狂牛部隊
2002/09/30
註冊日期
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| 是同樣底盤，要等新MONDEO上市後的訂價策略，才比較能看出C/P值的多寡。 如果定價差不多，就看CC數的比值，聽業務說MONDEO連基本款會達九十以上，那新馬六2000基本款，用進口車的角度來看，看起來似乎比較划算。 | |||
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回應 takao_city (K) 所寫底盤若相同,二者軸距必定相同...馬6軸距2725mm,New Mondeo 2850mm....Mondeo用的底盤是和Jaguar一樣,而且據MMC的資料來源,Mondeo基本款售價不過和New Altis頂級款差不多,也就是約86萬左右,並未達到90萬..
#26
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| 大改款的NEW MONDEO包含柴油TDCI及汽油車款的SPEC出來了，TDCI車款有ESP汽油車款則無，AIR BAG皆為2個，HMI則TDCI才有，有興趣的朋友可上www.ford.com.tw查詢!雖然我的MRS3 2.5可能還要開很久，但還是期待新車款的推出。不知車友會MMC會給新車什麼代號？MRS4?對了TDCI車款的配胎是BRIDGESTONE RE050A 235/45/R17的跑胎喔!🙂 | |||
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根據Mondeo車友會的訊息,這只是車展的展示車規格表,並非實際銷售車款規格...請注意
#67
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| 只要 1.每天必看工商與經濟 避開記者與主力 公司派掛勾的出貨股 有利多立即出清 2.每天晚上看各大券商進出 看久了 就有心得了 我已經看了八年了 3.每週末必看各大自營商進出 我也看了六年了 4.必讀非凡商業週刊 財訊 萬寶 只是想了解市場派觀點 不用跟單 5.有空多上股市網站 如一六八等 6.與營業員保持密切關係 他會透露其他大戶下單狀況 7.與各路英雄互通消息 股市跌破前低 又是一次撈錢買車的好時機 我今年撈到一部 不是因多頭市場而賺 而是利用震盪大賺 大家加油 有問題 歡迎提出來討論🙂 PS我不是理專 對基金沒興趣 | |||
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版大,說說你的看法吧??還是你已經陣亡了,車子又吐了回去??😀
#70
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回應版大,既然有白紙黑字寫下座椅的顏色及免費選號,當時交車時發現不對您就不該簽名,只要您不簽名就不算交車,若他們執意不肯處理,您便可拿合約去告他們~~您既然簽了名表示您同意這部車是您要的,要再翻盤機會就很低了~~女生買車真的要小心,很容易被業代吃定妳不懂就獅子大開口或後續處理相應不理~~
前往討論：不可告人的mini cooper汎德~
#21
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| 一月就上市了, 單月和全年銷售數字, 好端端一台規格很有競爭力的車子, 還是會被打趴................ 沒辦法,誰叫他是福特! 一定有人會說,mondeo不是和corolla同級距的, 那來看看focus的數字會怎麼變化? | |||
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就算比corolla差又怎樣?輪得到你來批評嗎?干你屁事?還是你根本就是業代,以為這樣唱衰就會業績好一點?
#6
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| 如果是真的話,那先買的民眾可能會幹在心裡吧,這就與toyota出camry2.4版的一樣,叫那些先前買2.0的情何以堪 | |||
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早在2.0出不到半年,Camry就放風聲說會有2.4上市了,只是時間早晚的問題~~早在去年12月買Camry時,業務也間接證實這消息,只是需要車時等不到10個月就是了~~並不會因為先買就很幹~
前往討論：看到殺魚頭的新Lance~~
#9
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我覺得行車電腦灌水的機會比較大~~爬坡帶空調9.9 km/l?連civic都很難辦得到~~
#5
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| 🙂我覺得應該是1.8EX-S > 1.8EX > 1.8LX > 2.0S 相差五萬..就看所需吧.. 霧燈估三千吧..要的到 電動摺疊估兩千吧..聽說不能改..要不到..可惜蠻實用的!! 恆溫估一萬吧..看個人所需..只是1.8的車還沒恆溫有點可惜!! 排檔作照明當估五百吧..應該用不到的東西!! CD音響差價估三千吧..單片跟六片差!! 高音喇叭估一千五吧..也是要的到!! 天窗估兩萬吧...很多人都用不到的... 擋泥板整台份估兩千吧..實用..要的到!! 隔音棉前後估兩千吧..要的到!!! 皮椅個人覺得海水藍比較好看... 以上這樣看來差五萬..其實是差不多的... 只是看用的到用不到...一些配件都可以要到... 能省則省..我的話..買LX然後要多點配件.. 以上..與您分享!! | |||
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你還少算了HID和前座雙安全氣囊~~
前往討論：請問有誰知道C8各等級修售比例
前往討論：福特的維修真的很差耶～土城廠
#63
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| 奇怪..MS 2.0跟2.5頂極款也都有DVD..就比較少聽到被幹..可能這款車不熱門吧🙂 | |||
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那是因為規格不合,MS的中控台音響是特殊的1.8DIN,不是一般車的2DIN,幹走也沒用~~
前往討論：有DVD主機要小心!來遭竊瞧瞧實例吧!!
#51
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| 當然事後舉證是比較難 原廠說個【可能】你就嚇到了？ 要簽個【切結書】你就軟腳了嗎？ 而你自備的機油．比原廠機油．還高檔．便宜．又可靠 這樣你還會站不住腳嗎？ 難道你會故意買假油．來損壞自己的車子？不可能吧？ | |||
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當然不會有人故意買假油．來損壞自己的車子,所以原廠一定會說你以為是真油,實際上是假油...
前往討論：有關自備機油．的保固問題
#76
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敢踩油門沒什麼了不起,真的要爽有膽你就踩了不要放~~
前往討論：今天又飆到200公里了
#4
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| CAMRY有四門防撞鋼樑嗎?? | |||
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現在所有國產房車,都已加裝四門防接鋼樑了,版大應該關心的是氣囊的個數這類進階的安全配備才是~
前往討論：CAMRY有四門防撞鋼樑嗎??
#25
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大7的確有728和730 😌 | ||||||||||||||||||||||
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可是起步,加速,滿載時的力道一定力不從心吧~~想想看760Li和730Li拖相同的車身,排氣量和馬力卻差一倍,就像一個大人和一個小朋友,一樣背個20公斤的沙包跑100公尺,誰跑的快又輕鬆呢~~也不是說一定要超強馬力,但適度的馬力和扭力還是必要的...個人認為2.4配Camry的車身和車重恰到好處~~
前往討論：Camry 2.4還蠻值得的(勿筆戰)
#20
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| 我是這樣覺得啦 會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長 167馬力???? 對他們而言會不會太大啊 會不會像上次那個去試車的ㄧ樣 無法駕馭 而變成道路上的殺手 光陽機車總經理說的好..... 人的力量決定車的能量 | |||
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呵~~~那倒不一定,167ps只不過是夠用而已,否則小馬力拖重車身,反而無力且耗油...若是嫌馬力太大,那BMW 7系列豈不配個3.0的引擎就拖得動了...😀
前往討論：Camry 2.4還蠻值得的(勿筆戰)
#19
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我覺得這次配的不錯耶，跟以前比起來確實划算多了，全車係雙氣囊確實是個進步，倒是不曉得他的AFS是哪一種的？應該是會轉的那種吧？ | ||||||||||||
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是的,目前台灣銷售的車款除了Bluebird和Lancer Fortis外,全部都是馬達和方向盤控制,較先進但也較容易的那種~
前往討論：Camry 2.4還蠻值得的(勿筆戰)
#11
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| 之前買CAMRY2.0的不知會有何感想.😌 | |||
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其實不會有什麼感想~~2.4上市的消息早在去年年底就出來了,消費者(例如小弟我)在買時也早就知道了,當然是經過思考和實際用車需求(可能等不到2.4了)才會買2.0的...而且今天如果相同的二車售價不同(例如Tierra),或不同的二車售價相同(2.4G也賣86.9萬),消費者才會幹到死吧~
#9
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| 碟煞反應比較靈敏.散熱也比較好.至於其它方面都是鼓煞強.跑車要反應靈敏.所以用碟煞.卡車要制動力強加耐操.所以都用鼓煞.樓上的你這樣子一竿子都打會被凸啦... | |||
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嗯~~打字狗兄,知道為什麼卡車和遊覽車要用鼓煞嗎?正好和您的說法相反,以前學的物理學告訴我們,若是質量很大的物體,由60~0公里急停,產生的慣性是相當大的,試想,拖車,砂石車或遊覽車裝碟煞,急煞是能急停沒錯,那後方的貨斗不往前急衝或向左向右打滑,那會造成多大的傷亡...遊覽車車上的乘客會不會撞破玻璃呢?正因如此,動輒超過數十噸的車,需利用鼓煞循序漸進的煞車力道,來減速..這也是為什麼同樣的時速煞停下,通常是卡車追撞前方轎車,而鮮少發生轎車追撞前方的卡車...
