| |||
😇 請要我po修車單的朋友看清楚一些 我是過年前一個月去保養的 當時並不知機油只加了2.5罐 所以單據沒多久就不知扔哪去了 是事後去朋友修車廠檢查 才知機油只有2.5罐 難道大家保養不是更換4罐機油嗎 這不是一般保養的基本嗎 還需要我po單嗎 我不在乎大家信不信 也無需替我討公道 我只是想告知大家有這件事 希望也去那邊保養的車主能檢查一下自己的車 看是不是也如我一樣吃了暗虧 至於向福特投訴 早就投訴過了 這點消費者的保護常識我還有 不過沒得到任何好的回應 只推說測機油的量尺可能有問題 沒有任何道歉與補救 至於磨平的兩個輪胎 我事後找了開輪胎行的朋友換了兩個固特異的 一個3100 連工帶料 所以真的不是來上網要求大家替我撐腰討公道 只是覺得這麼惡劣的保養廠 應該讓大家知道 我也不敢要朋友別去福特花蓮保養廠 只是希望小心一點 別像我吃了大暗虧 至於我自己 絕對不會再去那裡保養了 | |||
| |||
😡😠 過年前約一個月 去福特保養去年五月底才買的Focus 2.0 才開了14000公里左右 技師搞了一個多小時 把輪胎也拆下來 然後就 怪說我們不知如何開的車 車胎都磨平了 然後一直要我們換輪胎 我一聽就生氣了 因為車才開14000 這是什麼爛胎 那麼快就磨平 技師就指著拆下的輪胎說磨平的是後胎 可見我們開車技術很爛 可是那明明是原本的前胎不是後胎 技師是為了掩飾上次保養時沒幫我們調整輪胎 所以搞了個障眼法 他一直推銷福特的輪胎 是個爛牌子(我不說品牌了) 一個要3480 我們當然不可能換 所以只做了該做的保養 換了四罐機油 然後一肚子氣回家了 更氣的在後來 因為除夕前要開車去屏東 我們的習慣是不管是不是新車 或剛做過保養 出遠門一定先去檢查 所以就找了很熟的一位老朋友的保養廠檢查 沒想到一檢查機油 竟然發現只裝了2.5罐 1.5罐的機油平空消失了 只好再補足1.5罐 事後打電話去福特保養廠抗議 廠長敷衍了事 完全沒有道歉或做任何彌補 只說可能是測機油的量尺有錯 這是什麼理由啊 難道我們就該被騙1.5罐機油600元嗎 所以以後絕對不會再去原廠保養 也不會再推薦任何人買福特的汽車 福特在台灣名聲已經不是很好了 沒想到他們還不珍惜已有的客戶 用這種欺騙的手段 本來不想說保養廠是哪一家 但是一直到現在他們都沒做出一個合理的交待 就當沒這回事了 所以不公布這麼惡劣的行徑 我怕還會有人繼續受騙 傷害愛車 這家惡劣的保養廠就是福特汽車花蓮保養廠 有在這家保養廠保養愛車的朋友 快點去找別的保養廠檢查一下機油是否被偷了 以上言詞完全屬實 若有不實 福特可以來告我 😠😡😠 | |||
| |||
喜美8代與ALTIS 誰較耐撞? 😰😩😰😠😍😀🙂😆 | |||
| |||
業代說的未來會推出 | |||
| |||
😆 太令人失望了!!! | |||
| |||
我的車天棚爛掉了 車會爛成這樣真的不是我的錯! SPACE GEAR 這是三菱製造過程在天棚外皮與內骨接合處上膠部份所使用的膠應該使用中性的膠.卻用 了酸性的膠. 使得鐵皮在若干年後由內而外腐蝕進而穿孔.現在車已進廠維修. 維修方式是把整個鏽蝕的車頂切掉再換上新的車頂......我心痛啊! 2008.02.16給我的回覆是-材料由公司無償提供但更換工資與烤漆費用一共15000元要我自 付. 2008.02.17再次交涉將費用降為10000元 2008.03.07匯豐汽車台南永康廠技師長約我協商.還是堅持我要自付一萬元整 各位客倌:大家幫我評評理.既然是製造瑕疵為何還要消費者自付工資?會爛掉是我的錯嗎? 我很喜歡這樣嗎?大公司就可以這樣只負一半責任嗎?我買車也是付整輛車的錢又不是半價 買的!我買的是整輛車不是買半輛耶!三菱就這樣吃定消費者嗎?買三菱的車就該死嗎?我的 情形也有可能發生在你的身上.趕快回廠要求拆內裝檢查吧!詳細照片在我的部落 格;http://tw.myblog.yahoo.com/wycaaa-atv/article?mid=466&prev=-1&next=436 會鏽蝕的車種不只SPACE GEAR.LANCER.LANCER VIRAGE也會.也且更嚴重.都是整排的. 有和我一樣情形的車友們趕快申訴吧!別讓自己的權益睡著了! 以下是中華汽車的顧客服務中心的電話與申訴信箱 顧客服務中心:0800-030-580 http://www.mitsubishi-motors.com.tw/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_2K4 😞 | |||
| |||
剛剛Ford通知我去把車車拿回來了😲 結果告訴我沒發現問題ㄚ😩 所以直接把我的行控電腦的韌體升級 並且將所有接頭都拆下來確認 說真的蠻感謝那位維修技師的 但是卻也對Ford的產品投下多個問號 問號1:車子行駛中會忽然熄火? 問號2:車子有新的且較好的韌體應主動在之前保養時就應主動幫客戶更換,而非有問題時在進行更換? 問題3:更換韌體只是在安慰客戶的話? 問題4:因其產品有問題時竟然不會自動免費延長保固? 問題5:如果有韌體上的問題的話都不會主動招回顧客車輛進行修護,難道台灣人民已經淪落到連次等公民都不如的賤民了嗎? 加油點吧Ford 不要以為大頭牌的品質水準下降你就跟著他齊頭下降😰 無言!!!!!! | |||
| |||
FORTIS 與 GRUNDER 那一台較耐撞 ? 😰😇😍😞 | |||
| ||||||||||||
2.3休旅車高車身4速平均可跑12.6是哪一部車?? | ||||||||||||
| |||
這幾天都陰雨綿綿, 好不容易等到晚上雨小了點, 想說把連日來髒兮兮的車稍微洗一下, 至少不會灰頭土臉, 到了土城裕民路跟中央路交叉口(白甘蔗涮涮鍋正對面)的風x洗車店, 我們車型是CR-V3, 洗完時跟我們收了$300(只有光洗而已喔, 還沒有整理車內), 覺得有點奇怪, 後來忍不住再折返回去, 想問仔細裡面剛收錢的人, 幾位洗車人員態度還很不屑地說他們收費這時(小年夜)是double, 又說CR-V本來是價目上收$250(算大型車... 這點有點質疑... 因為以前好像記得不是這個價...) 我心想, 如果是他講的這樣, 那為什麼收我們$300不是$250x2 ?? (心想...明明就是騙人不打草稿) 😠 我還很有耐心的繼續問, 那為什麼你們收$300呢? 結果跟我說, 因為加價, 我說, 加價為什麼沒事先告知客戶或有張貼出來呢? 他說, 你沒問ㄚ???? 😠 我心裡滿是圈圈叉叉, 哇塞, 你們還真屌ㄟ...這就是你們待客之道是吧?!!! 如果這樣, 洗完車你也可以跟我說收$1,000再跟我說我沒事先問ㄚ.... 不過我沒跟他們吵, 只是心裡很x, 打死下次不會再來這洗車了 其實, 我很能體諒他們年節前加價收費, 但我不能接受他們這樣不事先通知客戶隨便漫天開價, 跟一付自以為是的態度... 更不高興的就是, 洗的品質是我過去洗過車經驗最差的一次 !!!!! 所以就覺得更不值得了... 只能說, 用$300塊讓我認識一家店就是了...😡 | |||
