| |||
應該是定位不清不楚 消費者認為他是1.8的動力2.0的價錢😆 空間大?後座座三人的話還會大嗎? 而且車體不像2.0 | |||
| |||
所以我發現 只要快下雨的前一兩天家門外 凌晨一兩點後 都會有莫名的人的在面打電話 所以竊賊喜歡下雨天下手部是沒道理的 一.下大雨沒甚人會出來走動(包刮警用巡邏車) 二.防盜器較了老半天 因下雨聲蓋過 三.在車行竊時 因前檔不容易到竊賊的臉 所以這幾天各位都要小心些內 我將老媽的MARCH開到家門口 門內再把狗安置在旁一有動靜就叫 最後把門口燈打開 至少不會正大光明來偷八 這是我想到的方法...還有其他建議嗎? | |||
| |||
前天跟家人商量要買Getz 但家人一直覺得不是很贊成 問他們又說不出個所以然 難道韓國車真的不好嗎 我開過朋友的現代Coupe 我覺得都還不錯呀 那問題在哪兒呢 | |||
| |||
🙂 五年內我到過日本將近十次(出差自遊兼有), 到過的地方分別有 東京, 京都, 大阪, 熊本, 福岡, 青森, 滋賀, 北海道, 橫濱等等 都市鄉下都有, 冬天夏天也都有 至於用車習慣, 我認為大部分的人講的都差不多 我補充一下 大都會型~ 東京等大都會因為大眾交通工具(地鐵&公車)非常方便, 市區道路塞車嚴重, 停車也很不方便 (停車費超貴, 一小時達600日圓以上實屬平常)(折合約280元每小時) 所以大家即便有車, 也都不會開車出門上班, 若是出遊, 也未必開車 (我日本朋友說大概看要去哪裡再決定交通工具, 這跟台灣大都會區的作法差不多) 鄉下地方~ 因為鄉下地方交通實在不便, 所以多數家庭至少有兩台車以上 例如, 老爸老媽各一台, 再加一台輕型小發財車, 子女長大了因為工作需要可能也會購車 也因為要養很多台車, 所以跟都會區的2000c.c.為主的購車習慣不同 大多是買一大一小或一中一小, 像solio的那種K-car車在日本超多 全世界就屬日本最多"小車", 是比較特異的地方 鄉下地區的人口密度很低, 比台灣的鄉下還低 所以在鄉下, 去到哪裡都很遠, 很少(也可以說沒有)人拿騎摩托車當交通工具的 摩托車的用途在日本只有兩個加一個 1.放假休閒騎重車出遊 2.都會區送貨快遞用 plus. 因某因素騎車上下班或上下課的年輕人(不多, 集中於都會區) 冬天下雪之後, 更不會有人拿兩輪的當交通工具, 很容易"犁田" 冷的要死, 騎車不用十分鐘就會變成冰棒 另外~ Hybrid車還算蠻多的, 大多數是政府和企業使用 卡車的外觀都弄得很新很漂亮, 跟台灣的卡車簡直天差地遠 計程車大部分都是"超齡"的TOYOTA CROWN, 但是很會保養(購車攤提-成本概念?!) 起跳約600~800元, 開車都很守交通規則, 慢慢的! 年輕人通常不做這種工作(開計程車), 因為開卡車賺比較多, 但是要付出勞力辛苦一些 營業所的美觀與否, 大部分的點都不算大, 但車種很多, 外地調車也很迅速 我沒有遇到漂亮美眉當業代, 都是男性~從年輕人到"老人" 每個點的人員都編制的蠻精簡的, 常常校長兼撞鐘 大多數的人家裡都會有車, 一台車對他們的年薪來說, 算是小Case 一般大學畢業生, 依據該年"定價"與大學聲譽約在25~19萬日圓/月左右 即使是研究所碩士畢業, 也不會超過30萬日幣/月 以兩百萬日幣的車價, 約一年即可存到這筆購車費用 三十幾歲的上班族也都有40~60萬日幣/月薪水 大家再討論看看吧, 我現在能想到的大概就是這些... 如果有想到甚麼再PO上來以饗諸君~🙂 PS:遠遠的看到行人有過馬路的"企圖", 車子都會停下來讓行人先過 超有禮貌的行車秩序, 讓身為台灣人的我"很不習慣"!? | |||
| |||
我常到歐洲,我發覺歐洲一般人,也都不愛開大車, 不管到那裡,我們看到的歐洲車(當然豪華車不算)一般都是強調性能與安全. 不像在台灣,我們都要求車子大,配備多. 還有我在歐美看他們一般的小車,雖然不是新車,可是他們的車身都保持的很乾淨耶! 不過,可能他們一般住家都有庭院可供洗車吧! | |||
| ||||||||||||
C8的A柱蠻大的,傾斜的角度很怪,在駕駛座時某個角度看會擋住視線 特別是左彎的時候 所以左彎的時候都會特別注意 不過還好左彎的時候大部分都是對向來車 高速公路上影響倒是還好 所以影響不是很大 (當然跑山路的話會有一定的影響啦,不過小弟目前還沒跑過,不太清楚) C8加速很棒 在省道或高速公路超車時感覺不錯 特別是切換跑道的時候 很穩很平順 儀表版超炫是一個重點 每個第一次坐我車的人都羨慕不已 另外6片裝CD player可以聽MP3也是一個不錯的配備 原廠喇叭音質也不賴 C8座椅感覺偏硬 而且沒有電動座椅 算是一個大敗筆吧 另外如果加上CAMRY的遙控開啟行李箱的功能 應該會更吸引人 總而言之,C8是部好車! 對了,不知道有沒有人會覺得C8的兩側後視鏡視野特別小? 還是因為我開休旅車開習慣了,才會這樣覺得? PS:改天真的蠻想跑去試乘TIIDA跟NEW CAMRY ^^" 看看跟C8比較起來,差別在哪裡。 | ||||||||||||
| |||
唉,那我的ASTRA 1.9 CDTI計畫是不是也應該要擱置了? 最近問到業代,可以代為向原廠額外訂購氣簾,變成6氣囊版本, (我覺得裕通乾脆放棄EXCELLE的客製化,把ASTRA改為客製化算了) 這樣子安全裝備ESP+6氣囊+碰撞5星+定速全部到齊,又是柴油車, 改晶片在SOPRT模式下可以爆出更佳的動力,一般模式則維持省油。 不過看到大大們的經驗,想想OPEL在台灣可是更小眾的歐洲車, 維修保養比起VW應該只有更慘的份吧, 更何況柴油車我不知道一般民間維修廠有沒有足夠的經驗, 是不是更需要回原廠? | |||
| ||||||||||||||||||||||
