在發現賣不好幾個月都沒上top前10
好像可以折三萬
你看北市路上
sylphy的計程車就開始多起來了😌
所以賣不好就降價
賣的不錯就很會撐
像Sylphy剛上市我去看
每個業務都屌屌的說這車鎖定M型社會的務實中產階級路線索以一定會賣的很好
除了保險退佣外
其他完全全部沒得談...
到處問只有折1000當做新春紅包的😰
現在發現賣不好幾個月都沒上top前10
好像可以折三萬
你看北市路上
sylphy的計程車就開始多起來了😌
所以賣不好就降價
賣的不錯就很會撐
#22
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| Honda 原廠 (出光)5w40 API---->>SL Honda 原廠 (美孚)0W40 API---->>SM API油品品質 這樣看的懂嗎? 台灣的天氣 5w or 0W根本沒意義. 高溫黏度指數大家都是40 所以效果差不多. 問題是SL or SM 級夠不夠你用? | |||
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回應 jetlee (Jet Lee) 所寫一定夠用
SJ之後的SL,SM
其實主要在環保上多下功夫
礦物油也可以輕鬆過SM
這個API認證有道SJ就已經很好用了
#17
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| 下雨天很多人都變得不會開車了!!😰就算下雨開車但時速也不宜慢的離譜,道路限速70km/h下雨時起碼也要開50km/h以上開太慢低於45km/h這種人反而危險啊!!遇到路面積水達20cm一般轎車只要開過去不要停下來排氣管就不會進水車子也不容易熄火,怕的是外行人開到一半突然踩煞車,完蛋!!只要排氣管進水哪管是Benz S600照樣熄火!!輪胎該換就換,有些車原廠經濟胎開了五六年胎紋都磨的快變光頭胎了還不換!當然下雨時就是水上飄,完全沒有抓地力!!國產車原廠配的全部都是經濟胎,便宜耐磨但抓地力排水性都很差!!有錢就換好一點的輪胎!! | |||
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如果是晚上
有必要開雙黃燈
向那種大卡車後燈都很小,而且濺起水花超大,大到我以為前面沒有車
我上個禮拜颱風夜就差點這樣撞上😰
前往討論：雨天路滑,小心駕駛!!
#11
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| 今天剛好坐一台新camry 的小黃, 我也問加中油,台塑油耗有差別嗎? 司機說:確實有差,他都加中油的,全國的最差! 我自己test的結果,有時中油比較好,有時中油,台塑差不多 | |||
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老實說我的機車加全國95
山路惡操下真的很會放屁
因為我以前學校在山上,附近只有全國(台塑的油)
後來跑到比較遠的市區中油(直營,加盟)台塑直營而且是加92,95都不會這樣😰
我還寧願不要全國的面紙跟水😰
前往討論：油品效率比較
#9
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老車有差嗎
不要泡到水就好了
老車都經過大風大浪只是颱風天不會壞的
不要泡到水就好了
老車都經過大風大浪只是颱風天不會壞的
前往討論：各為前輩大大sos
#16
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不管怎麼樣
今天有國產大廠願意這樣做
拼不拼的過Altis與我無關
但是可以預期的是
投下這個震撼彈
其他車廠會跟進
和泰要當老大,也許有本錢少幾個氣囊
但如果說同價位還是一顆都沒有
銷售量一定有影響
當然對於消費altis數量龐大的小黃來說,安全好像不重要
這真的很奇怪
我還以為整天坐在車裡的運將會更重視生命😰
今天有國產大廠願意這樣做
拼不拼的過Altis與我無關
但是可以預期的是
投下這個震撼彈
其他車廠會跟進
和泰要當老大,也許有本錢少幾個氣囊
但如果說同價位還是一顆都沒有
銷售量一定有影響
當然對於消費altis數量龐大的小黃來說,安全好像不重要
這真的很奇怪
我還以為整天坐在車裡的運將會更重視生命😰
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#4
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那lexus460,town and country 爆開後是寬度較寬 | ||||||||||||||||||||||
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那是因為這兩台大型房車室內本來就比較寬吧
lacner大概跟馬3這種中型房車差不多
#3
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也沒說什麼車
這可能只針對他那種車才準
這可能只針對他那種車才準
前往討論：油品效率比較
#3
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六前速CVT手自排變速箱
不知道跟現行的virage io的六前速CVT手自排變速箱有沒有關係
不知道跟現行的virage io的六前速CVT手自排變速箱有沒有關係
#2
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| http://auto.msn.com.tw/autonews/indnews/autonews_newspage.asp?newsid=6234 裡面提到一個東西 "六速CVT無段式變速箱" 我不懂 六速就六速 無段就無段 什麼是六速無段變速箱啊?😵 請知道的大大幫忙解答 謝謝!! | |||
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手字排CVT
六速當然是模擬的
#10
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| 😞 你好: 我會對油表有疑問的原因是因為我發現上下坡所指的位置落差很大,還有在行駛中與靜置時又有落差,明明才開200多公里,就只剩下一半不到,有時又會恢復到四分之三處,這正常嗎? 又exsior有油量警示燈嗎?? | |||
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上下坡有差正常
像我上坡油就比較少(有時還亮燈)
下坡看起來油就變多了(實際上一樣)
前往討論：TOYOTA的油表一問
#5
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之前用0W-40就發生過5000KM就補了近1升機油， 而改回用10W-40就沒有這樣情形， 雖然在耗油方面和油門感覺有比較輕快， 值不值得就看自己衡量。 | ||||||||||||||||||||||
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0W30算是溫帶甚至寒帶用的機油
雖然說溫度範圍以台灣亞熱帶氣候尚可使用
但是就會有失油率高,更容易劣化的現象
保護性先不談,因為在台灣很少有人長期使用這種油數據不足
但是失機油,保護性一定多少會降
如果想省油
可以"先試試看"10W30且最好逐月檢查油量,本田原廠油也有用這種番號的礦物油
其實10W40在台灣一年四季都通用的🙂
前往討論：0w30 可以用在四年的Lancer嗎？
#5
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請注意
賣場的"新金Q8"就不是億邦正廠Q8貨
且也不算是Q8水貨
原廠無所謂無帆船標示的新金Q8
不知道從哪個地下油行生出來的😰
賣場的"新金Q8"就不是億邦正廠Q8貨
且也不算是Q8水貨
原廠無所謂無帆船標示的新金Q8
不知道從哪個地下油行生出來的😰
前往討論：0w30 可以用在四年的Lancer嗎？
#3
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團購不是現金折4萬.............