前往討論：鼓煞與碟煞
#5
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| 最近.... 應該是說以前到現在.... 就一直聽到鼓煞和碟煞 有人說鼓煞好 有人說碟煞好😵 到底哪個制動力比較好阿?? 還是要混搭,像前碟後鼓....嗎?😇 請問哪位大大可以解答一下.... | |||
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很簡單的一個問題,想想看就知道那個比較好...若是鼓煞比較好,那請問法拉利,林寶基尼這種動輒極速上看300km/h的跑車,那一台用的是鼓煞呢?雙B一A,Lexus,Volvo等高級車,那一部是用鼓煞的?鼓煞唯一的優點大概只有成本低廉哦~~
前往討論：鼓煞與碟煞
#39
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當時這末代GALANT還運用了類銀飾板,黑色皮椅內裝,三段電子可調軟硬避震器均為年輕買家之需求!繞了一大圈的中華汽車還不是又把GALANT變成年輕運動化!期間GALANT曾向豪華氣派靠攏的錯誤決策肯定賠了不少錢!這事實證明原廠原本設定給這輛車型的本質就需要有配合適的外型及內裝才能迎合市場!如果不尊重原創而改變了原其賦予的本質而失敗,這也是不令人意外的! | ||||||||||||
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一家車廠勢必要有高,中以及入門等級的三款房車,入門等級可以走年輕化風,中級就要看車廠的動向了,高級房車切勿如此做,否則就會走上Galant的悲劇...以Nissan的策略來說就很成功(估且不論車子的本質和造型),Tiida和March很明顯就是給年輕人和社會新鮮人開的,無論造型,訂價都是30以下的人買的起的,Bluebird適合30~35歲的小家庭,價位也在65~80中間,而Teana很明顯就是讓40歲以上,事業有成的主管級買家買的..
前往討論：變臉的台規----你喜歡嗎?
#18
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不知道會不會反向把ABS拿掉~~~頭又大Yaris也是全車系雙安,卻沒有全車系ABS...個人認為氣囊和ABS硬要二選一的話,我會選ABS...
#29
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新上市的Camry 2.4應該不會只有156hp的輸出,看看Camry 3.5的輸出,跟Lexus用同一具引擎,但少了缸內直噴,輸出還多了5hp(272hpV.S.277hp),和泰就是有辦法把數據調出來,別太擔心囉~~一手車訊之前的數據是167hp,應該就是在167~170hp之間,還算可以啦!!
前往討論：Camry 2.4敲定10月2日上市
#17
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我倒覺得如果頭又大頂級款就訂在99.9萬,一定會更好~~我想對頭又大來說,99.9萬和100.9萬或101.9萬,應該不會差很多,但反應在銷售量上甚至有可能差個10%甚至20%,因為頭又大可以光明正大打著"不到100萬"來壓對手...
前往討論：Camry 2.4敲定10月2日上市
#36
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我是會看情況,如果當天心情好,加上他有打方向燈,"試著"插進來,我就會讓他插(不可否認的有的駕駛路況不熟,開過頭才知道沒路可下交流道,我就發生過這種事),若是開的飛快,到前面看到縫隙還要硬擠進來,連方向燈都不打,那種不但不會讓,還要按住喇叭讓前後車都知道他的惡行~
前往討論：我排隊你插隊
#44
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最簡單的,以Metrostar標準的12V 55W的大燈,你去換組5,6000塊大陸貨的HID大燈,搭配的穩壓器又是大陸貨的話,你就是在火燒車的陰影下,換成頭又大,甚至賓士都一樣,手機電池也常爆炸呀!為什麼沒有人怪手機爛,都是說電池爛,大陸貨呢?
前往討論：國產車火燒車實錄
#24
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| 難怪這個月,原本的售價從45.9萬,遽跌到39.9萬 福特庫存的壓力大概非常大吧 說不定8月時(鬼月),售價還會遽跌到35.9萬 10月時就逼近年底,可能會29.9萬--->甚至更低??? 想買的還是先暫時觀望,先等一下,議價空間一定會變的非常大 只是可憐了那些先購買的車主,看到之後一定吐血 還有那些現在想換車的tierra車主,二手價會被砍到非常慘 | |||
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你會不會想太多??等到8月或10月你只會沒車可買~~😀
#7
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| 這紀天看到部分國產車商推出一堆影音娛樂或外觀套件的特仕車 例如:GRUNDER、TEANA、X-TRAIL、TIIDA和SYLPHY影音特仕車和YARIS勁酷版 加了這些DVD或套件 也不一定人人都需要 尤其是原廠DVD影音系統 更是宵小的最愛😇 還不如延長0利率期數或直接降售價或增加現金折扣來得實際些 不過"直接降價"對車商而言可能聽起來很刺耳也掛不住面子😆 去年底上市SYLPHY就是一個明顯的例子 價格訂的不理想 而安全氣囊還要最貴的頂級版的才有2顆😞 難怪SYLPHY買氣越來越差😌 在這經濟不景氣 車市低迷的時候 請車商搬出真正的牛肉吧! 消費者也要增大眼睛 貨比三家不吃虧! | |||
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當然有降價的呀!福特的Tierra不就是嗎?只是還是有人不滿意,降也被罵不降也被罵,如果你是車商的話降是不降?😝
#16
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| 我猜是滯銷蠻嚴重的+庫存過多 上個月這台車也沒進入銷售排行榜內,可能賣的很糟吧 價錢壓低,相對一定會在某些地方節省成本 殺頭生意有人作,賠錢的生意沒人作 相信福特還是有賺頭的 | |||
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學過會計學的人都知道,當庫存無法轉為銷貨收入時,就必須提列折舊損失,如果你是老闆,你是看著東西放在倉庫裡攤提折舊損失,還是乾脆早點賣出去,起碼營收數字會好看一點?所以節省成本是不可能的,同一批車在產線上都有它的SOP,不可能會不照著流程來跑
#9
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| 福特六和更大膽採用2.3升汽油（161hp）與2.0升柴油（130hp）兩種引擎配置，且全數搭配國產車首創的六速手自排變速系統 有姘頭😍這台會紅😀 | |||
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咦?國產車第一部六速手自排變速系統應該是頭又大的看沒力3.5的吧?
前往討論：mondeo 國產版確定
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等級是XX比雞腿沒錯呀!我只就造型來問耶!以車燈位置和造型來看是蠻像的,除了水箱護罩和上頭的Mark...(我可不是頭又大支持者)
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2004/11/02 09:03:33 發表 快2年前的舊文了...現在的人還真懷舊呀! 你這種文章到底該去哪裡翻出來阿 交一下咩 新手總是愛玩鞭屍文??? | ||||||||||||
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哈~很簡單呀!搜尋"Metrostar"然後挑壞的文章來詌譙一下,不就得了?有些人居心不良,看來這個網站的討論局也被佔據了~
前往討論：METROSTAR新車變老爺車
#10
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| 希望福特先把變速箱的問題弄好再來說 同時品質也先提升一下 不要以為弄了一台新車 又可以繼續欺騙消費者 否則只會把名聲越弄越臭而已 一位看不下去的車主 | |||
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講話不用那麼酸吧!請問你是壞過嗎?你知道壞的是那裡嗎?只知其然不知其所以然的人一大堆,用錯變速箱油,就好像汽油車你給他加柴油,不壞也難~車主也有責任,不該過了保固就隨便找瓶變速箱油倒下去就對了,車廠也沒在手冊上寫的夠清楚油的規格
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| 不管是哪一牌的車.1000公里換油.不是爛不爛的問題. 新的東西總會有磨合適用期.更不用說汽車這麼多機械零件. 保養手冊上雖然寫1w.雖然車子是國產.但是很多保養手冊都是引用國外原本的翻譯而已 氣候地形方面都需要額外ㄉ考量. 買車是高興的事.您都花錢買車了.您總不想因為這一點小事情 造成以後問題不斷而不開心ㄅ. 僅供參考. | |||
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如果是國外原廠翻譯,那國內車廠未免也太混了吧!你想賣一樣東西,卻連使用說明都不寫清楚,這樣對嗎~我家的Camry買來後,Toyota也是說什麼每五千該回原廠保養了,我也是直接嗆他說,你們手冊上寫的是1萬,怎麼又變成五千?他們的說法就是說那是日本使用環境什麼的,我就直接嗆回去說"管你是不是國外翻譯過來的,我照著你們手冊上里程和時程保養,到時候車如果還是出了問題,你們一樣有責任把它修好,因為我是照我看到的手冊做保養",結果他們也是無言以對~~車廠當然想盡辦法要賺你的錢,許多觀念積非成是,千萬不要被原廠牽著鼻子走~~
#33
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| 上網具名反應一下，最少會有一兩天會派員取締一下，才能交差了事！ | |||
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我是覺得蠻奇怪的,取締可以增加業績耶!送上門的業績都不要,交警在想什麼啊?
前往討論：我排隊你插隊
#9
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| 這樣被警告喔 哇......那之前在吵的那些是怎樣 管理員就睜眼說瞎話阿 這論壇已經差不多了~該關掉了 | |||
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唉~這位大大,網管可能giobal那個人有什麼協議吧!我只是看不慣有人什麼都不懂,只會人云亦云..而且嘴巴還那麼臭,說話還那麼難聽~有問題不能好好討論嗎?舉凡說福特好,替福特說話的,一概警告..您說的對,這個論壇只能說福特爛,不能說福特好..搞不好giobal=網管..如果網管這樣幹也行,只會警告一下誰誰誰,刪刪文,那真是好笑,找誰來都好~~
前往討論：網友「q13579」警告通知
#8
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我偏偏就是要在你面前對你說福特的車爛就是爛事實就是事實不高興就罵賣的最好的頭又大不會至少我沒有罵你😝 | ||||||||||||||||||||||
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真好笑,連注音符號都不會用的人也敢在那裡批評東批評西,國文程度只有小學生程度的傢伙..