Nissan現在應該就敗在他的小車 他現在的March還在賣 天啊 我去日本看過新款的March 超可愛的 可惜沒有進 如果進了的話所有的國產小車都要靠邊站了 http://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0508/CONCEPT/main2.html | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
ABS動作的時候,車輪不是應該不會有摩擦地板的叫聲嗎? | ||||||||||||
| ||||||||||||
買ES350和Camry 3.5Q的人 都是有錢人 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
坤宇大~ 請教一下 Tierra XT後座怎麼平躺... 四門房車有這種功能嗎? ...還是真的可以~~~ 我沒試過~可以的話~ 那我這台車真的可以撐很久了^^y 還是你後座椅平躺是指Colt Plus?? | ||||||||||||||||||||||
| |||
accord賣的差是因為有能力買這部車的人,不知道有這部車只知道camry,至於知道這部車的人都買crv了 買車對小老百姓而言是大事,要多方比較看看了解市場行情才下手,以CRV3而言我透過經銷商和4個業代要買車,車價還是不二價,那時我知道honda玩真的了,但其中"保險折扣1萬"加一些贈品,就有2給我這條件,於是我就重這兩位挑一位感覺不錯的來買車,買車要知道'市場主流行情' | |||
| ||||||||||||
不好意思 我說的小可是 COLT PLUS 歹勢😊 | ||||||||||||
| |||
顏色看個人吧 我的顏色是銀色的😀 因為淺色比較好散熱 不過聽說車子二手價要好要黑的 | |||
| |||
😞 大家好 小弟我上禮拜天牽車了 開了一個多禮拜 剛開始的8,9天 都還不錯說... 但從這禮拜一開始 我的愛車就突然冒出一些問題: 1. 車子發動但靜止時 , 引擎和馬達轉動的聲音有點大有點吵... 2. 催油門時 , (1)引擎和馬達轉動的聲音有點大 (2)踏板會傳來抖動感到我的腳 (3)力不從心的感覺 3. 行進中 , (1)抖動大 , 避震不夠好 (2) 從引擎箱會傳來小小的"鳴鳴~~"的聲音 不知各位車友的愛車有沒有我以上的問題 後來才會去1000公里的保養 , 順便請師傅幫我檢查一下 | |||
| ||||||||||||
光是稅金和二手價格這兩點就得不到小黃的支持,而且保養也較貴n牌是5000保養一次,這些都是成本。 | ||||||||||||
| |||
生不逢時的一部車! 看到這部車,讓我有回到過去的感覺,即使搭載的是先進的XCVT變速系統! 車尾燈:看起來像六年前的Altis尾燈左右互換. 車格:是各廠放棄已久的市場,像以前的CORONA!後來被Altis與Camry聯袂取代的市場. 好像數十年前的Bluebird與CORONA大戰一樣,只是另一個主角已缺席. 不懂NISSAN的策略,在夾縫中或許可以生存,但空間不大! 如果真的要玩,Nissan應該全車系改推X-CVT! Tiida加出2.0! 不然等到Corolla新款上市,又要被打的潰不成軍! | |||
| |||
把踢A娜2.0停掉+小黃支持就有機會賣的好😆 還有就是廣告換掉😀 | |||
| ||||||||||||
因為經營高層想要"跨級距"上下通吃 他們滿腦子跨級距的思想, 從 Zinger 到藍鳥, 結果是證明這是一個爛點子 偷雞不著蝕把米 可悲的是, 市場都證明決策錯誤了, 還死鴨子不肯改 | ||||||||||||
| ||||||||||||
嗯嗯~~是摟! 只是...很奇怪的法令 重車也要比照汽車一樣,車頭要掛...車牌 無言 .... 想想 重車車頭掛車牌.....這....世界首見? | ||||||||||||
| |||
我覺得這對營業車和業務人員買車會有吸引力 對一般人來說,50萬公里根本用不到,5年內的問題也不多。重點是,一般人普遍認為美國車毛病多,常壞東壞西,這一招有可能讓沒用過美國車的人不會去相信身般的人所說的美國車容易壞東壞西的說法。 不過對曾開過美國車的人來說,不見得能打破傳統不能耐用的印象,畢竟之前讓人詬病的不是高里程數後的故障率,而是使用五年後的高故障率,5年50萬公里還是不能解開這群消費者的疑慮。 | |||
| |||
今天中山高還是如往常的塞車,不過我在那邊乖乖排隊的時候!!! 就是有一堆人開路肩在來前面插隊!!! 或是我在出口排隊等的時候,一堆車開旁邊的線道在到很前面插隊 那像我們這種乖乖的等是傻子嗎?我非常肯定那些人不是開過頭在才要插進來的,絕對是故意的!!! 那麼多車這樣做耽誤了我們非常多的時間!!!😡 | |||
| |||
😀 經你這一試車 我更確定我不會買 colt plus 因為 引擎不順 噪音大 隔音差 等 這些重要的都沒顧到 好像買模型車回去一樣 好像只能看而已 謝謝你的寶貴意見 😌 | |||
| |||
🙂 感謝所有的人對我的幫助.再三謝謝. 我目前暫定了三部車款:VIOS.SWIFT.SOLIO 不過今天朋友說SOLIO很輕,不安全,不建議購買. 我今天是想請問"什麼是車暗鎖?" 鄰居家的TOYOTA二台都有裝"斷油"系統, 她說這樣如果有小偷來偷就會發不動了, 所以她們家的ALTIS沒被偷走,但是車內值錢的都被拔走了. 請問"暗鎖"跟"斷油"是一樣的東西嗎? 我又在另一篇文裡面看到說業代不建議用"暗鎖", 說什麼容易把什麼電路板燒壞,是這樣的嗎?是什麼電路板呢? 我有去toyota的官網看到報價,這個價格跟銷售點的DM上報價是一樣的嗎? 不過我要辦分期是不是就很沒優惠了? 如果要辦30期0利率的話,是不是真的可以ㄠ到30或36期以上的機會呢? 我希望可以一個月不要負擔到超過一萬的貸款,有辦法嗎? | |||
| ||||||||||||||||||||||
所以大哥你的意思是,音響主機要改掉才可以聽MP3囉? | ||||||||||||||||||||||