前往討論：問到的價格~swift~幫忙看看
#19
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| 😰只有古代人才會認為“賠錢生意沒人做” 現在的大眾消費市場變成啥麼樣子了還看不出來嗎？ 商場上說的“割喉戰”是什麼東西還搞不懂嗎？ | |||
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賺錢的割喉戰才會有人要做
賠錢的割喉戰早就倒光了哪會撐到現在
前往討論：業代做不到的事
#7
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| Camry 2.4所搭載158hp/6,000rpm與22.3kgm/4,000rpm,5速自排變速箱~ 這樣的引擎~ 可能會讓~ 擁有搭載170hp/5800rpm與22.4kgm/4200rpm,5速自排變速箱的~Honda CR-V 2.4 更加走路有風!! 而且個人預估Camry 2.4的價格帶會落在84~102之間! 勸TOYOTA想想是好是壞吧! 難怪CR-V這麼賣!!好車阿!! | |||
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不要說CRV
accord 2.0都有150Hp了😰
toyota怎麼跟nissan一樣引擎馬力越做越回去
前往討論：Camry 2.4敲定10月2日上市
#24
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我的做法是要求他們把未用完的油品全部還給我，我自行帶回處理(丟) 但是千萬別把那半瓶留下來下次再用省那幾百塊油品錢啊！可別因小失大啊。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就算開過剩半瓶本來就還可以放在陰涼處下次用,沒有什麼因小失大,如果這樣會壞
那我很擔心他能不能保護引擎
你丟掉反而是在浪費資源
想想看機油在引擎中高溫運作下5000甚至一萬公里
都不擔心了
還擔心放著會有劣化的問題
前往討論：SYLPHY--新車1000回原廠費用
#35
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不會吧 內裝已經算水準之上了 鈑金....國產車差不多不願多談 缺點還是橫向過窄,整體看起來不協調 左右在寬個10公分剛剛好 | ||||||||||||
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打錯是5公分😝..........
前往討論：8月1日中午交車-sylphy初體驗
#34
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| 這台車我去試開過，內裝質感很差，塑膠感重，零件密合度不好，開起來軟軟的加速也沒力，鈑金薄薄的，不夠札實，要買到最貴的才有好的配備，不過也是花俏的噱頭，難怪賣的不好。 | |||
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不會吧
內裝已經算水準之上了
鈑金....國產車差不多不願多談
缺點還是橫向過窄,整體看起來不協調
左右在寬個10公分剛剛好
前往討論：8月1日中午交車-sylphy初體驗
#6
1
算了啦
台本現在隨便賣都賣的很好
業績還在最高點
可能就會維持這種把消費者當盤子的模式吧😰
台本現在隨便賣都賣的很好
業績還在最高點
可能就會維持這種把消費者當盤子的模式吧😰
前往討論：給台本的一封信
#16
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| 雖然有很多大大不吝指教，但還是聽不太懂??? 請問哪位能否就"丟車賠車"這項保險不合理之處再加以解釋 以及，要改成保哪種險才合算... | |||
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竊盜險+免折舊🙂
#17
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應該是說,重點不是氮氣,而是水氣... 氮氣是惰性氣體,本來就比較不會受到熱脹冷說的影響... 主要是空氣中有水氣,長時間高速行駛比較會有引響,會有爆胎的疑慮... | ||||||||||||
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指正您一點
氮氣只是"鈍氣",還算不上惰性氣體
惰性氣體僅僅只有化學週期元素表最右邊一列
氦氖氬氪氙氡
價格上更是天差地遠🙂
前往討論：請問各位大大輪胎都會堅持灌氮氣嗎
#20
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| 那麼這些安全配備是否最好每一種都要具備比較好呢? 還是譬如說己經裝了EBD就比較不需要ABS呢? 另外則是 如果有預算上的考量 那麼在安全配備上有什麼是一定要考量的呢? | |||
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你可以注意一下
通常ABS+EBD+BAS算是滿基本的主動安全配備
都是一起的比較多
沒有什麼只有EBD卻無ABS的車
前往討論：請問vios和altis1.6的優缺點?
#27
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| 你多心囉!!~那只是促銷專案拉!臨時的促銷專案絕不會更動煉油過程的~🙂 | |||
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當然不可能動製程
但是加油站油庫裡面要添加點東西絕不是難事😰
前往討論：降價的汽油品質如何?
#15
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油價漲
電費也漲
當初那些反核的又提不出有效替代方案
只會說就燒石油燒煤燒LPG的．．．．．．
現在石油漲成這樣
是不是該負上一點責任😰
電費也漲
當初那些反核的又提不出有效替代方案
只會說就燒石油燒煤燒LPG的．．．．．．
現在石油漲成這樣
是不是該負上一點責任😰
前往討論：油價如果漲到100元一桶,你怎麼辦?
#16
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建議買vios 1.5G或是1.5E選配ABS
都會比Altis 1.6這種只有1.8車型卻無1.8安全的車好
會買Altis 1.6的
幾乎都是營業用車(計程車)啦
路上看看就知道了
都會比Altis 1.6這種只有1.8車型卻無1.8安全的車好
會買Altis 1.6的
幾乎都是營業用車(計程車)啦
路上看看就知道了
前往討論：請問vios和altis1.6的優缺點?