| |||
告訴各位大大 小弟在2/4去愛買桃園店看到Agip 5/40W 一罐特價239元 真是便宜 網路價10/40W也要269元 但為求安心看一下保存期限 和製造日期 和代理商 是2006 9月製造 6年期限 慶成實業 一口氣小弟買了12罐 用的如何在向大家報告 在此祝大家新年快樂 行車平安 | |||
| |||
原則上是支持開放重機上快速道路; 不過, 道路的開闢是為了方便交通,若是成為〔遊樂〕的場地,則失去了道路的原本意義. | |||
| |||
因為工作的關係,我的生活裡累積了為數頗多的汽車資訊。 不過別誤會,老哈不是賣車的。 身邊的同學朋友叔叔伯伯姊姊妹妹們在要買車時,或多或少的都會來跟小弟交換一些意見。 也因此讓我有許多機會看到不同人的買車邏輯。 禮拜二晚上,酷愛玩Grand Tourismo 4的學弟土司打電話來邀我。 土司愛車,尤其是愛看超跑,越是買不起的越喜歡研究。法拉利、保時捷等等車種的規格、性能數據幾乎已經到達人型電腦的境界,稍微描述一下外型就他可以源源不絕的背出該車的所有數據。沒去汽車雜誌工作還真是可惜了。 「學長,告訴你,我買車了,你一定要來看!不來絕對會後悔!」 不看我會後悔? 晚上的美術館旁停車場一片空曠。場內的路燈不算光亮,不過倒是已經足夠看清楚車身的造型。 一進場見到土司,我識相的把車就近停在最近的格子裡,走路過去。 他帥氣的把手弓起放在車頂,擺出一副西部牛仔的得意姿態。 離車20公尺。 法拉利般火紅色車身引起我的注意,昏暗燈光下車身透露出一種不協調的光芒,說是保時捷嘛,線條太鈍了一些;說是法拉利嘛...法拉利應該只有它的一半高吧? 離車10公尺。 我應該把我的散光眼鏡戴出來,昏暗的燈光下看車果然就像初次在電影院中的約會一樣, 充滿著未知而帶點危險的朦朧美。 離車5公尺。 不會吧?我特地出來就是為了這個啊? 「學長!隆重為你介紹2007年最後一批的TOYOTA Altis 1.8 Z!大紅色!帥吧」 2007年最後一罐牛頭牌阿提司1.8大罐裝,紅色紀念瓶? 「嘿~~不錯耶~」雖然說土司不是很有我的緣,不過還是得給點面子。 「你就是特地叫我繳了20塊停車費來看你的頭又大啊?」 「對啊。」 「嗯...帥。那麼再見。」面子做到這裡就好了~ 「學長~!賣安捏啦~~」 「沒啦,我開玩笑的啦~」 興奮的土司開始為我介紹這部全台灣男人都為之瘋狂的絕世好車...至少他是這麼認為的。 「學長,雖然說你對車子頗有研究,但是我還是得吐你的槽,你買那部車貴的太沒天理了,一樣的錢還不如來買這台車!樣樣都有啊!」 這種話我又不是第一次聽,說點新鮮的。 「你看,只要加價1萬塊就可以買到價值6萬的超值配備~DVD、數位電視、倒車攝影機...嘔了吧~來看這裡...」要我坐上他的駕駛座。 「你看看,運動風的儀表板設計,是不是比普通版的殺多了?」 「是啊,好殺(?)」 「整個中控台都有類鈦金屬飾板,我特地跟業務ㄠ的,屌吧!看看這全車的黑色皮椅,有沒有很心動?」 「啊~心動心動,我的米色內裝超難整理的。」這是實話,我一個禮拜都得擦一次。 「還有四門冷光踏板,晚上看最炫了」難怪你要約我晚上來看。 「太超值了,70萬不到耶,連恆溫空調都有,還有ABS+EBD,安全也有保障,對吧!」 「有SRS嗎?」 「不用啦,業務說要是撞到氣球爆出來,我這種戴眼鏡的反而眼睛會受傷。」 我比較擔心我要是撞到後還有沒有命看眼睛受傷。 「然後來看看整車的外觀,」我又被拉出來了。 「全車Sportimo空力套件,太他媽屌了~!」 這小子應該有嗑藥,自High個不停。 「你看看,從45度角這邊看過去....整部車的重心都降低了,加上這支尾翼啊,穩定性一拜啦!」 「嗯嗯,所以這是性能版的就是了?」 「沒錯!這套空力套件可以增加下壓力跟擾流、整流的能力,可以把這部車的馬力做完全的發揮!超讚!」 「我想打擾一下喔,你這Z版是用跟其他阿提司不一樣的引擎嗎?」 「啊知,應該都一樣吧?」 以不到70萬的價格買到這樣的車,的確是可以令人感動萬分。對於台灣車市這個慣以配備決定車的價值的畸形市場來說,還有哪部車這麼值得買的?只要幾個閃亮的塑膠板、幾個冷光燈泡就可以為消費者創造出百萬名車的自淫夢想,我想本田宗一郎大概一輩子也從來沒想過在地球的某一個角落,有個小島上的島民正為了電視、 DVD、冷光燈泡、飾板、可播放MP3的音響這些與車的本質似乎無關的東西,而瘋狂的迷戀一部車;甚至是一個品牌。 閒嗑牙了10分鐘後,我要回家了。 老是說牛頭幫的車多好多好的垃圾聽多了,對一個人的腸胃跟大腦都有不好的影響。就跟看太多新聞一樣。 「學長你也開車來啊?」 廢話,要不然停在那邊的是船啊? 「啊...是啊,想說爛車停遠一點。」 「別這麼說嘛~借我參觀一下如何?我沒有看過這車的內裝耶~」 「不嫌棄的話就請隨便看看吧。」 等他坐上駕駛座,我順勢把鑰匙插入,轉開電門。 「靠咧~!開飛機喔?!這個超炫的!這個是怎樣?兩層原來是這樣兩層喔~~」 「啊...是啊...」 「這中控台超像開飛機的。你沒有裝電視喔?」 「沒有耶,我看電視會分心。」 其實是我沒錢,而且我也沒有個有錢的老爸。更不幸的是還有兩個超愛花錢的女人。 「哎呀,裝了至少也比較帥嘛...儀表板的燈是固定亮度的吧!」 「12還是15段可調。」 「是喔...也沒有冷光踏板喔?」 「沒有,我只有Mugen的踏板。」 「那是什麼雜牌?為什麼不用HONDA的?」 我已經懶得解釋了。 「這車的質感是有進口車的質感啦,不過是貴在什麼地方啊?一點都看不出來,我看你是被坑了。」 「引擎跟底盤吧,這車的調性跟TOYOTA的車不一樣。」 「這我瞭。不過你們的i-VTEC跟我們的VVT-i不就一樣的東西?有什麼好強調的?」 「你們的」跟「我們的」?這麼壁壘分明? 那就開打吧。 