| |||
🙂 感謝大家這幾天來的回覆. 我初步已經決定出幾部車,請有經驗的人再幫我看看. 我的後坐到時會放二張安全座椅,所以基本上後坐就不再擠得下別人 目前考慮的事VIOS.YARIS.SOLIO.SWIFT. 我有看過的是前三輛. 這三輛的牌照稅與燃料稅都是一樣的嗎?(7120+4800?) 除了YARIS的價格與我要求的有差距外,其他三台應該都有配優惠方案 我問到VIOS(ABS.天窗.皮椅.CD)的價格是 頭款15萬,搭配30萬0利率24期,其餘款項部份就要用利率去算 可是我大概查一下怎麼好像比大家說的貴的樣子. 再問一點,因為竹山只有TOYOTA,如果我在台中買SUZUKI的車是不是維修保養會很麻煩呢? 我家劈腿男開LEXUS RX300,他都有代部車不然就有專人幫他開車去嘉義保養 如果我的車進廠要維護幾天的話,像我如果選擇以上車款,應該就沒有代步車吧? 一般的車廠有車可租借嗎?費用會很貴嗎? 我現在31歲車子的保險保費會很貴嗎?(如果我只保竊盜險,強制險,駕駛與乘客傷害險的話) 謝謝大家的熱心,讓我一直以來住在這冰冷的婆家裡,突然又感受到一絲的溫暖了.謝謝 | |||
| ||||||||||||||||||||||
NEW CAMRY 機油可否吃礦物油?? | ||||||||||||||||||||||
| |||
陽春版 如果別人花錢送小弟我 =>CIVIC 1.8 如果小弟我自己花錢 =>都不要 引響小弟我最重要的因素 TIIDA 1.8=>沒ABS CIVIC 1.8=>貴又米色內裝 ALTIS 1.8=>車型太久太普通 MAZDA3 1.6=>沒力 若ㄧ定要選 等new lancer new altis上市 和再把focus放進來一起選 | |||
| |||
我看過有人車門打開 用電風扇吹😰 但是新車...這樣容易髒 | |||
| |||
中油漲的時後,台塑也跟著漲!(買台塑股應該會賺吧!) 消基會都是白吃阿,不會罰喔! 難到台塑的成本算法和中油一樣嗎?(用LP想都知道!) 政府還有很多要改進的地方! 我們這些市井小民就是大財團的肥肉,政府聯合財團撥削人民的血汗錢。(健保費也是一樣) 執政黨和在野黨都是只為權利的政黨。 政黨的真面目就是一群有相同目標為了自身的權利所組在一起的人!那些理念都是屁話! 都是用來達到目的擋箭牌!真正的目的還是權和利。 抗議!抗議! | |||
| ||||||||||||
Me too😌 感覺握感不會太好 朋友竟然說這個米色的排檔頭 感覺有點像"情X用品"耶!😆 聽了 讓我快暈倒 他的聯想力 太豐富.. | ||||||||||||
| |||
我的是引擎室滲水還蠻多的,怎麼會這樣?? 或者是同樣YARIS的朋友有這樣的問題嗎? | |||
| ||||||||||||
可是我不覺得梯打的空間有多魔術耶,後座如果坐兩個人很不錯,如果要坐三個人,那屁股要疊在一起了,超窄的😰 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
這幾次看到Camry天窗的問題,到底是通病?還是個案?有人可以回答嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
colt...1.6...新車..過幾個月在看看吧 lancer...1.6...接近改版,所以便宜...改版後也是1.6和2.0 青鳥...2.0,可以考慮,但價格有點貴(價錢幾乎都可以買CAMRY...那等級的車了) tiida...算是蠻平均的車...(連我都想買)😆 altis...老店老字號...可考慮 或是等改版 civic...擁有客家人的"硬頸精神"...價格硬梆梆...但基本的安全配備(2顆氣球)...沒有少 focus...安全,好操控,但耗油...但是組裝品質能在好一點就好 tierra...算是推出多年...便宜好開...稍微耗油...組裝品質能在好一點就好 馬自達3...買2.0比較不吃力...便宜好看...但空間可能有壓迫感 其實你說的車都算不錯...只是看你喜歡的 有些東西...是會越看越喜歡唷 都去試乘看看吧... 我個人是推薦1.CIVIC 2.TIIDA 3.馬自達3😀 另外...Matrix 1.8也可以考慮...如果沒有排斥韓國車的觀念...但是耗油啦... 我覺得魚與熊掌不可兼得...要是我寧願多付一點稅金 換得每次開車的舒適感😊 | |||
| |||
以消費車的心態 同樣的錢,為什麼不挑後座又大又舒適的 所以我只挑大車坐 到是蠻想坐HONDA的車(雅歌,喜美都好),然後叫司機開快一點,爽一爽😆 | |||
| ||||||||||||
很多人都存有一個錯誤觀念 車子的價格怎麼越來越貴 甚至很多選配都是為了合理的漲價在做鋪路 其實大家如果有多注意財經動態 很多原物料期貨的價格其實都已經悄悄的漲價 舉凡鋼材..石化原料..等等 各大車商其實都一直致力在壓制車輛的末端售價在消費者可以負擔的範圍之內 但是原物料跟人工的成本卻不斷的在增加 10年前或許買一台國產1.8根本就不需要50萬 但是10年前的物價跟現在的物價根本就不能相比 消費者又怎麼能夠責怪車商漲價.. 可以確定的是 車價只會越來越高 不會變低的 | ||||||||||||
| |||
市場上說0利率都是背後隱藏著從別的地方把你要回利息錢~😰 所以0利率的迷思~車公司都還是在玩數字遊戲!!😌 | |||
| ||||||||||||||||||||||
原來如此 Y胎因該都不便宜 M是摩托車再用的吧😰 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
😰 兩部車子差在哪可見你不了解..... 論配備 論動力 論空間 論價錢 就是要多那麼一些... 再說..你會用125cc的價格去買一台90cc機車嗎? | ||||||||||||
| |||