#6
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Tierra沒有60萬的價值
所以不可能
😰
所以不可能
😰
前往討論：買到瑕疵車？一年內換19零件
#6
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其實很多前後車都停的不準
尤其是沒畫格子線的地方
所以我都直接回頭看右後點會不會撞到
右前方看的見通常不會去擦到
會擦到也太遜了點
尤其是沒畫格子線的地方
所以我都直接回頭看右後點會不會撞到
右前方看的見通常不會去擦到
會擦到也太遜了點
前往討論：路邊停車
#10
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| 我車上有放溫/溼度計 大太陽底下..車內溫度62度 貼了3M8803C+8702(前擋)..溫度還是一樣高耶! 但重點是貼了之後..車內溫度上昇變慢了(感覺很明顯) 大太陽曬久了...都一樣啦! 以上存屬個人經驗 不過我覺得隔熱紙最大的功用是..當發生不幸車禍意外時..可以降低人員因為車窗玻璃破裂所造成的傷害 祝福大家 | |||
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這像物理學裡面的黑體輻射
幅射進的來卻很難出去
就像存錢筒明明洞可以剛剛好讓銅板進去
但你用搖的卻非常難直接搖的出來道理一樣
前往討論： 你的車子需要貼隔熱紙嗎??
#5
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不想用吸盤吸玻璃也沒關係
可以用上方的兩片遮陽版拉下來來撐住
可以用上方的兩片遮陽版拉下來來撐住
前往討論：請問車子停大太陽下,用鋁薄隔熱?
#15
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拜託會買L牌都是好欺負的乖乖牌居多更容易被找上
雙B尤其是BMW還比較多兄弟大哥在開
雙B尤其是BMW還比較多兄弟大哥在開
前往討論：開L牌車容易被「顧車」嗎？
#4
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| 請問不同進口車（相近價位）的保險費有差很多嗎? 另外我主要目標是Lexus IS 250或Benz C200K 我原本看Ｃ２００ｋ排氣量較低 燃料稅較省 但是朋友說保養費Benz高lexus很多 遠超過燃料稅差額 他建議我買lexus 請問有差那麼多嗎 | |||
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保險費只跟車價有正相關..........
前往討論：進口車間保養和保險費的差別
#4
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C2可是號稱山道小霸王呢..........
說真的那些平價進口掀背
光比排氣量,馬力,車重,變速系統這些規格面
還是C2最會跑啦😀
說真的那些平價進口掀背
光比排氣量,馬力,車重,變速系統這些規格面
還是C2最會跑啦😀
前往討論：請教一下C2到底好不好阿！！
#8
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Lancer???怎麼可能
CVT變速箱會導致二手行情不高吧
轎車最保值的不是Altis?
CVT變速箱會導致二手行情不高吧
轎車最保值的不是Altis?
前往討論：關於各家汽車的折舊狀況
#3
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TOYOTA=HONDA > NISSAN=MAZDA > Mitsubishi=FORD 小弟淺見😆 | ||||||||||||
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T = H >N = M = M >>Ford😌...............
前往討論：關於各家汽車的折舊狀況
#20
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藍鳥空間小?
日產引擎差?😰
不知道說這種話的人心中是不是有既定立場....
我只聽過Altis有油泥的疑慮,日產的車還沒有這個問題,連個案都沒有
對於空間跟配備,
我的想法是
配備不夠以後可以在加錢裝(安全性配備除外)
但空間基本上是先天決定好的,無法改裝
不在意稅金的話
sylphy是第一選擇
日產引擎差?😰
不知道說這種話的人心中是不是有既定立場....
我只聽過Altis有油泥的疑慮,日產的車還沒有這個問題,連個案都沒有
對於空間跟配備,
我的想法是
配備不夠以後可以在加錢裝(安全性配備除外)
但空間基本上是先天決定好的,無法改裝
不在意稅金的話
sylphy是第一選擇
#17
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| 按照現行的交通處理法規跟處理辦法 速限的寬限值是正負10KM,並不是10%,樓上的說法有誤 也就是在市區道路的快車道如果是限速50KM,那要超過60KM才會被舉發 如果是一高,超過110KM才會被舉發 二高因為有部分路段是限速110KM,所以要超過120KM才會被舉發 如果你因為在寬限值內超速被舉發,例如標題所述的107KM,可以去申訴,並不會被處罰 | |||
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依照道路交通管理條例
超速就是超速並沒有寬限值
但是警政署的內規為了避免車子表不準,避免爭議
有未超過10km不開單的慣例,但此慣例無法源依據也未經立法院決議實行
硬要開還是可以開
開了之後再看駕駛人買不買帳,表不準需由駕駛人上法庭自行舉證😝
因為我也有被自動測速機照,但都沒收到罰單的經驗,可能就是剛好卡在10km內
或是剛好沒底片😌
至於寬限幾乎都是10km
但我記得少部份危險路段(雪山隧道),或是部份高架道路是用10%算
反正連表速都不超是絕對不會被開
其他的都是機率問題
#2
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那就等到他出黑色內裝在買
我相信台本當初是留一手....
你看CRV新款的不也有黑色內裝😌.........
我相信台本當初是留一手....
你看CRV新款的不也有黑色內裝😌.........