前往討論：網友「q13579」警告通知
#7
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| 這裡的管理方式已經很人性化了 要虛心接受這個警告通知 別的網站可是直接刪文或者停權的 | |||
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虛心?真好笑,我看最囂張的傢伙就是妳吧?搞不好網管就是你家開的吧?有本事你刪我的帳號啊!別在那裡狐假虎威假借網管的權力在那囂張,不一定你就是網管吧?有人靠一張嘴在那裡哭,又講一些沒建設性的話...沒有一點sense只會出一張嘴的傢伙...
前往討論：網友「q13579」警告通知
#2
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| 警告網友 狂牛部隊（q13579 ） 於討論串： http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=41872 發言人身攻擊 予以警告並盼誤再犯 共和國管理員敬上 | |||
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被警告?有沒有搞錯?何來人身攻擊?請字字句句明確指出,否則我倒認為問題在於網管,謝謝
前往討論：網友「q13579」警告通知
#18
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各位回應的大大們,我完全同意以理性討論來看待這件事情,大家也可看到我第一篇回應是以車型角度來解釋銷售量,不過有個叫giobal的傢伙從頭到尾就是以非理性的言論來回應,我認為此風不可長,論壇本是如此,各種言論都可以拿出來討論,但沒有sense的回應只是浪費網路資源罷了...大家同意嗎?
前往討論：福特汽車被擠出國產車前五大
#17
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| 爛就是爛事實就是事實很多車都會被批評的啊 聯合國網管快來看一下 | |||
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業代爛就是爛事實就是事實很多頭又大業代都會被批評的啊
聯合國網管快來看一下
前往討論：福特汽車被擠出國產車前五大
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福特的車爛就是爛你當我朋友都沒人開福特的車嗎 買到第一批的Focus因為出問題而回原廠修理的次數都已經超過20次了 想看回廠紀錄嗎我叫我朋友拿給你看好了 Focus上市有比Vios久嗎人家賣了幾台？😡 | ||||||||||||||||||||||
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干你屁事~我這些話是回給你的嗎?記錄?貼上來看啊!用嘴巴放屁誰不會說~誰不知道你最近發言都針對福特而來,很抱歉我也是開福特的車,就是偏沒修過半次,你咬我呀!你朋友開過?那你開過嗎?唉~~可憐智商有問題的傢伙😌
前往討論：福特汽車被擠出國產車前五大
#2
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| 看到這個月的銷售排行榜 福特被擠出去五大廠了 不改善品質 花錢打廣告騙人有用嗎？？？ | |||
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這位大大,你話說的太嚴重了吧!請問,福特近年來有新車上市嗎?最新的是Focus也已經上市二年半了,Tierra,Escape,Metrostar這些更不用說,請問怎麼跟其他車廠比?觀察下半年好了,S-Max即將上市,All new Mondeo也要現身,到時候再來比才客觀吧!😡
前往討論：福特汽車被擠出國產車前五大
#24
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| 我看那台應該是全台北市第一輛吧... 怎會有人拿那台坐計程車呢😵 | |||
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上禮拜在鶯歌交流道口,看到一台最新款的Subaru Impreza 4門款的計程車,酷~~
#18
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| 你確定那是仿冒品😰 很多汽車百貨或是大賣場都已經不是早期那家代理商的貨了 如果是仿冒品你趕快去檢舉阿 應該會有檢舉獎金的 賣場q8f1一罐才170元這還不夠便宜嗎?😆 | |||
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我就是確定它是仿冒品呀!這是親自向真正總代理億邦查證過的,前文不是說了嗎?超威並沒有打著億邦的名號賣Q8,也沒有掛Q8的帆船mark,根本不構成仿冒,你要怎麼解釋..你知道為什麼億邦要賣170塊嗎?因為他們要用低價來把水貨和仿冒品給打死,總而言之,如果你不相信,那就儘量去用超威的油吧!就我5年來一直去億邦買油的經驗來看,他們真的是一間正派經營的公司,但對仿間的那些掛羊頭賣狗肉的公司也莫可耐何...理由如前,自己回去翻翻囉~~😝
前往討論：請問一下：關於 Q8 機油
#15
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| 沒錯,不良廠商自製機油想要圖利,像"新金Q8"就被踢爆是仿冒的. 看看這個連結吧,沒想到國內也可這樣申請個很像的名字就亂搞. http://tipo.hinet.net/TIPO_DR/servlet/InitLogoPictureWordDetail?sKeyNO=093052159 以下就是仿冒的圖片,還有圓罐等出現在大賣場,真的太糟糕了, http://www.bubueshop.com.tw/page_1_1_1.asp?ProductNo=0000002328 http://i161.photobucket.com/albums/t227/ken99_c/PIC1-1.jpg 還有問過總代理億邦,那個PChome是億邦的修車廠親友的網, 所以可以放心買正品Q8鈦系列進口機油的地方. | |||
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呵~http://www.bubueshop.com.tw/page_1_1_1.asp?ProductNo=0000002328這種仿冒品,還敢賣的跟億邦一樣貴,會不會太囂張了一點?我是覺得,要打擊仿冒,就更應該以行動支持原廠,只要確認油品來源,就可放心購買~
前往討論：請問一下：關於 Q8 機油
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| 我是Golf的新車主。交車後的第11天下午帶著到懷孕的老婆和一歲多的小孩到了高雄一趟。回程行經麻豆至新營北上路段，遇到滂陀的大雨。能見度應不超過10公尺。（那天在附近的大大應知我所言不假）。我開著Golf小心翼翼的在內側車道，時速約80km/h小心的走著，嘴裡還滴咕著糟糕，前面的車都看不清楚，還好沒讓老婆開。突然，聽到前方引擎蓋下一聲巨響。還在納悶時驚覺右腳下的油門變的空蕩蕩，任憑我大腳踩也聽不到引擎的回應。 完了，失速！潛意識打方向燈往路肩靠！哇！方向燈竟不會亮！不只方向燈，因大雨一直開著的警示燈也不亮了！這時的我真像在狂風巨浪裡的一條無助，沒有燈的船。感覺（因為看不清楚，雨太大）一輛輛大小車輛呼嘯而過！那時心裡的唯一念頭是完了，真完了！自己出事就算了，還拖小孩和懷孕的老婆一起。 也許是上天保佑，也許真的命大。在車子完全停下來之前；在一輛又一輛的車縫間；我們竟然熬到了路肩！車子來不及打直就停了。我和老婆經魂未定，趕忙摸黑（沒燈）打電話找道路救援。我打福斯救援，得到的回應是我的車剛買，可能還來不及登錄。老婆打的是信用卡免費道路救援，得到的回應是雨太大，請我們等一下。就著樣，我們坐在黑矇矇的車裡等了快30分鐘。老實說這真是無比的煎熬。我知道這時待在車裡很危險，但是外面的雨非常非常大，我們能抱著小孩出去嗎？我知道要放警示牌，但後行李箱開關的福斯標誌，任憑我怎麼壓都不打開。 後來，我們等到了拖吊車。到家的那一刻老婆終於哭了。她說她不敢再開那部車，我可以理解。安頓好後我隨著拖吊車把Golf拖到了中部某原廠。 隔天早上，耐不住性子，中午之前我主動打了電話給salesman，想弄清楚到底是怎麼一回事。嘉義廠的技師告訴我，熄火的原因是因為引擎室入水導致部分零件受潮。他們處理的方式是把因受潮故障的零件換新，這點我不太能接受。畢竟引擎室其他一樣入水但未完全故障的部分都是不定時炸彈！ 基本上我是希望嘉義廠能把我的車買回或是換一部新的給我。得到答覆是希望我以成交價折15-16萬賣回給他們。大家想想，15-16萬加上我已支付的牌照，燃料稅，保險加隔熱紙。這部我開了11天的車共值20多萬。算一算一天要花近兩萬塊！原廠不但完全沒有負起車子本身機械故障導致車主生命危險的責任，當掛牌車賣出還可以再賺一筆。共重要的，我們一家差點栽在這部車上。 各位覺得我該接受嗎？還是我該早麼辦？唉😠 | |||
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容我提出二點質疑,第一,您說那天在附近的都知道雨很大,但您沒說是那一天呀!只說交車第11天,真的雨很大嗎?第二,業代說引擎室零件進水,您有問是什麼零件嗎?如果您真的那麼在意這件事,會不會想問清楚詳細情況,還是讓他一句話就帶過呢?沒別的意思,只是覺得細節還沒交待清楚~~
前往討論：Golf車主請小心
#13
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| 小弟以前也曾用過億邦Q8 10W-50的油， 但這兩年市面上億邦的貨愈來愈少，出現 了「超威新金Q8」，且幾乎看得到的零售 商都是新金Q8，到底那個是真的呀？ 也因為疑惑，就再也沒用過囉！可惜呀！ | |||
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由於我長期向億邦買油,跟老闆也算熟,有次就聊到這個問題,他們相當氣憤,因為超威之前是進億邦的Q8,後來超威自己私下搞了"新金Q8",由於沒有掛億邦的商標,也就沒仿冒的問題,億邦也拿他們莫可奈何,而且就算告成了,官司曠日費時,律師費相當可觀,到最後甚至可能罰個幾十萬,但光律師費就不止這個錢...所以奉勸要用Q8機油的朋友們,千萬千萬不要買超威,請支持總代理億邦..因為我可不想連他們也倒了,那以後就沒Q8的油可用啦!再提醒一次,最安全也最方便的方式就是到PCHome商店街去買!