等某些大官員在車禍中~因為無安全氣囊而遭教訓時... 就會認真看待了吧... 藝人 明星出事...還不一定有這種影響力... | |||
| |||
Sentra清倉時聽說可以折價10萬左右~...算空前絕後吧 只是現在不知還有沒有~因為離清倉過後,已經蠻久的了 Tiida 4D不錯~~~除了那引人爭議的屁股...= =" 要便宜的4D車~Tierra VX或XT都可以 或Lancer... | |||
| |||
那為什麼TIIDA這種省油的車沒人要當小黃??? | |||
| |||
小弟使用原廠配的Brigetone B250 185/60R15 84H 想請問各位大大,各代表什麼意思呢?? 另外可以再說明更多輪胎上刻字所表示的意思呢(好像不只上述的英文數字) | |||
| |||
那東西沒用,真要有用是日本的glaco系列疏水效果較好(個人經驗),不過有個缺點,他像毒品,因為雨刷久了會刮下疏水膜,最後變成,雨刷刮到的地方與非雨刷刮到的地方,形成親疏水不同,這時候你又要乖乖掏錢買他的產品,讓你的玻璃看起來是一致性的。順帶一提,雨刷沒刮到的地方,我用很多方法都無法讓疏水膜落下,請教達人三頓大,我如何清下玻璃疏水膜,謝謝 | |||
| |||
不用說你的車,開大馬力的車爬波如果操作不專心的話,一樣會產生龜爬的情形。 進三義坡時,檔位在四檔,一進坡減速之後,除非你大腳Kick Down,否則任你踩多深的油門都沒不會退檔。 有OD就打開,沒OD就手動退到三檔,讓轉速拉高去帶車子,應該可以帶到時速80以上沒問題。 再不行的話,你的車可能有地方不對勁,會不會空氣濾心太髒?火星塞用太九?加了不好的汽油等等的。 | |||
| |||
我自己的洗車經驗: 後廂放個水桶+保特瓶裝洗衣粉+3條中大毛巾. 水桶裝清水,泡若干洗衣粉,用毛巾全車洗透透,包括輪框內洗的清潔溜溜; 改用清水,用同一條毛巾,全車清洗,把所有肥皂沫洗乾淨; 再用另2條乾毛巾,全車擦乾淨,立即亮晶晶; 尤其是玻璃的部份,濕玻璃用乾毛巾用點力擦拭,很乾淨很亮,比用什麼清潔劑來的有效. 費時,大約1個小時,既是運動,又是省錢省事. 洗好了,把水桶等歸位, 走到那洗到那,2-3桶水即可解決. 我經常在某社區公園旁洗車,洗完,不會把路面弄的一大灘水,只是濕那麼一點點. 有車庫的車子,5-10天洗一次即可; 沒車庫的車子,2-3天洗一次〔視狀況啦〕 新車到幾年車了,車子保持出門都是很乾淨很亮, 幾乎沒有給人家洗過,除了出遠門幾天,偶而請人家洗車. 有人說,洗衣粉會傷害表面漆,我倒是沒有感覺到. | |||
| ||||||||||||
自古以來天秤座就是左手拿著一個天秤,意味著公平公正的意思。 影片中開著CV8的惡人意圖要破壞測速照相機,開著馬3的天秤座為了要讓這個惡人被公諸於世,於是自告奮勇的超速然後被測速照相機照到108公里的超速時速...連那個惡人也照進去了!!! 好正義!!! | ||||||||||||
| |||
汽機車的Configuration小弟是不懂啦 但我機車都是加汽車用的機油(外面大x發一瓶80元不到) 一次0.7-0.8L 沒出過啥問題,有時還混的加(A牌0.5L + B牌0.3L) 雖這樣加後加速有點怪怪的,但整體還是很好騎,只不過混的加我約600km就Drain out了.. 😆 | |||
| |||
買了車之後....花的錢好像越來越多....美容...改裝....有點增加自己的操煩心.... 但是我只想睡在車上...... | |||
| ||||||||||||
有道理~~~汽車1L、機車800 CC 所以,以汽車加3.5 L來算的話,用機車機油要買到5罐~~~這樣價錢似乎差不多哩~~~~ 不過可以用再高轉速的用到低轉速,應沒問題才對~~~~ | ||||||||||||
| |||
倒車時 逼一聲就撞到路邊的車車了😰 後保凹一大洞 😭😭😭 開去原廠 弄到好+烤漆4500 算OK吧??😵 | |||
| |||
Y拍上也有一種轉在氣嘴上的胎壓顯示器, 只能顯示是否低於32psi,不知道好不好用? 所有的胎都是建議冷車32psi嗎? | |||
| |||
皮椅小事,安全氣囊沒有下放比較可惜 | |||
| |||
主打小黃市場也有一定的風險 因為小黃的使用率比自家車高很多 有什麼毛病就可能會被提早發現 基本上我對進口的豐田車評價還不錯(操控性除外) 但是對國內的車商實在不予置評 | |||
| |||
之前本人也是周旋在accord跟camry之間,因本身並無品牌情結,所以對兩款車做了相當程度的了解,基本上camry大改後外型確實讓人眼睛為之一亮,擺脫之前的老氣沉穩而變得年輕前衛,豐田將camry導入年輕族群企圖心由此可見。而accord小改後除了保留乍看之下有如s2000的霸氣車頭,更將車尾大幅修改,一舉讓全車外型更年輕更有氣質。所以兩款車在外型上實屬伯仲之間。內裝配備上camry就優於accord了,但就其組裝品質確沒有accord來得紮實。操控上accord就領先許多,有實際試駕過的人,就算對車外行,也可以很清楚的讓人對兩款車底盤設計上所突顯出來的差異性。因此在預算夠的情況下買了accord3.0,240匹的動力已足敷使用,曾與同事的camry3.5於南二高小試身手,camry3.5卻完全佔不到任何便宜,camry3.5還比accord3.0多了30匹的馬力。事後同事嘆氣的對我說camry3.5在過200km/hr後的車身動態穩定性實在讓他不敢領教。言歸正傳,版主如欲購買accord2.0,假如不差那幾萬,強烈建議購買頂級車款,頂級配備的四安,更能將安全性往上提升,accord的c/p值高,購買2.0頂級車款絕對物超所值,以上為個人一點卓見。🙂 | |||
| ||||||||||||
Tiida 5D大概要60萬左右...不過是1.8的 Colt Plus訂價不到50萬... 1.6平常開就夠用了...只是上坡要踩重點><"... 看個人接受程度...有人覺得龜~有人覺得還可以 | ||||||||||||