前往討論：請問ㄛ
#12
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| 福斯車不是號稱德國國民車嗎?為何在台灣保修費用比照雙B辦理!!??車輛組裝品質也沒好到哪去!以前家人有開過福斯的車,開個兩三年後組裝異音四起!有次電動窗故障去標達原廠檢查說是升降機掛了!連工帶料竟然要一萬多塊!😩後來去坊間專修VAG的維修場檢查竟然只是電源線稍微脫落接觸不良!!.....真是好加在沒被原廠兩光技師誤診!! | |||
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雙B在德國也是計程車阿......真的很多歐雖然都是基本款😵
反正不管什麼車只要進口來台灣
都會被原廠當凱子
#5
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其實就是自己會吸掉熱
所以儀錶就不會熱
原理就是用擋的啦
所以儀錶就不會熱
原理就是用擋的啦
前往討論：請問「避光墊」的實用性或效果如何？
#14
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關於這個問題小弟有不同意見， 基本上油品市場，國內二大家都是以外銷為主， 內銷只是小市場，主因是外銷賺較多！ 但問題來了！ 把污染留在台灣，大賺外銷， 對國內卻沒有相對的回饋這對嗎？ 賣得貴並不應是理所當然的！ 試想若煉油公司開在自己家旁邊， 你要跟他買油，他卻告訴你， 不好意思，因為我們的油都外銷， 我們只能以外銷價打個小折賣給你． 請問我們應該感到對方已給了我們天大的恩惠嗎？ 我並不這麼覺得，我覺得油品價格便宜給我們是應該的！ 不然請把污染全吸回去！ | ||||||||||||||||||||||
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你說的也有道理
中油賣機油感覺在學國產車,老王賣瓜自賣自誇
但我的想法是中油的油賣到國外絕不會是這個價
一定更便宜,不然老外也不買,國內外大家都拉倒一堆庫存對中油有什麼好處
像mobil,castrol運來台灣還比在台灣自己生產的CPC便宜
原因很多,他們自己就有油田成本一定最低,中油還要去買原油來煉
你說老外會捨美孚,嘉實多大廠而去選擇"台灣中油"😰?基本上我不相信
而且CPC外銷都是代工的,不是自有品牌,利潤更少
品質上我是不懷疑
但是利用民族大義要我們支持國產機油........我想現實的人是不會賣帳
#4
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年底議價空間大是確定的， 只是鬼月、競賽期間到底是那個時點議價空間大?不確定， 因為我聽到二種說法，一種說鬼月便宜?一種說競賽便宜? | ||||||||||||||||||||||
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現在這幾年車商都在鬼月前利用人為操縱銷售競賽
目的就是把鬼月的訂單前移
然後在鬼月的時候就沒有這麼好的條件了
鬼月賣的不好也沒差,每年7~8月銷售上和泰都擺很爛,其他車廠也差不多,這是數字都會說話
反正可以讓沖完業績的業務排休,補積假,員工旅遊
所以要撿便宜不要拖到所謂傳統鬼月.....到時候都是剩多半績效不好或是問題業務......
現在沒有鬼月這種東西了啦(尤其時北部)
#12
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| 老實人爺: 這些機油決不是進口，進口油料如不用油輪，成本太高，如用油輪那還要油庫，豈是這種玩法。 這些應是回收機油再製，在一般修車廠應該是換這種機油，還是買中油，臺朔或回原廠比較保險。 | |||
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你可能不知道有產石油的國家,如美國,礦物油1L約$1元美金左右
很多機油都不貴,因為量大,用的人多,整體市場撐的起來
運來台灣貴都貴在運費,或是貿易商經銷商剝削
但是在台灣內銷人口少要像中油自己做
就會像9000SL那樣1L要$300多...然後太貴還是沒人買,低階礦物油也不便宜
因為大家都怪中油汽油就賺太多,在怎麼樣機油可以選擇就不用中油
#16
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| 這個如何............ 究極搬運工😲............... | |||
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前往討論：中國司機
#15
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這個如何............
究極搬運工😲...............
究極搬運工😲...............
前往討論：中國司機
#10
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| 幫你找到資料了 原廠估價單開出來囉 工資總共5100元 零件： 1.合成機油4*690=2760 2.放油螺絲墊片16 3.機油濾清器394 4.空氣濾清器888 5.粉塵過濾器727 6.柴油濾清器1166 7.煞車油413 8.水箱精279*2=558 9.變速箱油7*987=6909 10.變速箱濾網1793 11.變速箱慮網o型環67 12.正時皮帶3423 13.綜合皮帶879 14.惰輪2811 15.小幫浦2710 16.節氣門清潔劑229 17.moa引擎保護劑386 18.柴油添加劑500 19.雨刷精60 20.電瓶補充液60 零件合計26749 總共 31849元 | |||
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VW原廠保養還真是天價..............😰
變速箱油也太扯了
1罐就快破千😩
前往討論：VW Golf 1.9D
#4
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Fina不是有5W50的嗎???(金瓶紅蓋)
挺好拉轉的
認明公司貨比較有保障
挺好拉轉的
認明公司貨比較有保障
#18
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| 各位自己DIY修車最主要的目的是什麼?省錢?興趣? 有人說主裝電腦很容易,只要一支十字起子,這是內行人說的話,坦白說組裝一台電腦並不容易,從CUP,主機板,顯示卡的選擇及匹配,都需要深入瞭解這些零組件的特性,匹配不對效能就不能百分百發揮,我看了幾本DIY組裝電腦的書,花了不少冤枉錢,學到組裝一台電腦不是一件容易的事.當然如果你只是要組一台堪用的電腦,那當然是一件容易的事. | |||
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只是會裝電腦,更換單一零組件,看圖說故事依樣畫葫蘆當然簡單
換機油,大燈燈炮,雨刷片,
我覺得也是屬於裝的等級,只是需要工具較多
DIY保養車
不是真的要省那錢
有時候是樂趣
最重要是熟能升巧,摸多了就越能了解車況
懂多少算多少
而不是一個只是開到保養場就是認人宰割的凱子
前往討論：你們會想自己DIY修車嗎?
#2
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| 前輩認為何者較實計？ 折現好!? 但又不知到那去找自己想要ㄉ東東!(剛回台灣、即將ㄉ第ㄧ部車)😌 要配備!? 但爬文後又說 “羊毛出在羊身上”！😰 感恩 | |||
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當然折現好
想要裝的東西
以後想到再說~~~
#11
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美國人什麼東西都想自己修 其實有時DIY還蠻有樂趣 不過在台灣要拿到零件比較不方便 所以還是給人家修比較多😀 | ||||||||||||
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美國住宅地方大
洗車自行保養都很方便
買油,保養耗材價格也是透明化
熟能生巧
反倒是大老遠開去保養廠跟人家排隊才煩
而且美國工錢不論做什麼收費都很高......