前往討論：請問一下：關於 Q8 機油
#33
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我倒是比較鐵齒，我的METROSTAR，2萬保養時就是換原廠的350元全合成變速箱油，到現在35000也沒有任何異常現象，一來我開車謹慎不亂操車，二來定期原廠保養，就當作白老鼠實驗吧！如果變速箱真的出問題了，那肯定CD4E和350元全合成完全不相容。 | ||||||||||||
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這位大大,根據Mondeo車友會的討論,原廠那瓶350全合成的是不符合規範的!很難想像吧!連原廠自己也搞不清楚..但車友會是個長期研究MS的團體,而原廠技師受的訓練參差不齊,誰好誰壞您可以想像囉!真正該換的反而是250元那瓶礦物油,或到車友會推薦的店去換吧!http://www.mondeo-tw.org裡面有個特約廠商超連結,他們換的亞拉,完全符合規範,又是全合成的,一瓶也才270,我都是去那裡換的哦!變速箱畢竟是高剛性金屬構成的,換錯油雖然不會馬上壞,但肯定大幅縮短變速箱壽命..
前往討論：Ford New Modeo
#9
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因為之前騎機車時候，曾經用過幾次 Q8 racing 機油，確實感覺車子的整體運作順暢度大為提升，雖然有人說機車不需要用這麼好的機油，但自己還是很珍惜。 如今買了車以後，目前五千公里大關即將來到，sales是建議我到一萬五千公里都在原廠換原廠機油，但我想直接換 Q8 鈦系列G long life機油，請問有人有使用過這款機油嗎？？ 台灣的代理商是哪一間？那邊可以買的到呢？？ | |||
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要買到真正總代理億邦賣的油,可以上www.q8.com.tw,右邊有個"經銷夥伴",也就是線上購物~正是因為市場上假油太多,所以億邦決定自己在PCHome商店街賣,還免運費宅配到府,給消費者很多保障...建議可以好好利用,這是我跟億邦電話確認過的,這樣可以保證用到真品哦~
前往討論：請問一下：關於 Q8 機油
#2
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| 請教各位大大... 就是車子剛發動時...我看我的水箱水的錶都到底耶... 然後開始開的時候...就慢慢回到中間...意思是大概一半... 請問這樣是正常的嗎...還是我要加水箱的水呢...謝謝 | |||
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本來就是這樣子呀!不然你希望先衝到頂,然後開始開後再慢慢到底嗎?這樣不好吧?😝
前往討論：水箱水的問題...
#7
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折5萬是指特仕車嗎?如果是的話，那實際約只折3.5萬而已 | ||||||||||||||||||||||
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去年買折6萬,再送全車V-Cool V40隔熱紙,晴雨窗,前後保桿防撞條和油票400元
前往討論：2007 CAMRY 2.0G
#8
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| Dear 大大, Good day. 有人最近買雅歌嗎? 雖然變成冷門車了 不過還是想再買一台😊 因為她真的是一台很棒的車喔 或是有好心的 HONDA SALES大人可以給小弟回個信 ivyjay0429@yahoo.com.tw Best Regards, Jay | |||
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送現金折價三萬...呵呵
#3
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買Focus 2.0吧!空間又大,該有的配備又好,成交價可能可以到60萬,品質的話..Focus都出2年多了,有什麼問題應該也都改正了,應該還蠻穩定的!
#26
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| 非常謝謝小銘及ericars兄的回答,也大概給了我一個方向,不過聽說兩年內 第八代Accord就要問世,不過由於Accord 7在台銷售業績不理想,未來第八 代可能採進口方式,不再在台灣直接生產銷售,如果是這樣,未來Accord 8 的價位極可能更高不可攀,各位會考慮在此時買第七代Accord嗎?有人認為 像Teana上市後,Cefiro的價格就瞬間腰斬,各位認為Honda會有相同情況嗎? | |||
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其實如果台本願意放棄高價路線,改走Mazda 6的銷售策略(當年馬6就是主打平價日本原裝進口車的旗子,在進口車銷售排行榜上蟬聯2季以上的冠軍),保證賣的跟馬6一樣嚇嚇叫,其實也不用多平價,就照現在的車價引進Accord就可以了~試想,以國產車Camry的價格,可以買到5速自排,又是日本原裝進口的品質,頭又大品質再好,會比日本原裝進口的來的好嗎?何況不管Mazda或是Honda在日本都不是什麼二線廠牌,其產品競爭力和品質都是不輸頭又大的,值得思考~
前往討論：有誰能分享到Honda買車的經驗?
#38
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| 這這台車去年12/27發表 目標一個月賣1000輛 1月賣929 2月賣4XX 3月連上榜都沒有估計不到400 很難想像完全沒有新車蜜月期 這擺明根本是定位錯誤 會買這價格帶的人大多需要的是低稅賦省錢 而且頂多是小家庭 孩子很小甚至沒小孩 所以對空間根本沒太大需求 后座基本上沒坐人 只要車小好停省油反而是他們考慮的重點 他這種價格倒不如買馬3 2.0 配備好很多 車也不難看 重點是殺價後比他現在賣的經典款還便宜更不用講要價高達79萬的頂級款 話說國慘2.0的車 至少我在2000以後就沒看過配卡帶的 真是不曉得他們在想啥 | |||
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哈哈..小弟的2001年式的Metrostar,還是配備卡式主機哦!只是有台6片裝換片箱
前往討論：Sylphy 新推 63 萬經典款?
#30
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Metrostar A+的優勢就歐洲的調調, 應該是行車穩定,安全配備也夠,而且耐撞... Metrostar A+最最最便宜的71.9萬那款就有雙氣囊。 新車折價後應該只要6x萬... 但這不是大多數台灣人想要的...所以,不可能賣得有多好.. 就像Accord 賣得也很慘一樣... | ||||||||||||
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據來自Mondeo車友會的訊息,71.9萬那款可以用5X的價格買到沒問題啦!不只有6X
#8
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| 我和內人今天到Honda賞車,與業務代表交談時,問到大家所熟知的 不二價問題,業務代表表示:"Honda在價格的設定上已考量到台灣消 費者最常要求的項目,諸如晴雨窗.擋泥板.安全氣囊.ABS....等,各 車款從陽春型到頂級型的標準配備,差異儘可能縮小,在質的方面也 力求精細,零件80%來自日本原廠,安全方面除講求車身潰縮原理外, 鋼板則採用0.75mm,較之T牌要紮實許多,期以品質讓客戶有物有所 值的收穫." 我是仔細看了Accord這款車,全車系都配備安全氣囊,2.0頂級車則 多了車側氣囊.VSA車身穩定控制系統.定速巡航系統.車窗撥水玻璃. 前方停車雷達.方向盤音響快撥鍵.其餘幾乎全車系都有一致的標準 配備,整體品質確實已展現相當的誠意. 以Accord 7來說,品質及性能上都不差,但卻賣得不怎麼樣,但從銷售 量來評斷這部車的好壞似乎又不能反應實際狀況,我不知道各位對這 種幾乎沒有議價空間的銷售方式,有什麼特別的經驗或看法?可否說 來參考. | |||
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攸關行車安全的照明,Honda還是不願意導入HID,就連頂級的Accord 3.0都沒有,我對這點相當感冒..
前往討論：有誰能分享到Honda買車的經驗?
#7
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06年12月買,折價6萬,全車加前檔上緣V-cool V40隔熱紙,全國加油站400元油票,晴雨窗,前後保桿防撞條
前往討論：camry3.5v
#6
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| 本人的Honda Accord最近被召回,原因是會漏油, and會有中途熄火無法再發動的可能.結果我立刻上網預約回廠,Honda竹北店卻一再拒絕,後來才知道他們跟本沒零件......且尋問保養廠到底會不會有立即危險,沒想到他們回答是會有危險......天啊,有危險又不維修,又沒零件,還通知召回......這是什麼公司啊!!!我上Honda網頁申訴,還打電話去,到現在Honda一點回應都沒有,只回了封mail說已通知經銷商了解...... 且本人的前車雷達,還未過保固,就常莫名其妙亂叫,開關也壞了......看來Accord的好是只有在北美和日本才有了!! 另, Taiwan Honda只召回2005年2月,到2006年五月的車,還強調之後銷售的都沒問題......那也就是說他們去年五月後就知道有危險了......竟然瞞了消費者一年!!! 要買Honda的車的人要小心考慮囉!! 以上都是真實的慘痛經驗,不騙人的喔!!Honda的網頁就有召回通知,大家可以去查證!! | |||
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你的倒車雷達,可能是偵測眼髒掉了啦!先拿張衛生紙擦乾淨試看看,我的偶爾也會亂叫,擦乾淨就沒事囉!
#6
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| 個人感到很好奇 Hyundai出了柴油的休旅車 怎麼沒有出柴油的Getz呢 是因為小車出柴油款成本會比較高嗎 | |||
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沒必要吧!以台灣市場來看,柴油的目的是省油,1.6以下的小車例如Getz,本身主打的就是省油,用不用柴油引擎差別不大~
前往討論：為什麼Getz沒有出柴油款的呢？
#7
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| 不是越做越耗油. Camry比Corona重多了怎麼能一起比? | |||
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是沒錯呀!但是二台車在Toyota的定位是一樣的,都是國產大型房車的旗艦,這是不可否認的吧!更何況Camry上市就是用來取代Conora/Premio的,排氣量也一樣,當然拿同等級的車款來比啊!