| |||
😩 本人於某天下班時車子約行駛了半個鐘頭(20kg),一個紅燈過後卻發現方向盤變重了,無法轉彎,此時低頭一看儀表版,才發現熄火了!煞車沒了!摩托車騎士從旁呼嘯而過(此時時速約30公里),驚的一嚇,趕緊打方向燈靠路邊,重新發動,約過了二個紅綠燈,又發生一次同樣狀況!!!還好未肇事。 如果此狀況發生於高速情況下該如處理? 可否告知應是哪裡出問題?(維修師傅告知全檢查過了,無狀況!) | |||
| ||||||||||||
按照我換19LED後煞車燈的結果 不夠亮 角度小 搞不懂為啥都不出高功率的LED 例如1W,或者15燭光的燈泡 | ||||||||||||
| ||||||||||||
"一輩子"的定義是....? 折舊率還是有差的.... 小弟1995花72萬買一台全新的VW Vento 2.0GL, 2005年脫手時行駛12萬多, 全車無括痕而且是原漆, 討價還價後只賣10萬~ 可是...朋友的1996 Toyota Exsior 1.6 同一時期車商還估了16萬, 儘管它傷痕累累, 鈑金凹陷......對我真是一大打擊啊... | ||||||||||||
| |||
但是CIVIC1.8+7萬所獲得ACCORD 2.0為最低等級(似乎什都沒有)~~~ CIVIC1.8頂級起碼有 雙氣囊、VSA~~~~等等配件哩!!! | |||
| |||
但是現在的LANCER價格很漂亮... 又快忍不住了 不知道新的LANCER要多少摳摳各位覺得2.0跟1.8的價格怎樣算合理的阿? | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
還要跑去別克投抽獎券,變相強迫推銷,真低級😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
想不到現在會使用電腦上網的人 還會以一部車板金厚薄來衡量一部車 我真的很納悶 汽車科技在這幾年有非常大的突破 每一家車廠無不致力於車體安全結構的研究開發 優異的車體結構在意外發生時能吸收分散撞擊力道 以保護車內乘客 一部車的安全性來自於優異的車體結構 而不是把板金做的厚一點這麼簡單 板金厚有什麼好處 除了重量重,使車子變得耗油加速無力外 在意外發生時還會加重造成駕駛及行人的傷害 所以板金厚其實是沒有什麼好處 | |||
| |||
各位先進您好, 想請教一下項目有哪些,因為每次到原廠都會被要求換一些有的沒的 是否可以告知一下必要的保養項目 thx | |||
| ||||||||||||
沒錯 根據雜誌資料顯示1.8的車型賣了147台 至於1.6車型賣的台數 雜誌沒寫到(因為沒進到銷售前100名) | ||||||||||||
| |||
那顆1,796c.c.沿生自Opel的引擎,是澳洲Holden製造! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 😞..是這樣ㄇ?? 我去展示中心時漂亮小姐業代說是韓國引擎ㄟ.. 不過是opel技術指導合作的,, 怪了,,到底是哪家ㄚ?? 底盤如她所說是歐洲來的ㄇ?? 有沒裕隆三義來的內線消息ㄚ?? 還有,,那個車頭板金很重,,跟BMW 318差不多重費力開 關車門還要用力關,,不然關不緊燈會亮.. 沒搞錯吧!!以為展示車別人的要輕輕關.. 結果業代小姐都用力"咖"一聲,,聽到那聲,,爽死了.. | |||
| ||||||||||||||||||||||
不是單單是這個問題還有別的因素 我所要問的是哪一個車廠的維修費比較便宜 | ||||||||||||||||||||||
| |||
冒昧再請教各位前輩,..有關API... 請問如果全合成與礦物油兩瓶都標示API SM,是否它們的等級就是一樣的? 還是全合成與礦物油適用的API等級規範其實並不相同? 😩 謝謝回答!~~其實我是覺得應該不太一樣的啦!不過又無法確定!.....😌 | |||
| ||||||||||||||||||||||
那變速箱油,基本上是多久換一次??? | ||||||||||||||||||||||
| |||
請問一個問題?高速衝撞?人,如何被甩出車外,不是有安全帶?還是他沒綁 撞成這樣時速最少有150公里以上,車窗不可能打開阿???那如何被甩出車外??😲 | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
今年三月份的超越車訊 有針對這四款車進行評比 就保養費用來說 X-Trail < Escape < CR-V << Tucson 雖然說前三款是每一萬公里進場保養 土桑是五千公里進場 不過即使前三款也在每五千公里進場換機油 還是比土桑便宜一大截 可能早把油價差補回來了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
真的喔....同級車是指誰呀? 怎麼我看到車主說的都跟您說的好像不太一樣? | ||||||||||||
| |||
市區很難算......... 你是嘉義市區 還是台北市區...? 還是塞車的台中市區.... 還是彰化市區.......? | |||
| |||
我之前用過的副廠油芯少說有四五種 (Camry 1992 的) 光料號就有三種不同的料號 甚至同一個料號不同的賣家賣的也不一樣 (網路和一般車用品店) 更扯的是, 這些全都印 Toyota 原廠零件的標籤, 連盒子都做的根真的一樣, 但是仔細看, 差別還是很大, 光油芯外殼的標示不說, 連油孔的孔數與孔徑也不同 最後跑回原廠買了一顆泰製油芯 (Camry 三代和泰用的是泰國製的油芯) 才發現原廠的油芯比之前五花八門"仿"的原廠油芯還重 | |||
| ||||||||||||||||||||||