前往討論：你們會想自己DIY修車嗎?
#29
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| 我的車沒放手煞車根本不會動，很難想像為何會忘了放 😵 | |||
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我想應該是忘了放到底
或是本來之前手煞的時候沒有拉很高.....
變成那種原地是不會動
但加油門還是可以跑的狀態
前往討論：行駛中手剎車忘了放掉
#16
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正常
去看看那些飄洋過海,飽受海水溼氣+鹽分摧殘的進口車
在那種環境下一定都是銹的
沒銹的
就是被操過的😌
去看看那些飄洋過海,飽受海水溼氣+鹽分摧殘的進口車
在那種環境下一定都是銹的
沒銹的
就是被操過的😌
前往討論：關於四輪碟煞之碟盤生鏽之問題
#18
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基本上L規66萬跟69的I規是沒差多少
想換鋁圈的話可以跟業務溝通從現金折價中升級成鋁圈
也是有人這樣子幹的
想換鋁圈的話可以跟業務溝通從現金折價中升級成鋁圈
也是有人這樣子幹的
前往討論：想買 Sylphy 請給建議
#65
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如果我沒記錯的話...上次看到一篇報導指出... 日本國人汽車的平均使用年限... 已經由5~6年提高至7~8年了.... 2~3年?這個數據會不會太扯了一點? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他說的可能是速克達摩托車.......
因為我記得他們老車會因為環保問題,稅金會加更重...
所以算算撐下去不如換新車
前往討論：車商終於凍未條了
#5
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| 現在的人很好笑 都是這種反應= =" 真想不透到底是人的命重要還是狗的命重要 碰到動物衝出來的第一反應居然都是閃躲……(有時候閃一隻狗去撞死旁邊車上的好幾個人都有可能發生…) 國外駕訓教練好像也都會訓練說要你克服看到動物會閃的念頭…… 我之前在市區也是碰到一隻貓突然衝出來 對向雙線道= =" 我如果閃那隻貓的話旁邊的車大概會被我親死…… 就輾過去了= = | |||
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但基本上直接撞上去也不大可能全身而退..........
所以該做的緊急煞車
剩下就看動物本能了....
前往討論：幾年前中國夠慘烈的車禍,不喜勿入
#63
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明年一月一日起，所有「販售的乘用車」都要符合 .... 表示四期排氣法規規範的是賣新車的人，不是「用車」的人 所以哪裡有犧牲現在買車的顧客？ 照你的邏輯，到了明年1月1日，所有在路上開的車，只要不符四期排氣法規的車全部都要抓去關？ 怪怪的 | ||||||||||||
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當然只是新領牌才適用四期法規阿
舊的既往不咎
機車也是
#16
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如果世界上沒有汽車就很環保 如果世界上沒有電力就很環保 如果世界上沒有石油就很環保 如果世界上沒有一切讓人過得舒服的東西,那世界就很環保 | ||||||||||||
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地球上沒有人就會最環保..............😝
前往討論：我支持環保，但真的是環保嗎?
#36
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| 🙂 爛?看車主以那方面來看~ 以國產車88.9萬沒有VCD DVD而言~ACCORD是真的可以歸類在『爛』這邊... 但個人是覺得~去看看車吧~去聽聽車主們的心聲吧~ 至少~個人在看過ACCORD操控性和『副車架』的設計後~~ 只能說~這是台好車~『國產車』的好車~『國際』間的好車~~ | |||
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前獨立雙A臂
後雙A畢+五連桿
操控方面真的沒話說............
前往討論：Accord好爛？
#17
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accord
黑色內裝+類鈦銀
個人認為比前衛的civic耐看多了....
黑色內裝+類鈦銀
個人認為比前衛的civic耐看多了....
#18
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| 降了之後要調回來很難交代唉...建議把最基本的ABS加上吧 現在Tierra降了,Activa降不降?Focus降不降?搞不好在觀望等一下就降囉...所以呢,大部分聰明的車商是寧願加配備也不願意降價! | |||
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你說的也是啦
對車商來說
隨便降價都會打亂市場行情
要是我是老闆
那我還寧可不賣這台車.....
看看福特
爽了tierra苦了focus只要陽春車賺錢,那有何用......
#20
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| 😌 我相信你一定沒有事先準備足夠的預算,就要去購車 不然,你怎會為了幾千元就比來比去.... 唉...... 台灣像你這樣的人越來越多了...各行各業都是.. 我現在終於知道台灣為何會經濟不景氣了. 就是像這種比價錢..要比的有格調好咩... 怎麼可以跟A說好了..又去凹B的價格.. B也殺好了,又在回去凹Ａ的價格．． 這種行為根本不叫比價．．． 這種行為簡直就是剝削業務員生存的空間 試問，如果你是業務員，碰到這種客戶，你做何感想？ 唉．．．． 世風日下．．．如果都是你這樣的人 那台灣還有救嗎？？？？ 台灣還有國格ㄇ？ | |||
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這跟國格有何關係
廠商在跟不同零件供應商談價錢也是這樣,搞的都沒什麼賺頭
比價本來就是利用不同分區營業所的競爭跟矛盾
來獲取買家最大利益而已
反正營業所吃虧也可以選擇不賣
剛好而已
#6
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說大錢應該是還好
一台不到6萬的125機車
也是有找明星代言....說然說是比較小牌的😝
一台不到6萬的125機車
也是有找明星代言....說然說是比較小牌的😝
#6
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一年多沒發動.......
這種應該是要封存的😰
這種應該是要封存的😰
前往討論：Nissan Sentra的問題
#7
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引擎行駛於雨天,高濕度,低溫甚至是雪地
對機油耐用的耗損也會變大喔
但是人要上班車還是要開😰
對機油耐用的耗損也會變大喔
但是人要上班車還是要開😰
前往討論：雨天增加油耗?