「i-VTEC是“連續可變氣門正時與揚程系統“,VVT-i是可變氣門正時...10年前本田就已經有你們正在用的這個技術了。」 「是喔?四速自排是一樣的吧,國產車都一樣啦~」很好,非常有自信,不過... 「五速序列式手自排,換檔撥片在你的手指後面。」 「靠.....不過人家Lancer已經是六速了,也沒贏嘛...」就是說嘛~ 「Lancer用的是CVT變速箱模擬6速,理論上無段變速箱要模擬到10速也行。」 「至少懸吊也是麥花臣+拖曳臂吧~這國產車都愛用的是吧~」聽起來有道理,如果說國產車指的都是牛頭牌的話... 「麥花臣+雙A臂+簧圈分離,本田的車是操控取勝的。」 「那至少我的引擎就比本田猛多了吧,我的業務說Altis 1.8Z的性能可是國產1.8最猛的!」你的業務是瞎子喔~要小心~ 「你那顆1ZZ-FE的最大出力是136,3000~5500rpom的輸出會出現平原式的動力斷層。」 「啥米是平原式的動力斷層?」 「就是說高速再加速會無力啦」 「那你這部呢?有比較猛?」 「沒有,最大輸出只有140,中高轉速的表現會更好。」 「140...中高轉速的表現會更好是?」 「超車、高速再加速的能力會更好。就是說巴掉你的車的能力會更好。」 「不管,我的車有空力套件,至少會比你穩!來尬一下怎樣?我的借你開!」 「不要。」我不要開牛頭牌的娘砲搖搖車。 「厚.....不必介意它是新車啦!狠狠給它操下去啦! 這樣你就知道它猛在哪裡了!」 我知道,猛在所有牛頭幫的嘴裡、眼裡、腦海裡。 牛頭幫的精神戰力不是我們平凡人能用庸俗的雙眼及判斷所能估計的。 「土司,那是一部好車,你要珍惜它。不要拿它去飆車,愛它就要保護它。 要飆之前,至少先去查一下什麼叫做白努利定律(*1), 懂了之後再想想那些加裝的東西是不是真的有用。不要以為一部車加了這些玩具就會有什麼戲劇性的轉變, 這只是要車變得更好賣的手段。你應該知道我是學什麼的吧?」 「工業設計啊。」 「嗯,那就代表我不會唬爛你,懂嗎?」 「懂。」 我期待土司能真的聽進去, 開它去飆車根本就是要命。 車的本質啊....才是我們用車的人應該注視的焦點吧.... *1:伯努利定律是流體力學裡的一個重要的定律,飛機能起飛就是靠它。請參考 http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=...3;variant=zh-tw 簡單的說,尾翼的角度不對、面積不夠、速度又低於120km/h以下,任何的空力套件都無法發揮作用,只是徒增車重。 當然如果閣下最主要是為了外觀更好看的話不在此限。 可能是因為這個因素所以老哈我一直不是很有意願裝尾翼,為了讓外觀更殺而花錢並不是我的嗜好之一。 轉載至飯糰 哈雅西原註 | |||
| |||
Tucson的行銷有問題啦..都不會聽聽消費者的心聲..不過如果會聽的話..就不會漲價囉..可惡的雙田...tucson汽油版就不必出了..作越多庫存越多, 應該要賣70~80萬間的柴油tucson為主..新的santa fa出個汽油版幹嘛??腦殘了~~就只要出2.2柴油分個三級就夠賣了...就像嚴凱泰人老了腦袋也殘了..tidda四門那麼醜沒人買.五門出個1.6價錢壓在49.9怎麼可能不多賣幾台ㄋ??..多賣多賺..別像toyota哪麼貪心..就是吃定人..三菱破梯子也是..出2.0幹嘛..號稱一個月賣四五百台..庫存就是一個月兩三百台...就直接出1.8就好..何必自討苦吃ㄋ..腦袋不知道在裝啥的...😰 | |||
| |||
😠台灣就是有一堆愛耍帥愛闖紅燈拿別人生命開玩笑的白痴~~~ 😞開車的時候一直狂換道... 😡是怎樣..趕投胎嗎?! 😝台灣開車不守法的人都死光光!!!!! 影片在這裡↓ http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080123001093 | |||
| |||
今天開著自己的GLOBAL LANCER去幼獅廠 仔細看著門口那台白色的FORTIS 感覺跟自己LANCER車格一樣 還是覺得這樣的中小型車格. 美規車頭比較好看 不然感覺前面要穩重不穩重. 後面又走前衛風 好像前面穿旗袍. 後面穿小可愛一般 我的感覺實在不好 不然就還是例如GRUNDER那樣的大車款才氣派 不過想到GRUNDER跟BENZ S350幾乎一樣寬 對於總是開車代步的我. 想到市區停車就悶 😞 希望完全美規版趕快上市. 中華三菱不要再撐了😡 | |||
| |||
1.8和2.0因稅金不一樣,是不同的市場,拿來比較實在有點.... Foucs 1.8 56.9萬起跳,Tiida 1.8 5d 59.9萬起跳,怎麼不拿來比一比? | |||
| |||
😠 😠 技師為優技術品質與異常判定能力不佳 案例一.小弟我去年3月換壓縮機皮帶過沒兩天沒冷氣 -->回原廠看技師回應是我底盤有ㄑ撞到.... 但是我底盤沒有撞到的橫機居然說我ㄑ撞到 最後發現為福特技師更換皮帶時ㄑ撞到我的冷氣管 案例二.去年9.10月份回原廠保養,回饋說我的發電機旁有異音 結果幫我跟換壓縮機盤,結果過沒多久異音又出現 直到最近回原廠榜養請技師幫我看看有蛇問題 結果壓縮機與發電機皮帶皆損毀,又要我支付皮帶損壞皮帶費用 結論:1.福特技師真差 2.福特車子真差 3.尤其八德廠技師主任態度ˋ更差 奉勸各位不要在買福特的車了!!! 部要買了才後悔!!!!! | |||
| |||
小弟前幾天去金弘X汽車百貨看東西,結果看到有在賣TOYOTA的自排油,與是小弟問了賣場的工作人員,他表示此款自排油(俗稱4號),只要是TOYOTA 01年以後的任何一款車種都可適用,當時心想反正家中有二台TOYOTA的車子,與是就購買了一箱自排油,但今天回原廠保養時,原廠的技師卻說這款自排油,只適用05年的CAMRY,與我07年CAMRY的不同(因為他說07年的有一隻專用油),那我又打出金弘X問,他們表示這款油絕對可以適用在我07年CAMRY的車上(因為他們說國外TOYOTA 01年以後的任一款車種都可以用了,為何我們不行),請問我該相信誰呢?05年與07年的CAMRY變速箱有一樣嗎? | |||
| |||
喜歡就好~~~管他稅金差異 如果這樣,那乾脆買2.4,陽春等級的70萬搞定! | |||
| |||
應該是用一片薄膜覆蓋住吧... | |||
| |||
原本國產車第一部有六氣囊(有氣簾喔)的車竟然是METROSTAR 2.5 V6車款!!福特六和!真是失敬失敬!!😊 | |||