其實我也覺得sylphy不錯,雖然許多車評認為它的定位有問題,價位高,可是他所提供的四款車中,不難挑出適合自己的款式,而且不必花如teana的大錢可以有近teana的空間和外型,在配備上更是有過之而無不及(sylphy上馬對teana下馬),要不是我的另一半對sylphy很有意見, 我可能也不會頭痛要選grunder or camry | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
滿街當小黃表示😀 Altis受到整天與車為伍+靠車吃飯的運將肯定!! Altis即將大改款🙂 表示產品完熟度極高 該改善&該修正的小缺點應該都解決啦! | ||||||||||||
| ||||||||||||
那不就名貴車都買水貨就好了😆 | ||||||||||||
| |||
請教: 灌氮氣有那些好處? | |||
| ||||||||||||||||||||||
>>>>>>>>>>> 有些車子的設置是針對檔位轉速...有的是針對底盤懸吊..他奶奶的😲高級車款車身還會自動降低幾mm哩.. | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
謝謝 那是否第3點也是錯誤的...感恩 | ||||||||||||||||||||||
| |||
可是如果車主手冊上的保固條款限制是要用原廠機油, 這樣的話使用自備機油(即使是等級更高)是否還有保固? | |||
| |||
市面上噴輪胎 可以清除污垢 有用嗎😰 輪胎看起來很亮😵 | |||
| |||
我寧可要全身像摩托車一樣的紋身,免得車子被幹 | |||
| ||||||||||||||||||||||
謝謝 我放心多了 另外請問像上陽明山就二檔上去二檔下來嗎? 也是直接D檔打二檔 不用鬆油門之類的? 謝謝 | ||||||||||||||||||||||
| |||
現在 C8 A7 CRV III 都不是雙A臂 都不是雙A臂 都不是雙A臂 都不是雙A臂 都不是雙A臂 都不是雙A臂 都不是雙A臂 我開ㄉ CRV II 也不是雙A臂 | |||
| ||||||||||||
顧名思義,高速公路本來就是要給人高速通行使用的 如果只是個人因素要求速限降低,那才與高速公路的本質背道而馳 這也是駕駛觀念要正確的一環 其實高速公路的危險,不在於速度高,而在於“速度差” 如果高速公路的車流 速度差都能維持在10km/hr以內的話 一致的運動速度其實危險會比較少 但常見許多慢車,即使在外線車道 速度也只有80km/hr左右甚至更低 這會與正常的車流產生20~30km/hr的速度差 撇開內車道高速通過車流產生的心理驚嚇不談 當後方車流突然發現前方有慢車 煞車、變換車道等等連鎖反應,通常就是造成交通事故的開端 或許有人會理直氣壯的說最低速限是60km/hr 是的,就法律來說是沒有錯 但就道德來說,這是個很差勁的道路使用者 所以,假設高速公路速限是150,只要大家速度均一,其實危險性不高 但只要車流速度差異很大,即使速限只有90,一樣容易產生交通事故 至於樓主一直疑惑該買什麼車 個人覺得對新手而言 養成良好的駕駛觀念與駕駛道德,加上開車的專注力 遠比六顆或100顆氣囊帶給你的安全性還大 車子本體,其實都差不多,依照個人的喜好選擇就可以了 | ||||||||||||
| |||
好奇怪喔:當其他牌車子發生暴衝,火燒車?嚴重瑕疵故障的消息時,都不見這些人出來宣傳,只要福特一有事情,就會馬上跳出來大肆宣傳,明顯是針對福特吧,好歹也找些其他牌子的的案例,難道要別人幫你找嗎?😰 | |||
| |||
關於Toyota原廠保養的機油問題,小弟分享一下之前聽到的小道消息(那是在跟原廠附近賣二手車的老闆聊天),他說原廠裏面其實有些不肖的技師會拿機油出來賣,賣給附近的計程車行,因為計程車行換機油的量比較大,至於那些機油的來源呢?就是那些才開五千公里就回去保養的客戶上所A下來的(根本沒換),因為他們預計機油可以撐到一萬公里再換!雖然有點不可置信,不過我想這種事情,應該也不會只是空穴來風吧! | |||
| |||
感謝各位大大的回應,小弟最後還是沒有把新車開去高雄,半夜兩點起床坐統聯.......😰 小弟也是覺得訓車時期要把 1.2.3 檔都用到才是, 小弟再請問訓車期間可以跑山路嗎?(仰德大道,不算太陡) 跑一段山路會不會對車子比較好一點? 感謝各位大大🙂 | |||
| |||
我都是腳踩煞車,排入P檔,再拉手煞車,放開煞車,然後熄火 這樣呢? | |||
| ||||||||||||
請問魚眼是指投射式大燈嗎? 是不是只有近光燈? 之前看到有人建議說近光燈用魚眼HID 遠光燈用黃燈比較有穿透性 這樣不就代表近光燈和遠光燈是兩個燈泡?? 是嗎? | ||||||||||||
| ||||||||||||
這樣就嫌~對TEANA 不公平吧.... 你可以先去試開CAMRY 2.0..再去試開TEANA 2.3...最好大腳給他下去~你就可以感受V6的優點了~大腳後引擎聲浪的細緻感~不是CAMRY L4引擎能媲美的~ 如果你朋友嫌TEANA 操控SOSO的話~那CAMRY你可以直接剔除了~ 我認為除非很喜歡這台車~不然要買車前都去試開看看最好~自己感覺最重要~ 新款CAMRY 2.0 我試開過了~而且我是以CEFIRO 2.0 V6 去比較的...這類著重舒適的車子~我認為CEFIRO 最大的缺點就是油耗~其他還OK~雖然V6很耗油~但是引擎聲浪真的很細緻~ | ||||||||||||
| |||
特仕車 本來就是經銷商賺錢巧另名目的另一個花招 尤其是T牌車 特仕車的種類 真的是五花八門 讓人眼花撩亂😵 連那時剛發售不到一個月的YARIS就有特仕車 不過經銷商這麼愛堆特仕車來賣 也代表特仕車有一定的市場 不少消費者會買 各位想買車的人 在下單前請再想想那些特仕車的配備配件 您真的平常都用的到或是有那麼急迫需要嗎?😞 祝大家購車都能順利愉快!🙂 | |||