#33
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好奇怪，當年Primera打不贏Telstar，就有人罵裕隆為啥不加配備（難道大馬力不算是一種配備？） 後來Cefiro打贏所有車，就有人罵裕隆破壞市場，只會搞配備（Cefiro難道只有配備？） 現在Teana被一堆雜誌捧上天，就有人罵為啥不加配備，外觀為什麼這麼素？ 怎麼樣都要罵，那裕隆是要怎樣？ 雷諾給的限制太多，裕隆能夠決定的事情有限，怪裕隆太爛？有一部份要怪日產當年太爛被買走。 至於裕隆可以做的事情，不是已經有自行研發的車種嗎？ BTW，我也很想知道March千年老妖怪為什麼可以賣得這麼好 但是想想，DOHC+16v+鋁合金引擎，視野超好的設計，加上37萬有ABS 為什麼沒有車比March好？ | ||||||||||||
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其實只要品牌形象良好,消費者對於配備感覺上就不會重要
都可迎刃而解.......看看T跟H就知道了
前往討論：自食惡果的nissan
#30
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| NISSAN把SYLPHY和TIIDA改一下就可以賣的更好了 1.來個SYLPHY 1.8和2.0雙級距 2.TIIDA1.6和1.8雙級距~取消四門~主打掀背~1.6加個ABS 3.TEANA取消2.0車款 4.然後TEANA3.5來個加大車型~車長超過五米~軸距3米~~做出和2.3車型的不同 這樣大型房車市場也不會一直被CAMRY所壓制!! | |||
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可惜當初裕隆高層就是要1.8跟2.0
這樣才能名正言順把售價依照排氣量墊高
有時候廠商如意算盤打個太響
換角度來想就是把消費者當白痴了😌
前往討論：自食惡果的nissan
#11
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有汽車電瓶的實例嗎..您說的是機車ㄟ....一個電瓶沒多少錢...要這樣一開始買加水的不就好了...更省... 不過下次我拿機車試試@@a | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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絕對可以看你敢不敢玩而已
軍中的電瓶士因為電瓶屬於消耗品但陸軍補給時效又很長很會拖
為了要裝檢能過或是下基地要動車
都是自己拿試管調配稀硫酸並監看充電(連電瓶水都不用買)
你想看看軍中那些二次大戰留下來的車為什麼還能發動.........
前往討論：加水、免加水電瓶液有何不同？
#13
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| 夏天想要冷氣冷~不如往高檔格熱紙下手~減低熱源 比 增強冷氣 舒服多了~ 脫手價一定是toyota拉~不用想了~ 做小黃嗎?? 問問同業吧~這樣不是比較快麻.. | |||
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營業用車不得貼隔熱紙
但是沒規定不能用窗簾😝
#8
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要比爛的話
比ford好了吧
metrostar賣不好擺爛好幾年了
1.8,2.0全依靠Focus
1.6也是年年改的老妖精......
然後入門車Activa不賣了
Escape不上不下,越野能力在台灣沒有用,台灣需要的是轎旅或是LSUV
福特沒有一台車賣的好真的太厲害了😰
比ford好了吧
metrostar賣不好擺爛好幾年了
1.8,2.0全依靠Focus
1.6也是年年改的老妖精......
然後入門車Activa不賣了
Escape不上不下,越野能力在台灣沒有用,台灣需要的是轎旅或是LSUV
福特沒有一台車賣的好真的太厲害了😰
前往討論：自食惡果的nissan
#4
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如果是那種過坑洞感覺比較像是會彈的
那應該算偏硬吧
向toyota座起來太舒服,過剝蘿麵包路面不太有彈跳感
那才是偏軟
實際上換了改裝較硬的避震
還會彈的更厲害,會彈到屁股離開椅面😝
那應該算偏硬吧
向toyota座起來太舒服,過剝蘿麵包路面不太有彈跳感
那才是偏軟
實際上換了改裝較硬的避震
還會彈的更厲害,會彈到屁股離開椅面😝
前往討論：tiida很晃
#6
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| 請問氣氛燈是啥東東 | |||
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大概向藍光的室內燈之類的
前往討論：5月27日終於定了CIVIC8 EX-S
#18
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確定頂車的是新手 新手會頂車? 這個很難判定吧 可以判定的是 會頂車的車,有95%以上沒裝倒車雷達 常在大台北地區停車的人 如果沒有自己的車位 停車去"碰"到車是剛好而已 因為很多位子都是"剛剛好"可以停進去 | ||||||||||||
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車的尺寸也有差阿
像路邊停車格有劃線幾乎都是固定大小的
大一點的車就比較難停
前往討論：新手如何玩車?
#4
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漏了一點....維修保養只能找那幾家...沒的選擇...有些車子的故障...原廠會說是因為你改裝瓦斯才壞的...為 何我敢這麼說....因為我看過實例=.= | ||||||||||||||||||||||
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對
改完之後
1.原廠可能馬上沒保固
2.小排氣輛的車面臨爬坡無力,taxi很多都是拿3.5來改
3.省的問題要里程高的計程車才看的出來,自用車花好幾萬改LPG效益不明顯
4.某些車種會有不明原因熄火的問題
前往討論：想請教一下關於油氣雙燃料車
#13
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可能是事故車
或是開開就怪問題很多的車
換牌號討吉利
或是開開就怪問題很多的車
換牌號討吉利
前往討論：舊車掛新車牌意義何在?
#16
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一般的車只有前車雷達才有開關吧????
倒車雷達打R擋就自動開
倒車雷達打R擋就自動開
前往討論：請問一下...倒車雷達的問題！
#4
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先練好停車吧...........😰
今天才看到一位新手在路邊停車頂來頂去
標準拿別人的車是極限來練
停他前後車還真倒楣
今天才看到一位新手在路邊停車頂來頂去
標準拿別人的車是極限來練
停他前後車還真倒楣
前往討論：新手如何玩車?