| |||
不過對於福特原廠有一點不喜歡的就是 剛開始沒注意到有機油添加劑跟汽油添加劑 要加機油添加劑還不如用好一點的機油 機油百百種 天曉得加進去起的化學反應是好是壞阿(我機油都自備) 汽油添加劑更是多餘 要加汽油添加劑的錢 我寧願拿去加98 原廠是說4萬公里換一次變速箱油 我兩萬就換了 因為開始變色了 輪胎保固3萬公里 我兩萬就快磨平了說 現在最深的溝只剩3mm 這真的是耐磨度420的胎嗎😰 現在猶豫要換安靜的胎FD2還是吵得要死的性能胎595(我只買國產的便宜胎) 進口胎一咖動輒五六千塊 還真是買不下手阿 | |||
| |||
預售的為頂級車款100.9萬, 搭載 1.日本原裝進口六速手自排變速箱 2.配備雙安全氣囊、 3.AFS主動式轉向頭燈、 4.雙區恆溫空調、 5.B柱後座出風口、 6.keyless引擎啟動按鈕、 7.Easy Fuel免開蓋式加油系統、 8.八向電動真皮座椅、 9.17吋鋁圈等多項配備。 10.Ford Conver+HMI人因介面系統、 11.鍍膜式碳微粒過濾器 (cDPF) 、 12.「Sportiche」全調強化套件、 13.真皮運動座椅 14.ESP車身動態穩定輔助系統等。 百萬車怎只配二顆氣囊?? 不知其他配備尚有什麼...本來準備下手買的... 看到百萬頂級車才只有降子的配備就打消念頭了... 這樣真的很難打的過其他進口車同級對手... 福特, 庵服了u | |||
| |||
算是一台便宜又大碗的車, 不知福特下一步要拿什麼車補這個缺口 | |||
| |||
是同樣底盤,要等新MONDEO上市後的訂價策略,才比較能看出C/P值的多寡。 如果定價差不多,就看CC數的比值,聽業務說MONDEO連基本款會達九十以上,那新馬六2000基本款,用進口車的角度來看,看起來似乎比較划算。 | |||
| |||
大改款的NEW MONDEO包含柴油TDCI及汽油車款的SPEC出來了,TDCI車款有ESP汽油車款則無,AIR BAG皆為2個,HMI則TDCI才有,有興趣的朋友可上www.ford.com.tw查詢!雖然我的MRS3 2.5可能還要開很久,但還是期待新車款的推出。不知車友會MMC會給新車什麼代號?MRS4?對了TDCI車款的配胎是BRIDGESTONE RE050A 235/45/R17的跑胎喔!🙂 | |||
| |||
只要 1.每天必看工商與經濟 避開記者與主力 公司派掛勾的出貨股 有利多立即出清 2.每天晚上看各大券商進出 看久了 就有心得了 我已經看了八年了 3.每週末必看各大自營商進出 我也看了六年了 4.必讀非凡商業週刊 財訊 萬寶 只是想了解市場派觀點 不用跟單 5.有空多上股市網站 如一六八等 6.與營業員保持密切關係 他會透露其他大戶下單狀況 7.與各路英雄互通消息 股市跌破前低 又是一次撈錢買車的好時機 我今年撈到一部 不是因多頭市場而賺 而是利用震盪大賺 大家加油 有問題 歡迎提出來討論🙂 PS我不是理專 對基金沒興趣 | |||
| |||
一月就上市了, 單月和全年銷售數字, 好端端一台規格很有競爭力的車子, 還是會被打趴................ 沒辦法,誰叫他是福特! 一定有人會說,mondeo不是和corolla同級距的, 那來看看focus的數字會怎麼變化? | |||
| |||
如果是真的話,那先買的民眾可能會幹在心裡吧,這就與toyota出camry2.4版的一樣,叫那些先前買2.0的情何以堪 | |||
| |||
🙂我覺得應該是1.8EX-S > 1.8EX > 1.8LX > 2.0S 相差五萬..就看所需吧.. 霧燈估三千吧..要的到 電動摺疊估兩千吧..聽說不能改..要不到..可惜蠻實用的!! 恆溫估一萬吧..看個人所需..只是1.8的車還沒恆溫有點可惜!! 排檔作照明當估五百吧..應該用不到的東西!! CD音響差價估三千吧..單片跟六片差!! 高音喇叭估一千五吧..也是要的到!! 天窗估兩萬吧...很多人都用不到的... 擋泥板整台份估兩千吧..實用..要的到!! 隔音棉前後估兩千吧..要的到!!! 皮椅個人覺得海水藍比較好看... 以上這樣看來差五萬..其實是差不多的... 只是看用的到用不到...一些配件都可以要到... 能省則省..我的話..買LX然後要多點配件.. 以上..與您分享!! | |||
| |||
奇怪..MS 2.0跟2.5頂極款也都有DVD..就比較少聽到被幹..可能這款車不熱門吧🙂 | |||
| |||
當然事後舉證是比較難 原廠說個【可能】你就嚇到了? 要簽個【切結書】你就軟腳了嗎? 而你自備的機油.比原廠機油.還高檔.便宜.又可靠 這樣你還會站不住腳嗎? 難道你會故意買假油.來損壞自己的車子?不可能吧? | |||
| |||
CAMRY有四門防撞鋼樑嗎?? | |||
| ||||||||||||||||||||||
大7的確有728和730 😌 | ||||||||||||||||||||||
| |||
我是這樣覺得啦 會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長 167馬力???? 對他們而言會不會太大啊 會不會像上次那個去試車的ㄧ樣 無法駕馭 而變成道路上的殺手 光陽機車總經理說的好..... 人的力量決定車的能量 | |||
| ||||||||||||
我覺得這次配的不錯耶,跟以前比起來確實划算多了,全車係雙氣囊確實是個進步,倒是不曉得他的AFS是哪一種的?應該是會轉的那種吧? | ||||||||||||
| |||
之前買CAMRY2.0的不知會有何感想.😌 | |||
| |||
碟煞反應比較靈敏.散熱也比較好.至於其它方面都是鼓煞強.跑車要反應靈敏.所以用碟煞.卡車要制動力強加耐操.所以都用鼓煞.樓上的你這樣子一竿子都打會被凸啦... | |||
| |||
最近.... 應該是說以前到現在.... 就一直聽到鼓煞和碟煞 有人說鼓煞好 有人說碟煞好😵 到底哪個制動力比較好阿?? 還是要混搭,像前碟後鼓....嗎?😇 請問哪位大大可以解答一下.... | |||
| ||||||||||||