前往討論：CAMRY油耗如何?
#4
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| 可談到哪些配備 ? | |||
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頭又大的大型房車越做越耗油,從上一代的看沒力開始,早已沒有那時Corona或Premio的省油了,市區一公升平均7公里(我開車很溫馴),高速平平,帶冷氣時速100km大約12~13公里左右
前往討論：CAMRY油耗如何?
#7
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| ＊先聲明我這不是筆戰! ＊我也不是指所有開喜美的的是這種人!!開喜美也是有好人的!! 切入正題!! 我今天在台中看到一台白色k8!! 我在旁邊說"崔下去"(台語說) 結果他車就給他停在旁邊!! 下車往我這走過來!! 罵我"說三小" 我就說"沒阿" 我又說"對不起" 然後他接著說"以後給我小心一點" 馬上又接著揮我一拳!! 在大庭廣眾之下喔!! 請問現在台灣是沒政府嗎?? 請問開喜美是了不起嗎?? 請問台灣憲法是沒有賦予言論自由嗎?? 說個話也會被打嘴角還流血!! 還有天理嗎??還有法律嗎?? 😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠 | |||
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這跟開喜美沒關係啦!這種人就算給他Benz或Lexus這種車開,他也一樣沒品~
前往討論：台灣開喜美的人了不起嗎?!
#73
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既然說要討論引擎....就來討論引擎吧! 可是照你的觀念,不就是DOHC>SOHC>OHV, DOHC就是比SOHC好....不是嗎?那還討論什麼呢? | ||||||||||||||||||||||
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你誤會了,我是不能理解為什麼H牌和M牌就可以偏離主流的DOHC,而還在使用老舊的SOHC設計~
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#48
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| 我知道你的意思了要我閉嘴對吧😀 | |||
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唉呀~別想太多,只是別把一個版搞得太複雜啦!😵
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#46
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| 現在的車紛紛搭載多檔位變速箱為的是什麼 除了要有好的引擎也要有多檔位至少五速以上的變速箱 才能把動力更完整的發輝出來尤其是爬坡跟山路的表現 傳統自排八速 無段變速 電腦自動控制手排 比起SOHC VS DOHC更重要 | |||
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是沒錯,但是要討論這個問題應該另開一個主題,這個主題討論的是引擎,不是變速箱,謝謝
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#11
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有沒有可能是油底殼的洩油螺絲沒鎖緊,或下地下停車場,過路面突起物時有撞到車底,把油底殼給撞破導致漏油?如果一切保養正常,這二個可能性就比較大了
前往討論：老婆的車子吃機油,要怪誰??
#44
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| 國產品牌有那些是自排五速以上的？ 比起討論SOHC VS DOHC設計的迷思更具意議 | |||
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你的問題的確有值得討論的價值,目前好像只有Honda全車系,和"沒錯是他"還有"看沒力"的頂級車款有裝五速以上的自排,不用說,也是cost down的結果~
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#41
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| 這裡的壞評機制能代表什麼狂牛部隊你可以再多給我一點嗎 | |||
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很抱歉,壞評機制不是我給你的,找找看是誰給你的吧!我開這個版的目的不是吵架,我是想要集思廣益,了解這些車廠的心態,OK?
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#40
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首先 HONDA旗鑑不是Accord 3.0 而是Legend 不過兩者都是SOHC 舊設計不一定就是差 就像黑膠唱盤 為什麼到現在還是繼續被玩音樂的使用? | ||||||||||||||||||||||
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我指的是國產的旗艦呀!
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#39
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| 單缸八氣門?Mitsubishi GDi與偏時點火引擎科技?在那裡我怎麼在路上的車都看不到呢?可變氣門技術現在那家車廠沒有?只有Honda才有嗎?...(恕刪) 大大 可變氣門，除了一般常見的可變汽門正時以外，還有可變汽門揚程噢，目前國產車中除了HONDA的iVTEC跟Mitsubishi的MIVEC外全都是只有可變汽門正時，所以請不要以偏蓋全； 另外各家廠牌都有其傲人的引擎科技(不然早就不用混了)，比如說MAZDA的轉子引擎、TOYOTA的Dual-VVTi，但這些高超的技術一定是先用在高級車種或是強調性能的車種上，台灣國產的車型在日本原廠產品線裡都只是中、低價位，沒有使用高超技術是理所當然的； 就國產的1.8房車來看，CIVIC 8的R18A引擎，雖然是用感覺好像比較舊式的SOHC設計，但不論是峰值馬力/扭力、輸出曲線、省油性都不輸甚至優於其他國產的1.8房車，若只為了SOHC就批評它不好，好像有失公允 其實SOHC、DOHC、OHV都有它的優點跟缺點，要怎麼運用，端看引擎設計師在設計這顆引擎的時候的訴求為何？在這裡爭破頭也是不知其所以然，所謂內行看門道，外行看熱鬧，芝麻綠豆各有所好，那麼在乎是不是DOHC，那就買一台DOHC的車來讓自己高興一下，順便開去路上去嘲笑一下用過時技術的CV8、Grounder、Benz、、等吧 | |||
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您的論點我當然同意,問題在於明明有更好的技術,而且別家車廠早已引進,而三菱,本田還在用10年以前的舊技術,然後再加上"一些比別人還強的技術,像VTxx",這不是本末倒置嗎?賓士還在用SOHC嗎?早在一年多前小改款後,SOHC的引擎也都改成DOHC了吧!如果這真的是好技術,Benz為什麼要換呢?
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#14
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| 請問各位全球第一顆可變氣門引擎是那家車廠做的 | |||
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你以為每個人都跟你一樣沒知識嗎?是Honda又怎樣?請問DOHC用了沒?旗艦的Accord 3.0用的是DOHC還是SOHC?
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#13
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| 台灣現在的125機車引擎是不是OHV的設計那啟不是比SOHC還爛那你不要買機車來騎好了你騎單車就好了 | |||
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機車一台多少錢?用DOHC設計加一萬你要買嗎?我看你也是買不起車只會打嘴炮的傢伙吧!
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#9
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等你先去了解Honda的單缸八氣門與可變氣門引擎科技與Mitsubishi GDi與偏時點火引擎科技再來談這個問題吧！ | ||||||||||||
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單缸八氣門?Mitsubishi GDi與偏時點火引擎科技?在那裡我怎麼在路上的車都看不到呢?可變氣門技術現在那家車廠沒有?只有Honda才有嗎?人家可以用DOHC,不要說什麼你用SOHC就可以做的跟人家一樣好這種話,有本事你就把DOHC馬力輸出贏人家,油耗也贏人家再說~
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#8
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| 919.00萬元買台SOHC引擎的車所以很爛這是你的什麼歪理？ http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=1277 | |||
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919萬買的是"Benz"這四個字,而不是"Mitsubishi"這十個字或"Honda"這5個字OK?
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
#3
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車子加裝HID不是去監理站驗過了,加蓋"加裝HID"的字樣在行照上就算了哦!以後每次驗車時,不但還要重驗,而且還不能在民間委託代驗廠驗,都要再跑回監理站去重驗,麻煩到不行~想裝的人請三思!
前往討論：馬五HID
#24
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其實現在買Meotrostar是最好的時候了!因為在上次小改款後,有針對變速箱做小幅度修正,換檔更順,結構也有強化,而小弟就是開Metrostar,也正好是Mondeo車友會的會員,大家討論的結論就是九成以上變速箱故障都跟用錯規格的變速箱油有關,不可否認的Metrostar那顆CD4E-T變速箱挑食幾乎已經到吹毛求疵的地步了,所以只要稍一用錯幾乎1~2萬公里內就掛點,所以不回原廠去換自排油的風險相當大..而非外界傳聞的品質不佳,提供大家參考!
#19
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嗯~現在要買Metrostar要看運氣了,因為根據Mondeo車友會內部訊息,Metrostar已經停產了,就算有也是各經銷商的庫存貨,如果真的想買要多跑幾家囉!而且車型和車色可能也不完全~不過好消息是,現在買的折價空間現金大約可以來到定價的八折,真的是很抵買的一款車!
#3
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| 有時候我會在開燈之後，從前車的屁股知道自己的大燈其中一顆壞了， 不過單單從地面來看，有時候不注意是看不出來的，除非是在路燈昏暗 的環境下，其實不亮就算了，最幹的是有人特別亮，不管從後視鏡或者 對象車都很讓人不舒服....... | |||
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對啊,一般只要停紅燈稍微注意一下前車的反光,應該很清楚吧!在稍暗的地方,也可以看出單邊不亮呀!但我看到的比例真的太誇張,每次都看得到哦!不信各位大大下次晚上出門,也可以注意一下,一定會發現我說的現象~而且不止頭燈,連車尾燈也是,只是車尾燈就比較難發現了,通常是驗車時,或後面那台是遊覽車,前擋反射出來,又剛好被駕駛注意到才會知道...
前往討論：大燈不亮自己不知道嗎?
#4
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問過了,沒有出CD耶!之前CV8的主題曲在台本的網站都能下載MP3,CR-V就沒有了..但最近台本的廣告都拍的不錯,主題曲也選的相當好,我想這對銷售應該蠻有幫助的吧!
前往討論：有人知道這首歌的歌名和歌手嗎?