#9
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| 應該是今年第4季吧(08年車改款) 聽說因為新civic的外觀 Toyota決定延後推出 要把外觀改的耳目一新 新的civic lancer都很時髦 corolla真的也該改一改了 | |||
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想太多
Q4出差不多
但內裝方面
忘了大陸板吧
台版一樣是改成中控台運用大量核桃木為基調😌
前往討論：TOYOTA ALTIS 何時改款上市
#13
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| 只能說QUALITY CARE應該是喊爽的吧 保修品質實在是....😌 | |||
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就是因為沒有
所以才要喊
看看國軍喜歡喊什麼就知道了
整天在喊的什麼精實,反而都是最缺乏的
前往討論：METROSTAR新車變老爺車
#19
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| 已經決定要買civic了,但是父母還是一直用一些從朋友那裡聽來一些似是而非的理論. 例如:toyota的車比較堅固耐用啊,又省油,"喜美"的鈑金很薄之類的... 想叫我買toyota,其實toyota也不錯,只是我真的開膩了,也不認同他們的論點. 有沒有大大有類似的經驗可以分享一下,都是如何說服家人的????先謝謝喔~~ 😞😞😞 | |||
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請你帶你的長輩去本田的營業所去看
裡面都有國產車鈑金強度展示品
T牌反而是最薄的
我想台本應該也不是唬爛的
因為講錯的會被T牌告的
前往討論：到底該如何說服長輩的刻板印象呢????
#7
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根據小弟看過的雜誌報導，通常，國內各車廠對國外召回的官方說法都會是 『那是國外的零件問題，國內的車並無使用相關出問題批號的零件，所以不需要召回』 ，呵呵！不過官方說法通常也應沒有錯，不同批號的零件，應該不會有同樣的問題 不過，我近十年老Sentra就曾經召回更換發電機跟一條忘了是什麼的管子......... | ||||||||||||
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我覺得這就是打迷糊仗的說法而已
等到國產的有問題
又說國外原廠沒這麼問題,原廠設計是國外的
國外有問題就說國內沒這問題
國內有問題又說國外都沒這個問題
反正就是怎麼說都偏向沒問題啦😰
前往討論：英國的yaris因為氣囊不作動而召回了~
#14
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全世界經濟都好的要命
體質好的電子業光靠外銷都有賺老外的錢
但內銷為主的百貨零售,飯店,國內觀光旅遊都滿慘的
就台灣國內在那邊空轉
體質好的電子業光靠外銷都有賺老外的錢
但內銷為主的百貨零售,飯店,國內觀光旅遊都滿慘的
就台灣國內在那邊空轉
前往討論：什麼都漲，就是薪水沒漲‥唉
#6
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所以我都是先輕輕開門露一個縫不要全開
細心一點的騎士看到就會閃了
細心一點的騎士看到就會閃了
前往討論：靠經驗學習的交通法規-----狀況劇
#12
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| 我家就是開藍鳥當計程車~ 雖然某些角度看並不是怎麼好看~ 好歹我家藍鳥正式發表不到1個月就買了~ 稀有度極高~也些客人本來要招前面的計程車~ 結果看到藍鳥計程車換招我家這台呢😊 以我看這台藍鳥的觀點來說... 奉勸各位第一眼千萬別從正面或背面看過去.. 真的很難看.. 從側面看才會發現這台車的美..我是這麼覺得的啦😍 不過現在已經快半年了不管從哪邊看都是"水"~ 習慣成自然~大家說是不是阿😆 目前台北市的藍鳥計程車已經大概破50台了吧... 想當初台北市大概不到10台說...😞 | |||
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側面
正側面(前方45度)
都不錯看
#10
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正常開就好了
也不用特意去訓.......
至於說之後要多猛多快
就不要想太多了
馬力跟扭力都早就定下來的........
也不用特意去訓.......
至於說之後要多猛多快
就不要想太多了
馬力跟扭力都早就定下來的........
前往討論：請問關於新車要訊車?
#2
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轎車或是掀備車
休旅車太誇張
你跟他說哪有排氣量1.6的休旅車
這種店換一家不要去
休旅車太誇張
你跟他說哪有排氣量1.6的休旅車
這種店換一家不要去
前往討論：現代matrix算是轎車還是休旅車
#5
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聽人說都不準
重點看你喜歡的程度及嘗試的勇氣
因為發生在別人身上不見得你會遇到
我的朋友也有很多都開福特的Focus ,metrostar也有不同世代的tierra
除了聽到一台年齡邁入高中生的Telstar問題粉多其他6年內新車都好好的
只會聽到抱怨跑不夠快,尾速不好拉等等😰
買了親自嘗試就知道了
重點看你喜歡的程度及嘗試的勇氣
因為發生在別人身上不見得你會遇到
我的朋友也有很多都開福特的Focus ,metrostar也有不同世代的tierra
除了聽到一台年齡邁入高中生的Telstar問題粉多其他6年內新車都好好的
只會聽到抱怨跑不夠快,尾速不好拉等等😰
買了親自嘗試就知道了
前往討論：FOCUS問題真的多嗎?
#18
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| 不覺得花兩百可以解決這些麻煩很划算嗎 哈哈哈哈 重點是 如果要避免被當冤大頭 最好的方法是自己帶油帶料 這樣兩者不相關就好咯 每次帶油去換 不熟的保養場就會說 哀有,嘉實多如何如何 mobil如何如何 BP如何如何 真是靠邊走 他拿的雜牌機油大部分還不是這幾間大廠練出來的 聽他在x屁 雜牌耶,一堆認證都找不到 一張嘴就要說他強別人10倍 那認證假的喔 | |||
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其實加實多,美孚,Bp在美國都是公認的好油
來到台灣就被一些莫名奇妙的保養廠說這很爛
然後推薦名不見經傳的昂貴神油
產牌沒聽過,產地標示不清,也沒有API認證
只能說台灣凱子太多啦😌
#26
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拜託，Civic跟Accord根crv3是同系列引擎，保養期一定相同(同一年份)，你決沒看過Civic跟Accord手冊，對不?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就跟你說了我是看Honda官方網站的資料
難道Honda官方網站不可信?