當時這末代GALANT還運用了類銀飾板,黑色皮椅內裝,三段電子可調軟硬避震器均為年輕買家之需求!繞了一大圈的中華汽車還不是又把GALANT變成年輕運動化!期間GALANT曾向豪華氣派靠攏的錯誤決策肯定賠了不少錢!這事實證明原廠原本設定給這輛車型的本質就需要有配合適的外型及內裝才能迎合市場!如果不尊重原創而改變了原其賦予的本質而失敗,這也是不令人意外的! | ||||||||||||
| |||
難怪這個月,原本的售價從45.9萬,遽跌到39.9萬 福特庫存的壓力大概非常大吧 說不定8月時(鬼月),售價還會遽跌到35.9萬 10月時就逼近年底,可能會29.9萬--->甚至更低??? 想買的還是先暫時觀望,先等一下,議價空間一定會變的非常大 只是可憐了那些先購買的車主,看到之後一定吐血 還有那些現在想換車的tierra車主,二手價會被砍到非常慘 | |||
| |||
這紀天看到部分國產車商推出一堆影音娛樂或外觀套件的特仕車 例如:GRUNDER、TEANA、X-TRAIL、TIIDA和SYLPHY影音特仕車和YARIS勁酷版 加了這些DVD或套件 也不一定人人都需要 尤其是原廠DVD影音系統 更是宵小的最愛😇 還不如延長0利率期數或直接降售價或增加現金折扣來得實際些 不過"直接降價"對車商而言可能聽起來很刺耳也掛不住面子😆 去年底上市SYLPHY就是一個明顯的例子 價格訂的不理想 而安全氣囊還要最貴的頂級版的才有2顆😞 難怪SYLPHY買氣越來越差😌 在這經濟不景氣 車市低迷的時候 請車商搬出真正的牛肉吧! 消費者也要增大眼睛 貨比三家不吃虧! | |||
| |||
我猜是滯銷蠻嚴重的+庫存過多 上個月這台車也沒進入銷售排行榜內,可能賣的很糟吧 價錢壓低,相對一定會在某些地方節省成本 殺頭生意有人作,賠錢的生意沒人作 相信福特還是有賺頭的 | |||
| |||
福特六和更大膽採用2.3升汽油(161hp)與2.0升柴油(130hp)兩種引擎配置,且全數搭配國產車首創的六速手自排變速系統 有姘頭😍這台會紅😀 | |||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
2004/11/02 09:03:33 發表 快2年前的舊文了...現在的人還真懷舊呀! 你這種文章到底該去哪裡翻出來阿 交一下咩 新手總是愛玩鞭屍文??? | ||||||||||||
| |||
希望福特先把變速箱的問題弄好再來說 同時品質也先提升一下 不要以為弄了一台新車 又可以繼續欺騙消費者 否則只會把名聲越弄越臭而已 一位看不下去的車主 | |||
| |||
不管是哪一牌的車.1000公里換油.不是爛不爛的問題. 新的東西總會有磨合適用期.更不用說汽車這麼多機械零件. 保養手冊上雖然寫1w.雖然車子是國產.但是很多保養手冊都是引用國外原本的翻譯而已 氣候地形方面都需要額外ㄉ考量. 買車是高興的事.您都花錢買車了.您總不想因為這一點小事情 造成以後問題不斷而不開心ㄅ. 僅供參考. | |||
| |||
上網具名反應一下,最少會有一兩天會派員取締一下,才能交差了事! | |||
| |||
這樣被警告喔 哇......那之前在吵的那些是怎樣 管理員就睜眼說瞎話阿 這論壇已經差不多了~該關掉了 | |||
| ||||||||||||||||||||||
我偏偏就是要在你面前對你說福特的車爛就是爛事實就是事實不高興就罵賣的最好的頭又大不會至少我沒有罵你😝 | ||||||||||||||||||||||
| |||
這裡的管理方式已經很人性化了 要虛心接受這個警告通知 別的網站可是直接刪文或者停權的 | |||
| |||
警告網友 狂牛部隊(q13579 ) 於討論串: http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=41872 發言人身攻擊 予以警告並盼誤再犯 共和國管理員敬上 | |||
| |||
爛就是爛事實就是事實很多車都會被批評的啊 聯合國網管快來看一下 | |||
| ||||||||||||||||||||||
福特的車爛就是爛你當我朋友都沒人開福特的車嗎 買到第一批的Focus因為出問題而回原廠修理的次數都已經超過20次了 想看回廠紀錄嗎我叫我朋友拿給你看好了 Focus上市有比Vios久嗎人家賣了幾台?😡 | ||||||||||||||||||||||
| |||
看到這個月的銷售排行榜 福特被擠出去五大廠了 不改善品質 花錢打廣告騙人有用嗎??? | |||
| |||
我看那台應該是全台北市第一輛吧... 怎會有人拿那台坐計程車呢😵 | |||
| |||
你確定那是仿冒品😰 很多汽車百貨或是大賣場都已經不是早期那家代理商的貨了 如果是仿冒品你趕快去檢舉阿 應該會有檢舉獎金的 賣場q8f1一罐才170元這還不夠便宜嗎?😆 | |||
| |||
沒錯,不良廠商自製機油想要圖利,像"新金Q8"就被踢爆是仿冒的. 看看這個連結吧,沒想到國內也可這樣申請個很像的名字就亂搞. http://tipo.hinet.net/TIPO_DR/servlet/InitLogoPictureWordDetail?sKeyNO=093052159 以下就是仿冒的圖片,還有圓罐等出現在大賣場,真的太糟糕了, http://www.bubueshop.com.tw/page_1_1_1.asp?ProductNo=0000002328 http://i161.photobucket.com/albums/t227/ken99_c/PIC1-1.jpg 還有問過總代理億邦,那個PChome是億邦的修車廠親友的網, 所以可以放心買正品Q8鈦系列進口機油的地方. | |||
| |||