| |||
今天跟一個業代議價(PS親戚的朋友) 她說~~ 車價:68萬(07年) 保險(乙式)+強制險+領牌+動保+哩哩摳摳:大約5萬 總價73萬折1.5萬 代50萬 48期 利息3.多 月付 12210 送:I-KEY 多1把 引擎室拉桿 海馬腳踏墊 抬頭顯示器 迎賓踏板 隔熱紙(沒說哪一牌) 晴雨窗 這樣的價格 合理嗎? 還是 可以多凹哪些配備(請大概舉例一下,感謝^^) 最後 請問SR套件 是什麼? P規的車 還要加裝嗎? 感謝您~~ | |||
| ||||||||||||
爸爸們應該都喜歡家庭房車系列吧?! | ||||||||||||
| |||
請問各位我是開ford~TIERRA的~如果我用N牌的5W50原廠機油~會什麼問題嗎!! 還是其實都沒差~@@~ | |||
| |||
請問我如果要隱密性高的...是鏡面...或是黑色的比較好..... 車子顏色是黑色的 外型 2004camary 懇請大大給我一些建議^^😇 | |||
| ||||||||||||
如果Sylphy也出1.8的 那TIIDA 1.8 4D版還要賣嗎?😆 當初TIIDA上市時 NISSAN裕隆的產品銷售策略已顯示出過於樂觀的企圖心😌 結果以去年2006一整年TIIDA的實際掛牌量來比較: TIIDA 1.8 5D版的銷售量(3147輛) TIDDA 1.6 4D版(901輛) TIIDA 1.8 4D版(2693輛) 4D版的總銷售量並沒比單一1.8 5D版好非常多 由此可見TIIDA 5D版車尾的動感流線外型和較大的馬力扭力受到不少銷費者的青睞 外型比較保守的TIDDA四門版應該只賣1.6就夠了 主打內部大空間又省油的拼經濟策略路線 把1.8讓外型動感 年輕化的五門版來主攻目前流行的掀背車市場 主打車內空間可以靈活運用 外型又不失動感的個人風格路線 再把1.8或2.0往上拉高留給Sylphy來發揮 主打Sylphy的穩重但不失年輕的外型 座椅的乘坐舒適加上CVT順暢又省油的優勢 讓Sylphy成為先生或老婆都能輕鬆駕馭的家庭房車路線 然後讓TEANA 2.3和3.5 主打外型穩重內裝典雅 配備豪華舒適的高級房車路線 可惜的是目前TIIDA和Sylphy銷售策略並不像TOYOTA或HONDA FORD產品的規劃方向和價格帶分的那麼清楚明確 讓消費者很好選擇 雖然Sylphy第一個月的掛牌成績並不理想 但也許是訂單尚未消化完畢吧 期待未來Sylphy的表現能倒吃甘蔗!🙂 | ||||||||||||
| |||
我是買06年出廠07年領牌 刷卡20萬 其餘付現 無貸款 保乙式 強制 竊盜 第三人 請問交車時會拿到什麼? 1.車子... 2.保險卡(是每種保險各一張?) 3.行照 其它的我想不到啦... 另外怎麼知道業代賣給我的是不是新古車(已領牌 當庫存車賣給我)? 謝謝大家 | |||
| |||
每天通勤來回60公里 2/3高速 一個月算上班22天 總共是1320公里 我的tierra aero一公升跑約13km/L(唉 真少 為什麼同事的vios可以跑到17呢) 所以大約要102公升的油 油錢算26塊 所以如果假日都沒出去玩的話 一個月油錢應該大約102*26=2652元 但事實上油錢從來沒低於三千... 沒辦法 女朋友不顧不行阿😆 | |||
| ||||||||||||
1.VW的車不見得都是德國製造的!!據我所知,好像VW Jetta 2.0 TDI好像就有些不是德國製造的,但是.....品質並沒有多大的差異耶!! 2.大家覺得"品管"="品質"嗎?這似乎並不是絕對的吧?! | ||||||||||||
| |||
還是沒有大大可以回答原廠漆跟原廠烤漆的差別嗎??😩 | |||
| ||||||||||||||||||||||
單手開車容易不穩?? 可是右手不是要放在排檔桿上面嗎?? 😵 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
所送的後視鏡LED方向燈是用原來的後視鏡去改的嗎或是其它副牌的呢? | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
civic的計程車看過很多台了,focus更多 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
老實說,真的頗白爛。 非常不就事論事, Toyota操控爛其實根本就不值得討論, 這是它被原廠賦予的天職。 而在這件車禍事件裡~~ Mini Cooper看起來也沒有操控上的問題阿~ 拜託~~人家林姓助理把車子開到護攔去撞, 哪有車子不會失控哪? 事件本身就是林姓助理肇事, 就以我看來,許瑋倫八成沒繫安全帶, 不然一樣從後面撞,駕駛沒事,副駕駛內出血? | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
請查清楚後再說吧,別扭曲事實 | ||||||||||||
| |||
建議可以看看UCAR汽車教室的懸吊介紹跟AUTO-ONLINE的高級房車懸吊進化論單元可以有比較進階的認識,基本上懸吊的優良與否還是要看車廠的調教功力,BMW數十年如一日的用前懸麥花臣配後多連桿,其操控性卻也少有他牌房車可堪比擬,歐系小車以後懸扭力桿為主流,同樣的設計的ALTIS難道也可以打出操控性賣點嗎,所以調教功力還是很重要的,不過有良好的設計當然還是占了地利之便啦 | |||
| |||
小弟最近要簽新車~~但對於保險方面不是很了解 我不打算保全險!! 其他還有哪些險可以保? 哪種險比較划算可以加保?? 價位大概如何?? 哪一家保險公司服務比較好?? 想問大家一下?? 麻煩了!!感謝!! 🙂 | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