Civic 1.8 SOHC單凸輪軸 缸徑81 mm 衝程87.3 mm
Accord2.0 DOHC雙凸輪軸 缸徑86 mm 衝程86 mm
CRV2.0 SOHC單凸輪軸 缸徑81 mm 衝程96.9 mm 代號為R20A
CRV2.4就不用說了排氣量差太多這顆是R24Z
同顆引擎???這哪裡讓你覺得是同顆引擎??保養期一定相同(同一年份)?保養期跟年份有何關係???
你不是跟我開玩笑吧
去翻你的手冊吧😰
好好笑自己不沒常識就不會亂叫
#18
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| 四個人? 應該是指全車吧 也就是前二人後面二人 | |||
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不是喔，是後面座4個人，因為我們是開vios1.5座6個大人去賞車喔(後面擠4人)，就順便擠擠看tiida是否也辨的到。結果座3個人就不舒服囉!!這是我試乘的心得!!
[/quote]
vios塞六個大人??你也太會撐了吧
你這種擠法已經是超載了
就算你是看camry也是會擠
買7人座休旅車吧......😰
#10
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我都是這樣開
原因無他
個人習慣,且手冊並無強調說不可
我的車打空檔轉速瞬間拉高100左右
之後也是掉到600
問我為什麼要這樣?
怕煞車不小心放掉頂到前車
有些車長時間D擋踩煞車
引擎腳會提早掛點....到時候也是抖抖抖
你是要打算車老了花大錢換引擎腳
還是定期換個變速箱油就好😌
原因無他
個人習慣,且手冊並無強調說不可
我的車打空檔轉速瞬間拉高100左右
之後也是掉到600
問我為什麼要這樣?
怕煞車不小心放掉頂到前車
有些車長時間D擋踩煞車
引擎腳會提早掛點....到時候也是抖抖抖
你是要打算車老了花大錢換引擎腳
還是定期換個變速箱油就好😌
前往討論：停車打N檔有什麼好處?
#3
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| 〔汽車檢驗〕是以時間計期，５年，１年，半年〔定期〕檢驗． 汽車保養是以里程計數．有人１萬有人５千做定期保養， 我們家(公司)有幾部車子， 其中有１部 Honda Accord有6-7年了．開的很少， 最近2-3年，每年大概只是開3-4千公里， （本想賣掉，又是感覺可惜，還是很好開,偶而就會用到，很可靠的安全感〕 以前是１萬公里做定期保養， 後來改為５千公里保養， 因為１年只開3-4公里，１年多才保養１次，是不是時間隔太久，機油什麼的會退化？ 請教： 有沒有必要再縮短里程數，提前做定期保養？ | |||
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原廠規範時間最長是半年
但你少開,應該也不會拿來操車
經濟的作法是換礦物油就好
#18
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不對吧，我剛到手的honda crv3是10000公里回廠保養，我的業代與手冊都是這樣說的 | ||||||||||||||||||||||
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喔
我是看Civic跟Accord都這樣
這是Honda網站上的定保週期資料的1000km保養
只檢查三油三水之類未更換機油
那CRV沒研究我就不清楚了
所以我才說是以手冊為準囉🙂
#17
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| 阿怎沒有nissan TIIDA? 最好是4月銷售第六 5月連百台都沒有!😲 哪來的數據資料阿? | |||
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呵呵
少了Tiida,連Civic也沒
最好真的是會排在Focus底下😰
前往討論：colt+這個月為何賣的這麼差啊?
#10
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坐的部份比靠的容易髒
可以加坐墊來擋一下
可以加坐墊來擋一下
前往討論：請問各位如何維持座椅之清潔 ?
#5
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相對來看還是排在前10
而且操作手法是最後10天趕業績銷售量往往超過當月的一半.......
而且操作手法是最後10天趕業績銷售量往往超過當月的一半.......
前往討論：colt+這個月為何賣的這麼差啊?
#57
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三星後來都有做無亮點保證的機器。 有一顆就給你換。 國外沒有亮點保固很簡單，美國買東西不爽直接退，這邊行嗎？ 有亮點還說亮點是良品不給退.... 那當然有了爭議，只好去擺出有的沒的規定... 用爛板是廠商自己的問題... 要買lcd請買phillips，有亮暗點都保的機器。 為什麼敢保固? 因為三年會有亮暗點，就是爛板..就這樣.. | ||||||||||||||||||||||
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飛利浦是要無暇系列
三星也是高價機種才有保無亮點
並不是單一廠牌下保固政策都相同
優派,BenQ,Acer也差不多
大家都三年全保,面板三年,三年到府
但是亮點是不是屬於面板保固範圍....這是隨廠商的保固政策而定
老話一句,羊毛出在羊上,高價位的產品帶品質就是會比較好
不過拿大尺寸來比
小尺寸的面板應更能改善良率
畢竟都切的那麼小塊了...還敢賣亮點機=.=.........
我也沒看過
攜帶型與消費電子產品有亮點機......
前往討論：請問 LCD有個明顯的亮點
#5
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| TOYOTA Yaris 新車需要1000公里保養嗎?? 有這麼爛嗎?? 請查Yaris使用手冊，我相信TOYOTA第一次保養應該是10000公里 | |||
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honda,nissan也是新車1000公里需回廠
檢查
不一定要更換..........看手冊
#4
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| 😰 NISSAN不是有保固嗎? | |||
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nissan今年起才3年10萬公里保固
兩年前
是兩年5萬公里以先到為準
8萬是過保
前往討論：Nissan TEANA230 的倒楣者
共
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