我是Golf的新車主。交車後的第11天下午帶著到懷孕的老婆和一歲多的小孩到了高雄一趟。回程行經麻豆至新營北上路段,遇到滂陀的大雨。能見度應不超過10公尺。(那天在附近的大大應知我所言不假)。我開著Golf小心翼翼的在內側車道,時速約80km/h小心的走著,嘴裡還滴咕著糟糕,前面的車都看不清楚,還好沒讓老婆開。突然,聽到前方引擎蓋下一聲巨響。還在納悶時驚覺右腳下的油門變的空蕩蕩,任憑我大腳踩也聽不到引擎的回應。 完了,失速!潛意識打方向燈往路肩靠!哇!方向燈竟不會亮!不只方向燈,因大雨一直開著的警示燈也不亮了!這時的我真像在狂風巨浪裡的一條無助,沒有燈的船。感覺(因為看不清楚,雨太大)一輛輛大小車輛呼嘯而過!那時心裡的唯一念頭是完了,真完了!自己出事就算了,還拖小孩和懷孕的老婆一起。 也許是上天保佑,也許真的命大。在車子完全停下來之前;在一輛又一輛的車縫間;我們竟然熬到了路肩!車子來不及打直就停了。我和老婆經魂未定,趕忙摸黑(沒燈)打電話找道路救援。我打福斯救援,得到的回應是我的車剛買,可能還來不及登錄。老婆打的是信用卡免費道路救援,得到的回應是雨太大,請我們等一下。就著樣,我們坐在黑矇矇的車裡等了快30分鐘。老實說這真是無比的煎熬。我知道這時待在車裡很危險,但是外面的雨非常非常大,我們能抱著小孩出去嗎?我知道要放警示牌,但後行李箱開關的福斯標誌,任憑我怎麼壓都不打開。 後來,我們等到了拖吊車。到家的那一刻老婆終於哭了。她說她不敢再開那部車,我可以理解。安頓好後我隨著拖吊車把Golf拖到了中部某原廠。 隔天早上,耐不住性子,中午之前我主動打了電話給salesman,想弄清楚到底是怎麼一回事。嘉義廠的技師告訴我,熄火的原因是因為引擎室入水導致部分零件受潮。他們處理的方式是把因受潮故障的零件換新,這點我不太能接受。畢竟引擎室其他一樣入水但未完全故障的部分都是不定時炸彈! 基本上我是希望嘉義廠能把我的車買回或是換一部新的給我。得到答覆是希望我以成交價折15-16萬賣回給他們。大家想想,15-16萬加上我已支付的牌照,燃料稅,保險加隔熱紙。這部我開了11天的車共值20多萬。算一算一天要花近兩萬塊!原廠不但完全沒有負起車子本身機械故障導致車主生命危險的責任,當掛牌車賣出還可以再賺一筆。共重要的,我們一家差點栽在這部車上。 各位覺得我該接受嗎?還是我該早麼辦?唉😠 | |||
| |||
小弟以前也曾用過億邦Q8 10W-50的油, 但這兩年市面上億邦的貨愈來愈少,出現 了「超威新金Q8」,且幾乎看得到的零售 商都是新金Q8,到底那個是真的呀? 也因為疑惑,就再也沒用過囉!可惜呀! | |||
| ||||||||||||
我倒是比較鐵齒,我的METROSTAR,2萬保養時就是換原廠的350元全合成變速箱油,到現在35000也沒有任何異常現象,一來我開車謹慎不亂操車,二來定期原廠保養,就當作白老鼠實驗吧!如果變速箱真的出問題了,那肯定CD4E和350元全合成完全不相容。 | ||||||||||||
| |||
因為之前騎機車時候,曾經用過幾次 Q8 racing 機油,確實感覺車子的整體運作順暢度大為提升,雖然有人說機車不需要用這麼好的機油,但自己還是很珍惜。 如今買了車以後,目前五千公里大關即將來到,sales是建議我到一萬五千公里都在原廠換原廠機油,但我想直接換 Q8 鈦系列G long life機油,請問有人有使用過這款機油嗎?? 台灣的代理商是哪一間?那邊可以買的到呢?? | |||
| |||
請教各位大大... 就是車子剛發動時...我看我的水箱水的錶都到底耶... 然後開始開的時候...就慢慢回到中間...意思是大概一半... 請問這樣是正常的嗎...還是我要加水箱的水呢...謝謝 | |||
| ||||||||||||||||||||||
折5萬是指特仕車嗎?如果是的話,那實際約只折3.5萬而已 | ||||||||||||||||||||||
| |||
Dear 大大, Good day. 有人最近買雅歌嗎? 雖然變成冷門車了 不過還是想再買一台😊 因為她真的是一台很棒的車喔 或是有好心的 HONDA SALES大人可以給小弟回個信 ivyjay0429@yahoo.com.tw Best Regards, Jay | |||
| |||
非常謝謝小銘及ericars兄的回答,也大概給了我一個方向,不過聽說兩年內 第八代Accord就要問世,不過由於Accord 7在台銷售業績不理想,未來第八 代可能採進口方式,不再在台灣直接生產銷售,如果是這樣,未來Accord 8 的價位極可能更高不可攀,各位會考慮在此時買第七代Accord嗎?有人認為 像Teana上市後,Cefiro的價格就瞬間腰斬,各位認為Honda會有相同情況嗎? | |||
| |||
這這台車去年12/27發表 目標一個月賣1000輛 1月賣929 2月賣4XX 3月連上榜都沒有估計不到400 很難想像完全沒有新車蜜月期 這擺明根本是定位錯誤 會買這價格帶的人大多需要的是低稅賦省錢 而且頂多是小家庭 孩子很小甚至沒小孩 所以對空間根本沒太大需求 后座基本上沒坐人 只要車小好停省油反而是他們考慮的重點 他這種價格倒不如買馬3 2.0 配備好很多 車也不難看 重點是殺價後比他現在賣的經典款還便宜更不用講要價高達79萬的頂級款 話說國慘2.0的車 至少我在2000以後就沒看過配卡帶的 真是不曉得他們在想啥 | |||
| ||||||||||||
Metrostar A+的優勢就歐洲的調調, 應該是行車穩定,安全配備也夠,而且耐撞... Metrostar A+最最最便宜的71.9萬那款就有雙氣囊。 新車折價後應該只要6x萬... 但這不是大多數台灣人想要的...所以,不可能賣得有多好.. 就像Accord 賣得也很慘一樣... | ||||||||||||
| |||
我和內人今天到Honda賞車,與業務代表交談時,問到大家所熟知的 不二價問題,業務代表表示:"Honda在價格的設定上已考量到台灣消 費者最常要求的項目,諸如晴雨窗.擋泥板.安全氣囊.ABS....等,各 車款從陽春型到頂級型的標準配備,差異儘可能縮小,在質的方面也 力求精細,零件80%來自日本原廠,安全方面除講求車身潰縮原理外, 鋼板則採用0.75mm,較之T牌要紮實許多,期以品質讓客戶有物有所 值的收穫." 我是仔細看了Accord這款車,全車系都配備安全氣囊,2.0頂級車則 多了車側氣囊.VSA車身穩定控制系統.定速巡航系統.車窗撥水玻璃. 前方停車雷達.方向盤音響快撥鍵.其餘幾乎全車系都有一致的標準 配備,整體品質確實已展現相當的誠意. 以Accord 7來說,品質及性能上都不差,但卻賣得不怎麼樣,但從銷售 量來評斷這部車的好壞似乎又不能反應實際狀況,我不知道各位對這 種幾乎沒有議價空間的銷售方式,有什麼特別的經驗或看法?可否說 來參考. | |||
| |||