請問T牌的阿提斯也是無段速變速箱嗎?那樣是跟sylphy的技術相同嗎? 小弟朋友跟我說阿提斯的變速箱油要用專用的,如果用一般的開久了會有問題。 小弟拙見 請指教。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
請問大大這樣做法是指新車時期嗎?大概多少公里以內? 還是指開車最好不要固定轉速?那定速系統不就沒用了? 感謝大大指教🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |||
去年早就說過今年會因原物料漲價而漲新車價 還有別拿那些舊世代已經回收開發成本的車和新次代的新車比價,這是不公平的 | |||
| |||
大大們,這輛車的天窗聽說是沒有內部的車頂遮蓋, 那夏天太陽不就可以直接透過天窗照進車子裡面? 很曬啊! | |||
| |||
我還以為會多個數字或英文字咧~~降子一來車牌不夠的問題根本沒獲得解決啊!!! 例如: 1234-ABC ABC-1234 12345-AB AB-12345 | |||
| |||
講一下我的經歷:昨晚回家欲轉入巷弄.距路口5公尺慢車道停一部未開任何燈光之轎車.當我打燈右轉.車頭已超過慢車道轉入巷口時.我太太急呼那部車撞過來了😲(還是沒開任何燈光).我急忙左偏.車尾保桿還是被它刷了一片橡皮色😵.此時下車質問對方為何不開燈和方向燈.下來一位老先生只回我一句(我直行阿)😩.感覺事不關己.警方來時又向警員說有開燈及方向燈(沒人證).吼😠~~~~~有夠ooxx.這時警員現場畫圖拍照.除了教我別氣.還聽他(教訓)那位老先生.意思是說.***如果撞擊點在我車頭.我責任較大.如果車尾.老先生就比較麻煩***......其實我並沒要老先生賠錢.主要是希望他能認錯改進.如果換成別人是騎機車或腳踏車.因夜晚無燈而未警覺.造成更大傷害.......如果老先生開車習性還是如此.當他得到教訓時也就是有無辜傷亡時.願上天慈悲. | |||
| |||
先各位說對不起啦!這樣做應該是違法啦!不過想一想,新車第一年保全險好幾萬, 都沒出險,又不想續保全險,只想保個強制險跟第三責任險。如果是你,會怎麼做? 爬了很多文,才知道可以跟業務凹一些車體的零件,又被業務拒絕,心有不甘啊! | |||
| ||||||||||||||||||||||
SYLPHY的AFS和FOCUS的AFS是不一樣的喔 SYLPHY: 主動感應式側向輔助照明系統,除了固定式的HID頭燈組之外,分離式的側向輔助照明燈,也能隨著車輛行駛速度與方向盤的轉動角度,在轉彎時自動開啟 FOCUS: AFS系統,在時速3公里以下時,頭燈轉向功能僅能向右方做動,以避免干擾對向來車。當時速超過3公里行進時,左右兩邊的頭燈,則會依照轉向角度、車速來決定車燈投射角度 SYLPHY的AFS和主流的AFS是不一樣的 SLYPHY的頭燈並不會轉動 NISSAN的解釋是 裕隆日產汽車也表示,該系統和市場上主流的主動轉向式頭燈系統相較,更具有反應快、照明範圍廣、燈組體積小以及維修成本低的優勢 | ||||||||||||||||||||||
| |||
看煞車不能完全代表車子安全 還有 以安全性來講選tierra會比較好 贏在車體剛性和底盤 而且tierra算是福特國產中便宜超大碗 沒啥毛病 值感來講 兩台差不多 | |||
| |||
供大家參考 | |||
| ||||||||||||
挖哩,六角鎖我印象中一兩千塊而已阿(原廠) 不過你壞三個 真是無言 跟你說一個秘密 六腳所有時候會自己好 哈哈 我之前壞一個 後來手動關了一個月就自己好了 我看阿,你換後面兩個 看你要找網拍還是原廠零件(保一年) 副駕駛座先用手動關 看一陣子會不會好 當初買車聽到他上鎖的聲音 是馬達聲,我就知道慘了 以後一定會出問題 我在想,拆起來整理 不知道有沒有用,雖然它是整合型的 不然拆起來摔一摔敲一敲 說不定有用 | ||||||||||||
| |||
個人覺得能源局應該實際派人在路上開一回以求真實 不然好多台車平均油都有16以上 但實際開市區高速一半一半能有個13KM/L就很好了 | |||
| ||||||||||||
可是淺色的車子貼深色的隔熱紙會不會怪怪的? | ||||||||||||
| |||
有人說這樣輻射對著頭腦久了會變白痴ㄟ 我只是聽說的 別咬我 汽車雜誌上就有可以參考的 不然汽車百貨多逛一逛 現在很多大陸貨 買電器用品小心 不然像大陸黑心電視這樣...就不好了 | |||
| ||||||||||||||||||||||
哈。。😆 我前一部車也是嘉年華1.3化油器版的,鏽的比你還嚴重,冷氣外部循環進氣口整個都鏽到穿孔。😲厲害吧。 但是一輛新車價不到40萬的車開了13年還能動。。😆,還能要求些什麼? 對了你那嘉年華N檔與D檔會切換失敗,不是變速箱損壞,是排擋桿連到變速箱的螺絲鬆了,打開引擎蓋很容易找到的。 你說福特好不好,我現在的座車是 tierra 1.6。 基本上買車:選擇所愛,愛所選擇。數十萬不是小數目,決定前當然要作點功課。 | ||||||||||||||||||||||
| |||
為什麼每次FORD的車發生問題,都會被大家擴大,主要還是福特的維修態度,不認錯、硬拗,再加上不專業,讓人覺得很感冒,自然而然就讓車主心中不滿,把問題POST在板上,或是告訴周遭的親友好友,這樣一傳十,十傳百的,自然而然,很多人就覺得FORD車真的很爛,其實國產車本來品質就比較差,TOYOTA,NISSAN的車也是一堆問題,可是至少人家在維修的態度上讓人還可以接受,這樣車主想一想就算了,問題也就沒被擴大~~~~~FORCUS真的是台不錯的車,小弟也是開FORCUS的,至少比以前開過的COLLORA好多了,但是每次進廠做定期保養,反應冷氣不會冷,他們都找不到問題,給我的答案都是「車子的空調沒問題,你把溫度調低一點就好了」,跑過兩家保養廠,答案都一樣😞,福特的維修態度給我的感覺就是不如TOYOTA~~~~福特真的要反省了!!!😌 | |||
共
520
則