#32
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電動摺疊後照鏡.TIERRA有 不過..後照鏡方向指示燈TIERRA沒有但LANCER有 像這種原廠本身就沒有 可以請業務加裝嗎？ 😵 😵 😵 | ||||||||||||
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要後照鏡方向指示燈做啥?還不如電動摺疊後照鏡來的實用多了,而且要是那天不長眼的機車騎士給你騎過去拗斷了,零件的價格恐怕足足多出一般後照鏡一半有~~
#4
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是真的呀!10萬還好吧!Metrostar現在2.0頂級的談價空間都有15萬了,何況是二線品牌~新款的我只在一手車訊上看過一次,造型設計屬於保守型的,跟Sonata走的路線蠻像的,簡單來說現代車系除了Coupe很適合年輕人看外,都是走保守穩重的設計路線..
前往討論：[討論] Elantra要改款了嗎？
#2
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| 聽說Elantra已經完售！沒有車了！😲 國內是要改款了嗎？有沒有大大知道消息？😝 因銷售已經進入產品生命週期後期了嗎？😩 可是聽說國外新Elantra已經上市， 😠 至於國內新Elantra或柴油Elantra，😌 三陽是否會投產？有沒有人能知道？😞 | |||
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新款的Elantra比現在的好看多了~最近好像要清庫存,頂級58萬多那款聽說直接下殺十萬,真划算~
前往討論：[討論] Elantra要改款了嗎？
#13
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| 久了變速相一定會出毛病 要小心啊~沒事就別亂換檔位吧 | |||
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別想太多,現在變速箱可沒以前那麼脆弱,車廠早就把使用者各種可能的駕駛習慣考量在內了!!
#44
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| 安全真的是有錢人的事情， 沒錢人只能拼命安慰自己說我開車不快，很安全，不會出大意外。 不過我還是覺得應該要強制立法至少裝兩顆， 而且透過大量裝配一定可以壓低成本。 | |||
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話是這麼說沒錯,但我改打賭車商一定會藉此調漲車價,而且必定超過車商的成本,正所謂無奸不成商~
#17
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警車車上一堆有的沒的配備,電路系統不知道怎麼改裝的,要著火也不令人意外~
前往討論：警車冒火
#78
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| 請那些用不慣定速的朋友, 來看看人家是怎麼把定速開到淋漓盡致的: 以下是用 GPS 衛星導航錄下來, 某網友在中山高(一高)南下, 全程使用定速的紀錄. 從內湖開到楊梅收費站, 中間除了進收費站和下交流道加油之外, 全部用定速控制車速, 包含中間超車或遇龜車減速等等, 南崁之前，以定速 101km/h 行駛, 南崁之後，以定速 105km/h 行駛. 誰說中山高車多不能用定速? 回家多練練吧, 人家就足足定了 2000 秒, 跑完全程: | |||
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這是幾點開的啊?凌晨3點?
前往討論：定速裝置會很貴嗎?
#13
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車頭比Yaris好看多了,但車尾跟Yaris蠻像的~
前往討論：小車震撼彈，Yaris靠邊站。
#8
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嗯~其實不是我的車子壞掉啦!只是突然發現,現在用LED尾燈的車越來越多,萬一壞個一顆應該是很常發生的事,難道要乖乖的讓原廠坑嗎?還是原廠也只是拿回去幫你換壞掉那顆LED,再當成新品或良品賣出呢?
前往討論：LED尾燈壞了一顆要怎麼辦?
#3
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很難吧 如果要單換一顆 要把他從ic板上拿下來 在焊接新的上去 建議你 等壞多顆一點 再換整組吧 | ||||||||||||
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是哦~原來原廠不是唬爛的哦!LED好像是用DIP打件上PCB的,跟燈泡用轉的換下來是不一樣的哦?原廠的建議也是壞5顆以上,再一整個燈組換掉,但是至少要5000以上吧!真的很貴~
前往討論：LED尾燈壞了一顆要怎麼辦?
前往討論：Focus新車還是舊款式比較好..
#64
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噢~現在才發現,原來+/-可以增減車速哦~那真的是用手來開車耶,有意思~明天就來玩玩看吧!
前往討論：定速裝置會很貴嗎?
#8
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大大100元是在那裡做的,介紹一下罷 | ||||||||||||||||||||||
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一百塊哦~是在新竹工研院附近的車廠,老闆很好,很老實,他也說只收一百塊意思一下啦!其實調整那個真的很快,他還幫我把車撐起來耶!之前碰到的車廠調前束,都只是原地叫我把方向盤向左打死調,再向右打死調(左邊放多少,右邊就收多少),可是那個老闆幫我把車頂起來直接在下面調,還先用立可白先定出原本的位置,再等我調出我覺得正的位置,再做調整,真的很用心,推薦一下囉~
前往討論：我的matrix要四輪定位
#3
1
嗯~法拉利...我家對面的地下停車場,藏著一台F360,每次一聽到那獨特的引擎聲,就馬上衝出去看...但是!!上禮拜到一幕,當場傻眼~話說我在等紅燈時,看到那台法拉利出了地下停車場,停在我斜對面的萊爾富,裡面出來一個年約50,穿著"牽拖啊"的中年阿伯,走進萊爾富拿了一份蘋果日報,再走回車上開回地下室~當場傻眼!到萊爾富買報紙,需要開F360嗎?@@
前往討論：今天看到的車
#23
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呵~各位大大我又來啦!趁昨天228假期,去給我熟識的車廠調前束,老闆好像很擔心會影響定位,再三跟我強調調整是很快,但他怕定位跑掉,但以之前的經驗,還有問了做定位輪胎行的老闆後確定,只調前束定位不會跑掉,結果調個2次就完全直了,那感覺真的很爽...所以如果有網友也是碰到方向盤不正的問題,在確定不是定位的問題下,只要花個1~200塊請任何一間車廠的老闆幫你調,那真的是很簡單的事哦!
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#62
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1. 上班 9 點走雪隧北上, 無車, 平均速度 70~80km/h, 定速前進... 2. 下班 6 點走雪隧南下, 少車, 平均速度 60~70km/h, 定速前進... 3. 除了雪隧以外, 整條 5 號也都可以定速啊....不過接入3號後, 車多, 停用定速... 4. 別說是高速公路了, 台北的快速道路我也常用定速開, 環東大道,市民大道,環河快速...(請善用+/-鈕) 5. 誰要您一直含著煞車的? 我定速後腳就休息了, 但會全神貫注在前面的車況上, 隨時準備起腳煞車 6. 前車減速? 也不需要踩煞車解除啊! 可以按「-」號鈕減速, 車況過後再按「+」加速... 7. 就算不想採煞車也可以解除啊, 定速按鍵上有「解除」鈕可以按...(手冊上都有寫, 只是很多人不習慣用) 基本上, 只要前面車陣不超過 3 輛, 或是車速可以穩定維持在 60km/h 以上 +/- 20km/h 的話, 小弟通通可以開定速, 只靠「手指」就能開車了...腳可以大大的休息..... 或許您用車的環境中, 這樣的機會並不多; 不幸的是, 在小弟的環境裡, 連導航地圖上標示為「其他道路」的直線無名小路, 都可以用定速跑上將近一分鐘 (交叉路有紅綠燈鎖控)..... 別以為定速設定後, 非得要跑個十幾分鐘才划算, 對小弟來說, 只要能定速 10 秒以上, 我就一定開定速..... | |||
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很奇怪耶,是每套定速的有+/-鈕可以增減速嗎?不是吧?小弟的New Camry就只有定速/解除功能而已,所以享受不到這個好處~~:(
前往討論：定速裝置會很貴嗎?
#8
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| 😆ABS?? 我是覺得沒必要啦!! 多了裝置增加後續可能的維修成本...😩 | |||
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我親身經歷過二次利用ABS讓我免於車禍,這個裝置比安全氣囊還好用!!
前往討論：ZINGER
#3
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| 前一陣子做完保養，狀況都很正常，小matrix仍然是一切順利， 只是，最近開起來有些偏右，就是開直線時要稍微把方向盤往左一些些， 去檢查後，說是要定位，師傅說如果沒有趕快做好定位就會吃胎， 為何原因車子會偏一邊？為何又會"吃胎"？是車子的問題嗎？ 之前開起來都很好，怎麼會這樣？我一直都還覺得現代的車還不錯的說。 😭 | |||
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呵,我剛好碰過跟你一模一樣的問題,但我的是做完定位還會偏,那就只要調整前束就可以了(100塊就搞定),調整前束並不會影響原本的定位,大可放心~
前往討論：我的matrix要四輪定位
#15
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原廠建議你每一萬公里保養一次,你就照他手冊上的去做保養,萬一出了事,你還是可以大大方方的向原廠求償~~因為是他們自己規定的
前往討論：關於HONDA保養設定週期
#3
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| 很雖的我 距離上次更換正時皮帶才５萬 現在冷車又有聲音了（鬆緊舵倫） 想不到原廠規劃的８萬提早到達（原廠零件外面施工） 可能我喜歡惡操我的Ｍ２０００ 才想出這個方法逞罰我的小朋友吧 哀 車種 各位說的玻璃變速箱 福特 ｍｏｎｄｅｏ ｍ２０００ 目前１４萬 因為拆一次的工資貴到爆 所以想把一些東西一起換掉 目前預計的有 １。３個舵倫 ２。皮帶一條 ３。氣門蓋油封（搖臂蓋？反正就是最上面的塑膠殼油封，不會說） 正在考慮要不要換的有 １。冷卻水幫浦（好貴，３０００多元，想換的原因是１４萬沒換過，且解決高溫問題） 不知道各位先進 有沒有建議要一起換的呢？ 禮拜一（今天）要去換了 到時候再跑回休息區上ｕ－ｃａｒ看 拜託拜託 請指教 | |||
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咦~~換水泵浦要3000多?不會吧?我去年才換的,一個也才二千呀!(連工資),該不會是車型不同的關係吧,我的是K7
前往討論：要換正時皮帶，建議哪些一起換？
#7
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V型引擎可藉由汽缸排列的方式,利用運轉的時間差來相互抵消震動
#4
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這位大大,你寫這樣很難讓人知道到底品質那裡出問題了耶!可否寫明白點,抛錨時什麼狀況,保養情況,原廠的說法等等的..