本人的Honda Accord最近被召回,原因是會漏油, and會有中途熄火無法再發動的可能.結果我立刻上網預約回廠,Honda竹北店卻一再拒絕,後來才知道他們跟本沒零件......且尋問保養廠到底會不會有立即危險,沒想到他們回答是會有危險......天啊,有危險又不維修,又沒零件,還通知召回......這是什麼公司啊!!!我上Honda網頁申訴,還打電話去,到現在Honda一點回應都沒有,只回了封mail說已通知經銷商了解...... 且本人的前車雷達,還未過保固,就常莫名其妙亂叫,開關也壞了......看來Accord的好是只有在北美和日本才有了!! 另, Taiwan Honda只召回2005年2月,到2006年五月的車,還強調之後銷售的都沒問題......那也就是說他們去年五月後就知道有危險了......竟然瞞了消費者一年!!! 要買Honda的車的人要小心考慮囉!! 以上都是真實的慘痛經驗,不騙人的喔!!Honda的網頁就有召回通知,大家可以去查證!! | |||
| |||
個人感到很好奇 Hyundai出了柴油的休旅車 怎麼沒有出柴油的Getz呢 是因為小車出柴油款成本會比較高嗎 | |||
| |||
不是越做越耗油. Camry比Corona重多了怎麼能一起比? | |||
| |||
可談到哪些配備 ? | |||
| |||
*先聲明我這不是筆戰! *我也不是指所有開喜美的的是這種人!!開喜美也是有好人的!! 切入正題!! 我今天在台中看到一台白色k8!! 我在旁邊說"崔下去"(台語說) 結果他車就給他停在旁邊!! 下車往我這走過來!! 罵我"說三小" 我就說"沒阿" 我又說"對不起" 然後他接著說"以後給我小心一點" 馬上又接著揮我一拳!! 在大庭廣眾之下喔!! 請問現在台灣是沒政府嗎?? 請問開喜美是了不起嗎?? 請問台灣憲法是沒有賦予言論自由嗎?? 說個話也會被打嘴角還流血!! 還有天理嗎??還有法律嗎?? 😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠 | |||
| ||||||||||||||||||||||
既然說要討論引擎....就來討論引擎吧! 可是照你的觀念,不就是DOHC>SOHC>OHV, DOHC就是比SOHC好....不是嗎?那還討論什麼呢? | ||||||||||||||||||||||
| |||
我知道你的意思了要我閉嘴對吧😀 | |||
| |||
現在的車紛紛搭載多檔位變速箱為的是什麼 除了要有好的引擎也要有多檔位至少五速以上的變速箱 才能把動力更完整的發輝出來尤其是爬坡跟山路的表現 傳統自排八速 無段變速 電腦自動控制手排 比起SOHC VS DOHC更重要 | |||
| |||
國產品牌有那些是自排五速以上的? 比起討論SOHC VS DOHC設計的迷思更具意議 | |||
| |||
這裡的壞評機制能代表什麼狂牛部隊你可以再多給我一點嗎 | |||
| ||||||||||||||||||||||
首先 HONDA旗鑑不是Accord 3.0 而是Legend 不過兩者都是SOHC 舊設計不一定就是差 就像黑膠唱盤 為什麼到現在還是繼續被玩音樂的使用? | ||||||||||||||||||||||
| |||
單缸八氣門?Mitsubishi GDi與偏時點火引擎科技?在那裡我怎麼在路上的車都看不到呢?可變氣門技術現在那家車廠沒有?只有Honda才有嗎?...(恕刪) 大大 可變氣門,除了一般常見的可變汽門正時以外,還有可變汽門揚程噢,目前國產車中除了HONDA的iVTEC跟Mitsubishi的MIVEC外全都是只有可變汽門正時,所以請不要以偏蓋全; 另外各家廠牌都有其傲人的引擎科技(不然早就不用混了),比如說MAZDA的轉子引擎、TOYOTA的Dual-VVTi,但這些高超的技術一定是先用在高級車種或是強調性能的車種上,台灣國產的車型在日本原廠產品線裡都只是中、低價位,沒有使用高超技術是理所當然的; 就國產的1.8房車來看,CIVIC 8的R18A引擎,雖然是用感覺好像比較舊式的SOHC設計,但不論是峰值馬力/扭力、輸出曲線、省油性都不輸甚至優於其他國產的1.8房車,若只為了SOHC就批評它不好,好像有失公允 其實SOHC、DOHC、OHV都有它的優點跟缺點,要怎麼運用,端看引擎設計師在設計這顆引擎的時候的訴求為何?在這裡爭破頭也是不知其所以然,所謂內行看門道,外行看熱鬧,芝麻綠豆各有所好,那麼在乎是不是DOHC,那就買一台DOHC的車來讓自己高興一下,順便開去路上去嘲笑一下用過時技術的CV8、Grounder、Benz、、等吧 | |||
| |||
請問各位全球第一顆可變氣門引擎是那家車廠做的 | |||
| |||
台灣現在的125機車引擎是不是OHV的設計那啟不是比SOHC還爛那你不要買機車來騎好了你騎單車就好了 | |||
| ||||||||||||
等你先去了解Honda的單缸八氣門與可變氣門引擎科技與Mitsubishi GDi與偏時點火引擎科技再來談這個問題吧! | ||||||||||||
| |||
919.00萬元買台SOHC引擎的車所以很爛這是你的什麼歪理? http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=1277 | |||
| |||
有時候我會在開燈之後,從前車的屁股知道自己的大燈其中一顆壞了, 不過單單從地面來看,有時候不注意是看不出來的,除非是在路燈昏暗 的環境下,其實不亮就算了,最幹的是有人特別亮,不管從後視鏡或者 對象車都很讓人不舒服....... | |||
| ||||||||||||
電動摺疊後照鏡.TIERRA有 不過..後照鏡方向指示燈TIERRA沒有但LANCER有 像這種原廠本身就沒有 可以請業務加裝嗎? 😵 😵 😵 | ||||||||||||
| |||
聽說Elantra已經完售!沒有車了!😲 國內是要改款了嗎?有沒有大大知道消息?😝 因銷售已經進入產品生命週期後期了嗎?😩 可是聽說國外新Elantra已經上市, 😠 至於國內新Elantra或柴油Elantra,😌 三陽是否會投產?有沒有人能知道?😞 | |||
| |||
久了變速相一定會出毛病 要小心啊~沒事就別亂換檔位吧 | |||
| |||
安全真的是有錢人的事情, 沒錢人只能拼命安慰自己說我開車不快,很安全,不會出大意外。 不過我還是覺得應該要強制立法至少裝兩顆, 而且透過大量裝配一定可以壓低成本。 | |||
| |||
請那些用不慣定速的朋友, 來看看人家是怎麼把定速開到淋漓盡致的: 以下是用 GPS 衛星導航錄下來, 某網友在中山高(一高)南下, 全程使用定速的紀錄. 從內湖開到楊梅收費站, 中間除了進收費站和下交流道加油之外, 全部用定速控制車速, 包含中間超車或遇龜車減速等等, 南崁之前,以定速 101km/h 行駛, 南崁之後,以定速 105km/h 行駛. 誰說中山高車多不能用定速? 回家多練練吧, 人家就足足定了 2000 秒, 跑完全程: | |||
| ||||||||||||
很難吧 如果要單換一顆 要把他從ic板上拿下來 在焊接新的上去 建議你 等壞多顆一點 再換整組吧 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
大大100元是在那裡做的,介紹一下罷 | ||||||||||||||||||||||
| |||
1. 上班 9 點走雪隧北上, 無車, 平均速度 70~80km/h, 定速前進... 2. 下班 6 點走雪隧南下, 少車, 平均速度 60~70km/h, 定速前進... 3. 除了雪隧以外, 整條 5 號也都可以定速啊....不過接入3號後, 車多, 停用定速... 4. 別說是高速公路了, 台北的快速道路我也常用定速開, 環東大道,市民大道,環河快速...(請善用+/-鈕) 5. 誰要您一直含著煞車的? 我定速後腳就休息了, 但會全神貫注在前面的車況上, 隨時準備起腳煞車 6. 前車減速? 也不需要踩煞車解除啊! 可以按「-」號鈕減速, 車況過後再按「+」加速... 7. 就算不想採煞車也可以解除啊, 定速按鍵上有「解除」鈕可以按...(手冊上都有寫, 只是很多人不習慣用) 基本上, 只要前面車陣不超過 3 輛, 或是車速可以穩定維持在 60km/h 以上 +/- 20km/h 的話, 小弟通通可以開定速, 只靠「手指」就能開車了...腳可以大大的休息..... 或許您用車的環境中, 這樣的機會並不多; 不幸的是, 在小弟的環境裡, 連導航地圖上標示為「其他道路」的直線無名小路, 都可以用定速跑上將近一分鐘 (交叉路有紅綠燈鎖控)..... 別以為定速設定後, 非得要跑個十幾分鐘才划算, 對小弟來說, 只要能定速 10 秒以上, 我就一定開定速..... | |||
| |||
😆ABS?? 我是覺得沒必要啦!! 多了裝置增加後續可能的維修成本...😩 | |||
| |||
前一陣子做完保養,狀況都很正常,小matrix仍然是一切順利, 只是,最近開起來有些偏右,就是開直線時要稍微把方向盤往左一些些, 去檢查後,說是要定位,師傅說如果沒有趕快做好定位就會吃胎, 為何原因車子會偏一邊?為何又會"吃胎"?是車子的問題嗎? 之前開起來都很好,怎麼會這樣?我一直都還覺得現代的車還不錯的說。 😭 | |||
| |||
很雖的我 距離上次更換正時皮帶才5萬 現在冷車又有聲音了(鬆緊舵倫) 想不到原廠規劃的8萬提早到達(原廠零件外面施工) 可能我喜歡惡操我的M2000 才想出這個方法逞罰我的小朋友吧 哀 車種 各位說的玻璃變速箱 福特 mondeo m2000 目前14萬 因為拆一次的工資貴到爆 所以想把一些東西一起換掉 目前預計的有 1。3個舵倫 2。皮帶一條 3。氣門蓋油封(搖臂蓋?反正就是最上面的塑膠殼油封,不會說) 正在考慮要不要換的有 1。冷卻水幫浦(好貴,3000多元,想換的原因是14萬沒換過,且解決高溫問題) 不知道各位先進 有沒有建議要一起換的呢? 禮拜一(今天)要去換了 到時候再跑回休息區上u-car看 拜託拜託 請指教 | |||
| |||
呵呵 很誇張ㄝ | |||
| ||||||||||||
您個人用不到, 並不代表所有的車主都用不到......如果您像小弟這樣, 每天至少要開兩趟雪山隧道, 又沒有定速的話, 結果肯定不是腳抽筋, 就是吃罰單, 不然就是撞上前車(因為要一直低頭看速度表)..... 定速操作並不複雜, 通常採煞車就自動解除, 不需要特別去按; 解除後若要恢復, 加速到一定的速度以上, 按下「Resume」(或某個特定鍵), 就可以回到先前設定的速度, 不需要一直去設定的....像您這樣需要經常設定, 若不是定速功能太陽春, 就是您沒有熟讀手冊..... 較先進的車種, 若只是要加速超車, 不需要解除定速, 踩油門超車之後, 放開油門, 會自動回到設定的速度, 不需要按任何鍵....若有 ACC 的車種, 遇到前車速度降低時, 也會自動跟著煞車降速.... 說真的, 加個定速, 不會比加個 DVD 要貴許多, 但台灣車商普遍不重視駕駛的便利性與安全性(便利相等於提高安全, 因為減輕駕駛人的負擔, 大腦有較多的時間對外界反應), 只會想到乘客的娛樂性, 令人不齒..... 就算車商不打算標配定速功能, 至少也應該提供選配.....或是讓消費者可以拿 DVD 換定速.... | ||||||||||||
| |||
奇怪, 定速裝置會很貴嗎? 我目前服役的頭又大Corolla 12年的老車都有定速巡行的功能! 所以推論這種東西應該很成熟才對, 成熟的東西理論上應該不會太貴或太難做吧! 為什麼現在的新車很多都沒有勒?😞 少這樣配備真的會省很多成本嗎? | |||
| |||
車子剛買二個月,1000KM及5000KM在原廠保養,每次保養價格(不含工資)都超過3500元,明細如下: 1.VP全合成機油SM等級(5W50V23) 550元/瓶*5=2750元 2.機油濾清器 390元 3.動力版引擎添加劑 390元 小弟是一般用車人,不是很懂這些😵,請問各位大大,這樣的保養價格合理嗎?😞 | |||
| ||||||||||||
您真內行!我也開過GRUNDER 坐駕駛座時右膝蓋骨頭也會頂到儀表板下緣和中控台之間有弧度的地方 讓右膝蓋會很不舒服😞 我以為沒調整好椅子 但我椅子調了很久還是會頂到 而狂牛大大也有注意到這個問題 代表這部份設計需要改進 Camry或TEANA或其他國產或進口的車 我都沒遇過右膝會頂到這類的問題😰 通常表板下緣和中控台之間的角度會呈現90度的空間 右腳可以輕鬆舒服的倚靠在中控台左邊的位置 而GRUNDER卻設計呈有弧度的 完全不合乎人體工學😩 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
大概是很多地方都修遍了,很多車主都說活的悽慘,修的痛快😰 | ||||||||||||||||||||||
共
393
則