#258
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這篇之前所有說福特車爛的人,請問你們開福特的什麼車款呢?又在第幾年換過什麼東西?敢不敢一五一十的說出來如果你們說不出來,那就只是在版上打嘴炮而已..我強烈質疑,至少有一半的人都是在打嘴炮!小弟我敢大聲說,我目前在開的車是福特的Metrostar,五年半了,10萬公里沒有任何狀況!
#14
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呵呵 很誇張ㄝ | |||
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事實是真的如此,不知道剛才發文的,愛車有定速功能而且常用的有那幾位呢?小弟的車是New Camry..
前往討論：定速裝置會很貴嗎?
#10
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您個人用不到, 並不代表所有的車主都用不到......如果您像小弟這樣, 每天至少要開兩趟雪山隧道, 又沒有定速的話, 結果肯定不是腳抽筋, 就是吃罰單, 不然就是撞上前車(因為要一直低頭看速度表)..... 定速操作並不複雜, 通常採煞車就自動解除, 不需要特別去按; 解除後若要恢復, 加速到一定的速度以上, 按下「Resume」(或某個特定鍵), 就可以回到先前設定的速度, 不需要一直去設定的....像您這樣需要經常設定, 若不是定速功能太陽春, 就是您沒有熟讀手冊..... 較先進的車種, 若只是要加速超車, 不需要解除定速, 踩油門超車之後, 放開油門, 會自動回到設定的速度, 不需要按任何鍵....若有 ACC 的車種, 遇到前車速度降低時, 也會自動跟著煞車降速.... 說真的, 加個定速, 不會比加個 DVD 要貴許多, 但台灣車商普遍不重視駕駛的便利性與安全性(便利相等於提高安全, 因為減輕駕駛人的負擔, 大腦有較多的時間對外界反應), 只會想到乘客的娛樂性, 令人不齒..... 就算車商不打算標配定速功能, 至少也應該提供選配.....或是讓消費者可以拿 DVD 換定速.... | ||||||||||||
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是沒有錯,定速裝置的便利性無庸置疑,但實用性呢?您在雪山隧道中用是很好用沒錯,但您也知道,雪隧中龜車一堆,您定速要訂多少?訂70碰到龜車又要煞車,訂50....您會變龜車,除非您是在離峰時間走雪隧,否則基本上真正用到的機會真的很少..而且有一點是沒用過定速的人應該不知道的,我一開始也以為速度定下去就高枕無憂,結果錯了,因為您的右腳隨時得放在煞車踏板上,以應付千變萬化的車況,然後偏偏還不能像踩油門那樣踏下去,得輕輕含著,因為定速系統對煞車踏板非常敏感,腳只要稍微接觸到,馬上就解除,所以這樣含著的結果,就是右腳抽筋..我不是誇張,有開過定速功能車子的人,一定知道我在說什麼..
前往討論：定速裝置會很貴嗎?
#4
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| 奇怪, 定速裝置會很貴嗎? 我目前服役的頭又大Corolla 12年的老車都有定速巡行的功能! 所以推論這種東西應該很成熟才對, 成熟的東西理論上應該不會太貴或太難做吧! 為什麼現在的新車很多都沒有勒?😞 少這樣配備真的會省很多成本嗎? | |||
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應該說這種東西在台灣用處真的不大,小弟年前從新竹跑一趟台南(週六一早,車子應該不算多吧!),結果第一次用定速功能,沿途最少設定了十次以上(想想看光進一次收費站就要重設定一次,你看有多麻煩),高速公路尚且如此,市區道路就更不用講了,所以用不太到的功能,拿掉反應在車價上,其實也沒什麼不好~~
前往討論：定速裝置會很貴嗎?
#5
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| 車子剛買二個月，1000KM及5000KM在原廠保養，每次保養價格(不含工資)都超過3500元，明細如下： 1.VP全合成機油SM等級(5W50V23) 550元/瓶*5=2750元 2.機油濾清器 390元 3.動力版引擎添加劑 390元 小弟是一般用車人，不是很懂這些😵，請問各位大大，這樣的保養價格合理嗎？😞 | |||
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這位大大,千千萬萬不要用任何引擎,機油或汽油添加劑,這個東西就像吸毒一樣,剛加去的時候感覺很爽,但等你那一天不加,車子就會很虛,而且很耗油!平時餵好的機油,定期洗洗引擎就夠了!千萬不要被廣告和原廠給騙了!記得之前我的"沒錯是他"回福特原廠保養,居然第二次保養就要給我加汽油精,我就覺得莫名其妙,我的車才6個月大耶!當下就斷然拒絕,原廠還說"加了會比較好哦!"...廢話,我可不想讓我的車子一輩子就只能靠這種東西才跑的動..
前往討論：這樣的機油價錢合理嗎？
#20
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您真內行!我也開過GRUNDER 坐駕駛座時右膝蓋骨頭也會頂到儀表板下緣和中控台之間有弧度的地方 讓右膝蓋會很不舒服😞 我以為沒調整好椅子 但我椅子調了很久還是會頂到 而狂牛大大也有注意到這個問題 代表這部份設計需要改進 Camry或TEANA或其他國產或進口的車 我都沒遇過右膝會頂到這類的問題😰 通常表板下緣和中控台之間的角度會呈現90度的空間 右腳可以輕鬆舒服的倚靠在中控台左邊的位置 而GRUNDER卻設計呈有弧度的 完全不合乎人體工學😩 | ||||||||||||
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哇~原來不是只有我有這種感覺哦!因為之前從來沒聽"光德"的車主說過,我以為真的是我太大一隻了,而且那時我爸同時試乘(他只有170),卻說還好,我就以為是我太高,變成膝蓋彎曲的角度要比較大,才會頂到,後來我也一樣試著調整座椅高度降到最低,一樣沒用,後來一直把椅子調到最後面,才勉強可以開,但這樣一來後座的空間就變極小,可惜了...這麼好的空間,被這小小的缺憾給抵消掉,否則我想今天我開的不會是New Camry,而會是光德吧!
前往討論：GRUNDER 不錯
#3
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其實,買新車不要買福特,因為折舊很快..但是相反的,買二手車買福特最抵買哦!因為折舊很高,最划算...相信我,二年的福特不會有什麼小毛病的,但你卻可以用一半的新車價買到~~
#60
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大概是很多地方都修遍了，很多車主都說活的悽慘，修的痛快😰 | ||||||||||||||||||||||
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真是籠統啊,有具體一點的項目嗎?說來聽聽吧!
前往討論：這就是號稱安全性第一名的國產汽車!!!
#59
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真是籠統啊,有具體一點的項目嗎?說來聽聽吧!
前往討論：這就是號稱安全性第一名的國產汽車!!!
#5
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嗯~所以還是調校的問題吧?我比較好奇的,是既然加了i-VTEC後輸出沒有增加,那對油耗表現是否有幫助呢?就我所知i-VTEC技術好像著重低轉速域的扭力曲線,這樣來說油耗應該有所改善才對?
前往討論：本田的i-VTEC技術
#2
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不止2~3萬,去年我有問到可以折4萬,外加些許配備的,在新竹市~
#49
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[/quote]
Grunder就算真的投錯胎, 哪天真的投到TOTOTA去, 相信也不會長成現在這個樣子....
我想, Camry鎖定的客群, 不是整天只會窮嚷嚷TOYOTA多爛多貴的年輕小夥子, 有家庭
或是有穩定收入的 30多~50, 60的人, 才是它的目標吧....
Grunder相對於Camry或是Accord, 外觀是不是"年輕"了些? 多數人應該不否認, Camry, Teana
看起來穩重多了吧....
同樣的, Wish與馬5, 定位在 Family Car, 為何有這麼大的銷售落差?[/quote]
可是我覺得就外型來看,光德,Teana,New Camry,Accord都是年輕人會買的車型耶!(小弟我27歲,這四款我都很喜歡)
Grunder就算真的投錯胎, 哪天真的投到TOTOTA去, 相信也不會長成現在這個樣子....
我想, Camry鎖定的客群, 不是整天只會窮嚷嚷TOYOTA多爛多貴的年輕小夥子, 有家庭
或是有穩定收入的 30多~50, 60的人, 才是它的目標吧....
Grunder相對於Camry或是Accord, 外觀是不是"年輕"了些? 多數人應該不否認, Camry, Teana
看起來穩重多了吧....
同樣的, Wish與馬5, 定位在 Family Car, 為何有這麼大的銷售落差?[/quote]
可是我覺得就外型來看,光德,Teana,New Camry,Accord都是年輕人會買的車型耶!(小弟我27歲,這四款我都很喜歡)
#6
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同時試駕過光德和New Camry,在山路路段,光德真的只能用"動力十足"來形容,相較之下New Camry真的顯得軟腳許多,但我發現光德有個很大的罩門:駕駛如果腳長一點,坐進駕駛座時右膝一定會頂到儀表板下緣的中控台,這就是那時沒有選擇光德而就New Camry旳最大原因,因為小弟身高185cm,我可不想出車禍的時候,右膝被中控台給壓個粉碎..
前往討論：GRUNDER 不錯
#14
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小弟強力推薦Q8-F1這款機油,若對機油稍有研究的朋友,一定對這支機油有很深的印象,早期億邦代理時,評價可是一等一的,可惜後來水貨太多,導致億邦沉潛下來,現在他們收回代理權,由億邦在PCHome商店街直接出貨,品
質可以說是最可靠的,小弟我從7年前的K7,5年前的Metrostar到現在的New Camry都是吃這支,億邦為了打死水貨,
用比水貨更便宜的價格(一箱15瓶網路買2130,一瓶142元還不含運費)來販售,以前還得請假特別去億邦買,現在有
了網購方便許多...這罐油只要你不是用到假油,品質絕對超過金美孚或Agip的,可以去www.q8.com.tw看看..
質可以說是最可靠的,小弟我從7年前的K7,5年前的Metrostar到現在的New Camry都是吃這支,億邦為了打死水貨,
用比水貨更便宜的價格(一箱15瓶網路買2130,一瓶142元還不含運費)來販售,以前還得請假特別去億邦買,現在有
了網購方便許多...這罐油只要你不是用到假油,品質絕對超過金美孚或Agip的,可以去www.q8.com.tw看看..
前往討論：YARIS 要用哪種機油啊
#45
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記得去年去看Grunder時,三菱業代講了一句我很同意的話"Grunder這部車真的是投錯的胎,如果讓Toyota來賣的話,銷售量和賣相絕對不輸Camry"
#22
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任何機械裝置都可能有間隙與誤差，問題在於這些偏差是不是足以影響行車的安全以及造成機件的過度磨損及故障，以你的情況所言，應該是沒有上述的顧慮！而且還有一個因素不知道你有沒有考慮進去，那就是道路本身的傾斜，一般的路面並沒有絕對水平，通常為了排水及提供轉彎時的向心力，路面的外側與內側並不等高，所以如果直線行使後放開方向盤，經過一段距離一定會有偏左或偏右，我記得一位輪胎行的技師曾告訴我在直線行駛多少公尺其橫向偏移在一定的範圍之內都是正常可以接受的，這個數據我記得不是非常清楚，所以無法提供給你做參考，不過以你所說的左右一度應該是絕對可以接受的，剩下來的就是開車的時候把注意力轉移到實際的駕駛上面，不要去介意這小小的偏移吧！
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是的,我了解路面有偏差的問題,因此我的測試標準是假定方向盤完全正的角度是0度,偏右一點是+1度,偏左一點
是-1度來跟各位說明好了;在左高右低的路段,理論上完全正應該是-1度,而目前的狀況則是0度;在右高左低的路
段,完全正應該是是+1度,而我是-2度,而在完全平坦的路段,完全正應該是0度,而我是+1度,不知道這樣的說明各位
大大是否了解?
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是的,我了解路面有偏差的問題,因此我的測試標準是假定方向盤完全正的角度是0度,偏右一點是+1度,偏左一點
是-1度來跟各位說明好了;在左高右低的路段,理論上完全正應該是-1度,而目前的狀況則是0度;在右高左低的路
段,完全正應該是是+1度,而我是-2度,而在完全平坦的路段,完全正應該是0度,而我是+1度,不知道這樣的說明各位
大大是否了解?
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#21
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每部車車況不同..粉難說壽命多長..不知道你處理怎麼樣了??
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呵,過年期間沒有車廠開,待年後去修車廠檢查一下底盤及懸吊後再跟各位報告後
續處理囉..如果一切正常,那我就儘量說服自己不要去在意這小小的偏差..
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呵,過年期間沒有車廠開,待年後去修車廠檢查一下底盤及懸吊後再跟各位報告後
續處理囉..如果一切正常,那我就儘量說服自己不要去在意這小小的偏差..
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#4
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最有效而且直接的方法,就是把車停在地下停車場..我的Metrostar已經五年多的車了,到現在沒有在戶外停過夜的,洗車也是在加油站的洗車機洗而已,打蠟更是一次也沒有過,坐過的同事朋友都還以為車子是2年以前的新車~而且車停地下室幾乎不會髒,有時3個禮拜洗一次車也都沒問題,提供給各位大大做參考..
前往討論：新車外觀保養
#18
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轉向齒輪..有可能是磨損了......
另ㄧ個可能的問題是避震器上座內的珠環培林磨損......
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那請教一下,這些零件通常使用壽命都多長啊?我大多以高速公路為主,大幅度轉向的機會不多,
,車齡5年,里程約93000公里...
另ㄧ個可能的問題是避震器上座內的珠環培林磨損......
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那請教一下,這些零件通常使用壽命都多長啊?我大多以高速公路為主,大幅度轉向的機會不多,
,車齡5年,里程約93000公里...
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#16
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不好意思請問一下,什麼是方向機柱間隙過大啊?
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#14
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是的,這家輪胎行有提到,因為目前的輪胎技術,還很難做到每一條胎的重量一模一樣
,也就是如果二條輪胎的直徑差了幾毫米,再乘上圓週率後的重量,就會有一些差別,
而在裝上車後,這些重量的差異,也會造成偏移的現象...
,也就是如果二條輪胎的直徑差了幾毫米,再乘上圓週率後的重量,就會有一些差別,
而在裝上車後,這些重量的差異,也會造成偏移的現象...
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#9
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了解了,也許是我的感覺跟別人不太一樣吧!不過話說回來,假使它真的是偏的話,技師怎麼橋都橋不正(即使我強調只差一點點,他調了後還是偏到另外一邊去),而且輪胎定位也很準的話,該怎麼辦呢?
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#7
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嗯~~~沒有重大事故,也沒有撞過大坑(80%以上行駛於高速公路),而且是換完輪胎後才開始的...因為以前的K7也曾經這個樣子,也是調都調不正,但後來開了一段時間沒去注意它後,很神奇的就自己回正了,如果現在是那樣倒也還好,怕是怕不是每部車的結構都會自動調正...唉,不知該怎麼辦?@@
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#5
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嗯~我是以左方向燈撥桿,和右雨刷撥桿以及儀表板的相對位置,來定位我的方向盤,在高速公路直線行駛時,是有偏的情形,所以我才考慮不做定位,只調整前束來改正方向盤..
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#3
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想問的是,這個情況只是前束調不正嗎?因為前一部車K7也發生過這種現象,且一般車主敏感度可能不像我那麼高,我是覺得跟定位沒什麼關係,單純只是角度的問題,所以是不是只是前束沒辦法按照我要的角度做調整,我再找別家做微調就可以了?
前往討論：方向盤調不正該怎麼辦?
#25
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Camry 2.4的馬力輸出並不出色,美規車型大概160匹左右,和Grunder差不多,除非和泰引進後不另外調校,否則性能可能沒有想像中那麼好,此具引擎屬長衝程設計,注重低轉速高扭力,但和3.5那具引擎相比,引擎容積效率差了蠻多..
#49
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這個問題,基本上是在舒適和操控中間做選擇,我剛好前後2部車是Metrostar和New Camry,提供我經驗給各位大大參考...Metrostar的底盤真的是二個字形容"硬派",因為我的觀念是"操控比任何安全配備都還來的重要",事實上選了Metrostar後也沒令我後悔,那為什麼後來要選Camry呢?實在是因為市場上和Metrostar同取向的車,只剩下Accord了,但是Metrostar的前一部車剛好就是K7,不想再開Accord,加上台灣本田走的高價路線,個人認為只是坑台灣人的錢,因為這樣定價的結果,只是把買二手車的買家的錢,流到台本的口袋裡,這真的很高招...在這樣的情況下,又沒開過頭又大的車子,因此在無其他選擇的情況下,就選了Camry,而以底盤,懸吊和輪胎來看,Camry的舒適性真的沒話說,但過彎的時候,幾乎沒有路感可言...山路方面,Metrostar的穩定性,和過彎的精準度,真的沒話說...至於Camry,因為新車才牽2個月,還沒跑過山路,有沒有普遍的"坐船"感,還無法向各位報告..
#5
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我倒覺得新加油站比較好,因為油槽底部沒有沉澱雜質;至於你說油罐車把雜質攪和起來的問題,我曾問過中油,他們的回覆是在加油機把油打上來的過程中,有一道濾網可以過濾雜質,請使用者安心
#5
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樓上的,誰是白痴?人家說"請報價"那有說"報價過來"?都有請了,沒教養的人是你吧?
前往討論：Metrostar報價過來
#31
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二部車提供給大家參考:Metrostar,20000公里了,帶冷氣平均每公升11公里左右,95年雅哥五代,高速不帶冷氣每公升11公里左右..
前往討論：說說自己座駕的油耗
#21
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如果真的不想繳錢的話..拿駕照去押吧!一年有二張的機會,我已經不會怕罰單了,反正兵來將擋水來土淹嘛!那種罰單繳了會讓自己心情不爽,還會損荷包,不如就駕照押三個月,反正不要跟別人擦撞,白天也不會有什麼鬼臨檢的啦!
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